Новый авто Geely Binrui из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2018 по 2024
от 1 270 000 руб.
Комплектации:
2024 Discontinued — от 2 670 000 ₽
2 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — 3 210 000 ₽
1 комплектации этого года
2022 Discontinued — от 3 145 000 ₽
2 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 1 645 000 ₽
4 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 1 515 000 ₽
8 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 1 270 000 ₽
6 комплектации этого года
2018 model (discontinued) — от 1 770 000 ₽
7 комплектации этого года
GEELY BINRUI c минимальным пробегом (2025-2026)
Geely Binrui
2024 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Champion Edition
Объем1499 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 224 735 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2024 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 601 813 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2024 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 601 813 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2025 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 354 724 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2024 г.
Binrui 2024 Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Champion Edition
Объем1500 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 565 093 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2025 г.
Binrui 2024 Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Champion Edition
Объем1500 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 565 093 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2026 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 443 859 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2026 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 443 859 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2026 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 443 859 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2026 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 443 859 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2026 г.
Binrui 2024 Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Champion Edition
Объем1500 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 429 003 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2026 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 601 813 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2026 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 338 011 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2026 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 338 011 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2026 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 338 011 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2026 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 565 093 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2026 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 601 813 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2026 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 601 813 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2026 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 499 569 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
2026 г.
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Longteng Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 430 860 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные GEELY BINRUI из Китая (2021-2023)
Geely Binrui
февраль 2023 г.
Binrui 2022 Binrui COOL 1.5T DCT Fengchi Edition
Объем1500 сс
Пробег
64 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 791 939 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
октябрь 2022 г.
Binrui 2022 Binrui COOL 1.5T DCT Electric Version
Объем1500 сс
Пробег
34 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 765 011 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
август 2021 г.
Binrui 2021 Binrui 2021 1.4T CVT F-Flagship Edition
Объем1400 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 156 812 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
май 2023 г.
Binrui 2022 Binrui COOL 1.5T DCT Thunder Edition
Объем1500 сс
Пробег
35 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 951 059 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
март 2023 г.
Binrui 2022 Binrui COOL 1.5T DCT Electric Edition
Объем1500 сс
Пробег
35 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 951 059 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
декабрь 2022 г.
Binrui 2022 Binrui COOL 1.5T DCT Thunder Edition
Объем1500 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 818 867 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
октябрь 2021 г.
Binrui 2021 Binrui 2021 1.4T CVT F-Sports Edition
Объем1400 сс
Пробег
22 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 166 604 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
январь 2022 г.
Binrui 2021 Binrui 2021 1.4T CVT F-Flagship Edition
Объем1400 сс
Пробег
82 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 178 844 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
январь 2023 г.
Binrui 2022 Binrui COOL 1.5T DCT Thunder Edition
Объем1500 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 943 715 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
октябрь 2022 г.
Binrui 2022 Binrui COOL 1.5T DCT Electric Edition
Объем1500 сс
Пробег
22 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 828 659 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
февраль 2023 г.
Binrui 2022 Binrui COOL 1.5T DCT Electric Edition
Объем1500 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 865 379 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
апрель 2023 г.
Binrui 2022 Binrui COOL 1.5T DCT Thunder Edition
Объем1500 сс
Пробег
17 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 782 147 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
январь 2022 г.
Binrui 2021 1.4T CVT Asian Games Edition
Объем1398 сс
Пробег
29 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 092 858 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
ноябрь 2022 г.
Binrui 2022 Binrui COOL 1.5T DCT Electric Version
Объем1500 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 657 299 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
февраль 2022 г.
Binrui 2021 Binrui 2021 1.4T CVT F-Flagship Edition
Объем1400 сс
Пробег
61 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 337 964 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
сентябрь 2022 г.
Binrui 2022 Binrui COOL 1.5T DCT Fengchi Edition
Объем1500 сс
Пробег
67 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 706 259 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
сентябрь 2022 г.
Binrui 2022 Binrui COOL 1.5T DCT Electric Version
Объем1500 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 678 107 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
август 2023 г.
Binrui 2024 Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Champion Edition
Объем1500 сс
Пробег
16 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 892 307 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
июль 2022 г.
Binrui 2022 Binrui COOL 1.5T DCT Thunder Edition
Объем1500 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 804 179 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Binrui
декабрь 2022 г.
Binrui 2022 Binrui COOL 1.5T DCT Electric Version
Объем1500 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 686 675 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Binrui 2024 Binrui COOL 1.5T DCT Champion Edition
Цена дилера
74800
Официальная ориентировочная цена
89800
Производитель
Geely Automobile
Размер авто
компактная машина
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2023.08
двигатель
1.5T 181 лошадиная сила L4
Максимальная мощность (кВт)
133(181Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
290
коробка передач
7-ступенчатая мокрая коробка с двойным сцеплением
Длина х ширина х высота (мм)
4710x1795x1455
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
210
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7.1
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
5.9
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
3373.0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4710
Ширина (мм)
1795
Высота (мм)
1455
Колесная база (мм)
2670
Передняя колесная база (мм)
1536
Задняя колесная база (мм)
1538
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1325
Максимальная масса груза (кг)
375
Масса полной загрузки (кг)
1715
Объем топливного бака (л)
50.0
Объем багажного отделения (л)
480
Минимальный радиус поворота
5,35 м
Двигатель
Модель
BHE15-EFZ
Объем (мл)
1499
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
10.5
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
181
Максимальная мощность (кВт)
133
Максимальная полезная мощность (кВт)
128
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
290
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-3500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая мокрая коробка с двойным сцеплением
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением в масляной ванне (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
205/50 R17
Размер задней шины
205/50 R17
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Значок перевернутого изображения.
Круиз-контроль
Значок круиз-контроля.
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Один световой люк
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный рычаг переключения передач.
Приборная панель
Один цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Изображение основного водительского сиденья.
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Hello auspicious
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Основное водительское сиденье.
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Значок электрической регулировки.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
Галактика ОС
Смарт-чип автомобиля
Икатонг E02
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
3
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
3.48
771 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.40 | 3.91 | 3.40 | 3.43 | 3.46 | 3.19 | 3.56 |
| Средний балл по цене | 3.52 | 4.02 | 3.47 | 3.52 | 3.53 | 3.68 | 3.57 |
| Средний балл подобных | 3.24 | 3.80 | 3.29 | 3.26 | 3.26 | 3.59 | 3.42 |
Отзывы о Geely Binrui
Пользователь 706587910 Владелец Binrui, 3 года
Я присматривался к Yingbao Univ и Qin, изначально планируя выбрать один из этих трёх, но их не оказалось в наличии. Мы с другом случайно проезжали мимо дилерского центра Geely и зашли посмотреть. Этот показался мне довольно неплохим. Он был в наличии, в средней ценовой категории, без какого-либо вычурного заднего спойлера или подсветки салона, что было как раз тем, что мне было нужно. Я оформил заказ в тот же день, на следующий день получил права и забрал его. Да, вы правильно поняли. Утром я сдал четвёртый экзамен по вождению и днём уехал. С первоначальным взносом в 50 000 юаней и трёхлетним кредитом в 60 000 юаней у меня оставалось почти 12 юаней после вычета сервисных сборов, налога с покупки, процентов и страховки. Если бы я заплатил всю сумму, то мог бы купить его чуть больше чем за 11 юаней. Позвольте мне рассказать вам о впечатлениях от вождения. Так как это была моя первая покупка автомобиля и мой первый опыт вождения чего-либо, кроме учебного автомобиля, мне не с чем сравнивать, но я думаю, что мощность приличная. Салон тоже довольно приятный, он новый, намного лучше, чем у моего коллеги, который был несколько лет назад. Обычно я езжу в режиме Comfort, и отклик на мощность довольно хороший. Обгоны проходят легко, но иногда я немного проскальзываю, когда слишком сильно нажимаю на педаль газа. Моя единственная претензия - это информационно-развлекательная система автомобиля. Приложений мало. В то время было только одно Kuwo Music, что заставило меня оформить членство. Недавно было выпущено несколько новых программ, таких как Kugou, которые неплохие. Что касается онлайн-отчетов о задержках автомобильного компьютера, поскольку это новая версия автомобильной компьютерной системы, такой проблемы не возникало, и все довольно гладко. Есть еще одна проблема, о которой я не знаю, связана ли она с автомобильным компьютером или системой мобильного телефона. Иногда автомобильный компьютер не может быть выключен во время движения с помощью Bluetooth-ключа, и управление с мобильного телефона невозможно использовать. Его можно восстановить только принудительным выключением питания. Я несколько раз обращался в магазин 4S, но не смог решить эту проблему. В сети также есть пользователи, которые столкнулись с той же проблемой, что и я. Они могут только сказать, что функция Bluetooth-ключа не используется. Возможно, это можно решить, дождавшись обновления системы автомобильного компьютера в будущем. Подводя итог, можно сказать, что покупка такого автомобиля по такой цене уже приемлема, исходя из моего текущего опыта. Все друзья советовали мне присмотреться к совместным предприятиям, говоря, что продукция отечественного производства некачественная и т. д., но я всегда в глубине души поддерживал продукцию отечественного производства и даже никогда не вступал в совместное предприятие. Короче говоря, машина неплохая, и я надеюсь, что автомобили отечественного производства будут становиться все лучше и лучше.
Читать полностью
Помидор 3232372744 Владелец Binrui, 2 года
[Опыт покупки автомобиля] Дома есть Wuling Hongguang. Моя женщина-водитель не привыкла водить, поэтому я купил её, когда налог с покупки снизили вдвое. Я никому, кроме семьи, не рассказал о покупке машины и не выложил её в WeChat Moments. Когда я вернулся с машиной, чаще всего я слышал, как покупать отечественные автомобили и почему бы не купить Corolla, которая экономична и долговечна. О людях, у которых другие взгляды, чем у нас, сказать нечего. Одним словом, денег не хватает. У меня не очень хорошее впечатление о японских машинах. Я также сравнивал её с Weilang, но в итоге выбрал эту, только из-за Geely. [Цена получения автомобиля] Меня всё равно обманули. Я купил её в том же магазине, и топовая комплектация plus ruthless person стоила 11,6 ?, а моя обычная машина среднего класса стоила 10,9. Я сделал ей три техобслуживания, установил видеорегистратор, эти плёночные коврики и так далее. Это потрясающе. Те, кто купил, это понимают. Не спешите с покупкой, не показывайте, что вам нравится эта машина, и не платите, если не договорились о приемлемой цене, иначе окажетесь как я. [Ощущения от вождения] Я ездил не так много, но эта машина мне очень понравилась. Руль плавный, и я уверенно вхожу в повороты на скорости 60 км/ч. Стандартный режим Smart не такой отзывчивый, как режим Sport, поэтому из соображений безопасности я не рекомендую его начинающим водителям. Честно говоря, я не заметил никаких рывков, возможно, потому что раньше не водил серьёзные машины. Подвеска немного жестковата. Это спортивная настройка? Или автомобили этой ценовой категории вообще сопоставимы? В целом, впечатления от вождения хорошие. [Расход топлива] Указатель уровня топлива показывает 100 км запаса хода, а полный бак стоит около 350 юаней. После нескольких подсчётов я могу разогнаться до 680 км/ч на полном баке. Это стиль вождения для женщин, и с автомобилями впереди меня на скорости более 70 км/ч на трассе я могу разогнаться до 5,8 км/ч. В городе я мало вожу, поэтому думаю, что около 7 км/ч. В целом, расход топлива приемлемый. Если бы я была за рулем, меня бы вообще не волновал расход топлива. Я не люблю ездить медленно, поэтому мои показатели расхода топлива не являются хорошим ориентиром. [Наиболее неудовлетворительно] Бортовой компьютер автомобиля часто теряет сигнал, даже на трассе, но в городе это нормально. Для работы гудка нужно некоторое усилие, в то время как другие машины могут просто слегка щелкать. Аудиосистема может только издавать шум, и эффект похож на тот, что у Wuling Hongguang дома. [Общие впечатления] Будь то мощность, расход топлива, конфигурация салона, этот автомобиль соответствует моим требованиям к семейному автомобилю. У каждой машины есть свои недостатки, но цена тоже есть. Если вы также хотите приобрести семейный автомобиль с хорошей комплектацией мощности, то вы также можете рассмотреть этот автомобиль.
Читать полностью
Автошкола Владелец Zhiji LS7, 2 года
Ощущения от вождения: Binrui COOL может похвастаться немного большей мощностью, чем MG6 PRO, с заявленным разгоном от 0 до 60 за 7,1 секунды. В частности, приемистость в стандартном режиме приемлемая, поскольку максимальный крутящий момент выдается уже с 2000 об/мин, что обеспечивает относительно нормальный крутящий момент на низких оборотах. Начальное ускорение управляемо в большинстве условий вождения, а глубокое нажатие на педаль газа дает отличное ускорение. Трансмиссия хорошо подобрана, с уверенными и плавными переключениями на повышенную передачу и без заметных рывков при переключении на пониженную. Он ощущается невероятно плавным в управлении, или, что мы называем, управляемым. Переключение в спортивный режим поддерживает обороты двигателя выше 3000 об/мин, поддерживая максимальный крутящий момент в любое время. Легкое нажатие на педаль газа обеспечивает агрессивное ускорение без рывков или колебаний. Я считаю, что это преднамеренная попытка создать спортивное ощущение, особенно для превосходного опыта ускорения. Этот динамический опыт ранее был недоступен в автомобилях китайского производства в ценовом диапазоне до 100 000 юаней, но теперь Binrui COOL предлагает его. Шасси осталось таким же, как у Binrui. Хотя задняя подвеска представляет собой торсионную балку, ее настройка была изменена. Подвеска Binrui COOL в целом довольно хороша, без ощущения разболтанности. Кроме того, после перенастройки шасси я почувствовал, что амортизация амортизаторов стала жестче, чем раньше, что особенно заметно при прохождении поворотов. Комфорт в целом приемлемый, с хорошим общим гашением вибраций, особенно на асфальтированных дорогах. Однако на лежачих полицейских и выбоинах задняя ось все еще испытывает небольшой подпрыгивание из-за ее внутренних характеристик по сравнению с независимой подвеской, но это не влияет на общее качество езды. Фактически, подвеска во многом отвечает за более высокую цену Changan UNI-V и MG6 PRO. Для семейного седана стоимостью 100 000 юаней, оснащенного двигателем 1.5T и 7-ступенчатой коробкой передач DCT, уже сделаны значительные инвестиции в стоимость, поэтому я бы не ожидал исключительных характеристик NVH. Хотя шум холостого хода не является сильной стороной и становится немного громче на более высоких оборотах, в целом он терпим. Возможно, из-за некачественных шин шум шин несколько приглушен, в результате чего общее шумовое ощущение похоже на Bora. Binrui COOL четко позиционирует себя как семейный седан, не стремящийся к совершенству во всех аспектах, а скорее превосходящий в одной ключевой области. [Наиболее доволен] Помимо трансмиссии, самое большое изменение в Binrui - это его интерьер. Во-первых, обтекаемый дизайн кабины усиливает спортивное и технологичное ощущение интерьера. Преимущественно черная цветовая гамма с некоторыми оранжевыми акцентами привлекательна для молодых клиентов. Материалы также значительно лучше, чем в предыдущей модели: замша, металл и хромированные детали подчеркивают общее качество. Аналогичные совместные бренды часто используют жёсткий пластик. Что ещё можно желать за Geely Binrui COOL за 100 000 юаней?
Читать полностью
Вейян Роуд Владелец Binrui, 3 года
[Опыт покупки автомобиля] В прошлом году я изначально планировал купить Xingrui. Я также провел тест-драйв и договорился о цене. Позже эпидемия задержала его. Позже, учитывая, что Xingrui потребляет 95-октановый бензин, я боялся, что расходы на обслуживание автомобиля будут высокими, поэтому отказался от этой идеи. Позже я увидел новый Binrui от Geely, он был классным. Мне очень понравился внешний вид этого автомобиля. Он был полон боевой мощи. Позже, 15 июня, я пошел в магазин на тест-драйв. Я немного поторговался о цене. Я снова пошел в магазин 18-го, чтобы поторговаться о цене. Я согласился забрать машину в тот же день. Жаль, что не было черного цвета. [Цена получения автомобиля] На новый автомобиль скидок не было. Производитель сделал скидку 2000 юаней, а позже скидка была более 2000 юаней. Я выбрал прочную комплектацию за 5000 юаней. Со страховкой, налогом на покупку и комиссиями по кредиту цена посадки составила около 110 000 юаней. [Мощностные характеристики] Мощность потрясающая. Она очень мощная. Когда вы глубоко нажимаете на педаль газа, вы чувствуете сильный толчок назад. Обгоны и старт на светофорах легки. [Скоростные характеристики] Салон немного маловат, с немного тесноватым боковым пространством. Задних сидений достаточно. Мой рост 176 см, а вес 170 кг. При правильной регулировке водительского сиденья сзади все еще остается около двух кулаков над головой. [Топливная экономичность] Топливная экономичность была довольно удивительной. Раньше я думал, что автомобили Geely имеют высокую топливную экономичность, но я не ожидал, что у Binrui Cool будет такая низкая топливная экономичность. Я ездил на нем по шоссе, национальным дорогам, пригородным зонам и городским районам. Моя топливная экономичность была всего лишь 4,3 на шоссе и 6,3 в городе. После 1000 километров мой средний КПД топлива составляет 6,3. [Впечатления от вождения] Мощность хорошая, ускорение бодрое, сиденья удобные, а характеристики высокого класса. Однако шум шин немного громкий, звукоизоляция средняя, а шасси немного жестковато. В остальном довольно хорошо. [Впечатления от езды] Места немного тесновато, но сиденья удобные. Сзади есть вентиляционные отверстия. Поездка может быть немного тряской на лежачих полицейских, но в целом она довольно хорошая. [Стоимость обслуживания] У меня машина больше месяца, и у меня не было никаких ремонтов. Точная стоимость неизвестна. [Самое недовольное] Скидок на новые автомобили мало, шум шин относительно громкий, шум выхлопа громкий и его нельзя отключить, звукоизоляция средняя, а шасси относительно жесткое.
Читать полностью
YL2205 Владелец Binrui, 2 года
Мощность этого автомобиля не описать словами, он намного лучше, чем автомобили того же уровня, а салон намного лучше, чем у Civic и других автомобилей. Изначально я хотел забрать машину в Шанхае в марте и изначально хотел Emgrand четвертого поколения синего цвета, но я ждал машину до 1 мая, и он все еще не был доступен. Позже, чем больше я смотрел на Emgrand, тем больше я чувствовал, что мощности недостаточно, и кузов также был коротким. У меня были некоторые конфликты с магазином 4S, поэтому я поменял этот автомобиль, но я ждал еще два месяца, и автомобиль все еще не прибыл. Я позвонил производителю, чтобы напрямую подать жалобу, и потребовалось полмесяца, чтобы вернуть депозит. Я поехал прямо в Чжэнчжоу, чтобы забрать машину 1 октября, и когда я приземлился, она была на 3000 юаней дешевле. Я выполнил все процедуры за один час и уехал. Не было никакой рутины, и они также предоставили мне пленку 3M и техническое обслуживание. Shanghai не предоставляет техническое обслуживание, а Zhengzhou дешев и там нет рутины. Это действительно хороший обзор. 1. Преимущества этого автомобиля: 1. Руль очень хороший, а мощность очень хорошая. Мой друг, который ездит на Elantra, всегда говорит, что мощность бесполезна, но он сразу замолчал, как только поехал на моей машине. 2. На трассе очень удобно разгоняться и обгонять с двумя людьми, но это немного сложно для четырех человек. В конце концов, машина маленькая. Я думаю, что четыре человека в машине B-класса не почувствуют многого. 3. Самый низкий расход топлива для двух человек на трассе составляет более 4,5. 4. Я считаю, что салон очень хороший, намного лучше, чем у Civic моего друга, который представляет собой чистый большой пластик. Недостатки: 1. Качество звука мультимедиа по умолчанию в машине слишком плохое, но его можно подключить по Bluetooth и загрузить Kugou, и качество звука неплохое. 2. Интеллектуальный режим не прост в использовании. Иногда приходится нажимать на педаль газа, чтобы разогнаться и обогнать, иначе мощности не хватает. 3. Задняя часть автомобиля слишком высокая и не очень координированная. Планирую заменить пружину на короткую. 4. Машина слишком узкая и сзади выглядит слишком узкой.
Читать полностью
Lotus Leaf 7S2 На греб Владелец Binrui, 3 года
Я не хочу об этом писать; я просто хочу получить сертификат, и ни на что другое. В любом случае, я думаю, что этой машины более чем достаточно для поездок на работу. [Самое недовольное] Из-за цены в этой машине не может быть кожаного салона, поэтому он в основном пластиковый. Тем, кто чувствителен к этому, следует быть осторожным. Система помощи водителю иногда хватает руль, но если вы не против, просто отключите ее. Жёлтые суппорты слишком заметны, и мне это не нравится. При использовании дальнего света есть чёрная полоса, что очень раздражает и к чему не очень привыкаешь. Очевидные верхние и нижние уровни не уверены, является ли это проблемой дизайна. [Опыт покупки автомобиля] Моя семья купила его для меня, и я просто поехал на тест-драйв. Я почувствовал, что мощности более чем достаточно, поэтому согласился. По крайней мере, это не тот тип машины с 90+ лошадиными силами, который затрудняет обгон. [Цена] Скидка не должна быть большой. Они просто дали мне коврики и страховку за 4600, и машина приземлилась меньше чем за 12. [Впечатления от вождения] Мощности более чем достаточно. В конце концов, это семейный автомобиль. Этого определенно достаточно для старта, и он может иногда подтормаживать. Ускорение может быть немного слабоватым на поздних стадиях, но мне это очень нравится. [Расход топлива] Мой расход топлива не является эталоном, потому что я много езжу с остановками, поэтому высокий расход топлива - это нормально. [Впечатления от езды] Я один и вожу один, поэтому могу сидеть, как хочу. Что касается друзей, то мне, как правило, все равно на их чувства. Эта машина всего лишь переходный автомобиль; позже я планирую перейти на более крупный внедорожник. [Мощностные характеристики] Выше 90 и более лошадиных сил. [Обслуживание] Я доставлял его четыре раза, но еще не начал, поэтому я не знаю подробностей. [Характеристики пространства] Багажник довольно просторный, вероятно, потому, что свес занимает мало места.
Читать полностью
Юношеские мечты wl Владелец Binrui, 1 год
Я новичок и всё ещё не знаком со многими вещами. Я долго присматривался к Emgrand четвёртого поколения на Autohome. Я также съездил к дилеру, чтобы посмотреть машину и провести короткий тест-драйв. Начальная цена Premium Edition, как я видел в интернете, составляла около 78 000–82 000 юаней. Дилер называл 82 юаня, иногда даже снижал до 81 юаня, что меня не очень устраивало. Позже, сменив дилеров, я наткнулся на Binrui Cool и был совершенно очарован его внешним видом. Я начал изучать его характеристики, характеристики и цены на Autohome. Я видел, что многие другие дилеры называли 86 000 юаней за этот автомобиль. Я посетил двух дилеров и соответственно договорился, и один из них назвал 87 000 юаней. В то время я всё ещё выбирал между Emgrand Flagship четвёртого поколения и Binrui Cool. Позже я поехал к другому дилеру и договорился о покупке 86-й модели, и всё прошло гладко. Я не стал заморачиваться с Emgrand Flagship, а просто внёс залог и страховку. За последние два дня я оплатил последний взнос, налоги и временные номерные знаки. Сейчас я начинаю обучение вождению, надеюсь быстро освоить машину и стать опытным водителем. И наконец, желаю всем автовладельцам счастливой жизни и безопасного вождения.
Читать полностью
Нинся Роуд Пэн Юянь ZEEKR 001, один владелец, 2 года
[Самый недовольный] Скидка на новую машину слишком мала. Я только сегодня её купил, и шумоизоляция на трассе немного плоховата. Во-вторых, встроенное музыкальное приложение ужасное. Надеюсь, кто-нибудь сможет взломать его как можно скорее. Я сообщу вам позже, если у меня будут вопросы. [Цена при самовывозе] Скидка 4300 юаней на голую машину, 4000 юаней на страховку, 4500 юаней на налог с покупки, 2000 юаней на субсидию госслужащим (производитель рассмотрит и выпустит карту примерно за две недели) и 3000 юаней на субсидию на замену (рассмотрение тоже займёт около двух недель). 99 800 юаней - 4300 юаней + 4000 юаней + 4500 юаней - 2000 юаней - 5000 юаней = 97 000 юаней. [Ощущения от вождения] Мощный. Я заправил бак после того, как выехал из автосалона, и попробовал несколько раз завестись. Отклик был быстрым, с сильным толчком в первой половине, но ускорение было медленным после 70 миль в час. Короткая колесная база и плоский свес сверху не очень удобны для задних пассажиров, но для водителя управляемость хорошая. Сегодня я ехал по шоссе, и было очень шумно на скорости выше 120 миль в час, но машина была очень устойчивой. [Расход топлива] Я купил эту машину из-за ее внешнего вида и мощности, поэтому я часто нажимал на педаль газа. Расход топлива обычно составляет около 9, а самый низкий, который я получил, был 3,7, но это было ночью, когда дорога была хорошей, а кондиционер выключен. [Мощностные характеристики] Он оправдывает свою цену, но шины ограничивают его характеристики, и он легко скользит при старте. [Спа] Он ниже среднего. Это спортивный автомобиль, и простор не является его преимуществом. [Ощущения от езды] Поясничная поддержка водителя хорошо спроектирована производителем. Она толще и жёстче. Я ехал 3 часа, и моя спина не болела. Он заслуживает похвалы.
Читать полностью
Нонг Нин Нонг Владелец Binrui, 3 года
, седан высшего класса 10-го класса, общий кузов очень спортивный, но передняя часть очень короткая, вид спереди не очень хороший, боковина непобедима, мне лично нравится общий интерьер, сиденья жесткие, нет вентиляции стола и стульев, спина очень жаркая летом, автомобильный компьютер не очень отзывчивый, но на самом деле он просто чувствительный, не может загрузить программное обеспечение, нет CarPlay, теперь я использую Bluetooth для подключения к воспроизведению музыки, при подключении к Bluetooth я не могу позвонить на автомобильный компьютер, фактический микрофон занят, рулевое колесо можно регулировать только вверх и вниз, а усилие регулировки очень мало. Я до сих пор не нашел удобного положения за рулем. Места спереди и сзади достаточно. Мой рост 178 см, и багажник действительно большой. Отклик мощности коробки передач очень хороший, но шум шин очень громкий, оглушительный на трассе. Интеллектуальная система помощи водителю L2. Я пользовался ей несколько раз. На прямой или на небольших поворотах она очень полезна, но позавчера, когда ехал по трассе ночью, её было немного недостаточно. Постоянно нажимал на осевую линию, а система не реагировала, и я чуть не выехал на зелёную полосу. В целом, салон и экстерьер, двигатель и коробка передач очень хороши, но есть много мелких недостатков, с которыми я могу мириться, учитывая, что пробег всего 100 000 км.
Читать полностью
Машина Сяолундоу Владелец Binrui, 3 года
[Опыт покупки автомобиля] Изначально мне нравился Geely Xingrui, но тогда не было скидки, а цена была слишком высокой и превышала мой бюджет, поэтому я всё откладывал покупку. Когда Binrui Cool впервые появился на рынке, я обратил на него внимание. Мне сразу понравился его внешний вид – относительно молодой и спортивный. Позже я записался на приём заранее, и там была возможность предварительной записи на покупку автомобиля, поэтому я решил купить его. [Цена при самовывозе] Когда я впервые приехал туда, цена, предложенная в автосалоне 4S, показалась мне довольно высокой. Приземлился 11.5W, я не хотел их беспокоить, затем пошел три или четыре раза, персонал 4s сказал, что скидка была самой низкой или что-то в этом роде, получил 11.3W, я все еще не хотел об этом упоминать, я чувствовал, что скидки недостаточно, подождал, пока не выйдет национальная субсидия, я почувствовал, что появилась возможность, налог на покупку автомобиля был уменьшен вдвое, магазин 4s связался со мной, сказав, что теперь национальная субсидия здесь, налог на покупку автомобиля был уменьшен вдвое, что эквивалентно дополнительной скидке более чем в 4000 юаней, я заказал машину, все приземлилось на 10.8W беспроцентный кредит в рассрочку, первоначальный взнос 63400, кредитный взнос 45000 два года без процентов, средний класс плюс пакет Tough Guy [Опыт вождения] Для начинающих водителей ощущения от вождения в порядке, чувство поворота, чувство газа и тормоза, все очень плавно. Просто руль немного загораживает обзор передней панели приборов, и педаль газа не осмеливается резко разогнаться. В автосервисе 4s сказали, что во время обкатки нельзя ездить резко, при парковке нужно возвращать руль в центральное положение, а перед выключением двигателя выключать кондиционер. Они сказали, что для новых автомобилей период обкатки хороший, и в будущем проблем возникнуть не должно. Вот и всё, что я могу сказать, позже дополню.
Читать полностью