Подключаемый гибрид L4 объемом 1,5 л и мощностью 112 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
101
Запас хода на электротяге (км) WLTC
101
Запас хода на электротяге (км) CLTC
130
Полный запас хода (км)CLTC
1505
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 20 минут, медленная зарядка — 6 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность двигателя (кВт)
175(238Пс)
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
262
коробка передач
1-я передача ДХТ
Длина х ширина х высота (мм)
4740x1905x1685
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
0.99
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
14.9
Минимальный расход топлива (л/100км) CLTC
3.15
Минимальный расход топлива (л/100 км) WLTC
4.75
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
6 лет или 150 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4740
Ширина (мм)
1905
Высота (мм)
1685
Колесная база (мм)
2755
Передняя колесная база (мм)
1635
Задняя колесная база (мм)
1635
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1738
Масса полной загрузки (кг)
2158
Объем топливного бака (л)
51.0
Объем багажного отделения (л)
528-2065
Минимальный радиус поворота
5,3 м
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.288
Двигатель
Модель
BHE15-БФН
Объем (мл)
1499
Объем (л)
1.5
Вид наддува
вдыхайте естественно
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
14
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
112
Максимальная мощность (кВт)
82
Максимальная полезная мощность (кВт)
79
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
136
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
4000-5000
Тепловой КПД двигателя (%)
47.26
Специальная технология двигателя
ВВТ
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Многоточечный EFI
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид 238 л.с.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
175
Общая мощность двигателя (Ps)
238
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
262
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
175
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
262
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
Батарея Кинжала Иджис
Марка аккумулятора
энергия улья
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
19.09
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 20 минут, медленная зарядка — 6 часов.
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
36
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
прямое охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Скорость зарядки аккумулятора
1.9
1.9C
Коробка передач
Описание коробки передач
1-я передача ДХТ
Количество передач
1
Тип коробки передач
Выделенная гибридная трансмиссия (DHT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/55 Р18
Размер задней шины
225/55 Р18
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Необязательный
Параллельная помощь
Необязательный
Система помощи при удержании полосы движения
Необязательный
Центрирование полосы движения
Необязательный
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Необязательный
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Передние сиденья складываются ровно
Стандартная конфигурация
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14.6
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
привет галактика
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Звуковая раскладка
—
Динамики сидений (подголовники/плечи)
Необязательный
небесный канал
Необязательный
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Необязательный
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
5
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Flyme Auto
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
Flyme Link, Carlink, HUAWEI HiCar
Количество динамиков (шт.)
Количество динамиков (шт.)
6, 16
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
4, 5
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
2
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
1000
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 27 Вт, 18W в заднем ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
ЖК-дисплей
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Цифровой ключ, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, мониторинг транспортных средств, Запись на обслуживание
Уровень помощи при вождении
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:1$ - 79,3570₽1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:1$ - 81,91₽1¥ - 12,00₽
Отзывы
Toyota Camry из Кореи
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Пока-пока-пока, Ли
Владелец Galaxy Starship 7 EM-i, во
[Наименее удовлетворенный] Обгон на шоссе может быть немного борьбой, но вы получаете то, за что платите. В своей зоне комфорта эта конфигурация и цена уже первоклассные! [Опыт покупки автомобиля] Я присматривался к автомобилям в течение года, и BYD всегда доминировал в чартах. Я был заинтересован в Galaxy, когда он только вышел, но когда в ноябре был анонсирован Starship 7, я прочитал отзывы и прошел тест-драйв у дилера. Я сразу влюбился в него, внес депозит и стал ждать запуска! День запуска стал приятным сюрпризом. Цена всей модели была снижена на 10 000 юаней, и были различные скидки и льготы. В конце концов, я был очень доволен своим первым автомобилем! [Цена] Цена составляет 127 300 юаней, но после добавления страховки, регистрации, провинциальных субсидий и субсидий производителя на замену, окончательная цена составляет чуть более 110 000 юаней. [Космические характеристики] Мой рост 1,8 метра, и я сижу довольно комфортно. Угол наклона спинки заднего сиденья не регулируется, а общее пространство для хранения довольно большое, в принципе достаточно для ежедневных поездок. Для путешествий нижний багажник также может быть расширен, так что он легко вмещает три или четыре чемодана. [Запас хода] Запас хода на полном заряде составляет 120 км, а фактический запас хода составляет 100 км. Однако зимой здесь, когда температура на улице 0-9 градусов по Цельсию, с включенным кондиционером и различными энергоемкими функциями запас хода сокращается примерно на 50-70%. Поэтому я не рекомендую покупать версию на 55 км; ее просто недостаточно. Моя поездка на работу занимает около полутора-двух дней между зарядками, поэтому я все еще использую гибрид как гибрид. Хотя чистое электричество действительно круто, [ассистированное вождение] - это всего лишь базовый L2. Обычная функция удержания в полосе движения, когда дорожные условия хорошие и на шоссе не так много машин, я чувствую большое облегчение после вождения с умным вождением. Когда мои руки не на руле, система напомнит мне примерно раз в минуту, и повороты также очень умны. Это стоит своей цены для базового умного вождения. [Время зарядки] Быстрая зарядка снаружи позволяет полностью зарядить автомобиль менее чем за час. Полная зарядка здесь в обычное время стоит около 14-17 юаней. Конечно, лучше иметь зарядное устройство дома, но аккумулятор этого автомобиля очень быстро разряжается после включения режима Sentry, и он потребляет много энергии. [Опыт обслуживания] Starship 7 должен стать возвращением Geely Galaxy на этот раз. Последующие фейслифтинговые модели серий L6 и L7 EM также будут выпущены одна за другой. В настоящее время сервисы во всех отношениях очень хороши, а льготная политика и усилия также довольно велики.
Я хочу менять машину к
Владелец Galaxy Starship 7 EM-i, во
Мой старый автомобиль (New Bora 2011 года выпуска с двигателем 1,6 л и механической коробкой передач) имеет броский внешний вид, но он не очень узнаваем, что является общей чертой дизайна для современных автомобилей на новых источниках энергии. Я видел интерьер BYD Song Plus, и, думаю, Starship по-прежнему соответствует моему вкусу. В топовой комплектации Starship 7 отсутствует фоновая подсветка, что я бы оценил невысоко. Несмотря на то, что это компактный внедорожник, он очень просторный, практически достигая уровня автомобиля среднего размера. Он мощный, отзывчивый и не имеет резких реакций, как бензиновый автомобиль, что позволяет легко совершать обгоны на высокой скорости. 1,5-литрового атмосферного двигателя мне более чем достаточно. Хотя я тест-драйвил Galaxy L6 с трехступенчатой трансмиссией DHT и мне очень понравилась его управляемость и мощность, я выбрал Starship 7. Виртуальный запас хода Starship 7 в 120 км немного разочаровывает. Без учета 30% ресурса аккумулятора и скидки 70–80%, фактический запас хода составляет менее 80 км. В последнее время я заряжаю его почти ежедневно. Зарядных станций полно, но цены на электроэнергию все еще довольно высоки. Он приближается к стоимости моего бензинового автомобиля. Дешевое электричество приходится ждать до полуночи, что является проблемой. Встроенное программное обеспечение автомобиля работает идеально гладко и плавно. Я установил и открыл Bilibili, и оно было невероятно тормозящим. Некоторые говорят, что шум включения двигателя громкий, но я нахожу это приемлемым. Музыка еле слышна. Некоторые говорят, что руль вибрирует при подключении двигателя, но я этого не заметил. Единственный раз, когда руль вибрирует, это когда я пересекаю линию. Кажется, что рулевое управление немного отходит, и я продолжаю пересекать линию. Это только мои водительские навыки? Наконец, аудиосистема довольно хороша. Система помощи водителю 2-го уровня также весьма полезна.
Кошачий грибок К
Владелец Galaxy Starship 7 EM-i, во
Опыт покупки автомобиля: Я рассматривал много автомобилей, включая BYD, Changan, Nezha, Chery, Leapmotor и Galaxy. В конце концов я остановился на Geely Galaxy и был почти уверен, что куплю Galaxy L7. Я был очень доволен силовым агрегатом и шасси, но затем вышел Starship 7, и меня привлекла его цена и характеристики. Сравнивая эти два автомобиля, у каждого есть свои плюсы и минусы, и поначалу я разрывался между ними. В конечном итоге я выбрал Starship 7 из-за его превосходной стоимости. Вместительность: по сравнению с L7, Starship 7 может похвастаться значительно улучшенным пространством. У него есть перчаточный ящик, полую центральную консоль, небольшое отделение для водительских прав и больший багажник, чем у L7. В целом, это значительное улучшение. Много места для хранения. Другие аспекты пространства, такие как пространство для задних сидений и багажник, аналогичны другим автомобилям, и я вполне доволен. Недовольство: Отсутствие темной отделки салона было бы неплохо. Черно-белая цветовая гамма L7 была бы намного лучше. Другое дело, что в машине не было упомянуто о зеленом цвете, который мне нравился, и мне пришлось долго ждать зеленый цвет, но его так и не доставили. Позже я мог выбрать только серый цвет, который прибыл на склад раньше. Других цветов не было, что было жаль. [Цена при самовывозе автомобиля] Цена на все автомобили одинаковая. Я заплатил полную сумму, без небольшого депозита, 122 800 + 4 600 страховка + 500 за номерной знак. Поскольку я забирал машину в другом месте, я потратил еще 2 000 на сборы за грузовик. . Сначала не было никаких подарков, но после того, как я много раз упомянул об этом продавцу, они дали мне одеяло, коврики и ящик для хранения, больше ничего, и не было зарядного пистолета. Я не буду комментировать другие вещи пока. Я только что купил машину и пока не успел как следует освоить её вождение. Подробнее скажу после того, как покатаюсь какое-то время.
Олаф не имеет себе рав
Владелец Galaxy Starship 7 EM-i, во
[Цена] Версия Explorer Plus, включая страховку и земельный налог, стоила менее 110 000 юаней. [Опыт покупки автомобиля] Я выбрал этот автомобиль в основном из-за его внешнего вида и салона, но в основном из-за его цены. Когда я его покупал, я провел тест-драйв Deep Blue S05 и Roewe D7, а также рассматривал BYD Qin, Haibao, MG ES5 и Blue Electric. После сравнения впечатлений от вождения, безопасности и бренда, единственными оставшимися вариантами были Deep Blue и Starship 7. В конечном итоге я выбрал этот автомобиль из-за его привлекательной цены. [Пространство] Что касается пространства, я немного худой (170 см), поэтому в целом мне было вполне комфортно. Я взял туда свою семью во время лунного Нового года, и три крепких мужчины весом около 150 см каждый смогли с комфортом разместиться на заднем сиденье. Задние сиденья не складываются в ровный пол, но сон на них вообще не повлиял на пространство. Багажник также более чем достаточен для личного пользования, и он легко вмещает местные деликатесы, которые я привез из дома родителей. [Запас хода и энергопотребление] Что касается запаса хода, я слышал, что все новые энергетические автомобили примерно одинаковы. Лично меня немного беспокоят 120 километров чистого электрического запаса хода, так как я фактически могу проехать только 100 километров, а это немного преувеличено. [Система помощи водителю] Я проехал 2600 километров в одиночку, и система помощи водителю очень помогла. В целом, функции удержания в полосе движения и автоматического замедления были адекватными, но я все же рекомендую удерживать автомобиль при прохождении некоторых поворотов на скорости 120 км/ч на шоссе, так как это может быть страшно. Мне также нужно быть особенно осторожным на дорогах с нечеткой разметкой. Отсутствие автоматической парковки — позор. Камера на 540 градусов очень полезна, но все еще есть некоторое расхождение между реальным расстоянием и автомобилем. [Smart Cockpit] Проекционный дисплей очень полезен, отображая подробную информацию, такую как дорожные условия, ограничения скорости и светофоры. Однако он немного маловат (13,8 дюйма), а дисплей карты маленький и неинформативный, поэтому я всё равно езжу по неправильному маршруту. Надеюсь, в будущем они добавят больше развлекательных функций. Бортовая система автомобиля проста в использовании, но я слышал, что чип не работает, поэтому я не заметил многого. Подогрев сидений отличный, нагревается быстро и даже обжигает мне задницу. Взаимодействие автомобиля с системой также довольно плавное, и всё работает как надо. [Время зарядки] Быстрая зарядка занимает около полутора часов, а зарядка дома — около пяти с половиной часов. [Внешний вид] Без распыления, краска блестит при ярком свете. [Салон] Белый цвет очень красивый, но когда я покупал его, его не было в наличии, был только оранжевый, но это всё равно нормально после некоторой езды. На самом деле, оба цвета почти одинаково устойчивы к грязи! [Наименее доволен] Здесь написано, что есть проекционный дисплей! Надеюсь, его можно будет добавить! 16 динамиков без караоке? Надеюсь, его можно будет добавить! Почему сиденья так быстро почернели и немного деформировались? Мне придётся за это заплатить! Я только что выехал на трассу, и двигатель некоторое время перегревался. Я включил внешнюю циркуляцию воздуха, и в машине было так жарко, как будто кондиционер был включён на 30 градусов!
Меня зовут Брат Чжан.
Владелец Galaxy Starship 7 EM-i, во
Я начал искать машину в конце 2004 года. В то время я был сосредоточен на моделях стоимостью от 100 000 до 150 000 юаней. Мой бюджет был ограничен, поэтому я выбрал модели в этом диапазоне. Примерно в то время я присматривался к Beijing BJ30, Harvard Big Dog, Peugeot 508 и, наконец, BYD Song Plus DM. В этом ценовом диапазоне модели, которые я смотрел, не были особенно привлекательными, поэтому я колебался месяцами, прежде чем брать. Но когда впервые был выпущен Starship 7, я был полностью очарован его дизайном; я просто обожаю элегантные машины. Я провел неделю, читая все о нем на своем телефоне. Наконец, в одну субботу я поехал в дилерский центр на тест-драйв. Честно говоря, это был мой первый опыт вождения электромобиля, но это был фантастический опыт. У меня всегда было впечатление, что электромобили вызывают у меня укачивание, но Starship 7 — нет. Качество сборки и материалов автомобиля превосходное, а его характеристики типичны для китайских автомобилей. Само собой разумеется, я оформил заказ по телефону всего через два-три дня после тест-драйва и наконец получил свой Starship 7 после недельного ожидания. На данный момент я благополучно проехал на нем 3000 километров без проблем и вполне доволен расходом топлива. Даже с убытком он справляется с четырьмя-пятью литрами, что беспрецедентно. Автомобиль просторный, и вся наша семья чувствует себя очень комфортно. Стереосистема также невероятно приятная. Starship 7 — идеальный внедорожник для средней семьи с бюджетом менее 150 000 юаней. Я не очень часто вожу машину, но каждые выходные езжу на работу в Чэнду и обратно. Будь то скоростная автомагистраль, эстакада или загруженные дороги, Starship 7 очень устойчив как на низких, так и на высоких скоростях. Функция обогрева зеркал заднего вида действительно потрясающая. Так как в последнее время каждый день идёт дождь, если зеркало заднего вида не обогревается, я практически не вижу, что происходит в нём. Во-вторых, это расход топлива. Я в основном использую электричество. Если электричество пропадает, я езжу на малой мощности. Однако расход топлива Starship 7 на малой мощности за долгое время не превысил 5 литров. Это меня вполне устраивает, поскольку я езжу довольно агрессивно и совсем не думаю об экономии топлива. Однако расход топлива у него действительно невысокий, и пока никаких проблем с автомобилем не обнаружено. Я очень доволен двигателем, коробкой передач и салоном.
[Конфигурация функций] 360-градусная визуализация: качество этой 360-градусной визуализации среднее, а четкость изображения не совсем на должном уровне. Это касается дня. Ночью качество может быть еще хуже, но это лучше, чем ничего. Новичкам все еще нужен звук: мой личный опыт прослушивания намного лучше, чем у Song Pro. Я посмотрел на настройки, и их также можно индивидуально настроить для пространственных звуковых эффектов и объемного звучания. Даже в автомобилях высокого класса есть динамики в подголовниках, которые можно использовать для прослушивания звуков навигации. Звуковое поле можно настроить на весь автомобиль, на сиденье водителя, на заднее сиденье и сделать пользовательскую настройку. Я установил сиденье водителя на сиденье водителя и почувствовал, что сиденье водителя ощущается лучше всего. Позже я изменил его на весь автомобиль и спросил у задних пассажиров их мнения. Они посчитали, что звук был приемлемым, с относительно громким звуком и сильным объемным звучанием. Система Flyme Sound имеет хорошее качество звука. Динамичные тексты песен также четкие, а вокал не искажается аккомпанементом. Качество звука очень четкое и четкое. Я испытаю это снова, когда в следующий раз поеду на шоссе! Внешний динамик: Я лично считаю, что эта маленькая функция очень практична. При столкновении с особыми дорожными условиями, особенно когда сигналить запрещено в основной городской зоне, вы можете добиться этого эффекта, крича снаружи машины. Настройки звука также разнообразны. В дополнение к основным напоминаниям о безопасности, есть также интересные языковые функции, такие как рычание льва и тигра. В переднем ряду центрального перчаточного ящика есть два обычных слота для карт мобильного телефона. Высококлассное водительское место имеет функцию беспроводной зарядки и отверстия для отвода тепла. В погоду Гуанчжоу около 25 градусов было довольно жарко после зарядки в течение примерно 20 минут, и я использовал вентиляционные отверстия кондиционера сверху, чтобы обдувать воздух. Тем не менее, скорость зарядки действительно быстрая, и 50 Вт должно быть достаточно. [Опыт покупки автомобиля] Я рассмотрел много автомобилей, включая BYD, Changan, Nezha, Chery, Leapmotor и Galaxy. Я остановился на Song Pro 24 и Galaxy i7. После тест-драйвов я был почти уверен, что куплю Galaxy L7. Я был очень доволен мощностью и шасси, но мне не нужен был дополнительный экран и вертикальный дисплей. Starship 7 только готовился, поэтому я немного подождал. Когда вышел Starship 7, меня привлекли его цена и характеристики. Сравнивая две модели, у каждой есть свои плюсы и минусы, и было сложно выбрать. В конечном итоге я выбрал Starship 7 за его превосходную ценность. [Цена при получении автомобиля] Депозит был -2000, а цена автомобиля составила 120 800 юаней + 5500 юаней за страховку + 1000 юаней за регистрацию и обслуживание = 12,73 юаня. Я получил коврики в салон и кабель для зарядки в подарок. [Недовольство] Было бы неплохо, если бы салон был без тёмных деталей. Мне бы понравился чёрно-белый салон L7. Ключа с NFC нет, но внешнее зарядное устройство очень полезно. Любой, кто им пользовался, знает.
Я ездил на нём месяц, и общий пробег всего 300 километров. Сначала я не хотел оставлять отзыв, но сегодня в полдень, когда я задремал в машине, я разблокировал машину через приложение, и человек сел в машину спать. Я не только слышал щелчок все время, каждые пять или шесть минут, но затем я проснулся, вышел из машины и потянул за дверь, только чтобы обнаружить, что человек внутри автоматически запер машину, поэтому противоугонная сигнализация сработала напрямую, что разбудило моего коллегу, который также спал в машине рядом со мной, и он отругал меня, так что я не могу не рассказать о недостатках Starship 7 [Опыт покупки автомобиля] Поскольку это первая машина в моей семье, а я новичок, мои родственники случайно были чем-то заняты и не были со мной, когда я забирал машину, поэтому я наступил на много ловушек, продали мне выставочный автомобиль и сказали, что я не хочу этот, и я не знал, когда я куплю следующий, и страховка была чрезвычайно дорогой, 6052, а пленка стоила 1500, что не так хорошо, как пленка 699 снаружи [Система помощи при вождении] Причина, по которой я добавил еще 10 000 юаней, чтобы купить топовую конфигурацию, потому что меня привлекла функция помощи при смене полосы движения, которая есть только в топовой конфигурации. Она действительно полезна для новичка, такого как я. L2 также очень полезен для удержания полосы движения. Он просто отключается, как только я нажимаю на тормоз, и рулевое колесо будет вилять в местах, где линия полосы движения неочевидна. [Умная панель приборов] Поскольку чип не хорош, это увеличенный Star Wish, а не подключаемый гибридная версия Galaxy E5. Рисунок 3 - это автомобильный компьютер Galaxy E5. Помощник по сценарию на Galaxy E5 недоступен на Starship 7, и радио не доступно на Starship 7. Также очень мало приложений. Бескрайнее пространство действительно очень полезно, но отклик очень медленный. Поскольку соединение с мобильным телефоном не является телефоном Meizu, у него нет никаких специальных функций. [Энергопотребление] В среднем 5 л, а энергопотребление основано на базовом счетчике WLTC 100 километров. Потребление энергии в режиме ожидания немного быстрое, один километр за два дня. [Время зарядки] На прошлой неделе я впервые быстро зарядил 1,55 кВтч, что стоило 20 юаней и было полностью заряжено за один час. Я слушал музыку внутри. [Наименее довольный] Из-за однослойного стекла шум действительно нехороший. Многие жалуются на шум двигателя, но из-за шума шин и шума ветра я его вообще не слышу. Передние винты номерного знака легко установить криво, поэтому я все еще использую диагональные плоскогубцы, чтобы зажать их. Многие люди в группе находятся в такой же ситуации, как и я (трое из них из Чжэцзяна). Середина заднего сиденья слишком жесткая, подушка сиденья короткая, а крылья простые, из-за чего заднее сиденье очень легко испачкать. На первой фотографии резина под ней вся покрыта грязью.
Brilliant Ocean e0p
Владелец Galaxy Starship 7 EM-i, во
【Цена самовывоза автомобиля】 Догоните хвост провинциальной субсидии, плюс все субсидии, цена при посадке составляет около 105 000, провинциальная субсидия - 13 000, районная субсидия - 4 000, субсидия на замену производителя - 4 000, скидка за небольшой заказ - 1 500, а страховка - более 5 000. 【Опыт покупки автомобиля】 Я также сравнил автомобили BYD перед покупкой, а затем сделал небольшой заказ за два дня до пресс-конференции. После пресс-конференции на выходных я обнаружил, что цена была на 20 000-30 000 дешевле, чем BYD, и мне также понравился внешний вид. Я пошел прямо в магазин на выходных и сделал заказ. Через несколько дней я забрал машину напрямую. 【Самое недовольное】 Большинство из них вполне довольны. Единственное, чем они недовольны, так это шумом. Шум холодного запуска двигателя немного громкий, а звукоизоляция в колесных арках очень заметна при движении по гравийной дороге. Я надеюсь, что это можно будет оптимизировать в будущем. 【Характеристики пространства】 Пространство очень большое, и нет проблем для семьи, чтобы путешествовать с полной загрузкой. Багажник также очень просторный, и в машине много места для хранения, и мелкие вещи также можно хранить. 【Расход энергии в режиме круиз-контроля】 При этой температуре, без кондиционера, пробег составляет около 13 градусов Цельсия, а на чистом электричестве можно проехать около 100 километров, потому что двигатель будет принудительно запущен примерно на 20%, а счетчик расхода топлива покажет около 5 литров. [Помощь при вождении] Эта конфигурация имеет помощь при вождении L2, которая очень полезна при движении по шоссе и может снять усталость от вождения. Поскольку он не оснащен радаром миллиметровых волн, это все равно должно быть основано на визуальных алгоритмах. При использовании этой функции водителю следует уделять больше внимания дорожным условиям. Ведь безопасность превыше всего. [Умная кабина] Вся серия оснащена большим экраном и системой управления автомобилем FlymeAuto. Она очень проста в использовании с точки зрения пользовательского интерфейса и плавности работы. Недостатком является слишком мало приложений в собственном магазине приложений. Чтобы компенсировать этот недостаток, она оснащена безграничным пространством для установки приложений (что можно понять как облачный компьютер или облачный телефон). Эта функция больше зависит от скорости сети. [Время зарядки] После того, как я забрал автомобиль, я только медленно заряжал его дома. Автомобиль поддерживает только медленную зарядку мощностью 3,5 кВт. Полная зарядка до 20% занимает около 5 часов. Быстрая зарядка пока не тестировалась. [Опыт обслуживания] В целом, процесс покупки автомобиля прошел гладко, а скорость доставки также была быстрой. Starship 7 продавался в предыдущей сети Geometry Network. Несколько магазинов здесь, похоже, не оснащены послепродажным обслуживанием. Нам пришлось обратиться в Geely Oil Car Store для обслуживания. Надеюсь, что в будущем продвижение центров послепродажного обслуживания Galaxy будет ускорено. [Интерьер] Большинство деталей, к которым можно прикоснуться руками, выполнены из мягких материалов, а общая планировка салона относительно разумна. Недостатком является отсутствие тёмного салона. Нынешние белые и коричневые сиденья салона особенно неустойчивы к загрязнениям. Надеюсь, тёмные салоны появятся в будущем. [Резюме] Учитывая цену, некоторые из упомянутых незначительных недостатков приемлемы. В целом автомобиль по-прежнему очень хорош, удобен в управлении, недорог в эксплуатации, достаточно вместителен и имеет привлекательный внешний вид. Это автомобиль, который стоит рассмотреть за ту же цену.
Храбрый Арал 7O
Владелец Galaxy Starship 7 EM-i, во
Я оформил предзаказ, но из-за цвета не было машин в наличии до начала продаж. Мне достался автомобиль из второй партии, я езжу на нём уже несколько дней, так что поделюсь впечатлениями. В целом, экстерьер хороший, хотя сбоку машина выглядит немного странно. Я выбрал белый цвет для салона, но он легко пачкается, поэтому купил подушку на сиденье. Места пока достаточно, и, поскольку я и так редко пользуюсь задним рядом, я просто буду держать его сложенным. Я ещё толком не опробовал систему помощи водителю, но HUD, который я раньше считал бесполезным, на самом деле довольно полезен. Он показывает ограничение скорости и обратный отсчёт до светофора, и разгоняется очень быстро. Чаще всего я вижу индикатор ограничения скорости
Ты мой маленький Кизай
Владелец Galaxy Starship 7 EM-i, во
Этот автомобиль имеет стильный и прочный дизайн нового энергетического транспортного средства, простой и стильный салон, а также просторное и комфортное пространство. Он хорошо оборудован, но, к сожалению, в нем нет интеллектуального вождения; это было бы фантастически. Электрический режим очень легкий, но он немного тяжеловат на газу. Шасси немного прыгучее, а уровень шума плохой на лежачих полицейских и в других ситуациях, что делает его немного шумным. Двойные стеклопакеты были бы намного лучше. Запас хода полностью на электричестве в Гуандуне ограничен 110 километрами, но я не тестировал его на полном баке, поэтому не уверен, как далеко он может проехать. Обычно я использую только режим видео 360 градусов, и я еще не использовал интеллектуальный круиз-контроль, поэтому я не уверен. Сейчас он вполне комфортен для моей жены и троих детей. С тремя взрослыми на заднем сиденье задняя часть кажется заметно ниже, из-за чего автомобиль кажется немного вялым. Это вполне достойный семейный автомобиль, и его начальная стоимость просто великолепна. Теперь, когда Dizi выпустила систему Intelligent Driving и снизила цену, преимущество стало минимальным. Если бы её можно было установить на заводе, он был бы настоящим конкурентом. Не пытайтесь врать Dizi, иначе вам конец! ╯﹏╰ Жаль, что нет полностью электрической версии; электрическая версия с запасом хода в 600-700 км стала бы настоящим хитом.