Новый авто Geely Okavango (Haoyue L) из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2023 по 2026
от 2 915 000 руб.
Комплектации:
2026 Haoyue L 5-seater — от 2 915 000 ₽
2 комплектации этого года
2026 Haoyue L 6-seater — от 3 280 000 ₽
2 комплектации этого года
2026 Haoyue L 7-seater — от 2 915 000 ₽
4 комплектации этого года
2025 Discontinued — 3 980 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 3 330 000 ₽
3 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 3 800 000 ₽
3 комплектации этого года
2023 model-2.0T / 218 horsepower — от 3 920 000 ₽
2 комплектации этого года
GEELY HAOYUE-L c минимальным пробегом (2025-2026)
Geely Haoyue L
2025 г.
Haoyue L 2.0TD DCT Premium
Объем1969 сс
Пробег
2 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 085 428 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2025 г.
Haoyue L 2.0TD DCT Premium
Объем1969 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 145 404 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2025 г.
Haoyue L 2025 2.0TD DCT Premium
Объем2000 сс
Пробег
2 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 200 528 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2025 г.
Haoyue L 2025 2.0TD DCT Premium
Объем2000 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 059 719 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2025 г.
Haoyue L 2025 2.0TD DCT Premium
Объем2000 сс
Пробег
9 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 261 728 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2024 г.
Haoyue L 2024 2.0TD DCT Flagship
Объем2000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 178 496 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2024 г.
Haoyue L 2024 2.0TD DCT Premium
Объем1969 сс
Пробег
9 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 925 084 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2026 г.
Haoyue L 2026 1.5T DCT Happy 5-Seater
Объем1499 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 794 276 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2026 г.
Haoyue L 2026 1.5T DCT Happy 5-Seater
Объем1499 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 650 457 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2026 г.
Haoyue L 2026 1.5T DCT Happy 5-Seater
Объем1499 сс
Пробег
500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 776 409 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2024 г.
Haoyue L 2023 2.0TD DCT Premium
Объем2000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 888 359 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2025 г.
Haoyue L 2025 2.0TD DCT Premium
Объем2000 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 320 223 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2025 г.
Haoyue L 2024 2.0TD DCT Premium
Объем1969 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 034 020 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2025 г.
Haoyue L 2025 2.0T DCT Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 106 231 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2026 г.
Haoyue L 2026 1.5TD DCT Happy 5-Seater
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 894 328 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2026 г.
Haoyue L 2026 1.5TD DCT Happy 7-Seater
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 901 475 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные GEELY HAOYUE-L из Китая (2021-2023)
Geely Haoyue L
2023 г.
Haoyue L 2.0TD DCT Flagship
Объем1969 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 573 313 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2023 г.
Haoyue L 2.0TD DCT Flagship
Объем1969 сс
Пробег
14 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 512 113 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2023 г.
Haoyue L 2.0TD DCT Premium
Объем1969 сс
Пробег
59 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 181 633 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
август 2023 г.
Haoyue L 2023 2.0TD DCT Flagship
Объем2000 сс
Пробег
33 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 642 063 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
январь 2023 г.
Haoyue L 2023 2.0TD DCT Flagship
Объем2000 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 382 575 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
июнь 2023 г.
Haoyue L 2023 2.0TD DCT Premium
Объем2000 сс
Пробег
18 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 544 143 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
май 2023 г.
Haoyue L 2023 2.0TD DCT Premium
Объем2000 сс
Пробег
25 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 372 783 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
май 2023 г.
Haoyue L 2023 2.0TD DCT Premium
Объем2000 сс
Пробег
17 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 433 983 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
сентябрь 2023 г.
Haoyue L 2023 2.0TD DCT Flagship
Объем2000 сс
Пробег
53 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 299 343 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
2023 г.
Haoyue L 2023 2.0TD DCT Flagship
Объем2000 сс
Пробег
200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 544 143 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
январь 2023 г.
Haoyue L 2023 2.0TD DCT Premium
Объем2000 сс
Пробег
16 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 314 031 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Haoyue L
сентябрь 2023 г.
Haoyue L 2023 2.0T DCT Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
48 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 323 823 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
99900
Производитель
Джили Автомобиль
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.11
двигатель
1.5T 181 лошадиная сила L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
133(181Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
290
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4865x1910x1770
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
185
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
7.3
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4865
Ширина (мм)
1910
Высота (мм)
1770
Колесная база (мм)
2825
Передняя колесная база (мм)
1600
Задняя колесная база (мм)
1620
Минимальный дорожный просвет (мм)
168
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1615
Масса полной загрузки (кг)
2060
Объем топливного бака (л)
60.0
Объем багажного отделения (л)
628-2360
Минимальный радиус поворота
5,9 м
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.35
Двигатель
Модель
BHE15-EFZ
Объем (мл)
1499
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
11
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
181
Максимальная мощность (кВт)
133
Максимальная полезная мощность (кВт)
128
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
290
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-3500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/50 Р19
Размер задней шины
235/50 Р19
Размещение запасного колеса
Нижнее крепление
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
парковочный радар
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
Полный ряд строк
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14.6
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, благоприятный
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
Стандартная конфигурация
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + отсутствие освещения, Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Flyme Auto
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
HUAWEI HiCar, Carlink, Flyme Link
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
151
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.2
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
1920x1080
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание, Цифровой ключ
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,31₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
3.73
160 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.52 | 3.82 | 3.72 | 3.47 | 3.56 | 4.29 | 3.72 |
| Средний балл по цене | 3.67 | 4.05 | 3.66 | 3.67 | 3.70 | 3.90 | 3.70 |
| Средний балл подобных | 3.63 | 4.09 | 3.69 | 3.68 | 3.68 | 4.14 | 3.75 |
Отзывы о Geely Haoyue-l
1 Ифэн Владелец Haoyue L, возраст автомоби
Haoyue L подойдет для обычных семей с ограниченным бюджетом, у которых есть определенные требования к различным аспектам, таким как конфигурация, мощность, пространство, внешний вид и интерьер, а также которым нужна многофункциональность и есть острая потребность в семи местах, но которые не заинтересованы в минивэнах. Флагманская модель 23, которую я заказал, имеет подогрев и вентиляцию передних сидений и помощь водителю L2 в стандартной комплектации. В ней есть все необходимые функции. Я проехал на ней более 20 000 километров и в целом доволен опытом. Преимущества перевешивают недостатки. Давайте сначала обсудим преимущества Haoyue L по сравнению с другими аналогичными автомобилями: 1. Дизайн внутреннего пространства очень разумный. Пассажирское пространство явно тщательно спроектировано, более 80% внутреннего пространства используется. Три независимых сиденья имеют как раз нужный размер, что позволяет с комфортом разместиться трем людям. Обычно я отодвигаю второй ряд полностью назад и использую его как большой пятиместный внедорожник (снимая подголовники третьего ряда). Во время чрезвычайного положения, связанного с Лунным Новым годом, я легко разместил четверых взрослых на втором ряду. Многие пятиместные автомобили вмещают только четверых, а на заднем ряду даже трое взрослых не поместятся. Отделение для хранения вещей и подстаканников на центральной консоли очень практичное и просторное. Я видел много необычных вариантов центральной консоли, но Haoyue L — мой фаворит с точки зрения использования пространства. Задние сиденья складываются практически вровень, что делает его очень удобным для любителей кемпинга и путешествий. В багажнике также помещается большой кемпер длиной 90 см, который можно двигать вперёд и назад, не застревая. По замерам, багажник представляет собой аккуратное, хорошо организованное пространство глубиной целый метр. 2. Запас хода достаточный, но ощущения от вождения в городских условиях выше среднего. Во время празднования Лунного Нового года я ездил по горам с полной загрузкой взрослых мужчин. В спортивном режиме я легко преодолевал крутые склоны. В остальные дни я неохотно использую газ и обычно использую стандартный режим. Обгоны на перекрёстках проходили без усилий, а трансмиссия с двойным сцеплением была довольно эффективной. Есть несколько недостатков, и они субъективны: 1. Внешний вид немного разочаровывает. Во-первых, передняя часть автомобиля выглядит очень красиво и впечатляюще, но иногда кажется коротковатой. Хромированная полоса на капоте неудачно спроектирована и не вписывается в общий дизайн кузова. Во-вторых, почему в районе противотуманных фар есть два выступа для увеличения сопротивления воздуху, и почему они не украшены хромом? Позже я добавил хромированную накладку, чтобы скрыть их, что сделало их более гармоничными с капотом. В-третьих, дизайн задней части просто средний, самый обычный, а область задних фонарей выглядит довольно сдержанно, что является настоящим разочарованием. 2. В городских пробках при переключении со второй на третью передачу наблюдается рывок. Это стало очень заметно сразу после первого обслуживания, но потом стало лучше. Не знаю, связано ли это с тем, что система уже обкатана. Умная навигация с включённой системой помощи водителю конфликтует с системой удержания полосы движения, и система не может принять решение. Руль застревает, когда обе системы работают одновременно. С момента первого технического обслуживания такого не случалось.
Читать полностью
Пользователь 305094060 Владелец Haoyue L, возраст автомоби
С конца прошлого года, когда я планировал купить автомобиль до того, как налог на покупку вернулся к первоначальной цене, я рассматривал множество моделей. Поскольку у нас двое детей, я рассматривал как шестиместные, так и семиместные модели. Сначала я рассматривал гибриды BYD, Tang и Song Max. После тест-драйва я обнаружил, что второй ряд сидений, особенно среднее место в семиместной версии, был посредственным. Позже я присмотрелся к минивэнам, включая Custer, Citroën Capgemini, Jiaji и Trumpchi M6. Custer по ощущениям неплохой, но мне не очень нравится дизайн передней части. К тому же, у нас здесь не так много скидок, цены более чем на 10 000 юаней выше, чем в других регионах, и я не хотел быть обманутым. Затем, 25 декабря, я увидел эту машину на Douyin. Это бензиновая модель, и цена ниже, чем у всех, что я видел раньше, что является выгодным предложением. Экономия на бензине также существенная. На следующий день я отправился к дилеру, чтобы посмотреть автомобиль лично. Хотя он не лучший во всех отношениях, это хорошо сбалансированная машина. В нем достаточно места для семи человек, а третий ряд лучше, чем у Tiger 8, Citroën Capgemini, Jiaji и Song Max. Три независимых сиденья во втором ряду обеспечивают большую универсальность, делая их удобными для людей среднего веса. Второй и третий ряды сидений очень ровные, и спать очень удобно. Раньше я думал о том, чтобы купить фургон и превратить его в автомобиль для перевозки спальных мест, но, попробовав Haoyue L, я понял, что он уже может удовлетворить мои потребности. Второй и третий ряды можно сложить до 2,2 метра, что является преувеличением, и никаких проблем со сном нет. Мощность Haoyue L также очень хороша. Если вы готовы дать газу, мощность будет доступна в любое время, и автомобиль легко обгонит с полной загрузкой. Сейчас я в основном езжу по городу, и в часы пик по утрам и вечерам часто бывают пробки. Расход топлива составляет 12 литров, что приемлемо для внедорожника такого размера. В будущем, если добавить багажник на крышу, его будет достаточно для путешествий. Минус в том, что спустя полмесяца после покупки в салоне всё ещё стоит запах. Приходится каждый раз открывать окна для проветривания, что зимой немного неудобно.
Читать полностью
Пастухи свиней в Кекет
Давайте начнем с недостатков. [Самое неудовлетворительное] Слишком низкие обороты холостого хода при запуске, и это может даже привести к тому, что автомобиль покатится. Это можно смягчить, используя дроссельную заслонку и автопарковку, особенно на небольших уклонах. [Опыт покупки автомобиля] Утром я поехал смотреть его и подтвердил депозит днем. Я заказал его онлайн в округе и забрал его у дилера 4S в городе. [Цена получения] Цена была схожей, и я забрал его за 13,86, не долго думая. [Опыт вождения] Я редко ездил на двигателе 2.0T, поэтому я почти никогда не использовал двигатель 1.5T. Он невероятно удобный, а сиденья мягче, чем в CS75P моего друга, который их высоко оценил. Подвеска немного мягковата, не хватает поддержки в поворотах, но она очень комфортна при преодолении небольших выбоин. [Пространство для езды] При использовании в пятиместном варианте просто сдвиньте второй ряд назад, что позволит вам положить ногу на ногу. Если вам нужно перевезти больше груза, сложите третий ряд, и это будет настоящим удовольствием. Расход топлива: в настоящее время 1090 км, 8,0 л/100 км, 70% трасса и 30% город. Это зависит от ваших привычек вождения и приведено только для справки. Больше всего понравилось: 7-местный автомобиль избавляет от чувства, что вы упускаете возможность что-то сделать, когда это нужно. Цена подходящая, мощность приличная, а пространство просторное. Идеальный выбор для тех, кому нужен 7-местный автомобиль! Дополнительные устройства для автомобиля: Я купил специальную автомобильную камеру DDP. Она не использует внешнюю линию, а питается от выделенной линии рядом с лампой для чтения. ETC: Я выбрал официальную карту Chongqing Expressway ETC, для которой не требуется карта. Для ETC я рекомендую выбрать официальную карту ETC от местного департамента скоростных автомагистралей. Он не предлагает комиссий за обработку, послепродажное обслуживание, безопасность, отсутствие текущих расходов и наличие физического филиала. Многие онлайн-платформы ETC иногда взимают комиссию за обработку или обслуживание за каждую транзакцию. Коврики: рекомендую покупать экологичные материалы; бесплатные сильно пахнут! Оконная плёнка: я не просил бесплатную, поэтому купил её онлайн с установкой. Она на 500–1000 юаней дешевле, чем в магазине.
Читать полностью
Одинокий Рейнджер 9724 Владелец Haoyue L, возраст автомоби
Мой старый автомобиль — Peugeot 3008 1.6T в топовой комплектации, купленный в 2013 году. В том году он стоил почти 240 000 юаней. Машина всегда хорошо ездила и сопровождала меня в ветер и дождь в течение десяти лет. Однако после рождения второго ребёнка я почувствовал, что в машине недостаточно места и мест, и она не очень ценна. Я присматривался к семиместным автомобилям и обратил внимание на Geely Haoyue L, который был запущен в декабре прошлого года. Я также присматривался к другим моделям. Не буду здесь комментировать их по отдельности. Я считаю, что отечественные автомобили в последние годы развиваются семимильными шагами и ничем не уступают автомобилям совместных предприятий. Поэтому я в конце концов остановился на Geely. Всего два дня назад друг из Geely сказал мне, что скидка довольно большая, поэтому я заказал машину и выбрал топовую флагманскую версию. Главная причина в том, что за дополнительные 10 000 юаней я могу получить гораздо больше опций активной безопасности, а коричневый салон — мой любимый цвет. В итоге я выбрал чёрный кузов и коричневый салон, что обошлось мне в 146 000 юаней (включая субсидию на замену в размере 5000 юаней). Автомобиль был оснащён LLumar, защитой шасси, кристаллическим покрытием, купонами на оплату рабочего времени и т. д., а также некоторыми мелочами. Я забрал машину в конце мая и в последние несколько дней ездил на ней мало. Проехал по городу меньше 100 километров. Управлять автомобилем очень легко, руль лёгкий, а подсказки безопасности работают. Расход топлива составляет около 10, что, я думаю, нормально, и его стоит уменьшить в будущем.
Читать полностью
Юань Сяньсен 436 Владелец Haoyue L, возраст автомоби
[Цена получения автомобиля] Цена автомобиля без тюнинга составляет 127 000 юаней, а цена выдачи — 142 000 юаней (включая субсидию на замену в размере 6000 юаней). На самом деле, можно торговаться, но времени мало (я спешил с улицы), поэтому я не стал торговаться. Старая машина стоила вычета в 16 000 юаней, а фактическая оплата составила 126 000 юаней (включая страховку, номерной знак и налог). Также был заключен беспроцентный договор на два года, который стоил 69 900 юаней. [Ощущения от вождения] Вождение нормальное, мощность доступна сразу после нажатия на газ, тормозной путь немного длинный, скорость на шоссе 110 км/ч, шум ветра приемлемый, а шум шин зависит от дорожных условий. Шум шин на некоторых шоссе нормальный и приемлемый, в то время как на некоторых дорогах шум шин огромный [Расход топлива] Я заправил бак ночью, когда забирал машину, и не посмотрел, сколько это стоит. На следующий день я поехал по шоссе, 33 километра по городу, и проехал по шоссе 560 километров. Затем я поехал заправлять бак и заплатил 400 юаней, что означает, что я проехал 593 километра за 400 юаней, что составляет 0,674 юаня за километр. Расход топлива на 100 километров составил 7,61 литра, что похоже на то, что показывает счетчик. Позже я проехал еще 500 километров, 200 километров по шоссе, а оставшиеся 300 километров были городскими поездками на работу, около 26 километров в день. Счетчик показывает, что он все еще может проехать 239 километров. Я еще не заправлялся, поэтому не могу рассчитать расход топлива для городских поездок, но он должен быть выше, чем для шоссе [Опыт покупки автомобиля] У меня нет большого опыта в покупке автомобилей. Я просто хочу купить 7-местный автомобиль. Я не пользуюсь им обычно, но часто использую его во время китайского Нового года. Я посмотрел его в Интернете и сравнил несколько автомобилей. Добавив реальные комментарии автовладельцев, я обнаружил, что Haoyue L имеет лучшие характеристики с точки зрения трехрядного пространства. Мне также нравятся независимые сиденья. Он также имеет предупреждение о полосе движения, что хорошо для автовладельцев, которые проводят много времени на трассе. По крайней мере, если вы задремлете, будет сигнализация, которая напомнит вам, если вы покинете полосу движения.
Читать полностью
Жирная свинина высшего Владелец Haoyue L, возраст автомоби
Расход топлива: 10-12 км/ч в городском потоке. Я взял машину в сентябре и отправился в путешествие в западную часть провинции Сычуань во время празднования Дня национального праздника. Расход топлива составил около 6 км/ч при скорости около 100 км/ч на трассе. Производительность: Ускорение на трассе было более чем достаточным для трех взрослых и двух детей с полным багажником. На обратном пути я ехал со скоростью 140-160 км/ч, не отставая от BMW X5 и Passat. Все еще довольно хорошо. Запас хода: После заправки на заправке счетчик показывал запас хода 729 км. При запасе хода 100 км/ч я должен был проехать 700 км, а при 120 км/ч, вероятно, около 600 км. Самое неудовлетворительное: 1. Wi-Fi соединение в машине очень медленное. Наша компания использует гигабитную пропускную способность, поэтому загрузка офлайн-карт или потоковое видео на компьютер автомобиля происходит медленно. Однако после подключения к Wi-Fi на моем телефоне (при отключенном интернет-соединении и использовании только Wi-Fi) бортовой компьютер автомобиля может достигать скорости 20 Мбит/с при подключении к точке доступа телефона. 2. Яркость двух экранов на фарах автомобиля не регулируется. Хотя экраны автоматически затемняются при включении фар, при движении ночью всё равно слишком ярко. Более того, водительская сторона отражает свет, что влияет на моё зеркало заднего вида на высокой скорости. 3. Оригинальная аудиосистема автомобиля ужасна, даже не так хороша, как мои старые динамики Jade. Замена всех динамиков на динамики JBL немного лучше, но фары автомобиля слишком слабы. Оригинальная громкость 13, но теперь мне приходится выкручивать её до 20, чтобы добиться звука. Пока что это терпимо. Позже я рассмотрю возможность добавления усилителя DSP. 4. Звукоизоляция автомобиля очень тихая ниже 80 Гц, чуть заметная между 80 и 100 Гц, довольно громкая между 100 и 120 Гц и крайне заметная выше 120 Гц. В целом, ниже 120 Гц звук приемлемый (по крайней мере, лучше, чем у моего Jade). Выше 120 Гц уже неприятно. Я ещё могу это вытерпеть, учитывая, что машина большая и ездит не так уж быстро.
Читать полностью
Мельбурнская доброта Владелец Haoyue L, возраст автомоби
Я уже некоторое время слежу за Haoyue L и вижу хорошие отзывы. Я даже не рассматривал другие марки, например, Tiggo 8 Pro на 7 мест. Мой коллега купил такой, и он просто средний. Я не вожу свой Haoyue L много, поэтому выезжал всего несколько раз с тех пор, как купил его. Не уверен насчёт расхода топлива, но он снижается. Сегодня я потратил ещё 1000 юаней на плёнку для автомобильных стёкол. Я бы посоветовал всем, кто только что купил машину, не снимать её у дилера; это в любом случае дороже, чем на обычные автомобили! Звуковая система средняя, учитывая цену. Ранее я купил видеорегистратор с двумя камерами на 360 градусов (установка 80 юаней). Я отвёз его в ремонтную мастерскую, и техник сказал, что переднюю камеру можно установить, но заднюю будет сложнее, так как потребуется много разбирать. Они не могли гарантировать, что после переустановки он идеально подойдёт, и запросили за ремонт не менее 200 юаней. Они сказали, что ремонт не нужен, не прослужит долго и легко сломается. В итоге я вернул его и обсужу это позже. Меня больше всего беспокоит скрип в моей новой машине. Я также купил подушки сиденья онлайн. 【Цена самовывоза】 127 000
Читать полностью
Тотем Волка 19709 Владелец Haoyue L, возраст автомоби
Это мой первый пост, поэтому, пожалуйста, не критикуйте, если вам не понравится. Давайте обсудим. Начнём с экстерьера. Он, безусловно, величественен, особенно чёрный цвет, который особенно бросается в глаза и выглядит стильно. Он излучает ощущение власти, не будучи при этом агрессивным. В нём определённо есть некий шик! Мне больше всего в интерьере нравится цветовая гамма и физические кнопки; мне лично нравится это ощущение чисто механической работы. 14-дюймовый экран навигации — определённо изюминка. Характеристики вполне приемлемы. Я не фанат вычурных вещей, предпочитаю простоту. Возможно, это потому, что я раньше не водил много дорогих автомобилей. Вместительность определённо одна из лучших в своём классе и ценовом диапазоне. Когда три ряда сидений не разложены, второй ряд поистине огромен. Ощущения от вождения превосходные: мощный, плавный и взрывной. Обгон на скорости 120 км/ч на трассе всё ещё производит сильное впечатление. Однако, лично я считаю, что режим «Комфорт» более подходящий. Переключение передач в режиме Economy менее активно, чем в режиме Comfort, а режим Sport слишком агрессивен. Расход топлива в настоящее время приемлемый, в среднем 10 миль на галлон, а минимальный 8,9 миль на галлон, что все еще приемлемо. Теперь давайте поговорим о мелких недостатках, которые я заметил. Когда машина холодная, при посадке в нее слышен жужжащий звук. Я не уверен, что заставляет мотор работать. Я пока не понял, но он пропадает, как только я двигаюсь. После того, как я сложил третий ряд сидений, я могу поднять их, только отрегулировав сначала второй ряд (при полностью отрегулированном втором ряду). Форсунка омывателя лобового стекла распыляет слишком низко, и я спросил об этом, и мне сказали, что ее нельзя отрегулировать, что действительно раздражает. Сейчас я пытаюсь понять, как это исправить. Ближний свет слишком низкий, освещает только около 20 метров перед машиной. Я отрегулировал высоту фар, но большой разницы не было. Дальний свет тоже не очень яркий. Шум ветра на низких скоростях очень хороший, но на трассе при скорости 100 км/ч становится довольно громким! Кондиционер немного запутан, и логика его работы не очень понятна. Вот основные проблемы и мои мысли на данный момент. Если у меня возникнут вопросы, напишу позже. Прошу прощения, если я пишу грамотно. Если кто-то знает, как решить упомянутые мной мелкие проблемы, пожалуйста, дайте знать!
Читать полностью
Верный характер
Я ездил на своей предыдущей машине, Beijing Auto Huansu S3, семь лет без каких-либо проблем. Единственной проблемой было то, что пространство было немного тесноватым, а механическая коробка передач делала вождение в городском потоке слишком утомительным. Поэтому я решил перейти на эту автоматическую коробку передач Geely Haoyue L, которая менее утомительна в пробках. Я продал свою старую машину дилеру 4S за 7000 юаней. Дилер сказал, что если я продам ее дилеру подержанных автомобилей, их фотографии не пройдут, и я не буду иметь право на субсидии. Прошли только их фотографии, поэтому я подумал и продал ее им. Они также дали мне бак бензина, которого хватило на мои 620 километров езды. Место и салон кажутся нормальными! Это намного лучше, чем моя старая машина. Для отечественного автомобиля в ценовом диапазоне 100 000 юаней это довольно хорошо. [Опыт покупки автомобиля] Только на одной из четырех шин была видимая дата производства. Я попросил их снять колёса и проверить, и даты совпадали. Я планировал переустановить дату на шинах, но они сказали, что производитель уже её установил, и рекомендовали не переустанавливать. Шины Atlas не различают передние и задние шины, поэтому я уехал так. Только на одной из четырёх шин дата была видна.
Читать полностью
Фенфаювэй-Крик A9C Владелец Haoyue L, возраст автомоби
Опыт покупки автомобиля: Так как мне нужна была машина, я спешил ее забрать. Я посмотрел у двух дилеров Geely и выиграл второй. У них не было синего кузова с салоном Danxia Orange, поэтому я выбрал черный для кузова. Как говорится, белый лучше черного, а для салона — черный с зеленым, думая, что он прослужит дольше и будет устойчивее к грязи. Честно говоря, я думаю, не слишком ли большая щель в передней решетке. Выглядит неплохо, но если присмотреться к воздухозаборнику, то ее отчетливо видно. Ха-ха-ха. Я не буду обсуждать цену. Субсидия на замену составляет 15 000 юаней, и есть местная региональная субсидия в размере 3 000 юаней, но вы можете не получить ее из доступных 1 900. В день, когда я забрал машину, я купил расширенную гарантию на 5 лет и 15 километров пробега. Кто-нибудь еще купил ее? (Включая два бесплатных ремонта или замены трёх основных деталей.) Не уверен, что это пустая трата денег, но это меня успокоило. Мне подарили коврики, плёнку для стёкол и видеорегистратор. А кто-нибудь ещё получает техническое обслуживание (я был только на первом техобслуживании)? В конце концов, не ждите, что бесплатные подарки будут слишком хорошими. Те, кто подумывает о покупке автомобиля, могут использовать некоторые подарки как скидку с цены покупки. Например, мне наклеили плёнку на стёкла после осмотра в день регистрации автомобиля. Первое, что они сделали, – это расхвалили качество бесплатной плёнки, сказав, какое оно плохое (а ведь есть так много хороших плёнок для стёкол...). В конце концов, я успокоился и пользовался ей несколько дней, прежде чем сам переклеил. Я не стал клеить плёнку на заднее стекло и боюсь, что она потом придёт в негодность, так как в ней есть нагревательный элемент. В день регистрации автомобиля шёл сильный дождь, поэтому я сам наклеил номерные знаки. Рекомендую перед этим поискать инструкцию. [Впечатления от вождения] Прежде всего, хочу похвалить простор. Плоская компоновка второго и третьего рядов сидений очень привлекательна. Единственный недостаток — ограниченная регулировка спинки второго ряда, но это не так уж и важно. Сиденья складываются, легко вмещая двух человек (ростом 175 см) или даже багаж или надувной матрас. Я отправился в поход сразу после получения машины, и она идеально складывается. Я не привык к обзору панорамного изображения на 360 градусов, и, возможно, потребуется некоторое время, чтобы адаптироваться. В конце концов, автомобильный компьютер работает на базе Galaxy OS 2.0 и реагирует довольно плавно. Жаль, что устройство Apple не может подключиться к автомобильному компьютеру. Перетаскивание навигационной карты на приборную панель тремя пальцами по-прежнему довольно удобно. Голосовое управление автомобильным компьютером также очень плавное, и функций много. Буду изучать его постепенно. С двигателем 2.0 не нужно беспокоиться о проблемах с мощностью. Просто расход топлива в городе будет выше. По оценкам, наиболее экономичный режим — 70-90 миль/ч (117-144 км/ч). На высокой скорости будет слышен небольшой шум шин, а тормоза будут немного мягковатыми. По сравнению с тормозами, которые реагируют слишком быстро, этот режим торможения меня устраивает больше. Вышеизложенное отражает мой опыт с момента покупки автомобиля 4 дня назад. Я очень доволен автомобилем. Приглашаю всех к обсуждению, и я отвечу на любые вопросы в ближайшее время.
Читать полностью