Geely Panda 210km Panda Kart Ningde Edition — новый из Китая
Тип кузоваХэтчбек
Период выпускас 2023 по 2026
от 955 000 руб.
Комплектации:
2026-Panda — от 1 135 000 ₽
2 комплектации этого года
2025 Model-Panda — 1 240 000 ₽
1 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 1 260 000 ₽
2 комплектации этого года
2025 Model-Panda mini — 1 225 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 1 135 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 Model - Panda mini — 1 170 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 955 000 ₽
8 комплектации этого года
120km Panda Mini Asian Games Bear — 955 000 ₽
120km Panda mini cute bear — 955 000 ₽
120km Panda mini super cute bear — 1 010 000 ₽
200km Panda Mini Endurance Bear — 1 315 000 ₽
200km Panda Mini Smart Bear — 1 205 000 ₽
200km Panda Mini Little Yellow Duck Limited Edition Happy — 1 315 000 ₽
Panda mini New Year version of treasure bear — 1 315 000 ₽
200km Panda Mini Little Yellow Duck Limited Edition Lucky — 1 495 000 ₽
Просмотр панорамы
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 82,1520₽
1¥ - 12,3150₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 84,56₽
1¥ - 12,69₽
Отзывы
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
3.15
206 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.05 | 3.56 | 3.09 | 3.07 | 3.02 | 3.07 | 3.21 |
| Средний балл по цене | 2.94 | 3.93 | 2.87 | 2.94 | 2.89 | 2.97 | 3.18 |
| Средний балл подобных | 2.97 | 3.98 | 2.86 | 2.93 | 2.92 | 2.93 | 3.09 |
Отзывы о Geely Panda
Любовь в лавке с рисов Владелец Adventurer, возраст автомо
Моя жена каждый день ездит на работу на велосипеде, проезжая 5 километров. Раньше она всегда ездила на беговеле. В прошлом месяце она случайно упала с одного из них, что стало для неё травмой, и теперь она ищет новый вид транспорта. Наш внедорожник слишком большой и его сложно парковать, поэтому она ищет мини-автомобиль. Сначала я посмотрел на Changan Nuomaiyu; цена была подходящей, но в Сиане до конца года в продаже не было машин. У Wuling Hongguang Mini сиденье было слишком высоким, и ощущения от вождения были не очень. Panda Endurance Bear был слишком круглым. Выделялся только картинг. Я обошёл четыре дилерских центра; в двух не было машин, а один был модифицирован и хотел поднять цену, но я отказался. У последнего как раз была замена. Я мог забрать машину через два дня, поэтому заплатил всю сумму. Они предложили скидку в 1000 юаней, бесплатную плёнку и зарядное устройство. Больше ничего. В общем, они не беспокоились о продаже. Все выставочные автомобили были проданы... Неловко! Жена довольна, ей нравится, и она – самое главное. Я проехал на нём несколько десятков километров и нашёл запас хода приемлемым. Разгон до 100 км/ч по трассе я легко разгонялся. Разгон не сравнится с моей прожорливой американской машиной, но едет очень плавно. Сиденья не тесные, а сзади места для ног предостаточно. Иногда можно возить двоих без проблем. В целом, машина довольно стильная. По совету пользователя я настроил Bluetooth и включил автоматическую разблокировку и блокировку. Из недостатков: бортовой компьютер не очень умный, требует подключения телефона для навигации, плохая звукоизоляция, разгон недостаточно быстрый, да и объём памяти невелик. Но за эту цену придраться действительно не к чему. В целом, я доволен.
Читать полностью
Летающая шотландская в Владелец Lexus ES, 5 лет
Дома есть и другие бензиновые автомобили, один из которых — квота, которую также используют для покупок продуктов. Его внешний вид очень похож на японский kcar. У него лучшие материалы и лучшие ходовые качества в этом классе. Вам не нужно требовать слишком многого. Как я могу сравнивать его с другими автомобилями дома? Никакого сравнения. Могу только сказать, что внешний вид и материалы лучшие в этом классе. На нем легко ездить и парковаться. У него почти нет поворотливости, но он не дрифтует. Салон выглядит нормально и его можно использовать с трудом. Пространство в этом классе самое большое, если не сравнивать с японским kcar. Я женщина-водитель с многолетним стажем вождения, и машины, на которых я вожу, не маленькие. Эта маленькая машина приносит много радости. Вы можете использовать акселератор (электрическую педаль) до предела, и он будет дрифтовать, когда достигнет 70. Вы не можете быть очень уверены. Конечно, эта модель уже первоклассная за эту цену. Оригинальный спортивный комплект стоит 40 000, поэтому вы не можете проиграть или быть обманутым. Позже добавляется набор оригинальных наклеек, и он выглядит как отечественный kcar. Несмотря на то, что он дешевый, на нем очень весело ездить ✧٩(ˊωˋ*)و✧. Есть также много конфигураций. По крайней мере, есть машина с радаром заднего вида. Конечно, я также хочу пожаловаться на кожаные сиденья этой машины. Оригинальный спортивный комплект для машины предоставляется, но регулировка зеркала заднего вида так сложно в обслуживании сама по себе! Она полностью ручная и может регулироваться только снаружи! Разве это то, что должно быть у машины в 2025 году? Все остальное в порядке. Эта цена лучшая, но есть некоторые места, которые действительно можно модернизировать. Подводя итог, можно сказать, что этот легко парковать и сверлить, но нет никакого управления, нет производительности, а безопасность едва ли соответствует стандарту. Внешний вид нормальный, материалы выглядят хорошо, но они просто так себе. Шумоизоляции практически нет, но это соответствует моему представлению об электромобилях. Он экономичный и доступный. Хороший выбор для тех, кто живёт в городах, имеет лицензию на вождение в лотерею и не является единственным автомобилем в семье.
Читать полностью
Суперстрит Владелец клуба SuperStreet Car
Geely Panda mini выглядит очень компактным и изысканным. Его цвет «Bamboo Green» весьма освежает. Что привлекло моё внимание спереди, так это круглые фары, невероятно универсальные. Во-первых, две трети фар занимают светодиодные дневные ходовые огни. Они оснащены встроенными фарами дальнего и ближнего света. Во внутреннем кольце расположены светодиодные указатели поворота, которые также оснащены регулировкой высоты фар, функцией задержки включения и функцией «проводи меня домой» — поистине комплексный пакет. Внешнее кольцо, окружающее фары, выполнено из розового золота, что создаёт эффектный контраст с бирюзовым кузовом. Скрытый порт для зарядки расположен там, где расположен логотип, что придаёт всему дизайну передней части автомобиля довольно игривый и милый вид. Электродвигатель этого автомобиля может похвастаться максимальной мощностью 30 кВт и крутящим моментом 110 Н·м. Максимальный запас хода CLTC составляет 200 километров, что более чем достаточно для ежедневных поездок на короткие расстояния в городах третьего и четвертого уровня, включая поездки на работу, поездки на работу и вывоз детей. Прежде чем сесть в машину, мы можем использовать наш телефон, чтобы удаленно включить кондиционер и подождать, пока автомобиль не достигнет комфортной температуры, прежде чем сесть. Когда мы приближаемся к машине, Bluetooth-ключ может быть использован для разблокировки двери, что позволяет нам открыть дверь и сесть в машину. Вы также можете использовать приложение для проецирования экрана вашего телефона. Если вы делаете покупки и паркуетесь на парковке, некоторые из них очень большие и похожи на лабиринты, что затрудняет поиск вашей машины, что может быть довольно хлопотно. Это приложение позволяет вам найти свою машину, что довольно удобно. ЖК-экран очень тонкий 9,2-дюймовый с черным фоном. Мне очень нравится лавандовый цвет отображаемого текста, который является цифровым дисплеем. Есть два режима вождения: Normal и Sport. Однако максимальная мощность двигателя составляет всего 30 кВт, поэтому он не обеспечивает особенно быстрого разгона. Автомобиль также оснащён трёхуровневой системой рекуперативного торможения, камерой заднего вида и задними парктрониками. В центре расположен 8-дюймовый центральный экран управления с поддержкой QQ Music, навигации Amap, радио Himalaya и Bluetooth-звонков. Однако для подключения и использования необходимо подключить его к мобильному телефону, а для этого необходимо загрузить на него приложение. Система не интегрирована в бортовой компьютер. Управление осуществляется с помощью функции проецирования на экран.
Читать полностью
Все ремонтируют машины
Geely Panda mini может похвастаться квадратным дизайном с круглыми фарами спереди. Интересно, что две фары создают непрерывную черную отделку. В центре отделки находится зарядный порт Panda mini, а отделка в форме диффузора расположена под передним номерным знаком, создавая многослойный вид. Сбоку Geely Panda mini имеет три двери, а черненые передние и средние стойки создают эффект парящего тела, придавая ему стильный вид. Дизайн задней части довольно изысканный, с дизайном в стиле диффузора под задним бампером, создающим гармоничный эффект с передней частью. Geely Panda mini доступен в трех вариантах окраски: Rolling White, Puff Pink и Bamboo Green. Внутри Panda mini может похвастаться свежим дизайном интерьера с парящей центральной консолью, которая создает ощущение связи между водительским и пассажирским сиденьями, создавая ощущение большего простора. Технологии включают 9,2-дюймовую цветную приборную панель и 8-дюймовую парящую центральную консоль. Все модели, кроме базовой уровня, оснащены подключением к мобильному телефону и распознаванием голоса. Стоит отметить, что этот автомобиль сохранил физические кнопки для управления кондиционером, что делает его более удобным в эксплуатации. Он также использует механизм переключения передач с помощью поворотной ручки, что выглядит довольно высококлассно. Общие габариты Panda mini составляют 3065/1522/1600 мм в длину, ширину и высоту. Несмотря на небольшие размеры, переднее пространство по-прежнему хорошее, а передние сиденья интегрированы. Задние сиденья можно использовать в качестве аварийного, а задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить пространство багажника. Что касается мощности, Geely Panda mini использует заднеприводную конструкцию. Бюджетная модель имеет электродвигатель с максимальной мощностью 20 киловатт и пиковым крутящим моментом 85 Нм. Полный запас хода CLTC составляет 120 километров. Топовая модель имеет электродвигатель с максимальной мощностью 30 киловатт и пиковым крутящим моментом 110 Нм. Полный запас хода CLTC составляет 200 километров. Самое примечательное, что топовая модель также оснащена режимом быстрой зарядки, полная зарядка которой занимает 68 минут.
Читать полностью
Сяо Хаохао в автомобил Владелец Supra, 3 года
[Самый довольный] 1. Почему я дал этому автомобилю такую высокую оценку за его внешний вид? Во-первых, при цене от 40 000 до 50 000 юаней сложно сделать внешний вид роскошным. Поэтому Geely Panda чрезвычайно сосредоточен на персонализированном дизайне экстерьера. На самом деле, и Panda Kart, и Panda Knight доводят персонализацию до крайности в этом сегменте! 2. Второй наиболее удовлетворяющий аспект — это внутреннее пространство для хранения. В этом сегменте производительность пространства автомобиля не может определяться багажником, в конце концов, размер кузова есть. Поэтому в этом автомобиле значительно расширено внутреннее пространство для хранения. Например, в дверных панелях есть 4 отсека для хранения, соответствующие отсеки для хранения перед ногами водителя и пассажира, и даже центральная консоль была полой, чтобы обеспечить место для хранения. Так что я вполне доволен этим аспектом! [Ощущения от вождения] 1. Этот автомобиль имеет переднюю и заднюю независимую подвеску, но обратная связь шасси такая же упругая, и как большие, так и маленькие вибрации сохраняются и находятся в пределах приемлемого диапазона. Этот автомобиль имеет два режима вождения: Sport и Comfort, каждый с тремя типами рекуперации кинетической энергии. 2. Поскольку кузов автомобиля очень компактный, очень легко делать развороты на двух полосах, встречаться с другими автомобилями на узких дорогах и парковаться в торговых центрах. [Срок службы батареи] 1. С этой новой моделью модель Panda имеет увеличенный запас хода на 210 км. Если ваш жизненный запас составляет около 40 км, вам не нужно беспокоиться о сроке службы батареи. Для зарядки с 30% до 80% требуется всего 30 минут, поэтому даже если он вам понадобится в чрезвычайной ситуации, вам не нужно беспокоиться о том, что его оставят на дороге. [Резюме] 1. Если в вашем городе нет квот, и вы хотите купить недорогой автомобиль, чтобы забирать детей, он обеспечит защиту от ветра и дождя, удобную парковку и быструю зарядку. С точки зрения безопасности кузова этот автомобиль также довольно надежен: 2 подушки безопасности, лазерная сварка крыши и порогов. Честно говоря, эта покупка за 40 000–50 000 юаней стоит того.
Читать полностью
Электрическая Коммуна Владелец Seal 06DM, 1 год
С момента своего запуска Panda mini привлёк к себе пристальное внимание, и многие рассматривают его как серьёзного конкурента Hongguang MINIEV. Мне удалось лично ознакомиться с автомобилем благодаря соответствующим источникам, и я хотел бы поделиться с вами своими впечатлениями. Во-первых, качество сборки салона не впечатляет, но, учитывая цену, придраться не к чему. Smart Bear оснащён 9,2-дюймовой ЖК-панелью приборов и 8-дюймовым сенсорным экраном центральной панели. Моя первая претензия — к приборной панели: она сильно бликует, а некоторые значки слишком мелкие, что затрудняет чтение. Что касается автомобильной системы, то встроенных приложений относительно немного, а для навигации требуется дублирование экрана телефона, что делает пользовательский опыт довольно посредственным. Что касается вождения, автомобиль оснащён двигателем мощностью 30 кВт, который обеспечивает неплохое ускорение. С двумя пассажирами на борту он легко разгоняется до скорости более 80 км/ч, чего, безусловно, достаточно для городских условий. Шасси кажется обычным, как и у других мини-автомобилей, на которых я ездил раньше, например, Hongguang MINIEV. Проще говоря, оно мало чем отличается от двухколесного электромобиля. На менее благоприятных дорогах на высоких скоростях может быть неприятно. Сиденья, как и у других конкурентов в том же классе, расположены близко к скамейкам. Если вы будете ездить на машине больше получаса, вы будете чувствовать себя очень некомфортно. Если вы часто пользуетесь автомобилем, рекомендуется приобрести подушку сиденья и поясничную поддержку. Однако усилие на руле и ощущение тормозов неожиданно комфортные, что превзошло мои ожидания. Если ходовая часть будет лучше, управлять этим автомобилем будет комфортнее. Пространство сзади хорошее, и оно действительно больше, чем у Hongguang MINIEV. Кроме того, он оснащен панорамным люком, а салон автомобиля кажется прозрачным. Я только не знаю, насколько эффективно он изолирует инфракрасные и ультрафиолетовые лучи. Наконец, время автономной работы превзошло мои ожидания. При поездке двух человек без кондиционера срок службы аккумулятора может сократиться на 10%, а при пробеге 200 км он может проехать около 180 км. Если расстояние не очень большое, электромобиль можно заряжать раз в неделю. Кроме того, он оснащён функцией быстрой зарядки. Скорость зарядки от 0 до 80% очень высокая, чуть более получаса, но полная зарядка от 80% занимает относительно много времени.
Читать полностью
Даюнзиме Владелец Panda, возраст машины 2 го
[Опыт покупки автомобиля] Я забираю своих двоих детей из школы и еду на работу больше 50 километров. Бензин слишком дорогой, поэтому я планирую купить небольшой электромобиль. Я провел около полугода на автомобильном сайте и остановился на Chery Ice Cream, Sticky Corn и Panda mini (в то время была выпущена только новогодняя версия Treasure Bear). Я пошел на тест-драйв Chery Ice Cream. Изначально я был заинтересован в покупке автомобиля, но, увидев Panda mini, я решил не рассматривать ее. Я в основном рассматривал следующие аспекты: ощущения от вождения (mini, очевидно, ощущается как автомобиль, а не как машина старика), салон и багажное отделение mini, а быстрая зарядка настолько хороша, что радиус выезда значительно увеличился. Когда вышла новая Panda mini, я решил, что это та машина, которую я хочу. Осталось выбрать цвет, и я запутался между Endurance Bear, Smart Bear, Treasure Bear... всеми видами медведей~~В конце концов я решил купить белый, и теперь я думаю, что этот выбор слишком мудрый (белый действительно красивый, и его удобно подкрашивать в случае ссадин и синяков). Изначально я хотел сэкономить немного денег и купить Endurance Bear, но после сравнения я все же предпочел большой люк Smart Bear! В дождливые дни я люблю слышать звук капель дождя, падающих на небо. В солнечные дни я люблю смотреть на голубое небо и белые облака.
Читать полностью
Пользователь 800585454 Владелец Panda, возраст машины 1 го
Моя жена выбрала этот, и если говорить о том, что мне нравится больше всего, так это его внешний вид. Он обладает чудаковатым, свирепым характером, а эти большие круглые глаза просто очаровательны, что делает его мгновенно узнаваемым. К тому же, мини-автомобили очень удобны для ежедневных поездок на работу — не нужно беспокоиться о том, чтобы найти место. Забрав его, мы поехали ужинать, и двое одноклассников тоже взяли себе Panda, что было довольно неожиданно. Мне следовало купить их в групповой покупке раньше, верно? Может быть, так было бы дешевле. Запас хода действительно... возможно, это распространённая проблема электромобилей. Такое ощущение, что аккумулятор разряжается невероятно быстро в такую холодную погоду. Хотелось бы версии с увеличенным запасом хода. Звукоизоляция не очень хорошая; шум ветра сильный на скорости выше 60 миль в час, а амортизация не очень хорошая, из-за чего машина немного трясёт. Тем не менее, он идеально подходит для ежедневных поездок на работу, за продуктами и забрать детей. Четверо взрослых без проблем поместятся внутри, и в нём не будет тесно. Интерьер кажется правильным, и даже для езды в одиночку он все еще довольно комфортен. Багажник также просторный, идеально подходит для доставки грузов и покупок. Руль очень легкий и очень гибкий, и я не чувствую дрейфа при езде на скорости 70 или 80 км/ч. Старт и ускорение также неплохие, вы можете просто сесть в машину и поехать, но ручка переключения передач пока неудобна, что является личной проблемой. В этом аспекте автомобиля нет ничего плохого. Я только что жаловался на время автономной работы, и я не очень доволен им ~ Я предлагаю увеличить время автономной работы. Он поддерживает быструю зарядку, но кажется, что она не такая быстрая, как говорится, но это приемлемо. С ростом популярности электромобилей зарядные станции также стали довольно распространенным явлением, поэтому мне не нужно беспокоиться о проблемах с зарядкой, когда выезжаешь каждый день. Мне нравится внешний вид, он глупый, красивый и свирепый. Кузов машины кажется квадратным, и парковаться с коротким кузовом непросто. Большие круглые глаза спереди и квадратные глаза на задней части машины выглядят всё милее, чем больше на них смотришь. Сейчас выбираю наклейку на машину посимпатичнее. Интересно, посоветуют ли друзья что-нибудь стоящее.
Читать полностью
Бюро трамвайной информ Эксклюзивный автор DoCar
Panda MINI, продукт Geely, конкурирует с моделями схожей ценовой категории, такими как Hongguang MINI, QQ Ice Cream и Changan LUMIN. Как и эти модели, Panda MINI по-настоящему крошечный. С длиной 3065 мм, колесной базой 2015 мм и полным приводом он не только очарователен, но и невероятно прост в управлении, позволяя даже начинающим водителям с правами легко парковаться. По сравнению с этими конкурентами, главным преимуществом Panda MINI является его качество, включая интерьер. Он оснащен 9,2-дюймовой ЖК-панелью приборов, 8-дюймовым сенсорным экраном, беспроводным подключением через QR-код, музыкой по Bluetooth, онлайн-навигацией, голосовым управлением и дистанционным управлением. Он также включает в себя ручку переключения передач и панорамный люк в крыше, что делает его компактным, но всеобъемлющим предложением. Кроме того, его высокопрочный кузов клеточного типа изготовлен с помощью лазерной сварки, и все модели стандартно оснащены подушками безопасности водителя, контролем давления в шинах, парктрониками и доступом к детскому креслу. Несмотря на свои небольшие размеры, Panda MINI предлагает высокий уровень безопасности. Однако отсутствие подушки безопасности пассажира и ESP подчеркивает его недостаток функций. Трехдверная, четырехместная компоновка обеспечивает легкую посадку и высадку на задние сиденья. Места на задних сиденьях также довольно много. Мой рост 176 см, и после того, как я адаптировался к переднему положению водителя, ноги или головы не упирались в заднее сиденье, что является высокой оценкой для автомобиля такого размера. Однако сиденья почти касаются задней двери, поэтому не ожидайте многого от багажника. К счастью, он может складываться на 55°, а внутренние отсеки для хранения просторные, с большим количеством места для чашек и других предметов, что делает его довольно практичным. Мое первое впечатление от вождения - он значительно лучше, чем Hongguang MINI, так как посадка наконец-то ощущается нормальной, как в обычном седане, а не как в легковом автомобиле, как в Hongguang MINI. Более того, благодаря мощности 30 кВт и 110 Нм, а также заднему расположению двигателя и заднему приводу, езда по городу довольно резвая. Разгон до 60 миль в час (97 км/ч) даётся легко, но выше 97 км/ч (97 км/ч) немного затруднен. Комфорт также стал приятным сюрпризом: гашение вибраций на должном уровне, что делает езду по кюветам и неровностям комфортнее, чем на Hongguang MINI. Однако не стоит заставлять себя покупать хорошую шумоизоляцию: шум шин и ветра очень заметны, в конце концов, цена вопроса такова. Что касается энергопотребления, то температура аккумулятора составляет 17 градусов, а запас хода — 200 километров. Если вы на нём поездите, то можете получить скидку 15%, что всё ещё вполне разумно. Более того, версия на 200 километров поддерживает быструю зарядку, и её зарядка с 30% до 80% занимает всего полчаса, поэтому она лучше, чем Hongguang MINI. Короче говоря, если говорить об электромобилях для поездок на работу стоимостью 50 000 юаней, то Hongguang MINI, QQ Ice Cream и Changan LUMIN за ту же цену уступают ему по комплексной мощи. Особенно это касается быстрой зарядки, которая действительно уникальна. Если вы живёте в большом городе, не хотите тратиться на индикаторы и хотите приобрести электромобиль для поездок на работу с очень низкой стоимостью эксплуатации, то Panda MINI действительно заслуживает внимания.
Читать полностью
Ван Чанъань, король ло Владелец Panda, возраст машины 1 го
Я купил самую низкую комплектацию. Почему бы не купить кукурузу Wuling? Wuling недостаточно умен. Нет необходимости в 4.3, когда кукуруза приземляется. Контроль цен в Гуандуне очень строгий. Преимущества: 1. 2.99 Wanbo - мое око 2. Нет ощущения старта 3. Одиночная подушка безопасности 4. 13-дюймовая железная шина 5. Задний ход с дугой, высокого класса 6. Красивые женщины всегда спрашивают и спрашивают WeChat без добавления 7. Чувствительный руль легко перевернуть 8. Переключение передач очень быстрое, жми на тормоз, жми на тормоз 9. Красивые женщины всегда спрашивают, WeChat без добавления Недостатки: 1. Эксклюзивные детские ремни безопасности, смеющиеся над моими короткими руками 2. Шум шин и шум ветра. Моногамное проявление любви 3. Маленькая принцесса на центральном экране управления, луна не спит, и ты не спишь 4. На заднем ряду нет подлокотника. Мне не нравится, когда я старый и без подлокотников. 5 Дверь не закрывается силой. Она творит чудеса. 6 Звук медленной зарядки гудит. Разношёрстная марка соседа тихая, как вода. 7 Дворники включены, и я рад, что купил подержанную машину. 8 Передняя крышка подходит лучше, чем крышка люка на дороге. 9 Глядя на круг друзей-машинистов, я бесполезен.
Читать полностью