Новый авто Geely Star Wish из Китая
Тип кузоваХэтчбек
Период выпускас 2025 по 2026
от 1 425 000 руб.
Комплектации:
2026 Star Wish — от 1 425 000 ₽
6 комплектации этого года
2026 Discontinued — от 1 425 000 ₽
6 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 1 525 000 ₽
5 комплектации этого года
GEELY STAR-WISH c минимальным пробегом (2025-2026)
Geely Star Wish
2025 г.
Star Wish Star Wish 2025 410km Freedom Edition
Пробег
900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 702 966 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2026 г.
Star Wish 410km Explorer Edition
Пробег
6 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 631 717 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2026 г.
Star Wish Star Wish 2026 410km Exploration Edition
Пробег
4 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 648 682 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2026 г.
Star Wish 310km Youth Edition
Пробег
2 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 414 579 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2026 г.
Star Wish 2025 310km Dream Edition
Пробег
6 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 496 006 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2026 г.
Star Wish 2026 310km Youth Edition
Пробег
300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 397 615 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2026 г.
Star Wish 2026 310km Youth Edition
Пробег
200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 406 097 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2025 г.
Star Wish 2025 310km Dream Edition
Пробег
3 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 516 363 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2025 г.
Star Wish 2025 310km Youth Edition
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 496 006 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2025 г.
Star Wish 2026 410km Explorer Edition
Пробег
2 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 648 682 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2025 г.
Star Wish 2025 310km Youth Edition
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 377 258 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2025 г.
Star Wish 2025 310km Youth Edition
Пробег
9 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 190 655 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2025 г.
Star Wish 2025 310km Youth Edition
Пробег
6 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 277 171 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2025 г.
Star Wish 2025 UP 410km Exploration+
Пробег
6 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 548 595 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2024 г.
Star Wish 2025 UP 410km Exploration+
Пробег
9 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 548 595 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2025 г.
Star Wish 2026 410km Explorer Edition
Пробег
5 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 497 703 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2025 г.
Star Wish 2026 310km Dream Edition
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 431 542 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2026 г.
Star Wish 2026 310km Youth Edition
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 423 061 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2026 г.
Star Wish 2026 310km Youth Edition
Пробег
200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 428 150 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Star Wish
2026 г.
Star Wish 2026 310km Youth Edition
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 428 150 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
64800
Производитель
Джили Гэлакси
Размер авто
Маленькая машина
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2026.05
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 79 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
310
Запас хода на электротяге (км) CLTC
310
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 21 минуту, медленная зарядка — 8,94 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
58(79л.с.)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
130
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4135x1805x1570
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный хэтчбек
Максимальная скорость (км/ч)
130
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
10.7
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 150 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
6 лет или 150 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4135
Ширина (мм)
1805
Высота (мм)
1570
Колесная база (мм)
2650
Передняя колесная база (мм)
1555
Задняя колесная база (мм)
1575
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Хэтчбек
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1215
Масса полной загрузки (кг)
1590
Объем переднего багажного отделения (л)
70
Объем багажного отделения (л)
375-1320
Минимальный радиус поворота
4,95 м
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 79 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
58
Общая мощность двигателя (Ps)
79
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
130
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
58
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
130
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
Батарея Иджис
Марка аккумулятора
Эпоха Ниндэ
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
30.12
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 21 минуту, медленная зарядка — 8,94 часа.
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Скорость зарядки аккумулятора
1.66
1.66C
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
задний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
205/60 Р16
Размер задней шины
205/60 Р16
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Предупреждение о низком давлении в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
—
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
ЖК-панель приборов
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.1
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
привет галактика
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
мультимедийный интерфейс
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
3
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Flyme Auto
Картографирование
Картографирование
HUAWEI HiCar, Carlink, Flyme Link
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 27 Вт
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
64
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
8.8
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Положение топливного бака слева
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Системная память автомобиля (ГБ)
Системная память автомобиля (ГБ)
8
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,31₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
3.42
461 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.13 | 3.98 | 3.29 | 3.14 | 3.16 | 3.80 | 3.44 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.13 | 4.02 | 3.17 | 3.17 | 3.17 | 3.52 | 3.50 |
Отзывы о Geely Star-wish
Каждая секунда имеет з Владелец автомобиля Синъюань, возра
Я забрал машину 20 декабря. Мои личные любимые преимущества: 1. В комплекте идет навигация AutoNavi, поэтому держатель для телефона не нужен; 2. Обзор на 360 градусов удобен для новичков, а расстояние до препятствий отображается при движении задним ходом, что упрощает парковку для новичков; 3. На трассе машина устойчива на скорости 100+, но на скорости 120+ появляется ощутимый шум ветра, а на скорости 130+ машина начинает дрифтовать; 4. Она быстро разгоняется, около 120 на трассе, и время работы батареи сокращается примерно на 20% при езде в одиночку без кондиционера (мой обычный расход батареи составляет около 9-9,5). 5. Машина короткая, легко разворачивается и паркуется, и очень гибкая; 6. Дистанционное отпирание и открытие электрической двери багажника очень удобны; 7. Функция бронирования поездок очень проста в использовании. Мои личные недостатки: 1. После выезда с подземной парковки пропал сигнал бортового компьютера, и для восстановления нормальной работы его пришлось перезагрузить. 2. Отсутствует вентиляция сидений, которая очень нужна жителям Гуандуна, и было бы неплохо, если бы её можно было установить. 3. Нет освещения в багажнике, и я купил небольшой фонарик, чтобы загладить свою вину. 4. Дверь трудно закрывается, и я думал, что это улучшится после начала серийного производства, но это всё ещё проблема. 5. Нет прикуривателя, а на центральном пульте управления всего два USB-порта. 6. Отсутствие заднего стеклоочистителя немного мешает ездить в дождь. Бензиновые автомобили слишком экономичны. По экономическим и экологическим причинам я начал рассматривать электромобили, и тогда наткнулся на Geely Xingyuan. Его привлекательный внешний вид был первым, что привлекло моё внимание. Он идеально подходит для ежедневных поездок на работу и обратно, и его также называют «мини-смарт». Предзаказы начались 14 сентября, и я следил за его обзорами. Белый салон, хоть и не особо устойчив к грязи, производит впечатление комфортного. Автомобиль просторный и вмещает пять человек. У него также есть передний багажник, а интеллектуальная система позволяет управлять автомобилем голосом. Автомобиль ощущается даже более дорогим, чем на фотографиях, а езда очень комфортная. Задний привод делает автомобиль очень устойчивым, а рулевое управление лёгким и отзывчивым. Он быстро разгоняется, а общая управляемость очень хорошая. Наконец-то он появился на рынке, и я сразу же оформил заказ. Наконец-то у меня есть автомобиль, который мне нравится, и теперь я буду полагаться на него как на средство передвижения! В целом, будучи полностью электрическим компактным автомобилем, Geely Xingyuan предлагает не только отличный простор, но и отличный запас хода и мощность. Geely Xingyuan также отвечает потребностям молодых потребителей, обладая передовыми технологиями и интеллектуальными функциями. Немногие автомобили в его ценовом диапазоне могут предложить столь исключительные ощущения от вождения. Не будет преувеличением сказать, что Geely Xingyuan — одна из самых экономичных моделей на современном рынке компактных электромобилей.
Читать полностью
Дайвинг-кар Владелец автомобиля Синъюань, возра
#Дневник выбора автомобиля Я езжу на Wuling Mini уже четыре года, и мне кажется, что этого недостаточно. Мне нужно заменить его на электромобиль с длительным временем автономной работы, большим пространством и быстрой зарядкой. Изначально я рассматривал Baojun Yunduo 460. Чистая машина стоила 8,08, и я мог бы еще добавить национальную субсидию. В июле лазейка в национальной субсидии была закрыта, и я больше не хотел менять машину. В сентябре внезапно появилась провинциальная субсидия, и у меня возникла идея снова сменить машину. Основные соображения: срок службы батареи должен быть 400, батарея должна быть с жидкостным охлаждением, длина не более 4,35, должно быть пять мест, колесная база более 2,6 и цена не более 100 000. Сравнив с Yuanup Vitality, Bingo SUV, Dolphin, Yiwei 3 и Xingyuan, я в итоге выбрал Xingyuan. То, что я хочу купить больше всего, это Yuanup, но конфигурация похожа, но цена на 9000 дороже. Мне все еще нужно ждать машину без скидки в десять центов! [Цена получения автомобиля] Пустая машина 8,88-0,1-0,3=8,48 Страховка PICC ущерб транспортного средства + ответственность 3 миллиона + страховка сиденья = 4900 Номерной знак 500, комиссия за оформление кредита 1000 бесплатное одеяло подушка + 3 техобслуживания [Энергопотребление в режиме круиз-контроля] Ежедневное использование в Гуандуне без кондиционера составляет менее 10, 15+ на шоссе, 14+ с включенным обогревателем в дождь [Характеристики пространства] Место на заднем ряду довольно большое, но подушка сиденья немного коротковата, посередине нет подголовника, а под задним сиденьем есть оголенные провода (неудивительно, что для их скрытия нужен ящик для хранения). Багажник будет идеальным, если добавить перегородку [Самый довольный] Самое приятное в этой машине — быстрая скорость зарядки, сравнимая с электромобилем за 200 000 км/ч. Хотя мощность зарядки невелика, аккумулятор маленький, поэтому время зарядки очень короткое, от 0 до 99 миль/ч (0 ~ 99 миль/ч) занимает всего 47 минут, что абсолютно непревзойденно в том же классе [Наименее довольный] У 360 нет физических клавиш, прикуривателя и 6 динамиков (качество звука топовых 6 динамиков было действительно хорошим, когда я увидел машину, я не ожидал, что эффект от 4 динамиков будет настолько отличаться), двери трудно закрывать, интерфейс регистратора спрятан слишком глубоко, нет встроенного зарядного устройства, спинки сидений не имеют подогрева, и если вы не хотите пленку, которая идет в комплекте с покупкой автомобиля, вы можете запросить ее замену с помощью технического обслуживания, страховое покрытие ущерба транспортного средства должно соответствовать цене в счете, черно-зеленый интерьер на самом деле довольно хороший, но он не выглядит хорошо на фотографиях и не так красив, как белый интерьер.
Читать полностью
Учитель кошек Аньхой Владелец автомобиля Синъюань, возра
[Опыт покупки автомобиля] Я подумывал о модернизации в июне этого года, но тогда не смог найти подходящую модель, поэтому прекратил поиски. Только после того, как в начале октября был выпущен Geely Xingyuan. Я посмотрел пресс-конференцию и в целом нашел ее вполне подходящей. Поэтому на выходных я отправился в дилерский центр, чтобы внести полный депозит, и успешно забрал машину в конце октября. [Цена] Поскольку я забрал машину вскоре после ее выпуска, никаких специальных предложений не было, поэтому я просто купил ее по официальной цене запуска, которая в итоге составила около 84 000 юаней. [Ощущения от вождения] Ощущения от вождения полностью отличаются от ощущений от бензинового автомобиля. Он быстро трогается с места, приличный и устойчивый на средней скорости, но есть небольшое чувство слабости на поздних стадиях ускорения. Хотя этот автомобиль более чем подходит для езды по городу и может справиться с шоссе, ему немного не хватает поздних стадий ускорения. [Пространство] С точки зрения пространства этот автомобиль относится к классу А0, но как только вы садитесь внутрь, вы этого не чувствуете. Это автомобиль класса А0! В автомобиле также много скрытых отсеков для хранения, например, большое пространство под задним сиденьем для менее используемых предметов. Передний багажник большой, задний багажник также довольно хорош, и есть несколько небольших отсеков для хранения, которые можно использовать с пользой, позволяя хранить как крупные, так и мелкие предметы. [Ощущения от езды] С точки зрения езды общий комфорт довольно хорош, и даже на неровных дорогах нет значительных толчков. Шасси также довольно хорошее! [Техническое обслуживание] Электромобили, как правило, требуют очень небольшого технического обслуживания, но рекомендуется посещать дилерский центр каждый год или каждые 10 000 километров. Не так много деталей, которые требуют замены, что делает электромобили еще более беспроблемными и беззаботными, чем бензиновые автомобили.
Читать полностью
Сумерки Пруста Владелец автомобиля Синъюань, возра
Опыт покупки автомобиля: У нас есть Buick Regal, на котором обычно ездит мой муж. Я обычно езжу на работу на электросамокате, и он иногда меня подвозит. В конце года муж, пожалев меня, предложил купить мне небольшую машину для поездок на работу, поэтому по выходным мы отправились в разные автосалоны смотреть машины. Сначала мы смотрели на BYD Seagull и Dolphin. Я провела на них тест-драйв, и мне очень понравился небольшой размер Seagull; он был идеален для поездок на работу. Затем, через неделю, мой муж отвез меня в автосалон Geely и рассказал о Star Wish, машине, которая мне показалась красивой. Я сразу влюбилась в нее и отказалась от Seagull в пользу Star Wish. Цена: Я выбрала версию Explorer. Мне понравился двухцветный кузов Explorer+, но он был на 10 000 юаней дороже. Дорогие функции включали в себя рассеянное освещение и помощь водителю, которые, как мне казалось, были бесполезны для меня, поэтому я решил остановиться на версии Explorer. Я сам установил черную крышу. Цена составила 87 800 юаней, а страховка обошлась менее чем в 4 100 юаней. После листинга общая цена составила 92 000 юаней. [Пространственные характеристики] Салон Star Wish действительно просторный. Во время тест-драйва мы с мужем сидели на заднем сиденье и совсем не чувствовали себя стесненными. Рост моего мужа 1,78 метра, и сзади у меня было много места для ног. Мне больше всего в машине нравится множество небольших отсеков для хранения; они мне очень подходят. Женщины, как правило, берут с собой много вещей, когда выходят на улицу, поэтому эти отсеки для хранения идеально ими пользуются. [Выносливость и энергопотребление] Мои ежедневные поездки на работу составляют около 10 километров, и иногда я выезжаю на выходные. Я заряжаю аккумулятор примерно раз в две недели, и зимой я могу проехать около 300 километров. Учитывая, что в последнее время потеплело, думаю, смогу проехать километров 350. По трассе не ездил, поэтому не знаю, как с запасом хода. [Наименее доволен] В новой машине сильный запах, а зимой кондиционер настроен на одну температуру. Если его включить надолго, будет слишком жарко, а если выключить — холодно.
Читать полностью
Вселенная находится в Владелец автомобиля Синъюань, возра
Посмотрев множество автомобилей, я наконец выбрал Geely Xingyuan. Мне нравится его дизайн, а соотношение цены и качества довольно хорошее. У него также есть передний багажник, поэтому если я положу туда дуриан или морепродукты, запах не попадет в машину и не испортит ее. У всего есть свои плюсы и минусы. Если бы мне пришлось что-то сказать, так это то, что цена была немного ниже. Кто бы не хотел тратить меньше и успевать больше? Что касается салона, он довольно просторный, легко вмещает пятерых человек. Даже такой человек, как мой родственник ростом 1,78 метра, в первом ряду не будет чувствовать себя стесненным. Задний ряд также довольно просторный для троих взрослых. Багажник тоже большой, а с добавлением переднего багажника есть два больших отделения, что делает его невероятно удобным. Ощущения от вождения совершенно отличаются от моих предыдущих бензиновых автомобилей. Он невероятно быстро разгоняется, мгновенно набирая скорость. Сначала у меня немного закружилась голова, интересно, испытывали ли вы то же самое. Но зато разгоняется он очень плавно, гораздо лучше, чем бензиновый. Теперь я никому из семьи не позволю трогать эту машину. Заряда аккумулятора более чем достаточно для моей жизни в маленьком городе. По будням я езжу на работу, а по выходным – за покупками. Парковаться тоже гораздо проще, чем за рулём большой машины. Хотя я не очень хороший водитель, эта маленькая машинка паркуется в мгновение ока. Было бы неплохо, если бы в машине за такую цену была автоматическая парковка, но это всего лишь мысли. Заряда аккумулятора более чем достаточно, и никто не ездит на дальние расстояния каждый день. Если бы он был, у меня дома был бы бензиновый автомобиль, и мне не приходилось бы водить. Что касается цвета кузова, сначала я хотел бежевый, но он был настолько популярен, что очередь была длинной. Потом продавец сказал, что покупатель не может ждать, и вернул белую машину, спросив, нужна ли она мне. Я действительно не хотел больше ждать и боялся холода, поэтому быстро сказал, что хочу. Посмотрите, разве не красиво? Что касается интерьера, если он вам нравится, вам придётся смириться с его несовершенствами; вы не можете ожидать чего-то одновременно красивого и устойчивым к грязи. Это также мотивирует меня работать усерднее, и я даже могу считать это упражнением по снижению веса. Что касается цены, я думаю, она в целом приемлема. Это хороший вариант, если есть государственная субсидия, но даже если её нет, вы всё равно купите его, если он вам понравится. Разве цель зарабатывания денег не в том, чтобы сделать жизнь комфортнее? Так же, как если вам нравится девушка, вы не можете отказаться от преследования только потому, что у вас нет денег. Вам придётся много работать, чтобы добиться её. Так что, если она вам нравится, купите её. Не раздумывайте. Жизнь так коротка, вы должны хорошо к себе относиться.
Читать полностью
Учитель Лю прав Владелец автомобиля Синъюань, возра
Я только что окончил университет и у меня не так много сбережений. Сейчас я одинок и подумываю о покупке автомобиля в качестве временного транспортного средства. Он нужен мне в основном для ежедневных поездок на работу и путешествий, а также для собственного удобства. Будь то из тщеславия или для личного удовольствия, я хотел купить собственную машину. Изначально я хотел бензиновый автомобиль, потому что езжу только по городу, но, подсчитав, обнаружил, что расходы на топливо также составляют большую ежегодную статью расходов. К тому же, в нашем городе действуют ограничения по номерным знакам, поэтому я наконец решил купить электромобиль. Прошлый год почти закончился, и я хотел наверстать упущенное, получив субсидию в 10 000 юаней. Я боялся, что в этом году субсидия не будет доступна, поэтому я торопился и не мог позволить себе что-то слишком дорогое, поэтому пришлось начать с более дешевой машины. К тому же, Xingyuan только что появился на рынке, и он мне понравился. Скидок на новые автомобили было не так много, поэтому я взял субсидию, оплатил страховку и забрал машину. [Внешний вид] Мне понравился двухцветный цвет, но он был дорогим, и я не решил. После того, как я забрал машину, я потратил 300 юаней на покраску самостоятельно в магазине, и я вполне доволен результатом. Это хорошая идея потратить небольшие деньги на большую сделку. [Салон] Я вполне доволен общей планировкой, и дизайн довольно инновационный. Однако варианты цветов немного ограничены. Я думаю, что они должны предлагать больше цветов, адаптированных к разным демографическим группам, что было бы лучшим выбором. [Пространство] Несмотря на небольшой размер, салон не тесный. Четыре человека легко поместятся в нем, но трое взрослых сзади будут немного тесноваты. Места для хранения приличное, и передний багажник может вместить некоторые вещи. [Запас хода] Скидка составляет около 10%. Я новичок, поэтому вожу не агрессивно, поэтому заряжаю примерно три раза в неделю, так что стоимость владения действительно довольно низкая. [Характеристики] Это зависит от ваших потребностей. Так как это моя первая машина, я не встречал более роскошных автомобилей. За текущую цену я вполне доволен. [Комфорт] В городе езда довольно тихая и плавная, практически бесшумная. Однако на скорости выше 130 км/ч, особенно на трассе, шум становится ощутимым.
Читать полностью
Позвоните Цзяоцзяо Владелец автомобиля Синъюань, возра
[Самое неудовлетворительное] Что меня больше всего не устраивает, так это то, что я действительно чувствую себя в убытке из-за того, что у меня нет подержанной машины. Субсидия на подержанные автомобили составляет почти 20 000 юаней, но без субсидии скидки вообще нет. У меня нет подержанной машины, поэтому я чувствую, что купил ее слишком дорого. Дело в том, что я долго ждал машину. Я думал, что в топовой комплектации больше конфигураций, и у меня был бюджет, поэтому я купил топовую комплектацию. Я остановился на почти 100 000 юаней, в то время как другие остановились только на более чем 80 000 юаней. Я чувствую, что купил ее в убыток. [Опыт покупки автомобиля] На самом деле, когда я покупал машину, я увидел Dolphin, а затем я почувствовал, что на рынке появился Star Wish. Увидев Star Wish, я почувствовал, что этот стиль больше соответствует моему эстетическому вкусу. Он довольно милый. Внутренняя планировка и пространство кажутся сильнее. Самое главное, что он дешевле, чем Dolphin, ха-ха-ха, поэтому я сразу купил топовую конфигурацию. Она вполне подходит. Я заказал машину после тест-драйва и ждал машину месяц. [Цена при получении автомобиля] В любом случае, я получил скидку в размере 3000 юаней. Я не знаю, что это такое. Пустая машина стоила 94 800 юаней, 4000 юаней за страховку и 500 юаней за номерной знак. Это такая простая цена. Я заплатил полностью, поэтому нет платы за рассрочку. Но я хотел бы напомнить друзьям-автомобилистам, которые платят в рассрочку, что вам не нужно платить эту плату. [Пространство] Хотя автомобиль Xingyuan невелик по размеру, его пространство действительно хорошее. Я думаю, что он довольно просторный, потому что, учитывая тот же размер, такая планировка действительно максимизирует пространство. Пассажирское пространство, передний багажник и задний багажник в автомобиле довольно просторные. [Запас хода и расход энергии] Я купил версию с запасом хода 410 км, но фактический запас хода составляет всего около 300, а скорость достижения результата средняя. На трассе он падает быстрее. Я чисто городской водитель, и мне кажется, что проехать от 320 до 300 километров не составит труда. [Помощь водителю] Помощника водителя почти нет. Как бы это сказать, когда я увидел полный спектр интеллектуального вождения BYD, я действительно позавидовал. Думаю, мне это не нужно, когда я бегаю по городу каждый день, так что это не имеет значения. [Время зарядки] У меня нет понятия о времени зарядки. Я установил домашний аккумулятор. В любом случае, я заряжаю его раз в три дня. Я заряжаю его, когда прихожу домой вечером, и он полностью заряжен утром. Я не заряжал его на станции быстрой зарядки с тех пор, как купил машину. [Интерьер] Салон приятный, размер автомобиля довольно большой, он удобен в использовании, нет никаких задержек, качество изготовления и материалов также хорошее, но все еще много пластика, поэтому он мне не очень нравится.
Читать полностью
Падение в грязь 54 Владелец автомобиля Синъюань, возра
У Geely Xingyuan красивый внешний вид, чистый и аккуратный салон и много места. Коллега купил похожую модель в то же время, и цена была ненамного выше этой, но места гораздо меньше. Кузов также очень жёсткий, в конце концов, у него трёхрычажная коробка передач. Проблема в том, что продавец Geely был не в курсе. Перед запуском я спросил у неё подробности об автомобиле, но она сказала, что подождет и изучит информацию в интернете. Есть ли скидки? Понятия не имею. Есть ли бесплатные подарки? Понятия не имею. Я даже не видел настоящих рекламных бутылок Haagen-Dazs, и не знаю, почему. Всё, что я знаю, это то, что автомобиль невероятно популярен. Я ждал и ждал, чтобы забрать его, но в приложении не было никакого прогресса. Всё зависело от настойчивости продавца. Я заплатил депозит в размере 1000 юаней в ночь запуска, и продавец позвонил на следующий день, чтобы сказать, что онлайн-депозит не учитывается, и мне придется заплатить 5000 юаней лично. Потребовался месяц усилий, прежде чем я, наконец, получил машину. Цена такая же, как и рекомендуемая розничная цена, без скидок. Минимальный депозит составляет 500, максимальный — 1000, предварительный заказ — 5000, номерной знак — 200, и я заплатил еще 70 500, когда забрал машину из автосалона. Страховка около 4500. Общая стоимость — 81 000. Что касается запаса хода, я купил версию 310. Когда я впервые купил ее, я мог разогнаться до чуть более 270 км/ч. Один раз я проехал на пределе, путешествуя по городу, национальным трассам и горным дорогам, а затем вернулся на шоссе. Я разогнался до 250 км/ч и в итоге у меня осталось пять километров запаса хода. Само собой разумеется, что езда по трассе сильно разряжает аккумулятор. О системе помощи водителю сказать особо нечего, поскольку в этой версии не так много функций, а автоматическим круиз-контролем я не пользовался. Что касается зарядки, то по какой-то причине заводская зарядная станция не установлена. Я использую зарядное устройство Denza, которое заряжает 10% за час, что примерно соответствует скорости. Конечно, я не сравниваю его с машинами дороже 100 000 юаней, ха-ха-ха.
Читать полностью
Нет Нет Нет Владелец автомобиля Синъюань, возра
[Самое недовольное] На данный момент я вполне доволен своим Star Wish. Я не нашел ничего, чем бы я был недоволен, но у меня было много неприятных моментов между заказом и получением автомобиля. В конечном счете, Star Wish был таким популярным продавцом, что доставка была настолько медленной, что я не мог угнаться. [Опыт покупки автомобиля] Изначально я хотел купить подержанный автомобиль. У меня уже была старая машина, и обменять ее на подержанную было довольно выгодно. Однако, узнав о субсидии на замену, которая могла бы сэкономить мне 18 000 юаней, я отказался от использования подержанного автомобиля. Все равно лучше купить совершенно новый. Затем я стал смотреть на автомобили дешевле 100 000 юаней и захотел купить электромобиль, потому что они дешевле в эксплуатации. Я увидел Seagull и Star Wish. В то время Star Wish был очень популярен и его было трудно найти. Я мог провести тест-драйв и заказать машину в автосалоне, но без него мне машину не доставили. Я сказал, что просто оформлю субсидию, поэтому заказал машину. К счастью, ее доставили в декабре, иначе я бы не оформил субсидию. [Цена получения автомобиля] Цена получения моей машины очень проста. У меня старая машина, субсидия 15 000 юаней, а затем субсидия производителя на замену в размере 3 000 юаней. Я сам заплатил 150 юаней за номерной знак и 4 000 юаней за страховку в страховой компании. Вот как все получилось. [Производительность] Места для езды в машине среднее, но пространство для хранения действительно хорошо продумано. Есть много конструкций мест для хранения. Изюминкой являются перчаточный ящик, татами под задними сиденьями и утопленная конструкция пространства багажника. Эти конструкции мест для хранения действительно замечательны, и они хорошо приняты. [Запас хода и энергопотребление] Я купил версию с запасом хода 410 км. Недавно, когда температура около 20 градусов, этот запас хода может достигать около 330 км. Я купил машину для поездок по городу, и я чаще использую кондиционер, потому что каждый день забираю детей из школы заранее. Мне приходится ждать полчаса в машине. Все это следует учитывать при расчете энергопотребления. [Салон] Интерьер Xingyuan не отличается великолепным дизайном, но он дает людям очень практичное ощущение. Я купил бежевый салон, который действительно красивый, но недостаток в том, что он не устойчив к грязи, ха-ха [Внешний вид] Внешний вид очень красивый, а форма очень милая. Мне он очень нравится.
Читать полностью
Творческий поезд 2M1u Владелец автомобиля Синъюань, возра
Я проезжаю около 100 км каждый день. Раньше я ездил на бензиновом автомобиле, и ежемесячные расходы на топливо были очень высокими. У меня есть гараж дома для удобной зарядки, а также у меня есть другие бензиновые автомобили, поэтому я планирую купить электромобиль для передвижения. 2. Бюджет покупки автомобиля составляет около 100 000 юаней, желательно не более 100 000 юаней в общей сложности, что является психологической ценой. 3. Процесс покупки Я рассматривал Чайку и Дельфин от Didi из автомобилей до 100 000 юаней. Дельфин в целом оправдал мои ожидания, но цена немного превышала мой бюджет. Чайка казалась слишком маленькой, и мне действительно не понравились шины-лапша. Я с нетерпением ждал, есть ли электромобиль между Дельфином и Чайкой, и больше обращал внимание на ширину шин. Я также присматривался к Wuling Bingguo, но он мне не очень понравился: салон был тесноват, а цена – средняя. В итоге на горизонте появился Geely Star Wish, который привлёк моё внимание. Это был автомобиль моей мечты, и я решительно заказал его. 18 октября я поехал забирать Star Wish, о котором так долго мечтал, и с радостью поехал забирать.
Читать полностью