Новый авто Geely Preface (Xing Rui) из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2020 по 2026
от 2 205 000 руб.
Комплектации:
2026 Xing Rui — от 2 915 000 ₽
6 комплектации этого года
2026 Xingrui/i-HEV Intelligent Hybrid — от 2 205 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 3 095 000 ₽
7 комплектации этого года
1.5T Dongfang Yao Jinghong Edition — 3 095 000 ₽
1.5T Dongfang Yao Fuyao Edition — 3 130 000 ₽
1.5T Dongfangyao Kunlun Edition — 3 240 000 ₽
2.0T Dongfangyao·Star-gathering Edition — 3 615 000 ₽
2.0T Dongfangyao·Moon-gazing Edition — 3 985 000 ₽
1.5T Dongfangyao Jinghong Edition+ — 3 095 000 ₽
2.0T Dongfangyao Today Edition — 3 510 000 ₽
2024 Xingrui/Hybrid — от 3 450 000 ₽
6 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 2 915 000 ₽
3 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 3 205 000 ₽
7 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 4 325 000 ₽
4 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 4 080 000 ₽
5 комплектации этого года
GEELY XING-RUI c минимальным пробегом (2025-2026)
Geely Xing Rui
2025 г.
Xing Rui 2025 1.5T Dongfangyao Kunlun Edition
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 796 062 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2024 г.
Xing Rui 2025 2.0T Dongfangyao·Moon-gazing Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 149 143 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2025 г.
Xing Rui 2025 1.5T Dongfangyao Kunlun Edition
Объем1500 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 919 342 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2025 г.
Xing Rui 2026 Xingrui 2026 1.5T Dongfangyao Kunlun Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 044 408 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2026 г.
Xing Rui 2026 Xingrui 2026 1.5T Dongfangyao Kunlun Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 990 808 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2026 г.
Xing Rui 2026 Xingrui 2026 1.5T Dongfangyao Kunlun Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 990 808 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2024 г.
Xing Rui 2025 2.0T Dongfangyao·Moon-gazing Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 212 791 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2024 г.
Xing Rui 2025 2.0T Dongfangyao·Moon-gazing Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 127 111 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2026 г.
Xing Rui 2026 Xingrui 2026 1.5T Dongfangyao Kunlun Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 990 808 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2025 г.
Xing Rui 2025 1.5T Dongfangyao Kunlun Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 812 142 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2024 г.
Xing Rui 2023 1.5T Kunlun Edition
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 577 333 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2026 г.
Xing Rui 2026 Xingrui 2026 1.5T Dongfangyao Kunlun Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 972 941 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2026 г.
Xing Rui 2025 1.5T Dongfangyao Jinghong Edition+
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 740 676 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2026 г.
Xing Rui 2026 Xingrui 2026 1.5T Dongfang Yao Fuyao Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 919 342 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2024 г.
Xing Rui 2025 Xingrui 2025 2.0T Dongfangyao·Moon-gazing Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 233 648 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2025 г.
Xing Rui 2025 Xingrui 2025 2.0T Dongfangyao·Star-gathering Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 245 888 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2026 г.
Xing Rui 2026 Xingrui 2026 1.5T Dongfangyao Kunlun Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 012 248 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2025 г.
Xing Rui 2025 1.5T Dongfangyao Kunlun Edition
Объем1500 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 663 013 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2026 г.
Xing Rui 2026 Xingrui 2026 1.5T Dongfangyao Kunlun Edition
Объем1500 сс
Пробег
500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 106 624 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
2024 г.
Xing Rui 2023 1.5T Kunlun Edition
Объем1500 сс
Пробег
6 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 663 013 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные GEELY XING-RUI из Китая (2021-2023)
Geely Xing Rui
август 2023 г.
Xing Rui 2023 Xingrui 2023 2.0T Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
17 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 421 743 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
январь 2022 г.
Xing Rui 2021 2.0T Premium
Объем2000 сс
Пробег
42 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 274 863 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
декабрь 2021 г.
Xing Rui 2021 2.0T Time and Space Edition Haoyue
Объем2000 сс
Пробег
55 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 311 583 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
июнь 2022 г.
Xing Rui 2021 2.0T premium model
Объем2000 сс
Пробег
21 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 433 983 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
октябрь 2022 г.
Xing Rui 2023 2.0T Luxury
Объем2000 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 209 991 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
ноябрь 2022 г.
Xing Rui 2023 Xingrui 2023 2.0T Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
36 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 348 303 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
апрель 2022 г.
Xing Rui 2021 2.0T luxury model+
Объем2000 сс
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 557 607 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
март 2023 г.
Xing Rui 2023 Xingrui 2023 2.0T Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
21 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 435 207 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
май 2023 г.
Xing Rui 2023 Xingrui 2023 2.0T only available in green version
Объем2000 сс
Пробег
29 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 485 391 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
январь 2023 г.
Xing Rui 2023 Xingrui 2023 2.0T Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
52 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 470 703 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
июль 2022 г.
Xing Rui 2023 Xingrui 2023 2.0T Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
32 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 421 743 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
январь 2023 г.
Xing Rui 2023 2.0T Luxury
Объем2000 сс
Пробег
34 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 201 423 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
январь 2023 г.
Xing Rui 2023 2.0T Green version only
Объем2000 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 351 975 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
август 2023 г.
Xing Rui 2023 Xingrui 2023 2.0T Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
17 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 519 663 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
март 2023 г.
Xing Rui 2023 Xingrui 2023 2.0T Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
18 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 519 663 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
декабрь 2021 г.
Xing Rui 2021 2.0T premium model
Объем2000 сс
Пробег
42 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 361 767 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
март 2023 г.
Xing Rui 2023 2.0T Green version only
Объем2000 сс
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 409 503 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
август 2021 г.
Xing Rui 2021 2.0T Premium
Объем2000 сс
Пробег
41 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 150 015 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
август 2023 г.
Xing Rui 2023 Xingrui 2023 2.0T Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
29 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 507 423 ₽
с доставкой во Владивосток
Geely Xing Rui
октябрь 2022 г.
Xing Rui 2023 2.0T Green version only
Объем2000 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 336 063 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
98700
Производитель
Джили Автомобиль
Размер авто
компактная машина
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.09
двигатель
1.5T 181 лошадиная сила L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
133(181Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
290
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4825x1869x1469
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
195
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.2
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
5213,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4825
Ширина (мм)
1869
Высота (мм)
1469
Колесная база (мм)
2800
Передняя колесная база (мм)
1618
Задняя колесная база (мм)
1618
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1465
Масса полной загрузки (кг)
1905
Объем топливного бака (л)
50.0
Объем багажного отделения (л)
500
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
BHE15-EFZ
Объем (мл)
1499
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
181
Максимальная мощность (кВт)
133
Максимальная полезная мощность (кВт)
128
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
290
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-3500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
215/55 Р17
Размер задней шины
215/55 Р17
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14.6
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, благоприятный
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Необязательный
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
2
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Flyme Auto
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
HUAWEI HiCar, Flyme Link, Carlink
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Один в заднем ряду
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
2, 3
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 27 Вт, 27W в заднем ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.2
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание, Цифровой ключ
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,31₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
3.81
4366 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.62 | 4.22 | 3.75 | 3.61 | 3.64 | 3.94 | 3.87 |
| Средний балл по цене | 3.52 | 4.02 | 3.47 | 3.52 | 3.53 | 3.68 | 3.57 |
| Средний балл подобных | 3.63 | 4.17 | 3.85 | 3.67 | 3.68 | 3.58 | 3.81 |
Отзывы о Geely Xing-rui
Пользователь мобильног Владельцы автомобилей Xingrui · нов
[Опыт покупки автомобиля] Лично мне нравится Arrizo VIII, но жаль, что здесь не снижают цену. Первый дилер сказал, что максимальная скидка за наличные составляет 22 000. Позже я спросил про максимальный 2.4, и они развернулись и попросили Xingrui. Опыт покупки автомобиля был очень плохим. Они торговались 2 с половиной часа и дали мне скидку только в 9 000 и отказались уступать. Наконец, я нашел знакомого родственника (который помогал забирать машину) и договорился о цене. Машина, которую мне дали в начале, была январского выпуска, и на ней были царапины. Когда я поднял этот вопрос, они сказали, что менеджер подъедет и скажет, что все в порядке. Он сказал, что мыть машину очень утомительно и хлопотно, и ему нужно было завезти еще вещи. Человек, который помогал забирать машину, тоже сказал, что все в порядке. 6 месяцев не считается серийным автомобилем (я подозреваю, что они в сговоре). Я не согласился и попросил обменять ее на январский автомобиль. Они сказали, что все они январские. Я хотел отойти на полчаса, и они сказали, что обменяют их на мартовские. Через некоторое время они сказали, что обменяют их на апрельский. В конце концов, машина выглядела нормально. Позже, когда я выставлял ее на продажу, я видел несколько машин Fuyao, все майские. [Космические характеристики] Они довольно хороши, и я очень доволен. Я основной водитель, и мой рост 1,78 метра находится почти наверху, но не спереди. Передняя часть машины довольно высокая, и я не осмеливаюсь отрегулировать сиденье слишком низко. [Цена получения автомобиля] Была ли цена по счету 8,2, что было ниже, чем цена чистой машины 9,5? Цена посадки была 10,7, что недешево, но я не хочу вдаваться в подробности. Страховка стоит 3500, а цена замены 8,5. [Ощущения от езды] Всё в порядке, у меня нет никаких требований, но сиденья очень жёсткие, не такие хорошие, как у Emgrand. Шум в машине нормальный, но продавец не снизил давление в шинах в день, когда я её забрал. Все четыре колеса были на 370 на обычных дорогах, создавая много шума. Позже они снизили давление до нормального, и всё стало нормально. [Расход топлива] Вроде нормально, я не ездил по трассе. Я ехал по национальной трассе, и это было 6,5. В городе в пробках это было 6,9. Я простоял в очереди больше часа, чтобы получить номерной знак, и пробег снизился с кондиционером в машине. Я заправил бак через два дня после того, как забрал машину, и теперь он полон только наполовину. Я не знаю, является ли это фактическим расходом топлива 7,9? 【Техническое обслуживание】 Затем было 6 техобслуживаний за 3 года, ничего не дается. Если мне что-то нужно, нужно потратить ещё 330, поэтому я это не купил. 【Мощность】 Хорошая, разгон быстрый, но режим Smart неудобен в использовании. Режим Comfort прост в использовании. Бортовой компьютер в порядке, но я не решаюсь обновиться до 1.8. Я видел в интернете, что есть ошибка, но мне нужно пожаловаться. Ключ почти готов к разблокировке, а машина уезжает. Он включается и выключается через короткое время, поэтому я просто выключил его.
Читать полностью
-Руолинг Прованс-98244 Владелец Xingrui, возраст автомобил
Моя семья хотела автомобиль с бензиновым двигателем в качестве моего первого автомобиля, потому что они считали электромобили неудобными и небезопасными. Так как это была наша первая машина, я решил купить автомобиль с бензиновым двигателем, чтобы удовлетворить их потребности. В конце концов, мы могли бы перейти на электромобиль в будущем, когда технологии станут более зрелыми, и цена соответственно снизится. Я не так много езжу, наверное, всего около 10 000 километров в год. Когда я ходил по магазинам, я сравнивал Arrizo 8, Sagitar, UniV и Civic в одном ценовом диапазоне. Я ездил смотреть и тест-драйвить все из них. Изначально я хотел купить Arrizo 8, но моя семья никогда не слышала о Chery, и они не согласились. Маленький V-образный двигатель был слишком мал и не подходил для моего роста 1,75 см. Салон Civic был ужасным, а комплектация была скромной. В итоге я выбирал между Sagitar и Xingrui. В конце концов, взвесив все аспекты, я все равно считаю, что Xingrui больше подходит для молодежи. В конце концов, отечественные автомобили сейчас в тренде, продажи идут отлично уже третий год подряд, поэтому я решил купить именно его. Что касается мощности, то, само собой, 2.0-литрового двигателя определённо достаточно. Стоит лишь нажать на газ, как двигатель будет реветь и ехать быстро. Расход топлива по городу на короткое расстояние около 5 километров составляет около 10 литров. Если на трассе нажать на газ чуть сильнее, то расход составит 6 литров, а при обычной езде — больше 5 (если хотите сэкономить, купите электромобиль). Места для 2.8-литровой колёсной базы достаточно. В конце концов, не все каждый день сидят на заднем сиденье. Материалы салона тоже неплохие. Когда я сажусь в новую машину после возвращения, никакого запаха нет. Лично я считаю, что ходовые качества хорошие. В конце концов, машина тяжелее 1,5 тонны. Я проехал на ней 4000 километров и не столкнулся с какими-либо проблемами. В целом, Xingrui — всё ещё хороший автомобиль. Расход топлива, конечно, не низкий, но в пределах приемлемого.
Читать полностью
Цао Бин Лу Владелец Xingrui, возраст автомобил
В марте я отправился в путешествие со своей девушкой. Ожидание автобуса рано утром было невероятно утомительным (и автобус опаздывал). Я планировал купить машину, но всё постоянно откладывалось. Затем родственник снова упомянул об этой идее и объяснил все «за» и «против», укрепив моё решение. Я потратил почти два месяца на поиски машины, сравнивая BYD, Buick, Geely, Volkswagen и Chevrolet, прежде чем остановиться на Geely. Изначально я планировал более скромную машину на несколько лет, прежде чем менять класс, поэтому выбрал Emgrand. После дополнительных исследований я влюбился в версию Binrui Longteng, которая показалась мне хорошей по соотношению цены и качества и держала меня в курсе событий. Я связался с дилером и договорился о тест-драйве на Первомай. Друзья и семья посоветовали взять 2,0-литровый двигатель вместо 1,5-литрового, но я остановился на Binrui Longteng. Я посетил автосалон на Первомай и сразу же влюбился в модель Aurora Green в шоуруме. Продавец сказал мне, что это версия Qingyun 2024 года, что было довольно неплохо. Затем я отправился на тест-драйв версии Qingyun со своим другом. Как только я сел в машину и завел ее, я почувствовал себя действительно хорошо. Внешний вид, цвет, салон и комплектация соответствовали моим требованиям. В тот момент я решил купить эту машину. После этого я отправился в различные салоны 4S, чтобы посмотреть автомобили и договориться о ценах. Сравнив два или три магазина, я наконец остановился на одном и завершил все формальности в тот же день. На следующее утро я уехал с большой радостью. Это был отличный опыт для моей первой покупки автомобиля. Я купил машину, которая понравилась и моей девушке, и мне. Xingrui действительно хорош и заслуживает рекомендации !! На рисунке 3 показан расход топлива во время первой поездки по шоссе. После этого я больше ездил по городу, и расход топлива был в основном между 6,7 и 6,9, что относительно хорошо.
Читать полностью
Хрустящая акула для пр
[Опыт покупки автомобиля] Я метался между Ай 8 и Синжуй и решил купить Ай 8 в Chery Yingfeng. Общение с продавцом было неприятным. По совету друга я на следующих выходных поехал с другом в Geely. 25-дюймовый Синжуй мне понравился с первого взгляда, и я проговорил с продавцом около часа. Я решил заплатить полную сумму и получить скидку 10 000 юаней плюс топливную карту на 200 юаней. Плёночные коврики мне не нужны. [Цена получения автомобиля] Ориентировочная цена 138 700 юаней Скидка при полной оплате 10 000 юаней Фактически пустой автомобиль 128 700 юаней (кредит может дать скидку 2000 юаней, без кредита) Страховка чуть больше 5100 юаней (PICC около 4700 юаней + страховка краски в магазине, что кажется безвкусным) Налог с покупки 128 700 юаней 11,3 юаня ≈ 11 389 юаней Лицензионный сбор 130 юаней [Мощностные характеристики] Я проехал на нем почти тысячу километров. Вот краткий обзор: модель 25 имеет 2,0-литровый двигатель мощностью 238 лошадиных сил, работающий в паре с 8AT от Aisin. Это золотой двигатель. Включив его в спортивный режим и нажав на педаль газа, вы взлетаете. Это настоящий шедевр. При движении по шоссе со скоростью 120 км/ч руль вообще не дрейфует. Управляемость отличная, очень плавная. Это типичный пример седана класса A+ отечественного производства (личное мнение). [Расход топлива] Около 8,5 миль на галлон в городских условиях, с 2,0-литровым двигателем и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач расход топлива остается упорно высоким. Расход топлива на трассе составляет около 6,5 миль на галлон. [Салон] Очень простой, без излишеств. Окружающая подсветка простая, центральная консоль замшевая, и ощущения приятные. Информационно-развлекательная система Meizu очень простая! Показания навигационной системы тоже в порядке. [Пространство] Мой рост 185 см, и водительское сиденье вполне достаточно, с зазором примерно в кулак от потолка (при установленном в самое нижнее положение сиденье). На заднем ряду чуть больше трех кулаков свободного пространства. [Наименее доволен] Неужели нельзя сделать приборную панель немного больше? К счастью, есть HUD. Честно говоря, я редко смотрю на показания приборов. Скорость резко упала с 80 до 15-20 миль/ч. Был небольшой рывок, когда я не нажимал на газ. Лично мне показалось, что шум шин на высокой скорости был слишком громким (2.0 — это Goodyear). Музыка была включена примерно на 20%, что практически заглушало шум.
Читать полностью
Кайсинжуй Цзянчэн Сяов
На самом деле, перед покупкой я не думал, что куплю Xingrui. В основном я смотрел на Mondeo. Позже я обнаружил, что мой бюджет не позволяет, поэтому я снизил цену и посмотрел на Arrizo 8 2.0T 8AT Royal + и Xingrui Xiaohan. Я не тестировал его. Я в основном сравнивал внешний вид и интерьер. Интерьер Xingrui был очень гармоничным, особенно встроенная панель приборов и не слишком маленький автомобильный экран. Я был глубоко впечатлен полностью дымчато-черным дизайном кузова, который был очень темным воинственным. Честно говоря, я колебался между цветом автомобиля Sky Gray и Jade Black. В итоге я выбрал Jade Black, основываясь на первом впечатлении. Машину доставили очень быстро. Я внес депозит и забрал машину через пять дней. Автомобильную пленку и коврики предоставили, но они мне не нужны. Я купил их сам в городе автозапчастей. Чехол на машину был невидимым, толщиной 8,5 мм, очень устойчивым к царапинам. Я живу в сельской местности и ехал по проселочной дороге, которая была очень узкой. По обеим сторонам машины были ветки, но чехол не был порван, только небольшая отметина. Это было потрясающе. Я поехал обратно в первый же день после того, как забрал машину. Это был мой первый раз на дороге. Я никогда раньше не ездил на тест-драйве и даже не знал, как переключать передачи. Продавец был очень напуган. После того, как я освоился с переключением передач, я сразу выехал на дорогу. Я медленно и безопасно ехал в населенный пункт. Я видел, что, повернув руль на 360 градусов, машина остановилась очень прямо. Я был немного счастлив. Второй раз, когда я ехал по дороге, был утром в День независимости. Я боялся шоссе и свернул на национальное шоссе на перекрестке, с которым не был знаком. Я поехал туда, и на протяжении всей поездки машин было не так много. Ездить было очень комфортно. В первый раз, когда я тронулся с места на 120 миль в час, смена полосы движения была очень стабильной, без малейшего заноса, и я повернул на 80 милях в час. Крен был очень маленьким, совсем чуть-чуть, и машина была очень устойчивой. Это вселило в меня уверенность в этой машине. На следующий день я выехал прямо на шоссе и все время ехал со скоростью более 120 миль в час. Я шел хорошо и добрался сам, уступая скорости, но не дороге. Я три раза бежал вперед и назад и проехал почти 200 километров. Она была действительно устойчивой. Я менял фары и негабаритные грузовики и медленно движущиеся автомобили на протяжении всей поездки, и в мгновение ока их объезжал. Расход топлива упал сразу с 12,5 до 8,5, что очень хорошо. Я также попробовал функцию автоматической парковки, когда вернулся домой. Она очень хорошо работает в местах с широкими дорогами или стандартными парковочными местами. Машина двигалась задним ходом очень прямо. Наконец, позвольте мне рассказать о проекционном дисплее и аудиосистеме. Это очень практично для нас, новых автовладельцев. Есть индикаторы активного торможения, скорости, поворотов и съезда с дороги, что очень удобно. Аудиосистема производит среднее впечатление. Я слушал несколько интересных диджеев с барабанными ритмами, но разделение вокала и инструментов было не очень хорошим. Звук был непрозрачным и немного затянутым. В конце концов, это автомобиль такой цены, и я думаю, что это нормально.
Читать полностью
Куб Три, который любит Владельцы автомобилей Xingrui · нов
Об этой машине сказать особо нечего; она отличная, а за такую цену – просто идеальный выбор. Я присматривался к Geely Xingrui ещё на третьем курсе колледжа и изначально хотел купить Qingyun 24-й модели в конце прошлого года. Однако их было мало, а дилеры, которых я посетил, похоже, придерживались принципа «либо покупай, либо нет». К тому же, приборная панель 25-й модели была определённо немного переработана, поэтому я сдался и решил рискнуть и взять Lamando. И тут, совершенно случайно, мне позвонили из дилерского центра Geely и пригласили на тест-драйв. Я решил просто убить время и посмотреть, что из себя представляет 25-я модель. В конце концов, я начитался восторженных отзывов в интернете, и увидеть её вживую было верным способом выиграть. Я договорился с дилером о круге для версии Wangyue, и «мокрая» трансмиссия с двойным сцеплением ощущалась по-другому. Спортивный режим с его перестроениями и ускорением тоже был довольно приятным. Взвесив все за и против, я понял, что топовые функции меня не впечатлили, поэтому выбрал версию Lanxing. Прошел почти месяц с тех пор, как я на ней ездил, и я все еще очень доволен. Конечно, есть некоторые жалобы. Я знаю, что мои жалобы не улучшатся, даже если производитель их увидит, но я все еще надеюсь, что этот личный опыт вождения поможет потенциальным автовладельцам. Во-первых, автомобиль не поддерживает CarPlay из коробки. Хотя hicar и carlink работают, их логика работы — как две кучи дерьма. Во-вторых, режим вождения Geely нельзя исправить. Каждый перезапуск откатывает в интеллектуальный режим, который очень сложно использовать в городских условиях. Последний — главный недостаток, который отпугивал тех, кто рассматривает покупку Xingrui: ощущение рывков при переключении передач. Не знаю, распространённая ли это проблема автоматических коробок передач или это результат настроек Geely, но рывки при переключении со 2-й на 3-ю приемлемы, а вот рывки при переключении с 4-й на 3-ю или с 3-й на 2-ю просто сводят с ума. Если вы всё ещё едете в режиме Smart, то, если на заднем сиденье кто-то сидит, он определённо будет охотнее вылезать, чем вы — пересаживаться.
Читать полностью
Большой победитель Сер Владелец Xingrui, возраст автомобил
Я из поколения после 90-х, и Xingrui — моя первая машина. Моя работа требует частых поездок, поэтому я ездил на потрепанном фургоне компании и на разных машинах из China Auto Rental. До того, как я купил свою машину, моя семья постоянно рекомендовала мне совместные предприятия, особенно немецкие. Мой отец ездит на Santana 2017 года и является большим поклонником немецких автомобилей. Я рассматривал много совместных предприятий, но в конечном итоге выбрал Xingrui, несмотря на советы моей семьи. Молодежь должна делать свой выбор сама. После тест-драйва нескольких моделей я обнаружил, что Xingrui — это отличное соотношение цены и качества во всех отношениях. Я также заметил, что в дилерских центрах большинство покупателей — молодые люди. Прошел почти месяц с тех пор, как я купил его, поэтому позвольте мне поделиться своими мыслями. Во-первых, внешний вид Xingrui стильный и динамичный, а его салон полон технологий. 12,3-дюймовый центральный экран управления и полностью ЖК-панель приборов создают футуристический, технологически продвинутый опыт, делая каждую поездку приятной и удобной. Расслабьтесь в просторных кожаных сиденьях, наслаждаясь всесторонним комфортом и поддержкой. 2. Во-вторых, я узнал о комплектации в интернете. Кузов автомобиля изготовлен из высокопрочной стали и оснащен полным набором систем активной безопасности, включая AEB, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения (LDW) и помощь в удержании полосы движения (LKA). Это было в основном из-за отсутствия у моей партнерши навыков вождения. 360 вселил в нее много уверенности, как и моя уверенность за рулем, хотя он все еще немного поцарапан. 3. Меня больше беспокоит расход топлива. Сначала я переживал, что он будет выше, чем у совместных предприятий. К счастью, у двух моих одноклассников есть эта машина, оба 22-го года выпуска. Я спросил об этом, и они сказали, что расход больше 7 миль на галлон. Я немного скептически отношусь к этому. Я езжу на нем меньше месяца, все время по перегруженным городским маршрутам, и счетчик сейчас показывает 9,4 миль на галлон, что приемлемо, учитывая, что там очень плохие пробки. Кроме того, это понятно для новой машины, поэтому я продолжу проверять. 4. Недостаток: возможно, у меня механическая коробка передач. Есть небольшая задержка при переключении с D на R, не такая плавная, как на механике. Я посмотрел в интернете, и там говорят, что это нормально, для защиты трансмиссии, но я не уверен, правда ли это. Я спросил продавца, и он тоже сказал, что это нормально. Кроме того, при включенной навигации угол обзора 360 градусов иногда не отображается автоматически на низких скоростях, и вам нужно нажимать его самостоятельно. В целом, я очень доволен автомобилем Xingrui, который в основном соответствует моим ожиданиям. Я написал так много в основном для того, чтобы поделиться своим опытом, и надеюсь, что это будет полезно тем, кто хочет купить этот автомобиль.
Читать полностью
Я уже забрал машину, и Владелец Xingrui, возраст автомобил
[Опыт покупки автомобиля] Я посетил автосалон в Наньчане во время Национального дня в октябре и специально осмотрел эту модель. По сравнению с моделью 23, у нее есть система помощи при вождении L2, подогрев и вентиляция сидений, а также модернизированная головное устройство. Единственным недостатком является более уродливая приборная панель, но как владелец впервые, я не слишком обращаю на это внимание. Я также сравнил Sagitar и Arrizo 8. Ну, моя семья предпочитает значок Volkswagen, но я предпочитаю больше функций. Arrizo 8 на самом деле немного стильнее, но цена Xingrui привлекательна. [Цена при получении автомобиля] На автосалоне в Национальный день продавец Geely назвал мне окончательную цену в 10,88 (небольшая рябь). Arrizo 8 — 11+, а Sagitar — 12+. Как владелец впервые, некоторые шишки и синяки — обычное дело. Поэтому я купил самый дешевый, ха-ха. На следующий день я пошел торговаться с продавцом, потому что онлайн-цены были все 11+, поэтому я немного увлекся и дал залог. Как новичок, я не был хорош в переговорах о ценах (я просто пошел по цене приземления), поэтому в итоге купил его за 10,7. Позже, когда я забрал его, я узнал, что страховка была 4900.
Читать полностью
Китай Синжуируй Владелец Xingrui, возраст автомобил
[Внешний вид - Красивый] Больше всего меня порадовал внешний вид Xiao Ruirui. Когда несколько лет назад вышла модель Qinglv, она меня сразу же привлекла. «Элегантный, но в то же время спортивный», он идеально подходит для семейного использования. Тогда я был впечатлен прогрессом автомобилей отечественного производства и не ожидал получить свой Xiao Ruirui в этом году. [Минусы - Экран Yadi] Рулевое колесо и приборная панель в моделях 2024 и 2025 годов действительно немного низковаты. Этот большой экран Yadi
Читать полностью
Король бандитов Луффи Владелец Xingrui, возраст автомобил
[Опыт покупки автомобиля] Я договорился о цене, внес депозит и подождал около двух дней, прежде чем забрать машину. Она была совершенно новой, произведенной 28 сентября. Я приехал в автосалон тем же утром и быстро подписал договор. Я также получил двухлетний беспроцентный кредит без комиссий или других дополнительных сборов, что было здорово. После внесения первоначального взноса и страховки я отправился в офис регистрации транспортных средств тем же днем, чтобы зарегистрировать и получить лицензию на автомобиль. Он был в базовой комплектации: 3 года или 60 000 километров бесплатного обслуживания, коврики и пленка для окон. Никаких дополнительных услуг. [Цена получения] Окончательная цена составила около 11,9, вероятно, меньше. Я принимаю во внимание государственную субсидию в размере 2000 цифровых юаней. Без субсидии она бы упала до 12, но она еще не пришла. [Ощущение езды] Новые сиденья улучшены и мягче, и они очень удобные, не утомляют даже после некоторого времени вождения. После того, как я забрал машину, я проехал более 80 километров (обратный путь), в основном по скоростной автомагистрали. Я случайно застрял в пробке из-за часа пик и дорожно-транспортных происшествий. Давайте начнем с медленных, загруженных участков. Во время движения с частыми остановками я заметил небольшой рывок при переключении передач. Это может быть связано с тем, что в моей новой машине есть автоматическая система старт-стоп, поэтому при каждом запуске есть небольшая задержка. С выключенной системой все в порядке. Реакция на педаль газа быстрая, а ускорение бодрое, когда я не застрял в пробке. Переключения также плавные, что делает процесс вождения приятным. Однако двигателю 2.0T заметно не хватает мощности. Ранее я ездил на 2.0 Premium коллеги, и он развивал скорость 80 миль в час и выше без особого нажатия на педаль газа. Что касается шума ветра и шин, я лично нашел их приемлемыми и не чрезмерными. У меня не играла музыка, когда я забрал машину и уехал. Я пытался слушать музыку на эстакаде, но у меня не было времени сканировать QR-код для входа в систему, поэтому я не включал ее всю поездку. [Относительно] Пространство и мощность такие же, как у старого 1.5 Kunlun. Сказать особо нечего: места достаточно, а двигатель 1.5T более чем достаточен для ежедневного семейного использования. [Наиболее доволен] Управляемость отличная, рулевое управление точное, а архитектура CMA и настройка шасси превосходны. На лежачих полицейских и других дорожных условиях есть хорошее чувство дороги без каких-либо неровностей. Модернизированная система Flyme Auto работает очень плавно и имеет много функций. Я жалею, что не было CarPlay, который я использовал для игрового автомата. [Наименее доволен] Приборная панель действительно довольно маленькая, и вам нужно вывернуть руль до упора, чтобы увидеть весь экран, но я считаю это приемлемым.
Читать полностью