Курс валют ЦБ на сегодня:1$ - 79,3570₽1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:1$ - 81,91₽1¥ - 12,00₽
Отзывы
Lexus RX из Китая
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Выгравировано в сердце
Владелец Haval Big Dog, 2 года
Ниже для справки указана цена моей покупки. Я проехал 500 километров за неделю и хотел бы поделиться своими впечатлениями. Последние несколько дней было очень жарко, поэтому я в основном пользовался кондиционером. Расход топлива приемлемый, 10,8 миль на галлон. [Спа] Машина просторная, задние сиденья удобнее передних. Багажник имеет небольшой дорожный просвет, и моя любимая особенность — подстаканники на всех четырёх дверях; они классные. [Ощущения от вождения] Коробка передач на низких скоростях работает довольно рывками, особенно при переключении с 3-й на 2-ю и на 1-ю. Разгон выше 3-й передачи очень плавный. Машина большая, поэтому есть значительная слепая зона. На следующий день после регистрации я переехал женскую ногу... [Внедорожные возможности] Я не буду ездить по бездорожью на этой переднеприводной бордер-колли, но могу сказать, что дорожный просвет довольно высокий, так что она должна легко справляться с любыми дорожными условиями. [Самое неудовлетворительное] Центральный дефлектор кондиционера расположен слишком низко, и CarPlay часто отключается и не восстанавливается после отключения. Мне пришлось несколько раз перезапускать машину, чтобы исправить это.
Пользователь 941738362
Владелец Haval Big Dog, 1 год
[Опыт покупки автомобиля] Покупка была немного внезапной. Я раньше присматривался к Xingrui, а также зашёл в магазин 4S посмотреть машины. Выйдя, я почувствовал, что ещё рано, поэтому зашёл в Haval через дорогу, чтобы посмотреть. Внешний вид этого Big Dog действительно красивый, и он мне сразу приглянулся. Вернувшись, я проверил Big Dog в интернете и обнаружил, что отзывы довольно хорошие. В этот раз я немного запутался, но всё же склоняюсь к Xingrui. В конце концов, седан экономичный, и мыть машину и менять шины недорого. Позже я повёз жену посмотреть его. Моей жене тоже нравится Big Dog, и мама тоже посоветовала внедорожники. После некоторой борьбы я забрал собаку домой. [Цена при получении автомобиля] Цену сложно назвать. Продавец дал самую большую скидку. Если вы можете её принять, забирайте. Больше её нельзя снизить. Я также купил расширенную гарантию с 5-летней гарантией и кредит в 70 000 юаней, два года беспроцентной рассрочки. В итоге все это вылилось почти в 14. [Пространство] Снаружи этот автомобиль выглядит довольно большим, но места в салоне вполне достаточно. Заднее сиденье кажется немного тесным, а багажник действительно маленький. Хотя подножки можно немного опустить, чтобы увеличить пространство, багажник становится неровным. Мне не нужно их убирать, когда я не вожу много вещей. [Ощущения от вождения] В конце концов, это внедорожник, поэтому им не так легко управлять, как седаном. Возможно, это просто потому, что я не привык к внедорожникам. Я думаю, что мощности вполне достаточно. По сравнению с моим старым двигателем 1,6 л, он намного быстрее на обгонах. Твердый дроссель дает ему приятный толчок, которого вполне достаточно для городской езды. Если вы чувствуете, что мощности недостаточно, вы можете переключиться в спортивный режим. Нет заметных рывков при переключении передач вверх и вниз, всё довольно плавно. Звукоизоляция средняя, не очень хорошая, а шум ветра довольно сильный. На скорости выше 100 км/ч ветер свистит. Управление отличное. Я даже не сбрасываю скорость на «лежачих полицейских», просто проезжаю их без каких-либо серьёзных неровностей. Выбоины также проходят плавно. Я никогда раньше не пользовался адаптивным круиз-контролем, но, по моим ощущениям, на трассе он работает хорошо и бережёт мои ноги. Однако при движении с постоянной скоростью автомобиль автоматически очень резко замедляется при столкновении с впереди идущим автомобилем, и возникает ощущение, будто я слишком сильно жму на тормоза. В машине стоит запах, запах сидений и материалов салона. Мне становится плохо после долгого пребывания в машине. Я положил туда несколько пакетиков с марганцевым углём, и стало намного лучше. Бортовой компьютер не очень быстрый, но этого достаточно. Это также связано с нашей холодной погодой. Бортовой компьютер медленно реагирует при низкой температуре. Панорамное изображение на 360 градусов очень просто в использовании. Мне не нужно беспокоиться о царапинах в узких местах. Проекционный дисплей очень удобен. Мне не нужно все время смотреть вниз. Есть также подогрев сидений, автоматическая дверь багажника, автоматически складывающиеся зеркала заднего вида и куча функций помощи водителю. Честно говоря, действительно удивительно, что автомобиль стоимостью более 100 000 юаней имеет столько конфигураций и функций! [Расход топлива] Когда я впервые взял его, он показывал средний расход топлива 15, что меня напугало. Позже я проехал 20 километров, и он составил 8,6 литра, что неплохо. В конце концов, на Северо-Востоке зима, и расход топлива в городе больше 10. Я был морально готов к расходу топлива, и мне просто приходится его терпеть. [Больше всего доволен] Больше всего я доволен внешним видом. Он такой красивый. Выглядит хорошо, как ни посмотри. В конце концов, я его взял совсем недавно, а пробежал уже больше 300 километров. Больше ничего сказать не могу. Вот и всё.
Давайте сначала поговорим о расходе топлива. За несколько дней с момента покупки я проехал 500 километров, как по трассе, так и по городу, и в среднем расход топлива составил 9,5 миль на галлон. Честно говоря, Big Dog не так экономичен, как все говорят. Меня почти отпугнули слухи о расходе топлива перед покупкой, но, к счастью, я выдержал. Видимо, эта машина действительно зависит от человека. Внешний вид, само собой, не вызывает сомнений. Black Dog невероятно красив, но мне не нравится большой логотип новой модели спереди; я выбрал старую модель Hunting, которая кажется более внушительной. Я твёрдо выбрал Gouzei, потому что за внедорожник стоимостью около 150 000 юаней я не смог найти ничего другого, что сразу бы привлекло мое внимание. Сегодня утром я столкнулся с соседом, который стоял около машины и спрашивал: «Эта машина действительно хороша! Сколько она стоит?» Я ответил, что больше 100 000 юаней, и он сказал, что это очень дёшево! Думаю, он думал, что, судя по внешнему виду, это просто находка. Есть хороший запас пространства над головой и спереди, и сзади, а багажника более чем достаточно для повседневного использования. Ощущения от вождения такие, как все говорят: отклик дроссельной заслонки медленный, и требуется 1,5 секунды, чтобы глубоко нажать на педаль газа, из-за чего каждый раз становится неловко. Функции средние, но в них есть все необходимое. Салон тоже просто средний. В целом, я очень доволен своим G6. До того, как я его взял, многие рекомендовали Xingyue L, Tiggo 8 и Xingtu Lingyun, все до 180 000 юаней. Я также сравнивал внедорожники до 200 000 юаней, включая Tayron, Tiguan и CRV. Честно говоря, у самых продаваемых моделей определенно есть свои достоинства; все сводится к личным предпочтениям. После того, как я их посмотрел, G6 стал мне все больше и больше нравиться. Мой бюджет был не слишком велик, поэтому я был готов к высокому расходу топлива, но он оказался даже ниже, чем я ожидал. Это действительно выгодное предложение.
Haval Big Dog Чжан Лу
Владелец Haval Big Dog, возраст авт
Я арендовал Haval Big Dog 2.0 в Цинхае и проехал на нём почти 4000 километров, расходуя в среднем около 7-8 литров топлива на 100 километров. Надёжный полный привод и высокая мощность Haval Big Dog 2.0 убедили меня купить его самому, что значительно облегчило мне выполнение различных задач. Я родом из Шаньси, и купить машину там можно как минимум на 6000-7000 юаней дешевле, чем в Цинхае. Я связался с менеджером Хао из дилерского центра Haval Zhiyuan 4S в Тайюане, провинция Шаньси, и весь процесс был организован онлайн, за тысячи километров от меня, без каких-либо сложностей. Общая стоимость составила: 149 000 юаней за автомобиль без тюнинга, 30 000 юаней в виде скидок при оплате наличными, 8000 юаней в виде субсидий на замену, 13 000 юаней в виде субсидий от провинции и 80 000 юаней в виде беспроцентного кредита от производителя Haval с ежемесячным платежом в размере 3333,33 юаня в течение двух лет без процентов. В целом, мой Haval Big Dog 2.0 с полным приводом стоит 98 000 юаней без тюнинга и 114 000 юаней с учетом налога и страховки (9800 юаней налог + 3800 юаней страховка). Указанные цены приведены только для справки. Мой Haval Big Dog станет отличным партнером в моих предпринимательских начинаниях. Его мощный двигатель, надежный полный привод и надежная система безопасности полностью гарантируют мою безопасность и делают его моим лучшим спутником. Спасибо Great Wall и Shanxi Haval Zhiyuan.
[Характеристики автомобиля] Передние и задние сиденья просторные, и даже при росте 1,8 метра я чувствовал себя внутри довольно комфортно. Багажник, правда, немного маловат. [Опыт покупки автомобиля] Сначала я смотрел на Haval Ergou. Позже я решил, что Ergou не такой стильный, как Dagou, но салон Ergou был значительно лучше, чем у Dagou, поэтому я выбрал Dagou. Я также рассматривал седаны, беспилотник, Arrizo 8 и Xingrui. В конечном итоге, из-за рабочих обстоятельств, я решил, что Dagou предлагает лучшую управляемость, чем внедорожник. Я зашел в два магазина, чтобы посмотреть на большую собаку. Первым, куда я пошел, был Yuankang. В целом переговоры прошли нормально. Я пошел в искренность после работы на следующий день. Я должен пожаловаться. Было почти семь часов, когда я пошел туда. Тогда молодые люди были более беспокойными. Я думал, что раз цена здесь ниже, чем в Юанькане, то забронирую напрямую. В результате продавец позвонил мне и поменял менеджера, чтобы связаться со мной. Этот менеджер оказался старым лисом. Я не смог договориться с ним о цене. В конце концов, я сказал, что Синъюэ неплохой. Затем он попросил меня лично съездить и увидеть Синъюэ. Его отношение было очень отвратительным. Вернувшись тем же вечером, я снова обсудил цену продажи с Юаньканом и напрямую внес залог. Я забрал машину на следующий день. [Цена при получении автомобиля] Чистый автомобиль стоит 11,59, 5% беспроцентная ставка в течение трех лет, сервисный сбор 2000, страховка 4200, счет-фактура ниже 10, налог на покупку около 8900, посадка 13,1, и есть государственная субсидия в размере 2000, которую я недавно подал заявку. [Впечатления от вождения] В целом, я очень доволен, особенно адаптивным круиз-контролем на полной скорости, который очень удобен в использовании. Мощности достаточно. Четыре режима: стандартный для повседневного использования, экономичный для высокой скорости и спортивный для обгона. Разгон очень быстрый. [Расход топлива] За неделю я проехал почти 600 километров, расход топлива составил A6,2 и B8,2. Я специально не нажимал на педаль газа до упора и не тормозил резко, поэтому считаю, что расход топлива приемлемый. Половину пути я проехал по национальным трассам, половину — по скоростным. Расход топлива при обычной езде меня очень устраивает.
Слепые любители фотогр
Владелец Haval Big Dog, 1 год
[Опыт покупки автомобиля] В этом году я собираюсь встретиться с родителями, и у меня не так много денег, поэтому я могу купить машину только для того, чтобы добавить себе очков. Лично я предпочитаю седаны, потому что они легкие в управлении и элегантные, но мои родители и мой партнер любят внедорожники, и им обоим нравится Big Dog. Когда я официально познакомился с Big Dog, было выпущено 24 модели Big Dog. После того, как передняя часть изменилась, она все равно выглядит более атмосферной и жесткой! Позже я пошел в SSSSS, чтобы договориться и поторговаться, и обнаружил, что цена в Чанше все еще намного выше. Цена в Чанше действительно жесткая (я слышал, что дилеры контролируют цену). Я зашел в магазины в Чжуннане и Лугу, и максимальная скидка составила всего 16 000 юаней. Позже я нашел прямой магазин Dongchedi в Чанше, и он также дал ту же цитату, сказав, что, пока действует скидка Хунань, начальная цена составляет 19 000 юаней... Но я также спешу использовать машину... [Пространство] Я раньше смотрел на Xingrui, и пространство Big Dog все еще больше, но багажник все еще немного меньше. В целом, его достаточно, но недостаточно. [Цена получения автомобиля] 130 000 юаней в общей сложности в Чанше, включая пакет за 2988 юаней. Не спрашивайте меня, почему я хочу добавить пакет, вы можете пойти и спросить в магазине 4S, почему? [Ощущение вождения] Он намного мощнее, чем CVT! В конце концов, это внедорожник, и управляемость все еще не такая хорошая, как у седана. [Расход топлива] Я ездил на нём всего несколько дней, проехал 60 километров, так что это не показатель... Расход топлива A: 9 л Расход топлива B: 14 л [Самый довольный] Внешний вид лучше, чем у старой модели, а на центральной решётке радиатора логотип крупнее! [Самый недовольный] Центральная консоль и бортовой компьютер одинаковые, независимо от того, есть у них экран или нет. Штатная система зависает, а штатная навигация — бардак! Но есть решения. Можно использовать метод «Haval Yida» или просто «Yilian» с навигацией по полосам. В целом, довольно хорошо!
[Пространство] Внутреннее пространство длиннее, чем у Fit, лично я ощущаю это менее чем на 10 сантиметров. Ширина и высота действительно намного больше. Это очень удобно. Троим людям на заднем сиденье не тесно. [Внедорожные характеристики] Я не ездил по бездорожью и не использовал полный привод, поэтому не могу ничего сказать. Я только что заехал в мастерскую 4S на обслуживание, и техник сказал, что клиент попробовал полный привод, и он был весьма впечатляющим. [Ощущения от вождения] Я ездил только по дорогам с ограничением скорости 40 км/ч и по городским эстакадам с ограничением скорости 80 км/ч. Что касается ощущений от вождения, то трогание с места и ускорение хорошие. По крайней мере, это намного лучше, чем мой первый Fit с атмосферным двигателем. Устойчивость также очень хорошая на эстакадах. Не такой большой крен, как у Fit. Звукоизоляция и виброизоляция намного лучше, чем у Fit. Звукоизоляцию Fit сложно описать, вероятно, на уровне фургона Wuling. Я не могу ничего сказать о звуковой системе, потому что в Fit всего несколько динамиков. Big Dog звучит довольно хорошо, но, похоже, я раньше не водил хорошую машину, поэтому просто послушаю. Большая высота автомобиля также улучшает обзорность. Конечно, поначалу было немного неловко, и следить за расстоянием между машинами было сложно. Сейчас я проехал около 7000 километров, и мне кажется, что я привык, и вождение не является большой проблемой. Я все еще могу бороться с параллельной парковкой. Обычно я езжу на работу, чтобы добраться с работы или к родителям, и обычно там есть парковочное место. Мне не нужно парковаться на улице. Думаю, мне нужно больше практики. [Расход топлива] Сейчас счетчик показывает около 11,3 миль на галлон. Я на самом деле замерял его несколько раз, и он ниже 11, может быть, около 10,5. [Особенности] Кажется, у него не так много изюминок. Он значительно выше, чем Fit семи-восьмилетней давности. Но по сравнению с современными моделями они все довольно похожи, без каких-либо особенно ярких особенностей. Единственное отличие — это функция блокировки заднего моста на полном приводе, но я ей не пользовался, поэтому не могу сказать. [Стоимость ремонта] Я проехал 7000 километров. Я не столкнулся с подобными проблемами и не ожидаю их возникновения. Краска на этой машине довольно тонкая, сравнимая с Fit. Когда я впервые ехал задним ходом, я не очень хорошо ее контролировал. Задняя дверь задела стойку зарядного устройства, отколов часть краски. К счастью, это была просто поверхностная царапина, без повреждения базового покрытия. [Цена при самовывозе автомобиля] Я купил машину в конце февраля, выторговав 150 000 юаней. Я получил два года беспроцентной рассрочки. Первоначальный взнос составил 64 200 юаней, кредит — 60 000 юаней, а страховка автомобиля — 5 500 юаней, в итоге осталось 129 700 юаней. Оставшиеся 20 000 юаней были вычетом за старый автомобиль. Наконец, небольшое отступление: изначально я планировал купить Tank 300 и провел тест-драйв. Сравнив их, я обнаружил, что Civic больше подходит мне с точки зрения впечатлений от вождения. Конечно, мое самое большое желание — это 300-я с ее классными внешними шинами. Я перейду на нее, когда смогу себе это позволить. Что касается тех, кто не может позволить ее из-за высокого расхода топлива, это личный выбор. Если вы действительно хотите купить ее и пользоваться ею, вы не будете слишком беспокоиться об этом. Если вы купите ее исключительно из-за внешнего вида, а затем продадите, когда не сможете себе этого позволить, вы не будете довольны своим кошельком.
Черная собака Внутренн
Владелец Haval Big Dog, 1 год
[Космические характеристики] Мой рост 182 см, а вес 165 см, и больше всего меня раздражает теснота водительского сиденья. Мне очень нравится простор этой собаки. После того, как я отрегулировал позу вождения, у меня все еще остается много места для ног. Я не чувствую себя стесненным, когда сижу, и мне комфортно. Пассажирское сиденье еще просторнее, а заднее сиденье еще лучше. Места невероятное, ха-ха-ха! [Внедорожные возможности] Учитывая, что я обычно использую машину для городских поездок и почти не выезжаю на бездорожье, я выбрал эту 1,5-тонную бордер-колли. Перед покупкой машины я видел, как некоторые люди в интернете говорили, что маленькая лошадка может тянуть большую телегу, и мощности недостаточно, поэтому я тоже беспокоился. Но, проехав на ней, я почувствовал, что этого вполне достаточно. Я всегда использовал стандартный режим, и шасси также высокое, поэтому мне не нужно беспокоиться о бордюрах на дороге, и я уверенно езжу по плохим дорогам. Удивительно! [Опыт покупки автомобиля] Я давно присматривался к этой машине. Я также рассматривал 75plus, H6 и многие другие модели того же уровня. В конце концов, меня очень привлек внешний вид Big Dog, поэтому я наконец выбрал Big Dog. Я также долго боролся с цветом. Белый довольно стандартный, он выглядит большим, он не боится грязи, и у него есть безопасность в ночное время и теплоизоляция. Я рассматривал все эти варианты, но эти черные братья действительно красивые, хахаха, они мне нравятся, поэтому я выбрал черный, в этом нет ничего плохого! Сначала я был в тупике с продавцом по поводу цены, но через несколько дней продавец связался со мной напрямую и сказал, что официальная цена снижена на 25 000 юаней. Я был настолько сонным, что дал ему подушку и купил его напрямую. [Выделенная комплектация] Давайте поговорим о комплектации. Моя любимая комплектация 1.5 Border Collie - это интеллектуальное вспомогательное вождение, проекционный дисплей, автоматическая парковка и 360-градусный обзор. Это действительно делает вещи очень удобными для владельца, особенно при езде по трассе, устанавливая следующую дистанцию и скорость, это действительно совсем не утомительно. Я должен сказать hahahaha! [Расход топлива] Расход топлива также является местом, на которое я больше всего обращаю внимание перед покупкой. Интернет говорит, что расход топлива очень высокий. Я также думал, что могу принять этот момент, прежде чем выбрать Big Dog. Кто знал, что после его получения расход топлива на трассе составляет в среднем 8, а в городе - в среднем 9. Как бы это сказать? Это тот момент, о котором вы беспокоитесь больше всего, но когда вы покупаете его, вы обнаруживаете, что он неплох. Он отличный, ха-ха-ха-ха! [Цена получения автомобиля] Наконец, давайте поговорим о цене. Официальная цена была снижена на 25 000 юаней, страховка составляет 4 000 юаней, сервисный сбор - 1 000 юаней, а номерной знак - 500 юаней. Субсидии на замену нет, но есть субсидия на утилизацию. В результате, я слышал, что субсидия увеличилась за последние два дня. Продавец-консультант тоже похвалила меня за удачу, ха-ха. [Опыт вождения] Если выбирать из недостатков, то это не очень хорошая звукоизоляция, но я действительно не считаю, что в этом классе есть хорошие. Стоит только прослушать эту мелодию, и проблема со звукоизоляцией перестаёт быть проблемой. Наконец, давайте посмотрим на мою большую чёрную собаку!
Я хочу поменять бак.
Владелец Haval Big Dog, 1 год
После многих лет вождения японских автомобилей, я устал от них. В 2019 году мой двоюродный брат купил F7X с двигателем 2.0. Я проехал на нем несколько тысяч километров, и с ускорением и шумоизоляцией все было в порядке. Сейчас 2024 год, и я проехал на этой машине более 50 000 километров без серьезных проблем. Перед Новым годом я планировал обновить свою машину и не рассматривал новые энергетические автомобили. Изначально я хотел купить Tank 300, но моя жена не согласилась, сказав, что он слишком экономичный. Я все равно не вожу много, и у меня нет никаких экстремальных потребностей в бездорожье, поэтому я остановился на Ford Focus 4WD. [Относительно] Там много места и на передних, и на задних сиденьях, но багажник немного маловат, с запасным колесом под ним. К счастью, в новой модели запасное колесо меньше, а разделитель багажника можно немного опустить, создавая немного больше пространства. [Внедорожные возможности] Я не ездил по бездорожью, только по асфальтированным дорогам. Когда я вернулся домой на Лунный Новый год, сильная метель завалила дороги провинции Хубэй, оставив после себя ледяной дождь и лед. Вождение Dagou было невероятно безопасным. В режиме «Снег» не доставляло стресса. Многие другие машины на дороге не могли тронуться с места, и даже на холмах, на которые я не мог подняться, мне приходилось выходить и толкать машину. В то время я чувствовал, что полный привод был правильным выбором, и расход топлива не был проблемой. [Самое недовольное] На данный момент у меня нет никаких жалоб. В конце концов, цена есть: 150 000 юаней за 2,0-литровый двигатель, полный привод и блокируемый дифференциал — чего еще желать? [Опыт покупки автомобиля] Перед Лунным Новым годом, когда мы искали новую машину, моя жена была полна решимости купить Toyota Rongfang. В 2011 году я купил подержанный Nissan Tiida. В 2016 году я купил Honda Lingpai. Я устал от японских автомобилей, но у них низкие характеристики, плохая шумоизоляция, да и безопасность вызывает вопросы. Отец сказал, что мне стоит потратить около 400 000 юаней на машину получше и ездить на ней десять лет. Учитывая стремительное развитие новых видов транспорта и амортизацию бензиновых автомобилей, я не считал нужным покупать такую дорогую машину. Big Dog стоил дешевле, и, поскольку я никогда не водил полноприводную машину, я купил её.
Не забывайте свое перв
Владелец Haval Big Dog, 1 год
[Пространственные характеристики] Мой рост 1,80 см, и после регулировки переднего сиденья человеку ростом около 1,70 см все еще очень удобно сидеть на заднем сиденье! Багажник не очень большой, немного маловат, но, к счастью, сиденья можно сложить. Если есть что-то крупное, я могу сложить сиденья, не беспокоясь! Места для хранения достаточно! [Внедорожные возможности] Он определенно не способен на глубокое бездорожье, в конце концов, это 1,5Т и привод на 2 колеса, но он без проблем выезжает на плохую дорогу и поднимается на большой склон! [Самое недовольное] Запах новой машины немного резковат! [Опыт покупки автомобиля] Я был на автосалоне в Чанчуне и видел Changan Deep Blue S7 с задним приводом. Задний привод не чувствовался надежным зимой на северо-востоке Китая. Chery Tiggo 8P тоже хорош, и цена посадки похожа. Есть ещё Hyundai Tucson L (комплектация слишком низкая за схожую цену). Не говорите, что комплектация бесполезна! Но Chery безразлична, у Hyundai комплектация низкая, а цена высокой слишком высока для меня! У меня не было выбора, кроме как выбрать Harvard. Ожидание было долгим, потому что они знали, что выходит новая модель. Модель 24 была выпущена в августе (теперь я жалею, что ждал модель 24, потому что я в основном смотрел на функцию защиты при опрокидывании, и не знаю, работала ли она, она стоила больше 10 000 юаней). Когда вышла модель 24, мне позвонили из магазина 4S, и я поехал за ней! Я вернулся, чтобы наклеить автомобильную плёнку, антикоррозийную плёнку для шасси, окон и все виды плёнок. Ха-ха, потребовалось много времени, чтобы наклеить их на машину стоимостью больше 100 000 юаней. Я очень жалею, что не наклеил чёрную! Если бы она была белой, я бы точно не стал её наклеивать! Позже выложу несколько фотографий оклейки, сделанных мимоходом. [Впечатления от вождения] Обзорность отличная. Мне нравится водить эту высокую и большую машину с моим ростом. Сиденья очень удобные. Долгие поездки совсем не утомляют. Панорамный обзор на 360 градусов и зеркало заднего вида на 540 градусов при парковке, движении задним ходом и в узких местах производят впечатление даже на опытных водителей. Вот это конфигурация! [Расход топлива] Расход топлива составляет около 13 миль на галлон в городе с небольшим движением и 100-110 миль на галлон на трассе с небольшим шагом 9 миль в час. Я проехал на новой машине 800 километров. Думаю, для такой большой машины это нормально. Хотите ехать 6 или 7 миль на галлон? Невозможно.