HiPhi X Flagship 4-seater — новый из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2021 по 2021
от 8 350 000 руб.
Комплектации:
2022 model (discontinued) — от 8 350 000 ₽
2 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 15 575 000 ₽
6 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
800 000
Производитель
Китайский экспресс
Размер авто
Средний и большой внедорожник
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2021.03
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 598 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
560
Запас хода на электротяге (км) NEDC
550
Запас хода на электротяге (км) CLTC
560
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 45 минут, медленная зарядка — 9 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
0-80
Максимальная мощность (кВт)
440(598л.с.)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
820
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
5200x2062x1618
Конструкция кузова
5-дверный 4-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
4
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
17.8
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
2.01
Гарантийный срок автомобиля
5 лет или 150 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
5286,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
5200
Ширина (мм)
2062
Высота (мм)
1618
Колесная база (мм)
3150
Передняя колесная база (мм)
1701
Задняя колесная база (мм)
1701
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
двойная дверь
Количество мест (мест)
4
Снаряженная масса (кг)
2650
Масса полной загрузки (кг)
3155
Объем переднего багажного отделения (л)
29
Объем багажного отделения (л)
204
Минимальный радиус поворота
5,8 м
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.27
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 598 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
440
Общая мощность двигателя (Ps)
598
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
820
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
220
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
410
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
220
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
410
Количество приводных двигателей
Двойной двигатель
Компоновка двигателя
Передний + задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Марка аккумулятора
Эпоха Ниндэ
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 240 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
94.3
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
180.8
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 45 минут, медленная зарядка — 9 часов.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
—
Расположение интерфейса медленной зарядки
—
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
Стандартная конфигурация
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Двухмоторный полный привод
Тип полного привода
Электрический полный привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
255/45Р22
Размер задней шины
255/45Р22
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Стандартная конфигурация
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
Стандартная конфигурация
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
Мягкое и твердое + высокое и низкое
пневматическая подвеска
Стандартная конфигурация
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
Стандартная конфигурация
режим ползучести
Стандартная конфигурация
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Секционный, неоткрывающийся люк в крыше
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
Стандартная конфигурация
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Стандартная конфигурация
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
Стандартная конфигурация
Электрическая распашная дверь
Стандартная конфигурация
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
Стандартная конфигурация
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Стандартная конфигурация
Система проекционного дисплея дополненной реальности (AR-HUD)
Стандартная конфигурация
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Оригинал и т. д.
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Натуральная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
Стандартная конфигурация
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
16.9
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
Стандартная конфигурация
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
Стандартная конфигурация
распознавание эмоций
Стандартная конфигурация
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
ХифиГо
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
Британское сокровище
Количество динамиков (шт.)
17
Задний мультимедийный контроль
Стандартная конфигурация
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
Стандартная конфигурация
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
128 цветов
Особенности освещения
Программируемые интеллектуальные фары
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
Стандартная конфигурация
Устройство ароматизации автомобиля
Стандартная конфигурация
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
Стандартная конфигурация
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
Стандартная конфигурация
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
10
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
24
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Субметровая высокоточная система позиционирования
Стандартная конфигурация
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
Стандартная конфигурация
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Доступны четыре дополнительных пакета: экстерьер, интерьер, колеса и тормоза.
Особые функции
—
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери
Активное окружающее освещение
Активное окружающее освещение
Стандартная конфигурация
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
2.5
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
HiPhiGo
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
2
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Трехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Двигайтесь влево и вправо, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
HiPhi Pilot
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
153.22
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
14.6
Размер экрана пассажира (дюймы)
Размер экрана пассажира (дюймы)
19.9
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
2380x1020
Расположение сидений
Расположение сидений
2+2
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 820
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память, массаж
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, память, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев, вентиляция, массаж
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов, Стриминг
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Шеститоновая гамма
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Подставка для ног, талия
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
талия
Чип помощи при вождении
Чип помощи при вождении
Mobileye EyeQ4
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Второй ряд
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 84,2570₽
1¥ - 12,5520₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 86,19₽
1¥ - 0,00₽
Отзывы
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
4.18
241 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.11 | 4.47 | 4.18 | 3.97 | 4.24 | 4.12 | 4.18 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 4.13 | 4.41 | 4.03 | 4.16 | 4.25 | 4.05 | 4.09 |
Отзывы о Hiphi X
Гигантский экскаватор Владелец HiPhi X, 4 года
HiPhi X — относительно новый отечественный бренд автомобилей класса люкс. Свободный от исторического багажа, он может не беспокоиться о наследии предыдущих моделей или их проблемах. Это уникальная и самобытная личность. Его даже можно сравнить с прекрасной женщиной. [Внешний вид] Он роскошный и пленительный, с безупречно выполненной аурой. Он приковывает взгляды, где бы он ни ехал. Его передняя часть отличается полностью закрытым передком, фарами ISD уникальной формы, гладкой, приподнятой задней частью и шестью соблазнительными дверями. [Вместимость] При длине 5200 мм он более чем на 20 см длиннее BMW iX. С колесной базой 3150 мм салон предлагает простор, напоминающий длинные женские ноги. По сравнению с Ideal L9, у задних пассажиров достаточно места, чтобы укрыться. [Запас хода] Официально заявленный в NEDC550, фактический запас хода зимой на 40% меньше, что примерно соответствует электромобилю. Летом аккумулятор потребляет меньше энергии, не требует подогрева, поэтому реалистичный запас хода около 420 км/ч очевиден. Мы с нетерпением ждем запуска сервиса по обновлению аккумуляторов HiPhi в четвертом квартале этого года. Бесплатное обновление до 120-градусного аккумулятора — это, безусловно, приятно. В конце концов, Xpeng, NIO и Tesla столкнулись с ростом цен из-за цен на аккумуляторы, в то время как HiPhi проявила сознательность и не столкнулась с этим. Но люди всегда жадные. Например, я готов доплатить за единовременное обновление до 160-градусного аккумулятора. Уверен, вы разделяете мои мысли. Разве это не совпадение? [Время зарядки] Помимо фирменных зарядных станций HiPhi в Шанхае, лучшими являются Xingxing Charging и Xiaoju Charging. Зарядные станции State Grid и Tesla устарели. Быстрая зарядка занимает около 50 минут от 0 до 80%, и замедляется после достижения 90%. Но никакой фильм не может решить эту проблему со временем зарядки. [Наименее довольный] Дело не в аудиосистеме или бортовом компьютере (если бы он был плавнее, я бы с радостью тронулся с места, но я к этому привык). Моя самая большая претензия — это взаимодействие автомобиля с человеком и компьютером — HiPhi Go действительно раздражает, когда раздражает. Когда я общаюсь с друзьями, он прерывает меня без причины, даже без моей просьбы. Я на самом деле крикнул ему, прося его подчиниться, но он притворился глупым и проигнорировал мой удар. Какой же гребаный придурок! Потом, после бесплатного обновления OTA до iFlytek, он стал немного умнее, но это все еще не сработало для моей девушки. Это даже сексизм. Позвольте мне объяснить: моя девушка кричала ту же самую команду, и он не отреагировал. Но когда я позвонил ему, он выполнил его, и выполнение пришло первым, ответ пришел позже. Хифи Го, я хотел бы, чтобы вы поняли. [Ощущения от вождения] Те, у кого нет электромобиля, могут подумать, что он менее мощный, чем бензиновый, но как только у вас появится такой, вы поймете, насколько он лучше. Разгон за 3,9 секунды безупречен, и опытные водители могут просто вскочить и сделать это, когда они попадут в беду. Что касается системы помощи при вождении, у нее есть автоматическое следование, замедление вместе с автомобилем и распознавание полосы движения. Моя девушка тоже ездила на нем, и ей нравится. Она говорит, что ей нравится вибрация руля, когда она пересекает линию или меняет полосу движения, предвидя риск, а затем вмешиваясь, чтобы помочь ей выработать хорошие привычки вождения.
Читать полностью
Есть братья и сестры.
[Ресурс батареи] Срок службы батареи во время тест-драйва в Чэнду может достигать 350-400. [Функция помощи при вождении] Надо сказать, что исходные данные относительно невелики и есть много возможностей для улучшения [Опыт покупки автомобиля] Я влюбился в него с первого взгляда и разместил заказ в течение часа [Опыт вождения] Управляемость не уступает внедорожникам той же цены ，你的小猪,我只想拉着你的小猪,一起过新的电子车,一起过电动（1 декабря 2019 г.) ，一起一直在过 ES6, выпущенный в 2019 году, 25 октября, 2019, 25 января, 2019, 2019, 25 января, В 2020 году 1 января 26 года, в 2020 году, в 2020 году, в 2020 году, в 2020 году. X очень узнаваем, может похвастаться привлекательным шестиместным салоном и потрясающим интерьером. Самое главное, что импортная модель стоит более 200 Вт, а эта невероятно экономична — чуть более 60 Вт. Аккумулятор также можно модернизировать. После нескольких дней использования я хотел бы отметить некоторые недостатки по сравнению с другими электромобилями. 1. Экран вождения отображает простой дисплей, на котором отсутствует подробная информация о запасе хода на одной зарядке, расходе энергии и общем запасе хода. Сравнение с Xpeng P7 и Zeekr 001 стоит того, чтобы сравнить. Надеюсь, HiPhi сможет это улучшить. 2. Приложения в автомобильной системе, будь то QQ Music, Himalaya или iQiyi, гораздо сложнее в использовании, чем те, что на планшете за 1000 юаней, даже сложнее, чем те, что на Xpeng P7. Надеюсь, это можно будет быстро исправить, добавив более практичные приложения. 3. ETC (Electric Traffic Control) не работает после активации, что является распространенной жалобой среди водителей. Кроме того, замена деталей занимает много времени, не менее 10 дней. 4. Дальний свет автомобиля действительно плох для такого человека, как я, который часто ездит по шоссе и в городских и сельских районах. Они значительно хуже, чем на X5, XC90 и A7. Интересно, можно ли это исправить с помощью удалённого обновления позже, или я смогу заменить лазерные фары самостоятельно.
Читать полностью
Фенфа Дьюэн, 8 лет
[Космические характеристики] Сиденья очень удобные. При росте 175 см высота второго ряда сидений составляет 2,5 кулака, а колени находятся на расстоянии более 3 кулаков от переднего сиденья. Иногда я делаю небольшой перерыв или работаю в машине. Внутри тихо, и мне очень нравится ощущение того, что вы находитесь в частной VIP-комнате. [Пространство третьего ряда] Высота над головой в третьем ряду немного тесновата. Если вы выше, вы будете ударяться головой. [Запас хода] Летний запас хода: на него очень влияют привычки вождения. Я очень доволен максимальным запасом хода в 475 километров, но мой друг, который взял его напрокат, проехал только 410 километров. Зимний запас хода: на юге зимой запас хода лучше, чем на севере, около 400 километров. [Время зарядки] Обычно я заряжаю, когда оставшийся аккумулятор составляет 30%, и требуется около 50 минут, чтобы зарядить его до 90%. [Интеллектуальные] Проекционные фары — помимо проецирования видео и изображений, они также интегрируют советы по безопасности. Это невероятно инновационно, даже пересекая линию: после прохождения проверки ICC на полосе движения загорается свет. Смена полосы движения: предупреждающий знак проецируется на землю, чтобы предупредить другие транспортные средства. Пешеходов также можно проецировать на тротуар, чтобы пешеходы могли перейти дорогу. Интерактивные фары могут отображать различные шаблоны для взаимодействия с другими водителями. В практических ситуациях, если другой водитель уступает дорогу, вы можете сделать ими форму сердца, чтобы подать сигнал о развороте. Двойное нажатие рычага левого поворота отображает шаблон разворота, чтобы напомнить другим водителям, что это разворот, а не поворот налево. HiPhi Play — еще одна изюминка автомобиля, позволяющая создавать пользовательские карты сценариев. Для определенных сценариев вы можете настроить климат-контроль, освещение, музыку, двери, сиденья и другие аппаратные и программные системы одним щелчком мыши. Мне очень нравится использовать карты сценариев, которыми делятся эксперты. Они такие креативные. Только после их использования по-настоящему понимаешь фразу HiPhi: «Автомобиль для тысяч людей, тысячи пассажиров». [Впечатления от вождения] Шасси прочное, рулевое управление точное, а пневматическая подвеска невероятно устойчива даже на выбоинах. Время разгона 3,9 секунды — не преувеличение, а обгоны не вызывают никаких усилий. Это невероятно приятно. Самое неудовлетворительное: Распознавание голоса: Скорость распознавания слишком низкая, и иногда команды выполняются неэффективно. Система автомобиля: Иногда возникают задержки и рывки в работе. Я слышал, что последняя версия системы автомобиля, OS 2.0, предлагает значительные улучшения. Однако я ещё не обновлял её, поэтому не могу ничего сказать, не испытав. Для меня приоритетны ощущения от вождения, комфорт и безопасность. В целом, у меня очень положительный опыт использования автомобиля, поэтому я готов смириться с некоторыми недостатками.
Читать полностью
seven77SUN Владелец HiPhi X, 3 года
Обслуживание HiPhi меня по-настоящему удовлетворило. От заказа до доставки всё было выполнено очень быстро, меньше чем за две недели. Весь процесс прошёл гладко, а продавец был превосходен. Никаких телефонных звонков или постоянных напоминаний, а общее отношение и профессионализм обслуживания были исключительными. Никаких обязательных дополнительных опций при доставке. Во время поездки меня больше всего порадовал премиальный комфорт автомобиля. Я наслаждался им, и мне не хотелось выходить. Ощущение комфорта было настолько сильным. Расслабляясь в машине, я чувствовал себя не как в машине, а как дома. Когда я подошёл с ключом к водительскому сиденью, дверь автоматически открылась, и загорелись фары, создавая ощущение торжественности. Дизайн освещения салона великолепен, с различными элементами, включая звёздчатые светильники и круглые световые полосы. Вы также можете выбрать интеллектуальные датчики, которые меняют световые эффекты в зависимости от музыки. Автомобиль полон высокотехнологичных функций. Ещё одним приятным моментом является то, что, несмотря на свои размеры, автомобиль обладает малым радиусом разворота, что делает его очень манёвренным и быстро разгоняется без намёка на вялость – чего просто невозможно добиться с бензиновым автомобилем. Автомобиль оснащён многочисленными радарными датчиками для обеспечения безопасности вождения. Места для ног на третьем ряду предостаточно; при моём росте 1,81 метра я не чувствовал себя стеснённым. Относительно плоский дизайн автомобиля означает ограниченное пространство над головой. Теперь давайте обсудим мои самые большие недостатки. Основная проблема – это система управления автомобилем, которая реагирует медленно и неуклюже. Надеюсь, эта проблема будет решена в следующем обновлении OTA. Распознавание голоса в новой версии будет значительно лучше, но в HiPhi оно ощущается как бесчувственный механизм, в отличие от интеллектуального, интерактивного NIO или Xpeng. Производительность HiPhi в этом отношении пока оставляет желать лучшего. Помимо системы, ещё одна проблема – средний объём хранилища для автомобиля такого размера. Качество звука также среднее. Несмотря на использование 17 динамиков от Treasure of Britain, ощущения от него ничуть не лучше, чем у Burmester или подобных. Хотя у этого автомобиля есть некоторые мелкие недостатки, но поскольку это автомобиль, никто не идеален. По крайней мере, на данный момент в области электромобилей HiPhi по-прежнему остаётся лидером. Такие люди, как я и моя жена, которым важен внешний вид, будут поражены HiPhi. И интерьер, и экстерьер суперкрасивы (но эстетика очень субъективна, у каждого свое мнение) ~ Некоторые мелкие недостатки можно стерпеть. Надеюсь, что отечественные автопроизводители будут делать всё лучше и лучше. Автомобили на бензине появились слишком поздно, чтобы догнать зарубежные страны, но мы нисколько не опоздаем в области электромобилей. С такой хорошей основой я искренне надеюсь стать лучшими. Давай, HiPhi!
Читать полностью
Лев Пузырь 222222 Владелец HiPhi X, 3 года
Я только что получила машину, и вот мои мысли. Я долго искала электромобиль, и после долгих поисков моего мужа, Анли, я наконец-то купила HiPhi. Впечатления от вождения: 1. Несмотря на то, что машина длинная, она очень отзывчива благодаря подруливанию задних колес. 2. Пассажирский экран не дает моему сыну шуметь. Он может смотреть на расстоянии, сидя за водителем, и это не слишком вредит его глазам. По крайней мере, он может получить немного тишины и покоя во время длительных поездок на машине. 3. Функция предупреждения об усталости! Сиденье вибрирует, когда определяет усталость водителя, что для меня отличная функция. В дальних поездках я легко засыпаю, если слишком долго смотрю на один и тот же пейзаж, поэтому он напоминает мне сделать перерыв. Интерьер: 1. Белый салон действительно высокотехнологичный и красивый! (Женщины заботятся только о внешнем виде, хахаха) 2. И водительское, и пассажирское сиденья очень удобные. Конечно, второй ряд самый удобный. Откидывающееся сиденье одним нажатием — мое любимое. Включить функцию массажа и хорошо выспаться ночью — настоящее удовольствие. 3. Третий ряд сидений — временное использование, но он не слишком тесный и приемлемый. Я не часто им пользуюсь. Если превратить его в шестиместный, багажник становится очень маленьким. Умные функции: Излишне говорить, что изюминка HiPhi — его роскошный салон. 1. Большой пассажирский экран показывает фильмы, игры и тексты песен — мне это нравится! Я люблю подпевать! 2. Несколько сценариев настройки фантастические! Например, недавно в дождливый день автоматически активировался режим дождя — закрывались окна, автоматически регулировался объем воздуха и включалась рециркуляция воздуха. 3. Также есть система поиска и удаленного мониторинга автомобиля. Если вы забыли, где припарковались у торгового центра, вы можете использовать камеру автомобиля, чтобы проверить знак парковочного места на земле. Я сам так сделал, ха-ха — и он мгновенно меня нашел. 4. Моя любимая функция — это то, что я могу видеть, что делают дети на заднем сиденье, не оглядываясь. Это так здорово! Так безопасно! 5. Вы также можете видеть местоположение автомобиля в приложении — это фантастика! Мои уполномоченные члены семьи всегда могут видеть, где я, так безопасно. Отличное послепродажное обслуживание! Есть специальная группа поддержки, которая помогает мне решать мои проблемы. Если я прокалываю колесо на дороге, я просто кричу в группу, и они приезжают, чтобы заменить мое запасное колесо и отвезти мое обратно на завод для ремонта. Это потрясающе! Реакция очень быстрая, как мобильный дворецкий. Вот недостатки: ⭕️ Эргономика немного неуклюжа и не понимает, что я говорю. Надеюсь, ее скоро обновят. ⭕️ Кажется, вам нужен ключ, чтобы разблокировать машину (все еще разбираюсь). ⭕️ Только владелец может активировать режим назначенного водителя во время мойки, и управлять им можно только из автомобиля, а не удалённо. Это очень неудобно, если вы уезжаете без ключа или если моете машину не вы. Надеюсь, они смогут обновить режим удалённого назначенного водителя. ⭕️ Место для хранения всё ещё немного ограничено. Мне не нравится пустое пространство для хранения под центральной консолью; оно кажется неудобным. (OCD) Я всё ещё пытаюсь это исправить. Надеюсь, китайские продукты будут совершенствоваться.
Читать полностью
Дядя Мутомбо Lynk & Co 09 EM-P владелец, 3 г
Мой друг купил один из первых Genesis Editions два месяца назад, выбрав самый привлекающий внимание оранжевый цвет. Сначала я думал, что топовая китайская машина по цене в 800 000 юаней — это безумие, но после тщательного вождения в сотни километров, охватывающего различные ежедневные сценарии вождения, включая городские дороги, городские скоростные автомагистрали, городские кольцевые дороги и шоссе, я был ошеломлен. Вот некоторые плюсы и минусы, которые я обнаружил. [Время работы аккумулятора] Время работы аккумулятора автомобиля среднее, но надежность и ухудшение состояния аккумулятора еще предстоит выяснить. [Системы помощи водителю и мощность] Как помощь водителю, так и ускорение на высшем уровне. [Цена] С первым запуском Genesis Edition по цене 680 000 юаней Human Horizons успешно заняла нишу на рынке электромобилей класса люкс, доказав, что китайские электромобили класса люкс могут быть настолько изысканными и веселыми, что по продажам уступают только Porsche Taycan. [Высокие технологии] Световые дисплеи, внушительная харизма девятидверного салона и захватывающий опыт. Идеален ли второй пилот королевы, а HiPhi — это какой второй пилот? Я бы сказал, что это второй пилот короля, с поистине превосходным комфортом для пассажиров. [Пространство] Немного странно говорить о пространстве такого потрясающего автомобиля, но сложно игнорировать тот факт, что его длина уже более пяти метров. По моему собственному опыту, сидя в первом и втором рядах, я считаю, что пространство одно из лучших в своем классе. Широкое использование высококачественных материалов (замши, высококачественной коровьей кожи, различных оранжевых прострочек и т. д.) в сочетании с подсветкой салона и эффектами теней делают общее впечатление поистине исключительным. [Пространство в третьем ряду] Конечно, с двумя взрослыми мужчинами во втором ряду пространство в третьем ряду довольно ограничено. Однако я лично считаю, что у покупателей этого автомобиля, вероятно, уже есть другие автомобили в семье. По большей части этот автомобиль станет лучшим среди больших, стильных, четырехместных электромобилей отечественного производства. [Самое неудовлетворительное] Удивительно, что за такую цену в комплектации за 680 000 юаней нет авиационных подголовников и задних солнцезащитных козырьков. Это немного неразумно. Стоимость разумна, а пользовательский опыт значительно улучшится. [Время зарядки] От нуля до 80% мощности медленная зарядка занимает 7-8 часов, быстрая зарядка — 45-50 минут [Срок службы аккумулятора] Официальная акция составляет 500 км, а фактический срок службы аккумулятора после проезда нескольких тысяч километров составляет около 370-380 км. В будущем первые клиенты смогут бесплатно заменить 120-градусный аккумулятор, что должно значительно увеличить срок службы аккумулятора.
Читать полностью