Новый авто Honda Fit из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2004 по 2026
от 1 495 000 руб.
Комплектации:
2026 model (discontinued) — 1 715 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — 1 890 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 1 495 000 ₽
5 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 1 720 000 ₽
2 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 1 800 000 ₽
6 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 1 675 000 ₽
6 комплектации этого года
2018 model (discontinued) — от 1 675 000 ₽
6 комплектации этого года
2016 model (discontinued) — от 1 675 000 ₽
7 комплектации этого года
2014 model (discontinued) — от 1 675 000 ₽
4 комплектации этого года
2011 model (discontinued) — от 1 555 000 ₽
3 комплектации этого года
2008 model (discontinued) — от 1 630 000 ₽
4 комплектации этого года
2007 model (discontinued) — 2 295 000 ₽
1 комплектации этого года
2006 model (discontinued) — 2 175 000 ₽
1 комплектации этого года
2004 model (discontinued) — от 1 875 000 ₽
3 комплектации этого года
HONDA FIT c минимальным пробегом (2025-2026)
Honda Fit
2024 г.
Fit 2023 1.5L CVT Trendy Edition
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 489 693 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
2024 г.
Fit 2023 1.5L CVT Trendy Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 683 181 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные HONDA FIT из Китая (2021-2023)
Honda Fit
январь 2022 г.
Fit 2021 Fit 2021 1.5L CVT Trendy Edition
Объем1500 сс
Пробег
32 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 255 379 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
март 2023 г.
Fit 2022 1.5L CVT Trendy Sunroof Edition
Объем1500 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 426 739 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
июль 2022 г.
Fit 2022 1.5L CVT Unlimited MUGEN Edition
Объем1500 сс
Пробег
62 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 255 379 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
январь 2022 г.
Fit 2021 Fit 2021 1.5L CVT Trendy Edition
Объем1500 сс
Пробег
32 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 426 739 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
март 2023 г.
Fit 2022 1.5L CVT Trendy Sunroof Edition
Объем1500 сс
Пробег
24 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 512 419 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
сентябрь 2021 г.
Fit 2021 Fit 2021 1.5L CVT Trendy Edition
Объем1500 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 341 059 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
январь 2022 г.
Fit 2021 Fit 2021 1.5L CVT Chaoqi Edition
Объем1500 сс
Пробег
39 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 343 507 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
сентябрь 2022 г.
Fit 2021 Fit 2021 1.5L CVT Chaoqi Edition
Объем1500 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 331 267 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
февраль 2023 г.
Fit 2022 1.5L CVT Unlimited MUGEN Edition
Объем1500 сс
Пробег
4 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 380 227 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
июль 2022 г.
Fit 2021 1.5L CVT Trendy Edition
Объем1500 сс
Пробег
61 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 195 403 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
декабрь 2022 г.
Fit 2022 1.5L CVT Unlimited MUGEN Edition
Объем1500 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 172 147 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
август 2022 г.
Fit 2022 1.5L CVT Trendy Sunroof Edition
Объем1500 сс
Пробег
29 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 342 283 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
январь 2023 г.
Fit 2022 1.5L CVT Unlimited MUGEN Edition
Объем1500 сс
Пробег
58 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 194 179 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
апрель 2023 г.
Fit 2021 1.5L CVT Trendy Edition
Объем1498 сс
Пробег
41 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 333 409 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
август 2021 г.
Fit 2021 Fit 2021 1.5L CVT Trendy Edition
Объем1500 сс
Пробег
46 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 281 083 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
февраль 2022 г.
Fit 2022 1.5L CVT Trendy Sunroof Edition
Объем1500 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 353 299 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
март 2023 г.
Fit 2022 1.5L CVT Trendy Sunroof Edition
Объем1500 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 402 259 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
апрель 2023 г.
Fit 2021 Fit 2021 1.5L CVT Trendy Edition
Объем1500 сс
Пробег
35 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 316 579 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
август 2023 г.
Fit 2023 1.5L CVT Trendy Edition
Объем1500 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 230 899 ₽
с доставкой во Владивосток
Honda Fit
декабрь 2022 г.
Fit 2023 1.5L CVT Trendy Edition
Объем1500 сс
Пробег
35 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 350 851 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Fit 2025 basic model
Цена дилера
Нет предложения
Официальная ориентировочная цена
—
Производитель
GAC Honda
Размер авто
Маленькая машина
Тип топлива
бензин
Старт продаж
—
двигатель
1,5 л 124 л.с. L4
Максимальная мощность (кВт)
91(124Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
145
коробка передач
бесступенчатая трансмиссия CVT
Длина х ширина х высота (мм)
4169x1694x1537
Конструкция кузова
—
Максимальная скорость (км/ч)
188
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Кузов
Длина (мм)
4169
Ширина (мм)
1694
Высота (мм)
1537
Колесная база (мм)
2530
Передняя колесная база (мм)
1485
Задняя колесная база (мм)
1473
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
машина
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
—
Снаряженная масса (кг)
1103
Масса полной загрузки (кг)
1610
Объем топливного бака (л)
40.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
4,9 м
Двигатель
Модель
L15CC
Объем (мл)
1498
Объем (л)
1.5
Вид наддува
вдыхайте естественно
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
11.5
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
124
Максимальная мощность (кВт)
91
Максимальная полезная мощность (кВт)
91
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6600
Максимальный крутящий момент (Н·м)
145
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
4700
Специальная технология двигателя
я-VTEC
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
—
Коробка передач
Описание коробки передач
бесступенчатая трансмиссия CVT
Количество передач
Бесступенчатая регулировка скорости
Тип коробки передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
Электрогидравлический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
Тип барабана
Тип стояночного тормоза
—
Размер передних шин
185/60 R15
Размер задней шины
185/60 R15
Характеристики запасного колеса
—
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
3.47
575 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.82 | 3.76 | 2.33 | 3.82 | 3.82 | 4.31 | 2.44 |
| Средний балл по цене | 3.52 | 4.02 | 3.47 | 3.52 | 3.53 | 3.68 | 3.57 |
| Средний балл подобных | 3.24 | 3.93 | 3.21 | 3.25 | 3.27 | 3.64 | 3.40 |
Отзывы о Honda Fit
Король Славы используе Владелец Versailles C5 X, 3 года
Экстерьер: Я купил Mugen Infiniti Edition с чёрной крышей, чёрными дисками, большим задним спойлером и передним бампером. Я им вполне доволен. Интерьер: Не слишком вычурный, но каждая кнопка находится на своём месте, и он довольно удобен в использовании. Тканевые сиденья генерируют статическое электричество в северные зимы, и мне приходится быть готовым каждый раз, когда я выхожу из машины и прикасаюсь к дверным панелям. Пространство: Волшебных сидений нет; я не верю в термин «космический волшебник». Лично для меня места на передних сиденьях довольно много, да и обзор отличный. Технические характеристики: Не очень хорошо оснащён, что тут скажешь? Развлекательная система включает в себя радио с USB-накопителем. Звук из двух динамиков приличный. Центральная ЖК-панель приборов отображает довольно информативный дисплей. Пользоваться автомобилем можно, но не для удовольствия водителя. Это просто средство передвижения. Трансмиссия и управляемость: Приемлемо. Разгон не особо резвый, но вполне адекватный. Благодаря низкому дорожному просвету чувствую себя уверенно в поворотах. Разгон до 120/130 км/ч всё ещё возможен, а для блокировки шума ветра используется радио. Не сказал бы, что это особенно неприятно. Расход топлива: 4,5 л на национальном шоссе 80 км/ч, 6,4 л на скоростном шоссе 120 км/ч. Не подходит для скорости 120 км/ч. Больше подходит для городских поездок.
Читать полностью
Дкар Ли Владелец Каймана, 11 лет
Недавно я подробно рассмотрел Fit третьего и четвертого поколений. Начнем с внешнего вида. Фары нового Fit были переработаны, став более круглыми и привлекательными, менее острыми и привлекательными для более широкой аудитории. Была добавлена новая версия кроссовера Crosstar, которая стоит на 4000 юаней дороже. Она добавляет мультимедийный экран, пакет экстерьера кроссовера и сиденья Magic Seats, но не имеет подрулевых переключателей. Лично я нахожу внешний вид Crosstar непримечательным, экран бесполезным, а сиденья Magic Seats довольно полезными, но я предпочитаю подрулевые переключатели, поэтому версия Sport подходит мне больше и не стоит дополнительных расходов. Общие характеристики не сильно изменились, но он по-прежнему очень хорош. Разгон 0-100 км/ч менее чем за 10 секунд — это один из самых мощных 1,5-литровых двигателей. Обслуживание может потребовать дополнительных присадок и очистки от нагара, что немного дороже. Управляемость не ухудшилась, и Elk хорошо себя показывает как на трассе, так и в условиях непрерывного экстремального вождения. Elk прошёл последний круг со скоростью 78,2 км/ч. Шины были сильно сжаты, но подвеска была достаточно поддерживающей, и не было ни проскальзываний, ни разрывов, о которых широко сообщалось в интернете. Если вам нужна дополнительная информация, ознакомьтесь с оригинальными отзывами на Dongchedi. Пространство осталось практически неизменным, оставаясь при этом высокоиспользуемым волшебником. Комфорт был улучшен, но недавно добавленная система помощи водителю несколько бесполезна, не имея возможности следовать за водителем на полной скорости. Стоит отметить дополнительные расходы. Новый Fit по сути так же хорош, как и старый, при этом старый сохранил свою ценность практически без изменений. Самая большая проблема нового Fit — возросшая начальная цена. Потребители в этом ценовом диапазоне очень чувствительны к цене, и ценник более 100 000 юаней может сделать его неконкурентоспособным. В целом, это подходящий автомобиль для ежедневных поездок, простой в управлении и практичный, но чтобы конкурировать с отечественными автомобилями схожей ценовой категории, он должен предлагать более низкую цену.
Читать полностью
Шэньян Укун Автомобиль
[Цена] Скидка 2019 года более 10 000 юаней, в результате чего общая цена составила около 86 000 юаней. Я купил его подержанным в начале 2020 года. Я заменил правое переднее крыло и проехал на нем всего 2 000 километров, потратив 70 000 юаней. Он не очень хорошо сохранил свою ценность. [Спа] Пространство для автомобиля этого сегмента приличное. Задние сиденья немного коротковаты, что обеспечивает просторный салон, но сидеть в нем долго неудобно. Багажник может вместить большой чемодан! Переднее пространство для хранения также хорошее; этот маленький автомобиль максимально использует свое пространство! [Ощущения от вождения] Ощущения от вождения легкие, но это все. Разгон довольно шумный, реакция дроссельной заслонки быстрая вначале, но слабая позже, а управляемость средняя. Шасси кажется плохо сконструированным и не имеет поддержки. Амортизация плохая, из-за чего он гремит на выбоинах! [Мощность] 1,5-литровый атмосферный двигатель выдает 131 лошадиную силу, что неплохо, но не путайте его с суперкаром. Разгон средний, но дроссельная заслонка хорошо настроена на 60 км/ч, что создает ощущение скорости и мощности. Но фактическое ускорение 0-100 км/ч очень среднее, а на поздних этапах ускорение слабое и вялое! Если в салоне полно людей, даже не упоминайте об этом ощущении! Не дайте себя обмануть названием суперкар GK5, это просто обычный семейный автомобиль с мощностью! Характеристики: Есть ли у этого автомобиля какие-либо комплектации? Он жалко низкий, в нем отсутствуют многие базовые функции для домашнего использования. Задние колеса по-прежнему барабанные, нет антиблокировочной системы, не говоря уже о других богатых комплектациях. Проще говоря, вы покупаете двигатель и получаете кузов бесплатно, а все остальное - опционально! Одним словом: ужасно! [Расход топлива] Расход топлива у этой машины не такой высокий, как говорят некоторые, 4 или 5 литров на галлон. Это все ложь! В основном, в городе Шэньян это 6,5-7,5 литров на галлон, а зимой 8 или 9 литров! Я вступил в автоклуб, и у многих людей такой же расход топлива! При движении по трассе со скоростью 100 км/ч он экономит топливо, расходуя 4,5-5 литров на галлон! На 120 км/ч он бесполезен, расход больше 6 литров на галлон! Общий расход топлива составляет около 6,5 литров на галлон. [Управляемость] У этой машины нет управляемости, шасси плохо настроено, поддержка не на месте, а подвеска и амортизация ужасны! Нет хорошей поддержки в поворотах. Такое ощущение, что машина вот-вот перевернется при повороте на большой угол! И руль имеет большой люфт, а точность средняя! [Самое недовольное] Шум слишком громкий! В машине нет никакой звукоизоляции. Двигатель громко шумит при разгоне, шум ветра и шин тоже громкий! На скорости 100 миль в час эта машина словно издает шум. Она вообще не работает, если не разговаривать громко. Езда по трассе — это пытка! Хуже всего то, что звук очень плохой. Даже включив музыку, вы не сможете справиться с этим шумом! И комплектация безумно низкая. Вся машина сделана из жёсткого пластика. Пластик в машине шумит при проезде выбоин! Яркость оригинальных фар лишь немного ярче свечи! Эта машина — просто нечто! Подводя итог, Fit — семейный автомобиль для поездок по городу. Три основных компонента прочные и не подвержены поломкам (и ломаться тут нечему)! В других комплектациях Comfort больше ничего нет!
Читать полностью
Харуна рассказывает о
Внешний вид: Хотя производитель утверждает, что он основан на внешности сиба-ину, я не вижу, как он на нее похож. Его милый внешний вид больше нравится женщинам, но меня это устраивает. Установленный на заводе обвес и так называемый спортивный внешний вид так себе. Интерьер: К счастью, для этого обзора я выбрал предпоследнюю комплектацию; по крайней мере, у меня есть некоторые характеристики, о которых можно написать. Хотя дизайн интерьера был восстановлен до некоторых приятных черт Fit второго поколения, включая ЖК-панель приборов, повсеместное использование жесткого пластика демонстрирует строгость контроля над затратами. Характеристики: Я не могу понять, почему производитель включает только ЖК-панель приборов и бесключевой доступ в стандартную комплектацию для версии хэтчбек, но также не имеет датчиков парковки и камеры заднего вида. Вместимость: Отлично, шаг вперед для своего класса. Впечатляющее пространство, особенно на задних сиденьях, для компактного автомобиля, что является постоянным аргументом в пользу Fit. Управляемость: Хотя стандартный Fit приятен в управлении, он не спортивный и требует некоторой сдержанности на горных дорогах и сложных поворотах. Мощность: режим ECON рекомендуется для скоростей ниже 20 км/ч; выше 20 км/ч отклик дроссельной заслонки становится более линейным. Двигатель имеет тенденцию к более высоким оборотам, поэтому работа на 3000 об/мин вполне приемлема. Комфорт: перекалиброванная подвеска Fit этого поколения значительно улучшена виброгашение по сравнению с предыдущей моделью, но способность задней торсионной балки к гашению вибраций по-прежнему демонстрирует свою силу на крупных неровностях. Тканевые сиденья, хотя и хороши, нуждаются в улучшении набивки и поддержки.
Читать полностью