Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание, мониторинг транспортных средств, Цифровой ключ
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:1$ - 79,3570₽1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:1$ - 81,91₽1¥ - 12,00₽
Отзывы
Subaru Forester из Кореи
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Всю дорогу на север, Л
Владелец Hongqi H5 · Новая машина
Опыт покупки автомобиля: Я купил свой первый автомобиль в 2001 году. Раньше я работал в бизнесе по продаже подержанных автомобилей и ездил почти на 80% моделей на рынке, от Wuling Zhiguang до Bentley Maybach. Я видел бесчисленное количество автомобилей, и прежде чем купить один, я сравнивал его с другими автомобилями B-сегмента, такими как BYD Han Dmi, Accord 11-го поколения, Passat и Magotan. BYD Han довольно хорош, с отличными характеристиками и пространством, и он также доступен по цене. Однако это гибрид, поэтому я не вожу много, поэтому я предпочту бензиновый двигатель. Я не впечатлен дизайном нового Accord. Новые Passat и Magotan слишком дороги, и скидок на них не так много. Вместительность: H5 почти пять метров в длину, и его пространство является одним из лучших в B-сегменте, сравнимым или даже большим, чем у Magotan. При росте 179 см на заднем сиденье места больше, чем четыре кулака. Ноги можно скрестить. [Мощность] Я проехал уже несколько сотен километров и заметил задержку дроссельной заслонки и рывки при старте, вероятно, из-за периода обкатки автомобиля. Я видел много комментариев на автомобильных форумах и на Douyin, и все они говорят, что немного езды в период обкатки достаточно, чтобы это исправить. Честно говоря, купленный мной двигатель 1.5T вполне адекватен. В конце концов, двигатель 2.0L разгоняется всего на секунду с небольшим быстрее, чем 1.5L, что не так уж и важно. [Расход топлива] В тот день, когда я забрал машину, я заправил бак на 400 юаней и проехал 40 километров. Расход топлива, что было приемлемо, составил 7 миль на галлон по счетчику, несмотря на то, что это было на эстакаде и светофорах в сельской местности. Интерьер: Интерьер красивый, в черно-красной цветовой гамме, создающей ощущение премиальности. Качество сборки и материалов приемлемое. У меня есть две претензии: во-первых, центральный экран управления слишком большой, но ему не хватает практичных или развлекательных функций. Я не могу загружать приложения, а в системе есть только приложение Kuwo Music. Я использую Kuwo или подключаюсь к Bluetooth для музыки, но нет ни подключения к телефону, ни CarPlay. Система также немного подтормаживает. Во-вторых, у модели 1.5 есть только подсветка в передних пространствах для ног. Центральные элементы управления на всех четырех дверях оснащены только световой панелью, что довольно непримечательно. Остальные функции довольно базовые: электропривод сидений, подогрев сидений, панорамный люк и очень слабая система. Надеюсь, в будущем ее обновят. В общем: это хороший автомобиль, доступный по цене, с хорошей скидкой для пассажиров до 15 лет, много места, приятный внешний вид, хорошее шасси и отличное качество сборки. Некоторые говорят, что Hongqi экономичен, но я просто говорю, что лучше тратить топливо, чем тратить жизнь!
В центре внимания
Владелец Hongqi H5, возраст автомоб
: Расход топлива: Если нет пробок, расход топлива в порядке. Если есть пробки, расход топлива относительно высокий. Автомобиль: Он очень хорош для обычной езды, и вы не чувствуете никакой задержки или чего-то еще. Просто есть задержка, когда вы нажимаете на газ при запуске. Пространство: Я чувствую, что нет никакого сравнения с B-классом около 150 000. Места действительно много. Интерьер: Я лично считаю, что интерьер Hongqi h5 довольно хороший, с большим пространством и красивым салоном. Я также много думал перед покупкой автомобиля. В конце концов я выбрал h5. За эту цену он может дать то, что не могут дать другие автомобильные компании. Нет необходимости беспокоиться о трех основных частях с гарантией. Конфигурация: Я ездил на подержанной машине раньше, чтобы попрактиковаться, и я лично считаю, что конфигурация h5 очень хороша, например, память сидений и 360. Она действительно подходит для новичков. Автомобиль действительно большой. Я давно не пользовался автомобилем. Не спрашивайте, рекомендую я его или нет. Было бы безответственно рекомендовать его вам, если я сам долго на нём не ездил. Могу лишь сказать, что машина хорошо продаётся, и она не должна быть слишком плохой. Короче говоря, тратьте свои деньги на то, что вам нравится. Слушайте других и покупайте Mercedes-Benz. Говорят также, что BMW лучше. Лучшего не бывает. Я люблю люкс. Поделитесь фотографией взрывозащитной плёнки. Такие машины большие и чёрные, что создаёт особую атмосферу.
красный флаг wjy
Владелец Hongqi H5 · Новая машина
Прошло всего три года с тех пор, как я получил водительские права. Когда я только сдал экзамен, я не знал многого о марке автомобиля, производительности, пространстве и так далее, поэтому я редко смотрел на машины. Пока однажды два года назад я не увидел Hongqi h5 в коротком видео, и я влюбился в него. [Опыт покупки автомобиля] Изначально, когда я только получил водительские права, я осматривался и возился с этим программным обеспечением для просмотра автомобилей. Я необъяснимым образом добавил продавца MG. Это было два года назад. MG тоже был очень крут, но у меня тогда не было денег. Я добавил продавца и поболтал несколько слов, затем проигнорировал его. Позже продавец, который в то время добавил MG, переключился на продажу Hongqi. Я увидел, что он размещает посты в WeChat Moments, и начал общаться с ним. Я спросил о цене, и она была приемлемой. Его можно было доставить за 14-15 юаней. Независимо от того, как я об этом думал, я чувствовал, что это намного дешевле, чем то, что я видел в предыдущие годы, поэтому я пошел посмотреть на настоящую машину, и она мне очень понравилась! [Цена получения автомобиля] Мне тогда озвучили цену при посадке в 14,6. У меня также есть старая машина, Pentium, которая также была от FAW. Продавец сказал, что я могу напрямую сдать ее на утиль, с государственными субсидиями и субсидиями на утилизацию. Эти субсидии считаются за 2,1, поэтому мы сторговались до 12. Мы с продавцом также предназначены друг другу. Мы добавляли друг друга в WeChat так много лет, так что, должно быть, в этом есть какая-то судьба. Я сторговался до 11,5. Мои родственники снова поторговались, и у продавца не было выбора, кроме как сдаться. В конце концов, цена при посадке составила 11,2. Я думаю, эта цена должна быть подходящей для замены или чего-то в этом роде. [Мощность и производительность] Люди в Интернете говорят, что старт немного отрывистый и сухой, и немного мясистый. По моему личному мнению, машина всё-таки большая, большая и тяжёлая. Должно быть, немного трудновато трогаться с места поначалу, но сюрприз настал, когда я нажал на газ, и она рванула с места, как зверь, с полным ощущением отталкивания! Обгоны на трассе не кажутся сложными, и мощность довольно хорошая. [Расход топлива] Это, вероятно, самый упоминаемый недостаток этой машины в интернете. Я езжу по городу, останавливаюсь на светофорах, и расход топлива составляет около 11 литров на галлон, и 8 литров на галлон на трассе. Но вот в чём суть. Однажды, когда погода была прохладной, и я не включал кондиционер, ехав по городу, расход топлива составил всего 9 литров на галлон. Так что такой автомобиль будет потреблять немного топлива с включённым кондиционером, но в целом это всё ещё приемлемо. Для такой большой машины 95-октановое топливо — это не шутки. Напоследок хочу сказать вот что: все друзья говорят, что мы просто рабочие, и боятся, что вы не сможете себе этого позволить, да и расход топлива у них высокий. Я думаю: когда мы покупаем машину, мы должны покупать то, что нам нравится. Если мы не можем купить даже то, что нам нравится, то в чём смысл моей жизни? Хочу ещё кое-что сказать своему Хунци: все говорят о твоих недостатках, но никто не говорит, что ты некрасивый!
Маленький Лео за рулем
Владелец Hongqi H5, возраст автомоб
【Опыт покупки автомобиля】 Я забрал машину в декабре прошлого года, и прошло уже больше трех месяцев. В то время я сравнил несколько марок и моделей и провел тест-драйв многих автомобилей. В конце концов, я выбрал Hongqi H5. Одна из причин заключалась в том, что меня привлек его внешний вид, а другая - настроение. 【Цена получения автомобиля】 В то время я не особо торговался о цене. Он казался немного дороже других автомобилей. Так как это была моя первая покупка автомобиля, я не знал, как ориентироваться в поворотах внутри. К счастью, машина ехала без каких-либо проблем и была очень удобной, иначе было бы очень удручающе. 【Просторность】 Пространство в этой машине действительно потрясающее. Она действительно просторная. Будь то передний или задний ряд, места достаточно. Вы не будете чувствовать себя стесненным, сидя внутри, и вы даже можете положить ноги в сторону. 【Мощностные характеристики】 Что касается мощности, то она просто средняя. Я чувствую, что двигатель 2.0 запускается немного медленно, и я не чувствую немедленного толчка назад. Стартовая скорость также высока, а шум громкий. Однако, как только вы начинаете движение, мощность выходит наружу. Ускорение и обгоны не являются проблемой. Вождение в спортивном режиме очень комфортно. 【Управляемость】 Управляемость очень хорошая. Он очень устойчив на трассе при скорости 150 км/ч, и нет ощущения заноса. 【Расход топлива】 Расход топлива действительно немного велик. Моему 2.0 нужно 10 литров топлива на городских дорогах, особенно когда есть пробка, расход топлива очень высокий. 1.5 должен быть ниже. [Интерьер] Интерьер черно-красный, очень элегантный, кожаный руль очень удобный, а сиденья из искусственной кожи. [Экстерьер] Мой кузов - дымчато-черный Xuanying, который выглядит особенно молодо и спортивно. Длина кузова автомобиля составляет почти пять метров, плюс плавные линии поясной линии, он также привлекает много внимания при движении по дороге, а задние фонари Hongqi особенно красивы, с флаговыми огнями скорость поворотов лиц определенно зашкаливает. [Самое недовольное] Сейчас я нахожу, что шум шин немного громкий, расход топлива немного высокий, бортовой компьютер немного зависает, а других проблем пока не возникло. Я сообщу вам, если будут другие проблемы позже. [Самое недовольное] Он очень удобный в управлении, кузов красивый, внешний вид очень высокий, и он очень привлекателен на дороге.
В целом, всё в порядке, стоит своей цены. Когда я использую продвинутый адаптивный круиз-контроль, я чувствую себя немного дергающимся при движении на высокой скорости с автомобилем впереди. Я часто резко ускоряюсь и замедляюсь. Я устанавливаю максимальную дистанцию, чтобы следовать за автомобилем. Я не знаю, как обстоят дела с системой помощи при вождении у других марок. [Самое недовольное] Пленка и видеорегистратор, предоставленные магазином 4S, просто отстой. Я предлагаю вам обратиться на внешний форум. Обновление в магазине стоит дороже, чем у других марок, таких как Tiger, Cat и JD. Я предлагаю вам купить видеорегистратор напрямую онлайн. Несмотря на то, что он был обновлен до двойных стеклопакетов, шумоизоляция все еще оставляет желать лучшего. Японские автомобили, на которых я ездил раньше, были типичными тонкими машинами и громкими шумами. Hongqi H5 не намного лучше. [Управляемость] Все в порядке, шасси прочное, и это дает людям ощущение устойчивости при поворотах. [Мощностные характеристики] Я не рискнул выжимать педаль газа до упора, этого было достаточно. На предыдущей машине, которую я водил, был вариатор. [Ощущения от езды] Длина автомобиля почти 5 метров, и в нём много места. [Расход топлива] Расход топлива будет выше в городских условиях со светофорами и пробками, примерно на 10.
Прекрасное яблоко rkT
Владелец Hongqi H5 · Новая машина
Я давно присматривался к H5, начиная с модели 2022 года. Всё началось с его внешнего вида. Я наблюдал за его развитием, и в этом году даже я, долго ожидавший, наконец почувствовал, что он стоит своих денег. Я посмотрел цены в разных местах на Autohome. В нашей отдалённой горной местности скидки ограничены, всегда немного меньше, чем в других местах. Я подумывал забрать машину в другом месте, но это оказалось слишком хлопотно, да и времени не было. Затем, на этом автосалоне, я увидел, что скидки довольно хорошие, и, учитывая мои личные потребности, решился. До этого я присматривался к автомобилям BYD, таким как Qin L и Haibao. Мне не нужны дальние поездки, и у меня нет выделенного парковочного места по месту жительства. Запаса хода подключаемого гибрида на электротяге в 80 километров недостаточно, чтобы добраться домой, а цена за 130 километров примерно такая же, как у H5. В конечном итоге ностальгия и привлекательный внешний вид победили, и я выбрал H5. Что касается общего качества H5, я не большой эксперт по автомобилям, поэтому не буду много вдаваться в подробности. Различные обзоры, в том числе от знающих владельцев, подробно освещали это. За эту цену я не могу ожидать слишком многого. В конце концов, объем продаж есть, и я не единственный, кого обманули. Наконец, давайте поговорим о Hongqi, государственном предприятии. Каждая компания, какой бы она ни была, состоит из своих сотрудников, и любая работа, выполняемая людьми, имеет свои взлёты и падения. Когда я критикую других, я всегда задумываюсь о себе: действительно ли я дисциплинирован? Не совершил ли я ошибок? Если да, то не на что жаловаться. Будьте более терпимы и подбадривайте, и меньше сарказма.
[Опыт покупки автомобиля] Я купил машину для своего младшего брата и обращал на нее внимание с марта или апреля. Мне нравится внешний вид и простор этого автомобиля. [Пространство] В конце концов, это 5-метровый автомобиль с колесной базой 2,9 метра. Внутреннее пространство просторное. [Мощностные характеристики] Мы сразу купили 2.0T. Обычно мы используем комфортный режим. Его достаточно для старта, но он не очень мощный. Если вы хотите испытать чувство толчка назад, я рекомендую использовать спортивный режим. Но, честно говоря, обгоны действительно плавные. [Управление] Ощущение управления неплохое. Рулевое управление по-прежнему хорошее. В конце концов, моя машина длиной 5 метров, и это семейный автомобиль, поэтому я предпочитаю комфорт. [Опыт езды] Мой рост 165 см, и на заднем ряду есть как минимум четыре-четыре с половиной кулака места. Что касается пространства над головой, если она выше 180 см, то будет чувствоваться большее давление на голову, но ниже 180 см проблем нет. [Расход топлива] Я проехал почти 1000 километров со средним расходом топлива около 9,2. Я проехал всего около 350 километров по шоссе, и расход топлива на шоссе составил около 7,2. Если бы не было пробок, расход топлива был бы около 8, а если бы была пробка, то больше 10. В конце концов, это 2.0T. [Опыт обслуживания] Я вполне доволен общим обслуживанием. Единственное небольшое сожаление заключается в том, что продавец, который принял меня, не был на месте, когда автомобиль был доставлен, поэтому он попросил другого продавца принять меня. В конце концов, не было даже церемонии передачи, не было красной веревки и не было фотографий. Плохой отзыв
Прошло полгода с тех пор, как я приобрел машину, поэтому позвольте мне поделиться своим опытом использования! Надеюсь, это послужит справкой для тех, кто всё ещё раздумывает. [Наименее доволен] Есть несколько моментов, которые меня не устраивают, например, отсутствие электропривода задней двери, что, на мой взгляд, очень практично. Кроме того, автомобильный компьютер. Многие автовладельцы спрашивали, почему бортовые компьютеры нельзя подключить друг к другу. В штатной навигационной системе нет обратного отсчёта, что сильно портит впечатление. Ещё один минус — дверные панели немного резонируют при езде по неровным дорогам и периодическим проездам лежачих полицейских, но в остальном проблем нет. [Опыт покупки автомобиля] Изначально я планировал купить Changan, но когда я собирался заказать машину, продавец поднял цену, и я поехал в Hongqi. Поскольку я тоже смотрел на него, я заказал его в тот же день. Должен сказать, что Hongqi действительно подарил мне более приятные впечатления от покупки. [Космические характеристики] Одним словом, пространство: большое, действительно большое и широкое. Будь то на переднем или заднем ряду, нет ощущения тесноты. Сидеть в нем очень расслабляюще, как на большом диване! Длина автомобиля почти 5 метров, чего определенно достаточно. [Мощностные характеристики] Мощность довольно хорошая. У меня 1,5-литровый двигатель. Я иногда чувствую заикание на низких скоростях, но этого более чем достаточно для домашнего использования, и скорость на шоссе не является проблемой. [Расход топлива] Люди говорят, что расход топлива высокий, но я думаю, что это нормально для автомобиля B-сегмента. За 6000 километров я в среднем расходую 8,5 топлива, что довольно хорошо, учитывая его вес! Это приемлемо. Также возможно, что у всех разные привычки вождения, поэтому расход топлива варьируется! Я больше всего доволен внешним видом; он удобный и впечатляющий. Недостатки: Система автомобиля иногда реагирует медленно, что более заметно при первом запуске автомобиля; Функциональность автомобильной системы и приложения ограничена, что затрудняет игру; система работает нестабильно, навигация иногда молчит или зависает; сенсорная панель кондиционера легко собирает отпечатки пальцев, и для управления ей приходится смотреть вниз, что неудобно.
Цзян Сяовань 1531 г.
Владелец Hongqi H5, возраст автомоб
1. Внешний вид впечатляет и устойчив. Это само собой разумеется. Если есть возможность, можно даже изменить цвет и добавить другие функции, что мне очень нравится. 2. Что касается пространства, автомобили Hongqi от природы большие, с достаточным количеством места. 3. Функции становятся все лучше и лучше, и все они очень удобны. Конфигурация H5 также приемлема, с подогревом сидений, обогревом зеркал и всем остальным. Центральная консоль тоже приятная и аккуратная. 4. Управляемость немного не дотягивает. Есть небольшие рывки при переключении со 2-й на 3-ю передачу, а шумоизоляция немного недостаточная. По сравнению с другими моделями, шум довольно громкий, но с включенной музыкой это не заметно. Однако на трассе он устойчив как комнатная собачка. В любом случае, за время моей езды меня не так много обгоняли. 5. Расход топлива довольно высокий в городских условиях. Средний расход топлива в городе составляет около 12 миль на галлон с частыми остановками. На трассе расход топлива снижается. Обычно я езжу со скоростью около 140 миль в час (225 км/ч) с расходом 5-7 миль на галлон. Я редко езжу на других моделях, но пока что это мой опыт с Hongqi.
Мощность в порядке, но педаль газа всегда реагирует медленно. Расход топлива невелик при движении с постоянной скоростью, но очень высок, когда стоишь в пробке. Бортовой компьютер лучше, чем 24, но без CarPlay он не так хорош. Звукоизоляция также двухслойная. Кожаных сидений нет. Я пробовал только вентиляцию сидений BYD и Hongqi. Мне кажется, что у BYD очень хорошая аудиосистема, и качество звука при прослушивании музыки очень хорошее. У модели 25 есть сигнальная лампа, которая загорается при отпирании и запирании автомобиля. Лично я не люблю модификации и считаю, что лучше, если эта лампа горит не всегда. Проблема с посторонним шумом: я езжу уже вторую неделю и не сталкивался с проблемами протечки воды: дважды шел дождь, но протечки не было. В остальном, я думаю, довольно хорошо. Самая большая претензия на данный момент — это карта Gaode, которая идет в комплекте. Я подъехал к восточному входу Южного вокзала Чанши. Я заметил эти вспомогательные дороги, только когда уже почти добрался. К счастью, в тот момент я включил Gaode на телефоне и ориентировался по карте. Для навигации рекомендуется приобрести держатель для телефона. Надеюсь, его можно будет улучшить.