Новый авто Jetta VS7 из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2020 по 2026
от 1 705 000 руб.
Комплектации:
2026 Jetta VS7 — от 2 020 000 ₽
5 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 2 160 000 ₽
7 комплектации этого года
280TSI Manual Pioneer Edition — 2 160 000 ₽
280TSI Automatic Pioneer Edition — 2 380 000 ₽
280TSI Automatic Enjoy Edition — 2 415 000 ₽
280TSI Automatic Glory Edition — 2 540 000 ₽
280TSI Automatic Flagship Edition — 2 775 000 ₽
280TSI Automatic Thousand Miles of Rivers and Mountains Glory Edition — 2 755 000 ₽
280TSI Automatic Qianli Jiangshan Flagship Edition — 2 985 000 ₽
2023 model (discontinued) — от 1 705 000 ₽
6 комплектации этого года
280TSI Manual Progressive Edition — 1 705 000 ₽
280TSI Automatic Progressive Edition — 1 835 000 ₽
280TSI Automatic Enjoy Edition — 1 955 000 ₽
280TSI Automatic High Gloss Enjoyment Edition — 1 955 000 ₽
280TSI Automatic ABT Enjoy Limited Edition — 1 955 000 ₽
280TSI Automatic High Gloss Glory Edition — 2 080 000 ₽
2023 model-1.4T / 150 horsepower — от 124 170 000 ₽
2 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 1 705 000 ₽
13 комплектации этого года
280TSI Manual Progressive Edition — 1 705 000 ₽
280TSI Automatic Progressive Edition — 1 955 000 ₽
1.4T Automatic Progressive Edition Pro — 1 955 000 ₽
280TSI Automatic Enjoy Edition — 2 080 000 ₽
280TSI Automatic High Gloss Enjoyment Edition — 2 080 000 ₽
1.4T Automatic Enjoy Edition Pro — 2 080 000 ₽
Panda Edition 1.4T Automatic Enjoy Edition Pro — 2 080 000 ₽
Black Front Edition 1.4T Automatic Enjoy Edition Pro — 2 080 000 ₽
280TSI Automatic Glory Edition — 1 955 000 ₽
280TSI Automatic High Gloss Glory Edition — 2 200 000 ₽
Black Edge 1.4T Automatic Honor Edition Pro — 2 200 000 ₽
1.4T Automatic Honor Edition Pro — 2 080 000 ₽
Panda Edition 1.4T Automatic Honor Edition Pro — 2 080 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 2 020 000 ₽
9 комплектации этого года
1.4T Manual Progressive — 2 020 000 ₽
1.4T Automatic Progressive — 2 145 000 ₽
30th Anniversary Edition 1.4T Automatic Enjoyment Edition — 2 265 000 ₽
Panda Edition 1.4T Automatic Enjoyment Edition — 2 020 000 ₽
1.4T Automatic Enjoyment Model — 2 145 000 ₽
Black Front Edition 1.4T Automatic Enjoyment Edition — 2 265 000 ₽
Panda Edition 1.4T Automatic Glory — 2 390 000 ₽
1.4T Automatic Glory — 2 265 000 ₽
Black Front Edition 1.4T Automatic Glory Edition — 2 265 000 ₽
2020 model (discontinued) — от 1 890 000 ₽
5 комплектации этого года
JETTA VS7 c минимальным пробегом (2025-2026)
Jetta VS7
2024 г.
VS7 2023 280TSI Automatic High-gloss Enjoyment Edition
Объем1400 сс
Пробег
9 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 192 158 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
2024 г.
Jetta VS7 2023 280TSI Automatic High Gloss Enjoyment Edition
Объем1400 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 388 690 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
2026 г.
Jetta VS7 280TSI Automatic Glory Edition
Объем1395 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 210 024 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
2025 г.
Jetta VS7 2024 280TSI Automatic Thousand Miles of Rivers and Mountains Glory Edition
Объем1400 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 936 982 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
2025 г.
Jetta VS7 2023 280TSI Automatic Enjoy Edition
Объем1400 сс
Пробег
200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 388 690 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
2024 г.
Jetta VS7 280TSI Automatic Pioneer Edition
Объем1395 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 954 849 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
2026 г.
Jetta VS7 280TSI Automatic Glory Edition
Объем1395 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 079 915 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
2026 г.
Jetta VS7 280TSI Automatic Glory Edition
Объем1395 сс
Пробег
700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 022 742 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
2026 г.
Jetta VS7 2023 280TSI Automatic ABT Enjoy Limited Edition
Объем1400 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 094 208 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
2024 г.
Jetta VS7 2024 280TSI Manual Pioneer Edition
Объем1395 сс
Пробег
9 700 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
1 635 342 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
2024 г.
Jetta VS7 2023 280TSI Automatic Enjoy Edition
Объем1395 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 638 822 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
2025 г.
Jetta VS7 2023 280TSI Automatic ABT Enjoy Limited Edition
Объем1400 сс
Пробег
6 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 388 690 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
2025 г.
2023 280TSI Automatic Enjoy Edition
Объем1400 сс
Пробег
200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 388 690 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
2025 г.
2023 280TSI Automatic Enjoy Edition
Объем1400 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 267 197 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
2024 г.
2023 280TSI Automatic High-gloss Enjoyment Edition
Объем1400 сс
Пробег
9 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 192 158 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные JETTA VS7 из Китая (2021-2023)
Jetta VS7
ноябрь 2021 г.
Jetta VS7 2021 Panda Edition 1.4T Automatic Enjoyment Edition
Объем1400 сс
Пробег
36 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 778 604 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
май 2022 г.
Jetta VS7 2023 280TSI Automatic Enjoy Edition
Объем1400 сс
Пробег
27 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 703 940 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
март 2022 г.
Jetta VS7 2021 1.4T Automatic Enjoyment Model
Объем1400 сс
Пробег
35 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 754 124 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
апрель 2023 г.
Jetta VS7 2022 280TSI Automatic High Gloss Enjoyment Edition
Объем1400 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 386 924 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
январь 2023 г.
VS7 2023 280TSI Automatic High-gloss Enjoyment Edition
Объем1400 сс
Пробег
54 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 823 941 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
январь 2022 г.
Jetta VS7 2021 Black Front Edition 1.4T Automatic Enjoyment Edition
Объем1400 сс
Пробег
47 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 582 764 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
апрель 2023 г.
Jetta VS7 2023 280TSI Automatic Progressive Edition
Объем1395 сс
Пробег
36 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 557 518 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
декабрь 2021 г.
Panda Edition 1.4T Automatic Joyful Type
Объем1395 сс
Пробег
44 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 728 878 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
март 2023 г.
Jetta VS7 2023 280TSI Automatic Progressive Edition
Объем1400 сс
Пробег
62 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 705 164 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
март 2023 г.
Jetta VS7 2023 280TSI Automatic Progressive Edition
Объем1400 сс
Пробег
75 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 705 164 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
апрель 2023 г.
280TSI automatic aggressive version
Объем1395 сс
Пробег
78 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 581 998 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
июнь 2023 г.
Jetta VS7 2023 280TSI Automatic Progressive Edition
Объем1400 сс
Пробег
74 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 291 452 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
ноябрь 2022 г.
Jetta VS7 2022 1.4T Automatic Enjoy Edition Pro
Объем1400 сс
Пробег
57 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 692 924 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
июнь 2023 г.
Jetta VS7 2023 280TSI Automatic Progressive Edition
Объем1400 сс
Пробег
64 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 325 724 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
июнь 2023 г.
Jetta VS7 2023 280TSI Automatic Progressive Edition
Объем1400 сс
Пробег
69 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 497 084 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
январь 2022 г.
Jetta VS7 2022 Black Front Edition 1.4T Automatic Glory Edition Pro
Объем1395 сс
Пробег
27 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 692 158 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
апрель 2023 г.
280TSI automatic aggressive version
Объем1395 сс
Пробег
63 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 437 566 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
июнь 2023 г.
Jetta VS7 2023 280TSI Automatic Progressive Edition
Объем1400 сс
Пробег
74 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 325 724 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
июнь 2023 г.
Jetta VS7 2022 1.4T Automatic Progressive Edition Pro
Объем1400 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 460 364 ₽
с доставкой во Владивосток
Jetta VS7
июнь 2023 г.
Black Front Edition 1.4T Automatic Honor Type
Объем1395 сс
Пробег
93 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
1 361 678 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
97900
Производитель
ФАВ-Фольксваген Джетта
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.10
двигатель
1.4T 150 лошадиных сил L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
110(150Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
250
коробка передач
5-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4624x1841x1624
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона до 100 километров(с)
9.8
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.62
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4624
Ширина (мм)
1841
Высота (мм)
1624
Колесная база (мм)
2730
Передняя колесная база (мм)
1572
Задняя колесная база (мм)
1544
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1390
Масса полной загрузки (кг)
1850
Объем топливного бака (л)
51.0
Объем багажного отделения (л)
548
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
ДЛЕ
Объем (мл)
1395
Объем (л)
1.4
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
150
Максимальная мощность (кВт)
110
Максимальная полезная мощность (кВт)
110
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5000-6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
250
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1750-3000
Специальная технология двигателя
Д-ВВТ
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Коробка передач
Описание коробки передач
5-ступенчатая коробка передач
Количество передач
5
Тип коробки передач
Механическая коробка передач (МТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/50Р18
Размер задней шины
225/50Р18
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Предупреждение о низком давлении в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой запуск
Необязательный
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
ткань
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
8
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Необязательный
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
7
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опциональный внешний вид, интерьер, колеса и тормоза 1 дополнительный пакет
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + отсутствие освещения, Пассажирское сиденье + отсутствие освещения
Бесключевой доступ
Бесключевой доступ
Первый ряд
График смен
График смен
механическое переключение передач
Картографирование
Картографирование
Оригинальный заводской продукт, CarPlay
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 в первом ряду, Один в заднем ряду
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
8
Размещение запасного колеса
Размещение запасного колеса
Скрытый
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Обычный ключ дистанционного управления, Умный дистанционный ключ
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Монофонический регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,31₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
3.75
270 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.72 | 3.88 | 3.36 | 3.89 | 3.79 | 4.06 | 3.53 |
| Средний балл по цене | 3.53 | 3.96 | 3.55 | 3.53 | 3.55 | 3.78 | 3.62 |
| Средний балл подобных | 3.55 | 4.07 | 3.65 | 3.54 | 3.57 | 4.07 | 3.62 |
Отзывы о Jetta Vs7
Джерри Владелец Jetta VS7, 3 года
Позвольте мне сначала поделиться своим опытом покупки автомобиля. Мне 27 лет, я родом из Цзянсу и работаю в Шанхае. Скоро женюсь, и мы с девушкой обсуждаем покупку машины для поездок по городу на выходные, что также было бы удобно, когда у нас появятся дети. Я живу в сельской местности, и у меня не так много свободных денег, а бюджет составляет всего 120 000 юаней. Внедорожников в этой ценовой категории не так много (P.S.: у меня в семье все высокие, а у моей девушки рост 1,7 метра, поэтому машины поменьше мы не рассматривали). Я рассматривал Haval H6, Chery Tiggo 8, Honda XRV, Hyundai ix35, Changan CS75 и Jetta VS7. Для такого патриотичного новичка, как я, все они превосходны, особенно китайские марки с их красивыми салонами. Я почти определился между H6 и Tiggo 8, но посмотрел кучу разборок и обзоров на «Did Auto» и «№ 38», особенно одну передачу, посвящённую Jetta и Tiggo 8. В итоге я выбрал Jetta 7 Panda Edition (P.S.: чёрные акценты и мягкая обивка салона хороши, и они установлены на заводе, сделаны качественно). Пропущу характеристики и расскажу о своём опыте. [Пространство]: Он невероятно просторный, настоящая находка для такого, как я, кто снимает машину, особенно учитывая, что мне постоянно приходится брать с собой небольшие сумки. [Мощность]: Для семейного использования более чем достаточно. [Привод]: Руль очень лёгкий, даже слишком лёгкий. Мой вялый руль не даёт большого хода, и я не уверен, регулируется ли задняя рулевая колонка. Даже на шоссе было мало мёртвого пространства. [Топливо]: Я не особо обращал внимание на расход топлива, но, кажется, он составляет около 8 литров. Я заправил бак 95-литровым бензином, что составляет чуть больше 51 литра, что примерно на 25 юаней больше, чем 92-литровый бензин. Таким образом, 20 баков 95-литрового бензина равнялись 21 баку 92-литрового бензина. Я немного поездил по шоссе, начав с медленной скорости 120 км/ч с внешней рециркуляцией кондиционера на одной восьмой указателя уровня топлива, и проехал чуть больше 110 км. Небольшая проблема с этим автомобилем заключается в том, что расход топлива увеличивается после скорости выше 130 км/ч. Я проехал всего чуть больше 580 км на первом баке, прежде чем сигнализация потребовала от меня дозаправки (при постоянно включенном кондиционере). Более опытный водитель проехал бы дальше. В этом автомобиле относительно немного интеллектуальных функций. Единственный плюс — CarPlay, который довольно полезен, хоть и проводной (жаль; было бы идеально, если бы штатная система поддерживала неограниченное количество обновлений и модификаций). Встроенные карты тоже хороши, но я всё же предпочитаю CarPlay. Аудиосистема тоже хорошая, а шумоизоляция приличная — средняя. Вибрация двигателя заметна при запуске на холодную, но через некоторое время исчезает, когда вода прогревается, и на светофорах её тоже не слышно. В целом, это очень хороший семейный автомобиль. Это моя первая машина, и я потратил на неё полгода кровно заработанных. И наконец, рекомендую выбрать пакет Soft Touch — не прогадаете.
Читать полностью
Автомеханик Железный Ч
Мы отремонтировали несколько Jetta, нового, но устоявшегося бренда Volkswagen. Но эта машина всё ещё Volkswagen, поэтому её ремонт не вызывает никаких проблем. Посвятив полжизни ремонту, я невероятно хорошо знаком с автомобилями Volkswagen. У одного клиента была Jetta VS7, которую они обслуживали нормально с момента покупки. Клиент сообщил о загоревшейся контрольной лампе на приборной панели. Диагностический тест выявил неисправность блока управления дроссельной заслонкой. Снятие и осмотр дроссельной заслонки показали, что она действительно была загрязнена. После очистки и восстановления базовых настроек был проведён повторный дорожный тест, и индикатор неисправности двигателя снова загорелся. Сканирование потока данных двигателя не выявило отклонений, а код неисправности совпадал с предыдущим. Проверка системы впуска воздуха двигателя также не выявила отклонений. Таким образом, было установлено, что сама дроссельная заслонка была причиной различных отклонений в работе автомобиля. После замены дроссельной заслонки и проведения дорожного теста проблема была устранена. Этот автомобиль оснащен турбированным двигателем 1.4T мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 250 Нм, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Небольшой малоинерционный турбокомпрессор обеспечивает быструю реакцию, что делает его идеальным для ежедневной городской езды с частыми остановками. Двигатель не нужно раскручивать для обеспечения достаточного крутящего момента, а шасси оснащено передней стойкой McPherson и задней многорычажной независимой подвеской. Шасси настроено на комфорт, а подвеска хорошо справляется с неровностями, особенно на лежачих полицейских, где толчки эффективно подавляются. В салоне сохраняется отчетливое ощущение Volkswagen. Центральная консоль в основном изготовлена из жесткого пластика, но с легким оттенком рояльного лака в деталях, он ощущается в целом премиальным. Техническое обслуживание рекомендуется после первых 10 000 километров или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Это первоначальное обслуживание требует только замены масла и фильтра, что стоит около 500 юаней. Очистите воздушный и салонный фильтры, проверьте уровень тормозной жидкости, антифриза и жидкости гидроусилителя руля на наличие дефектов, а также замените моторное масло и фильтр. Рекомендуется провести капитальное ТО через 50 000–60 000 километров пробега. В целом, этот автомобиль не разочарует вас в плане силового агрегата, подвески и мультимедийного экрана — всё это крайне важно для китайского покупателя.
Читать полностью
Wxk123456 Владельцы Jetta VS7 · Новый пикап
У оригинального автомобиля отсутствовала теплоизоляция капота, а пластиковая защита двигателя была довольно потрёпанной. Автомобиль был выпущен 9 декабря 2024 года и продан нам в июле этого года, пролежав на складе более полугода, что позволяет предположить, что он был продан нам со склада. Хотя внешний вид выглядит весьма впечатляюще, водительское сиденье не очень удобное и расположено немного высоко.
Читать полностью
Автомобильный герой
Пространство: Jetta VS7 предлагает достаточно места. При росте 175 см у меня все еще есть 1 кулак и 2 пальца над головой на первом ряду с сиденьями, установленными в самое нижнее положение. Переходя на второй ряд, у меня все еще есть 1 кулак и 3 пальца над головой и почти 3 кулака места для ног, что обеспечивает очень хорошее общее пространство для пассажиров. Багажник также просторный, а задние сиденья складываются пропорционально, увеличивая грузовое пространство еще больше. Мощность: Этот автомобиль оснащен турбированным двигателем Volkswagen EA211 1.4T, соединенным с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin, мощностью 150 лошадиных сил и крутящим моментом 250 Нм. В реальных условиях вождения этот силовой агрегат обеспечивает достаточную мощность с акцентом на крутящий момент на низких оборотах. Это делает городскую езду вполне управляемой, а ускорение и обгоны плавными. Ускорение не ощущается ни резким, ни медленным, что делает его идеально подходящим для повседневного семейного использования. Вот несколько недостатков этого автомобиля: 1. Коробка передач 6AT иногда кажется немного дергающейся при движении на низких скоростях. 2. Выступ в середине заднего пола относительно большой, что влияет на комфорт пассажира в среднем положении. 3. Эффект звукоизоляции средний. При движении по шоссе скорость увеличивается, а шум шин и шум ветра в автомобиле становятся относительно громкими. Стоимость покупки автомобиля: рекомендуемая розничная цена этого автомобиля составляет 136 800 юаней, и в настоящее время действует скидка в размере 5000 юаней. Цена автомобиля без упаковки составляет 131 800 юаней. Кроме того, есть налог на покупку около 11 600 юаней, расходы на страховку около 5500 юаней и лицензионный сбор 500 юаней. Общая стоимость составляет около 149 400 юаней.
Читать полностью
Автошкола Владелец Zhiji LS7, 2 года
Стиль выходной мощности 1.4T 6AT Jetta VS7 в основном плавный, с экономичностью в качестве дополнения. Например, когда вы полностью отпускаете акселератор на низкой скорости, он немедленно переходит на нейтраль, что не сильно влияет на отзывчивость. Но с другой стороны, отклик дроссельной заслонки этого 1.4T 6AT очень чувствителен при движении по городу, что очень похоже на реакцию японских и американских автомобилей. Однако, если вы нажмете на газ сильно, вы обнаружите, что 1.4T 6AT на передаче D, похоже, не поспевает за ритмом водителя. Иногда он медленнее на один такт, а иногда на два такта. Он будет медлить при переключении на пониженную передачу, и скорость перехода с одной передачи на другую также будет сильно отличаться от DSG. Так что для меня, привыкшего к езде на мощном Volkswagen Tanrong 1.4T, эта 6AT действительно требует повторной адаптации. Как видите, с точки зрения экономичности и мощности этот 1.4T 6AT, похоже, предпочитает первый вариант. Это особенно заметно на средних и высоких скоростях. Например, при скорости 80 км/ч на шестой передаче разгон требует некоторого времени, прежде чем переключиться на пониженную передачу, при этом обороты всё ещё ниже 2000 об/мин. Как мы все знаем, турбированные двигатели раскрываются во всей красе после 2000 об/мин, поэтому даже после переключения на пониженную передачу мощности двигателя недостаточно для удовлетворения потребностей в ускорении. Кроме того, на передаче D педаль акселератора не очень отзывчива в первой половине хода, но довольно чувствительна во второй половине. Поэтому, если вы хотите получить большую мощность во второй половине хода, обязательно поддерживайте постоянный уровень открытия дроссельной заслонки. В противном случае, даже при малейшем изменении, чувствительная вторая половина дроссельной заслонки будет сбивать трансмиссию и не позволит двигателю найти нужную передачу. В этом отношении передача S гораздо лучше.
Читать полностью
Двенадцатицилиндровый
Jetta, как независимый суббренд Volkswagen, использует совершенно новый язык дизайна, который привлекает внимание, но его внешний вид все еще не очень убедителен по сравнению с конкурентами аналогичной цены, такими как H6 Boyue. Система автомобиля не использует систему MIB Volkswagen, но использует интеллектуальный метод подключения и взаимодействия, более удобный для китайцев. Он имеет дизайн пользовательского интерфейса в стиле карт и поддерживает CarPlay и CarLife. Пространство в салоне хорошее. Человек ростом 175 см имеет 3 кулака пространства для ног и более 1 кулака пространства для головы на заднем сиденье. Jetta VS7 оснащен двигателем Volkswagen серии EA211 1.4T и коробкой передач Aisin 6AT. Он имеет достаточный крутящий момент на низах при старте и плавное ускорение. Он может разогнаться от 0 до 100 километров за 9,46 секунды, что опережает Xingtu TX и Haval F7. С точки зрения расхода топлива Jetta VS7 также показывает хорошие результаты. При средней скорости 59,3 км/ч в городских условиях и на трассах расход топлива на 100 километров составляет всего 6,1 литра. Шасси представляет собой точную копию платформы Volkswagen MQB, но доработано для большего комфорта. Более мягкая подвеска хорошо поглощает неровности на выбоинах и ухабах, но не обладает достаточной боковой поддержкой в поворотах, что приводит к значительному крену кузова в тесте «Лось» (Elk Test), что в итоге привело к результату в 70,1 км/ч. Тормозная способность отличная: измеренный тормозной путь с 100 до 0 км/ч составил 36,44 метра. Рулевое управление также типично для Volkswagen: лёгкое на низких скоростях, но заметно более жёсткое после 80 км/ч.
Читать полностью
Никаких шуток о машина
[Внешний вид] Jetta VS7 весьма впечатляет. Его передняя панель, вдохновленная семейством Volkswagen X-design, излучает футуристическое и мощное ощущение. В сочетании со сложными светодиодными фарами общий вид визуально поражает и мгновенно узнаваем. В целом, внешний вид Jetta VS7 довольно привлекателен для широкой публики. [Пространство] Пространство несколько среднее, со средним запасом над головой на передних сиденьях, но, к счастью, сзади просторно. При росте 178 см у меня было около 1 кулака и 2 пальцев над головой на заднем сиденье, и 2-3 кулака места для ног, что делает его довольно просторным в целом. Однако пол на заднем сиденье довольно высокий, что может существенно повлиять на комфорт, когда сидят три человека. [Мощность] Jetta VS7 оснащена двигателем 1.4T, который обеспечивает приличную мощность. Разгон и обгоны не вызывают проблем, а отклик мощности очень быстрый. Однако реакция дроссельной заслонки на старте медленная, требуется почти две секунды, чтобы набрать скорость. [Управляемость] Общая управляемость Jetta VS7 довольно хорошая. Рулевое управление довольно точное, мертвых зон практически нет. Кренов в поворотах практически нет, и машина очень устойчива. Дроссельная заслонка и тормоза также очень отзывчивы. Минусы: 1. Есть некоторые рывки на низких скоростях. На низких и средних скоростях есть заметные рывки при остановке и трогании с места, переключении с первой на вторую передачу и с третьей на вторую передачу. 2. Звукоизоляция средняя. Шум шин и ветра громкий, особенно на трассах, а при движении даже немного быстрее слышен звон в ушах. Владельцам Jetta настоятельно рекомендуется приобрести шумоизоляционные полосы. 3. Салон кажется слишком пластиковым, со средним дизайном и еще более средними материалами. На центральной консоли нет панелей soft-touch, она в основном из жесткого пластика, что создает впечатление немного небрежности. Стоимость покупки: рекомендуемая розничная цена этого автомобиля составляет 126 800 юаней, с учетом текущей скидки в 4800 юаней, что составляет 122 000 юаней, включая полный пакет салона (пленка, коврики и подушки сидений). Добавьте к этому налог на покупку около 10 700 юаней, страховку около 5500 юаней и сбор за номерной знак 200 юаней, и общая стоимость составит около 138 400 юаней. Короче говоря, преимущества и недостатки Jetta очевидны. Три основных компонента приемлемы, но некоторые мелкие недостатки объективно присутствуют. Каждому следует действовать осторожно, исходя из своих реальных потребностей.
Читать полностью
Дин Донг 65206
Владея автомобилем больше года, я хочу сравнить Jetta и 7-ю модель. Как один из первых владельцев, я не ставлю сажевый фильтр, поэтому использую только масло, сертифицированное по стандарту 502, а значит, могу не беспокоиться о движении в пробках зимой. Расход топлива отличный, и, несмотря на внешность внедорожника, расход топлива составляет менее 8 литров 95-го бензина. Устойчивость и динамика автомобиля — одни из лучших в своем ценовом диапазоне. Как один из первых владельцев, я могу сказать, что в автомобиле установлена головная система Bosch на базе Android. Она не подключается к CAN-шине автомобиля, поэтому я не могу настраивать функции на центральном экране управления, как в других моделях Volkswagen. Производитель намеренно экономит на этом. Я не могу установить систему активного контроля давления в шинах, как и 10-дюймовую ЖК-панель приборов, поскольку система не имеет подключения к CAN-шине и не может обмениваться данными с приборной панелью для получения картографической информации. Как и в головных устройствах японских автомобилей, штатная проводная система автомобильной сети легко отключается и требует подключения. Если вы её замените, штатная система 360 может не работать на новой. У штатной системы 360 нет переключения углов обзора, а её функциональность весьма ограничена, несмотря на приличное разрешение. Что касается экономии: оригинальный аккумулятор разрядился чуть больше чем через год. Специалисты по замене сказали, что аккумулятор EFB ёмкостью 59 А·ч не прослужит больше двух лет, поэтому его заменили на AGM. После этого бесключевой доступ работал без сбоев, а функция «старт-стоп» работала нормально (оригинальная срабатывала всего один раз за год). Кроме того, турбокомпрессор и выхлопная труба заржавели. Дилер 4S заявил, что это нормально, и их самообман сэкономил производителю деньги. У многих владельцев, столкнувшихся с трещинами в шинах, есть только одна или две успешные заявки. Это зависит от местоположения и послепродажного обслуживания. Если вы согласны с этими предпокупочными соображениями, этот автомобиль определённо подойдёт вам и вашей семье. Интерьер Volkswagen похож благодаря долгосрочному сотрудничеству с производителями пластика. Honor Edition оснащён эксклюзивными дисками, шестью подушками безопасности, круиз-контролем ACC с миллиметровым радаром из материкового Китая (более эффективным в дождь и туман, чем решение с пулевидной камерой), панорамным обзором на 360 градусов и беспроводным автоматическим обновлением программного обеспечения для большого экрана и оборудования автомобиля. Это всё, что нужно. Автомобиль с такими функциями стоит как минимум на 30 000 долларов дороже, чем Volkswagen. Внешность не молодёжная и не модная. Это рабская копия европейского комфортного внедорожника, на которую налепили фирменный дизайн передней части бренда. Не покупайте его, если вас это беспокоит. Ближайший отечественный конкурент этого автомобиля — SAIC Volkswagen Tiguan с такими же задними дверями, забрызгивающими грязью, и все это знают. Подвеска довольно мягкая, поэтому езда по трассе и в городских условиях имеет решающее значение, поэтому снижение скорости необходимо на крутых поворотах. На плохих дорогах со скоростью более 30 км/ч автомобиль ощущается устойчивым, но более низкие скорости могут быть неприятными. Разгон достоин марки Volkswagen: резкое нажатие на педаль газа даёт ощутимый прирост, а 6-ступенчатая автоматическая коробка передач удерживает обороты ниже 1500 об/мин, устраняя раздражающий скрип на низких скоростях. У тормозов есть критический порог срабатывания, требующий полной остановки, так что привыкайте, иначе вас точно укачает.
Читать полностью
Скорость лошадиных сил Владелец Эмиры, 1 год
Подробный анализ, проведённый нашей командой, показал, что общая динамика Jetta VS7 не является его сильной стороной. Мощности вполне достаточно для семейного использования, и хотя она не создаёт проблем для ежедневных обгонов, она вряд ли сможет похвастаться впечатляющей динамикой. Главные преимущества Jetta VS7 — комфорт, простор, функциональность, цена и бренд. Мягкое шасси делает его идеальным для домашнего использования. В отличие от других шасси с мягкими материалами, оно не поглощает вибрации и хорошо справляется с толчками, обеспечивая комфортную езду по неровным дорогам и «лежачим полицейским». Как видно на фотографии, заднее сиденье и пространство над головой просторные, а простор не уступает отечественным внедорожникам в том же ценовом диапазоне. Функции автомобиля просты, включая автоматическую парковку, торможение задним ходом, автоматический круиз-контроль и электронный стояночный тормоз. Несмотря на отсутствие излишней роскоши, автомобиль предлагает всё необходимое, уровень совершенства, редко встречающийся у внедорожников, созданных на совместных предприятиях в этой ценовой категории. Наконец, не стоит забывать о соотношении цены и качества и бренда. Хотя китайские бренды сильны в ценовом диапазоне до 150 000 юаней, не все хотят покупать Jetta VS7. В данном случае «немецкий» характер Jetta VS7 добавляет ценности. Более того, будучи среднеразмерным внедорожником, он, пожалуй, самый доступный, что делает его, пожалуй, вашим единственным выбором. Давайте поговорим о недостатках. При переключении со 2-й на 3-ю передачу наблюдаются рывки, а при переключении с 4-й на 3-ю — рывки. Кроме того, на низких скоростях ощущается торможение. Хотя нынешняя коробка передач Aisin 6AT третьего поколения очень хорошо подходит для домашнего и повседневного использования с точки зрения устойчивости, она не очень хорошо сочетается с EA211 от Volkswagen. Единственный способ избежать этой ситуации — резко нажать на педаль газа и увеличить скорость, чтобы идеально решить проблему. Кроме того, при интенсивной езде расход топлива очень высок. Как показано на рисунке ниже, я проехал 12,3 литра, а максимальный показатель достигал 12,7 литра. Это может быть связано с системой DVVT от Volkswagen. Низкие скорости более экономичны, и чем агрессивнее вождение, тем больше топлива тратится. Стоит также хорошо подумать об этом и не ездить слишком часто. Я рекомендую покупать модели 30th Anniversary и Panda. Послушайте меня, не покупайте самые низкие и самые высокие комплектации, это бессмысленно.
Читать полностью