Новый авто Land Rover Range Rover Velar из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2017 по 2026
от 7 580 000 руб.
Комплектации:
2026 Range Rover Velar — от 11 435 000 ₽
4 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 8 105 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 8 050 000 ₽
3 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 7 700 000 ₽
3 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 7 580 000 ₽
2 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 8 840 000 ₽
3 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 8 960 000 ₽
5 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 9 695 000 ₽
5 комплектации этого года
2018 model (discontinued) — от 10 310 000 ₽
8 комплектации этого года
2017 model (discontinued) — от 11 045 000 ₽
6 комплектации этого года
LAND-ROVER RANGE-ROVER-VELAR c минимальным пробегом (2025-2026)
Land Rover Range Rover Velar
2025 г.
Range Rover Velar 2025 S
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 537 769 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
2024 г.
Range Rover Velar S
Объем1997 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 180 438 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
2026 г.
Range Rover Velar 2025 S
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 073 766 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
2026 г.
Range Rover Velar 2026 250PS Dynamic SE
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 734 829 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
2024 г.
Range Rover Velar 2024 Dynamic SE
Объем2000 сс
Пробег
9 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 623 529 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
2025 г.
Range Rover Velar 2025 S
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 537 769 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
2024 г.
Range Rover Velar 2024 S
Объем2000 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 073 766 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
2024 г.
Range Rover Velar 2024 S
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 180 438 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
2026 г.
2026 Range Rover Velar 250PS Dynamic SE
Объем2000 сс
Пробег
1 240 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 505 970 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
2024 г.
Range Rover Velar 2024 Dynamic SE
Объем2000 сс
Пробег
5 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 984 433 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
2026 г.
Range Rover Velar 2024 Dynamic SE
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 505 970 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные LAND-ROVER RANGE-ROVER-VELAR из Китая (2021-2023)
Land Rover Range Rover Velar
октябрь 2021 г.
Range Rover Velar 2021 P250
Объем2000 сс
Пробег
15 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 076 484 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
сентябрь 2023 г.
Range Rover Velar 2024 Dynamic HSE
Объем2000 сс
Пробег
33 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 495 092 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
март 2023 г.
Range Rover Velar 2022 250PS Gold Collector's Edition
Объем2000 сс
Пробег
19 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 892 884 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
октябрь 2021 г.
Range Rover Velar 2021 P250
Объем2000 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 275 960 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
июль 2022 г.
Range Rover Velar 2021 P250
Объем2000 сс
Пробег
62 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 611 364 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
февраль 2023 г.
Range Rover Velar 2023 250PS Black Collector's Edition
Объем2000 сс
Пробег
57 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 758 244 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
март 2023 г.
Range Rover Velar 2023 250PS Black Collector's Edition
Объем2000 сс
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 151 148 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
январь 2023 г.
Range Rover Velar 2022 250PS
Объем2000 сс
Пробег
24 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 638 292 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
март 2023 г.
Range Rover Velar 2022 Range Rover Velar 2022 250PS
Объем2000 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 968 772 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
август 2021 г.
Range Rover Velar 2021 P250 Black Collector's Edition
Объем2000 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 474 248 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
май 2022 г.
Range Rover Velar 2022 250PS
Объем2000 сс
Пробег
36 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 398 360 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
июль 2023 г.
Range Rover Velar 2024 Dynamic SE
Объем2000 сс
Пробег
14 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 892 884 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
сентябрь 2022 г.
Range Rover Velar 2022 250PS Glitter Gold Collector’s Edition
Объем1997 сс
Пробег
33 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 759 962 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
2022 г.
Range Rover Velar 250PS Gold Collector's Edition
Объем1997 сс
Пробег
78 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 637 562 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
2023 г.
Range Rover Velar Range Rover Velar 2024 Dynamic HSE
Объем1997 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 959 482 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
сентябрь 2023 г.
Range Rover Velar 2024 Dynamic HSE
Объем1997 сс
Пробег
15 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 616 762 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
2022 г.
Range Rover Velar 250PS Gold Collector's Edition
Объем1997 сс
Пробег
97 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 030 430 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
август 2022 г.
Range Rover Velar 2022 250PS
Объем2000 сс
Пробег
68 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 043 400 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
октябрь 2022 г.
Range Rover Velar 2022 250PS Gold Collector's Edition
Объем2000 сс
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 770 484 ₽
с доставкой во Владивосток
Land Rover Range Rover Velar
октябрь 2021 г.
Range Rover Velar 2021 P250
Объем2000 сс
Пробег
15 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 954 084 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Range Rover Velar 2026 250PS S
Цена дилера
558000
Официальная ориентировочная цена
568000
Производитель
Land Rover (imported)
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.06
двигатель
2.0T 250 лошадиных сил L4
Максимальная мощность (кВт)
184(250Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
365
коробка передач
8-ступенчатая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
4811x1930x1684
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
217
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7.5
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
9.5
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4811
Ширина (мм)
1930
Высота (мм)
1684
Колесная база (мм)
2874
Передняя колесная база (мм)
1635
Задняя колесная база (мм)
1645
Минимальный дорожный просвет (мм)
205
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2050
Масса полной загрузки (кг)
2550
Объем топливного бака (л)
83.0
Объем багажного отделения (л)
568
Минимальный радиус поворота
5,95 м
Двигатель
Модель
PT204
Объем (мл)
1997
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
10.5
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
250
Максимальная мощность (кВт)
184
Максимальная полезная мощность (кВт)
184
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
365
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1300-4500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
8-ступенчатая коробка передач
Количество передач
8
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
постоянный полный привод
Конструкция межосевого дифференциала
Межосевой дифференциал с многодисковым сцеплением
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
255/55 R19
Размер задней шины
255/55 R19
Характеристики запасного колеса
Не полный размер.
Размещение запасного колеса
Скрытый тип
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
○Необязательно
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
Да
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
○Дополнительно 6000 юаней
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L2
Автоматическая парковка
Да
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
○Мягкий и твердый + высокий и низкий
пневматическая подвеска
○Дополнительно 24 500 юаней
Тип пневматической подвески
○Двухкамерный
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Система датчиков брода
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
○Дополнительно 2800 юаней
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
○Электрический
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Да
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
Да
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный рычаг переключения передач.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
○Дополнительно 6800 юаней
Память положения двери багажника
Да
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Вся машина
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
○Дополнительно 12 800 юаней
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
○Дополнительно 2000 юаней
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Да
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Натуральная кожа.
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
○Подогрев
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:20:40
Задние сиденья с электроприводом наклона
○Необязательно
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
11.4
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
CarPlay
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
HDMI
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
○Британское сокровище
Количество динамиков (шт.)
8
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
400
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
Да
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
○Необязательно
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
Да
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
Да
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
InControl OS 2.0
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
6
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Пакет динамического управления движением
Включает в себя: регулируемый динамический режим, электронную пневматическую подвеску, адаптивную динамическую систему
Экологически чистый комплект
В комплекте: передние сиденья с кондиционером, задние сиденья с подогревом, подогрев руля.
Пакет «Комфорт»
В комплект входит: лобовое стекло с защитой от ультрафиолета, запираемый перчаточный ящик с функцией охлаждения, автоматический кондиционер с четырьмя температурными зонами.
Пакет помощи при вождении
Включает в себя: систему контроля слепых зон, адаптивную круиз-систему и систему рулевого управления, предупреждение о столкновении сзади, обнаружение широкого угла движения задним ходом.
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
4.02
154 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.88 | 4.58 | 4.00 | 3.82 | 4.02 | 3.71 | 4.16 |
| Средний балл по цене | 4.04 | 4.37 | 4.00 | 4.05 | 4.14 | 4.00 | 4.06 |
| Средний балл подобных | 4.13 | 4.45 | 3.96 | 4.16 | 4.18 | 3.89 | 4.03 |
Отзывы о Land-rover Range-rover-velar
АВТО Широкий обзор
Range Rover Velar, известный как «самый красивый Land Rover», выделяется своим классическим капотом-ракушкой, знаменитой «парящей» крышей и непрерывной поясной линией. Однако потребители теперь не готовы платить за этот «внешний вид». Несмотря на периодическое снижение цен примерно на 100 000 юаней, Velar, страдающий от проблем с контролем качества и существенной потери имиджа бренда, по-прежнему ассоциируется с низкими продажами. Однако, несмотря на кажущуюся изысканность, Velar обладает мощным духом. Его мощный двигатель V6 3.0T с наддувом, работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, выдает 380 лошадиных сил. Разгоняясь до 2500 об/мин, он разгоняет этого почти двухтонного монстра с места до 100 км/ч всего за 6,1 секунды, что немного меньше официальных 5,7 секунд. Однако заметно снижение эффективности тормозов. На первоначальных тестах Velar продемонстрировал достойный тормозной путь со скорости 100 км/ч в 41,12 метра, но даже после повторных тестов ему всё ещё было трудно удерживать автомобиль. Несмотря на свою ориентированность на дорожную среду, внедорожные возможности внедорожника внушительны. Благодаря системе Terrain Response второго поколения, даже в автоматическом режиме, он легко прошёл тест на тягу одного колеса. Однако стоит отметить, что расход топлива составляет достойные 13,2 л/100 км. Элегантный интерьер, дополненный такими функциями, как регулируемое окружающее освещение и раздельный сдвижной подлокотник, создаёт комфортную атмосферу роскоши в скандинавском стиле. Три больших экрана, редкое явление в этом классе, привлекательны, но отзывчивость и логика системы неудовлетворительны, а распространённая проблема со сканером отпечатков пальцев сохраняется. Несмотря на рост менее 1,7 метра, пространство над головой хорошее; человек ростом 1,8 метра может рассчитывать на четыре пальца над головой на заднем сиденье. Просторные кожаные сиденья с функцией массажа обеспечивают превосходный комфорт, однако кнопки регулировки передних сидений можно было бы оптимизировать, сделав их удобными для размещения между дверной панелью и сиденьем для людей с большими руками.
Читать полностью
Автомобильные эксперты Владелец Тусона, 7 лет
Сегодня мы рассмотрим Range Rover Velar P380 R-Dynamic HSE 2020 года выпуска — пятидверный пятиместный внедорожник среднего размера с габаритами 4811 x 2032 x 1685 мм (длина, ширина, высота) и колёсной базой 2874 мм. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 878 800 юаней (примерно 1 330 000 долларов США), а цена без нагрузки в Цзянсу — 720 600 юаней (примерно 1 330 000 долларов США). Налог на покупку составляет 61 590 юаней, регистрационный сбор – 500 юаней, налог на использование транспортного средства и судна – 1920 юаней, обязательное дорожное страхование – 950 юаней, а коммерческое страхование – 18 713 юаней. Общая стоимость покупки составляет 804 273 юаня. Техническое обслуживание проводится каждые 5000 километров, что, исходя из стоимости обслуживания на 60 000 километров, составляет около 83 470 юаней, что довольно существенно. Первоначальное техническое обслуживание включает в себя только замену масла и масляного фильтра, стоимостью 2754 юаня (включая работу). Range Rover Velar действительно довольно дорогой в плане запасных частей. Моторное масло стоит 1584 юаня, масляный фильтр 1500 юаней, салонный фильтр 300 юаней, тормозная жидкость 220 юаней, жидкость гидроусилителя руля 220 юаней, ремень ГРМ 700 юаней, тормозные колодки 3000 юаней, аккумулятор 3000 юаней, воздушный фильтр 1100 юаней, свечи зажигания 200 юаней и щетки стеклоочистителя 500 юаней. Ускорение: оснащенный двигателем с наддувом 3.0T мощностью 280 кВт и крутящим моментом 450 Нм, Velar обеспечивает мощный толчок сзади, а все четыре шины обеспечивают отличное сцепление. Однако из-за защитного механизма трансмиссии двигатель раскручивается всего до 2500 об/мин. В реальных испытаниях он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды. Торможение: Ощущение от торможения Range Rover Velar не очень хорошее, в первую очередь из-за его мягкости, что делает его неуверенным при нажатии. Тем не менее, полное нажатие на педаль тормоза обеспечивает отличный контроль над автомобилем и последовательную реакцию торможения. Торможение со 100 км/ч до 0 км/ч занимает 40,8 метров. Расход топлива: Автомобили Land Rover не всегда были особенно экономичными. После получения Velar я протестировал его перед периодом обкатки. Я проехал 170 километров со средней скоростью 35 км/ч, в результате чего комбинированный расход топлива составил 13,2 л/100 км. Шум: Для внедорожника класса люкс салон хорошо изолирован, обеспечивая отличную тишину как на низких, так и на высоких скоростях. На холостом ходу уровень шума составляет 40,8 децибел. При 60 км/ч он составляет 54,2 децибел. При 80 км/ч он составляет 57,9 децибел. При движении со скоростью 120 километров в час уровень шума составляет 64,3 децибела.
Читать полностью
Я хочу водить любую ма
【Опыт покупки автомобиля】 Я все еще хочу купить Range Rover Sport, но я не плачу за него сам, и я не могу купить машину стоимостью в миллионы, поэтому я могу выбрать только этот. 【Цена получения автомобиля】 Это почти 70 после завершения всех процедур, поэтому я не помню точную сумму, потому что это не мои деньги. Это около 69.X. Я покупаю страховку и получаю техническое обслуживание бесплатно, один раз в первый год и два раза во второй год. Премия недешевая, больше 10 000. 【Опыт вождения】 На низких скоростях он рывками, и вам приходится нажимать на тормоз как можно медленнее, чтобы сделать его плавным. Рулевое управление относительно точное и неплохое. Шасси может ощущаться относительно жестким и аккуратным, не болтающимся. Пневматическая подвеска не особенно комфортна на некоторых тряских дорогах. Когда вы включаете динамический режим, вы можете почувствовать, как поддержка подвески становится сильнее, а отскок становится быстрее. 【Самое недовольное】 При медленном нажатии на тормоз и быстрой остановке слышен свист. Старт-стоп иногда неудобен, а вибрация старт-стопа немного велика, но иногда она также очень плавная. Это зависит от того, как вы управляете педалью тормоза. Окна издают странные шумы, но звук негромкий, и он иногда есть, а иногда нет. 【Пространство】 Задний ряд действительно относительно небольшой, и спинки задних сидений регулируются электроприводом, но амплитуда невелика, но ее едва хватает. 【Внешний вид】 Боковой профиль действительно довольно красивый, но передняя часть автомобиля немного низкая и округлая. У него нет доминирующего вида Land Rover, если смотреть спереди. Угол в 45 градусов и боковой профиль действительно безупречны. [Расход топлива] Расход топлива действительно относительно низкий. Общий расход топлива моего 3,0-литрового автомобиля составляет около 12 максимум. Я иногда доливал 98-й бензин, и он долго держится на 95-м. Бака топлива хватает примерно на 700 километров, и он никогда не заканчивался полностью. Предложение: если вы покупаете его в кредит, вам следует стиснуть зубы и купить Land Rover или Defender. Как правило, людям, которые покупают Velar, определенно не понравится интерьер и внешний вид Discovery 5, и они не могут позволить себе Land Rover. За исключением тех, кому он очень нравится, ощущения от вождения на самом деле не хуже, чем у Land Rover, но внешний вид, посадка, пространство сзади и, самое главное, лицо слишком разные. Следующим шагом должен быть переход на Land Rover или Defender. В моем нынешнем возрасте все еще довольно круто ездить на этом. После 25 вам, возможно, понадобится модель побольше.
Читать полностью
Автодилеры помогают по
Range Rover Velar, как среднеразмерный внедорожник класса люкс, обладает относительно выдающимся внешним видом среди моделей Land Rover. Он имеет более научно-фантастическое ощущение и относительно удачный дизайн экстерьера. Элементы дизайна с сильным семейным стилем делают этот автомобиль очень узнаваемым. 21 модель была запущена в марте. На этот раз мы одолжили 21 Velar мощностью 250 л. с., чтобы провести всесторонний тест-драйв. Позвольте мне рассказать вам о моем опыте тест-драйва этого автомобиля. 1. Давайте сначала поговорим о цене, которая всех беспокоит. Поскольку новая модель появилась на рынке недавно, текущая рыночная скидка составляет 35 000 юаней. Это Range Rover Velar начального уровня. Ориентировочная цена нового автомобиля составляет 558 000 юаней. Чистая цена автомобиля после скидки составляет 523 000 юаней. Добавьте налог на покупку в размере 46 283 юаней, страховку около 15 000 юаней и номерной знак в размере 500 юаней, и общая цена составит 585 000 юаней. Если вы выберете некоторые дополнительные конфигурации, стоимость будет добавлена отдельно. 2. Этот автомобиль оснащен турбированным двигателем 2.0T с максимальной мощностью 250 лошадиных сил и крутящим моментом 365 Нм, работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Философия бренда Land Rover всегда подчеркивала спортивность и комфорт. Хотя эта модель является версией с меньшей мощностью, ее выходная мощность очень велика, особенно при быстром ускорении. Однако из-за отсечки трансмиссии на 2250 об/мин она не может раскрыть свою полную мощность. После достижения 80 км/ч запаса хода достаточно, а педаль акселератора обеспечивает ощутимый ход назад. 3. Шасси и подвеска Range Rover Velar настроены на комфорт. Хотя он поглощает большинство ударов и вибраций и эффективно подавляет отскок и крен, ему не хватает четкого чувства дороги. В сочетании с большим клиренсом рулевого управления, развороты на узких дорогах требуют определенного опережения, что приводит к средней управляемости. 4. Range Rover Velar позиционируется как среднеразмерный внедорожник с размерами кузова 4811/1930/1684 мм и колесной базой 2874 мм. Мой рост 175 см. Когда я сажусь на задний ряд Range Rover Velar и устанавливаю водительское сиденье в наиболее разумное положение для вождения, все еще остается почти два кулака и два пальца для ног, и один кулак и два пальца для головы. Хотя я не чувствую слишком большого угнетения, пространственные характеристики всего автомобиля можно назвать только средними. По сравнению с другими моделями того же уровня явных преимуществ нет. 5. Что касается послепродажного обслуживания, гарантийный срок Range Rover Velar составляет три года или 100 000 километров пробега. Производитель требует проведения технического обслуживания каждые 10 000 километров или 12 месяцев. Плановое техническое обслуживание предполагает замену полностью синтетического моторного масла и масляного фильтра, что стоит около 2800 юаней. При пробеге 60 000 километров необходимо заменить трансмиссионное масло, тормозную жидкость, свечи зажигания и ремень ГРМ. Вместе с базовым обслуживанием это составляет около 15 000 юаней. Расходы на содержание автомобиля относительно высоки.
Читать полностью
47авто
Если сравнить Range Rover с Цзоу Цзи, он наверняка признал бы свою неполноценность, увидев Velar. Появление Velar было поистине впечатляющим. Его длинный, низкий профиль, простые линии и аэрокосмическая обтекаемость создавали впечатление, что это первая модель Land Rover, воплощающая элегантность. С момента своего появления многочисленные СМИ и энтузиасты называли его «самым красивым Land Rover», и внимание, которое он регулярно привлекает прохожих на дороге, доказывает, что его дизайн действительно оправдывает свою репутацию. Название «VELAR» также имеет богатую историю, происходящую от латинского «velaris», что означает «вуаль» или «секрет». В 1960-х годах инженеры назвали 26 прототипов Range Rover «Velar», чтобы скрыть их истинную сущность. У того, на котором я ездил, задние сиденья имели электрорегулировку, и езда была превосходной как спереди, так и сзади. Кожаная и замшевая отделка сидений выглядит привлекательно, а органы управления приятны на ощупь. Передние сиденья с хорошей мягкой обивкой доходят прямо до коленных суставов (что может быть немного неудобно для тех, у кого короткие бедра). Боковая поддержка достаточная как в спинке, так и в сиденье, хотя поясничная часть спинки немного жестковата, к чему нужно привыкнуть. Под «токсичным» фактором на самом деле понимается низкочастотный резонанс, создаваемый автомобилем во время движения. Чтобы лучше ощутить эту «токсичность», выключите музыку, поднимите все четыре окна и проедьте по гравийной поверхности или даже по «лежачему полицейскому». Каждый раз, когда автомобиль проезжает по таким твердым поверхностям, он создает низкочастотный резонанс, который режет барабанные перепонки. Глухой гул автомобиля едва ощущается, как ваши уши начинают болеть. Слишком долгое нахождение в такой обстановке неизбежно вызовет головокружение. Теперь давайте поговорим о шумоподавлении. Шумоизоляция отличная, шум ветра хорошо контролируется, и даже на стандартных скоростях на шоссе шум минимален. Я немного озадачен шинами. Они используют шины Goodyear F1, которые, вероятно, способствуют точной управляемости, но шум от них довольно громкий. Почему шины имеют маркировку «AT»? Этот тонкий рисунок протектора напоминает дорожную шину, переосмысливая автоматические шины? И ещё одна деталь. Эти два экрана выглядят действительно стильно, а дизайн пользовательского интерфейса превосходен, но сенсорная чувствительность и отзывчивость оставляют желать лучшего (меню на панели приборов тоже медленно реагируют). Это не только моё мнение; во время первых тест-драйвов автомобиля для СМИ, когда он был выпущен, многие эксперты прямо указывали на этот недостаток в своих обзорах.
Читать полностью
Маленькая машина Владелец BMW 5 серии, 3 года
Range Rover Velar позиционируется как среднеразмерный внедорожник и является самой узнаваемой моделью в семействе Land Rover. Его преимущества заключаются в следующем: 1. Модель Range Rover Velar P340 оснащена двигателем 3.0T V6 с нагнетателем с максимальной мощностью 340 лошадиных сил и крутящим моментом 450 Н·м. Он сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Официальное номинальное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 6,4 секунды, но его трудно достичь в реальных тестах, и, как правило, оно составляет около 6,8 секунды. Эта силовая установка хорошо показывает себя в повседневной езде. Стартовый дроссель не прыгает, и на начальном этапе есть ощущение преднамеренного подавления. Выходная мощность достаточно линейна, и ощущение ускорения может поддерживаться вплоть до предела скорости. Потенциал двигателя по-прежнему можно стимулировать, нажимая на дроссель для запуска, и есть определенное чувство отталкивания при старте. Запас мощности на средних и поздних оборотах очень большой, а способность к повторному ускорению при движении с постоянной скоростью относительно высокая, что делает обгоны очень легкими. 2. Система полного привода работает в паре с системой Terrain Response второго поколения. Хотя блокировка дифференциала отсутствует, электронная система ограниченного скольжения работает отлично. Торможение пробуксовывающего колеса очень последовательное, и даже когда одно колесо касается земли, система способна вытащить себя из неприятностей. Даже на обычном бездорожье Velar не представляет проблем. Хотя он позиционируется как городской внедорожник, его внедорожные возможности исключительны в своем классе; в конце концов, это Land Rover. 3. Подвеска мягкая и хорошо настроена, что делает ее очень комфортной на асфальтированных дорогах. Шасси ощущается очень премиальным. Лежачие полицейские не оказывают заметного воздействия на салон, а задняя подвеска очень хорошо справляется с толчками. 4. Отличная звукоизоляция, эффективно отфильтровывающая шум ветра и шин. Хотя шум двигателя может ощущаться внутри, он не влияет на комфорт. 5. Экстерьер выдающийся, с узнаваемой передней панелью и бунтарским настроением. Парящая крыша стильная, а скрытые дверные ручки - редкая деталь дизайна в наши дни. 6. Материалы салона достойны цены, с преобладанием кожи, что создает ощущение роскоши. Три ЖК-экрана значительно усиливают ощущение технологичности, а поворотный переключатель передач также очень изыскан. Минусы: 1. Пространство на задних сиденьях довольно тесное. Пассажиру ростом 1,7 метра остается меньше двух кулаков места для ног на заднем сиденье. Кроме того, центральный пол довольно приподнят, оставляя мало места для ног. Полностью загруженный автомобиль с тремя людьми может показаться довольно тесным. 2. Тормоза довольно мягкие, что не заметно для задних пассажиров, но может разочаровать водителя. 3. Боковая поддержка подвески не очень хорошая, а высокий центр тяжести приводит к значительным кренам кузова в поворотах, что делает его непригодным для агрессивного вождения. 4. ЖК-дисплеи в салоне легко покрываются отпечатками пальцев и требуют частой протирки, в противном случае качество изображения значительно страдает. Резюме: Range Rover Velar — это простой в управлении городской внедорожник с некоторыми внедорожными возможностями, обеспечивающий удовлетворительный комфорт. Однако его функциональность не отличается богатством, а пространство салона уступает конкурентам. Этот автомобиль не очень практичен, но если в приоритете эстетика, он, безусловно, обладает уникальной индивидуальностью.
Читать полностью
YJM Jiming Владелец Range Rover Velar, 3 года
Внешний вид этого Land Rover, несомненно, самый красивый, возможно, даже самый красивый внедорожник. Хотя материалы отделки салона немного некачественные, роскошь и качество превосходны, особенно текущая топовая синяя отделка. Комплектация средняя; отсутствие вентиляции сидений и комфортного доступа, а также электропривод руля немного разочаровывают, но с таким малым количеством доступных моделей 3.0 нам просто придется обойтись тем, что у нас есть, и это не главная проблема. Впечатления от вождения: мощность впечатляет; измеренное ускорение должно разбить 6 секунд, что делает обгон на шоссе более чем достаточным. Однако управляемость посредственная. По сравнению с предыдущими внедорожниками (Lexus NX, Acura MDX, X5, Cayenne), он, вероятно, лишь немного лучше NX. Высокий центр тяжести и длинный ход подвески делают скоростную смену полосы движения менее уверенной, даже в спортивном режиме. Результаты теста Elk Test действительно средние, но это нормально. Land Rover не про управляемость; Мощность, эстетика, проходимость и определённый уровень внедорожных качеств — вот сильные стороны 3.0 Velar. [Наименее удовлетворён] Мелких проблем не так много, как сообщается в интернете, но они есть. Двери иногда скрипят на скоростях по шоссе. После остановки функция автоматического удержания, вероятно, из-за резкого торможения, включает скрип примерно через две секунды после остановки даже без резкого торможения. Это немного раздражает, но становится лучше, когда машина прогреется. Передняя ось издаёт скрипящий звук, похожий на металлический скрежет, при движении вперёд после более чем одного поворота руля. Все компоненты проверены и кажутся целыми. Мой тест-драйв также выявил ту же проблему, по-видимому, конструктивный недостаток платформы, и дилеры 4S не нашли решения. Кроме этого, я не заметил никаких других проблем, но это, конечно, не влияет на мою любовь к нему, ха-ха. [Просторность] На заднем ряду, поскольку нас обычно всего двое, мне (185-170 катти) места более чем достаточно после регулировки передних сидений. Место над головой — плюс, так как большинство машин с кузовом фастбэк давят на голову, но в Velar этого нет. Короче говоря, если нравится — берите 3,0-литровый, и если есть возможность — берите его. Что касается соотношения цены и качества, то для меня, 25-летнего, это не так важно. Напротив, я считаю, что большинство автомобилей с так называемыми «бюджетными» опциями больше подходят молодым людям.
Читать полностью