Новый авто Lincoln aviator из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2020 по 2024
от 10 510 000 руб.
Комплектации:
2024 3.0T / 367 hp / 4WD — от 11 180 000 ₽
6 комплектации этого года
3.0T V6 4WD Elegant Edition 6 Seaters — 11 180 000 ₽
3.0T V6 4WD Elegant Edition 7 Seaters — 11 180 000 ₽
3.0T V6 4WD Elegant Edition 6 Seaters — 11 920 000 ₽
3.0T V6 4WD Elegant Edition 7 Seaters — 11 920 000 ₽
3.0T V6 4WD Luxury Edition 6 Seaters — 13 170 000 ₽
3.0T V6 4WD Presidential Edition 6 Seaters — 14 610 000 ₽
2023 3.0T / 355 hp / 4WD — от 10 510 000 ₽
4 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 11 325 000 ₽
6 комплектации этого года
2022 model-3.0T / 355 horsepower / two-wheel drive — 11 370 000 ₽
1 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 12 220 000 ₽
5 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 12 465 000 ₽
4 комплектации этого года
LINCOLN AVIATOR c минимальным пробегом (2025-2026)
Lincoln aviator
2024 г.
aviator 2024 3.0T V6 4WD Luxury Edition 6 Seaters
Объем3000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 247 996 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
2025 г.
aviator 2024 3.0T V6 4WD Elegant Edition 6 Seaters
Объем3000 сс
Пробег
6 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 400 798 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
2025 г.
aviator 2024 3.0T V6 4WD Elegant Edition 6 Seaters
Объем3000 сс
Пробег
6 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 361 630 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
2025 г.
aviator 2024 3.0T V6 4WD Elegant Edition 6 Seaters
Объем3000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 926 398 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
2024 г.
aviator 3.0T V6 4WD Elegant Edition 6 Seaters
Объем2956 сс
Пробег
9 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 248 630 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
2025 г.
aviator 2024 3.0T V6 4WD Elegant Edition 7 Seaters
Объем2956 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 515 462 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
2025 г.
aviator 2024 3.0T V6 4WD Elegant Edition 7 Seaters
Объем3000 сс
Пробег
1 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 748 260 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
2025 г.
aviator 2024 3.0T V6 4WD Luxury Edition 6 Seaters
Объем3000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 872 798 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
2026 г.
aviator 2024 3.0T V6 4WD Presidential Edition 6 Seaters
Объем3000 сс
Пробег
7 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 848 149 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln Aviator
2025 г.
Aviator 2024 3.0T V6 4WD Elegant Edition 6 Seaters
Объем3000 сс
Пробег
6 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 278 398 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln Aviator
2025 г.
Aviator 2024 3.0T V6 4WD Elegant Edition 6 Seaters
Объем3000 сс
Пробег
9 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 958 725 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные LINCOLN AVIATOR из Китая (2021-2023)
Lincoln Aviator
февраль 2023 г.
3.0T V6 4WD Premium Edition
Объем2956 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 547 203 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln Aviator
декабрь 2021 г.
Aviator 2020 3.0T V6 four-wheel drive exclusive edition
Объем3000 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 373 062 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
декабрь 2021 г.
aviator 2021 3.0T V6 4WD Elegant Edition
Объем3000 сс
Пробег
135 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 315 498 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
сентябрь 2023 г.
aviator 2023 3.0T V6 4WD Premium Cruise Edition
Объем3000 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 351 030 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln Aviator
ноябрь 2021 г.
Aviator 2021 3.0T V6 4WD Elegant Edition
Объем3000 сс
Пробег
93 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 250 662 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
февраль 2022 г.
aviator 2021 3.0T V6 4WD Executive Edition
Объем2956 сс
Пробег
115 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 623 055 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
май 2023 г.
aviator 2022 3.0T V6 4WD Centennial Edition
Объем3000 сс
Пробег
19 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 730 470 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
сентябрь 2021 г.
aviator 2021 3.0T V6 4WD Elegant Edition
Объем3000 сс
Пробег
97 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 756 138 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
январь 2022 г.
aviator 2021 3.0T V6 4WD Premium Edition
Объем3000 сс
Пробег
79 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 177 222 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
март 2023 г.
aviator 2022 3.0T V6 4WD Elegant Edition
Объем3000 сс
Пробег
53 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 485 670 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
июнь 2023 г.
aviator 2023 3.0T V6 4WD Elegant Cruise Edition
Объем3000 сс
Пробег
58 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 840 630 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
июль 2022 г.
aviator 2021 3.0T V6 4WD Premium Edition
Объем3000 сс
Пробег
86 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 489 306 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln Aviator
январь 2022 г.
Aviator 2021 3.0T V6 4WD Premium Edition
Объем3000 сс
Пробег
33 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 373 062 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln Aviator
ноябрь 2021 г.
Aviator 2020 3.0T V6 four-wheel drive premium version
Объем3000 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 228 630 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
январь 2022 г.
aviator 2021 3.0T V6 4WD Executive Edition
Объем3000 сс
Пробег
64 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 314 310 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
август 2021 г.
aviator 2021 3.0T V6 4WD Elegant Edition
Объем3000 сс
Пробег
80 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 734 106 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
август 2021 г.
aviator 2021 3.0T V6 4WD Executive Edition
Объем3000 сс
Пробег
67 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 422 022 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
март 2023 г.
aviator 2022 3.0T V6 4WD Premium Edition
Объем3000 сс
Пробег
58 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 045 030 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
июль 2023 г.
aviator 2022 3.0T V6 2WD Premium Edition
Объем3000 сс
Пробег
14 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 228 630 ₽
с доставкой во Владивосток
Lincoln aviator
сентябрь 2021 г.
aviator 2021 3.0T V6 4WD Premium Edition
Объем3000 сс
Пробег
95 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 266 538 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Aviator 2024 3.0T V6 4WD Elegant Edition 6 Seaters
Цена дилера
444800
Официальная ориентировочная цена
509800
Производитель
Changan Lincoln
Размер авто
Средний и большой внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2024.08
двигатель
3.0T 367 лошадиных сил V6
Максимальная мощность (кВт)
270(367Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
575
коробка передач
10-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
5080x2022x1759
Конструкция кузова
5-дверный 6-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
10.4
Гарантийный срок автомобиля
5 лет или 140 000 километров
Кузов
Длина (мм)
5080
Ширина (мм)
2022
Высота (мм)
1759
Колесная база (мм)
3025
Передняя колесная база (мм)
1708
Задняя колесная база (мм)
1708
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
6
Снаряженная масса (кг)
2222
Масса полной загрузки (кг)
2756
Объем топливного бака (л)
81.0
Объем багажного отделения (л)
415-1080
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
GTDIQA6
Объем (мл)
2956
Объем (л)
3.0
Вид наддува
Twin Turbo
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
В
Количество цилиндров (число)
6
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
367
Максимальная мощность (кВт)
270
Максимальная полезная мощность (кВт)
268
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5750
Максимальный крутящий момент (Н·м)
575
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2500-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI b
Коробка передач
Описание коробки передач
10-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач
Количество передач
10
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
своевременный полный привод
Конструкция межосевого дифференциала
Межосевой дифференциал с многодисковым сцеплением
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
255/60 R19
Размер задней шины
255/60 R19
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
Да
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
Да
Советы по вождению при усталости
Да
Активное обнаружение усталости DMS
Да
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Да
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа.
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Тип кнопки
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Да
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Вся машина
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
Да
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Да
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Натуральная кожа.
Кожаное сиденье
Нирвана натуральная кожа.
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+2+2
Независимые сиденья второго ряда
Да
сиденья третьего ряда
2 места
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
Вперед и назад
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
50:50
Задние сиденья с электроприводом наклона
Да
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
27
Материал экрана центрального управления
—
Разрешение цветного экрана центральной консоли
4К
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
Байду
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
CarPlay
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
5G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
Да
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Hello, Lincoln
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
3 человека в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
7 цветов
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
Да
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Передний ряд + задний ряд.
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Да
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Трёхзонный климат-контроль
Очиститель воздуха
Да
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
Да
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
Да
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
СИНХР+
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155.
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Количество камер в автомобиле (количество)
1
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,31₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
4.10
300 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.01 | 4.31 | 4.21 | 3.97 | 4.06 | 4.07 | 4.03 |
| Средний балл по цене | 4.04 | 4.37 | 4.00 | 4.05 | 4.14 | 4.00 | 4.06 |
| Средний балл подобных | 4.07 | 4.39 | 4.03 | 4.08 | 4.16 | 3.98 | 4.10 |
Отзывы о Lincoln Aviator
Динь-Дин-Дин 666999 Владелец Aviator, 1 год
Внешний вид действительно красивый и потрясающий. Он выглядит уникально. Сложно сказать, что меня не устраивает. Пока что я обнаружил, что необычные шумы из-под крыши в дождливые дни на скоростях шоссе являются распространенной проблемой. Я проехал больше 2000 километров, но ничего хуже, чем пишут в интернете, я не нашел. Самое приятное — это шоссе. Полет над землей — это действительно не шутка. Этот автомобиль действительно подходит для шоссе, будь то с точки зрения расхода топлива, комфорта или управляемости. В городе немного тесновато ездить. Существует огромная разница между энергосберегающим режимом и спортивным режимом. Когда вы включаете спортивный режим, вы чувствуете взрывную мощность при каждом ускорении. Он действительно суперсильный. В любом случае, я думаю, что многие будут довольны таким ускорением. Конечно, компромисс — это недружелюбный расход топлива. Он составляет около 14 в городе и меньше 10 на трассе, что не должно быть большой проблемой. Я езжу более агрессивно. Конечно, с моим предыдущим 1,5Т сравнивать не стоит. В пределах нормы. Новая модель мне не понравилась, когда я её забрал в конце июня. К тому же продавец постоянно приставал. Мне скоро 40, так что без сожалений подарю себе последнюю большую игрушку.
Читать полностью
Скоро прибудет Тости
Я езжу на Aviator уже семь месяцев и хотел бы поделиться своими практическими впечатлениями, основанными на следующих моментах: 1. Комфорт: За рулём или в дороге, за исключением редко используемого третьего ряда, комфорт определённо не уступает бизнес-автомобилю. 2. Вместительность: Среди внедорожников он определённо такой же просторный, как Mercedes-Benz E и S, единственное, что вызывает вопросы – это третий ряд. Мои дети всегда борются за места на третьем ряду, и любой, у кого есть дети и кто купил эту машину, поймёт: им нравится задний ряд. Третий ряд также больше, чем у Mercedes-Benz. 3. Честно говоря, я не очень разбираюсь в управлении, но мне не сложно управлять им просто потому, что он больше. Возможно, я просто хорошо паркуюсь и всегда вожу одной рукой. Мне им управлять проще, чем седаном. У него отличный обзор, он быстро разгоняется и при обгоне ощущается, будто его толкают назад. Достаточно лишь лёгкого нажатия на педаль газа, и ускорение невероятное. 4. Шум. Многие говорят, что в Lincoln шумно, но мне не повезло. Я не сталкивался ни с одной из других проблем, упомянутых в интернете, и всегда ездил с чувством свежести. У многих автомобилей, независимо от марки, есть какие-то мелкие или крупные проблемы, как и у бытовой техники. Работает машина хорошо или нет, иногда вопрос удачи. Все остальные могут хвалить её, но у вас могут возникнуть всевозможные проблемы сразу после покупки. Это возможно. Однозначного ответа нет. 5. Износ — проблема не только Lincoln. Меня не волнует износ. Я покупаю вещи, основываясь на первом взгляде — любовь с первого взгляда. Это просто вопрос покупательских привычек. Я считаю, что автомобили, которые сохраняют свою ценность, хороши, но наличие того, что мне нравится, не гарантирует этого и не мешает мне любить машину, верно? Утомительно думать о цене продажи сразу после покупки. Просто купите машину и будьте счастливы, кого это волнует? 6. Расход топлива: Это единственный автомобиль класса люкс, работающий на 92-октановом бензине, но расход топлива у него немного великоват. Техническое обслуживание дорогое, но, к счастью, у меня осталось пять-шесть купонов на бесплатное техобслуживание. Каждый раз, когда я заезжаю на сервис, я даже могу купить обед для своей семьи из четырёх человек.
Читать полностью
Сохраняйте свой разум
Я купила Aviator несколько лет назад. Еще до того, как я купила машину, меня всегда привлекала марка Lincoln. 1. Мой муж — фанат классических американских теледрам и одержима Lincoln. 2. Мне также очень нравится логотип. Это уже не эпоха автомобилей, одержимых логотипами; мне просто нравится, как выглядит эта машина. 3. В моем районе есть красный Aviator, и мне кажется, что эта марка каким-то образом бросает вызов большинству моих вкусов. 1. Заправляться 92-октановым бензином — хорошо ли это? Особенно с нынешними ценами на бензин, каждый раз, когда я заправляюсь, я ловлю на себе взгляды зависти и удивления. 2. Силовой агрегат нуждается в некоторой настройке. Сначала он не вялый, но довольно мощный. Он немного вялый после остановки на светофоре, и становится очень шумным, когда вы нажимаете на газ. 3. Шестиместный салон — это недостаток; Багажник немного тесноват, когда он полный, так что много не увезёшь. 4. Эстетичность Aviator превосходна. Не хочу спорить, но Aviator выглядит просто потрясающе, и я всё ещё люблю его, хотя уже больше года езжу на нём. Кстати об Aviator, на первый взгляд, он впечатляет, или, прямо скажем, дорогой. 5. Он комфортный. Я езжу на нём довольно много, иногда садясь на пассажирское сиденье. Мой муж называет его «президентским автомобилем». Он называет его самым комфортным и лёгким в управлении автомобилем, а также своим любимым автомобилем для деловых поездок. Это всё, что я могу сказать. О других моделях говорить не буду, так как не купила ни одного.
Читать полностью
Ли Фафа Авиатор Владелец Aviator, 1 год
BMW X1 2012 года выпуска, принадлежащий моей семье, почти 10 лет, с пробегом 150 000 километров. Расход масла растёт, а частота обслуживания настолько высока, что мы боимся ездить далеко. Мы с женой заметили Aviator на автосалоне в Чэнду в сентябре, но он немного превышал наш бюджет (цены на автосалоне были довольно высокими). Нам обоим нравится внешний вид и интерьер, но мне больше нравится мощный двигатель 3.0T V6. Механические характеристики превосходны, а ускорение мощное, сравнимое с моей Tesla Model 3. Плавающие колёса делают его ещё более стильным, и он обеспечивает комфорт и безопасность для всей семьи. Модель 2013 года имеет некоторые стандартные функции, такие как регулируемая мягкая/жёсткая подвеска CCD, но рекомендованная розничная цена снижена более чем на 60 000 юаней. Друзья говорят, что расход топлива у Aviator высокий, и его цена не оправдает ожиданий. Но мы с женой согласны: учитывая вес и объём автомобиля, мы бы его точно не купили. Расход топлива за последние два дня был весьма удовлетворительным. На данный момент я проехал более 200 километров, и расход топлива составил 12,9 литра на 95-октановом бензине. Что касается сохранения стоимости, мы пока не рассматриваем этот вопрос, поскольку философия нашей семьи — оставаться в рамках возможностей автомобиля. Конечно, если у вас достаточно денег, вы можете приобрести более дорогую или даже новую машину. Что касается управляемости, я считаю, что этот большой внедорожник очень хорош. Крены кузова в поворотах хорошо подавляются, и я чувствую себя в них очень уверенно.
Читать полностью
Зови меня просто мисс
За последние два дня моя машина проехала 10 000 километров, поэтому я хотел бы поделиться своими мыслями. Изначально я выбирал машину исключительно для семьи. Нам нужны были два автокресла, а нашего предыдущего пятиместного было недостаточно, поэтому мы выбрали Aviator. Он, конечно же, идеально подходит для семейных поездок, и идеально подходит для поездок на выходные с четырьмя взрослыми и двумя детьми. Конечно, багажник довольно тесный, так что много не увезешь — распространённая проблема шестиместных внедорожников. Для наших довольно дальних поездок в школу и обратно автомобильной аудиосистемы, которая в основном состоит из QQ Music и Himalaya, более чем достаточно. В полдень я нашёл способ заставить их сидеть в машине тихо. Настолько тихо, что когда мы пересаживаемся в другую машину, они начинают требовать машину побольше. К моему удивлению, он, похоже, отлично справляется и с работой. Нам часто приходится забирать и привозить их, и каждый раз, когда они садятся в машину, они в восторге. Это говорит как о недостаточной эффективности маркетинговых усилий Lincoln, так и о том, что сама машина невероятно привлекательна для них. Конечно, есть и неприятные моменты, такие как периодические (по моим личным ощущениям) подтормаживания, медленный запуск и автоматически включающаяся и выключающаяся подсветка для чтения. К счастью, ни один из них не влияет на удобство использования. В конечном счёте, достоинства перевешивают недостатки, и общее впечатление от поездки удовлетворительное и приятное.
Читать полностью
Блэк Энд ЭД Владелец Aviator, 3 года
Пока проехал 8600 километров. Текущий расход топлива составляет 13,6. Все время говорю, что напишу отзыв, но все время забываю. Сначала позвольте мне рассказать о преимуществах: 1. Мне не нравится, когда салон автомобиля слишком старомоден, и мне не нравится, когда он полон экранов. Поскольку я много вижу внутри машины, лично я считаю, что интерьер важнее внешнего вида. Я не мог выносить старомодный интерьер моей предыдущей машины. У этой машины один из моих любимых дизайнов интерьера на данный момент. 2. У нее достаточно мощности, и спортивный режим полон мощности. Дроссельная заслонка отзывчивая и чувствительная. 3. В ней много места. Когда третий ряд сложен, остается относительно много места для ног на передних и задних сиденьях. 4. Звукоизоляция хорошая. 5. 360 очень полезен для меня. Длина машины в порядке, а высота примерно такая же, как у моей предыдущей машины, но ширина действительно не та, к которой я привык. Я часто не могу проехать там, где, как мне казалось, смогу. Хотя оригинальный 360-градусник был средним, он всё ещё очень хорош для проверки слепых зон спереди и по бокам автомобиля. Недостатки: 1. Есть несколько мелких проблем. В первый день вождения я заметил, что голосовое управление на руле не работает. Сначала я подумал, что не понимаю, как оно работает, но позже понял, что оно просто сломалось. Нет физической кнопки выключения кондиционера; нужно сначала нажать «meau», а затем выключить его. Глупо. 3. Если кто-то другой управляет окнами одновременно с водительским сиденьем, они застревают. Глупо. Окна иногда выходят из-под контроля, и их приходится сбрасывать. Глупо. 4. Автоматические дворники часто ведут себя как идиоты в небольшой дождь, либо вообще не чистят, либо чистят постоянно. 5. Система камер иногда даёт сбои, оставляя экран чёрным и непригодным для использования. Говорят, это распространённая проблема. Я потратил много времени на его исправление во время обслуживания, но оно появлялось снова, когда я припарковал машину. 6. Электронная система парковки необъяснимым образом сломалась и стала непригодной для использования, но ее починили во время обслуживания. 7. У трансмиссии заметные рывки при переключении на первых трех передачах. Модернизация немного улучшила ситуацию, но при выезде с той же подземной парковки на склоне, если дроссельная заслонка не линейна, можно заметить, что она рывками переключается на пониженную передачу и рычит на повышенную. Это не очень умно. 8. Топливный бак слишком маленький, а расход топлива слишком высокий. Не то чтобы я беспокоился о стоимости топлива, но я не хочу постоянно ездить на заправку. В настоящее время он может проехать только около 470 километров на полном баке. Возможно, это потому, что я обычно езжу по городу в час пик, поэтому расход топлива не очень дружелюбен. Проехал на нём несколько раз по трассе, было довольно комфортно, расход топлива меньше 10. Прочее: Внешний вид просто обычный, цвет подобран неудачно, и выглядит всё более старомодно. Сейчас меняю цвет. Пока не нашёл коробку передач и другие места, о которых писали в группе и на форуме. Если найду ещё проблемы, добавлю позже. (Возможно) Фотографировать не люблю, поэтому на телефоне мало фотографий. Добавлю позже, когда будет возможность. Дополнительное дополнение от 24 апреля: Поскольку я сказал, что это модель 21 года после модификации, она не прошла обзор и её пришлось переиздать.
Читать полностью
магия Владелец Aviator, 4 года
Я только что забрал машину, и в целом я очень доволен! Есть некоторые вещи, которые мне не нравятся, например, периодический дребезжащий звук, когда дворники скребут в сильный дождь на скоростной трассе, что неудобно. Кроме того, у модели Premium нет автоматических дворников, и их можно включить только вручную, но это нормально! Я не могу позволить себе потратить более 50 000 юаней на модель Premium Elegant. [Цена самовывоза] 54,98, без какой-либо скидки наличными. Дилерский центр 4S дал мне много, включая электрические подножки, обзор на 360 градусов, пленку для окон, регистратор данных, коврики сзади и позолоченные передние и задние наклейки. [Спа] Мои члены семьи ростом всего около 160-170 см, поэтому места очень много! [Ощущения от вождения] Разгон 3.0 совершенно безупречен, а 120 км/ч на трассе — отправная точка мощности! Обгоны легко совершаются лёгким нажатием на педаль газа. Автоматический помощник вождения работает отлично. Нужно просто управлять автомобилем, и он автоматически замедлится, когда появятся другие машины. Я уже купил топовую центральную ассистент, и должно быть удобнее переключиться на компьютерный флешер! Поделюсь впечатлениями, когда сяду в машину. Аудиосистема неплохая. Хотя это бюджетная модель, она не кажется слишком дешёвой. Я купил оригинальную центральную колонку сам, так что посмотрю, как её установить! [Отношение к продажам] Всё в порядке. Я предпочитаю простоту, поэтому не хочу никаких сложных церемоний! В кафетерии 4S всего три блюда и один суп, что неплохо, но не так хорошо, как в Mercedes-Benz. Зал на втором этаже неплохой, там есть практически всё! Некоторые продажи требуют улучшения! На некоторые вопросы отвечали непрофессионально! [Расход топлива] Расход топлива 12-15 — это не проблема для такого большого объёма, это приемлемо. Кто сказал, что мне нравится V6? [Основные моменты] Двигатель V6, 10AT, 6 сидений, подогрев и вентиляция переднего ряда, электропривод третьего ряда, бесключевой доступ, запуск, остановка и блокировка через мобильное приложение, высокоскоростной круиз-контроль и т. д. — всё в порядке! [Наименее удовлетворен] Дворники шумят в сильный дождь на скоростях шоссе, адаптивный дальний свет немного неудобен, а звук V6 не такой громкий, как ожидалось. [Мощностные характеристики] Ничего плохого, это именно то, что я хотел. Было бы идеально, если бы крутящий момент на низах был лучше, но ему нужно немного больше мощности под ногами. В нём есть всё! Опыт покупки автомобиля: Я импульсивен. Я собирался заказать Mercedes-Benz E, но брат моей жены сразу выбрал Fashion, поэтому я перестал искать. Потом я посмотрел на Q5, X3 и GLC, но ни один из них не вызвал у меня таких же чувств! Я дважды тестировал Velar 3.0, но он был слишком мал для моей семьи из пяти человек, и меня не устраивало заднее сиденье, поэтому я сдался! Потом я попробовал Touareg, но в базовой комплектации был только 2.0! Посмотрев на Aviator, я решительно отказался от всего и остановился на 61-м, который был немного выше бюджета и при этом был доступен! Главное — властный внешний вид, который просто неотразим. Я в восторге! Все остальные недостатки мне неподвластны! Ребята, если увидите меня на дороге, передавайте привет! Мне очень нравится!
Читать полностью
Я же говорил тебе не п Владелец Aviator, 4 года
Я владею автомобилем уже больше двух месяцев и проехал 5000 километров. Для начала поговорим о том, что мне нравится. Во-первых, внешний вид: он кажется спокойным и величественным, с опущенной кормой, которая создаёт ощущение взлёта с высоко поднятой головой. Во-вторых, мощность: двигатель 3.0T мощный, и даже лёгкое нажатие на педаль газа ощущается как постоянный прилив мощности. В-третьих, шумоизоляция: с закрытыми окнами в нём удивительно тихо до 80 миль в час. Выше 80 миль в час появляется некоторый шум шин, но шум ветра менее заметен. В-четвёртых, расход топлива: топливный бак у Aviator небольшой, всего 81 л. Текущий отображаемый расход топлива в смешанном цикле составляет 12,1 л, что составляет около 15 миль на галлон в городских условиях и около 9 миль на галлон на национальных трассах и скоростных магистралях. Я очень доволен расходом топлива. Что касается моего недовольства, то больше всего меня беспокоит качество сборки: обивка правой двери перекошена и неровная – такого недостатка я не встречал ни в одной другой машине BBA. Большой экран центральной консоли скрипит при езде по неровным дорогам, поэтому я отвезу машину к дилеру, чтобы устранить шум и проблемы с отделкой салона до первого ТО. Во-вторых, передние и задние радары не очень отзывчивы. Несколько раз я чуть не врезался во что-то, двигаясь задним ходом, но мне приходилось объезжать препятствие, прежде чем передний радар сработал. И наконец, управляемость оставляет желать лучшего. На высоких скоростях я чувствовал себя неуверенно, а руль был слишком лёгким, из-за чего мне казалось, что я постоянно корректирую направление. Езда по городу больше получаса была изматывающей. Размеры автомобиля были одним из факторов, но в GLE и Q7 такого ощущения не было. Я долго выбирал между Aviator и Touareg, прежде чем в итоге выбрал Aviator. Короче говоря, я не жалею о своём решении и очень доволен Aviator. Пусть у него и есть недостатки, они не мешают мне любить его.
Читать полностью
Сердце Земли 0592 Владелец Aviator, 4 года
Внешний вид: Общий стиль элегантный, внушительный, но не высокомерный, с линиями, но без демонстрации мускулатуры; в эту эпоху громких слов редко удается сохранить строгий дизайн; иногда я думаю, что крыша и задняя часть были бы более внушительными, если бы у них не было покатой задней части, но это могло бы сделать их намного грубее, что, возможно, не является концепцией дизайнера. Интерьер: Когда я впервые увидел интерьер Aviator в Интернете, моим первым ощущением было то, что это именно та роскошь, которую я хотел: кожа, дерево и дизайн линий - в самый раз. Комплектация: Тут нечего особо сказать, большего и не придумаешь; я чувствую немного помощи при вождении, он дважды автоматически затормозил и нажал на кнопку Я использовал функцию предупреждения о столкновении N раз. По сути, мне не рекомендовали использовать ее до покупки, но это определенно не является недостатком в реальном использовании. В настоящее время нет других комплектаций, которые заставили бы меня почувствовать, что это шутка. Мои члены семьи не высокие и не толстые, а третий ряд для детей, так что сейчас нет разногласий. Управление: небольшой радиус поворота является большим преимуществом. Мне не нравится неловкость поворота большого автомобиля и перемещения автомобиля вперед и назад. Даже если я толстый, я должен быть гибким толстым человеком. Кроме того, я однажды прошел по горной дороге. Было очень легко подняться на гору. Мощность в сочетании с гибким управлением по-прежнему очень приятна в управлении. Я намеренно снизил скорость, спускаясь с горы. Я пересел на внедорожник, в конце концов, он намного больше и тяжелее предыдущего седана; парковка не напрягает, мужчина может привыкнуть к ней за два дня, а девушка, которая осмеливается водить автомобиль такого размера, должна иметь хорошие навыки вождения. Мощность: я проехал участок шоссе в тот день, когда забрал машину, и она была так легко разгоняется; и машина ощущается, как будто она едет максимум 90-100 км/ч, когда достигает 120 км/ч, поэтому лучше не нажимать на педаль газа слишком сильно на шоссе, так как легко превысить ограничение скорости; но в городе не так-то просто снова разогнаться после торможения, если только вы не резко нажмете на газ, что я редко делаю. Комфорт: в целом, эта машина не ощущается как езда на лодке. Не следуйте за толпой и не говорите, что все американские машины такие. Ощущение дороги, безусловно, есть, но это чувство не очень прямое. Я сравнил его со своей предыдущей машиной на той же дороге, и у меня все еще было более очевидное чувство того, что ее обслужили; тишина - большое преимущество. Недавно мне пришлось сканировать код здоровья, чтобы попасть в сообщество. Когда я открываю окно, я слышу пропагандистский звук динамика ворот, а закрыв окно, я его напрямую блокирую. Это очень похоже на эффект шумоподавления наушников Apple Pro. Моя жена была удивлена на пассажирском сиденье. Но что действительно волшебно, так это то, что на скорости выше 130 миль в час шум ветра фактически заглушает шум шин и двигателя, особенно когда отпускаешь педаль газа и едешь накатом, это становится более заметно. Может быть, в Сямэне сильный ветер? -_- Я езжу на нём уже три месяца и проехал 5000 километров. Эта машина довольно хороша во всех отношениях. Я постепенно привык к некоторым функциям, к которым раньше не привык. В основном это городские условия. Позже поделюсь опытом поездок на дальние расстояния.
Читать полностью