Новый авто Lynk & Co 06 EM-P из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2020 по 2025
от 2 385 000 руб.
Комплектации:
2025 Lynk & Co 06 EM-P — от 2 700 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 2 385 000 ₽
3 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 3 705 000 ₽
3 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — 4 070 000 ₽
1 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 4 020 000 ₽
2 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — 4 145 000 ₽
1 комплектации этого года
LYNK-CO 06-EM-P c минимальным пробегом (2025-2026)
Lynk & Co 06 EM-P
2025 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2023 PHEV Remix Pro
Объем1500 сс
Пробег
8 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 752 533 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
2025 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2023 1.5T Remix PHEV Pro
Объем1477 сс
Пробег
1 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 412 381 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные LYNK-CO 06-EM-P из Китая (2021-2023)
Lynk & Co 06 EM-P
ноябрь 2022 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2021 84KM Endurance Version Pro
Объем1500 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 054 499 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
январь 2022 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2021 84KM Endurance Version Pro
Объем1500 сс
Пробег
66 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 044 707 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
декабрь 2021 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2020 Plus
Объем1500 сс
Пробег
86 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 373 987 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
июль 2023 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2022 Shero Pink Special Edition
Объем1500 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 042 259 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
2022 г.
Lynk & Co 06 EM-P Shero Pink Special Edition
Объем1477 сс
Пробег
29 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 014 252 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
2022 г.
Lynk & Co 06 EM-P Shero Pink Special Edition
Объем1477 сс
Пробег
68 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 002 012 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
январь 2022 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2021 84KM Endurance Version Pro
Объем1477 сс
Пробег
36 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 916 332 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
декабрь 2022 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2023 PHEV Remix Shero
Объем1477 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 926 124 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
февраль 2022 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2021 84KM Endurance Version Pro
Объем1477 сс
Пробег
71 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 831 876 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
май 2022 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2021 84KM Endurance Version Pro
Объем1477 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 977 532 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
март 2023 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2023 PHEV Remix Pro
Объем1500 сс
Пробег
39 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 030 019 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
март 2022 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2021 84KM Endurance Version Pro
Объем1477 сс
Пробег
89 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 879 612 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
март 2022 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2021 84KM Endurance Version Pro
Объем1477 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 075 452 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
август 2021 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2020 Plus
Объем1500 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 279 739 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
сентябрь 2021 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2020 Plus
Объем1500 сс
Пробег
80 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 194 059 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
май 2022 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2021 84KM Endurance Version Pro
Объем1477 сс
Пробег
100 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 867 372 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
октябрь 2022 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2023 PHEV Remix Shero
Объем1477 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 050 972 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
октябрь 2022 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2021 84KM Endurance Version Pro
Объем1477 сс
Пробег
21 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 928 572 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
март 2022 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2022 PHEV 84KM Endurance Edition Pro
Объем1477 сс
Пробег
89 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 319 052 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 06 EM-P
декабрь 2022 г.
Lynk & Co 06 EM-P 2022 PHEV 84KM Endurance Edition Pro
Объем1477 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 352 100 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Lynk & Co 06 EM-P 2025 EM-P 126 Long Range Max
Цена дилера
127800
Официальная ориентировочная цена
147800
Производитель
Lynk & Co
Размер авто
маленький внедорожник
Тип топлива
подключаемый гибрид
Старт продаж
2024.09
двигатель
Подключаемый гибрид L4 объемом 1,5 л и мощностью 118 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
102
Запас хода на электротяге (км) WLTC
102
Запас хода на электротяге (км) CLTC
126
Полный запас хода (км) Министерство промышленности и информационных технологий
1280
Полный запас хода (км)NEDC
1280
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,46 часа, медленная зарядка 3 часа
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
220
Максимальный крутящий момент (Н·м)
578
коробка передач
3-ступенчатая ДХТ
Длина х ширина х высота (мм)
4350x1820x1625
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
178
Официальное время разгона до 100 километров(с)
5.9
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
1.11
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
15.3
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.73
Минимальный расход топлива (л/100 км)
4.98
Минимальный расход топлива (л/100 км) WLTC
4.98
Гарантийный срок автомобиля
5 лет или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4350
Ширина (мм)
1820
Высота (мм)
1625
Колесная база (мм)
2640
Передняя колесная база (мм)
1553
Задняя колесная база (мм)
1568
Минимальный дорожный просвет (мм)
152
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1720
Масса полной загрузки (кг)
2115
Объем топливного бака (л)
51.0
Объем багажного отделения (л)
284-1035
Минимальный радиус поворота
5,5 м
Двигатель
Модель
BHE15-BFD
Объем (мл)
1499
Объем (л)
1.5
Вид наддува
вдыхайте естественно
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
118
Максимальная мощность (кВт)
88
Максимальная полезная мощность (кВт)
86
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
148
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
4000-5000
Тепловой КПД двигателя (%)
43.69
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
подключаемый гибрид
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Электрический двигатель
Описание двигателя
Подключаемый гибрид мощностью 218 л.с.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
160
Общая мощность двигателя (Ps)
218
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
350
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
160
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
350
Комплексная мощность системы (кВт)
220
Комплексный крутящий момент системы (Н·м)
578
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
Плоская батарея CTP
Марка аккумулятора
hive energy
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
19.09
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,46 часа, медленная зарядка 3 часа
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
32
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
3-ступенчатая ДХТ
Количество передач
3
Тип коробки передач
Выделенная гибридная трансмиссия (DHT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
215/55 R18
Размер задней шины
215/55 R18
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
Да
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
система рекуперации энергии торможения
Да
Комфортное торможение
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
Да
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный карманный щит.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.2
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
Да
Память положения двери багажника
Да
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Значок в первом ряду
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
Да
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14,6
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
АвтоНави
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
HUAWEI HiCar
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
Да
Слово пробуждения голосового помощника
Hi Lynk
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
Да
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 18 Вт
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Да
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Основное водительское сиденье.
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Интеллектуальная система автомобиля
ЛИНК ОС
Смарт-чип автомобиля
Дракон Орел №1
Системная память автомобиля (ГБ)
16
Память системы автомобиля (ГБ)
128
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
3.77
223 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.72 | 4.27 | 3.33 | 3.81 | 3.82 | 3.40 | 4.03 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.68 | 4.13 | 3.65 | 3.76 | 3.79 | 3.59 | 3.76 |
Отзывы о Lynk-co 06-em-p
Горячий юноша Жюль 7h5 Lynk & Co 06 EM-P владелец, 3 г
[Пространство] Места для езды вполне достаточно. Мой рост 175 см, однако багажник немного маловат, в конце концов, размер автомобиля есть. [Время работы аккумулятора] Я пока не тестировал его с полным баком топлива или полной зарядкой. В чисто электрическом режиме он должен проехать более 70 километров или около 80 километров (в городе), но запас хода в чисто электрическом режиме также уменьшается более чем на десять километров. При полной заправке счетчик показывает около 490 километров, но при низком уровне заряда он не должен проезжать так много. Короче говоря, он по-прежнему экономичен, если зарядка удобна. [Внешний вид] Внешний вид в целом хороший. Иногда он кажется красивым и непобедимым, а иногда — немного уродливым. Одним словом, все зависит от моего настроения. [Салон] Салон чистый, материалы неплохие, но есть сильный запах новой машины. Он простоял на солнце полмесяца. Мне всё ещё нужно проветривать салон каждый раз, когда я сажусь в машину. Возможно, это также связано с купленными ковриками. [Наименее довольный] Расход топлива немного великоват при низком заряде батареи. Автомобильная система не успевает за модой и может делать относительно мало вещей. Возможно, это потому, что я раньше пробовал Xiaopeng P7. Сравнение между ними в интеллектуальном Чэнду очевидно. [Опыт покупки автомобиля] Мы с женой провели тест-драйв Xpeng P7 и он нам очень понравился, но, к сожалению, он был выше нашего бюджета. Поэтому мы попробовали 03, но ей показался гнетущим салон, а практичности седана немного не хватало. Поэтому она обратила внимание на 06. Поначалу я думал, что 06 выглядит средне, и все двигатели трёхцилиндровые — хотя я лично ничего не имею против трёхцилиндровых двигателей, их демонизация в интернете всё ещё немного меня смущает. Но моей жене он понравился! Так что, знаете ли, позвольте мне сказать следующее: женщины, выбирая машину, смотрят только на внешний вид. Она увидела светло-голубой 06phev на Xiaohongshu и была очарована отфильтрованными фотографиями. Она сказала, что хочет тот, что на картинке, и ее больше ничего не волнует.
Читать полностью
Отец Сиси
Я вожу уже десять лет, и у нашей семьи три машины. Я езжу на них уже много лет, и недавно мне захотелось чего-то получше, поэтому я купил сразу две: Toyota и Lynk & Co. Одна из главных причин, по которой я купил Lynk & Co, заключалась в том, что, выбирая свою первую машину, которая стоила около 300 000 юаней, я сравнивал её с Lynk & Co 09. Мне очень понравился салон, но моя жена консервативна и не очень одобряет отечественные марки, поэтому мы отказались от 09. После того, как моя жена выбрала себе машину для повседневной жизни, мой Polo стал всё более неудобным. Дроссельная заслонка была намного лучше, чем у тех машин, которые я тестировал во время покупок. В конце концов, я решился и купил ещё одну. С двумя машинами в одной мой бюджет на вторую был ограничен. У меня сложилось хорошее впечатление о Lynk & Co, и я считаю, что контроль качества у них довольно высокий среди отечественных автомобилей. Друг порекомендовал её, и, воспользовавшись государственными субсидиями, я решил купить Phev 06. Я также купил подключаемый гибрид из-за текущих цен на бензин. И является ли 06-я модель самым дешевым Lynk & Co? У машины трехцилиндровый двигатель, и все знают о проблемах с Geely Binrui, использующим ту же платформу. Подумайте об этом так: то же самое касается Lexus ES и Avalon. Если есть контроль качества, зачем нужны отдельные бренды? И после тест-драйва я почувствовал, что трехцилиндровый двигатель Lynk & Co 06 (я купил 06 Phev и тестировал 06-ю) был намного стабильнее четырехцилиндрового двигателя моего Polo. Разгон и отзывчивость были действительно непревзойденными, на много миль впереди. В конце концов, технологии 22 года, и ее действительно нельзя сравнивать с тем, что было пять или шесть лет назад. Наконец, наличие автомобиля в наличии и возможность сразу же уехать стали решающим фактором при покупке. Салон: Просто потрясающий! По сравнению с японскими автомобилями аналогичной цены, это похоже на нищего, входящего во дворец — шаг вперед. Я не видел других автомобилей отечественного производства, но я ими вполне доволен и не стал бы рассматривать другие отечественные бренды. В конце концов, мне их порекомендовал друг, так что сравнивать особо не с чем; я просто чувствую себя в них комфортно. Мощность: Благодаря электродвигателю ускорение плавное с самого начала. Самое заметное ощущение — это то, что если я возвращаюсь к своей старой бензиновой машине, я отчетливо ощущаю ее вялость. Она легко разгоняется до 160 км/ч. Управление на машине: Это, конечно, критика, но для опытного автовладельца, вроде меня, который только вступает в новую эру, это все в новинку. Медленно — это нормально, и что? В моих других машинах дома нет системы управления на машине, поэтому для прослушивания музыки этого вполне достаточно. Пространство: В основном пассажирам комфортно, но багажник довольно маленький, даже меньше, чем у старого Polo. Расход топлива: Гибрид определённо экономичнее, но у меня дома нет зарядной станции для электромобилей, поэтому я использую бензин. Расход топлива обычно составляет около 6-7 миль на галлон. У моей старой машины была плохая обратная связь, поэтому я, как правило, слишком резко нажимал на педаль газа. Расход топлива в целом довольно высокий, но после зарядки и обкатки он должен быть меньше 2 миль на галлон. Вкратце: подходит для ежедневных поездок по крупным городам и изредка по трассам. Я проехал всего 400 километров, и для тех, кто ездит на работу и редко выходит на улицу, этого вполне достаточно.
Читать полностью
ПОБЕРЕЖЬЕ ... Lynk & Co 06 EM-P владелец, 3 г
[Опыт покупки автомобиля] Изначально я планировал купить Song, но трёхмесячного ожидания было достаточно, чтобы оттолкнуть меня. Я наткнулся на 06phev, и он идеально соответствовал моему бюджету. Я проверил характеристики в интернете и почувствовал, что он хорошо подходит, поэтому сразу же поехал на тест-драйв на следующий день. Интерьер и ходовая часть были гораздо более интуитивными для глаза, чем просто просмотр картинок, и я сразу же влюбился. После месяца ожидания я наконец получил машину, зарегистрировал её и поехал на своей маленькой 6. [Внешний вид] Экстерьер Lynk & Co довольно своеобразен. На первый взгляд он напоминает лягушку, но чем ближе вы смотрите, тем лучше он выглядит. Дизайн как раз подходит для автомобиля такого размера, и детали хорошо сделаны. Хрустальные фары отлично смотрятся на автомобиле такого размера. [Пространство] При длине всего 4,3 метра внутреннее пространство действительно немного маловато, но главный недостаток — это багажник. Задние сиденья довольно просторные, и даже при сложенных задних сиденьях багажник может вместить горный велосипед со снятыми передними колесами. Этого более чем достаточно для одного человека. [Наименее неудовлетворённый] Моя самая большая претензия - это устойчивость бортового компьютера. У меня не так много требований к автомобильному компьютеру; достаточно только подключения по Bluetooth и навигации. Однако даже в этой машине экран почернел и перестал работать. К счастью, гарантия была покрыта ремонтной мастерской 4D, и после ремонта он работал идеально. [Ощущения от вождения] Благодаря своей небольшой длине и 360-градусной камере Lynk & Co. 6 очень манёвренный на узких городских дорогах и при парковке. Шасси Lynk & Co. также не разочаровало, с устойчивостью на выбоинах и устойчивостью на скоростях шоссе. Несмотря на то, что это всего лишь двигатель 1,5T, благодаря гибридной силовой установке мощность легко доступна и соперничает с двигателем 2,0T. Обгоны на шоссе на скорости более 140 км/ч не вызывают никаких усилий. При работающем аккумуляторе переключение с электропривода на газ происходит плавно, а вибрация двигателя минимальна. При отключенном аккумуляторе ручное переключение в экономичный режим также происходит плавно, хотя мощность немного ниже, но всё равно вполне достаточная. Лучшая особенность 6 для начинающих — это многочисленные функции пакета помощи водителю. Навигационный ассистент делает вождение по шоссе почти вдвое проще. Если функция автоматического торможения обнаруживает риск столкновения, она предупредит вас перед немедленным торможением, если есть время, что позволяет избежать частых резких торможений. Автоматическое торможение происходит только в том случае, если водитель не реагирует или ситуация требует экстренного вмешательства. Несколько дней назад эта функция успешно предотвратила столкновение сзади, так что я в восторге!
Читать полностью
Мастер Чжан 818 Lynk & Co 06 EM-P владелец, 4 г
: Лично я считаю, что расход топлива у этого автомобиля в порядке. В конце концов, это внедорожник, а цена составляет всего около 150 000 юаней. Он потребляет 6 литров топлива на трассе с кондиционером и 8 литров в Шанхае в среднем. Я проехал 1300 километров, что в среднем меньше 7 литров. Я заряжал аккумулятор всего два раза. Я заправлял бак четыре раза с тех пор, как забрал машину, и каждый раз заправлял ее. Фактический расход топлива составил 783 юаня, 117 литров, что также составляет 7 литров в соответствии с фактическим расходом топлива. Я всегда ездил на нем как на бензиновом автомобиле в гибридном режиме. Топливный бак немного маловат, всего 35 литров. Я обычно заправляю максимум 32 литра при заправке. Мне не нужно заряжать его на зарядной станции. Полного бака хватает на 420 километров. Я в основном езжу по городу и иногда выезжаю на трассу. Небольшого бака хватает на десять дней или полмесяца. Автомобиль имеет четыре режима работы: электрический, гибридный, экономичный и мощный. В гибридном режиме автомобиль можно заряжать во время движения, поэтому не нужно беспокоиться о разрядке аккумулятора. Им очень легко управлять. Он очень красив, особенно выделяется дизайн фар, который выглядит очень эффектно. Интерьер также довольно свежий, с качественными материалами и качественной отделкой. Он практически новый и без излишеств. Внешний вид стильный и спортивный, а большой центральный экран управления привлекает внимание! Задние сиденья просторные, хотя багажник кажется немного тесноватым — 950 x 700. Однако задние сиденья складываются, что позволяет разместить двух человек. Если мне понадобится больше места в дороге, я могу рассмотреть возможность установки багажника на крышу. Я очень доволен уровнем комфорта. Сиденья довольно удобные, а кондиционер очень практичен, с зонной регулировкой температуры для пассажира и водителя, что довольно удобно и может управляться автоматически. Мощность неоспорима; она невероятно мощная, даже в подъёмы она легко взбирается. Несмотря на свои размеры, автомобиль невероятно манёвренный и трогается с места без раздумий. Честно говоря, я легко обгоняю любого на трассе, а запуск двигателя ещё проще благодаря электростартеру! Это очень удобно в поездках на работу, машина быстро трогается с места, поэтому мне никогда не сигналят на светофорах! В этом автомобиле есть несколько очень полезных функций. Первая — это сетевое подключение к автомобилю, которое позволяет удалённо заводить двигатель, включать кондиционер, определять местоположение, находить машину, открывать дверь и т.д. с помощью мобильного телефона. Вторая — панорамное изображение на 540 градусов, позволяющее чётко видеть окрестности и состояние кузова, что очень удобно при парковке в старых жилых районах. Третья — автоматическая парковка, которая очень удобна для езды по городу без частых поездок. Четвёртая — электропривод багажника, что тоже очень удобно. Пятая — автоматическое управление фарами. Ещё один недостаток — немного низкий уровень автономности. Он также основан на конфигурации версии с топливом. У него есть только круиз-контроль с фиксированной скоростью и нет адаптивного круиз-контроля. Но цена завышена, и это гибридная версия, так что в целом я очень доволен.
Читать полностью
Серебряные Ледяные Гла Lynk & Co 06 EM-P владелец, 2 г
[Опыт покупки автомобиля] Процесс покупки прошел относительно гладко. Всего я посетил три дилерских центра. Следуя рекомендации моего друга Лу, я успешно оформил заказ в дилерском центре Zhoupu в Пудуне. Я заказал светло-серую модель с пакетом аксессуаров 2 июля, забрал ее 26-го и зарегистрировал ее 3 августа. Номерные знаки прибыли вчера, а сегодня я наклеил пленку и черную крышу (а также добавил свои собственные наклейки EVA). [Космические характеристики] Так как это первый автомобиль в моей семье, мне, одинокому мужчине, его более чем достаточно, чтобы иногда выезжать с родителями или друзьями. (Если бы было пять человек, могло бы показаться немного тесновато.) [Запас хода] Я езжу на работу и с работы исключительно на электротяге, а в центре Шанхая использую гибридный режим (другие режимы пока не пробовал). Зарядка с нуля до полной зарядки с помощью зарядного устройства на 220 В внизу на работе занимает около 13-15 часов. Мой путь на работу составляет 16 километров туда и обратно (и если я заряжаю ежедневно, то полная зарядка занимает 3-4 часа). Расход батареи постоянно составляет около 30% в день, что делает его очень экономичным для поездок на работу. [Внешний вид] Внешний вид Lynk & Co безупречен. Мне он очень нравится (я один из тех людей, которым это нравится
Читать полностью
Приключения Ха Lynk & Co 06 EM-P владелец, 3 г
Я оформил заказ на Lynk & Co O6 PHEV pro с пакетом Smart 3 апреля 2022 года и получил автомобиль с окончательной оплатой 30 апреля. В Ханчжоу доступны зеленые номерные знаки с неограниченным количеством поездок, а гибридные модели могут работать как на бензине, так и на электричестве. С ростом цен на топливо я положил глаз на PHEV от Lynk & Co. Чтобы заработать баллы CO2 для конкурса рекомендаций Lynk & Co All-Series, я делюсь своим расходом топлива за последние три месяца. Думаю, расход топлива O6 будет наиболее интересен всем. Я проехал на нем более 2000 километров, и в гибридном режиме он составляет около 4 миль на галлон, что, похоже, не очень экономично. Судя по рейтингам в приложении Lynk & Co, расход топлива у всех чуть больше 10-15%, что просто невероятно! Впечатления от вождения: Последние три месяца я езжу в гибридном режиме, и он довольно комфортен. При поддержании заряда батареи ощущается небольшой толчок, но это приемлемо. Однако впечатления от вождения ухудшаются при расходе ниже 20 миль на галлон. Разгон медленный, и мне не хватает уверенности при обгонах. Однажды я использовал режим Power на шоссе, что дало мне быстрое ускорение и реакцию на педаль газа. В целом, реакция на педаль газа в гибридном режиме более комфортна, в то время как режим Power больше ориентирован на производительность. Система помощи водителю 2-го уровня очень удобна для такого начинающего водителя, как я. Система круиз-контроля помогает поддерживать заданную скорость, делая вождение в плотном потоке и на длинных прямых дорогах более расслабленным и комфортным. (Обычно я использую этот режим при движении по шоссе или эстакадам.) Что касается шума шин: На низких скоростях основной звук исходит от двигателя. Есть предупреждающий звук низкой скорости, который, если его отключить, делает гибридный режим очень тихим на низких скоростях. На высоких скоростях автомобильная аудиосистема также имеет функцию высокоскоростной компенсации громкости, которая частично компенсирует шум шин. Пока что всё приемлемо. Интеллектуальная система связи COLynk: в радиусе 30 метров автомобиль может подключиться к вашему телефону через Bluetooth. Приложение позволяет отпирать, запирать, открывать и закрывать окна, открывать багажник, запускать двигатель и выполнять другие операции. Кроме того, легко решить проблему с забытыми ключами и использовать интеллектуальное совместное использование автомобилей. Мобильное приложение также поддерживает функцию ключа от автомобиля, поэтому вам не придётся беспокоиться о том, что вы оставите свои вещи внизу и сядете в машину без ключей. Вы также можете заранее включить кондиционер. Вам не придётся беспокоиться о замене духовки летом. Пожизненный бесплатный интернет и Wi-Fi с подогревом также хороши, и даже всего 3 ГБ 4G-данных более чем достаточно для навигации. Автомобильная система в основном используется для навигации и прослушивания музыки. Хотя аудиосистема 06 не так хороша, как у других моделей Lynk & Co, это всё же самая доступная модель, и её качество звука довольно хорошее. Наконец, самая уникальная функция — приложение Lynk & Co, в котором регулярно проводятся различные акции. Баллы, заработанные за участие в этих акциях, можно обменять на различные товары. Поделитесь своим мнением, друзья-райдеры!
Читать полностью
Ноби Нобита Lynk & Co 06 EM-P владелец, 3 г
Я заказал машину в середине февраля этого года, и она была готова к поездке. Однако процедуры были отложены до 26 марта, когда она наконец была завершена. Однако к тому времени я уже начал оставаться дома и не получил машину, пока в июне не сняли карантин. Это заняло целых четыре месяца. Я так волновался каждый день в то время и с нетерпением ждал этого каждый день. Позвольте мне рассказать вам о моем опыте. 1. Внешний вид: Мне очень нравится внешний вид 06. Он очень скоординированный и красивый. Особенно каждый раз, когда я прохожу мимо него, он включает передние и задние фонари. После того, как я прохожу мимо, передние аварийные огни дважды мигают, а затем гаснут, что для меня как подмигивание. Я всегда оглядываюсь, чтобы бросить еще несколько взглядов каждый день. 2. Конфигурация: На самом деле, все могут видеть подробные данные о конфигурации, поэтому я не буду вдаваться в подробности. Я также сравнивал данные каждый день перед покупкой автомобиля. После покупки я почувствовал, что комплектация достаточная, и она мне очень нравится. Единственное, что огорчает, — отсутствие подсветки салона и отсутствие электропривода пассажирского сиденья (я очень переживал по этому поводу до покупки, но после покупки обнаружил, что пассажирское сиденье не нужно двигать каждый день, так что на мне это не отразилось). 3. Мощность: Моё впечатление о мощности таково, что педаль газа довольно удобная, а ускорение очень быстрое. Когда я ехал на скорости 90 миль в час по эстакаде и хотел совершить обгон, мощность появлялась сразу же, как только я нажимал на педаль газа. Когда я переключался в режим Power во время движения, я слышал звук запуска двигателя, который был очень приятным звуком. В первый день после того, как я получил машину, я хотел опробовать режим Power на широкой дороге. Шел дождь, и земля была мокрой. Я тронулся с места и нажал на газ. Шины проскользили один или два круга, а затем ушли. Я немного испугался. Я не рискнул разогнаться до 100, поэтому не измерял разгон от 0 до 100. Но я думаю, что разгон от 0 до 100 ничего не значит для обычных людей, таких как мы. В любом случае, я не осмеливаюсь снова нажать на педаль газа. Мощность по-прежнему очень велика. 4. Пространство: Мне в принципе достаточно. Я также сижу на заднем сиденье, и места все еще много. Единственный недостаток в том, что моя правая нога не чувствует себя расправленной должным образом, когда я за рулем, возможно, потому что я неправильно отрегулировал сиденье. Напоследок хочу сказать, что до того, как заказать эту машину, я каждую ночь читал отзывы других людей, лёжа в постели, прочитывая почти каждый из них. Поэтому я могу понять чувства тех, кто все еще ждет покупки. Поэтому я написал эту статью, основанную на моем личном опыте. Я не очень профессионален, просто делюсь своими чувствами. Надеюсь, вы дадите мне какой-нибудь совет.
Читать полностью