Новый авто Lynk & Co 08 EM-P из Китая
Тип кузова
Период выпускас 2023 по 2026
от 0 руб.
Комплектации:
2026 Lynk & Co 08 — от 0 ₽
5 комплектации этого года
2026 model (discontinued) — 4 715 000 ₽
1 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 4 275 000 ₽
6 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — 4 525 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 4 560 000 ₽
5 комплектации этого года
LYNK-CO 08-EM-P c минимальным пробегом (2025-2026)
Lynk & Co 08 EM-P
2024 г.
Lynk & Co 08 EM-P 2023 120 long battery life Halo
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 831 421 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
2024 г.
08EM-P 2023 220 4WD Performance Halo
Объем1500 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 514 082 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
2026 г.
Lynk & Co 08 EM-P 160km Long Range Ultra
Объем1499 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 568 031 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
2024 г.
Lynk & Co 08 EM-P 2025 220 4WD Performance Halo
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 924 486 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
2024 г.
Lynk & Co 08 EM-P 2025 220 4WD Performance Halo
Объем1500 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 995 952 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
2026 г.
Lynk & Co 08 EM-P 2026 230 Ultra Long Battery Life
Объем1499 сс
Пробег
200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 607 338 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
2025 г.
Lynk & Co 08 EM-P 2025 model 120km long range Pro
Объем1499 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 264 756 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
2025 г.
Lynk & Co 08 EM-P 2025 model 120km long range Pro
Объем1499 сс
Пробег
6 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 550 621 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные LYNK-CO 08-EM-P из Китая (2021-2023)
Lynk & Co 08 EM-P
2023 г.
Lynk & Co 08 EM-P 120 long battery life Halo
Объем1499 сс
Пробег
75 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 882 851 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
2023 г.
Lynk & Co 08 EM-P 120 long battery life Halo
Объем1499 сс
Пробег
55 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 843 683 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
2023 г.
Lynk & Co 08 EM-P 120 long battery life Halo
Объем1499 сс
Пробег
44 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 806 963 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
2023 г.
Lynk & Co 08 EM-P 120 long battery life Halo
Объем1499 сс
Пробег
28 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 806 963 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
2023 г.
08EM-P 245 Super Long Range Halo
Объем1499 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 051 763 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
2023 г.
Lynk & Co 08 EM-P 120 Long Battery Life Pro
Объем1499 сс
Пробег
21 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 733 523 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
2023 г.
Lynk & Co 08 EM-P 245 Ultra-long battery life Halo
Объем1499 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 880 403 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
2023 г.
Lynk & Co 08 EM-P 120 long battery life Halo
Объем1499 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 806 963 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
сентябрь 2023 г.
Lynk & Co 08 EM-P 2023 220 4WD Performance Halo
Объем1500 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 830 260 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
август 2023 г.
Lynk & Co 08 EM-P 2023 220 4WD Performance Halo
Объем1500 сс
Пробег
65 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 560 980 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
сентябрь 2023 г.
Lynk & Co 08 EM-P 2023 220km 4WD performance Halo
Объем1499 сс
Пробег
46 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 937 947 ₽
с доставкой во Владивосток
Lynk & Co 08 EM-P
сентябрь 2023 г.
Lynk & Co 08 EM-P 2023 220km 4WD performance Halo
Объем1499 сс
Пробег
26 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 139 907 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Lynk & Co 08 EM-P 2026 basic model
Цена дилера
Нет предложения
Официальная ориентировочная цена
—
Производитель
—
Размер авто
—
Тип топлива
—
Старт продаж
—
двигатель
—
Запас хода на электротяге (км)
—
Запас хода на электротяге (км) WLTC
—
Время зарядки (часы)
—
Емкость быстрой зарядки (%)
—
Максимальная мощность двигателя (кВт)
—
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
—
коробка передач
—
Длина х ширина х высота (мм)
—
Конструкция кузова
—
Максимальная скорость (км/ч)
—
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
—
Кузов
Длина (мм)
—
Ширина (мм)
—
Высота (мм)
—
Колесная база (мм)
—
Передняя колесная база (мм)
—
Задняя колесная база (мм)
—
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
—
Количество дверей (количество)
—
Способ открытия двери автомобиля
—
Количество мест (мест)
—
Снаряженная масса (кг)
—
Масса полной загрузки (кг)
—
Объем топливного бака (л)
—
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
—
Объем (мл)
—
Объем (л)
—
Вид наддува
—
Компоновка двигателя
—
расположение цилиндров
—
Количество цилиндров (число)
—
Количество клапанов на цилиндр (число)
—
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
—
Максимальная мощность (Лс)
—
Максимальная мощность (кВт)
—
Максимальная полезная мощность (кВт)
—
Максимальная скорость мощности (об/мин)
—
Максимальный крутящий момент (Н·м)
—
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
—
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
—
сорт топлива
—
Способ подачи топлива
—
Материал головки блока цилиндров
—
Материал цилиндра
—
Стандарты охраны окружающей среды
—
Электрический двигатель
Описание двигателя
—
Тип двигателя
—
Общая мощность двигателя (кВт)
—
Общая мощность двигателя (Ps)
—
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
—
Количество приводных двигателей
—
Компоновка двигателя
—
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
—
Марка аккумулятора
—
Гарантия на аккумуляторную батарею
—
Емкость аккумулятора (кВтч)
—
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
—
Расположение интерфейса быстрой зарядки
—
Расположение интерфейса медленной зарядки
—
Система управления температурой аккумулятора
—
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
—
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
—
Количество передач
—
Тип коробки передач
—
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
—
форма передней подвески
—
Форма задней подвески
—
тип рулевого управления
—
Конструкция кузова
—
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
—
Тип заднего тормоза
—
Тип стояночного тормоза
—
Размер передних шин
—
Размер задней шины
—
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
—
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
—
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
—
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
—
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
—
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
—
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
—
система контроля давления в шинах
—
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
—
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
—
Круиз-контроль
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
—
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
система рекуперации энергии торможения
—
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
—
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
—
регулировка руля
—
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
—
Приборная панель
—
Тип LCD экрана
—
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
—
Центральный замок
—
Тип удаленного ключа
—
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
—
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сиденья
материал сиденья
—
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
—
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Общая регулировка пассажирского сиденья
—
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
—
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
—
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
—
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
—
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
—
Сеть 4G/5G
—
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
—
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
—
Количество интерфейсов USB/Type-C
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
—
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
—
Дальний свет
—
дневные ходовые огни
—
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
—
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
—
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
—
Подъем и опускание окон в один клик
—
Функция защиты от защемления окна
—
Функция наружного зеркала заднего вида
—
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
—
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
—
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
—
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
3.93
1401 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.95 | 4.30 | 3.86 | 3.94 | 3.95 | 3.52 | 3.99 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.84 | 4.20 | 3.83 | 3.88 | 3.91 | 4.17 | 3.80 |
Отзывы о Lynk-co 08-em-p
С зависимостью Lynk & Co 08 EM-P Владельцы · Н
[Цена при получении автомобиля] Я получил субсидию в размере 12 000 юаней и всё ещё жду её. Реальная цена после получения составила 153 600 юаней. Они также дали мне три года гарантии, четыре гарантийных пакета (первый владелец наследует три исключения (моя первая машина была Lynk & Co 06 Halo 2020 года выпуска), 15 000 баллов, оконную пленку, автомобильные коврики и видеорегистратор. Я также получил автомобильный чехол, но не решился взять его, увидев его на месте, потому что гарантия была короткой, и я беспокоился об остатках клея. Я попросил продавца изменить ее на 5 000 баллов, и я все еще жду его. [Cruise Range] Я забрал машину 12 июля. В июле я проехал 744 километра, израсходовал 20 литров бензина и зарядил аккумулятор за 87 юаней, что составляет чуть более 0,3 цента на километр. Я в основном все время использовал режим увеличенного запаса хода, балансируя топливо и электричество, иначе я чувствую, что это нехорошо для двигателя. Конечно, я всегда могу использовать чистую электроэнергию, но я одержим сроком службы аккумулятора. Я В среднем 40 километров в день на работу и выходя из дома после обеда, и батарея быстро разряжается. Я чувствую себя некомфортно, когда заряд падает ниже 40%. Поэтому я постоянно использую режим Super Extended Range, став настоящим экспертом по езде накатом и мастером рекуперации энергии, чтобы замедлить разрядку батареи. [Внешний вид] Если вы не определились между черным и серым, выбирайте черный. Если вы не определились между серебристым и серым, выбирайте серебристый (он некрасивый, но это не так). Если вы не определились между черным и серебристым, выбирайте черный. Я выбрал серый. Я упрямый, мне нравится серый! [Самое недовольное] Если вы можете позволить себе запас хода в 245 миль на галлон, просто берите его. Как можно не ездить на работу неделю без зарядки ?! Я даже сплю в машине с включенным кондиционером во время обеденных перерывов по будням, так что 120 миль на галлон недостаточно. Если в моем районе нет места для зарядки, я заряжаю раз в два дня. Если есть, я заряжаю каждый день. Это так хлопотно! [Система помощи водителю] Функция удержания в полосе движения довольно хороша. Она помогает выработать хорошие водительские навыки. Поворачивайте руль перед сменой полосы, иначе он будет оттягивать вас назад, предотвращая крен. Система помощи водителю второго уровня довольно хороша. Она активируется на шоссе при вождении в 2006 году, но если вы хотите спасти свою жизнь, будьте внимательны и не полагайтесь на неё! Хотя модель 2008 года вполне способна, не тратьте на неё время. Самая важная функция системы помощи водителю — дать нам время открутить крышку бутылки и сделать глоток воды. Не полагайтесь на неё ни для чего другого. [Автомобильная промышленность] Текущая версия работает плавно и плавно. Кондиционер, на самом деле, требует двойного нажатия на экран, чтобы включить или выключить соответствующие дефлекторы. Я узнал об этом только спустя почти месяц. И ещё, можно ли изменить цвет кузова на маленьком экране? Я предпочитаю серый
Читать полностью
Проходя мимо места жиз Lynk & Co 08 EM-P владелец, воз
[Опыт покупки автомобиля] Я заказал Lynk & Co 08 Halo Edition в августе прошлого года и получил его в сентябре. Я выбрал этот автомобиль прежде всего потому, что это подключаемый гибридный внедорожник. У меня нет доступа к зарядной станции, но я хотел внедорожник. Гибриды могут ездить как бензиновые автомобили даже без зарядки. Меня также очень привлекли его стиль и безрамные стекла. Однако 19-дюймовые диски и шины выглядят немного узковатыми сзади, что не соответствует пропорциям автомобиля. Теперь я могу выбрать 20-дюймовые диски, которые выглядят намного лучше. Последующая замена шин обходится дешевле, чем 21-дюймовые диски. [Цена доставки] Я заказал 25-ю модель сразу после ее выпуска, практически без скидок. Кредит в 100 000 юаней с пятилетней предоплатой, включая проценты, довел общую сумму до 197 800 юаней (цена по счету 17,89 юаня). Он также поставляется с всесезонными ковриками и ковриком багажника из термопластичного эластомера. [Пространство] Место довольно хорошее для своего класса. Мой рост 1,78 метра, и даже с отрегулированными передними сиденьями и полуоткинутым задним сиденьем все еще достаточно места для ног. Багажник не очень просторный из-за слегка покатой спинки автомобиля. [Запас хода и энергопотребление] Я проехал более 18 000 километров, из которых более 7000 на электротяге и более 11 000 на бензине. Летом в городских условиях, используя чистую электроэнергию с автоматической рекуперацией кинетической энергии, я постоянно потребляю около 15 кВт·ч (с кондиционером, установленным на уровень 2 и температурой 24 градуса по Цельсию). Зимой, с включенным обогревателем, я потребляю около 22-24 кВт·ч. В городских условиях при использовании гибридной мощности расход топлива составляет около 3-5 кВт·ч, а расход топлива составляет 2-3 литра на 100 километров, а на трассе — около 4-6 литров. [Вспомогательное вождение] Обычно я использую интеллектуальный круиз-контроль (ICC) на трассах, и этот опыт довольно хорош. Я не чувствую дискомфорта при ускорении или замедлении. Активные функции безопасности (предупреждение о столкновении, AEB и предупреждение об открытии дверей) действительно спасли меня от нескольких опасных ситуаций в этом году. [Умная приборная панель] Карты автомобиля наконец-то были оптимизированы с обновлением 1.9. Однако эта версия использует визуальную навигацию, а не навигацию на уровне полосы движения, поэтому опыт все еще не такой плавный и точный, как мобильные карты. Другая проблема — ограниченное использование компьютерной системы автомобиля, при этом распознавание голоса иногда неточно, и оно еще не интегрировано в модель ИИ. [Время зарядки] Летом максимальная мощность при уровне заряда ниже 40–50% составляла 42 кВт. При уровне заряда выше 40–50% — 15–16 кВт, а при уровне заряда выше 77% — 7 кВт. Полная зарядка до уровня выше 90% обычно занимала более полутора часов, а зимой — ещё медленнее. [Салон] Интерьер относительно простой и незамысловатый, с несколькими жёлтыми акцентами, которые смягчают атмосферу, но даже после долгого использования он всё равно выглядит слишком простым. Тем не менее, материалы, использованные в отделке салона и сидений, качественные, очень приятные на ощупь и в них приятно сидеть, без запаха.
Читать полностью
Молодой человек Lynk & Co 08 EM-P владелец, воз
Опыт покупки автомобиля: Я искал машину почти полгода. Мой хороший друг и я смотрели на Deep Blue, Volkswagen и QX, но ни один из них нас не удовлетворил. Он предложил нам взглянуть на Lynk & Co, и я должен сказать, что это было потрясающе. 08 сразу же запал нам в душу, и после долгих поисков мы наконец остановились на этой большой игрушке. Что касается цвета, мой хороший друг настоятельно рекомендовал нам выбрать Sunburst Silver Black. У него отличный вкус; этот цвет никогда не надоедает. В ту ночь, когда мы его забрали, я припарковал его на обочине дороги, и кто-то спросил, что это за цвет; он выглядел так круто. Ха-ха, комплименты действительно окупаются в любой ситуации (и он действительно привлекает людей, когда припаркован на обочине дороги. Я воспользовался элегантным дизайном Lynk & Co и был впечатлен его крутостью. Это был определённо правильный выбор). Мощность: Я долго выбирал между полным и задним приводом, но, сев за руль, понял, что разница в мощности не так уж велика. А в городе 1,5-литрового двигателя с двумя электромоторами более чем достаточно, чтобы оторваться от дороги. [Пространство] Заднее сиденье больше, чем я ожидал, а встроенная конструкция сидений обеспечивает великолепный обзор. Всё, что вы видите, — ваше (я так горжусь вами!). [Впечатления от вождения] У каждого свои ощущения от вождения. Мощности 08-го более чем достаточно для моих нужд, поэтому, если я не еду по бездорожью, и водителю, и пассажирам будет очень комфортно. Для меня большая честь быть владельцем Lynk & Co. В моей семье есть поговорка: «Безопасность — самое главное в автомобиле. Двигатель, стереосистема, диван и телевизор никогда не являются главными аргументами». Благодаря поддержке Geely и Volvo, выбор Lynk & Co даёт мне душевное спокойствие. (На самом деле, это еще и потому, что 03 четыре раза выигрывал чемпионат мира TCR, и это здорово.)
Читать полностью
Большой Большой Цветоч Lynk & Co 08 EM-P Владельцы · Н
[Опыт покупки автомобиля] В прошлом году мы с женой подумывали о смене автомобиля. Текущий бензиновый автомобиль был слишком дорогим в эксплуатации, поэтому мы заменили его на новый гибридный автомобиль. В итоге мы выбрали версию 245Pro 08EMP. [Цена при получении автомобиля] Мы заказали автомобиль 3 мая и забрали его 7 мая. Это был серийный автомобиль. Официальная цена версии 245Pro составляла 215 800 юаней. Производитель предлагал скидку в размере 23 000 юаней, субсидию на замену в размере 4 000 юаней и скидку магазина в размере 8 000 юаней. Цена автомобиля без учета стоимости составила 215 800 юаней - 23 000 юаней - 4 000 юаней - 8 000 юаней = 180 800 юаней. Страховка стоила 6180 юаней, номерной знак стоил 500 юаней, а окончательная цена составила 188 500 юаней. Мы заплатили полную сумму без рассрочки. В комплект также входили два комплекта подушек сидений, чемодан на колесиках, видеорегистратор и 3 сервисных обслуживания. Впечатления от вождения: Трансмиссия более чем достаточна для городского жителя, вроде меня. Дроссельная заслонка линейная, и начальная мощность не чрезмерная. Глубокое отпускание дроссельной заслонки обеспечивает плавное ускорение в середине и конце игры, а тормоза упругие. В целом впечатления от вождения довольно комфортные. Запас хода: Я проезжаю около 50-60 километров в день, в основном в условиях без движения, в режиме Performance, как по эстакадам, так и по обычным городским дорогам. Расход топлива в смешанном цикле составляет около 5,5 миль на галлон, что соответствует моим первоначальным ожиданиям. Smart Cockpit: Я не буду вдаваться в подробности о функциях, но в нем есть все необходимое, особенно массажные сиденья, которые являются настоящим плюсом. После работы я могу покурить и послушать музыку по дороге домой, включив функцию массажа. Это действительно помогает снять усталость. Вместительность: мой рост 173 см, телосложение среднее, но за водителем остаётся ещё около полутора кулаков над головой и много места для ног. Задний ряд просторный и удобный для любого. Багажник средний, примерно такого же размера, как и у других внедорожников того же уровня, и его вполне достаточно.
Читать полностью
Победитель сезона Lynk & Co 08 EM-P владелец, воз
Опыт покупки автомобиля: Во время празднования Дня независимости, без каких-либо планов, я выделил полдня на покупку автомобилей для всей семьи. Мы посмотрели Volkswagen и Toyota Zeekr Avita. По дороге заехали в магазин Lynk & Co и присмотрелись к 08-й модели. Я уже видел зелёную версию 08-й модели на дороге и был доволен дизайном. Будучи среднеразмерным внедорожником с подключаемым гибридом, он идеально подходит для тех, кто, как и я, переживает о зарядке. Моей семье, как и ожидалось, понравился внешний вид и вместительность. После короткого тест-драйва мы вернулись. В выходные после Дня независимости мы по рекомендации друга с завода заехали в другой магазин Lynk & Co. После тщательного осмотра автомобиля с продавцом-консультантом и ещё одного тест-драйва мы обсудили его с семьёй и решили сразу же заказать версию 120 Pro. Вместительность: Автомобиль имеет примерно подходящие размеры для среднеразмерного внедорожника, хотя и немного уступает Avita 07 и Ideal L6. В целом, он отвечает потребностям семьи из трех человек в пространстве. [Система помощи водителю] Я не ездил на машине по будням после того, как забрал ее. Шесть дней спустя, в выходные, я повез свою семью на прогулку по старой дороге Чэнду-Чунцин. Ограничение скорости было 80, но было много поворотов и подъемов. Мы использовали систему помощи водителю на высокой скорости на определенном участке дороги и в целом остались довольны. Посередине был относительно большой поворот, и система снизила скорость, но я все равно выехал из полосы. Система быстро напомнила мне о необходимости перехватить управление. Короче говоря, эта система предназначена для снижения утомляемости на дальних автомагистралях, и вы не можете ожидать слишком многого. [Самое неудовлетворительное] Когда мы осмотрели машину у дилера в день ее получения, мы обнаружили, что на черной декоративной панели под зеркалом заднего вида были очевидные царапины, а на главной двери водителя была небольшая царапина. Это был явно поврежденный автомобиль. Мы с женой обсудили несколько вариантов с дилером 4S и в конце концов решили оплатить автомобиль, согласившись на скидку и ремонт. Однако работа по приёмке и предпродажной подготовке автомобилей в дилерском центре 4S была выполнена некачественно, что является серьёзной проблемой.
Читать полностью
Новое поколение жителе Lynk & Co 08 EM-P владелец, воз
[Опыт покупки автомобиля] После того, как я начал работать в июле, я планировал купить автомобиль с бюджетом менее 30 000. Я рассматривал 08, Q-M5, BYD Tang, Tank 400 и Fangcheng Bao. Однако, когда я подумал о том, что мне придется покупать парковочное место отдельно за более чем 80 000, я купил 08. Цена ниже, и она мне больше нравится. [Цена при получении автомобиля] Голый автомобиль стоит 215 800 юаней, со скидкой 17 000 юаней, плюс субсидия на утилизацию в размере 20 000 юаней (у моей семьи Peugeot 307 2008 года), и государственная топливная карта на 2500 юаней (купон Co и трехлетний талон на четырехразовое техобслуживание, оба куплены у маленького желтого горбыля, в общей сложности 1000 юаней). Первый год страховки Pacific, купленного в магазине 4S, стоил 6100 юаней, а цена посадки составила 184 800 юаней. [Космические характеристики] Мне вполне достаточно, чтобы ездить самому. Куплю больше, когда выйду замуж. Отдельно хочу отметить, что связь в машине иногда плохая, а музыка иногда заедает, но нормальное использование проходит гладко. [Выносливость и расход энергии] В городе я езжу на чистом электромобиле со скоростью около 13,5-16 миль в час, со средней скоростью около 20. Я всегда включаю кондиционер. Я использовал сверхрасширенный диапазон на трассе со средней скоростью 63 в городе + трасса, расход топлива 4 и расход электроэнергии 3,4. [Помощь при вождении] Удержание полосы движения и круиз-контроль очень полезны. Вождение против усталости немного раздражает. Я, очевидно, очень бдителен, но он иногда обнаруживает мою усталость. Руль относительно лёгкий, точность рулевого управления в порядке. Шасси выше среднего. Материалы средние. Жёсткость шасси удобнее, чем у старого Freelander, на котором я ездил дома. Поскольку я не выбрал пакет Smart Driving, у меня больше ничего нет. [Время зарядки] Установленное дома зарядное устройство мощностью 3,5 кВт заряжается от 20% до полной зарядки примерно за 4,5 часа. Я ещё не пользовался быстрой зарядкой на улице. [Впечатления от обслуживания] Магазин Jinchang в Lynk & Co. Haoxin в Чжанъе довольно хороший. Менеджер Жэнь очень терпеливый. Всё, от объяснения нового автомобиля до оформления заказа и подачи заявки на субсидию, прошло гладко. Мне нравится. Это не долго, и я не хочу говорить много лишнего. Спасибо
Читать полностью
Сунцинь8011 Lynk & Co 08 EM-P владелец, воз
Я работаю уже несколько лет, и в этом году по работе задумался о покупке автомобиля. Сравнивал много машин. Сначала смотрел онлайн-обзоры и влюбился в Xiaomi SU7, но он не подходил для домашнего использования. Я также спросил продавца в моем районе, но доставка заняла три-четыре месяца, поэтому я сдался. Я также смотрел на подержанные бензиновые автомобили, такие как BMW 320Li 2020 года. Цена была разумной, чуть более 160 000 юаней, с гарантией в 30 000 километров, но моя жена наотрез отказалась, поэтому я сдался. Потом я посмотрел на Lynk & Co 08 и остался очень доволен каждым аспектом, особенно его доступностью! Я протестировал его, заказал и получил доставку. Я думал, что автомобиль выглядит довольно хорошо, в основном потому, что его внешний вид подходил и мне, и моей жене. Безрамочные двери и скрытая капля воды создают гладкий, изысканный боковой профиль. Он привлекает внимание на дороге, и люди часто спрашивают, что это такое, что удовлетворяет мое тщеславие. AR - HUD, поддерживает трехполосный дисплей, четкость 2K и различную информацию о вождении проецируют прямо на лобовое стекло. Вы можете видеть это, не отрывая глаз от дороги. Это очень практично и делает вождение более технологичным. Мой рост 180 см, и на водительском сиденье достаточно места для головы и ног. После регулировки сиденья у меня широкое поле зрения. Трое взрослых, сидящие на заднем ряду, не будут чувствовать себя тесно, а угол наклона спинки можно регулировать, поэтому вы не будете чувствовать усталости при длительном сидении. Багажник также довольно большой, и в него без проблем можно положить вещи для ежедневных покупок и самостоятельных поездок. Скорость быстрой зарядки не очень высокая, особенно зимой, время зарядки значительно больше. Иногда мне приходится некоторое время ждать зарядки, когда я спешу выйти на улицу. Было бы лучше, если бы скорость зарядки могла быть выше. Отделение для перчаток немного маловато и не может вместить много вещей; задние сиденья не полностью сложены, поэтому размещать крупные предметы в багажнике не очень удобно.
Читать полностью
Аэрокосмический азартн Lynk & Co 08 EM-P Владельцы · Н
[Цена самовывоза автомобиля] После того, как я решил купить 08EMP в феврале, я заказал машину 3 марта. Я забрал машину в начале апреля, после фестиваля Цинмин. Я купил версию 120 halo дальнего радиуса действия. Версии 120Plus и Pro были слишком плохими. Например, в версии 120plus не было аудиосистемы Harman Kardon, не говоря уже об отсутствии кожаного руля и функции подогрева руля. В версии 120Pro не было HUD, а также не было вентиляции и подогрева сидений второго ряда. Поэтому после всестороннего рассмотрения я выбрал версию 120Halo. Расположенная в Чэнду, ориентировочная цена составляет 205 800 юаней, скидка производителя наличными составляет 9 тыс., субсидия производителя на замену составляет 4 тыс., и есть скидка субсидии от магазина в размере 14 000 юаней. Цена голой машины составляет 205,800-0.9-0.4-1.4=178,800 юаней, страховка 6,100 юаней, номерной знак 300 юаней, а цена посадки 178,800+0.61+0.03=185,200 юаней. С момента заказа до получения автомобиля прошло в общей сложности 32 дня. Впечатления от вождения: Мое самое большое впечатление от Lynk & Co 08 за это время было его невероятно комфортное шасси. Небольшие выбоины были незаметны, и машина быстро отскакивала от более крупных. Повороты были минимальными, с достаточно малым радиусом поворота. В целом, машина была комфортной. Экономия топлива: Обычно я ездил в режиме Performance, с ресурсом батареи, установленным на 50%. В тихом потоке расход топлива оставался менее 6 миль на галлон. В плотном потоке он составлял около 6 или 7 миль на галлон. Эти цифры весьма впечатляют для 2-тонного автомобиля. Самое приятное: 1. Бортовой компьютер работал без сбоев. Открытие нескольких приложений подряд, таких как навигационная карта и NetEase Cloud Music, занимало практически всё время. 2. Голосовое распознавание было очень эффективным, даже если речь была с лёгким акцентом на китайском. Продолжительные команды, например, закрыть окна и включить кондиционер, можно было выполнять одновременно. Самое неприятное: Дорожный просвет немного низковат.
Читать полностью
Истории и вино 831 Lynk & Co 08 EM-P владелец, воз
[Опыт покупки автомобиля] Я закончил учебу два года назад и теперь работаю в отделе продаж. Для работы мне нужна была машина для поездок на работу, желательно на новой энергии (потому что наша суточная норма на автомобиль составляла всего 300 юаней). Это случилось в первую неделю марта, во время моего отпуска я бродил по магазинам и наткнулся на автосалон Lynk & Co в Уюэ. Я сразу же увидел его. Внешний вид меня очень привлек. Гладкий кузов и серебристая цветовая гамма полностью соответствовали моей эстетике. Я оставил свой номер телефона и прошел динамичный тест-драйв. Затем я заказал машину и успешно получил ее в начале апреля. [Цена автомобиля] Я заплатил 120 000 юаней в качестве первоначального взноса и оставшиеся пять лет ипотеки. Страховка стоила 6 100 юаней. Я также получил коврики, подушки сидений, ящик для хранения и комплект оконной пленки. [Самый довольный] Честно говоря, изначально меня заинтриговали безрамочные двери и зеркала 08-й модели, когда я увидел их в торговом центре, а затем я углубился в них. Сиденья 08-й модели довольно хороши, гораздо удобнее, чем в моем Haval H6. Спинка 08EMP очень поддерживающая и обеспечивает приятное ощущение объятия от боков до ягодиц. Мой рост 1,75 метра, и при правильной регулировке сиденья места для ног предостаточно, а над головой — около двух-трех кулаков. Что касается впечатлений от вождения, подвеска 08-й модели довольно хороша. У меня она уже около двух недель, и я проехал на ней по нескольким горным и гравийным дорогам. В машине практически нет нежелательных неровностей. Лежачие полицейские на неровных дорогах четкие, а повороты плавные, с минимальным креном кузова. Излишне говорить, что мощности более чем достаточно для поездок на работу. Я протестировал его, и он разгоняется с 0 до 100 км/ч примерно за четыре-пять секунд. Он также достаточно комфортен, чтобы иногда позволить себе расслабиться, например, при движении по холмистой местности. Что касается безопасности, я ещё не пользовался, но, судя по отзывам в интернете, он сравним с Volvo. [Самое недовольное] Машина легко притягивает пыль и быстро пачкается при езде по проселочным дорогам. Интересно, можно ли как-то решить эту проблему.
Читать полностью
Рёв, рёв, рёв 6695 Lynk & Co 08 EM-P владелец, воз
[Причина покупки автомобиля] С тех пор, как у нас появился ребенок, наш старый седан стал все больше не соответствовать требованиям. Он отлично подходит для поездок на работу по будням, но семейные поездки на выходные становятся проблемой. С детским автокреслом, занимающим место, и моей женой, и мной, сидящими сзади, плюс некоторым дополнительным багажом, машина становится невероятно тесной. Особенно с таким количеством багажа, на заднем сиденье практически невозможно двигаться, и сидеть неудобно. Честно говоря, некоторое время мы не хотели выезжать одни. Поэтому переход на автомобиль с большим пространством был единогласным решением. [Причина покупки автомобиля] Мы довольно долго размышляли над машиной. Наши требования были просты: просторный, комфортный, надежные функции безопасности, в идеале умный и хорошее соотношение цены и качества. После долгих поисков мы наконец остановились на Lynk & Co 08. Меня сразу привлек его интерьер; Ему не хватает ощущения жесткой роскоши, вместо этого он предлагает комфортное, домашнее ощущение с обилием мягкой амортизации, большим количеством экранов, но не слишком загроможденных, и общей расслабляющей атмосферой. В целом, наше первое впечатление было положительным. После осмотра мы не стали тратить время на другие автомобили. Мы просто поговорили с продавцом о скидке и оформили заказ в тот же день. [Обзор автомобиля] Я купил 245 Long Range Halo Edition и езжу на нем уже месяц, используя его для поездок на работу и забирая детей. Он плавно трогается с места, мощно разгоняется и легко обгоняет. Несмотря на то, что это привод на два колеса, этого более чем достаточно для ежедневного использования. Честно говоря, иногда я немного колеблюсь, когда вижу характеристики 220 All-Wheel Drive Edition, так как он предлагает лучшую управляемость и более уверенное ощущение. Если бы мне пришлось выбирать снова, и мой бюджет позволял, я бы, вероятно, выбрал полный привод, чтобы избавить себя от беспокойства. [Автомобильные открытия] Конечно, за месяц владения машиной я заметил несколько мелочей. Например, мои 21-дюймовые диски выглядят отлично, но низкопрофильные шины немного снижают комфорт. В прошлый раз, когда я выезжал с семьёй, дорога была ухабистой, и я ехал крайне осторожно, боясь удариться о днище или спустить колесо. На машине также установлены шины Pirelli Scorpion, которые стоят недёшево. Если проколете, будет очень обидно. Для повседневной езды по городу они подойдут, но если вы часто ездите по плохим дорогам или предъявляете высокие требования к комфорту, возможно, стоит подумать о переходе на 19-дюймовые.
Читать полностью