Тип кузоваМикроавтобус

Период выпускас 2015 по 2025

от 2 115 000 руб.

Комплектации:

PRO 2.0T AMT City Distribution King Short Axis Ultra Low Top 147Ps 3 Seaters — 2 980 000 ₽ PRO 2.0T AMT City Distribution King Short Axis Mid-Top 147Ps 3 Seaters — 3 005 000 ₽ PRO 2.0T AMT City Distribution King Long Axis Mid-Top 147Ps 3 Seaters — 3 260 000 ₽ PRO 2.0T AMT City Distribution King Long Axis High Top 147Ps 3 Seaters — 3 335 000 ₽ Modified value version 2.0T AMT city distribution king short axis ultra low roof 147Ps 3 seats — 2 265 000 ₽ Modified Value Edition 2.0T AMT City Distribution King Short Axle Mid-Top 147Ps 3 Seaters — 2 315 000 ₽ Modified value version 2.0T AMT city distribution king long axis ultra-low roof 147Ps 3 seats — 2 580 000 ₽ Modified Value Edition 2.0T AMT City Distribution King Long Wheelbase Mid-Top 147Ps 3 Seaters — 2 925 000 ₽ Modified Value Edition 2.0T AMT City Distribution King Long Wheelbase High Roof 147Ps 3 Seaters — 2 965 000 ₽

Modified value version 2.0T AMT Aoyuntong short wheelbase ultra-low roof 127Ps 7/9 seats — 2 300 000 ₽ Modified Value Edition 2.0T AMT Aoyuntong Short Axle Mid-Top 127Ps 7/9 Seaters — 2 305 000 ₽

2.0T 6-speed manual classic Aoyuntong short-axle ultra-low roof 5/6 seats — 2 160 000 ₽ 2.0T Manual Classic Aoyuntong Short Axis Ultra Low Top 7-9 Seaters — 2 415 000 ₽ 2.0T Manual Classic Aoyuntong Long Axis Mid-Top 6-9 Seaters — 2 415 000 ₽ 2.0T AMT Classic Aoyuntong Long Axis Mid-Top 6-9 Seaters — 2 545 000 ₽ 2.0T Manual Classic Aoyuntong Power Edition Short Axis Ultra Low Top 5/6 Seaters — 2 160 000 ₽ 2.0T Manual Classic Aoyuntong Power Edition Short Axis Ultra Low Top 7-9 Seaters — 2 290 000 ₽ 2.0T Manual Classic Aoyuntong Power Edition Short Axle Mid-Top 7-9 Seaters — 2 160 000 ₽ 2.0T AMT Classic Aoyuntong Power Edition Short Axis Ultra Low Top 5/6 Seaters — 2 415 000 ₽ PLUS 2.0T 6-speed manual all-rounder short-axle mid-top 5/6 seats — 2 415 000 ₽ 2.0T Manual Classic Aoyuntong Power Edition Long Axis Mid-Top 6/7/8/9 Seaters — 2 415 000 ₽ PLUS 2.0T AMT City Edition Short Axis Ultra Low Top 5/6 Seaters — 2 800 000 ₽ PLUS 2.0T AMT all-rounder short-axle mid-top 5/6 seats — 2 415 000 ₽ PLUS 2.0T 6-speed manual all-rounder long axis mid-top 6-9 seats — 2 545 000 ₽ PLUS 2.0T AMT van long axis mid-top 3 seats — 2 415 000 ₽

2.0T 6-speed manual classic Aoyuntong center axis center top 6/7/8/9 seats 127Ps — 2 545 000 ₽ 2.0T 6-speed manual classic Aoyuntong center axis center top 6/7/8/9 seats 139Ps — 2 290 000 ₽

2.0T 6-speed manual Aoyuntong short-axle mid-top 5/6/7/8/9 seats — 2 795 000 ₽ 2.0T 6-speed manual Aoyuntong short-axle mid-top 5/6 seats — 2 540 000 ₽ 2.0T AMT Classic Aoyuntong Short Axis Ultra Low Top 5/6 Seaters — 2 795 000 ₽ 2.0T AMT Classic Aoyuntong Short Axis Mid-Top 5/6 Seats — 2 795 000 ₽ 2.0T Classic City King 6-speed manual long axis mid-top 3 seats — 2 795 000 ₽ 2.0T 6-speed manual Aoyuntong long axis mid-top 7/8/9 seats — 2 795 000 ₽ PLUS 2.0T 6-speed manual city version short-axle ultra-low roof 5/6 seats — 2 795 000 ₽ PLUS 2.0T 6-speed manual city version short-axle ultra-low roof 7/8/9 seats — 2 795 000 ₽ PLUS 2.0T AMT City Edition Short Axis Ultra Low Top 5/6 Seaters — 3 045 000 ₽ PLUS 2.0T AMT Aoyuntong short-axle mid-top 5/6 seats — 2 920 000 ₽ Modified PLUS 2.0T AMT City Edition Short Axis Ultra Low Top 5/6 Seaters — 2 920 000 ₽ PLUS All-Round King 2.0T 6-speed manual long axis mid-top 6/7/8/9 seats — 2 920 000 ₽ PLUS 2.0T 6-speed manual Aoyuntong long axis mid-top 6/7/8/9 seats — 2 795 000 ₽

2.5T 5-speed manual Aoyuntong National IV short-axle ultra-low roof 5/6/10 seats — 3 180 000 ₽ 2.5T 5-speed manual Aoyuntong National IV short-axle mid-top 5/6/10 seats — 3 055 000 ₽ 2.5T AMT Aoyuntong National IV short-axle ultra-low roof 5/6/10 seats — 3 180 000 ₽ 2.5T AMT Aoyuntong National IV short-axle mid-top 5/6/10 seats — 3 310 000 ₽ 2.5T 5-speed manual Aoyuntong National V short-axis ultra-low roof 5/6/10 seats — 3 180 000 ₽ 2.5T 6-speed manual Aoyuntong National V short-axle mid-top 5/6/10 seats — 3 310 000 ₽ 2.5T AMT Aoyuntong National V short-axle mid-top 5/6/10 seats — 3 435 000 ₽ 2.5T AMT Aoyuntong National IV long axis mid-top 6-10 seats — 3 180 000 ₽ 2.5T 5-speed manual Aoyuntong National V long axis mid-top 6-10 seats — 3 435 000 ₽ 2.5T 5-speed manual Aoyuntong National V long axis high roof 5 seats — 3 690 000 ₽ 2.5T AMT Aoyuntong National V long axis mid-top 5 seats — 3 690 000 ₽ 2.5T Manual Shangjie Edition National IV Short Axis Low Top 9 Seaters — 3 690 000 ₽ 2.5T Manual Shangjie Edition National IV Short Axis Mid-Top 9 Seaters — 3 820 000 ₽ 2.5T Manual Shangjie Edition National IV Short Axis Low Top 11-13 Seats — 3 690 000 ₽ 2.5T AMT Aoyuntong National V long axis high roof 5 seats — 3 820 000 ₽ 2.5T AMT Shangjie Edition National IV Short Axis Low Top 9 Seaters — 3 820 000 ₽ 2.5T AMT Shangjie Edition National IV Short Axis Mid-Top 9 Seaters — 3 820 000 ₽ 2.5T Manual Shangjie Edition National V Short Axis Mid-Top 9 Seaters — 3 945 000 ₽ 2.5T AMT Shangjie Edition National V Short Axis Low Top 9 Seaters — 3 945 000 ₽ 2.5T AMT Shangjie Edition National V Short Axis Low Top 11-13 Seats — 4 075 000 ₽ 2.5T manual Shangjie version National IV long axis mid-top 14-16 seats — 3 945 000 ₽ 2.5T AMT Shangjie Edition National V Long Axis Mid-Top 14-16 Seats — 4 330 000 ₽ 2.5T AMT Zunjie Guo V long axis mid-top 9 seats — 4 970 000 ₽

2.5TAMT Aoyuntong National V short-axis mid-top 6-seater — 3 310 000 ₽ 2.5T manual Aoyuntong National IV long axis mid-top 7 seats — 3 435 000 ₽ 2.5TAMT Zunjie National V long axis mid-top 9 seats — 4 970 000 ₽

2.5T manual Aoyuntong version long axis high roof — 3 690 000 ₽

Смотреть другие Maxus Xintu V80 в каталоге новых Maxus Xintu V80 из Китая бу Комплектации и характеристики Maxus Xintu V80 Отзывы владельцев Maxus Xintu V80

Просмотр панорамы

Характеристики комплектации

Основная информация

Комплектация

Xintu V80 2025 PRO 2.0T AMT City Distribution King Long Axis Mid-Top 147Ps 3 Seaters

Цена дилера

146800

Официальная ориентировочная цена

146800

Производитель

SAIC Maxus

Размер авто

легкий пассажир

Тип топлива

дизельное топливо

Старт продаж

2024.12

двигатель

2.0T 147 лошадиных сил L4

Максимальная мощность (кВт)

108(147Пс)

Максимальный крутящий момент (Н·м)

340

коробка передач

6-ступенчатая АМТ

Длина х ширина х высота (мм)

5700x1998x2345

Конструкция кузова

5-дверный 3-местный грузовик

Максимальная скорость (км/ч)

150

Гарантийный срок автомобиля

3 года или 60 000 километров

Кузов

Длина (мм)

5700

Ширина (мм)

1998

Высота (мм)

2345

Колесная база (мм)

3850

Передняя колесная база (мм)

—

Задняя колесная база (мм)

—

Минимальный дорожный просвет (мм)

—

Конструкция кузова

грузовик

Количество дверей (количество)

Способ открытия двери автомобиля

раздвижная дверь

Количество мест (мест)

Снаряженная масса (кг)

—

Масса полной загрузки (кг)

—

Объем топливного бака (л)

80.0

Объем багажного отделения (л)

—

Минимальный радиус поворота

—

Двигатель

Модель

—

Объем (мл)

1996

Объем (л)

2.0

Вид наддува

турбонаддув

расположение цилиндров

Количество цилиндров (число)

Количество клапанов на цилиндр (число)

Коэффициент сжатия

—

Подача воздуха

DOHC

Максимальная мощность (Лс)

147

Максимальная мощность (кВт)

108

Максимальная полезная мощность (кВт)

—

Максимальная скорость мощности (об/мин)

3500

Максимальный крутящий момент (Н·м)

340

Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)

1400-2800

Специальная технология двигателя

—

Тип топлива

дизельное топливо

сорт топлива

Способ подачи топлива

Дизель с непосредственным впрыском

Материал головки блока цилиндров

неизвестный

Материал цилиндра

неизвестный

Стандарты охраны окружающей среды

Country VI b

Коробка передач

Описание коробки передач

6-ступенчатая АМТ

Количество передач

Тип коробки передач

Автоматическая механическая коробка передач (АМТ)

Шасси/рулевое управление

Режим вождения

Передний привод

форма передней подвески

Независимая подвеска МакФерсон

Форма задней подвески

Интегральная независимая подвеска мостового типа.

тип рулевого управления

Гидравлический усилитель

Конструкция кузова

Несущая

Колеса и тормозная система

Тип переднего тормоза

вентилируемый диск

Тип заднего тормоза

твердый диск

Тип стояночного тормоза

ручной тормоз

Размер передних шин

215/75 R16LT

Размер задней шины

215/75 R16LT

Характеристики запасного колеса

Полный размер

Активная безопасность

ABS антиблокировочная система

Да

Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)

Да

Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)

Да

Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)

Да

Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)

Да

Активная система оповещения безопасности

—

Активное торможение

—

Параллельная помощь

—

Система помощи при удержании полосы движения

—

Центрирование полосы движения

—

Советы по вождению при усталости

—

Активное обнаружение усталости DMS

—

Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле

—

Распознавание дорожных знаков

—

Идентификация светофора

—

система ночного видения

—

Пассивная безопасность

передняя подушка безопасности

Основное водительское сиденье.

боковая подушка безопасности

—

боковые шторки безопасности

—

Передняя коленная подушка безопасности

—

центральная подушка безопасности

—

Напоминание о непристегнутом ремне безопасности

Да

система контроля давления в шинах

○Сигнализация давления в шинах

Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)

—

пассивная защита пешеходов

—

безопасные шины

—

Конфигурация вспомогательных устройств/управления

парковочный радар

○До

Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля

—

Изображения помощи при вождении

○Обратное изображение

Круиз-контроль

Стандартный круиз-контроль

Ассистент автоматической смены полосы движения

—

Автоматический выезд (въезд) на рампу

—

Вождение с навигацией

—

Уровень помощи при вождении

—

Автоматическая парковка

—

Следование и разворот

—

Память парковки

—

Автоматическая парковка (AUTOHOLD)

—

Система помощи при подъеме по склону (HAC)

Да

Система помощи при спуске (HDC)

—

Технология старт-стоп двигателя

—

Плавная регулировка подвески

—

пневматическая подвеска

—

Тип пневматической подвески

—

Электромагнитная индукционная подвеска

—

система изменения передаточного числа рулевого управления

—

Режим повышенного трения переднего моста

—

Режим ограниченного скольжения заднего моста

—

Функция блокировки межосевого дифференциала

—

Интегрированная активная система рулевого управления

—

Выбор режима вождения

—

Внешняя конфигурация

Тип крыши

—

Светочувствительный тент

—

багажник на крыше

—

Пакет спортивного внешнего вида

—

Электрический спойлер

—

Активное закрывание решетки воздухозаборника

—

раздвижная дверь

Ручное открытие и закрытие.

Диски из алюминиевого сплава

○Необязательно

Безрамная дизайнерская дверь

—

Скрытая дверная ручка

—

Фаркоп

—

Интеллектуальный затемняющий навес

—

Внутренняя конфигурация

Материал рулевого колеса

Пластик

регулировка руля

—

Электрическая регулировка руля

—

Функции рулевого колеса

Многофункциональное управление.

Приборная панель

—

Тип LCD экрана

—

Размер ЖК-монитора (дюймы)

—

Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»

Доводчики дверей

—

Дверь багажника с электроприводом

—

Датчик задней двери багажника

—

Память положения двери багажника

—

Электронная противоугонная система двигателя

Да

Центральный замок

Да

Тип удаленного ключа

Обычный дистанционный ключ.

Бесключевой доступ

—

Бесключевой запуск

—

дистанционный запуск

—

Дистанционное управление

—

Функция вызова автомобиля

—

Проекция на лобовое стекло (HUD)

—

Встроенный видео-регистратор

—

Оригинал и т. д.

○Необязательно

Активное шумоподавление

—

Беспроводная зарядка мобильного телефона

—

Розетка 110 В/220 В/230 В

—

Интерфейс питания 12 В в багажнике

—

Конфигурация сиденья

материал сиденья

Ткань

Сиденья в спортивном стиле

—

Независимые сиденья второго ряда

—

Электрическая регулировка сиденья

—

Складывающиеся задние сиденья

—

Общая регулировка сиденья водителя

Вперед и назад

Частичная регулировка сиденья водителя

Подголовник

Общая регулировка пассажирского сиденья

Угол наклона спинки.

Частичная регулировка пассажирского сиденья

Подголовник

Общая регулировка сидений второго ряда

—

Частичная регулировка сидений второго ряда.

—

Функции передних сидений

—

Функции сидений второго ряда

—

Кнопка босса

—

Передние/задние подлокотники

Первый ряд

Задний подстаканник

—

Подстаканник с подогревом/охлаждением

—

Коэффициент складывания задних сидений

—

Маленький столик второго ряда

—

Интеллектуальное соединение

Размер экрана центрального управления (дюймы)

○10

Материал экрана центрального управления

—

спутниковая навигационная система

—

AR-навигация в реальной жизни

—

Отображение навигационной информации о дорожном движении

—

служба помощи на дороге

—

Bluetooth/автомобильный телефон

Да

Картографирование

—

Интернет транспортных средств

—

Сеть 4G/5G

—

ОТА-обновление

—

распознавание лица

—

Распознавание отпечатков пальцев

—

Распознавание голосового отпечатка

—

распознавание эмоций

—

Система управления распознаванием голоса

—

Функция пробуждения голосом

—

Функция распознавания пробуждения по голосовой области

—

непрерывное распознавание речи

—

Можно сказать, что это видно

—

Слово пробуждения голосового помощника

—

Функция управления жестами

—

Точка доступа Wi-Fi

—

Аудиовизуальные развлечения

Управление летающим экраном несколькими пальцами

—

магазин приложений

—

мультимедийный интерфейс

—

Количество интерфейсов USB/Type-C

—

Максимальная мощность зарядки USB/Type-C

—

автомобильный телевизор

—

задний ЖК-экран

—

имитация звука

—

аудио бренд

—

Количество динамиков (шт.)

—

Задний мультимедийный контроль

—

Конфигурация освещения

Фары ближнего света

Светодиод

Дальний свет

Светодиод

дневные ходовые огни

Да

Адаптивный дальний и ближний свет

—

автоматические фары

Да

Ассистент включения света

—

Передние противотуманные фары

Да

Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)

—

Регулировка высоты фар

Да

Функция очистки фар

—

Освещение салона

—

Активное окружающее освещение

—

Особенности освещения

—

технология световой проекции

—

Задержка выключения фар

—

Режим фар «дождь и туман»

—

Стекло/зеркало заднего вида

электрические стеклоподъемники

Первый ряд

Подъем и опускание окон в один клик

—

Функция защиты от защемления окна

—

Функция наружного зеркала заднего вида

○Электрическая регулировка

Функция внутреннего зеркала заднего вида

—

Автомобильное косметическое зеркало

—

Заднее защитное стекло

—

автомобильный солнцезащитный козырек

—

Дворники с датчиком дождя

—

задний стеклоочиститель

—

Многослойное звукоизоляционное стекло.

—

Электрообогрев лобового стекла

—

Форсунка для подогрева воды

—

Кондиционер

Метод управления кондиционером

Руководство

Независимый кондиционер в задней части салона

—

Заднее воздуховыпускное отверстие

Да

Контроль температурной зоны

—

Очиститель воздуха

—

Устройство автомобильного фильтра PM2,5

—

генератор отрицательных ионов

—

Устройство ароматизации автомобиля

—

Система управления качеством воздуха AQS

—

автомобильный холодильник

—

Функция автомобильного холодильника

—

Интеллектуальная конфигурация

Удаленное управление через мобильное приложение

—

система управления тепловым насосом

—

Пиксели внешней камеры автомобиля

—

Пиксели автомобильной камеры

—

Субметровая высокоточная система позиционирования

—

Высокоточная карта

—

Режим дозорного (ясновидения)

—

Связь V2X

—

Полная стоимость авто

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 80,6760₽ 1¥ - 12,0840₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 83,13₽ 1¥ - 12,48₽

Стоимость в Китае:

1 832 064 ₽ ¥

Расходы по Китаю

62 400 ₽ 5 000 ¥

Налоги
Комиссии
Подготовка экспортных документов
Доставка в город/порт отправки

Могут меняться в зависимости от удаленности расположения автомобиля к ближайшему городу/порту для дальнейшей отправки автомобиля.

Комиссия банка за перевод

37 889 ₽ 2 %

Доставка в Россию

124 800 ₽ 10 000 ¥

Расходы в России

150 000 ₽

Получение документов
Оформление декларации
Выгрузка автомобиля
Хранение 5-7 дней на СВХ
Услуги брокера
Получение СБКТС и ЭПТС

Комиссия компании

50 000 ₽

Консультация
Подбор и покупка автомобиля в Китае
Сопровождение

Таможенные платежи:

999 553 ₽

Сборы за таможенное оформление: 13 541 ₽
Пошлина (48%, но не менее 5.5 Евро за 1 см³): 986 012 ₽

Утилизационный сбор (20000 руб. x 0.17):

3 400 ₽

Внимание! Расчет утилизационного сбора ориентировочный. Точный расчет вам поможет сделать менеджер, для этого надо знать верное значение мощности для данной модели и модификации.

Отзывы

Audi Q5 из Китая

Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.

Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.

Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.

Читать полностью

Porsche Cayenne из Кореи

Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.

Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.

Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.

Читать полностью

BMW X5 из Китая

Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.

Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.

Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.

Читать полностью

Mercedes-Benz GLC из Китая

Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.

Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.

Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.

Читать полностью

Lexus RX из Китая

Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.

Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.

Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.

Читать полностью

Mazda CX-5 из Китая

Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.

Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.

Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.

Читать полностью

Toyota Camry из Кореи

Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.

Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.

Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.

Читать полностью

Subaru Forester из Кореи

Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.

Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.

Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.

Читать полностью

Honda Accord из Кореи

Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.

Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.

Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.

Читать полностью

Volkswagen Tiguan из Кореи

Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.

Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.

Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.

Читать полностью

0.00 38 оценок

Maxus Xintu V80 PRO 2.0T AMT City Distribution King Long Axis Mid-Top 147Ps 3 Seaters — новый из Китая

	Комфорт	Внешний вид	Конфигурация	Управление	Мощность	Простор	Интерфейс
Рейтинг автомобиля	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00
Средний балл по цене	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00
Средний балл подобных	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00	0.00

Отзывы о Maxus Xintu-v80

Структура гексагональн Владелец Xintu V80, возраст автомоб

Думаю, автомобиль получает общую оценку 80. Мощность хорошая, шумновата, а расход топлива немного великоват, около десяти литров на литр. Внешний вид средний, квадратный, передняя часть практически не изменилась. Интерьер улучшился по сравнению со старой моделью, что вполне приемлемо. Фары недостаточно яркие, и мне пришлось их дорабатывать самостоятельно. Что касается пространства, задние сиденья расположены слишком далеко назад, и их можно сдвинуть вперёд на сорок сантиметров. Сиденья не откидываются и не откидываются вбок. Это очень неудовлетворительно для нас, водителей грузовиков, и нам приходится дорабатывать это самостоятельно. Окна на задних сиденьях должны быть сдвижными для вентиляции, иначе в машине будет слишком душно. Когда дела идут плохо, можно сесть за руль Huolala и заработать немного денег.

Читать полностью 2024-11-07

«Безграничный путешест Владелец Xintu V80, 1 год

Внешний вид автомобиля безупречен, мне нравится классический дизайн. Не говоря уже о салоне, он выглядит очень дешёвым. Изначально я покупал его, чтобы переоборудовать в автомобиль для перевозки детей, так что это не большая проблема. Мощности 2,0 л.с. мне кажется достаточно, и я очень доволен пространством.

Читать полностью 2024-07-18

Счастливый ластик 9j Владелец Xintu V80 · Новая машина

[Опыт покупки автомобиля] Раньше я ездил на бензиновом автомобиле Jinbei, но расход топлива был слишком высоким. [Цена автомобиля] Цена вписывается в мой бюджет. [Вместимость] Салон довольно просторный. Купил 9-местный автомобиль с длинной осью для стройки. Он может перевозить людей и инструменты. [Мощность] Мощности достаточно. [Расход топлива] Расход топлива не такой высокий, как у Jinbei. [Стоимость технического обслуживания] Пробег, необходимый для технического обслуживания, составляет 20 000 километров или раз в год.

Читать полностью 2025-06-12

Пользователь 220738137 Владелец Xintu V80, возраст автомоб

[Опыт покупки автомобиля] Я старый владелец GAC Maxus. До этого я также ездил на GAC V80 и проехал на нём более 500 000 километров. [Цена покупки автомобиля] Цена покупки также соответствует качеству, характерному для старого автомобиля. [Мощность] Мощность тоже достаточная. [Вместимость] Вместимость ещё больше. [Расход топлива] Расход топлива невысокий, поэтому это помогает мне зарабатывать.

Читать полностью 2025-04-14

Интересный тофу-пудинг Владелец Xintu V80, возраст автомоб

[Опыт покупки автомобиля] Я подумывал о покупке автомобиля и рассматривал другие марки. Сравнив цены, я понял, что GAC V80 больше подходит для моих нужд. [Цена автомобиля] Цена была разумной и соответствовала моему семейному бюджету. [Мощность] Я обычно вожу лёгкие грузы, поэтому мощности достаточно для перевозки стационарных грузов. [Расход топлива] Я выбрал механическую коробку передач, потому что расход топлива довольно низкий. [Внешний вид] Я выбрал GAC, потому что моей семье нравится его внешний вид.

Читать полностью 2024-12-02

Гора Муванг Владелец Xintu V80 · Новая машина

Я купил эту машину в марте 2006 года, и это был хороший опыт. Она просторная и не очень шумная. Преимущество в том, что она очень экономичная, но недостаток — немного медленно заводится.

Читать полностью 2025-05-07

Смех над жизнью Владелец Xintu V80 · Новая машина

【Цена на самовывоз】 Цена приемлемая. Я посетил несколько дилерских центров и в итоге выбрал Shanghai Huicheng 4S. 【Пространство】 Салон достаточно просторный. Я купил 5-местный автомобиль среднего класса с короткой осью. 【Мощность】 Мощность не такая большая, как у предыдущего 2,5-тонного автомобиля, но её достаточно. 【Техническое обслуживание】 Я прошёл первое техническое обслуживание несколько дней назад и также участвовал в акции, чтобы получить подарки. Последующее техническое обслуживание проводится каждые 20 000 километров или раз в год.

Читать полностью 2025-05-10

Пэн Сяоли 572 Владелец Xintu V80 · Новая машина

Вместительность огромная, а расход топлива отличный. Дизайн простой, без излишеств. Есть один небольшой недостаток: стекло опускается одной стрелкой, а не кнопкой. Сзади есть место для собачьей клетки длиной 1,2 метра.

Читать полностью 2025-07-02

Бегущий Большой Брат Владелец Xintu V80, 2 года

С точки зрения переоборудования в грузовой автомобиль, V80 выглядит относительно старомодно, но при ближайшем рассмотрении выглядит довольно стабильно. Интерьер очень простой, стандартная конфигурация грузовика, полностью зависящая от последующей отделки, и комплектация средняя. Большая часть ещё предстоит установить позже. Я использовал его для переоборудования в грузовой автомобиль. Он неплох, учитывая все факторы. Главная особенность — отличное пространство, позволяющее перевозить всю семью на короткие расстояния. Внутренняя ширина, можно сказать, самая широкая в этом классе. Задняя поперечная платформа очень важна для грузового автомобиля. Мощности достаточно, но не думайте, что вы сможете поехать по бездорожью только потому, что дизель мощный. На плохих дорогах всё равно нужно быть осторожным. Расход топлива аналогичен расходу легкового автомобиля. Если вы часто ездите по трассе, расход может достигать 8 литров. Если вы ездите по городу ежедневно, расход топлива составляет 9-10 литров, что не так мало, как вы себе представляли. Будьте морально готовы. В конце концов, размер и вес здесь. Что ж, ощущения от вождения хорошие, обзор очень широкий, и есть ощущение, что ты высоко. Как только вы привыкнете к вождению большого автомобиля, вы не сможете управлять маленькой машиной. Но есть и некоторые вещи, к которым нужно придраться, например, к рулевому колесу, которое не регулируется. Хотя сиденье можно отрегулировать в восьми направлениях, я все еще надеюсь, что производитель сможет улучшить это. Добавление четырех регулировок на рулевое колесо будет идеальным. Еще один момент: благодаря короткой оси и низкому верху проходимость очень хорошая. Он может заехать в большинство подземных гаражей и на большинство парковочных мест. В городе он занимает примерно столько же места, сколько немного больший внедорожник. Наконец, в целом, я все еще очень доволен доработанным малолитражным автомобилем. Я поставлю ему 8 баллов.

Читать полностью 2024-06-21

Путешествие большехвос Владелец Leapmotor C11, 2 года

Хотя V80 PLUS не претерпел существенных изменений по сравнению с предыдущей моделью, он всё же отличается тонкими нотками изысканности. Интерьер может похвастаться технологичной центральной консолью, что значительно лучше предыдущей модели. В плане управления она удобнее, чем механическая коробка передач. Автоматическая коробка передач (AMT) по крайней мере заменяет педаль сцепления, обеспечивая плавный ход при условии, что педаль газа настроена в соответствии с механической коробкой передач. Что касается мощности, она не вызывает никаких проблем даже при небольшой загрузке. Поскольку я ещё мало ездил, то не могу сказать многого. [Самый довольный] Больше всего меня, несомненно, радует простор. Для автомобиля без ограничений по высоте он невероятно просторный. Это позволяет каждому владельцу дать волю своей фантазии и удовлетворить любые потребности в путешествиях. Моей конкретной целью при покупке этого автомобиля было получить все функции автодома, добавив модуль RV, не нарушая при этом закон. [Самый недовольный] Моя главная претензия — отсутствие подушки безопасности пассажира, камеры заднего вида и практически полное отсутствие шумоизоляции. Честно говоря, характеристики на 30 000 юаней ниже, чем у отечественных внедорожников аналогичной ценовой категории. В результате, как только я забрал машину, я сразу же потратил 3000 юаней на полную шумоизоляцию и виброизоляцию, и эффект не заставил себя ждать. После регистрации я также планирую установить навигацию 360°, иначе было бы сложно полагаться только на зеркало заднего вида и радар заднего хода.

Читать полностью 2021-09-11

Maxus Xintu V80 PRO 2.0T AMT City Distribution King Long Axis Mid-Top 147Ps 3 Seaters — новый из Китая

Комплектации:

Просмотр панорамы

Характеристики комплектации

Полная стоимость авто

Отзывы

Отзывы о Maxus Xintu-v80

Оставить заявку

Личный кабинет

Личный кабинет

Выберите свой город

Спасибо!Ваша заявка принята.

Контакты

Спасибо!
Ваша заявка принята.