Новый авто Mercedes-Benz AMG GT из Китая
Тип кузоваХэтчбек
Период выпускас 2015 по 2026
от 14 315 000 руб.
Комплектации:
2026 AMG GT Four-Door Coupe — 19 575 000 ₽
1 комплектации этого года
2026 AMG GT — 39 365 000 ₽
1 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 20 020 000 ₽
2 комплектации этого года
2025 AMG GT — 19 795 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — 23 150 000 ₽
1 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 14 315 000 ₽
2 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 0 ₽
4 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — 55 165 000 ₽
1 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — 18 025 000 ₽
1 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 17 660 000 ₽
10 комплектации этого года
AMG GT C Roadster — 33 255 000 ₽
AMG GT R — 35 455 000 ₽
AMG GT R PRO — 37 540 000 ₽
AMG GT — 25 185 000 ₽
AMG GT 53 4MATIC+ 4-Door Coupe — 24 005 000 ₽
AMG GT S — 25 540 000 ₽
AMG GT C — 31 785 000 ₽
AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupe — 34 480 000 ₽
AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupe Prequel Special Edition — 36 805 000 ₽
AMG GT 50 4-door coupe — 17 660 000 ₽
2018 model (discontinued) — 31 785 000 ₽
1 комплектации этого года
2017 model (discontinued) — от 24 450 000 ₽
4 комплектации этого года
2016 model (discontinued) — 25 185 000 ₽
1 комплектации этого года
2015 model (discontinued) — 29 090 000 ₽
1 комплектации этого года
MERCEDES-BENZ AMG-GT c минимальным пробегом (2025-2026)
Mercedes-Benz AMG GT
2026 г.
AMG GT 2025 AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем3000 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
16 121 831 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2026 г.
AMG GT 2025 AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем3000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
15 586 065 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
5 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
15 866 232 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 188 669 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем1991 сс
Пробег
3 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 250 261 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
1 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
15 621 432 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2026 г.
AMG GT 2026 AMG GT 50 Coupe China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 015 159 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
16 618 521 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 897 971 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
15 486 792 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT 2025 AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
15 866 232 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2024 г.
AMG GT 2023 AMG GT 50 4-door coupe
Объем2999 сс
Пробег
8 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
15 866 232 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT 2023 AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
3 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 726 452 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT 2025 AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
15 866 232 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT 2025 AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
3 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
15 621 432 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT 2025 AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
15 866 232 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT 2025 AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
3 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
15 594 504 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT 2025 AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
3 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
15 753 624 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT 2025 AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
4 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
15 743 832 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2025 г.
AMG GT 2025 AMG GT 50 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
8 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
15 499 032 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные MERCEDES-BENZ AMG-GT из Китая (2021-2023)
Mercedes-Benz AMG GT
сентябрь 2021 г.
AMG GT 2021 AMG GT Black Series
Объем4000 сс
Пробег
12 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
57 485 780 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
ноябрь 2022 г.
AMG GT 2021 AMG GT Black Series
Объем4000 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
59 802 812 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2022 г.
AMG GT AMG GT 50 4MATIC+ 4-Door Sports Car
Объем2999 сс
Пробег
31 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 075 567 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
август 2021 г.
AMG GT 2020 AMG GT 50 4-door coupe
Объем3000 сс
Пробег
23 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 801 909 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
апрель 2022 г.
AMG GT 2020 AMG GT 50 4-door coupe
Объем3000 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 635 197 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
апрель 2022 г.
AMG GT 2019 AMG GT
Объем4000 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 902 512 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
апрель 2022 г.
AMG GT 2019 AMG GT
Объем4000 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 192 592 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
январь 2023 г.
AMG GT 2020 AMG GT 2020 AMG GT 50 four-door sports car
Объем3000 сс
Пробег
22 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 772 285 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
январь 2022 г.
AMG GT 2019 AMG GT R PRO
Объем4000 сс
Пробег
7 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
29 300 732 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
март 2022 г.
AMG GT 2020 AMG GT 2020 AMG GT 63 S 4MATIC+ four-door sports car
Объем4000 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
19 631 132 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
ноябрь 2021 г.
AMG GT 2019 AMG GT C Roadster
Объем4000 сс
Пробег
25 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
24 306 812 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2023 г.
AMG GT AMG GT 50 4-door coupe
Объем2999 сс
Пробег
23 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 787 935 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2023 г.
AMG GT AMG GT 50 4-door coupe
Объем2999 сс
Пробег
25 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 298 335 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2023 г.
AMG GT AMG GT 50 4-door coupe
Объем2999 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 175 935 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2023 г.
AMG GT AMG GT 50 4-door coupe
Объем2999 сс
Пробег
22 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 175 935 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
2022 г.
AMG GT AMG GT 50 4MATIC+ 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 808 735 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
июль 2022 г.
AMG GT 2022 AMG GT 50 4MATIC+ 4-Door Sports Car China Special Edition
Объем2999 сс
Пробег
97 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 969 319 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
январь 2022 г.
AMG GT 2021 AMG GT Dark Night Edition
Объем3982 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 651 867 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
апрель 2023 г.
AMG GT 2022 AMG GT 50 4-door coupe
Объем2999 сс
Пробег
27 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
13 032 735 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz AMG GT
май 2023 г.
AMG GT 2022 AMG GT 50 4-door coupe
Объем2999 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 563 935 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
1 055 000
Производитель
Мерседес-АМГ
Размер авто
спортивная машина
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
Старт продаж
2025.12
двигатель
3.0T 367 лошадиных сил L6 48V мягкий гибрид
Время зарядки
—
Максимальная мощность двигателя (кВт)
—
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
—
коробка передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
5054x1953x1467
Конструкция кузова
5-дверный 4-местный хэтчбек
Максимальная скорость (км/ч)
270
Официальное время разгона до 100 километров(с)
5
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
9.03
Гарантийный срок автомобиля
3 года без ограничения по километражу
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
12810,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
5054
Ширина (мм)
1953
Высота (мм)
1467
Колесная база (мм)
2951
Передняя колесная база (мм)
—
Задняя колесная база (мм)
—
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
хэтчбек
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
4
Снаряженная масса (кг)
2023
Масса полной загрузки (кг)
2495
Объем топливного бака (л)
80.0
Объем багажного отделения (л)
456
Минимальный радиус поворота
6,3 м
Двигатель
Модель
256930
Объем (мл)
2999
Объем (л)
3.0
Вид наддува
Турбонаддув + электрический наддув
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
6
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
367
Максимальная мощность (кВт)
270
Максимальная полезная мощность (кВт)
270
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6100
Максимальный крутящий момент (Н·м)
500
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1600-4500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
сорт топлива
98#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Количество передач
9
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Задний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
тип рулевого управления
Электрогидравлический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
275/35 Р21
Размер задней шины
315/30 Р21
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Необязательный
Центрирование полосы движения
Необязательный
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
Стандартная конфигурация
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Секционный, неоткрывающийся люк в крыше
Панорамный солнцезащитный козырек
Стандартная конфигурация
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
Стандартная конфигурация
Электрический спойлер
Стандартная конфигурация
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
Стандартная конфигурация
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Необязательный
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Необязательный
Встроенный видео-регистратор
Необязательный
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
Сиденья в спортивном стиле
Стандартная конфигурация
Независимые сиденья второго ряда
Необязательный
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
Необязательный
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
Необязательный
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
—
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Бенц
Функция управления жестами
Необязательный
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
мультимедийный интерфейс
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
Берлинский голос
Количество динамиков (шт.)
14
Долби Атмос
Стандартная конфигурация
Задний мультимедийный контроль
Необязательный
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
Стандартная конфигурация
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
64 цвета
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
Геометрическая многолучевая
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Необязательный
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Доступны 6 дополнительных пакетов для экстерьера, интерьера, колес и тормозов.
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, снег, Персонализация, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
MBUX
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
CarLife, CarPlay
Кожаное сиденье
Кожаное сиденье
кожа наппа
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
3 человека в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5, 6
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
3
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер, Трехзонная система кондиционирования воздуха
Коэффициент складывания задних сидений
Коэффициент складывания задних сидений
40:20:40
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Материал сиденья
материал сиденья
искусственная кожа, Натуральная кожа
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя коленная подушка безопасности
Передняя коленная подушка безопасности
Водительское сиденье
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Запись на обслуживание
Уровень помощи при вождении
Уровень помощи при вождении
Уровень L0, Уровень 2
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач, память, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
4.17
74 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.66 | 4.69 | 4.13 | 4.41 | 4.44 | 3.42 | 4.43 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 4.00 | 4.66 | 4.21 | 4.53 | 4.58 | 3.59 | 4.30 |
Отзывы о Mercedes-benz Amg-gt
Гунси Мяобай, который Владелец AMG GT, 2 года
У меня машина уже неделю, и я хочу поделиться с вами своими впечатлениями. Почему я выбрал именно эту машину? ✔️Сравнимыми конкурентами GT50, безусловно, являются Panamera, 8-я серия и Audi A7 (55 TFSI). Несмотря на то, что я мужчина, я очень требователен к дизайну интерьера, и изысканный интерьер и элегантный экстерьер 50-х годов мне импонируют. Почему я выбрал именно эту комплектацию? ✔️Практически все GT50 сейчас доступны у дилеров, а поскольку стандарт National VI A скоро будет повышен до National VI B, на них действуют скидки. Что касается комплектации, постарайтесь соответствовать своим ожиданиям; она не идеальна. Я выбрал цвет Space Silver, и у меня есть 1️⃣ 21-дюймовые кованые диски с пятью спицами дымчатого черного цвета 2️⃣ Красные суппорты U70 3️⃣ Высокопроизводительная выхлопная система AMG U78 с изменяемым звуком 4️⃣ Пакет Night 5️⃣ Пакет DA4 Select (аудиосистема Bermester, бесключевой доступ, проекционный дисплей, камера 360 градусов). В общем, в нем есть все, что я хотел, и я очень доволен. Как характеристики мощности? ✔️Это действительно лучшая машина, на которой я когда-либо ездил. Ближе всего к этому был Q8 с 55TFSI, тоже шестицилиндровым двигателем, но 55TFSI работает еще лучше. Каковы плюсы и минусы GT50? ✔️Плюсы: Мощный и очень плавный, красивый, со спойлером, большим багажником и салоном, не имеющим себе равных в своём классе и не слишком популярным. Минусы: Низкий комфорт, даже хуже, чем у C-класса, высокий расход топлива, средняя сохранность стоимости, а лакированный салон без плёнки легко царапается и оставляет отпечатки пальцев. В целом, я очень доволен этим автомобилем и могу смириться с его недостатками. В конце концов, как человек, который сейчас может позволить себе только один автомобиль, GT50 идеально подходит мне для сочетания личного и семейного комфорта. Я продолжу делиться с вами впечатлениями в будущем и отвечу на любые ваши вопросы об этом автомобиле.
Читать полностью
111tan111 Владелец AMG GT, 1 год
[Внешний вид] Больше всего меня порадовал экстерьер, включающий водопадную решетку радиатора, безрамочные двери, мощный задний спойлер и сдвоенные выхлопные патрубки. По сравнению с Panamera и 8-й серией того же класса, его внешний вид — самое большое преимущество. Я также считаю этот Graphite Grey самым красивым цветом, с черным салоном и дисками, что придает ему вид темного воина. [Управляемость] Честно говоря, управляемость не представляет собой ничего особенного; она просто средняя. Как AMG GT начального уровня, складывается впечатление, что настройкам не хватает агрессивной производительности, ожидаемой от AMG. С точки зрения управляемости, рулевое управление точное, шасси хорошо сбалансировано, и он не ощущается как автомобиль длиной более 5 метров, но это все. Подвеска стандартная для спорткара, довольно жесткая, а сиденья могут вызывать боли в спине. Капот имеет заметную выпуклость, и если водительское сиденье установлено слишком низко, вы не можете смотреть вперед. [Мощность] Мощность средняя. 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель (M256930) выдаёт всего 367 лошадиных сил, чего более чем достаточно для моей семьи, а на гоночную трассу я никогда не выезжаю. 184-сильной 3 серии, на которой я ездил много лет, мне вполне хватало. Должен подчеркнуть, что этот двигатель заводится невероятно тихо. Благодаря 48-вольтовой системе «мягкого гибрида» он практически бесшумный. Я даже не устанавливал спортивный выхлоп, поэтому качество звука практически отсутствует, если говорить о словах «спортивный» или «агрессивный». [Модификации] Я выбрал только установку DA4 и заднюю пятиместную версию. Мои основные будущие доработки — это память сидений, спортивный выхлоп и диски. [Наименее доволен] Вероятно, управляемость. Возможно, мне скоро 30, и управляемость меня уже не волнует, поэтому я отказался от M4c по схожей цене. Конечно, по сравнению с Panamera и 8 серией в том же классе, управляемость у этого автомобиля тоже худшая. [Опыт покупки автомобиля] Процесс покупки был простым, от планирования до доставки занял чуть больше недели. Моими основными требованиями были нишевый, спортивный и идеально подходящий для семейного использования. Сначала я смотрел на 6GT, но так как все комплектации были 2.0L, я отказался. Затем я посмотрел на GLE450 Coupe. У нас есть два доступных варианта, и я вполне доволен ими. 2.5T тоже был приемлемым. В конечном итоге я отказался от него, потому что меня не особо интересуют внедорожники. В магазине случайно оказался GT50, поэтому я спросил цену, сравнил его с M4c, 8 серией и Panamera и сразу же заказал. Самое большое преимущество этого автомобиля в том, что он учитывает все: он позиционируется как спортивный автомобиль, имеет четыре двери, просторный багажник, нишевый и имеет безупречный внешний вид. Вот и все.
Читать полностью
Отчет о машине Бензи
Позвольте мне сначала объяснить, почему я снизил оценку. Я ставлю GT 4,5 звезды за его внешний вид. Передняя часть GT 4-Door, безусловно, является лидером в своем классе. Ни Panamera, ни 840 не могут похвастаться таким же впечатляющим фронтом. К сожалению, у GT 4-Door самый абстрактный стиль задней части в своем классе. С фиксированным спойлером стиль задней части приемлем, но без него она выглядит как гигантская мышь. Mercedes-Benz полностью перенял лист из книги Porsche. Будучи конкурентом Panamera, GT 4-Door также подражает духу Panamera. Без опций это дом без всего, чего можно пожелать. Конечно, если вы достаточно богаты, это может быть роскошная вилла со всем, что можно пожелать. Что касается мощности, 367 л. с. и 500 Нм являются лучшими в своем классе, но разгон 0-60 не столь впечатляющий. Однако благодаря двигателю ISG четырёхдверный GT обеспечивает самое мощное ускорение из трёх автомобилей. Что касается интерьера, то тут особо сказать нечего. Интерьеры Mercedes-Benz всегда были эталоном, а центральная консоль V8 очень узнаваема. Единственное отличие заключается в том, что отделка рояльным лаком не такая дорогая, как натуральное дерево. Комфорт не имеет значения. Хотя Panamera, 840 и четырёхдверный GT являются конкурентами в одном классе, их стили настройки совершенно разные. Четырёхдверный GT — самый агрессивный из трёх, и его комфорт просто несравним с двумя другими. Я ставлю ему высший балл за управляемость, особенно для спортивного автомобиля. В поворотах крен практически отсутствует, и его можно легко занести в любую сторону. Также стоит похвалить рядный шестицилиндровый двигатель M256. Электротурбокомпрессор практически не допускает турбоямы, а электродвигатель обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, что делает его идеальным вариантом для ежедневных поездок на работу или для редких захватывающих поездок. Однако, если предъявлять к нему высокие требования, это, конечно, перебор! О просторе и говорить нечего. Даже при пятиметровой длине салон сзади не такой просторный, как в C-классе. Задние сиденья не регулируются, из-за чего чувствуешь себя как в тюрьме. Багажник же, напротив, заслуживает высшей оценки. Расход топлива: 12-15 миль на галлон в день, 8-9 миль на галлон на трассе.
Читать полностью
Хун Тао говорит об авт
Передняя часть автомобиля украшена решеткой радиатора в стиле водопада и острыми, сфокусированными фарами, создающими агрессивный вид. Большой логотип Mercedes-Benz добавляет нотку класса. Автомобиль может похвастаться гладким, обтекаемым силуэтом, тщательно детализированным, широкой покатой крышей и безрамочными дверями. Интерьер может похвастаться простой планировкой с многочисленными мягкими на ощупь поверхностями и кожаной отделкой, а также детальной прострочкой. Спортивное многофункциональное рулевое колесо с плоским дном имеет удобный размер, а встроенный двухэкранный дисплей обеспечивает насыщенное отображение информации о автомобиле. Ночью 64-цветная фоновая подсветка создает поистине притягательное ощущение роскоши. Места для ног на передних сиденьях достаточно; пассажир ростом 1,75 метра имеет полный кулак с половиной места для ног и почти три пальца над головой сзади, что обеспечивает комфортную и удобную поездку. Широкая задняя дверь хэтчбека облегчает доступ к багажу, а при сложенных задних сиденьях также легко разместить громоздкие предметы. Оснащенный двигателем 3.0T с максимальной мощностью 367 лошадиных сил и мягкой гибридной системой 48 В, он обладает достаточным запасом мощности, устойчивым и мощным ускорением на средних и поздних стадиях, а глубокий дроссель может вызвать сильное чувство отталкивания. Шасси использует переднюю и заднюю независимую подвеску на двойных поперечных рычагах, что обеспечивает хорошую поддержку кузова. Небольшой крен при быстром прохождении поворотов и вхождении в них, и даже при сильных ударах, вызванных большими выбоинами, шасси не будет чувствовать себя свободным вообще. Давайте поговорим о его недостатках: 1. Соответствующая коробка передач 9AT имеет некоторые рывки при переключении со 2-й на 3-ю передачу. В других случаях переключения передач плавные, но скорость переключения передач не быстрая. 2. Поскольку автомобиль имеет длину более 5 метров, отслеживание хвоста при повороте среднее, а направление рулевого колеса также немного нечеткое, что снижает управляемость. 3. Средний расход топлива составляет около 15-16 литров на 100 километров, а в городских пробках он может достигать 18-20 литров. По сравнению с конкурентами он все еще относительно экономичен. 4. Переднее сиденье имеет низкую посадку, поле зрения недостаточно широкое, а сиденья плохо поддерживают тело. Как правило, после 2 часов езды вы почувствуете боль в спине. 5. Подвеска относительно жесткая. Хотя она обеспечивает четкое чувство дороги, ощущение неровностей напрямую передается в автомобиль при проезде лежачих полицейских и грунтовых дорог. 6. Слишком много дополнительных конфигураций. Такие функции, как 360-градусные панорамные изображения, бесключевой доступ и предупреждение о выезде из полосы движения, уже очень распространены в обычных марках, но для их получения все еще требуются дополнительные деньги, что делает людей очень недовольными. Четырехдверный спортивный автомобиль AMG GT 50 имеет свой собственный тон. В сочетании с известным брендом Mercedes-Benz он привлекает к себе внимание на дороге и может порадовать своих владельцев. Однако он не так хорош, как мы себе представляли. Цена высокая, комфорт средний, а управляемость не слишком впечатляет среди спортивных автомобилей.
Читать полностью
Гошиё Владелец AMG GT, 1 год
Разгон AMG не требует объяснений. Он едет туда, куда вы его направите, легко перестраиваясь и обгоняя на высокой скорости. Это динамичный автомобиль в своей ценовой категории, но при этом семейный автомобиль того же уровня. Комплектация относительно скромная, но этого вполне достаточно. В целом, он очень хорош.
Читать полностью
Автошкола Владелец Zhiji LS7, 2 года
Опыт вождения: Этот GT50, оснащенный 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем и задним приводом, стоит около 900 000 юаней, что делает его очень доступным купе начального уровня. Его показатели мощности в лошадиных силах в наши дни довольно средние - 367 лошадиных сил. Это рядный шестицилиндровый турбированный двигатель с 48-вольтовым электродвигателем и задним приводом. Это очень простой, чистый дизайн. Вы заметите, что общее ощущение бензинового автомобиля легче, включая рулевое управление, которое очень четкое и ясное, без излишней электронной начинки электромобиля. Динамика автомобиля намного легче в управлении. Звук обратных выстрелов шестицилиндрового рядного шестицилиндрового AMG по-прежнему очень чистый, даже с турбонаддувом и 48-вольтовым электродвигателем. Я действительно скучаю по этому ощущению, особенно в 2023 году, когда электромобили были в моде. Думаю, в наши дни не так много вариантов с шестицилиндровыми двигателями, и вы увидите, что чисто бензиновый AMG, такой как GT50, по-прежнему дарит по-настоящему потрясающие ощущения от вождения даже в 2023 году.
Читать полностью
Хахахахахахахаха
, напоминание о непристёгнутом ремне безопасности, вождение в состоянии усталости и 4 режима вождения. Чаще всего я использую экономичный режим, а также есть рекуперация энергии и круиз-контроль. Также есть функция дистанционного управления с мобильного телефона, которая позволяет заранее прогреть автомобиль и открыть дверь дистанционно. Считаю это очень удобным.
Читать полностью
Авто Мир Владелец Zhijie R7, возраст автомоб
Выходная мощность не только мощная, но и относительно линейная в комфортном режиме. Его легче контролировать во время повседневной езды и не будет трудно контролировать из-за чрезмерной мощности. Независимо от того, едете ли вы по городским дорогам или мчитесь по шоссе, вы можете получить хороший опыт вождения. Управляемость превосходная, рулевое управление точное, а шасси надежно настроено. Система подвески использует переднюю и заднюю двухрычажную конструкцию, которая может обеспечить хорошую поддержку при скоростном прохождении поворотов и интенсивном вождении. Положение кузова остается стабильным, а крен мал, что позволяет владельцу точно контролировать направление автомобиля. Внешний дизайн сочетает в себе элегантность и спортивность. Передняя часть производит сильное визуальное впечатление и легко узнаваема. Наклонная задняя часть и верхняя и нижняя двойная поясная линия по бокам кузова добавляют ощущение мощности всему автомобилю. Безрамная конструкция дверей также делает автомобиль более стильным.
Читать полностью
Луковая линейка 232
Изначально я сравнивал его с 8-й серией. До этого я ездил на 5-й серии и хотел сменить марку. Сравнив все, я остановился на 50-й. Я купил ее в Чэнду, потому что там была хорошая скидка на серийную машину, поэтому я заказал ее на месте. Изначально я планировал доработать ее, включая карбоновый экстерьер. Но сегодня, на следующий день после того, как я ее забрал, проехав 150 километров, я столкнулся с двумя серьезными проблемами: перестали работать камера заднего вида и радар. Я связался с послепродажным обслуживанием, и они сказали, что это проблема модуля. Обе функции находятся в одном модуле, и это распространенная проблема для новых моделей. Мне так стыдно продавать что-то с такой распространенной проблемой. Я не понимаю законы. Интересно, смогу ли я поднять этот вопрос позже. Это так расстраивает. [Внешний вид] Он очень стильный, с большим количеством возможностей для доработок. Я ездил на нем весь день, и в таком городе, как Чэнду, я часто видел, как люди на него пялятся. После модификации машина просто потрясающая. [Управляемость] Приходится сильно тормозить, чтобы остановить машину, а я к этому не привык. Вчера, когда получил машину, жаловался, что активное торможение задним ходом слишком чувствительное. Думал, не отключить ли его сначала. А сегодня перестал работать радар, и машина просто перестала вращаться. Спасибо, Mercedes-Benz! [Мощность] Мощности предостаточно. Не проверял, держится ли мощность выше 150. Нет настроения для модификации. [Модификация] Пока ничего не менял. Уже выбрал комплект. Придётся подождать. Нет настроения для модификаций, думаю вернуть. [Самое недовольное] Сиденья сильно нагреваются без вентиляции. Подвеска сиденья немного жёсткая, но это терпимо. Проблема немного раздражает. Дилерский центр даже знал, что это распространённая проблема новых моделей, но не предупредил меня. Они всё равно продают её как сумасшедшие. [Опыт покупки автомобиля] Если бы у меня был еще один шанс, я бы выбрал 8 серии. Боюсь, никто мне ее не даст. Просто примите это. Вот так через день. Через два месяца все проблемы должны проявиться. Если вы справитесь, продолжайте ездить на ней. Если нет, продайте ее со скидкой. Я собираюсь купить 8 серии. Ничего не говорите про па-мэй-па-мэй, она мне просто не нравится. [Цена] Это меньше 1100 юаней с полной оплатой. Текущая модель почти не имеет функций. [Опыт вождения] Я только что перешел с семейного автомобиля на автомобиль с характеристиками. Я еще не садился в машину, поэтому вернул ее. Я не хочу делать никаких фотографий, поэтому обойдусь этими. Есть видео, которое я не могу загрузить. Оно было снято, когда я двигался задним ходом. Радар не сработал, а в гараже было совсем темно. Я бы не узнал, если бы машина не сбила меня без радара.
Читать полностью