Новый авто Mercedes-Benz GLS из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2016 по 2026
от 15 710 000 руб.
Комплектации:
2026 Mercedes Benz GLS — от 17 225 000 ₽
4 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 20 345 000 ₽
3 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 18 205 000 ₽
4 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 16 015 000 ₽
6 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 17 725 000 ₽
7 комплектации этого года
GLS 400 4MATIC — 17 725 000 ₽
GLS 450 4MATIC Fashion — 19 195 000 ₽
Facelifted GLS 450 4MATIC Fashion Edition — 19 440 000 ₽
Second facelift GLS 450 4MATIC Fashion model — 19 930 000 ₽
GLS 450 4MATIC Luxury — 20 540 000 ₽
Facelifted GLS 450 4MATIC Luxury — 21 030 000 ₽
Second facelift GLS 450 4MATIC Luxury — 20 540 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 18 055 000 ₽
5 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 18 630 000 ₽
2 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 15 710 000 ₽
2 комплектации этого года
2018 model (discontinued) — от 15 980 000 ₽
10 комплектации этого года
GLS 320 4MATIC — 17 205 000 ₽
GLS 400 4MATIC Dynamic Edition — 17 785 000 ₽
GLS 350d 4MATIC — 18 060 000 ₽
GLS 400 4MATIC Dynamic — 19 255 000 ₽
GLS 400 4MATIC Luxury — 17 910 000 ₽
GLS 400 4MATIC Luxury — 21 825 000 ₽
Facelifted GLS 500 4MATIC — 25 985 000 ₽
GLS 500 4MATIC — 26 960 000 ₽
Facelifted GLS 320 4MATIC — 15 980 000 ₽
Facelifted GLS 350d 4MATIC — 16 345 000 ₽
2017 model (discontinued) — от 18 890 000 ₽
4 комплектации этого года
2016 model (discontinued) — от 19 745 000 ₽
2 комплектации этого года
MERCEDES-BENZ GLS c минимальным пробегом (2025-2026)
Mercedes-Benz GLS
2025 г.
GLS 450 4MATIC Luxury
Объем2999 сс
Пробег
2 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
25 562 982 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
2025 г.
GLS 450 4MATIC Luxury
Объем2999 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
23 765 606 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
2025 г.
Mercedes Benz GLS 2025 GLS 450 4MATIC Dynamic
Объем3000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
18 798 702 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
2025 г.
Mercedes Benz GLS GLS 450 4MATIC Luxury
Объем2999 сс
Пробег
2 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
25 562 982 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
2025 г.
Mercedes Benz GLS 2025 GLS 450 4MATIC Luxury
Объем2999 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
23 765 606 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
2026 г.
Mercedes Benz GLS 2024 GLS 450 4MATIC Luxury
Объем2999 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
21 085 622 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
2026 г.
Mercedes Benz GLS 2026 GLS 450 4MATIC Dynamic
Объем2999 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
21 457 246 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
2025 г.
Mercedes Benz GLS 2025 GLS 450 4MATIC Luxury
Объем2999 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
25 373 596 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
2026 г.
Mercedes Benz GLS 2025 GLS 450 4MATIC Luxury
Объем2999 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
24 837 599 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
2025 г.
Mercedes Benz GLS 2023 GLS 450 4MATIC Fashion
Объем2999 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
18 790 701 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
2026 г.
Mercedes Benz GLS 2026 GLS 450 4MATIC Dynamic
Объем2999 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
20 867 650 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes Benz GLS
2025 г.
Mercedes-Benz GLS 2025 GLS 450 4MATIC Luxury
Объем3000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
25 872 796 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes Benz GLS
2025 г.
Mercedes-Benz GLS 2025 GLS 450 4MATIC Dynamic Edition
Объем3000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
18 495 364 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes Benz GLS
2026 г.
2026 Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC Dynamic
Объем3000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
18 381 018 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes Benz GLS
2026 г.
2026 Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC Classic Edition
Объем2500 сс
Пробег
200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
17 744 114 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes Benz GLS
2026 г.
2026 Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC Luxury
Объем3000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
24 122 937 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes Benz GLS
2025 г.
Mercedes-Benz GLS 2025 GLS 450 4MATIC Dynamic Edition
Объем3000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
18 762 969 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные MERCEDES-BENZ GLS из Китая (2021-2023)
Mercedes-Benz GLS
август 2022 г.
Mercedes Benz GLS 2022 facelift GLS 450 4MATIC Luxury
Объем3000 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
16 117 625 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
июль 2023 г.
Mercedes Benz GLS 2023 Mercedes-Benz GLS 2023 GLS 450 4MATIC Fashion Edition
Объем3000 сс
Пробег
58 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
16 019 705 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
сентябрь 2022 г.
Mercedes Benz GLS 2022 GLS 400 4MATIC
Объем2500 сс
Пробег
39 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
12 300 098 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
ноябрь 2022 г.
second facelift GLS 450 4MATIC fashionable model
Объем2999 сс
Пробег
67 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 379 135 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
март 2022 г.
Mercedes Benz GLS 2022 GLS 450 4MATIC Luxury
Объем3000 сс
Пробег
90 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
13 396 533 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
январь 2022 г.
Mercedes Benz GLS 2020 GLS 450 4MATIC Dynamic
Объем3000 сс
Пробег
150 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 319 405 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
январь 2022 г.
Mercedes Benz GLS 2021 Facelifted GLS 450 4MATIC Fashion Edition
Объем3000 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
13 409 997 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
август 2023 г.
Mercedes Benz GLS 2023 Mercedes-Benz GLS 2023 GLS 450 4MATIC Fashion Edition
Объем3000 сс
Пробег
55 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 403 885 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
январь 2022 г.
Mercedes Benz GLS 2021 facelift GLS 450 4MATIC Luxury
Объем3000 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 624 205 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
апрель 2023 г.
Mercedes Benz GLS 2022 second facelift GLS 450 4MATIC fashionable model
Объем3000 сс
Пробег
58 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 624 205 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
октябрь 2021 г.
Mercedes Benz GLS 2021 Facelifted GLS 450 4MATIC Fashion Edition
Объем3000 сс
Пробег
53 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 831 037 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
декабрь 2021 г.
Mercedes Benz GLS 2021 facelift GLS 450 4MATIC Fashion Edition
Объем3000 сс
Пробег
98 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
13 155 405 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
июль 2022 г.
Mercedes Benz GLS 2022 second facelift GLS 450 4MATIC luxury model
Объем3000 сс
Пробег
50 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 746 605 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
июль 2022 г.
Mercedes Benz GLS 2022 GLS 450 4MATIC Luxury
Объем3000 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 869 005 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
ноябрь 2021 г.
Mercedes Benz GLS 2021 facelift GLS 450 4MATIC Fashion Edition
Объем3000 сс
Пробег
98 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
13 373 277 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
апрель 2022 г.
Mercedes Benz GLS 2022 facelift GLS 450 4MATIC Fashion Edition
Объем3000 сс
Пробег
57 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
14 465 085 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
апрель 2023 г.
Mercedes Benz GLS 2023 GLS 450 4MATIC Luxury
Объем3000 сс
Пробег
31 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
13 889 805 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
ноябрь 2021 г.
Mercedes Benz GLS 2021 Mercedes-Benz GLS 2021 GLS 450 4MATIC Luxury
Объем2500 сс
Пробег
84 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
13 632 098 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
сентябрь 2022 г.
Mercedes Benz GLS 2022 GLS 450 4MATIC Luxury
Объем3000 сс
Пробег
29 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
15 138 285 ₽
с доставкой во Владивосток
Mercedes-Benz GLS
февраль 2022 г.
Mercedes Benz GLS 2022 GLS 450 4MATIC Luxury
Объем3000 сс
Пробег
90 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
13 363 485 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
968,000
Производитель
Мерседес-Бенц (импортированный)
Размер авто
Большой внедорожник
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
Старт продаж
2025.12
двигатель
2.5T 367 лошадиных сил L6 48V мягкий гибрид
Время зарядки
—
Максимальная мощность двигателя (кВт)
—
Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м)
—
коробка передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Длина х ширина х высота (мм)
5210x2030x1823
Конструкция кузова
5-дверный 7-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
246
Официальное время разгона до 100 километров(с)
6.3
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
10.3
Гарантийный срок автомобиля
3 года без ограничения по километражу
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
18603,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
5210
Ширина (мм)
2030
Высота (мм)
1823
Колесная база (мм)
3135
Передняя колесная база (мм)
—
Задняя колесная база (мм)
—
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
7
Снаряженная масса (кг)
2461
Масса полной загрузки (кг)
3300
Объем топливного бака (л)
90.0
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
256925
Объем (мл)
2498
Объем (л)
2.5
Вид наддува
Twin Turbo
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
6
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
367
Максимальная мощность (кВт)
270
Максимальная полезная мощность (кВт)
270
Максимальная скорость мощности (об/мин)
6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
500
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
2000-4000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
Легкая гибридная система 48 В
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
9-ступенчатая автоматическая коробка передач
Количество передач
9
Тип коробки передач
Автоматическая механическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
своевременный полный привод
Конструкция межосевого дифференциала
Межосевой дифференциал с многодисковым сцеплением
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
275/50 Р20
Размер задней шины
275/50 Р20
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
Мягкое и твердое + высокое и низкое
пневматическая подвеска
Стандартная конфигурация
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
Стандартная конфигурация
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Стандартная конфигурация
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
Необязательный
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
Необязательный
сиденья третьего ряда
2 места
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
50:50
Задние сиденья с электроприводом наклона
Стандартная конфигурация
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Бенц
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
мультимедийный интерфейс
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
10-11
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
64 цвета
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
7
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Особые функции
—
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Предупреждение DOW об открытии двери
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Внедорожный, снег, Стандартный комфорт, ЭКО/Экономика
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
MBUX
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
CarPlay
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
3 человека в первом ряду, 8 в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Расположение сидений
Расположение сидений
2+2+2, 2+3+2
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, память
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач, память
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке, Автоматическая защита от бликов
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Второй ряд, Третий ряд сидений с электрорегулировкой
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
4.36
136 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.17 | 4.65 | 4.37 | 4.17 | 4.18 | 4.56 | 4.42 |
| Средний балл по цене | 4.04 | 4.37 | 4.00 | 4.05 | 4.14 | 4.00 | 4.06 |
| Средний балл подобных | 4.29 | 4.55 | 4.15 | 4.13 | 4.32 | 4.51 | 4.19 |
Отзывы о Mercedes-benz Gls
Автомобильные эксперты Владелец Тусона, 7 лет
В категории средних и больших полноразмерных внедорожников, если говорить о высококонкурентных моделях, сочетающих в себе простор, комфорт и мощность, то Mercedes-Benz GLS, безусловно, один из них. Поклонники всегда просили меня провести тест-драйв, и недавно мне представилась возможность протестировать бюджетную модель, GLS 400 4MATIC 2021 года. С точки зрения позиционирования, это большой 5-дверный 7-местный внедорожник с габаритами 5214×1956×1823 мм в длину, ширину и высоту и колесной базой 3135 мм. Будучи одним из топовых продуктов, даже бюджетная модель не из дешевых. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 1,028 млн юаней, цена автомобиля без учета НДС в провинции Цзянсу составляет 1,028 млн юаней, налог на покупку — 90 973 юаня, сбор за номерной знак — 500 юаней, сбор за использование транспортного средства и судна — 900 юаней, обязательное дорожное страхование — 950 юаней, коммерческое страхование — 24 755 юаней, а общая стоимость покупки автомобиля составляет 1 146 078 юаней. Мощность: Несмотря на то, что это базовая модель в семействе, автомобиль обладает впечатляющей мощностью. Он также оснащен 48-вольтовой мягкой гибридной системой, девятиступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом. Максимальная мощность достигает 230 кВт, а максимальный крутящий момент — 400 Нм. На низких скоростях он может двигаться накатом без топлива, обеспечивая бесшумную работу и топливную экономичность. Однако для теста на ускорение необходимо переключиться в спортивный режим и выполнить старт с 2400 об/мин перед ускорением. Это приводит к некоторой управляемости автомобиля, в первую очередь из-за больших размеров автомобиля. Разгон не показывает признаков потери мощности, что приводит к плавному, плавному ускорению. Переключение передач вверх и вниз происходит плавно, в результате чего время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 6,91 секунды. Ходовая часть и управляемость: Автомобиль использует переднюю и заднюю независимую подвеску на двойных поперечных рычагах, обеспечивающую отличную поддержку и устойчивость на шоссе и в поворотах. Хотя маневренность может быть сложной на узких дорогах, в первую очередь из-за его больших размеров, неровности на небольших дорогах легко поглощаются, что обеспечивает комфортный комфорт в салоне как для передних, так и для задних пассажиров. Тест на лося: Mercedes-Benz GLS прошел тест на скорости 65,5 км/ч, ясно продемонстрировав свою непригодность для теста. Система электронной стабилизации не была заметно задействована, но, как большой внедорожник, он заметно испытывал трудности при управлении, иногда блокируя правое переднее колесо, в первую очередь для предотвращения опрокидывания. Торможение: Эффективность торможения заслуживает похвалы. Для большого внедорожника представительского класса тормозной путь 100-0 км/ч составляет 35,32 метра. Это настоящий эталон для автомобилей его размера, без ощущения сопротивления во время торможения. Управляемость автомобиля стабильная, тормозное усилие достаточное, а колебания перегрузок при замедлении минимальны, что внушает уверенность. Расход топлива: Большой двигатель и громоздкие размеры не являются основными виновниками высокого расхода топлива автомобиля. Министерство промышленности и информационных технологий сообщает о расходе топлива 8,7 л/100 км. Я провел смешанный тест в городе и на трассе, проехав в общей сложности 48 км в городском движении со скоростью 25 км/ч, и добился расхода топлива 12,1 л/100 км. Всего было пройдено 75 километров по трассе со скоростью 80 километров в час, а фактический расход топлива на 100 километров составил 9,2 литра.
Читать полностью
Автомобильные эксперты Владелец Тусона, 7 лет
Друзья просили меня порекомендовать полноразмерный внедорожник в ценовом диапазоне около миллиона юаней. Хотя в этом ценовом диапазоне выбор невелик, недавно я провел тест-драйв Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC Fashion Edition 2021 года, который предлагал отличное пространство и мощность. Рекомендованная производителем розничная цена составляет 1,136 млн юаней, а цена без автомобиля в провинции Цзянсу также составляет 1,136 млн юаней. Налог на покупку составляет 100 531 юань, регистрационный сбор — 500 юаней, налог на использование транспортного средства и судна — 900 юаней, обязательное дорожное страхование — 950 юаней, а коммерческое страхование — 27 057 юаней, в результате чего общая стоимость покупки составила 1 265 938 юаней. Позвольте мне поделиться с вами своим опытом тест-драйва. Space: GLS позиционируется как большой 5-дверный, 7-местный внедорожник, его длина составляет 5218 мм, ширина — 2030 мм, а высота — 1823 мм, а колесная база — 3131 мм. Внутреннее пространство превосходное, и даже при разложенном третьем ряде сидений багажник предлагает достаточно места для хранения. Третий ряд также складывается, создавая достаточно места, что позволяет легко разместить даже крупногабаритные предметы. Power: Двигатель — это мягкая гибридная система бензин/48 В, работающая на турбированном 2,5-тактном двигателе мощностью 270 кВт и крутящим моментом 500 Нм, работающем в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Полное нажатие на педаль газа обеспечивает плавный старт, но по мере увеличения оборотов вы можете почувствовать нарастание мощности. Как только турбонаддув включается, выходная мощность становится высокой, поддерживая мощный толчок на протяжении всей средней и поздней стадии. Трансмиссия обеспечивает плавные переключения, гарантируя отсутствие рывков даже при быстром ускорении. Перед тестом на полном газу была доступна опция управления запуском, поддерживающая максимальный предел оборотов 2400 об / мин. Ускорение непредсказуемо для автомобиля среднего размера, в результате чего время 0-60 составляет 6,32 секунды. Торможение: результаты теста показывают тормозной путь 36,3 метра с 100 км / ч до 0 км / ч. Для внедорожника среднего и большого размера полное торможение обеспечивает превосходный контроль, плавное и постоянное тормозное усилие, а срабатывание ABS происходит быстро и эффективно. Сцепление шин во время торможения также внушает уверенность, что делает это относительно хорошим результатом для своего класса. Расход топлива: Министерство промышленности и информационных технологий сообщает о комбинированном расходе топлива 8,7 л / 100 км. Для большого автомобиля это, конечно, не экономично с рейтингом топлива 95. Я также ездил на машине по разным дорогам, как городским, так и шоссе, с включенным на протяжении всего времени кондиционером. Я проехал в общей сложности 71 километр в городском потоке со скоростью 31 км/ч, измеренный расход топлива составил 12,5 л/100 км. Я проехал в общей сложности 102 километра по шоссе со скоростью 79 км/ч, измеренный расход топлива составил 9,6 л/100 км. Шум: для средне-большого внедорожника стоимостью более миллиона юаней комфорт является ключевым критерием оценки. В салоне остается удивительно тихо как на низких, так и на высоких скоростях. Согласно измеренным данным, уровень шума на холостом ходу составляет 40,1 децибел. При 60 км/ч он составляет 54,4 децибел. При 80 км/ч он составляет 58,9 децибел. При 120 км/ч он составляет 63,7 децибел.
Читать полностью
Микро-обзор автомобиле
Mercedes-Benz GLS — желанный автомобиль класса люкс. Помимо высокой цены, у него едва ли есть недостатки. Я взял на тест-драйв Mercedes-Benz CLS-Class GLS 400 4MATIC 2021 года. Теперь давайте обсудим пространство и трансмиссию, чтобы увидеть, что делает этот флагманский внедорожник Mercedes-Benz по-настоящему особенным. (Мощность) Этот автомобиль оснащен шестицилиндровым двигателем 2.5T мощностью 313 лошадиных сил. В сочетании с 48-вольтовой мягкой гибридной системой и девятиступенчатой автоматической коробкой передач он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды и может похвастаться расходом топлива MIIT 8,7 л. Двигатель может похвастаться большим рабочим объемом и высокой мощностью, а с дополнительным преимуществом гибридной мощности он может похвастаться впечатляющей мощностью. Дроссельная заслонка отзывчива, и, несмотря на размер автомобиля, начальное ускорение очень маневренное, с быстрым переключением передач и легкими ощущениями от вождения. Средне-позднее ускорение обеспечивает достаточный запас мощности, и даже на скоростях загородных трасс, превышающих 120 км/ч, у него все еще остается достаточно мощности, что позволяет легко вливаться в поток и обгонять. (Трансмиссия) 9-ступенчатая автоматическая коробка передач Mercedes-Benz исключительно хорошо настроена, с агрессивными переключениями и невероятно линейной подачей мощности. Нет никаких рывков на низких скоростях. Как только скорость набирается, трансмиссия быстро реагирует с постоянным нажатием на педаль газа. Переключения на пониженную и повышенную передачи интеллектуальны и плавны, обеспечивая эффективную подачу мощности и удивительно плавный ход. (Шасси) Как передняя, так и задняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах имеет регулируемую жесткость и высоту, в то время как пневматическая подвеска балансирует управляемость и комфорт. Для городской езды занижение шасси, а затем его смягчение дополнительно гасит небольшие вибрации для более комфортной езды. Для более неровных дорог небольшое увеличение жесткости шасси улучшает поддержку шасси и общую устойчивость, что приводит к более стабильной езде. Для бездорожья, подъем шасси дополнительно увеличивает жесткость шасси и обеспечивает больший ход подвески, что делает его еще более подходящим для езды по бездорожью. Управляемость автомобиля также превосходна. Кузов сохраняет отличное положение во время скоростных поворотов, повышая уверенность водителя. Скоростная смена полосы движения и обгоны, с высокими эксплуатационными возможностями шасси, позволяют осуществлять множество экстремальных дорожных ситуаций. (Размеры) Как большой внедорожник, Mercedes-Benz GLS имеет длину 5214 мм, ширину 1956 мм и высоту 1823 мм. Этот 5-дверный, 7-местный внедорожник имеет колесную базу 3135 мм. Эти размеры довольно хороши, выделяя его среди других автомобилей в своем классе. Мой рост 1,75 метра. Сидя в первом ряду, у меня около двух кулаков пространства над головой. Во втором ряду у меня два кулака пространства для ног и один кулак пространства над головой. Третий ряд немного тесноват, что делает его менее подходящим для длительных поездок и больше подходит для людей небольшого роста или детей.
Читать полностью
Иньфа знает автомобили
[Наиболее доволен] Больше всего мне нравится салон и тихий двигатель. Салон ощущается как премиум-класс в каждом кадре. Дроссельная заслонка легко активируется, и даже на светофорах она поднимается без причины, оправдывая свой статус роскошного внедорожника. Хотя характеристики двигателя впечатляют, он остается невероятно мягким и устойчивым, независимо от того, как сильно вы его нажимаете, что, вероятно, и есть его истинное предназначение. Это комфортная езда, не медленная и не как парусная. [Наименее доволен] Моя самая большая претензия — мой левый передний ступичный подшипник начал выходить из строя после 5000 километров. Я начал слышать жужжащий звук на скорости 60 километров в час, и шум становился громче с каждой новой скоростью. Хотя на автомобиль распространяется трехлетняя гарантия без ограничения пробега, он все равно очень раздражает. [Пространство] Абсолютно много места. Задняя часть трансформируется в большую кровать. Идеально подходит для одного-семи человек. Вместимость багажника: при открытом третьем ряде багажник легко вмещает два 24-дюймовых чемодана и два небольших рюкзака. Третий ряд, сложенный в ровный пол, станет идеальным спутником для поездок домой во время лунного Нового года: больше не нужно беспокоиться о том, что не успею всё перевезти или оставлю подарок от мамы. Несколько дней назад я вернулся домой и привёз 11 подарочных пакетов (для родственников, которые приедут в гости на лунный Новый год), коробку вина, шесть коробок фруктов, шесть коробок молока и кое-какие мелочи. Пассажирское пространство: все семь сидений удобны для людей ростом до 180 см. Второй ряд предлагает достаточно места, а сложенный подлокотник мгновенно превращает его в просторный салон бизнес-класса. Дизайн удобен в использовании, а подлокотник также оснащен беспроводной зарядкой. Мощность: автомобиль в избытке. Это всегда легко и приятно. В экономичном режиме электродвигатель включается при равномерном движении, что отображается на большом экране (EQC). Когда вы отпускаете педаль газа на спуске, двигатель останавливается, электродвигатель работает, и отображается система рекуперативного торможения (EQC). Остановка двигателя или рывки на месте незаметны для водителя, видны только на экране. Ускорение впечатляет вне зависимости от режима. Экономичный режим экономит не менее 2 литров на 100 километров по сравнению с другими режимами (я проехал по одному и тому же маршруту четыре раза в одних и тех же условиях, по 150 километров в каждую сторону, используя три разных режима). Переключение передач невероятно плавное, почти незаметное. [Управляемость] Очень маневренный, за рулем забываешь, что ведешь машину высотой 5,2 метра. Виляния вперед и назад на шоссе плавные, а кузов хорошо держится на скоростных поворотах. Разгон резвый, а рулевое управление четкое. [Расход топлива] В конце концов, при 2,5 тоннах это не просто легкое испытание. Относительно говоря, топливная экономичность довольно хорошая. Экономичный режим использует около 10 литров на 100 километров (вне пробок). Движение с частыми остановками в городе дает 13-15 литров на 100 километров. Электродвигатель очень гибко реагирует на команды. [Комфорт] Очень комфортный. Пневмоподвеска отличная, с мощным подавлением вибраций! Она настолько устойчива, что пассажиры легко засыпают. Передние сиденья оснащены динамическими сиденьями (с функцией массажа), что очень полезно в длительных поездках по шоссе. Второй ряд очень просторный, а люк во всю высоту салона обеспечивает отличное освещение. Комфорт третьего ряда: на третьем ряду без проблем разместится человек ростом 180 см. Уровень шума в салоне: очень тихо, не нужно кричать, разговаривая в машине на расстоянии более 140 ярдов. Менее 65 децибел.
Читать полностью
Обода не ароматные. Автомобильный круг не популярен
Модель, которую я вам сегодня представляю, - это Mercedes-Benz GLS 2021 450 4MATIC Luxury, купленная другом-фанатом. Сегодня мы проведем углубленный анализ этого автомобиля: Анализ модели: Прежде всего, прямыми конкурентами, которых я могу придумать по этой цене, являются такие модели, как BMW X7 и Porsche Cayenne, так почему же владелец выбрал этот Mercedes-Benz GLS? Давайте обратимся к владельцу, чтобы узнать! В то время я также тестировал BMW X7. В то время я чувствовал, что X7 выглядит большим, но был более универсальным и легким в управлении, но салон этого автомобиля не был таким роскошным, как у Mercedes-Benz GLS, поэтому я не выбрал его. Следующий - Porsche Cayenne. Прежде всего, внешний вид и интерьер Porsche ничего не говорят, но этот автомобиль нужно установить, а цена после установки прямо смехотворно высока, поэтому в конце концов, из-за ограниченного бюджета, я не выбрал этот Porsche Cayenne. Официальная рекомендованная розничная цена этого автомобиля составляет 1,299 млн юаней. Скидка в размере 3000 юаней доступна в Тайюане, в результате чего цена снижается до 1,296 млн юаней. Налог с покупки составляет 114 690 юаней, страховка (включая обязательную страховку) — 30 000 юаней, налог на использование транспортного средства и судна — 720 юаней, а регистрационный сбор — 300 юаней, в результате чего окончательная цена составляет 1,4417 млн юаней. Как обычно, начнем со статистики: Mercedes-Benz GLS имеет размеры 5218 мм в длину, 2030 мм в ширину, 1823 мм в высоту и имеет колесную базу 3135 мм. Центральная консоль обтянута кожей со строчкой сверху, а два экрана ниже оснащены 12,3-дюймовой полностью ЖК-панелью приборов и 12,3-дюймовым центральным экраном управления. Общее качество отображения превосходное и практичное. Рулевое колесо обито натуральной кожей с отделкой под дерево, что обеспечивает удобный хват и гармонирует с деревянной отделкой центральной консоли, придавая салону ощущение роскоши. Сиденья обиты натуральной кожей, что придает им премиальное ощущение и обеспечивает превосходный комфорт. Отрегулировав передние сиденья в моем предпочитаемом положении (мой рост 173 см, а вес 55 кг), и полностью опустив передние сиденья, я обнаружил, что над головой осталось место в 1 кулак и 3 пальца. Оставив передние сиденья в том же положении, а также оставив место для ног во втором ряду на уровне 1 кулака, давайте посмотрим, как поведет себя третий ряд. Место для ног в третьем ряду составляет 1 кулак и 4 пальца, а над головой — 4 пальца. Динамика: Mercedes-Benz GLS оснащен турбированным двигателем 2.5T, работающим в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, мощностью 270 кВт (367 л. с.) и крутящим моментом 500 Нм. Благодаря 48-вольтовой системе «мягкого гибрида» автомобиль может похвастаться мощным ускорением и исключительно плавным ходом. В шасси используется независимая подвеска на двойных поперечных рычагах спереди и сзади, с более жёсткой общей настройкой и хорошей поддержкой. Звукоизоляция отличная, шума в салоне практически не слышно даже на скоростных трассах. Что касается расхода топлива, мы по-прежнему придерживаемся старых правил и возьмём в качестве примера реальный тест в Тайюане, где измеренный расход топлива составил 13,6 л на 100 км. Резюме: Если ваш бюджет составляет около 1,5 миллиона долларов и вы хотите приобрести полноценный большой внедорожник люксового бренда, рекомендую вам пройти тест-драйв Mercedes-Benz GLS 450.
Читать полностью
Нонад Ли Владелец BMW 6 серии GT, 3 года
Машина 2016 года выпуска. Я продал свой Prado 4000VXN и получил его взамен. В то время я еще учился в колледже и не думал, что у него есть какие-либо преимущества. Мне казалось, что пространство не такое большое, как у Prado, ничего особенного. Цена: Его только что отремонтировали, скидки не было, а цена выросла. Он должен был стоить больше 150 000. Я не видел счета, поэтому не знаю точной цены. Внешний вид: Он красив, но в простом, простом смысле. Интерьер: Материалы неплохие, и на первый взгляд в нем чувствуется старомодный стиль, что подходит темпераменту моего отца как богатого человека. Ха-ха, но он не соответствует стилю машины, на которой я вожу. Мои сбережения не так уж велики, поэтому у меня нет уверенности. Технические характеристики: У Mercedes-Benz всегда были низкие технические характеристики. Автомобиль имеет ориентировочную цену более 130000, нет дверей с электроприводом, нет вентиляции и массажа сидений, и нет фирменной аудиосистемы. Он просто средний. Пространство: он средний, не такой большой, как предыдущий Prado, немного похож на XC90. Автомобиль большой, и пространство среднее. Управляемость: все в порядке, но я не ездил на нем слишком агрессивно, поэтому у меня нет большой уверенности в таком большом автомобиле. Мощность: средняя. Для внедорожника в этом классе это больше для неторопливого темпа. Я не чувствую желания лавировать в потоке. Он лучше всего подходит для езды по шоссе. Хотя начальное ускорение среднее, последующее ускорение сильное. Со 120 миль в час это постоянный поток, а 180 миль в час - это всего три четверти дроссельной заслонки. Расход топлива: за более чем 58000 километров средний расход топлива составляет 14,8 миль на галлон. Большая часть из них — короткие городские поездки, а пробег по трассе всего около 10 000 километров. Комфорт: средний. Спина ноет после долгой езды, но, должен сказать, палисандровое рулевое колесо невероятно удобное. Надёжность: неплохо. Пять лет прошло, проблем нет. Единственная проблема — доступ к третьему ряду, для которого требуются электроскладывающиеся сиденья второго ряда. Под сиденьями второго ряда есть пластиковая крышка, в которой, предположительно, находится плата компьютера или что-то в этом роде, плотно напичканная схемами. Крышка откинулась, и защёлка теперь сломана. В автосалоне сказали, что заказать замену сложно, но это не повлияет на наше пользование, так что мы просто обойдёмся этим. Расходы на автомобиль: я проезжаю около 10 000 километров в год. Я получаю купон на техобслуживание при продлении гарантии у дилера, а затем плачу дополнительно за масло AMG, которое, предположительно, стоит 70 юаней за баррель. Шесть баррелей стоят 420 юаней. Я только что купил 7B. Итак, мои примерные расходы таковы: купон на техобслуживание по базовой гарантии B, импортное масло (420 юаней), свечи зажигания (1400 юаней), трансмиссионная жидкость (3400 юаней) и тормозная жидкость (400 юаней). В общей сложности я потратил чуть меньше 6000 юаней, что вполне приемлемо. В прошлом году я поменял четыре шины за 7200 юаней. Самая большая статья расходов — бензин: четыре бака в месяц, это почти 3000 юаней.
Читать полностью