Новый авто MG 7 из Китая
Тип кузоваХэтчбек
Период выпускас 2009 по 2026
от 2 920 000 руб.
Комплектации:
2026 1.5T / 188 hp — 3 465 000 ₽
1 комплектации этого года
2026 2.0T / 261 hp — от 4 110 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 3 390 000 ₽
6 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 3 460 000 ₽
6 комплектации этого года
2010 model (discontinued) — 2 920 000 ₽
1 комплектации этого года
2009 model (discontinued) — 3 655 000 ₽
1 комплектации этого года
MG 7 c минимальным пробегом (2025-2026)
MG 7
2025 г.
MG7 2023 1.5T DCT Elegant Edition
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 919 342 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2024 г.
MG7 2023 1.5T DCT Elegant Edition
Объем1500 сс
Пробег
9 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 919 342 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2025 г.
MG7 2025 2.0T Automatic Trophy+ Super Intelligent Driving Edition
Объем2000 сс
Пробег
2 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 105 908 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2024 г.
MG7 2023 2.0T Automatic Trophy+ Powerful Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 439 088 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2024 г.
MG7 2023 1.5T DCT Elegant Edition
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 851 449 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2025 г.
7 2025 MG7 2025 2.0T Automatic Trophy+ Super Sports Edition
Объем2000 сс
Пробег
1 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 813 555 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2025 г.
MG7 2.0T Automatic Luxury Edition
Объем1986 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 385 708 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2025 г.
MG7 1.5T DCT Elegant Edition
Объем1496 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 951 501 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2024 г.
MG7 2023 2.0T Automatic Beauty Hunter Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 344 791 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2025 г.
MG7 2023 1.5T DCT Elegant Edition
Объем1500 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 847 875 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2024 г.
MG7 2023 1.5T DCT Elegant Edition
Объем1500 сс
Пробег
8 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 883 608 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2026 г.
MG7 2026 2.0T Automatic Trophy+ Super Sports Edition
Объем1986 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 187 091 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2025 г.
MG7 2023 1.5T DCT Deluxe Edition
Объем1496 сс
Пробег
9 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 621 358 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2025 г.
MG7 2025 1.5T DCT Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 919 342 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2024 г.
MG7 2023 1.5T DCT Elegant Edition
Объем1500 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 887 182 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2025 г.
MG7 2025 1.5T DCT Elegant Edition
Объем1500 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 990 808 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2026 г.
MG7 2025 1.5T DCT Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 026 541 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2025 г.
MG7 2025 1.5T DCT Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 878 248 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2026 г.
MG7 2025 2.0T Automatic Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 377 888 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
2026 г.
MG7 2025 1.5T DCT Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 869 315 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные MG 7 из Китая (2021-2023)
MG 7
июнь 2023 г.
MG7 2023 1.5T DCT Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
6 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 085 699 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
март 2023 г.
MG7 2023 2.0T Automatic Beauty Hunter Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 749 583 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
апрель 2023 г.
MG7 2023 2.0T Automatic Trophy+ Powerful Edition
Объем2000 сс
Пробег
62 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 896 463 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
май 2023 г.
MG7 2023 2.0T Automatic Beauty Hunter Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 990 760 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
август 2023 г.
MG7 2023 1.5T DCT Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
35 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 012 259 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
апрель 2023 г.
MG7 2023 2.0T Automatic Trophy+ Powerful Edition
Объем2000 сс
Пробег
16 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 932 008 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
август 2023 г.
MG7 2023 2.0T Automatic Beauty Hunter Premium Edition
Объем2000 сс
Пробег
32 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 847 503 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
май 2023 г.
MG7 2023 1.5T DCT Elegant Edition
Объем1500 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 063 667 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
сентябрь 2023 г.
MG7 2023 1.5T DCT Elegant Edition
Объем1500 сс
Пробег
41 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 951 059 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
апрель 2023 г.
MG7 2023 2.0T Automatic Trophy+ Powerful Edition
Объем2000 сс
Пробег
23 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 941 800 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
апрель 2023 г.
MG7 2023 1.5T DCT Elegant Edition
Объем1500 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 048 979 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
март 2023 г.
MG7 2023 1.5T DCT Elegant Edition
Объем1500 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 073 459 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
июнь 2023 г.
MG7 2023 1.5T DCT Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
6 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 073 459 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
июнь 2023 г.
MG7 2023 2.0T Automatic Trophy+ Powerful Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 941 800 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
июнь 2023 г.
MG7 2023 2.0T Automatic Trophy+ Powerful Edition
Объем2000 сс
Пробег
27 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 932 008 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
август 2023 г.
MG7 2023 2.0T Automatic Trophy+ Powerful Edition
Объем2000 сс
Пробег
21 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 930 784 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
июль 2023 г.
MG7 2023 1.5T DCT Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
19 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 036 739 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
сентябрь 2023 г.
MG7 2023 1.5T DCT Deluxe Edition
Объем1500 сс
Пробег
16 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 061 219 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
август 2023 г.
MG7 2023 2.0T Automatic Trophy+ Powerful Edition
Объем2000 сс
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 929 560 ₽
с доставкой во Владивосток
MG 7
май 2023 г.
MG7 2023 2.0T Automatic Trophy+ Powerful Edition
Объем2000 сс
Пробег
32 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 849 951 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
137900
Производитель
САИК
Размер авто
автомобиль среднего размера
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2026.01
двигатель
1.5T 188 лошадиных сил L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
138(188Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
300
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4884x1889x1447
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный хэтчбек
Максимальная скорость (км/ч)
210
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
5.6
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.25
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4884
Ширина (мм)
1889
Высота (мм)
1447
Колесная база (мм)
2778
Передняя колесная база (мм)
1601
Задняя колесная база (мм)
1600
Минимальный дорожный просвет (мм)
119
Конструкция кузова
хэтчбек
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1570
Масса полной загрузки (кг)
2005
Объем топливного бака (л)
65.0
Объем багажного отделения (л)
375
Минимальный радиус поворота
5,9 м
Двигатель
Модель
15ФДЕ
Объем (мл)
1496
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
11.5
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
188
Максимальная мощность (кВт)
138
Максимальная полезная мощность (кВт)
132
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500-6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
300
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1500-4000
Специальная технология двигателя
Турбина с изменяемой геометрией ВГТ
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
245/40Р19
Размер задней шины
245/40Р19
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
Стандартная конфигурация
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
Стандартная конфигурация
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
Стандартная конфигурация
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
Стандартная конфигурация
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
привет зебра
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
BOSE
Количество динамиков (шт.)
9
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
256 цветов
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Зебра Роза
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
3 человека в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
MG PILOT
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Запись на обслуживание, Пульт дистанционного управления, мониторинг транспортных средств, Цифровой ключ
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, Переключение передач
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Монофонический регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
талия
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
3.86
392 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.78 | 4.39 | 3.69 | 3.83 | 3.85 | 3.70 | 3.80 |
| Средний балл по цене | 3.71 | 4.11 | 3.60 | 3.72 | 3.74 | 3.82 | 3.69 |
| Средний балл подобных | 3.73 | 4.15 | 3.51 | 3.74 | 3.76 | 4.27 | 3.72 |
Отзывы о Mg 7
Владелец сломанной маш Владелец MG7, 2 года
Я забрал свою машину 9 июня и проехал на ней три дня, проехав более 200 километров. Это полностью укомплектованная белая машина с пакетом «Идиот» и красным салоном. Вот мои личные впечатления, пожалуйста, не критикуйте, если вы не согласны. До получения автомобиля: я видел множество недостатков в автомобилях, купленных в марте и апреле, в группе владельцев автомобилей, и я боялся, что и у моей машины будут те же проблемы. Было такое ощущение, будто мне просто подарили что-то. После получения автомобиля: мой автомобиль был выпущен 22 мая, и я пока не заметил никаких недостатков или проблем. Производитель устранил многие проблемы, о которых сообщили владельцы. Мои любимые особенности: 1. Бортовая система автомобиля очень отзывчивая и умная, и у меня пока не было никаких проблем. 2. Салон из красной замши идеально соответствует моему вкусу и выглядит как отличное соотношение цены и качества. Даже когда машина припаркована снаружи, а внутри температура 50 градусов по Цельсию, я не чувствую себя мокрым насквозь, когда сажусь в машину. Красный цвет элегантен и как раз подходит. Я не люблю вычурные вещи; в конце концов, это не автомобиль класса люкс. 3. Пульт дистанционного управления очень полезен. В Сямыне я припарковался снаружи, чтобы пообедать, а внутри машины уже было 50 градусов по Цельсию. Я использую пульт дистанционного управления на своем телефоне и спускаюсь вниз, чтобы поехать, только когда температура понижается. 4. Боковой профиль становится для меня все более привлекательным. 5. Память сидений: когда вы паркуетесь, выключаете двигатель и открываете дверь, сиденье автоматически отодвигается назад, чтобы освободить место. Когда вы садитесь в машину и запускаете двигатель, сиденье автоматически откидывается назад, чтобы освободить место. Это очень удобно. 6. 14 шлангов - это здорово. Первое, что я делаю, когда сажусь в машину, - включаю музыку. Вышеперечисленное - это только те места, где я больше всего удовлетворен. Остальные машины так себе. Места, где впечатления плохие: 1. Навигация Gaode в машине тупая. 2. Система распознавания голоса машины часто не понимает, что я говорю. Может, это потому, что мой китайский не стандартный? 3. На 360-градусном изображении иногда нет изображения, и оно всё серое. Пока что это случилось только один раз. Я просто паркуюсь, выключаю двигатель, выкуриваю сигарету и сажусь в машину. 4. В стандартном режиме вождения немного дергается, а в режиме «суперспорт» — очень дергается. 5. Средний расход топлива новой машины около 10 литров в городе и около 9 литров без кондиционера. Но, думаю, это потому, что машина новая. Расход постепенно снижается в последние два дня. В общем, покупайте машину, если она вам нравится. Это моя первая машина в жизни. Она мне очень нравится. Не могу не оглянуться назад и не бросить ещё несколько взглядов, когда выхожу из машины. Ха-ха
Читать полностью
Меньше ветра, ветра, в Владелец MG7, 2 года
Прошло много времени. Он у меня уже почти три месяца, а проехал всего 2400 км. Только сегодня закончил первое ТО, поэтому хочу поделиться впечатлениями. В целом, я вполне доволен. [Наименее доволен] Конечно, панорамный люк без солнцезащитного козырька, что в летнюю жару — настоящий минус. Надеюсь, производитель позже предложит акцию по его установке. [Наиболее доволен] Экстерьер с безрамными дверями и ощущением хэтчбека-купе был моей первой мотивацией. Аудиосистема 14Bose тоже довольно хороша. [Мощность] Двигатель 2.0T более чем адекватен, но коробка передач — это минус. 9-ступенчатая автоматическая коробка передач настроена на плавность хода и довольно консервативна, поэтому переключения на пониженную передачу не ощущаются особенно резкими. В летнюю жару ускорение ещё менее резкое, что делает его менее спортивным, чем 03+ и Shadow Leopard R. Однако его преимущество — плавность хода, что очень хорошо. [Расход топлива] В среднем 8 миль на галлон. Я не езжу много по городу, но стиль вождения у всех разный. Чтобы уменьшить расход топлива, по моему опыту, нужно обращать внимание на тахометр и поддерживать его около 1,5 км / ч, что определенно уменьшит расход топлива. После выезда на шоссе автомобиль не достигнет 9-й передачи до 110 миль в час. В это время скорость упадет до 1,5. Однако при увеличении скорости возрастут и скорость, и расход топлива, поэтому на высокой скорости это не очень экономично. [ОШИБКА и предложения] Возможно, это не будет исправлено после упоминания, но об этом необходимо упомянуть. 1. Иногда автоматические дворники выходят из строя. Они очень медленные, когда должны протирать, и сумасшедшие, когда должны быть медленными. Рекомендуется оптимизировать их; 2. Рекомендуется, чтобы солнцезащитный козырек люка на крыше соответствовал производителю; 3. Хвостовое крыло автоматически открывается в режиме достижения скорости. Рекомендуется добавить переключатель для автоматического открытия, потому что обычная логика заключается в том, что он может открыться автоматически, только если я разрешу ему открыться; 4. Будет задержка в навигации, которая может быть из-за 4G, поэтому я всегда использую мобильный телефон для открытия навигации; 5. Автомобильное приложение может добавить какой-нибудь геймплей в будущем. С такой хорошей звуковой системой я хочу, чтобы она могла петь караоке в машине; 6. Голосовой помощник иногда всплывает и зовет непонятно. Рекомендуется оптимизировать его; Я не могу вспомнить другие, я добавлю их, когда вспомню!
Читать полностью
Мэн Хэнхэн Владелец MG7, 1 год
【Опыт покупки автомобиля】 Я оформил заказ в день тест-драйва. Так как я выбрал черный цвет, машины в наличии не было, и мне пришлось ждать. Продавец сказал, что это займет около недели, но она пришла через два дня, что было очень быстро. Однако я не мог уйти, что было очень хлопотно. Я мог забрать машину только ночью. 【Цена получения автомобиля】 Я не торговался особо. Счет был ниже. Первоначальный взнос составил 7,1, а кредит — 60 000 на два года, беспроцентный, с ежемесячным платежом 2500. Не было никаких сборов за обработку или сборов за номерной знак. Эта цена — вопрос личных предпочтений. Я ничего не говорил об этом с тех пор, как купил ее. 【Опыт вождения】 Я забрал машину 15-го числа. Я купил 1.5 Zhimei Luxury. Он едет нормально и имеет сильное чувство контроля, но у него нет имитированного звука тест-драйвовой машины. Я чувствую, что подвеска не так хороша, как у 1.5 top configuration. Я не знаю, может быть, это моя иллюзия. Я чувствую, что экономичный режим 1.5 top configuration тест-драйвовой машины мягче. 【Ощущения от езды】 Места довольно много, как на переднем, так и на заднем ряду. Все члены моей семьи ростом более 1,7 метра. В любом случае, места достаточно. Я чувствую, что для 1,8 метра нормально сидеть на заднем ряду. 【Расход топлива】 Я не уверен, как сейчас проверить расход топлива, но когда я впервые заправил бак, запас хода показывал 780. Теперь, когда я езжу на нем некоторое время, запас хода на самом деле увеличился до более чем 800. Я думаю, что я езжу на основе низкого расхода топлива, поэтому и запас хода увеличился. [Отличительные моменты] Подсветка косметического зеркала и салонного освещения очень хороши, да и внешний вид отличный, но чёрный слишком легко пачкается! Можете посмотреть серебристый! [Самый довольный] Больше всего меня удивил номерной знак. Я даже выбрал номерной знак, который идеально подходит к этой машине. Думаю, лучшего в интернете не найти. Можете угадать мой номерной знак!
Читать полностью
Чанли 775 Владелец MG7, 2 года
Я собирался купить машину в марте, и примерно через две недели поисков увидел на Autohome информацию о выходе Xiao7. Его дизайн был настолько поразительным, что я не мог перестать думать о нём. Но моя семья настояла на покупке подержанной машины, чтобы попрактиковаться в вождении. Проездив на ней два месяца, я мечтал о ней каждый день. Без преувеличения можно сказать, что это машина моей мечты. В конце мая я решил продать свою старую машину. Даже если бы мне пришлось заплатить несколько тысяч, я бы принял решение сам, и это то, что я действительно люблю. Я не хотел больше ждать, поэтому заказал машину, ничего не сказав семье, пропустив торг. Через неделю я получил машину. Первая поездка была захватывающей. Я чувствовал, как внутри меня сидит зверь, готовый вырваться на свободу и выпустить свою необузданную мощь. Включив режим Super Sport, я выехал на шоссе, и педаль газа вдавила меня в сиденье. Выброс адреналина был опьяняющим. Возможно, потому что я никогда раньше не водил мощную машину, мои ладони вспотели. Руль мягкий в режимах Normal и Eco, но более жёсткий в Super Sport. Подвеска ощущается более жёсткой, учитывая, что это спортивная модель, но при этом жёсткость руля комфортная, в отличие от жёсткости старой машины. Что касается расхода топлива, то за последние два дня я ездил в помещении, по шоссе и эстакадам, поэтому не могу сказать вам реальный расход топлива в рабочих условиях. Однако, поскольку я выбрал версию 2.0, беспокоиться о расходе топлива не стоит. Достаточно быть довольным. Искусственный интеллект тоже хорош. Он эффективно предотвращает отвлечение от управления кондиционером и навигацией во время вождения. Когда открываешь заднее крыло, возникает ощущение полного слияния с автомобилем. Что касается звука, я не профессионал, поэтому не могу дать профессиональную оценку, но он звучит очень хорошо, и он связан с окружающим освещением, и эффект потрясающий. Было бы неплохо установить NetEase Cloud Music. Места достаточно. После получения автомобиля я повёл свою сестру и её семью из трёх человек на ужин, чтобы отпраздновать покупку. Заднее сиденье очень удобное и получило всеобщую похвалу. В целом, я очень доволен этим автомобилем. Он – символ элегантности и силы, особенно его флорентийский облик. Лично я считаю, что он очень хорошо соответствует этой оценке. Тёмно-зелёный цвет создаёт ощущение прохлады в жаркий летний зной, что очень впечатляет. Единственный недостаток – отсутствие функции автоматического посадки в машину для красивых женщин.
Читать полностью
Владелец рыбного сома Владелец MG7, 2 года
Когда я только начал присматриваться к автомобилям, мне нужно было сбалансировать будущие потребности семьи. Я сказал другу, что хочу машину с большим багажником, и он порекомендовал несколько хэтчбеков. Я добавил MG7 в свой список, и чем больше я на него смотрел, тем больше он мне нравился. Мы с партнёром пошли в кино в Wanda Plaza в Сучжоу и случайно проходили мимо автосалона MG. Я осмотрел машину, ощутил простор и остался вполне доволен. Вместительность, внешний вид, мощность и другие характеристики идеально соответствовали моим текущим потребностям в автомобиле и моему видению будущего. Вернувшись в Шанхай, я связался с торговым представителем в районе Цзядин, чтобы узнать о рынке. Я был удивлён, узнав, что также могу претендовать на субсидию района Цзядин. Однако времени было мало, так как крайний срок был 30 июня. Во время Фестиваля драконьих лодок я несколько раз заезжал в автосалон 4S, чтобы обсудить цену и процесс покупки, и в итоге остановился на топовой модели 2.0T. Честно говоря, когда мои друзья и родственники узнали, что я планирую купить MG, все они пытались меня переубедить. Они не очень поддерживали бренд, и сопротивление было сильным. К тому же, дилерский центр не давал мне никаких скидок. Я уже решил отказаться от покупки, но тут пришёл мой дядя, и мы поговорили о машинах. Он очень поддержал меня, убедив выбрать машину, которая мне нравится. Он сказал: «Если она тебе нравится, ты провёл достаточно технический анализ и сравнил её с другими моделями, и она соответствует требованиям районной субсидии, почему бы не купить её?» Он оказал мне огромную поддержку, и на следующий день я заказал машину. Только вчера я забрал её и поехал домой. Я ездил на ней всего один раз, поэтому пока не могу много рассказать о своих впечатлениях. Похоже, в Китае всё ещё много предубеждений против марки MG. Я поговорил с продавцом, и он сказал, что они делают ставку на MG7, чтобы укрепить репутацию MG. Надеюсь, MG7 будет хорошо продаваться. Надеюсь, не будет еще одного парня, который, как и я, хотел купить MG и не имел поддержки от кого бы то ни было, а в ответ столкнулся только с покачиванием головой и предубеждением.
Читать полностью
Цинлуань МГ Владелец MG7, 1 год
Прошло восемь дней с тех пор, как я забрал свою вторую машину. Раньше я никогда не рассматривал MG, изначально хотел CC, но в этом году столько всего произошло и денег не хватило, что денег не хватило. Поэтому я посмотрел другие машины в интернете и наткнулся на MG. Я сразу же поехал к своему четвёртому сыну, чтобы увидеть машину в деле; она действительно потрясающая. Я съездил на тест-драйв топовой версии 2.0. Не буду говорить о мощности, она просто потрясающая. Она сразу же трогается с места, как только я нажимаю на газ. У неё есть все необходимые комплектации (думаю, красивые парни и девушки, которым нравится Xiao7, уже хорошо это знают). Многих, должно быть, беспокоит цена. Позвольте мне рассказать об этом здесь. Я купил топовую модель 1.5 (потому что я люблю быструю езду, и моя семья всегда была мной за это недовольна. Они говорят, что порвут несколько пар носков после поездки на моей машине. К тому же, моя жена беременна, и моя семья еще больше боится, что я буду ездить слишком жестко, поэтому они запрещают мне покупать модель 2.0. Я потерял дар речи). Она не идет с задним крылом, потому что дополнительное заднее крыло немного дороговато в 8000 юаней. Мой брат и мой друг сказали, что это не нужно, и что установка его самостоятельно обойдется всего в две или три тысячи юаней. Таким образом, голая машина стоила 137 800 юаней со скидкой 6500 юаней (этот менеджер - друг моего брата, поэтому у них были все эти скидки, и они, по сути, ничего на мне не заработали). Скидки оставили мне 131 300 юаней, плюс 11 530 юаней налога с покупки и 4600 юаней страховки (они также дали мне скидку более 1000 юаней, так что я тоже ничего не заработал на страховке). Регистрационный сбор составил 350 юаней, и это все, что мне нужно было заплатить. Вы можете догадаться сами. Позвольте мне поделиться своим опытом вождения. Я владею машиной восемь дней и проехал около 1500 километров (с временными номерами). Я ездил по городу, по трассе и в горах. В целом, всё нормально, за исключением уровня шума (особенно на горных дорогах и шоссе). В конце концов, это безрамная машина, и выглядит она довольно круто, так что этот недостаток приемлем. 1,5-литровый двигатель имеет 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, что не заметно в пробке, но есть заметный рывок при переключении на повышенную передачу на трассе. Зато переключения на пониженную передачу плавные. Что касается расхода топлива, то в первые два дня он составлял 12 миль на галлон в городе и 9 миль на галлон на трассе, но с тех пор он постепенно снижается и сейчас составляет в среднем 7,5 миль на галлон. Он должен продолжать снижаться со временем. Самая раздражающая вещь - это дворник (у этого дизайнера, наверное, болезнь мозга, и он никогда в жизни не сможет съесть четыре горячих блюда). Он протирает раз в полминуты на первой передаче и два раза в секунду на второй передаче. Давай, дизайнер, скажи мне, о чем ты, черт возьми, думал??? А еще есть голосовой помощник автомобильной системы. Он предатель. Ты рассказываешь ему историю, но он настойчиво хочет дать тебе свинью. Кстати, хочу спросить у дизайнера: почему Zebra 2.0 можно переименовать, а 1.5 — нет? Что такого особенного в том, чтобы просто сменить название? Они бьют по вашим слабым местам или просто давят на вас? В общем, машина по-прежнему хороша и очень подходит для молодёжи, особенно ассистент удержания в полосе для новичков и тому подобное (мне он всё равно не нравится). Но если вы хотите выбрать Xiaoqi, я лично рекомендую версию среднего класса 2.0. Эта должна быть самой экономичной. В ней есть всё необходимое, а то, чего в ней нет, вам, как правило, не нужно (она просто притворяется крутой).
Читать полностью
Г-жа Ли Владелец MG7, 2 года
Я немного изучил Dongchedi. 2 апреля я увидел и протестировал в Наньнине красную модель 2.0 в бюджетном исполнении. У неё был приятный внешний вид, высокая мощность и достаточная тяга при разгоне от 0 до 100 миль/ч. Звук тоже был приемлемым. В то время в магазине 4 Sons не было других цветов, поэтому я попросил продавца рассчитать план выкупа автомобиля. Я не стал переходить к следующему этапу – обсуждению цены – и решительно отказался. 17 апреля я узнал, что в Циньчжоу есть белый автомобиль топовой комплектации 1.5T, поэтому вечером полетел обратно, чтобы договориться о цене. 18 апреля я продал свой старый Chevrolet Lefeng RV по очень низкой цене
Читать полностью
Сиба-ину Булли Владелец MG7, 1 год
[Наименее неудовлетворённый] Слишком мало физических кнопок. Большинство функций выполняются через бортовой компьютер автомобиля или с помощью вызова системы Zebra. Лично я предпочитаю физические кнопки для таких вещей, как регулировка кондиционера. Функциональность системы Zebra также очень ограничена. Было бы гораздо лучше, если бы владелец мог добавить больше функций. Чип 8155 кажется немного излишним. [Опыт покупки автомобиля] Я слышал от друга, что в этой машине есть акустическая система Bose, поэтому я посмотрел на MG7 в интернете. Помимо динамиков, мне понравились многие другие функции, которые пришлись мне по вкусу (конечно, большую пасть сома можно проигнорировать). Мне понравились безрамочные двери, трёхступенчатый электрический задний спойлер и покатый задний дизайн. Затем я посмотрел на двигатель. Сначала продавец рекомендовал 1.5T в топовой комплектации или 2.0T в базовой комплектации. Однако я ранее тестировал 2.0-литровые атмосферные двигатели в других автомобилях и в тот день также протестировал MG7 с 1.5T. Мне показалось, что мощности всё ещё немного не хватает, поэтому я выбрал средний режим 2.0T (который, на мой взгляд, вполне подходит для семейного использования и нечастых поездок). Впечатления от вождения: двигатель 2.0T обладает превосходной мощностью. Нормальный режим идеально подходит для повседневной езды, а для небольшого спринта можно иногда использовать спортивный. Когда вы едете по шоссе, Super Sport ощущается как настоящий MG7, и именно тогда я по-настоящему ощущаю атмосферу купе. Из-за четырёх безрамных дверей я слышу шум с заднего сиденья, даже когда музыка не играет, но с включёнными динамиками я не могу сказать, как там на заднем сиденье. Со мной пока было немного людей, и все они сидели на пассажирском сиденье, поэтому у меня нет никакой обратной связи. Изменение режима вождения ночью может привести к бликам в зеркале заднего вида, что немного неудобно. Мне всегда кажется, что в зеркале что-то есть, но это не так, и это может утомлять меня сильнее.
Читать полностью
Антур685 Владелец MG7, 2 года
Скидок нет, так как автомобиль только что выпущен. Цена указана. Единственное, о чём можно договориться, — это сервисные сборы и номерные знаки. Я проехал 480 километров. По трассе не ездил, но расход топлива не снизился. Буду ездить по трассе, когда будет время медленно обкатать систему. Что касается неисправностей, пока что я не столкнулся с какими-либо серьёзными проблемами. Я столкнулся только с временной недоступностью адаптивного круиз-контроля и системы предотвращения столкновений. Это можно исправить, выключив двигатель и немного подождав. В сервисном центре сказали, что эта проблема может возникнуть, когда камера блокируется при парковке слишком близко к стене. Однако это не проблема. У каждой марки есть свои мелкие проблемы. Просто совместные предприятия их ремонтируют тайно, в то время как у отечественных они бесконечно преувеличены. 1.5 Будет небольшой рывок при разгоне на низкой скорости, но после набора скорости всё будет очень стабильно. При автоматической парковке тоже будет немного трясти, но через какое-то время всё пройдёт. Может, все трансмиссии с двойным сцеплением такие? О внешнем виде и говорить нечего. Он очень крутой, но комплектация немного неудобная по сравнению с ценой. По сравнению с Changan Uni-V, комплектация немного лучше, да и цена выгоднее, но эта машина немного больше, а внешний вид прочнее. Тем, кому нравится, он очень нравится, а тем, кому не нравится, нечего сказать. Кроме того, зелёный цвет не очень устойчив к грязи.
Читать полностью
Слишком рано 53015823 Владелец MG7, 2 года
Я езжу на этой машине уже больше полугода, будучи одним из первых владельцев, получивших ее. [Внешний вид] Лично я считаю, что это самый привлекательный бензиновый автомобиль в своем ценовом диапазоне, и я выбрал 7-ю модель из-за ее внешнего вида. Покупка автомобиля — это вопрос личных предпочтений. [Салон и компьютер] Интерьер не так хорош, как у автомобилей на новой энергии, но он довольно стандартен среди бензиновых автомобилей в своем ценовом диапазоне. У каждого свои предпочтения, и он отлично подходит для личного стиля. Компьютер немного сложнее описать. Навигация не такая точная, как в телефоне, а для прослушивания музыки требуются данные. Умный голосовой помощник неуловим, и его интеллект сомнителен. Я считаю, что компьютер не так хорош, как модель за 100 000 юаней. Есть много возможностей для улучшения, но большой экран и чип 8155 — пустая трата времени. [Пространство] Место не маленькое. Передние сиденья довольно удобные, хотя высокие люди сзади могут удариться головой. Багажник тоже приемлемый. [Управление] Как двигатель 2.0T, запуск 7-ки немного мягковат. Он не так хорош, как некоторые двигатели 1.5T на первых 50 милях в час без полного газа. Тем не менее, ускорение выше 100 миль в час очень сильное, что делает обгоны на шоссе легкими. Тормоза также немного мягковаты, поэтому требуется некоторое время, чтобы привыкнуть. Расход топлива: 6000 километров, смешанный расход топлива 8.0. Соотношение расхода топлива шоссе/магистраль/город составляет примерно 5:3:2. Смешанный расход топлива на трассе 6-7, смешанный расход топлива на скоростной трассе 8 и смешанный расход топлива в городе 12. (Только для справки.) Надежность: у автомобиля было довольно много мелких проблем, включая отсутствие сигнала от головного устройства, необычные шумы внутри на ухабистых дорогах, не открывающуюся дверь багажника и застрявший люк на крыше. В течение первых двух месяцев я посещал дилерский центр еженедельно, но качество MG все еще нуждается в улучшении. В меня даже однажды врезался сзади — не повезло. Идеальной машины не существует; выбор машины — это вопрос личных предпочтений.
Читать полностью