NIO EC6 100kWh Lingyun Special Edition — новый из Китая
Тип кузова
Период выпускас 2020 по 2026
от 0 руб.
Комплектации:
2026 NIO EC6 — от 0 ₽
4 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 7 765 000 ₽
2 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 7 555 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 9 470 000 ₽
2 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 10 965 000 ₽
2 комплектации этого года
2023 model-Pure electric / 490 horsepower — 742 455 000 ₽
1 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 10 430 000 ₽
4 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 10 255 000 ₽
9 комплектации этого года
430KM Sports Edition — 10 255 000 ₽
465KM Sports Edition — 10 430 000 ₽
440KM Performance Edition — 12 290 000 ₽
475KM Performance Edition — 12 670 000 ₽
605KM Sports Edition — 10 610 000 ₽
440KM Signature Edition — 13 025 000 ₽
615KM Performance Edition — 12 670 000 ₽
475KM Signature Edition — 12 850 000 ₽
615KM Signature Edition — 13 735 000 ₽
NIO EC6 c минимальным пробегом (2025-2026)
NIO EC6
2025 г.
NIO EC6 2024 75kWh
Пробег
9 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 986 731 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2025 г.
NIO EC6 2025 75kWh
Пробег
9 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 375 434 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2025 г.
NIO EC6 2025 75kWh
Пробег
7 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 231 668 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2025 г.
NIO EC6 2025 75kWh
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 302 664 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2025 г.
NIO EC6 2025 75kWh
Пробег
8 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 089 674 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2025 г.
NIO EC6 2025 75kWh
Пробег
9 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 210 369 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2024 г.
NIO EC6 2024 75kWh
Пробег
9 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 108 552 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2024 г.
NIO EC6 2024 75kWh
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 573 578 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2026 г.
NIO EC6 2025 75kWh Champion Commemorative Edition
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 818 514 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2025 г.
NIO EC6 2025 75kWh
Пробег
5 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 428 035 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2025 г.
NIO EC6 2025 75kWh
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 073 053 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2025 г.
Пробег
9 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 247 642 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2025 г.
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 341 712 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2025 г.
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 410 286 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2025 г.
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 126 300 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2025 г.
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 000 929 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2025 г.
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 481 283 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2025 г.
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 320 412 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные NIO EC6 из Китая (2021-2023)
NIO EC6
октябрь 2023 г.
NIO EC6 2023 75kWh
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 855 060 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2022 г.
NIO EC6 615KM Performance Edition
Пробег
88 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 237 637 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
2023 г.
NIO EC6 75kWh
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 624 322 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
апрель 2022 г.
NIO EC6 2020 605KM Sports Edition
Пробег
77 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 004 058 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
декабрь 2021 г.
NIO EC6 2020 605KM Sports Edition
Пробег
112 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 089 254 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
октябрь 2023 г.
NIO EC6 2023 75kWh
Пробег
48 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 606 573 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
март 2022 г.
NIO EC6 2020 430KM Sports Edition
Пробег
83 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 807 834 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
апрель 2022 г.
NIO EC6 2020 465KM Sports Edition
Пробег
53 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 091 819 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
февраль 2023 г.
NIO EC6 2022 465KM Sports Edition
Пробег
68 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 308 359 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
апрель 2022 г.
NIO EC6 2020 465KM Sports Edition
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 953 376 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
март 2022 г.
NIO EC6 2020 440KM Performance Edition
Пробег
141 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 022 872 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
ноябрь 2021 г.
NIO EC6 2020 605KM Sports Edition
Пробег
75 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 965 009 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
июнь 2022 г.
NIO EC6 2020 430KM Sports Edition
Пробег
116 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 632 118 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
февраль 2022 г.
NIO EC6 2020 605KM Sports Edition
Пробег
110 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 987 099 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
декабрь 2021 г.
NIO EC6 2020 615KM Performance Edition
Пробег
77 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 129 367 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
ноябрь 2023 г.
NIO EC6 2023 75kWh
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 571 075 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
январь 2022 г.
NIO EC6 2020 430KM Sports Edition
Пробег
80 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 754 587 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
ноябрь 2023 г.
NIO EC6 2023 75kWh
Пробег
88 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 050 300 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
июнь 2022 г.
NIO EC6 2020 615KM Performance Edition
Пробег
134 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 291 675 ₽
с доставкой во Владивосток
NIO EC6
июнь 2022 г.
NIO EC6 2020 465KM Sports Edition
Пробег
81 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 053 756 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 83,5590₽
1¥ - 12,4730₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,17₽
1¥ - 0,00₽
Отзывы
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
4.04
317 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.89 | 4.28 | 4.02 | 3.88 | 4.10 | 4.03 | 4.10 |
| Средний балл по цене | 3.97 | 4.18 | 3.97 | 3.95 | 4.00 | 4.01 | 3.97 |
| Средний балл подобных | 4.04 | 4.26 | 3.92 | 4.03 | 4.14 | 3.91 | 4.02 |
Отзывы о Nio Ec6
Пользователь 408360411
Автомобиль был приобретен 1 июля 2021 года, в 100-ю годовщину основания Коммунистической партии Китая, и я был рад получить автомобиль отечественного производства. Перед покупкой я колебался между Tesla Model Y и NIO EC6, но в итоге выбрал EC6. Главными соображениями были: 1. Режим замены аккумулятора в NIO. В настоящее время нет необходимости беспокоиться о старении аккумулятора, что является самой большой проблемой электромобилей. 2. Китайско-американские отношения деликатны. Будучи умным электромобилем, Tesla обязана собирать различные карты, изображения, данные о дорожных условиях и другую информацию, что также влияет на национальную безопасность. Отношение правительства к этому неясно. 3. Нет сомнений в том, что страна поддерживает собственные автомобильные компании. Будучи авангардом новых сил, NIO имеет многообещающее будущее. На данный момент я проехал почти 1700 километров, почти 2 месяца, и хотел бы рассказать о своих впечатлениях от автомобиля. Как внедорожник среднего и большого размера, NIO EC6 имеет довольно большие внешние габариты, но внутреннее пространство можно назвать средним, не сильно отличаясь от Model Y, но внешний вид Model Y намного меньше. Самый большой недостаток — это мощность. Перейдя с бензинового автомобиля, я испытал абсолютно молниеносное ускорение, без задержек или рывков. Ощущения от вождения поистине фантастические, и я никогда не хотел бы возвращаться к бензиновому автомобилю. EC6 также является полноприводной моделью, предлагающей отличную маневренность. Рулевое управление регулируется под вес и очень адаптивно. Шасси, хотя и не имеет пневматической подвески, все еще довольно прочное, немного уступая седану по устойчивости. Самый большой недостаток — аккумулятор. Запас хода довольно разочаровывает. Он рассчитан на 430 километров. В новом состоянии он заряжен на 90%, а затем подзаряжается на 15%. В реальности он использует только 75%. Летом расход заряда батареи выше, поэтому он снижается примерно на 60–70%, что приводит к запасу хода чуть более 200 километров. В салоне в целом довольно комфортно, с множеством регулировок, включая рулевое колесо, сиденья и поясничную поддержку. Однако есть и недостатки: поясничная поддержка недостаточно низкая, и мне не удаётся найти полностью удобное положение. Это может вызывать дискомфорт в спине в дальних поездках. Внешний вид автомобиля, несомненно, стал основной причиной выбора EC6. В конце концов, красота — это всё. Относительно новый дизайн ходовых огней и впечатляющие, но динамичные линии экстерьера действительно привлекательны. Недостатком является несколько простоватое шасси. ET7 2022 года с его более крупным шасси претерпел значительные изменения. Интерьер, на мой взгляд, несколько консервативен: качественные материалы, но не хватает дизайна. Я считаю, что дизайн интерьера Tesla довольно хорош, хотя он значительно отстаёт от NIO по качеству. Кроме того, цена — это недостаток NIO (возможно, мой собственный). Базовая комплектация EC6 стоит 360 000 юаней, а пакет за 15 000 юаней практически незаменим. Он считается автомобилем класса люкс начального уровня, но, будучи новым брендом, он всё ещё немного отстаёт от традиционных люксовых марок. Более того, по сравнению с Tesla Model Y за 340 000 юаней, EC6 уступает в техническом плане.
Читать полностью
Открытый Аллан Владелец NIO EC6, 4 года
Я слежу за брендом NIO с самого его дебюта! В 2019 году мне захотелось обновить свой автомобиль. Мой старый Audi уже наездил изрядно, а расходы на обслуживание стремительно росли! Это пробудило во мне интерес к стоимости, технологиям и мощности автомобилей на новых источниках энергии. Однажды, во время шопинга, я наткнулся на ES6 и провёл тест-драйв! Моё впечатление после тест-драйва было: какой фантастический электромобиль! Обожаю этот внедорожник! Но я спросил себя: пересяду ли я когда-нибудь на электромобиль? Зарядных станций ещё не было, и ответ был: нет! К 2020 году автомобили на новых источниках энергии, казалось, набирали обороты! Сильное присутствие Tesla на рынке привлекало много внимания (включая моё). Появление Model Y в первый день нового 2021 года полностью укрепило мою любовь к NIO! Итак, мы с женой отправились на тест-драйв! Нам очень понравился внешний вид, и минималистичный интерьер тоже показался мне симпатичным. Но после тест-драйва у нас с женой закружилась голова. Поездка была неописуемой, довольно тряской. Ощущения от вождения – как на быстром автомобиле! В тот момент меня вдруг осенило: забудь, останемся с бензиновым! Но после праздника весны 2021 года моё желание обновиться только усилилось! Однажды, совершая покупки в торговом центре, я вдруг наткнулся на EC6. Дизайн фастбэка показался мне весьма привлекательным! Премиальная аудиосистема и обновлённый салон казались даже более продвинутыми, чем у ES6! Поэтому я взял жену на тест-драйв EC6! Учитывая близость станций замены аккумуляторов и зарядных станций в моём районе, я решил заказать машину! Продавец-консультант был невероятно профессионален и терпелив, терпеливо объясняя, демонстрируя и тестируя возможности NIO, корпоративную культуру и предлагаемый ею «стиль жизни». Моя жена заново открыла для себя привлекательность новых энергетических автомобилей NIO, и в конечном итоге мы выбрали EC6! (Если машина нравится и хвалит моя жена, то это хорошая машина.) Итак, позвольте мне сосредоточиться на причинах, по которым я выбрал NIO: 1. Места достаточно; даже пятеро из нас могут комфортно разместиться (моя семья невысокого роста ☺️). 2. Мощность электромобиля говорит сама за себя. 3. Салон отлично продуман и имеет отличную звукоизоляцию. 4. Внешний вид выглядит круто (просто потому, что он вам нравится). 5. Обслуживание автомобиля дешевле, чем у бензинового автомобиля! (Это мой самый важный аргумент.) 6. Зарядные станции удобно расположены в моем районе. 7. Станция замены аккумуляторов NIO находится недалеко от моей работы, а это значит, что я получаю четыре бесплатных замены аккумуляторов в месяц, экономя деньги на зарядке. 8. Корпоративная культура и сервис NIO меня впечатлили. 9. Управляемость EC6 средняя. Нельзя сказать, что она безупречна, но это зависит от ваших привычек вождения. Возможно, вы найдете ответ после тест-драйва! У каждой машины есть свои недостатки; ни одна машина не идеальна. Управляемость и плавность хода NIO мне нравятся больше, чем у Tesla! 10: Моя жена влюбилась в NIO после тест-драйва (это и для меня самый важный фактор).
Читать полностью