Новый авто Nissan Navara из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2017 по 2026
от 3 825 000 руб.
Комплектации:
2026 2.3T/166HP — от 3 825 000 ₽
4 комплектации этого года
2.3T Diesel Manual 4WD Standard Box Comfort Model — 3 825 000 ₽
2.3T Diesel Automatic Two-Wheel Drive Standard Box Comfort Model — 3 825 000 ₽
2.3T Diesel Automatic Four-Wheel Drive Standard Box Comfort Model — 4 155 000 ₽
2.3T Diesel Automatic Four-Wheel Drive Standard Box Flagship Model — 4 325 000 ₽
2026 2.0T/228HP — от 3 825 000 ₽
6 комплектации этого года
2.0T gasoline manual two-wheel drive standard comfort model — 3 825 000 ₽
2.0T Gasoline Automatic Two-Wheel Drive Standard Box Comfort Model — 3 990 000 ₽
2.0T gasoline manual four-wheel drive standard comfort model — 4 155 000 ₽
2.0T Gasoline Automatic Four-Wheel Drive Standard Box Comfort Model — 4 325 000 ₽
2.0T Gasoline Automatic Four-Wheel Drive Standard Box Smart Edition — 4 490 000 ₽
2.0T Gasoline Automatic Four-Wheel Drive Standard Box Flagship Model — 4 655 000 ₽
2023 model (discontinued) — от 4 170 000 ₽
12 комплектации этого года
Modified 2.5L manual 2WD comfort model QR25 — 4 170 000 ₽
Modified 2.5L manual 4WD comfort model QR25 — 4 575 000 ₽
Modified 2.5L manual 4WD premium model QR25 — 4 760 000 ₽
Off-road version 2.5L manual four-wheel drive comfort QR25 — 4 880 000 ₽
Modified 2.5L Automatic 4WD Premium Model QR25 — 4 965 000 ₽
Modified 2.5L manual 4WD flagship model QR25 — 5 065 000 ₽
Modified 2.5L Automatic 4WD Premium Model QR25 — 5 130 000 ₽
2.5L Manual 2WD Comfort QR25 — 4 170 000 ₽
2.5L Manual 4WD Comfort QR25 — 4 575 000 ₽
2.5L manual two-wheel drive flagship model QR25 — 4 660 000 ₽
2.5L Manual 4WD Premium Model QR25 — 4 760 000 ₽
2.5L Automatic 4WD Premium Model QR25 — 4 965 000 ₽
2023 2.5L/190 hp — 5 315 000 ₽
1 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 4 130 000 ₽
7 комплектации этого года
Modified 2.5L Automatic 4WD Premium Model QR25 — 5 130 000 ₽
2.5L Manual 2WD Comfort QR25 — 4 130 000 ₽
2.5L Manual 4WD Comfort QR25 — 4 465 000 ₽
2.5L Manual 4WD Premium Model QR25 — 4 975 000 ₽
2.5L manual 4WD flagship model QR25 — 4 975 000 ₽
2.5L Automatic 4WD Premium Model QR25 — 4 975 000 ₽
2.5L Automatic 4WD Premium Model QR25 — 4 975 000 ₽
2019 model (discontinued) — 4 240 000 ₽
1 комплектации этого года
2017 model (discontinued) — от 4 090 000 ₽
8 комплектации этого года
2.5L manual 2WD standard version QR25 — 4 090 000 ₽
2.5L Manual 2WD Luxury Edition QR25 — 4 240 000 ₽
2.5L manual 2WD flagship QR25 — 4 385 000 ₽
2.5L Automatic 2WD Luxury Edition QR25 — 4 385 000 ₽
2.5L manual 4WD standard version QR25 — 4 385 000 ₽
2.5L Manual 4WD Luxury Edition QR25 — 4 535 000 ₽
2.5L Manual 4WD Flagship Edition QR25 — 4 685 000 ₽
2.5L Automatic 4WD Luxury Edition QR25 — 4 685 000 ₽
Проходные NISSAN NAVARA из Китая (2021-2023)
Nissan Navara
май 2022 г.
navarre 2021 2.5L Manual 2WD Comfort QR25
Объем2500 сс
Пробег
92 800 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
2 761 250 ₽
с доставкой во Владивосток
Nissan Navara
январь 2022 г.
navarre 2021 2.5L Automatic 4WD Premium Model QR25
Объем2488 сс
Пробег
84 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 668 958 ₽
с доставкой во Владивосток
Nissan Navara
август 2021 г.
navarre 2021 2.5L Manual 4WD Comfort QR25
Объем2488 сс
Пробег
83 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
3 086 958 ₽
с доставкой во Владивосток
Nissan Navara
январь 2022 г.
Navara 2021 2.5L Automatic 4WD Premium Model QR25
Объем2500 сс
Пробег
73 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 202 314 ₽
с доставкой во Владивосток
Nissan Navara
май 2022 г.
2021 Navara 2.5L Manual 2WD Comfort Model QR25
Объем2500 сс
Пробег
92 880 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
2 761 250 ₽
с доставкой во Владивосток
Nissan Navara
октябрь 2021 г.
2021 Navara 2.5L Facelift Manual 2WD Premium Model QR25
Объем2500 сс
Пробег
50 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
2 659 466 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
150900
Производитель
Чжэнчжоу Ниссан
Размер авто
пикап среднего размера
Тип топлива
дизельное топливо
Старт продаж
2026.03
двигатель
2.3T 166 лошадиных сил L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
122(166Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
420
коробка передач
6 ступенчатая
Длина х ширина х высота (мм)
5282x1850x1849
Конструкция кузова
4 двери, 5 мест, 2 ряда
Максимальная скорость (км/ч)
160
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Комплексный расход топлива NEDC (л/100 км)
8.2
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
5282
Ширина (мм)
1850
Высота (мм)
1849
Колесная база (мм)
3150
Передняя колесная база (мм)
1570
Задняя колесная база (мм)
1570
Минимальный дорожный просвет (мм)
206
Конструкция кузова
два ряда
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2005
Максимальная масса груза (кг)
490
Масса полной загрузки (кг)
2495
Буксирная масса (кг)
—
Объем топливного бака (л)
73.0
Минимальный радиус поворота
6,4 м
Длина грузового ящика × ширина × высота (мм)
1510x1562x475
Двигатель
Модель
M9T-60A
Объем (мл)
2298
Объем (л)
2.3
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
166
Максимальная мощность (кВт)
122
Максимальная полезная мощность (кВт)
120
Максимальная скорость мощности (об/мин)
3500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
420
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1500-2500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
дизельное топливо
сорт топлива
0#
Способ подачи топлива
Дизель с непосредственным впрыском
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Коробка передач
Описание коробки передач
6 ступенчатая
Количество передач
6
Тип коробки передач
Механическая коробка передач (МТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
Неполный полный привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Независимая подвеска с цельным мостом
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Ненесущий
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
ручной тормоз
Размер передних шин
255/60 Р18
Размер задней шины
255/60 Р18
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковая подушка безопасности
—
боковые шторки безопасности
—
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
—
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
—
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
—
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
Стандартная конфигурация
низкоскоростной полный привод
Стандартная конфигурация
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
вверх и вниз
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-экран
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Электрическая регулировка сиденья
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
10.25
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
4
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
Стандартная конфигурация
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
—
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Водительское сиденье
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
2
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Стандартный комфорт
График смен
График смен
механическое переключение передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида
Карта Бренда
Карта Бренда
Байду
Картографирование
Картографирование
CarPlay, Оригинальный заводской продукт
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
4 человека в первом ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Сокровище из грузового ящика
Сокровище из грузового ящика
Напыляемое покрытие
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
3.54
15 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.40 | 4.10 | 3.09 | 3.50 | 3.64 | 3.74 | 3.29 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.38 | 4.17 | 3.56 | 3.37 | 3.62 | 3.68 | 3.68 |
Отзывы о Nissan Navara
Чжэн Чжаоян
Машина выглядит неплохо, и управляемость тоже, но руль у Navara немного тяжеловат. Думаю, салон нуждается в обновлении, а внешний вид стоит сделать более властным.
Читать полностью
Пользователь 834946820
Мне нравится внешний вид моей машины: она простая, элегантная и хорошо управляемая. Когда я её покупал, я изначально хотел внедорожник, но, поехав в магазин посмотреть её, внезапно передумал. Пикапы действительно практичнее. На них можно перевозить грузы, путешествовать и ехать по бездорожью. Я работаю в сфере торговли оборудованием, и эта машина очень помогла мне в работе. У неё отличная мощность, и она не имеет значения при перевозке тяжёлых грузов. Мне нравится ощущение отдачи при разгоне. Эта машина экономична. Лично я считаю, что расход топлива не высокий, а умеренный! Но есть один вопрос: почему при езде по трассе шины шумят немного громко? Или это у всех пикапов так? В остальном всё хорошо.
Читать полностью
Луковые кольца в карри Создатели высококачественных обзоро
[Наиболее удовлетворительно] Благодаря одновременному глобальному представлению и отличной звукоизоляции, это пикап, наиболее близкий по ездовым характеристикам к седану до 200 000 юаней. [Наименее удовлетворительно] Задние листовые рессоры несколько снижают комфорт. Задние барабанные тормоза также кажутся немного ненадежными. Безнаддувный двигатель QR25 чувствует себя неуместным в эту эпоху турбированных автомобилей. [Ощущения от вождения] Ощущения от вождения являются эталоном для пикапов до 200 000 юаней, с точной управляемостью, минимальным снижением эффективности тормозов и отличным ускорением для модели без турбонаддува, по крайней мере быстрее, чем Pajero V93 3.0L и Prado 2700. [Ощущения от езды] Отличная звукоизоляция, базовая комплектация и небольшой недостаток задних листовых рессор. В целом, впечатления довольно хорошие, хотя интерьер кажется немного слишком дешевым.
Читать полностью
Девятый принц
Для владельца пикапа Navara — это одновременно и приятный, и вкусный выбор, идеально подходящий как для семьи, так и для работы. В основном я использую его для семьи, поэтому давайте обсудим этот автомобиль с точки зрения семьи. Я купил Navara с полным приводом в 2018 году. Внешний вид безупречен, возможно, потому что я люблю пикапы; они выглядят хорошо, как ни посмотри. Однако интерьер немного натянут. По сравнению с другими отечественными пикапами, ему не хватает многих функций комфорта, таких как обилие пластика, отсутствие многофункционального руля и центральной системы управления. Но это не уменьшает моей любви к нему (модель 2021 года получила значительные улучшения и дополнения). На следующий день я прокатился на нем, и у него были кожаные сиденья, камера на 360 градусов с видеорегистратором, аудиосистема, шторка багажника, задние фонари и так далее. Что касается пространства, я лично считаю, что его более чем достаточно для семьи из пяти человек, с пространством хэтчбека, не говоря уже о багаже и грузе. Большой багажник заботится обо всем. Управляемость точная, с минимальным собственным весом и приемлемым прохождением поворотов. В дождливую и снежную погоду полный привод обеспечивает значительно лучшую устойчивость, чем семейный седан. Не ждите от этого автомобиля слишком многого с точки зрения мощности. В конце концов, это грузовик, и высокий крутящий момент — его особенность. Он отлично подходит для лёгких проходов без какого-либо усиления. Если вы хотите пройти его с большим усилием, всё зависит от того, как его усилить. В конце концов, это первый в группе серийных автомобилей ралли Такла-Макан. Я использую лучшее для обслуживания своей машины. Обычно мелкое обслуживание обходится в 400-500 юаней, а мое — в 700-800 юаней за раз. Почему? Я использую лучшее моторное масло, масляный и воздушный фильтры, такие как 0-20 Extreme Protection Peptide Fluid/0-20 Aisin Seiki, Mahle/Ofei/KN и т.д. За капитальное ТО я заплатил всего более 5000 юаней. В рамках мелкого ТО я поменял масло в переднем и заднем мостах, фильтр кондиционера, трансмиссионное масло, масло в раздаточной коробке, тормозную жидкость, охлаждающую жидкость, жидкость гидроусилителя руля, а также всё масло и воду в машине, кроме жидкости стеклоомывателя. Напомню, что трансмиссия — самая дорогая часть этой машины. Остальное вы знаете. Это история обо мне и моей машине.
Читать полностью
Хань Си Владелец Навары, 3 года
Мощность: Достаточно, высокооборотистый двигатель, способный долго ехать на высокой скорости. С полным приводом на низкой скорости, если вы готовы его включить, мощности достаточно. Управляемость: Рулевое управление автомобиля очень японское, и он легкий без доработок. После доработки он немного тяжеловат, но это приемлемо. Кузов автомобиля не низкий, и он очень устойчив после поднятия шасси. Он не дрейфует на высокой скорости и сохраняет устойчивость, что показывает его прочность. Пространство и езда: Места достаточно. На заднем ряду практически нет людей, и комфорт заднего ряда средний. Японского большого дивана в этой машине нет. Удобство сидений, как правило, утомляет в дальних поездках. Расход топлива и обслуживание: Меня не особо волнует расход топлива. Когда он был новым, я видел, что расход топлива был около 9.00 и 10. С доработкой расход топлива постепенно увеличился до 13. Сейчас он стабильно составляет 13.1. Обслуживание недорогое, но, на мой взгляд, надёжнее самому заливать хорошее масло. Резюме: Navara — отличный бензиновый пикап с большим потенциалом для модернизации. Я выбрал его, потому что не переносил вибрацию DMAX (колесо зажигания тряслось). Комплектация немного хромает. Хотя топовая версия DMAX дороже, технологии действительно удобны. Надеюсь, у Navara будут хорошие функции, хотя бы подогрев сидений.
Читать полностью
Линь Паопао с огромным Владелец iCAR V23 · Новая машина
[Расход топлива] Двигатель, используемый в Navara, является высокооборотистым и имеет хорошую толерантность. Он может работать на низких оборотах в течение длительного времени, не перегреваясь. Однако из-за его небольшого рабочего объема, чтобы иметь хорошую выходную мощность, обороты могут быть только увеличены, что приведет к резкому увеличению расхода топлива, а расход топлива до и после модификации также сильно отличается. Базовый расход топлива оригинального автомобиля составляет около 10, не так уж много, но небольшая модификация увеличит расход топлива. Возьмем в качестве примера мою машину. Она потребляет 10 литров топлива, когда она оригинальная, и около 9 на шоссе, но добавление задней крышки добавляет еще 1, а после замены переднего и заднего бамперов добавляет еще два, а после замены шин и дисков добавляет еще два, а после установки двигателя добавляет еще один. Я обычно езжу со скоростью около 16 литров, а если ехать совсем неспешно, то около 14. Если ехать по шоссе со скоростью более 120, он будет потреблять более 20 литров топлива в минуту. Это также хороший потребитель топлива во время игр. Обычно он потребляет около 18 миль на галлон при пересечении, около 28 миль на галлон в пустыне, и это еще больше преувеличено во время игр в снегу, потребляя 50 миль на галлон... [Стоимость обслуживания] Но эта машина надежна. Я езжу на Дахайдао днем и ночью и никогда не сталкиваюсь с высокими температурами. Обслуживание не дорогое, и стоимость обслуживания низкая. Я все еще ем грубое зерно, поэтому мне все еще очень нравится. Чем больше я езжу, тем больше я зависим.
Читать полностью
Линь Паопао с огромным Владелец iCAR V23 · Новая машина
Внешний вид безупречен, расход топлива может быть как высоким, так и низким, мощность не слабая, салон просто отвратительный, потенциал для модификаций немалый, он занимает первое место в путешествиях, как в горы, так и по реке, он невероятно хорош, преодолевает пустыню и снег, может подниматься и спускаться. Я пользуюсь им уже много лет, и он довольно хорош и удовлетворён.
Читать полностью
Автомобиль Один Круг Создатели высококачественной автомо
Мы тестировали Navara QR25 2021 года, 2,5-литровую модель Premium с полным приводом и автоматической коробкой передач. Этот тип пикапа, безусловно, отличается от типичных городских внедорожников, выглядя более крепким и массивным. Конечно, интерьер такой же грубый, но, учитывая его характер, как у рабочей лошадки, это не проблема. В плане динамики 2,5-литровый атмосферный двигатель не слишком мощный, но обеспечивает комфортный крутящий момент на низких оборотах, благодаря чему автомобиль ощущается более плавным на старте, чем многие модели с двигателем 2.0T, и обеспечивает плавный разгон. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач действительно гораздо более прямолинейна, чем вариатор. Однако на высоких скоростях мощности становится недостаточно, а шум двигателя и ветра становится громче, особенно после 100 км/ч. Шасси также относительно жёсткое, с большим ходом подвески, но это явно сделано для комфортной езды. Поэтому уровень комфорта несопоставим с городским внедорожником, представляя собой растянутый, суровый внедорожник. Если вы предпочитаете высокую посадку и ощущение жесткости, непоколебимости, это хороший выбор.
Читать полностью
Марко388 Владелец Mazda 3 Axela, 5 лет
Хотя это не машина под моим именем, я езжу на ней уже несколько лет. 2,5-литровый атмосферный двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Мощность приличная, но машина слишком тяжёлая, и разгон немного затруднен. Полный привод с пониженной четвёркой всё ещё легко справляется с обычным бездорожьем. Единственный недостаток — отсутствие блокировки заднего дифференциала. В целом, особых преимуществ нет, но и неплох во всех отношениях. Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах, задний неразъёмный мост и ненесущий кузов — всё это делает машину довольно уверенной в обычных дорожных условиях. Она относительно прочная, может подниматься по горам и спускаться по рекам, а также обладает хорошей грузоподъёмностью. Просто она легко наклоняется, когда загружено слишком много тяжёлых вещей, что выглядит неуклюже, но в управлении не доставляет особых проблем. Интерьер сложно описать, да и конфигурации почти нет, но для такого транспортного средства такие замысловатые конфигурации ни к чему. Очень хорошо, если он прочный, устойчивый и имеет хорошие внедорожные качества.
Читать полностью
Луковые кольца в карри Создатели высококачественных обзоро
2021 Nissan Navara 2.5L Automatic 4WD Premium QR25 Edition [удовлетворительно] 1. Просторный пикап совместного предприятия стоимостью менее 200 000 юаней. Хотя его характеристики не особенно обширны, бренд Nissan делает его хорошим выбором. Салон просторный, сравнимый с Teana, что делает его очень конкурентоспособным в городах, где пикапы не ограничены. 2. Мощность двигателя заслуживает похвалы. Хотя 2,5-литровый атмосферный двигатель в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом не совсем мощный, он отлично справляется с ежедневным движением и даже при полной загрузке по-прежнему обеспечивает приличную мощность. 3. Качество езды на шасси отличное, что придает ему ощущение легкового автомобиля, без громоздкости, делающей его похожим на лодку. Круизная скорость 100 км/ч очень комфортна, а расход топлива и контроль шума превосходны. [Недоволен] 1. За 200 000 юаней характеристики легкового автомобиля в этом ценовом диапазоне должны быть довольно высокими, но этот автомобиль вполне адекватен. 2. Дизайн салона немного устарел, центральная консоль во многом напоминает дизайн старой Teana. Сегодня это, конечно, не очень хорошо. 3. Шум двигателя довольно громкий, и моторный отсек плохо его глушит. [Расход топлива] Средний расход топлива на загородных дорогах составляет около 11 литров на 100 километров, что довольно хорошо для 2-тонного пикапа. [Скидка] В настоящее время действует скидка при покупке наличными около 10 000 юаней.
Читать полностью