Курс валют ЦБ на сегодня:1$ - 79,3570₽1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:1$ - 81,91₽1¥ - 12,00₽
Отзывы
Audi Q5 из Китая
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Мои главные плюсы: шасси невероятно прочное, руль невероятно точный, а органы управления невероятно отзывчивые. Внешний вид невероятно стильный, мгновенно узнаваемый на дороге. Дизайн салона изысканный и приятный на вид. Большой центральный экран управления и дисплей приборной панели очень радуют глаз. Однако меня не совсем устраивает ограниченная функциональность автомобиля. В нём предустановлены только карты AutoNavi и музыка Kuwo, что делает просмотр видео в машине невозможным. К счастью, система проста в использовании и достаточна для повседневного использования. В целом, пространство неплохое: крупный мужчина ростом 1,8 метра и весом 200 килограммов без проблем разместится на заднем ряду. Однако, если вы выше и толще, вам может быть немного тесновато в области макушки. Например, мой рост 1,76 метра и вес 180 килограммов. Когда я сижу на заднем ряду, перед моими ногами всё ещё остаётся больше двух кулаков свободного пространства. Багажник вмещает больше, чем легковой автомобиль. Он примерно такого же размера, как у обычного внедорожника, и имеет квадратную форму внутри, что очень удобно для погрузки и размещения вещей. Небольшой отсек для хранения входит в стандартную комплектацию, подлокотник и перчаточный ящик довольно вместительны, а отсеки для хранения на дверях также очень практичны. Управлять автомобилем приятно: педаль газа легко нажимается, обратная связь идеальна; тормоза очень чувствительные, и лёгкое нажатие запускает ускорение. В стандартном режиме разгон очень плавный, но при переключении на первую или вторую передачу машина иногда глохнет. После того, как скорость достигает 60 миль в час (96 км/ч), снова нажимаешь на газ, мощность по требованию, обгон до 100 миль в час (100 км/ч) не представляет никаких проблем. Поддержка тела хорошая в поворотах, а также очень хороша на горных дорогах. Сиденья надёжно удерживают при агрессивной езде. Когда я забирал машину, было очень жарко, и я не почувствовал заметной потери мощности даже с включённым кондиционером. Руль очень лёгкий на низких скоростях и становится устойчивым на высоких, сцепление с дорогой тоже хорошее. Что касается расхода топлива, то в первый месяц после покупки автомобиля я ездил с кондиционером при температуре 24,5°C и постоянном режиме циркуляции воздуха, в основном по федеральным трассам, и максимальный расход составил 8,2 л/100 км. Позже, когда погода похолодала и я перестал пользоваться кондиционером, расход упал до 7,7 л. Ожидаю дальнейшего снижения.
На этой неделе я отлично провел время за рулем, каждый день используя спортивный режим. Автомобиль невероятно чувствителен к дорожным условиям; я чувствую даже самую маленькую выбоину, но, к счастью, в рамках управляемости это захватывающая поездка! Мощность действительно исключительная. Просто едя по городу, педаль газа отзывается мгновенно, и машина ощущается как будто подталкиваемая. Информационно-развлекательная система автомобиля намного лучше, чем я ожидал. Хотя она иногда запаздывает, это несерьезная проблема. Однако функция автоматического старта-стопа требует, чтобы я отключал ее в строке состояния автомобиля, что является настоящей проблемой. Обычно я использую CarPlay и пока не заметил никаких серьезных проблем. Было бы неплохо иметь возможность выбирать цвет приборной панели в режиме Custom; красный был бы настоящим GT. Расход топлива меня действительно удивил. Возможно, это из-за агрессивной езды, но обычно он больше 10 миль на галлон. Придется попробовать режим Custom, когда бак опустеет. Что касается пространства, то в целом оно достаточное, но места для хранения катастрофически мало. Для одного водителя он вполне подходит, но в качестве семейного автомобиля вещи положить некуда. В целом, Peugeot 408X GT — хороший выбор для тех, кто любит ездить, не жертвуя пространством. Если вас устраивают расход топлива и ограничения по объёму багажника, это определённо хороший выбор.
Самый яркий момент Аль
Владелец Peugeot 408X, возраст авто
[Опыт покупки автомобиля] Как обычный человек, живущий после 2000-х, я не имею предубеждений в отношении марок автомобилей, таких как немецкие, американские, французские и китайские. Как всегда, у каждой машины есть свои плюсы и минусы. В конечном счёте, выбор подходящего автомобиля зависит от того, готовы ли вы смириться с недостатками. Причины, по которым я выбрал 408X, просты: во-первых, он отлично выглядит, как снаружи, так и внутри. Во-вторых, шасси действительно динамичное. В-третьих, разумная цена. В-четвёртых, разумная стоимость владения. В-пятых, неподалёку, всего в 10 километрах, находится дилерский центр Dongfeng Peugeot Citroën. [Цена автомобиля] Этот автомобиль был выпущен в июне 2024 года и, конечно же, был демонстрационным автомобилем для дилерского центра. Это была версия RS 25-й модели с базовой ценой 123 000 юаней, регистрационным сбором 500 юаней, 5-летней гарантией на 150 000 километров в размере 888 юаней и страховкой 4600 юаней. Это были полные расходы. [Пространство и характеристики] Мне достаточно места. Я один и не вожу машину для заказа поездок, так зачем мне такое большое пространство? [Мощностные характеристики] Двигатель 1.6T с двойным впрыском и непосредственным впрыском, вмешательство турбонаддува при 1000 об/мин, максимальная выходная мощность при 1750 об/мин и максимальная мощность в лошадиных силах 175 фунтов стерлингов. Этой мощности более чем достаточно для 95% нормальных дорожных условий. [Управляемость] Меньше всего беспокойства во французских автомобилях вызывает их управляемость, которая также является одним из их преимуществ. [Расход топлива] Я получил новую машину только неделю назад, и показанный расход топлива составляет 10 литров. Мне всё равно, потому что я езжу на работу по городу, и такой расход топлива — это нормально. Насколько высоким может быть расход топлива у двигателя объёмом 1,6? И наконец, я всё ещё хочу, чтобы каждый покупал машину, которая ему действительно нравится, и не злонамеренно клеветал и не принижал другие машины. Не говорите: «Вы можете почувствовать это, только если сами на ней прокатитесь». Я считаю, что всё это чушь. Можно ли почувствовать это, проехав пару раз? Я думаю, что на самом деле работает принцип: «Только испытав что-то по-настоящему, можно почувствовать, что хорошо, а что плохо». Поэтому я всё ещё считаю, что каждый должен быть рационален во всём, а не слепо критиковать других или верить всему, что слышит!
Летняя персидская кошк
Владелец Peugeot 408X, возраст авто
1. Экстерьер: Я выбрал серебристый, устойчивый к пятнам. Если хочется чего-то более уникального, можно выбрать синий. К сожалению, красный отсутствует. 2. Интерьер: Салон топовой модели, пожалуй, лучший в своем ценовом диапазоне, с 3D-экраном и премиальной аудиосистемой. Сиденья кожаные, такие же, как у Xiaomi. Не знаю, почему Xiaomi любит этим хвастаться, но кожаные сиденья определенно удобные. Я выбрал черные сиденья с синей прострочкой. Салон кажется довольно уютным, в отличие от больших пластиковых выступов в японских автомобилях. 3. Пространство: Места достаточно только с учетом того, что это глобальная модель, а не только для Китая. Он немного больше лунохода, но китайцы ценят простор, и моя теща на это жаловалась. Лично мне сзади было довольно просторно. Хотя это автомобиль B-сегмента, многие автомобили класса A+ имеют большую колесную базу. Крыша также относительно низкая, и ощущения от вождения не такие хорошие, как от полноценного внедорожника. 4. Характеристики: Характеристики лишь адекватные, но отсутствие самой практичной вентиляции сидений является существенным минусом. Сравнительно недорогие отечественные автомобили имеют все, чего можно ожидать, но совместные предприятия такие скупые. Добавление вентиляции к кожаным сиденьям - настоящее разочарование. Отсутствие вентиляции было главным недостатком, и это остановило меня. Чувствительность 360-го не очень высокая, и без вспомогательной визуализации практичности 360-му немного не хватает. 5. Мощность и управляемость: Достаточна ли мощность? Двигатель 1.6T достаточно мощный, когда за рулем один человек, но с четырьмя людьми внутри он превращается в хаос. Все, что вы можете услышать, - это яростный, бессильный дроссель двигателя. Идеальным вариантом был бы более мощный или двигатель 1.8T. Управляемость не имеет себе равных в своем ценовом диапазоне. Конечно, его сравнивают с внедорожником. В конце концов, это кроссовер, поэтому выбор определенного уровня проходимости идет в ущерб управляемости. [Ощущения от езды] Поездка оказалась не такой, как я ожидал. Шум шин и ветра был довольно громким. Нет реального решения, кроме как ездить на машине. Выше 80 км/ч шум становится очень заметным. В городе все хорошо, но на трассе определенно хуже. [Экономия топлива] У меня обычно получается около 9 миль на галлон в городе. Расход топлива немного лучше, чем у моей старой машины, но ненамного. Техническое обслуживание: Техническое обслуживание практически такое же. Ремонт немного дороже, и приходится ждать запчасти. Молодежь все еще может повозиться с этим, но если у вас действительно нет времени, японские и немецкие автомобили все еще более выгодны. Другого пути нет; чем старше вы становитесь, тем меньше у вас времени. В целом, эта машина хорошая. Но она совершенно не похожа на скидки, которые предлагает Versailles. Я бы поехал в Versailles за ту же цену. Если бы я не был молод, я бы определённо выбрал Версаль. Загадочные действия Шэньлуна тоже довольно озадачивают.
Дома есть Sega, на которой всегда ездил старик. Она пробежала более 100 000 километров и ездит хорошо. Основываясь на этом доверительном опыте, я женат и у меня есть дети. Я чувствую, что одной машины для семьи недостаточно, поэтому я хочу купить еще одну. Старик попросил меня купить 5008, которая ощущается как 7-местная. Я продал Sega, но мне не нужен внедорожник. Мы с женой приглянулись 408x и решили, что 408X хороша. Я спросил о цене и нашел скидку в 30 000 юаней. Наконец, я увидел политику более 30 000 юаней, о которой сообщил Puyang Live Broadcasting Room. Это показалось мне приемлемым. Это было на 5000 больше скидки, чем у нас в Тайюане. Поскольку я часто езжу в Хэнань и Шаньси по делам, я уточнил у них комплектацию модели и цвет онлайн. Я купил самую оснащенную машину 1797 года, на которую напрямую дали скидку в 34 000 юаней. Кроме того, я заправил машину. Я был очень искренен и заказал машину. Она прибыла меньше чем через 7 дней. Наша семья из трех человек приехала в Пуян. Мы приехали вечером, чтобы посмотреть машину, а затем поехали в отель отдохнуть. Автосалон договорился о цене в 145 700 юаней за голую машину. Страховка стоила 5 186 юаней с полным покрытием. Я беспокоюсь о возможных проблемах в случае аварии. Я вернулся в Тайюань, чтобы получить номерные знаки. Временные номерные знаки стоили 10 юаней, и молодая женщина, продававшая машину, принесла их мне. Я был очень тронут. В машине были кожаные коврики, коврик в багажник и огнетушитель. Бак бензина стоил меньше 400 юаней. У меня машина уже два месяца, и я проехал 2 000 километров. За рулём большую часть времени моя жена, а я обычно езжу по скоростной железной дороге. Расход топлива обычно составляет менее 6 миль на галлон на трассе, немного выше, около 8 миль на галлон в городе, и чуть больше 7 миль на галлон в пригороде — совсем неплохо. Салон также довольно просторный. Мы с женой ростом 175 см и 163 см, и переднего сиденья вполне достаточно для большинства людей. На заднем сиденье тоже удобно разместить троих, и разгон хороший. Машина хорошо оборудована, но единственное, что меня огорчает, — это отсутствие запасного колеса. Мне очень жаль тратить более 100 000 юаней на его потерю. Позже я потратил 500 юаней на покупку запасного колеса снаружи, опасаясь, что спустит колесо и не смогу его починить. Главная причина покупки этой машины — тяжёлый кузов, высокий запас прочности и привлекательный внешний вид. Самое главное, что она нравится моей жене и детям.
[Опыт покупки автомобиля] Я из Цзянсу и работаю в Шанхае. Мой парень из Гуанчжоу, и мы часто путешествуем между этими городами. Как женщина, которая наконец-то накопила достаточно на первоначальный взнос после трёх лет работы, я до сих пор с улыбкой вспоминаю о своей мечте, когда в конце прошлого года получила свой Peugeot 408X. Проведя с ним последние три месяца, я поняла, что он стал для меня другом с уникальным характером, с привлекательными характеристиками и странностями, которые заставляют меня почесать голову. Сегодня давайте обсудим, достоин ли этот французский автомобиль, который я называю «Маленький серый лев», стать первым автомобилем для молодого человека. [Наименее доволен] Начнём с главной претензии, и это прежде всего система автомобиля. Для меня, как для интернет-жителя, живущего каждый день со смарт-устройствами, эта чужая система — настоящая головная боль. Система распознавания голоса реагирует медленно, и фраза «Привет, Львёнок» часто не срабатывает. В конце концов, я сдался и просто подключился к CarPlay напрямую с телефона. Больше всего меня раздражает камера кругового обзора — каждый раз, когда я обгоняю другие машины на узкой дороге или делаю поворот направо в жилом районе, чтобы не задеть ступицу колеса, мне приходится вручную открывать центральный экран управления, чтобы включить изображение. Предполагается, что изображение автоматически всплывает при скорости на передней передаче ниже 24 км/ч, но такая удобная функция не входит в стандартную комплектацию. Надеюсь, производитель добавит её через обновление по воздуху (OTA). Ещё одна функция, которая меня рассмешила: автомобиль автоматически отключается через 10 минут после выключения двигателя. Однажды на выходных я ждал кого-то в машине. Я только что подключился по Bluetooth и слушал песню, когда экран внезапно погас. Я снова нажал кнопку питания и обнаружил, что для повторного включения нужно перезапустить двигатель, а затем выключить его. Я спросил продавца, и он ответил, что это сделано для защиты аккумулятора и предотвращения разрядки двигателя, если я забуду выключить фары. Но кто сейчас забывает выключить фары? Предлагаю производителю добавить режим «временного питания» или режим пониженного энергопотребления, как в электромобилях, чтобы я мог хотя бы досмотреть серию сериала в машине. Тем не менее, простор меня действительно удивил. Когда я еду один, заднее сиденье становится моим «мобильным гардеробом». По выходным, когда я отправляюсь за покупками, багажник объёмом 536 литров вмещает три чемодана и кучу пакетов с покупками. На прошлый праздник весны, когда я вернулся домой, мои родители загрузили машину коробками апельсинов и бекона, и даже двое родственников сидели на заднем сиденье, и было совсем не тесно. Дизайн хэтчбека идеально подходит для женщин: не нужно наклоняться, чтобы положить и вынуть вещи, а проём широкий. Даже мой двоюродный брат ростом 1,8 метра заметил, что места для ног сзади больше, чем в его седане от совместного предприятия.
Simple Lake 2vL
Владельцы Peugeot 408X · Новый пика
Мне очень нравится внешний и внутренний дизайн, но комплектация автомобиля посредственная. Больше всего меня разочаровали бортовой компьютер и послепродажное обслуживание французских автомобилей; у бортовых систем французских автомобилей есть одна распространённая проблема: при подключении к бортовому компьютеру по Bluetooth нет звука, работает только CarPlay. Наконец, послепродажное обслуживание практически отсутствует.
Я давний владелец французского автомобиля. Раньше я ездил на Elysee с механической коробкой передач, и качество машины было безупречным, она никогда не ломалась, и у меня не было никаких серьёзных проблем. Теперь моя жена тоже хочет водить и просит автомат, говоря, что на нём сложно ездить. Но, с другой стороны, учитывая ужасные пробки в городе, автомат удобнее. Провинция Хубэй предлагает субсидию на замену старой машины на вторую половину этого года, поэтому я решил перейти на более дорогу. Я влюбился в Peugeot 408X, увидев видео в интернете. Меня сразу же привлёк его элегантный спортивный дизайн. К тому же, я большой поклонник качества французских автомобилей, поэтому заказал одну в октябре. В автосалоне сказали, что нам придётся подождать до ноября, чтобы забрать её, как раз к Дню холостяков (Double 11). Подозреваю, что многие ещё не слышали об этой модели; она была недостаточно представлена. Рекомендую посмотреть её у дилера. Внешний вид потрясающий, а интерьер выдержан в фирменном стиле Peugeot, с клавишами в стиле пианино. В целом, я очень доволен!
Туманная тень 2
Владельцы Peugeot 408X · Новый пика
Позвольте мне поделиться с вами моим Peugeot 408X 2025 года выпуска. Прежде всего, мне очень нравится черный цвет. Он выглядит невероятно красиво. При длине чуть более 4,7 метра он вполне подходит. За рулем я выгляжу невероятно стильно! Я обожаю черный цвет! Я думаю, что это вершина внешнего вида! [Пространство] Вся машина невероятно просторная, как на передних, так и на задних сиденьях, идеально отвечая потребностям семьи. На заднем сиденье легко скрестить ноги, и мои друзья выглядят невероятно впечатляюще! [Опыт покупки автомобиля] Я также рассматривал такие модели, как Volkswagen CC и Ford EVOS. Основными причинами, по которым я выбрал Peugeot 408X, были его богатый набор функций, разумная цена, прочные материалы и удобное шасси. Я не буду останавливаться на внешней эстетике, но безопасность превыше всего, поэтому я и выбрал Peugeot 408X. [Наименее доволен] Моя самая большая претензия — это модель второго эшелона, которую я купил. У него нет электропривода задней двери, за который придётся доплатить 2500 юаней. Пусть и не слишком дорого, но всё же цена. Хотелось бы, чтобы он был бесплатным!
Управляемость отличная по сравнению с автомобилями того же уровня, внешние линии плавные, материалы добросовестные, а запах в салоне выветрился через несколько дней. [Самое недовольное] Ручка передней двери просто блокирует заднее колесо при движении задним ходом, и колесо не видно [Пространство] По сравнению с моделями этого размера, пространство отличное, особенно у фастбэка, проем багажника большой, и очень удобно доставать вещи [Мощность] Водитель довольно буддийский, мощности достаточно, и я еще не ездил по шоссе, поэтому скоростные характеристики будут объявлены позже [Ощущения от езды] Шасси немного жестковато, но оно из тех жестких, которые устойчивы [Стоимость обслуживания] Он еще не дошел до первого технического обслуживания,