Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
—
Кузов
Длина (мм)
5546
Ширина (мм)
2148
Высота (мм)
1571
Колесная база (мм)
3295
Передняя колесная база (мм)
—
Задняя колесная база (мм)
—
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
двойная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2553
Масса полной загрузки (кг)
3130
Объем топливного бака (л)
—
Объем багажного отделения (л)
500
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
N74B68A
Объем (мл)
6749
Объем (л)
6.7
Вид наддува
Twin Turbo
Компоновка двигателя
вертикально расположенный
расположение цилиндров
В
Количество цилиндров (число)
12
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
DOHC
Максимальная мощность (Лс)
571
Максимальная мощность (кВт)
420
Максимальная полезная мощность (кВт)
420
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
850
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1600
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Country VI
Коробка передач
Описание коробки передач
8-ступенчатая автоматическая
Количество передач
8
Тип коробки передач
Автоматическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
постоянный полный привод
Конструкция межосевого дифференциала
Межосевой дифференциал с многодисковым сцеплением
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
255/45 R20
Размер задней шины
285/40 R20
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения.
Активное торможение
Да
Параллельная помощь
Да
Система помощи при удержании полосы движения
Да
Центрирование полосы движения
Да
Советы по вождению при усталости
Да
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Да
Идентификация светофора
—
система ночного видения
Да
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
Да
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
Передний
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень L2
Автоматическая парковка
Да
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
Мягкий и твердый + высокий и низкий
пневматическая подвеска
Да
Тип пневматической подвески
Двухкамерный
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
Да
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
Да
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк открывается.
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа.
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
Да
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный карманный щит.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
Да
Электрическая распашная дверь
Да
Дверь багажника с электроприводом
Да
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Да
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Да
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Да
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Да
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Натуральная кожа.
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Талия
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Талия
Общая регулировка сидений второго ряда
Вперед и назад
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Талия
Функции передних сидений
Подогрев
Функции сидений второго ряда
Подогрев
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
Да
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
—
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
CarPlay
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
—
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
Аудио и видео система
Несколько компакт-дисков
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
Урок
Количество динамиков (шт.)
12 лет и старше
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Лазер
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
Да
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
Да
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Значок электрической регулировки.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от ослепления.
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + освещение.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
Боковая солнцезащитная шторка на заднем стекле.
Дворники с датчиком дождя
Да
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Передний ряд + задний ряд.
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
Да
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
Четырехзонный кондиционер.
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
Да
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
Да
Функция автомобильного холодильника
Охладить
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
—
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:1$ - 79,3570₽1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:1$ - 82,31₽1¥ - 12,00₽
Отзывы
Honda Accord из Кореи
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
При цене более 6 миллионов юаней он не предлагает конкурирующих моделей в своем классе. Ценность бренда, билет в мир высокого класса — вот что означает Rolls-Royce. [Экстерьер] Передняя часть автомобиля довольно внушительная, создает ощущение угнетения от встречного транспорта, и богиня торжества спереди, естественно, приковывает взгляды. Он оснащен разными размерами шин спереди и сзади: 255/45 R20 спереди и 285/40 R20 сзади. При ширине 2148 мм обычные развороты и параллельная парковка представляют собой проблему. Кроме того, будьте осторожны, чтобы не поцарапать колеса; в конце концов, комплект стоит больше, чем Volkswagen Bora. Треугольные задние фонари сзади мгновенно узнаваемы, но они являются самой сдержанной чертой всего автомобиля. Даже при ширине 2148 мм они едва заметны, если вы едете следом за другими автомобилями в ночное время. [Интерьер] Если Ideal Auto утверждает, что у него нет конкурентов дешевле 5 миллионов юаней, то Rolls-Royce, цена которого превышает 5 миллионов юаней, значительно превосходит Ideal Auto по роскоши. Весь автомобиль обтянут премиальной кожей, и каждое прикосновение к нему дополнено премиальной кожей. Хотя некоторые физические кнопки сохранились, тактильная отдача невероятно высокого качества. Металлические рычаги управления дефлекторами кондиционера невероятно удобны. Это ощущение роскоши — не просто мимолетное замечание; это продукт времени и глубокого понимания роскоши. Сиденья широкие, вместительные и удобные, как большой диван, с отличной поддержкой. У нас была модель с длинной колесной базой, и при моем росте 183 см я без проблем мог скрестить ноги на заднем сиденье. Новая крыша со звездным небом оснащена встроенным дисплеем для просмотра падающих звезд. Хотя наблюдение за звездами — роскошь во многих городах в наши дни, насладиться личным взглядом на звездное небо в Rolls-Royce — настоящее удовольствие. Единственным недостатком является отсутствие кнопки Boss, что немного озадачивает. Культовые двойные двери, в то время как старую модель часто критиковали за то, что их трудно открывать, в новой модели требуется один щелчок на дверной ручке, чтобы открыть дверь, а второй щелчок позволяет ей зависнуть в любом положении, что делает ее гораздо более удобной для женщин. [Динамика] Оснащенный 6,7-литровым двигателем V12, мощность непрерывна, а переключение 8AT практически незаметно; все настолько плавно. Больше всего в Rolls-Royce хвалят его чувство изоляции. Почти нет необходимости много говорить о фильтрации вибраций, он легко справляется с небольшими выбоинами и неровностями. Шумоизоляция непревзойденная. Шум дороги, шум ветра и шум шин очень хорошо подавлены, а шум двигателя практически отсутствует. На первый взгляд можно подумать, что вы ведете электромобиль. [Резюме] Rolls-Royce называют лучшим автомобилем в мире. Цена более 6 миллионов юаней не имеет ничего общего с экономичностью. Скорее, это предмет роскоши. Это скорее символ статуса или произведение искусства, чем автомобиль.
Он работает очень хорошо, но я редко на нем езжу. Износ сильный. Я купил его только для приема гостей, а все остальное - только для показухи. Я не езжу на нем очень часто. Расход топлива не высокий, и в нем действительно удобно сидеть. Спинка сиденья перетянута, а также использованы двухцветные наклейки. Я раньше покупал чисто черный, и стоимость обслуживания составляет около 4000 юаней. Бензин стоит от 800 до 900 юаней за раз, и места более чем достаточно. Постарайтесь выбрать как можно меньше конфигураций. Некоторые вещи нужно часто ремонтировать, что хлопотно, и неудобно в использовании, и влияет на ваше настроение. Лучше просто купить автомобиль в более низкой комплектации, на котором вы не часто ездите. На самом деле, его обслуживание стоит всего несколько десятков тысяч юаней в год. Крыша звездного неба выглядит очень хорошо, поэтому я должен купить ее. Я чувствую, что остальные функции похожи и не нужны. Я ими не пользуюсь, когда езжу на них обычно. Выглядят они хорошо, но немного тяжеловаты в управлении. Это обычная малолитражка, что хорошо. Я нечасто на ней езжу, когда не участвую в каких-либо мероприятиях. В целом, она средняя, ничего особенного. Ощущение, будто это дорогой и комфортный автомобиль. По сути, она похожа на A8 S.
Я проехал уже 5000 км и вот мой краткий обзор. Новый Ghost действительно ощущается как нечто совершенно новое по сравнению со старой моделью. Внешний вид стал более спортивным и молодежным, а новый цвет «Storm Gray» создаёт совершенно иные ощущения. Так как я купил его с полки и не хотел ждать, у меня нет крыши «звёздное небо», но я редко делаю селфи в машине и катаю женщин, так что, думаю, ничего страшного, если её нет. Комфорт невероятный, а стандартная колёсная база идеально подходит для езды в одиночку. Мне не довелось испытать задние сиденья. Позже спрошу друзей об их впечатлениях. Ничего не скрипит и не шумит, и в машине невероятно тихо. Этот автомобиль просто ощущается как премиальный. 21-дюймовые колёса BB очень стильные и красивые, но единственный недостаток — они не очень устойчивы к выбоинам. Несколько дней назад я не заметил выбоину, и шина вздулась. Я потратил тысячи на её замену. Интерьер последнего поколения тоже невероятно красив, но я не буду на этом останавливаться. Фотографии не соответствуют реальности, поэтому мне лень их выкладывать. Передние сиденья также оснащены замком с одним нажатием, что добавляет ощущение роскоши. И наконец, должен сказать... ключ от машины просто великолепен.
В машине есть подогрев, массаж и вентиляция. Единственный недостаток — массаж доступен только на заднем ряду, а вентиляция — только на переднем. Кроме того, нет подсвечиваемой деревянной панели со стороны пассажира. Поскольку это версия BB, эта функция важнее, но её нет.
[Наиболее доволен] Rolls-Royce постоянно меняется, но впечатления владельцев остаются неизменно высокими. Недавние достижения в области систем помощи водителю и шасси значительно ускорили эволюцию моделей Rolls-Royce. Как заявили представители Rolls-Royce: «В новом поколении Ghost всё совершенно новое, за исключением надписи «Дух экстаза» на капоте и зонтика в двери». [Наименее доволен] Его размер — фактор, который нельзя игнорировать. [Впечатления от вождения] Крутящий момент двигателя V12 кажется бесконечным. Он может быстро разгоняться, но вы не зацикливаетесь на статистике. Педаль акселератора показывает, насколько плавным и плавным ощущается ускорение. Переключение на пониженную передачу для увеличения мощности часто не требуется; простое нажатие на педаль акселератора позволяет Ghost равномерно и быстро разгоняться. В этом и заключается привлекательность большого двигателя: он похож на электромобиль с мощным двигателем, но без резкого, тянущего момента после сброса газа. Хотя с первого ряда, глядя вверх, вы, возможно, не увидите приборную панель, украшенную звездным небом, потолок с изображением звездного неба над вами все равно дарит душевное спокойствие. Благодаря технологическому прогрессу, на потолке теперь можно даже увидеть падающие звезды. Желание загадать невозможно, но этого достаточно, чтобы снять усталость. Тишина — это необходимость для Rolls-Royce, но для инженеров идеальная тишина — не конечная цель. Гармония различных звуков и гармоничная, единая резонансная частота — ключ к комфорту.
[Самый довольный] В целом, я очень доволен Rolls-Royce Ghost. Как бы это сказать? Особенно тем чувством гордости, которое он мне приносит, и тем, что он делает меня достаточно привлекательным. Как говорится, опавшие листья возвращаются к своим корням. Каждый китайский Новый год я отвожу свою семью домой на Новый год. В прошлом году я вернулся домой на Новый год. Никто в деревне никогда не видел Rolls-Royce. Помню, когда я вернулся в тот день, мой дядя несколько раз обошел мою машину, глядя налево и направо. Затем я открыл дверь и позволил ему сесть. Его завистливый и восхищённый взгляд заставил меня заработать достаточно привлекательный вид. Выйдя из машины, он сказал, что большой босс есть большой босс, эта машина такая красивая, что мне не хочется выходить, когда я сел! [Самый недовольный] Конечно, я жалуюсь на его управляемость. По сравнению с Flying Spur, который мне понравился вначале, Rolls-Royce Ghost действительно бесподобен. По силе рывка он не такой мощный, как Flying Spur.
Хотя Ghost — всего лишь младший брат среди Rolls-Royce, он всё ещё не автомобиль мечты, доступный каждому. Тот же двухдверный дизайн, что и у Phantom, естественным образом позволяет продемонстрировать силу денег при посадке и высадке из машины и может обмануть большинство людей, не разбирающихся в машинах. Конечно, демонстрация финансовой состоятельности — это лишь добавленная стоимость Ghost. Это по-прежнему ультра-роскошный автомобиль. Большую часть времени вы не почувствуете присутствия двигателя 6,7T. Ходовые качества как у трамвая, но когда вы хотите оставить позади эти дешёвые машины, он всё ещё может обеспечить ужасающую выходную мощность. Описывать комфорт Rolls-Royce бессмысленно. Сидеть в салоне ручной работы — само по себе удовольствие. Сглаживание дороги — лишь самая базовая функция автомобиля такого уровня. Возможно, с точки зрения автомобиля класса люкс Ghost не выглядит вдвое более продвинутым, чем автомобиль D-класса, например, S-класс, но золотой вывески Rolls-Royce достаточно, чтобы оправдать его цену.
[Самый довольный] В автомобильном мире, когда речь идёт о престиже и величии, вершиной бренда, несомненно, является Rolls-Royce. Это имя практически олицетворяет лучший автомобиль в мире, даже без добавления «один». Такая мощная аура, несомненно, обусловлена благородным и элегантным дизайном Rolls-Royce. Философия дизайна нового поколения Ghost Extended Wheelbase вдохновлена древнекитайской философией «управления пространством с помощью минимализма», объединяя эти принципы, чтобы вернуться к сути простоты. Хотя автомобиль по-прежнему сохраняет некоторые знакомые силуэты, его элегантный силуэт определяется более прямыми линиями. «Дух экстаза» на капоте лишился основания, что подчёркивает простоту и элегантность дизайна. Решётка радиатора в стиле Парфенона также сохранила свою почти вертикальную форму, а 20 встроенных светодиодных фонарей обеспечивают её свечение даже в темноте. [Ощущения от вождения] Удлиненная колёсная база модели Ghost Extended Wheelbase была увеличена на 170 мм, что делает её вторым по длине четырёхместным седаном после Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase. Удлинённый кузов и колёсная база не только придают Ghost более внушительный вид, но и расширяют пространство салона этого и без того роскошного британского седана. Чтобы ещё больше подчеркнуть атмосферу салона, Ghost нового поколения оснащён уникальной табличкой со звездным светом перед пассажирским сиденьем. 850 «звёзд» окружают подсвеченную надпись «Ghost», а подсвеченные кластеры и логотип видны только при запуске двигателя. Конечно же, есть и неотразимо романтичная обивка потолка в стиле «звёздное небо». Их истинная сила заключается в том, как они интерпретируют это с глубоким и роскошным стилем. Только электроприводные откидывающиеся сиденья воплощают этот принцип, вызывая ощущение салона первого класса Airbus и обеспечивая непревзойденную роскошь для пассажиров на задних сиденьях. [Ощущения от вождения] Легендарный 6,75-литровый двигатель V12 мощностью 571 лошадиную силу в сочетании с комплексными системами помощи водителю и коробкой передач со спутниковым управлением обеспечивает комфортное и приятное вождение благодаря передовым и эффективным технологиям. Кроме того, в этом автомобиле используется новейшая система подвески Rolls-Royce, сочетающая в себе ведущие технологии, такие как бесступенчатые электронные амортизаторы, автоматически выравнивающие мощные пневматические стойки и верхние поперечные рычаги подвески, что позволяет этому роскошному седану массой 2,6 тонны двигаться подобно ковру-самолёту.
Позвольте мне рассказать о Ghost. Я всегда любил бренд Rolls-Royce, потому что в нем очень удобно сидеть, но он определенно не такой удобный в управлении. Rolls-Royce Ghost гораздо легче в управлении, чем Rolls-Royce. Rolls-Royce ощущается как езда на лодке, но Rolls-Royce Ghost гораздо легче в управлении, потому что он на самом деле легче, хотя версия с длинной колесной базой не является короткой. Позвольте мне объяснить, почему Rolls-Royce Ghost комфортнее в управлении, чем Rolls-Royce. Во-первых, и Rolls-Royce Ghost, и Rolls-Royce имеют по двенадцать цилиндров, но Rolls-Royce весит 2360 кг, в то время как Rolls-Royce весит 2670 кг. Это существенная разница в весе. Rolls-Royce Ghost значительно легче Rolls-Royce, и даже легче. Обгоны и вливание в поток на Rolls-Royce Ghost легки и удобны, но с Rolls-Royce Ghost всё по-другому. Мне всегда приходится оставлять большой зазор до и после вливания в поток на Rolls-Royce Ghost. Он кажется тяжёлым, и машина слишком длинная. Когда я еду на Phantom, мне всегда приходится оставлять большой тормозной путь, потому что это похоже на плыву по воде. Его трудно контролировать. Давайте поговорим об общем впечатлении, которое производит Rolls-Royce. Я всегда был поклонником двухдверного дизайна, но Ghost немного меньше, что придаёт ему более сдержанный, но роскошный вид. Что касается мощности, эти двенадцать цилиндров — не шутка. Не стоит недооценивать мощь Rolls-Royce только потому, что это Rolls-Royce. Как и в случае с Rolls-Royce, вы не можете не обращать внимания на его элегантность только потому, что у него длинные волосы и красивый внешний вид. Двенадцать цилиндров? Подумайте об этом: у Ferrari и Lamborghini двенадцать цилиндров, как и у Rolls-Royce, но двенадцать цилиндров придают ему изысканную элегантность. Это не проблема во всех отношениях. Представьте себе, что вы ведете двенадцатицилиндровый Ferrari или Lamborghini по улице — это займет некоторое время, а шум будет невыносимым. Но Rolls-Royce другой. С закрытыми окнами звука вообще нет. Но мощность нельзя недооценивать. Когда ему нужно ехать быстро, он действительно быстр. И хотя я сам не водил Rolls-Royce, я видел видео с дрифтом Rolls-Royce, и это невероятно впечатляет. Единственный недостаток этой машины в том, что создается ощущение, будто ею управляет водитель, но все остальное превосходно. Rolls-Royce, который сочетает в себе эстетику, мощность и внешний вид, очень мне нравится.
Самая заметная особенность нового Ghost — значительно улучшенные технологические возможности, включая Vision Assist, систему предупреждения о чрезвычайных ситуациях, систему панорамного мониторинга с четырьмя камерами и круговым обзором, активный круиз-контроль, систему предупреждения о столкновении, систему предупреждения о перекрестном движении, систему предупреждения о выезде с полосы движения и смене полосы движения и многое другое. Кроме того, он оснащен проекционным дисплеем высокого разрешения 7x3, точкой доступа Wi-Fi, системой автоматической парковки, а также навигационной и развлекательной системами последнего поколения. В целом, технологические возможности нового Ghost наконец-то идут в ногу со временем, достигая стандартов, ожидаемых от автомобиля премиум-класса, значительно повышая безопасность вождения и минимизируя утомляемость водителя. Уровень комфорта также был повышен: были использованы новые звукоизоляционные материалы и технологии, что значительно улучшило шумоподавление в салоне по сравнению с предыдущим поколением. Модернизированная крыша «звездное небо» создает более роскошную и изысканную атмосферу. Сочетание отделки Obsidian Ayous и Dark Amber еще больше повышает привлекательность салона, делая его достойным своего премиального статуса. Мощность — это удобство. Двигатель V12 объёмом 6,75 л с двойным турбонаддувом развивает максимальную мощность 571 лошадиную силу и крутящий момент 850 Н·м. В сочетании с коробкой передач 8AT и постоянным полным приводом время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 4,8 секунды, что можно назвать настоящим монстром динамики.