Subaru BRZ 2.4L Automatic STI Sport Horizontally-Opposed 60th Anniversary Limited Edition — новый из Китая
Тип кузова
Период выпускас 2013 по 2026
от 0 руб.
Комплектации:
2026 Subaru BRZ — от 8 025 000 ₽
2 комплектации этого года
2026 Subaru BRZ / Horizontally-Opposed 60th Anniversary Limited Edition — от 0 ₽
2 комплектации этого года
2025 Subaru BRZ — 8 770 000 ₽
1 комплектации этого года
2025 Subaru BRZ / Limited Edition — от 8 400 000 ₽
2 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 8 395 000 ₽
2 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — 8 555 000 ₽
1 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 8 555 000 ₽
2 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 6 425 000 ₽
2 комплектации этого года
2017 model (discontinued) — от 6 040 000 ₽
5 комплектации этого года
2015 model (discontinued) — от 5 270 000 ₽
2 комплектации этого года
2013 model (discontinued) — от 5 915 000 ₽
2 комплектации этого года
SUBARU BRZ c минимальным пробегом (2025-2026)
Subaru BRZ
2026 г.
Subaru BRZ 2025 2.4L Manual STI Sport Limited Edition
Объем2387 сс
Пробег
1 500 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
9 423 087 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
2024 г.
Subaru BRZ 2025 2.4L Manual STI Sport
Объем2387 сс
Пробег
5 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 471 982 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
2026 г.
Subaru BRZ 2025 2.4L Manual STI Sport Limited Edition
Объем2387 сс
Пробег
1 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
8 267 214 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
2025 г.
Subaru BRZ 2024 2.4L Manual STI Sport
Объем2400 сс
Пробег
4 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 937 257 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
2025 г.
Объем2400 сс
Пробег
8 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
6 506 374 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
2026 г.
Объем2400 сс
Пробег
1 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
8 211 603 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
2025 г.
Объем2400 сс
Пробег
4 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 937 257 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
2025 г.
Объем2400 сс
Пробег
6 100 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 581 349 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
2026 г.
Объем2400 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 384 858 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
2024 г.
Объем2400 сс
Пробег
7 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 622 131 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные SUBARU BRZ из Китая (2021-2023)
Subaru BRZ
июль 2022 г.
Subaru BRZ 2.4L Manual
Объем2387 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 532 446 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
август 2023 г.
Subaru BRZ 2.4L Manual
Объем2387 сс
Пробег
27 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 022 446 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
июль 2022 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
16 800 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 398 665 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
декабрь 2022 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
17 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 538 915 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
август 2022 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
23 800 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 398 665 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
апрель 2023 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
19 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 643 465 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
сентябрь 2022 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
36 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 100 491 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
июнь 2023 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
11 800 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 335 091 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
январь 2023 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
15 300 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 266 241 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
март 2023 г.
Subaru BRZ 2023 2.4L Manual 10th Anniversary Edition
Объем2400 сс
Пробег
7 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 540 190 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
август 2022 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
21 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 090 291 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
сентябрь 2022 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Automatic EyeSight
Объем2400 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
7 398 665 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
июль 2022 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
35 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 023 991 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
март 2023 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
13 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 383 541 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
июль 2022 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
24 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 329 991 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
май 2023 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
51 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
6 883 741 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
август 2022 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
13 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 141 291 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
апрель 2022 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
32 000 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
6 972 991 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
июнь 2022 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
15 400 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 113 241 ₽
с доставкой во Владивосток
Subaru BRZ
июнь 2023 г.
Subaru BRZ 2022 2.4L Manual
Объем2400 сс
Пробег
40 400 км
КППМеханическая коробка передач (МТ)
7 128 541 ₽
с доставкой во Владивосток
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 80,5380₽
1¥ - 12,0560₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,72₽
1¥ - 12,50₽
Видео о Subaru BRZ
Отзывы
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
3.85
79 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.01 | 4.44 | 3.36 | 4.63 | 4.36 | 2.86 | 3.30 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.86 | 4.47 | 3.73 | 4.09 | 4.15 | 3.25 | 3.63 |
Отзывы о Subaru Brz
Простой новичок Владелец Audi S7, 4 года
Владелец 86-го поколения с механической коробкой передач выразил своё самое большое сожаление о продаже 86/BRZ, что привело к возвращению к автоматической коробке передач. 1. Трансмиссия может похвастаться значительным увеличением крутящего момента на низах по сравнению с предыдущим поколением, а качество работы двигателя стало более плавным, без ощущения «замирания» на низких оборотах. Новая платформа с крутящим моментом 230 л.с.+ не слишком мощная и не вялая, но, похоже, она утратила присущее предыдущему поколению стремление раскручиваться до 7200 об/мин перед переключением. Автоматическая коробка передач переключается плавно и очень отзывчива на запросы мощности. Глубокое нажатие на педаль газа обеспечивает быстрое переключение на пониженную передачу, и даже резкое торможение усиливает газ. Эта трансмиссия Aisin настроена для гоночной трассы (разительный контраст с трансмиссией Toyota 6AT, на которой я ездил раньше). 2. Управляемость и комфорт созданы для езды в горах. Я купил этот автомобиль специально из-за его веса в 1,3 тонны и ультракороткой колёсной базы, которая позволяет ему поворачивать туда, куда я его направлю. В сочетании с идеально сбалансированной мощностью атмосферного двигателя, прохождение поворотов, развороты и дрифт на пустом пространстве с плотно зажатой педалью газа обеспечивают точность и управляемость, а также высокую толерантность к ошибкам, что позволяет легко восстановиться. Модернизация рамы и подвески этого поколения делает его ещё более подходящим для повседневной езды по сравнению с предыдущей моделью. 3. Механика против автомата: Поскольку у меня недостаточная координация движений, я выбрал автоматическую коробку передач. Ей легче управлять, она менее захватывающая, но всё равно увлекательная. Выбор между механической и автоматической коробками передач зависит от ваших предпочтений. Если вы используете BRZ как инструмент для развития навыков вождения и у вас достаточно времени для их оттачивания, то механика — это необходимость. Я считаю BRZ игрушкой выходного дня, где я могу наслаждаться удовольствием и делиться им с другими водителями (проводя тест-драйвы друг у друга), позволяя всем испытать так называемое «удовольствие от вождения». Один друг как-то раскритиковал BRZ86, сказав, что он не стоит своей цены или просто уступает немецким горячим хэтчбекам. После тест-драйва жалобы прекратились. 4. Экстерьер и интерьер: Экстерьер немного агрессивный, из-за чего он склонен к тряске на дороге. Он не может обогнать такси с зеленым номером. Интерьер немного изысканнее, чем у предыдущего поколения, но эргономика немного хуже. Например, при посадке и высадке из машины колени легко упираются в область кнопок на левой панели панели приборов. 5. В остальном, снаружи тихо. Я планирую получить заднюю часть HKS и внешнюю отделку MX72. Для такого человека, как я, который любит веселье, но не заходит слишком далеко, этого более чем достаточно. 6. Что касается заказа и повышения цены, я добавил 5000 юаней. Заказы, оформленные в январе 2022 года, поступят в мае 2022 года, с регистрацией в июне. Если вам понравится, добавьте. Время - самая ценная вещь. Так долгое ожидание будет вас беспокоить. У этой машины может не быть следующего поколения, поэтому купите ее сейчас и наслаждайтесь ею скорее, чем позже.
Читать полностью
Дикий 11 Высококачественные создатели беспил
Что касается ощущений от вождения, модель нового поколения действительно значительно улучшила выходную мощность, в том числе разгон от 0 до 100 км/ч сократился почти на 1 секунду. В повседневной езде педаль газа будет ощущаться немного «нервной», а настройка мощности будет довольно агрессивной. Передачи 6-ступенчатой механической коробки передач переключаются чётко, ход рычага переключения передач также очень короткий, а приятное ощущение подсоса особенно будоражит ваши водительские нервы в любой момент. Следует подчеркнуть, что плавное переключение передач не означает, что автомобиль станет «ягнёнком», которым легко управлять. Увеличенный ход сцепления и точка включения снизят расход топлива для новичков с механической коробкой передач, которые находятся на уровне выпускников автошкол. Хотя некоторые могут неуверенно утверждать, что это несложно, на самом деле завести машину и поехать очень легко. Однако, если вы действительно хотите раскрыть весь потенциал автомобиля, ему потребуется некоторое время для обкатки. Благодаря оптимизированному центру тяжести модели нового поколения, достигшему исключительно низкого положения в 456 мм, и снижению неподрессоренной массы на 3 кг, достигнутому полностью алюминиевыми передними опорами колес, управляемость автомобиля в поворотах значительно улучшена, что приводит к более устойчивой посадке и более решительному нажатии на педаль газа на выходе из поворотов, что значительно повышает уверенность за рулем. Однако не будьте слишком уверены в своих водительских навыках; исключительно маневренная задняя часть может в любой момент сорваться с места, давая вам уникальное ощущение движения на грани своих возможностей. Шасси и подвеска остаются такими же боевыми, как и прежде, легко передавая даже гравий на сиденье водителя, обеспечивая кристально чистое чувство дороги в любое время. Агрессивное прохождение поворотов также обеспечивает непоколебимую поддержку, что делает его идеально подходящим для повседневной езды по городу и редких гонок на треке. Конечно, не ждите слишком многого от шума, вибрации и вибрации: шум шин смешивается с высоким ревом двигателя, постоянно звучащим в ушах. Небольшое напоминание: модель нового поколения также оснащена системой имитации звука, которая обеспечивает дифференцированную компенсацию шума в диапазоне средних и высоких оборотов, что делает вождение ещё более захватывающим.
Читать полностью
Почти заглох Владельцы Subaru BRZ · Новый пикап
BRZ: Последнее любовное послание старой энергетике. Чтобы умереть под цветами, стать призраком, нужно быть романтичным. Когда хрип турбины и стук шестерёнок превращаются в строки поэзии, биение твоего сердца — это нежное гудение горизонтально-оппозитного четырёхцилиндрового двигателя. Кончики твоих пальцев перебирают струны шестиступенчатой коробки передач, шёпот металла и скорости. Выхлопной дым строчит на повороте рваное, пламенное четверостишие. Подвеска, как рисовая бумага, удерживает мазки ветра. Низкий центр тяжести целует землю, и звёзды струятся по капоту. Механическая душа отказывается уступать течению. Несмотря на ржавчину времени, она остаётся юношеским пылом заходящего солнца у плавящегося золота.
Читать полностью
легкомысленный Владелец Subaru BRZ, 3 года
[Опыт покупки автомобиля] Я всегда мечтал о спортивном автомобиле, а точнее, о 86-м. После безуспешной попытки купить подержанный BRZ в Шанхае в начале июля прошлого года, возможно, эта мысль нашла отклик. Слепые заказы на новый BRZ открылись ближе к концу месяца, и я сразу же помчался в автосалон, чтобы оформить заказ. Хотя моя семья и жена не поддержали меня, я выстоял и подождал год, наконец, получив свою машину в июле этого года. [Цена] Поскольку я был одним из первых, кто оформил слепой заказ, мне все равно пришлось иметь дело с другими людьми, которые лезли в очередь и платили более высокую цену, и в конечном итоге мне пришлось изменить цвет, прежде чем я смог получить машину по правильной цене. Дружеское напоминание для тех, кто еще не забрал свои автомобили: будьте очень внимательны во время осмотра при доставке. У многих автомобилей есть мелкие дефекты, и мой не был исключением. Как и у двух других владельцев, которые забрали свои примерно в то же время, у меня тоже отслоилась краска. [Ощущения от вождения] Настоящий мужчина водит автомобиль с задним приводом и механической коробкой передач. К тому же, новое поколение использует атмосферный оппозитный двигатель 2.4. Хотя увеличенный рабочий объем не обеспечивает невероятного ускорения, он определенно не разочаровывает. После месяца вождения я действительно полюбил его. Управлять им — настоящее удовольствие. [Ощущения от езды] Материал и поддержка водительского сиденья превосходны, что позволяет чувствовать перегрузки. Однако сзади довольно тесно. Хотя одному человеку комфортно, трудно вытянуть ноги. Сидеть долгое время — настоящая боль, особенно в экстренных случаях. Багажник новой модели, в котором нет запасного колеса, более плоский, чем у старой модели, что делает его более чем достаточным для хранения вещей. [Самый довольный] В интернете даже шутят о том, что BRZ уступает Hyundai и другим автомобилям небрендовых марок. Что бы ни говорили другие, я считаю, если вы ищете автомобиль с бензиновым двигателем и хотите провести остаток молодости, то новый BRZ — это то, что вам нужно!
Читать полностью
XXAiKK Владелец Subaru BRZ, 3 года
Управление: Рулевое управление очень удобное и отзывчивое! Однако переключение с 1 на 2 передачу может быть немного дерганым, и требуется некоторая обкатка. После нескольких дней вождения я привык; чем больше я езжу, тем мощнее он становится! На нем очень удобно ездить! Спортивные сиденья не такие неудобные, как я ожидал, что я нахожу довольно хорошим! Я не особо заботился о комфорте во время вождения; чем жестче сиденье, тем больше я был взволнован, хахаха. Ощущение дороги не такое хорошее, как предполагают онлайн-отзывы, возможно, потому что все дело в комфорте. Самое неприятное — это старт в гору. Уже после нескольких дней вождения я боюсь стартовать на полпути в гору! Особенно когда сзади едут машины, это невероятно страшно, и я, как правило, расстраиваюсь. Жалею, что не научился водить механическую коробку передач. Ниже 3000 об/мин эта машина ведет себя как обычная малолитражка. Всё начинается с этого, но я не хочу выжимать педаль газа до упора, пока не пройду обкатку. Крутящий момент на низких оборотах, на самом деле, довольно хороший. На городских дорогах обычно хватает третьей передачи, и даже если сбросить обороты до 10 об/мин и забыть переключить передачу, это не проблема! В целом, я действительно чувствую, что потихоньку прогрессирую! Мне нравится это чувство прогресса! Я учился водить с механической коробкой передач пять или шесть лет, так что, пожалуйста, не критикуйте меня.
Читать полностью
Ваша стопная карта
Управляемость, честно говоря, ничего не скажешь. На большой скорости машина внушает большую уверенность. Вся машина движется очень плавно, без малейшего сопротивления. Ездить по горам – одно удовольствие. Интерьер и комплектация – просто доисторические. Материалы отделки – откровенно говоря, низкого качества. В основном это пластик. Я посмотрел на отделку педалей и обнаружил, что качество изготовления оставляет желать лучшего. Вибрация потолка напоминает мне о семейном Xiali King 20-летней давности. Вся машина трясётся. Однако текстура сидений и руля очень хорошая. Обивка, поддержка и комфорт сидений сбалансированы. Два-три часа езды не утомляют. Руль относительно небольшой, обтянут кожей, и он приятен на ощупь. Что касается пространства… В принципе, его достаточно. Место за вторым пилотом может вместить взрослого мужчину на короткое время. Ещё больше смущает то, что багажник не вмещает этот маленький электромобиль для водителя. Он просто немного коротковат. Его можно разместить только на втором пилоте. Я сижу за вторым пилотом... В общем, это настоящий автомобиль для водителя, он действительно идеален, настолько идеален, что если бы не эта идеальная чистота, я бы точно не захотел его покупать. Эта машина была моей мечтой, когда я десять лет назад окончил университет. Пришлось отказаться, потому что семья не согласилась купить мне спортивный автомобиль после того, как я сдал экзамен на госслужбу. Хотя мне уже за 30, я не отказался от этой детской мечты. Я был упрям и не пожалею о покупке. Те, кому он нравится, полюбят его.
Читать полностью
Один человек, один гор Владелец Subaru BRZ, 2 года
От спортивного автомобиля ценой более 30 000 ожидать премиального салона не приходится. Интерьер не является главным аргументом в пользу покупки японских автомобилей. Это двухдверный, четырёхместный автомобиль, и места на передних сиденьях достаточно, но на задних практически невозможно разместиться. Я просто обожаю BRZ, я обожаю JDM. Машина проста в управлении и прекрасно ездит, но, честно говоря, теснота салона означает не очень хорошую обзорность, и всё ещё есть слепые зоны (но это, похоже, неизбежно для любой машины). Езда по шоссе и эстакадам — одно удовольствие, а расход топлива не такой высокий, как можно было бы ожидать. Городская езда, как и у всех автомобилей, раздражает, когда двигатель не работает. Эстакады, шоссе и дальние поездки — вообще не проблема; водить её — одно удовольствие. Единственная проблема — посадка и высадка на паром немного рискованны, но для спорткара шасси не слишком низкое, так что посадка и высадка не представляют особой проблемы. Сотрудники парома сказали, что у спорткаров часто возникают проблемы с днищем, но шасси BRZ гораздо выше, чем ожидалось. Один из недостатков — центральная панель управления; подключение к CarLife постоянно отключается. Похоже, мне нужно обратиться к дилеру для обновления.
Читать полностью
Пользователь 241566878 Владелец Subaru BRZ, 3 года
[Опыт покупки автомобиля] У меня были серьёзные проблемы с предыдущим поколением BRZ. После долгих мучений машина наконец была снята с производства. Я думал, что больше никогда не смогу её купить, но в прошлом году её вернули к жизни. В спешке внёс депозит в первый день Нового года. После внесения депозита я каждый день следил за передвижениями машины и гонялся за магазином 4s, чтобы узнать о квоте на автомобили. Наконец, в конце июня 2022 года я был рад получить синюю +2k (хотя это была булочка +1,5 Вт), но я спешил получить машину, поэтому принял её. [Пространство] Что касается пространства внутри автомобиля, то передний ряд нормальный, а на втором ряду иногда сидят люди. Несмотря на неудобства при посадке и высадке, его всё ещё можно использовать. [Мощностные характеристики] Двигатель 2.4 намного мощнее, чем у предыдущего поколения. Низкий крутящий момент действительно намного больше. Может ли он удовлетворить потребности ежедневных поездок на работу, не говоря уже о беге по горам? [Расход топлива] Расход топлива в настоящее время составляет около 12,6. Возможно, у меня сильная стопа, и я также езжу на работу, поэтому пробки тоже играют роль. [Ощущения от вождения] Рулевое управление очень точное, и машина едет туда, куда я ее направляю. Сцепление тоже очень дружелюбное. Теперь я могу ловко переходить с пятки на носок. Единственный недостаток — подвеска кажется немного дерганой, и я готов ее заменить. [Самое недовольное] Система этого автомобиля действительно хромает. CarPlay постоянно отключается. Она отключается при резком торможении, неровностях, задевании проводов и даже когда я жду на светофоре. Но по сравнению с предыдущим поколением тот факт, что у них есть экран, впечатляет. Я видел комментарий в социальных сетях, в котором говорилось, что обновление программного обеспечения системы исправит это. Я связался с дилером 4D, но они ничего не знали.
Читать полностью
Капитан команды по гря Владелец Subaru BRZ, 2 года
Я внес депозит 2 сентября и забрал машину 23 сентября. Подарков практически не было. Я попросил автомастерскую 4S перекрасить окна с помощью однокнопочных подъемников. Поскольку все знают, как выглядит машина, я не дам слишком много. День, когда я забрал машину, пришелся на то, что в Цюйчжоу была субсидия на покупку автомобиля. Yiwu Times и Quzhou Times — это одна и та же компания. Они выписали счет в Цюйчжоу. Недобросовестный автомастерская 4S предложила нам субсидию в размере 1000 и оставить себе оставшиеся 7000. Это было действительно не очень честно. Страховка была дорогой с самого начала, и они взяли 1500 за регистрацию номерного знака. Подарков не было. После долгого торга они дали мне только дополнительного медведя. Я внес платеж за машину за неделю до того, как забрать машину. Я заплатил налог на покупку и страховку в день моего визита. Было около 2 часов дня, когда я закончил. Затем я поехал в офис управления транспортными средствами, чтобы зарегистрировать номерной знак. Там меня сопровождал сотрудник магазина 4S. Я уже выбрал номерной знак на 12123. Если он мне не понравится, я смогу выбрать один из 50 предложенных там. Моему брату, который забрал машину в тот же день, пришлось ехать туда снова на следующей неделе, потому что из-за невнимательности в магазине 4S был выписан неправильный счёт. Это было просто невыносимо. Друзья-автолюбители из Цзиньхуа могут общаться друг с другом.
Читать полностью
Отец Сюй Ичэня Владелец Subaru BRZ, 7 лет
Этот автомобиль создан для удовольствия, для бега по холмам и тренировок на треке, и он относительно недорог в использовании. Хотя у меня ограниченный опыт ежедневного использования, я нахожу крутящий момент на низких оборотах этого атмосферного 2,0-литрового двигателя достаточным, хотя неровность между 3000 и 5000 об/мин неприятна. Пик от 5000 до 7450 об/мин линейный и страстный, а последняя часть ускорения превосходна для 2,0-литрового двигателя. Диапазон высоких оборотов от 5000 до 7450 об/мин превосходен, и двигатель стабилен. Небольшая неровность ожидаема в этом классе. ESP может быть полностью или частично отключена. Автомобиль легкий, рулевое управление отзывчивое, отклик дроссельной заслонки и ощущение переключения передач отличные, повороты проходятся легко, а связь водителя с автомобилем отличная. Однако он требует нескольких обновлений оборудования, таких как масляный радиатор, перегородка масляного поддона, шины и накладки на поддон тормозной жидкости. Стабильную работу при штатной мощности двигателя можно обеспечить только с помощью 98-го бензина. В целом, соотношение цены и качества невысокое, но подходит для тех, кто любит вождение и имеет большой опыт.
Читать полностью