TANK 300 2.4T Diesel Version — новый из Китая
Тип кузова
Период выпускас 2020 по 2026
от 0 руб.
Комплектации:
2026 Tank 300 Gasoline Version — от 0 ₽
2 комплектации этого года
2026 Tank 300 Diesel Version — 0 ₽
1 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 4 985 000 ₽
3 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 4 800 000 ₽
5 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 4 970 000 ₽
6 комплектации этого года
2022 model (discontinued) — от 5 360 000 ₽
2 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 5 375 000 ₽
8 комплектации этого года
Off-road version 2.0T Challenger — 5 375 000 ₽
City Edition 2.0T My Type — 5 500 000 ₽
Off-road version 2.0T Conqueror — 5 500 000 ₽
2.0T Tribute to Monet Limited Edition — 5 635 000 ₽
City Edition 2.0T is very stylish — 5 635 000 ₽
City Edition 2.0T Essential — 5 890 000 ₽
2.0T Tank Ranger — 6 020 000 ₽
2.0T Fenglin Iron Horse — 6 275 000 ₽
2020 model (discontinued) — от 5 245 000 ₽
3 комплектации этого года
TANK 300 c минимальным пробегом (2025-2026)
TANK 300
2025 г.
300 2025 2.0T Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 869 042 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2025 г.
Tank 300 2025 2.0T Gasoline Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 423 288 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2026 г.
Tank 300 2025 2.0T Gasoline Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
6 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 778 668 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2026 г.
300 2025 2.0T Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 985 777 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2024 г.
Tank 300 2024 2.0T Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 474 501 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2024 г.
Tank 300 2024 2.0T Conqueror
Объем1967 сс
Пробег
8 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 379 919 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2024 г.
Tank 300 2024 2.0T Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
7 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 763 606 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2024 г.
Tank 300 2024 2.0T Crossover
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 606 501 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2025 г.
Tank 300 2025 2.0T Gasoline Challenger
Объем2000 сс
Пробег
6 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 542 356 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2025 г.
Tank 300 2025 2.0T Gasoline Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 474 501 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2025 г.
Tank 300 2025 2.0T Gasoline Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 553 879 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2025 г.
Tank 300 2025 2.4T Diesel Version
Объем2400 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 229 479 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2025 г.
Tank 300 2025 2.0T Gasoline Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
5 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 569 242 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2025 г.
Tank 300 2025 2.0T Gasoline Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 474 501 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2025 г.
Tank 300 2025 2.0T Gasoline Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 333 667 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2025 г.
Tank 300 2025 2.0T Gasoline Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 397 682 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2025 г.
Tank 300 2025 2.0T Gasoline Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 423 288 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2024 г.
Tank 300 2024 2.0T Conqueror
Объем1967 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 251 889 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2025 г.
Tank 300 2025 2.0T Gasoline Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 451 455 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
2024 г.
Tank 300 2024 2.0T Challenger
Объем1967 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 132 820 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные TANK 300 из Китая (2021-2023)
TANK 300
март 2022 г.
Tank 300 2021 2.0T Fenglin Iron Horse
Объем2000 сс
Пробег
70 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 762 612 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
октябрь 2022 г.
Tank 300 2021 City Edition 2.0T is very stylish
Объем2000 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 158 309 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
март 2022 г.
Tank 300 2021 Off-road version 2.0T Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
61 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 314 506 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
март 2023 г.
Tank 300 2022 2.0T Tank Ranger
Объем2000 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 593 613 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
сентябрь 2022 г.
Tank 300 2021 Off-road version 2.0T Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
30 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 580 810 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
ноябрь 2023 г.
Tank 300 2023 2.0T Iron Horse 02
Объем2000 сс
Пробег
21 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 394 885 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
октябрь 2023 г.
Tank 300 2023 2.0T Iron Horse 02
Объем2000 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 967 461 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
август 2022 г.
Tank 300 2021 City Edition 2.0T Essential
Объем2000 сс
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 196 718 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
июнь 2022 г.
Tank 300 2021 Off-road version 2.0T Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
70 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 158 309 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
ноябрь 2022 г.
300 2021 City Edition 2.0T Very Stylish
Объем2000 сс
Пробег
25 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 555 203 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
июль 2022 г.
300 2021 City Edition 2.0T Very Stylish
Объем2000 сс
Пробег
34 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 491 188 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
май 2022 г.
300 2021 City Edition 2.0T Very Stylish
Объем2000 сс
Пробег
26 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 555 203 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
август 2022 г.
300 2021 Off-Road Edition 2.0T Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
26 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 580 810 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
февраль 2022 г.
300 2021 Off-Road Edition 2.0T Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
76 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 340 112 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
июнь 2023 г.
300 2023 Tank 300 2023 off-road version 2.0T Challenger
Объем2000 сс
Пробег
51 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 414 370 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
август 2022 г.
Tank 300 2021 Off-road version 2.0T Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
58 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 209 521 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
июль 2023 г.
300 2023 Tank 300 2023 off-road version 2.0T Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
76 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 465 582 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
февраль 2023 г.
300 2023 Tank 300 2023 off-road version 2.0T Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 593 613 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
февраль 2023 г.
Tank 300 2021 Off-road version 2.0T Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
44 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 171 112 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 300
февраль 2022 г.
Tank 300 2021 Off-road version 2.0T Conqueror
Объем2000 сс
Пробег
38 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 388 764 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 84,2570₽
1¥ - 12,5520₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 86,19₽
1¥ - 0,00₽
Отзывы
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
3.83
896 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.75 | 4.35 | 3.83 | 3.74 | 3.78 | 3.56 | 3.82 |
| Средний балл по цене | 3.89 | 4.21 | 3.85 | 3.86 | 3.92 | 4.02 | 3.87 |
| Средний балл подобных | 3.55 | 4.43 | 3.62 | 3.55 | 3.63 | 3.92 | 3.51 |
Отзывы о Tank 300
Благородный паромщик Владелец танка 300, возраст 1 год
Я влюбился в эту машину на автосалоне в Гуанчжоу в 2020 году. Тогда я был на мели, поэтому даже не думал об этом. Она выглядит красиво, и мне очень нравится ее стиль. Она квадратная и прямоугольная. Я взял кредит в 15 юаней в декабре 2024 года, кредит на один год с ежемесячными платежами в размере 13 000 юаней. Я намеренно отложил техосмотр до января этого года, сделав его 24-летним.
Читать полностью
Подвыпивший бар Дакая Владелец танка 300, возраст 1 год
Внедорожные возможности: Наличие таких сильных внедорожных возможностей в этом ценовом диапазоне поистине впечатляет. Я пока не готов переоборудовать автомобиль, поэтому подожду и посмотрю. Опыт покупки автомобиля: Я смотрел автомобили в местном магазине в мае этого года, и затем все усложнилось. Изначально этот автомобиль предназначался для нашей свадьбы. Мои родители были финансовыми спонсорами, поэтому с момента осмотра автомобиля до внесения залога в приложении у нас с девушкой прошло меньше получаса. Мои родители сначала не соглашались, но нам удалось их уговорить. Поскольку наша свадьба была в ноябре, мы не могли забрать автомобиль. Потом, каким-то образом, нам удалось купить модель 24. Хотя скидки уже не действуют, улучшенные функции все еще довольно хороши. Опыт вождения: 2.0T с двигателями ZF довольно приятен в управлении. Он плавный и шелковистый, китайский автомобиль с немецким оттенком. Я проехал 1000 километров, и, кроме изредка появляющихся подтормаживаний на холостом ходу, я не испытал никакого другого дискомфорта. Расход топлива: Расход топлива 300-й модели — спорный вопрос, но я был к нему готов, прежде чем выбрать эту машину. Мы с девушкой работаем в рабочем классе и были готовы стать VIP-персонами высокого уровня в Sinopec. Сейчас расход топлива чуть больше 13 миль на галлон. Лично я считаю, что при покупке автомобиля нужно выбирать тот, который вам по душе. Не беспокойтесь, что потом передумаете; просто берите. Я так рад, что мы с девушкой не отступили от своего решения и купили эту большую игрушку. Она дарит нам совершенно иную радость.
Читать полностью
Ванцзай 1096 Владелец танка 300, возраст 1 год
Я забрал машину в июне после тест-драйва у дилера. Не было никаких сложных переговоров о цене; весь процесс был простым и понятным. Окончательная цена составила 229 500 юаней, все в одном. Пустая машина стоила 205 800 юаней. [Относительно] Багажник немного маловат, поэтому багаж определенно будет тесноват для групповой поездки. [Внедорожные возможности] У меня еще не было возможности поехать по бездорожью (я новичок и все еще нахожусь на испытательном сроке), но на дороге двигатель 2.0T вполне способен. Как только скорость набирается на шоссе, небольшое дополнительное давление разгоняет меня до 130 км/ч, и он довольно устойчив. [Наименьшее удовлетворение] Фары недостаточны. Они адекватны в городе, но совершенно недостаточны в плохо освещенных местах, таких как сельская местность! Кроме того, нет камеры заднего вида, так что это экономически выгодный вариант. [Расход топлива] Проехав более 800 километров, я подсчитал, что расход топлива составит около 1 юаня на километр, полностью веганский автомобиль без каких-либо модификаций. Опыт покупки автомобиля: Изначально я был заинтересован в покупке автомобиля, сначала присматривался к Golf. Позже мою работу перевели в материковый Китай, что потребовало от меня покинуть Шэньчжэнь, поэтому я начал смотреть на Tank 300 (к которому я присматривался раньше). Я также присматривался к седану Magotan B9, но, к сожалению, цена не была объявлена с момента его выпуска, а новый потребовал бы высокой наценки, поэтому я отказался. Tank определенно не такой комфортный, как седан, но он также очень прочный с точки зрения безопасности. Я думаю, что это нормально. Даже если бы я не купил его, я бы, вероятно, все еще жалел об этом, если бы увидел его на улице. Я в основном езжу один. В прошлом году я купил H6 для семейного пользования. Моя жена сказала, что она тоже привыкла водить внедорожник. (Она сказала, что вы сами решаете, что покупать, но безопасность превыше всего.) Итак, для себя почти 40-летней я купила большую игрушку, которую очень хотела. По прибытии в филиал обнаружила, что шины треснули от грубой работы по укладке плитки, поэтому мне пришлось заменить их на шины-переноски. Эти шины невероятно трудно переносить.
Читать полностью
Маленькая тыква, больш Владелец танка 300, возраст автомоб
До того, как я начал присматриваться к автомобилям, я не рассматривал автомобили с зелёным номером. Изначально я хотел перейти на внедорожник с большим пространством и более высоким дорожным просветом. До этого я ездил на Mazda 3 с механической коробкой передач. Изначально я хотел смотреть только на совместные предприятия, но сейчас большинство автомобилей на рынке имеют либо двухдисковую коробку передач, либо вариатор, что скучно, и я предпочитаю ездить на механике. Я присмотрелся к Mazda CX50, которая превосходна во всех отношениях, и подвеска приемлемая. Просто маркетинговая тактика Mazda настолько странная, что они обманывают потребителей. Они предлагают лотерейные билеты на 30 000 юаней, золотые призы, и отказываются снижать цену, предоставляя минимальные скидки. Кто-нибудь здесь выиграл 30 000 юаней и получил машину? Если вы слышали об этом, поделитесь, пожалуйста! Затем я увидел китайские автомобили, и должен сказать, что они добились большого прогресса, будь то новые бренды или традиционные автомобили с бензиновым двигателем! Я всегда доверял Great Wall китайского производства. Когда я купил Mazda 3, многие вокруг меня купили H6 и M4, и я всегда чувствовал, что Great Wall использует качественные материалы. Я собирался купить Haval Hyundai Accent, но моя жена постоянно говорила, что ей нравится угловатый Raptor, но она не хочет электромобиль. Поэтому мы увидели Tank 300. Хотя он на десятки тысяч юаней превышает наш бюджет, нам обоим он понравился. Мы все очень довольны внешним видом, салоном, простором и, что самое главное, автоматической коробкой передач. Некоторые говорят, что у Tank 300 немного высокий расход топлива для жесткого бездорожья. На самом деле, это приемлемо, так как я проезжаю меньше 10 000 километров в год. Кроме того, любой автомобиль с бензиновым двигателем 2.0T будет потреблять меньше 10 миль на галлон, и более высокий расход топлива ненамного дороже. Tank 300 предлагает отличные ходовые качества и качество езды для жесткого бездорожья, и функции, которые я опробовал до сих пор, были очень хороши. Он отвечает повседневным потребностям, и мне не нужна автомобильная система высокого класса; я могу слушать музыку и подключать свой телефон и Bluetooth. Пока что я не заметил никаких существенных недостатков. При холодном запуске есть небольшая вибрация кузова, но она исчезает с понижением оборотов. Даже при включенном кондиционере и прохладном холостом ходу я все еще чувствую легкую вибрацию, но она не заметна, когда автомобиль движется. Коробка передач переключается быстро на повышенную передачу, но немного медленно на пониженную, но в остальном это довольно хорошо.
Читать полностью
dachang55555 Владелец танка 300, возраст 1 год
Мощность приличная, но соответствие двигателя и коробки передач среднее. Трансмиссия дергается и не отрегулирована должным образом. Я позвонил в 400 и попросил их связаться с 4S, но они сказали, что производитель не выпустил обновление, поэтому проблема не решена. Ходовая часть средняя, особенно ширина, которая немного узковата. Амортизаторы K-Man на 330-й модели уступают стандартным моделям, имея значительно более узкий диапазон регулировки. Ход в городе довольно неровный. Материалы прочные, но конструкция капота разочаровывает. В целом, это отличный вариант, очень универсальный и предлагает много возможностей для доработок. Цель текущих доработок — снижение веса. Карбоновый капот с вентиляционными отверстиями уменьшает вес на 8 кг, кованые внутренние противоскользящие колеса — на 40 кг, легкий литиевый аккумулятор — на 12 кг, а передняя лебедка — на 28 кг. Сейчас я использую его для городских поездок на работу. Позже, если я решусь на поход по пустыне, я модернизирую всю ходовую часть, установив комплект Tianqi с увеличенным ходом подвески, лёгкие толкатели для песка и полностью алюминиевый радиатор (радиатор у Tank 330 такой же, как у 500). Также я установлю коллектор с более мелкими ячейками и экранирую сажевый фильтр для более плавного выхлопа. Основная цель этих доработок — снижение веса, улучшение теплоотвода и увеличение хода амортизаторов.
Читать полностью
Ты Аю Владелец танка 300, возраст 1 год
Впечатления от вождения: Я пересел с Audi A4L на Tank 300. Эти две модели настолько разные, что их трудно сравнивать. Отклик на педаль газа медленный, тормозной путь длинный, а боковая сторона автомобиля в зеркале заднего вида как будто не совпадает с разметкой полосы движения (возможно, я неправильно его отрегулировал). Внедорожные возможности: Внедорожные возможности невероятные. В конце концов, я могу ездить по бездорожью в местах, куда раньше боялся ехать, и мне не нужно беспокоиться о выбоинах. Это так здорово. Расход топлива: Расход топлива - очевидный показатель для внедорожников, не так ли? Моя предыдущая Audi 95 миль на галлон расходует 9 миль на галлон при обычной езде и 12-18 миль на галлон при движении в пол (больше при движении в пол). Этот 92 мили на галлон расходует 12-15 миль на галлон при обычной езде и 16-18 миль на галлон при движении в пол. Я думаю, что это очень экономичный вариант для внедорожника. Модификации: Базовая машина, на мой взгляд, довольно хороша, но пока не видел хороших модификаций. Хотелось бы купить классные шины с автоматической коробкой передач, но не знаю, какие лучше. Обычно я езжу на работу в Харбин и иногда выезжаю на бездорожье. Может кто-нибудь порекомендовать тихие и стильные шины?
Читать полностью
Рассказ Гао Хао Владелец танка 300, возраст 1 год
[Внедорожные возможности] Он не был модифицирован. Я иногда играю с ним в пустыне, и его внедорожные возможности по-прежнему очень сильны. Единственное, что вы должны быть внимательны при включении 4WD. Вы должны быть осторожны и медленны при поворотах с неполным 4WD. Я только что сделал крутой поворот, и направление отклонилось. Я сделал 2 выравнивания всех четырех колес снаружи, но они не были прямыми. Позже я поехал в мастерскую 4S, чтобы выпрямить его во время обслуживания. Обслуживание в мастерской 4S было очень хорошим. После регулировки они сами провели тест-драйв автомобиля, взяли меня на тест-драйв и объяснили мне, как использовать 4WD в повседневной жизни. [Ощущения от вождения] Прежде всего, поле зрения широкое, и на нем приятно ездить. Ветер немного сильный, когда вы едете со скоростью 120 миль в час. Функция помощи при вождении L2 особенно практична. Он очень устойчив и безопасен для включения 4WD в снежные дни. Единственное, что раздражает, — это то, что бортовой компьютер иногда зависает, а встроенный CarPlay иногда не удаётся подключить. [Расход топлива] До того, как я купил эту машину, друг говорил, что расход может достигать 16 миль на галлон на 100 км, но я не верил. После покупки я поездил на ней по городу, и иногда расход действительно достигал 16 миль на галлон. Возможно, я слишком тяжел на подъем и люблю обгонять. Иногда я всегда первым уезжаю, когда жду зелёный сигнал светофора. Расход топлива на национальной трассе составляет 8,8 миль на галлон, а на шоссе — более 10 миль на галлон.
Читать полностью
Бинарная галерея Владелец танка 300, возраст 1 год
У мужчины должна быть такая игрушка. Вечная мечта о бездорожье ушла в прошлое. Wrangler больше не крут, а вот Branco — да. На этот раз выбор всё ещё за вами, Tank 300 Conqueror. Я был взволнован, как ребёнок, когда взялся за руль. Чисто чёрный автомобиль с заводскими шинами-автоматами. По дороге на работу в Шанхай расход топлива (B) в режиме ожидания составляет 13,7. Я опытный водитель с более агрессивным стилем вождения. У моего другого Volvo XC60, новичка с режимом Polestar, расход топлива в режиме ожидания составляет 12,8. Учитывая, что он всё ещё проходит обкатку, думаю, это вполне приемлемо. Если вас беспокоит расход топлива, поделитесь в комментариях. Сначала я купил много практичных деталей для салона. Планирую внешние аксессуары, включая самые крутые, и поделюсь ими со всеми позже. Кстати, динамики действительно отличные. Я пока не собирался в поход, но планирую оторваться по полной. Я в этом деле новичок, так что не буду торопиться.
Читать полностью
Мягкий карандаш 09q Владелец танка 300 · Новая машина
[Опыт покупки автомобиля] Я пользовался двумя автомобилями, оба Citroën. Первый был Citroën C-Class, который я купил в 2012 году. Я ездил на нём 4 года и он сопровождал меня и в браке, и в рождении ребёнка. Я проехал на нём в общей сложности 140 000 километров и никогда не испытывал никаких проблем. Я был очень трудолюбивым, но пробег был немного большим. Я чувствовал, что следующим автомобилем должен быть Citroën. Второй Citroën C5, который я заменил в конце 2016 года, проехал на нём в этом году 190 000 километров. Хотя у него была проблема с жором масла на 100 000 километров, после капитального ремонта в мастерской 4S он не жрал масло, поэтому я не планировал менять машину. Однако в этом году проблема с жором масла снова возникла. Я планировал отремонтировать его, но, поинтересовавшись, обнаружил, что остаточная стоимость старой машины не стоит капитального ремонта двигателя, поэтому я просто посмотрел несколько автомобилей, но 300-я всегда была моей любимой моделью. Мы с женой зашли в несколько автосалонов перед Новым годом, и скидки были практически одинаковыми. Учитывая удобство последующего обслуживания, я выбрал автосалон поближе к дому. Я был там дважды и забронировал машину на пятый день китайского Нового года. Лично я считаю, что внешний вид и интерьер 300-й попали мне в точку. [Пространство] Пространство среднее — не слишком маленькое, не слишком большое. Оно нормально для одного человека, но также достаточно просторное для четверых. [Мощность] Мощность вполне удовлетворительная. Он немного уступает седану с точки зрения стартовой скорости, учитывая вес автомобиля. Однако, если вы готовы нажать на газ, мощность довольно хорошая. [Управляемость] Возможно, из-за моих привычек в седане, в поворотах может быть немного жестковато. [Езда] Обзор сразу же становится обширным. Ощущение, будто смотришь сверху на бескрайний пейзаж. [Расход топлива] Расход топлива не такой впечатляющий, как утверждают некоторые, обычно около 11 миль на галлон, иногда опускаясь ниже 10 миль на галлон. Я в основном езжу по городу, проезжая около 60 километров в день. [Внешний вид] Экстерьер довольно привлекательный. [Салон] До покупки автомобиля я знал, что выйдет новая модель с 25-дюймовым сидением, но мне больше нравились старый рычаг переключения передач и салон, поэтому я решил остановиться на них.
Читать полностью
Своенравный Чжао Владелец танка 300, возраст автомоб
Я забрал машину и сразу же отправился в короткую поездку длиной более 500 километров. Хочу поделиться некоторыми своими мыслями. [Цена получения автомобиля] Шины Conqueror (опционально), 216800+2000=218800, скидка производителя 2% 4376, субсидия на налог с продаж 8000, цена голого автомобиля 206424, налог с продаж 18267,61, страховка 4529,09, номерной знак 130, субсидия на замену в Хайнане 14000, сбор за обслуживание 1000, общая цена посадки 216350,7. [Характеристики пространства] Позвольте мне упомянуть два недостатка: 1. Длина основного водительского сиденья немного коротковата, а поддержки ног и коленей недостаточно для дальних поездок. 2. Подлокотник низкий и короткий, и он не может поддерживать локти. После долгого времени у меня болят руки. [Мощностные характеристики] Мощности предостаточно, коробка передач работает разумно, и мощность доступна практически сразу, как только вы нажимаете на педаль газа. [Управляемость] Рулевое управление точное, практически без мертвых зон, усилие на руле комфортное, поддержка подвески тоже. [Впечатления от езды] Привыкнув к седанам, после пересадки на внедорожник обзор стал непревзойденным, а сиденья — идеально мягкими. Он может преодолевать неровности на очень высокой скорости. [Расход топлива] Проехал уже более 600 километров, средний расход топлива составил 12,2 л/ч.
Читать полностью