Новый TANK 500 Hi4-Z из Китая
Тип кузова
Период выпускас 2025 по 2027
от 0 руб.
Комплектации:
2027 Tank 500 Hi4-Z — 0 ₽
1 комплектации этого года
2026 Discontinued — от 8 490 000 ₽
2 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 8 285 000 ₽
2 комплектации этого года
TANK 500-HI4-Z c минимальным пробегом (2025-2026)
TANK 500 Hi4-Z
2026 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Smart Edition
Объем1998 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 752 110 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2025 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Smart Edition
Объем1998 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 346 640 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2025 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Smart Edition
Объем1998 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 457 223 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2026 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Black Warrior
Объем2000 сс
Пробег
800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 366 880 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2026 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Smart Edition
Объем1998 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 899 554 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2026 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Smart Edition
Объем2000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 961 410 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2026 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Smart Edition
Объем2000 сс
Пробег
600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 659 958 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2026 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Smart Edition
Объем1998 сс
Пробег
3 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 711 564 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2025 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Smart Edition
Объем2000 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 162 336 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2026 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Smart Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 940 101 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2025 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Smart Edition
Объем2000 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 516 201 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2026 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Smart Edition
Объем1998 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 715 249 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2025 г.
Tank 500 Hi4-Z 2025 Hi4-Z Smart Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 073 870 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2025 г.
Tank 500 Hi4-Z 2025 Hi4-Z
Объем2000 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
8 981 718 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2025 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Smart Edition
Объем1998 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 272 919 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2025 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Smart Edition
Объем1998 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 328 211 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2025 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Smart Edition
Объем1998 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 516 201 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2026 г.
Tank 500 Hi4-Z 2025 Hi4-Z Smart Edition
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 013 015 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2025 г.
Tank 500 Hi4-Z 2026 Hi4-Z Smart Edition
Объем1998 сс
Пробег
8 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 092 301 ₽
с доставкой во Владивосток
TANK 500 Hi4-Z
2025 г.
Tank 500 Hi4-Z 2025 Hi4-Z Smart Edition
Объем2000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 717 092 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 80,5310₽
1¥ - 12,0680₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,72₽
1¥ - 12,39₽
Отзывы
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
4.09
24 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.94 | 4.18 | 4.21 | 3.89 | 4.06 | 4.16 | 4.17 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 4.14 | 4.05 | 4.18 | 3.96 | 4.11 | 3.85 | 4.09 |
Отзывы о Tank 500-hi4-z
Нельзя есть внутреннюю
Мой Tank 500 Hi4-Z — это версия Red, купленная в феврале, так что он появился совсем недавно. В последнее время я читал много отзывов в интернете, и, похоже, все уделяют этому автомобилю немало внимания, поэтому я решил поделиться своими впечатлениями. Прежде всего, я очень впечатлён его внешним видом. Общий стиль довольно крепкий, а размер автомобиля придаёт ему внушительный вид. Градиентная красно-белая окраска довольно уникальна и, несомненно, привлечёт внимание, когда я буду на нём ездить. Материалы салона довольно добротные, с множеством мягких на ощупь участков. Для хардкорного внедорожника качество салона довольно хорошее. Однако, когда я только получил машину, в салоне был заметный запах, но, к счастью, он выветрился через несколько дней. Я считаю, что места вполне достаточно, особенно на заднем сиденье. Перед коленями много места, примерно два кулака шириной. Общая ширина также довольно приличная, и трое взрослых могут сидеть бок о бок сзади, не чувствуя себя стеснёнными. Салон также комфортный, поэтому сидеть не будет тесно. С опущенной шторкой люка в салоне становится ещё комфортнее. В целом, автомобиль довольно лёгкий в управлении, а мощность солидная. Я специально изучал систему полного привода Hi4-Z с точки зрения внедорожных характеристик, и она довольно мощная как с самого начала, так и при разгоне. Я уже ездил на нём по нескольким грунтовым дорогам, и с блокировкой дифференциала он легко преодолевает даже канавы и неровности. Управляемость также хорошая, не нужно беспокоиться о том, что колёса застрянут в выбоинах. У меня дома есть зарядная станция, поэтому заряжать машину легко, поэтому я обычно чаще езжу на электротяге. Заявленный запас хода на электротяге составляет 201 километр, и даже в самые холодные февральские дни он преодолевал более 170 километров. Честно говоря, я этим вполне доволен. Подводя итог, скажу, что машина ездит хорошо с момента покупки, и из неё может получиться отличный универсал. Вот и вся общая картина.
Читать полностью
Новый водитель танка Владелец Tank 500 Hi4-Z, возраст ма
Говоря о Tank 500, я должен начать с моей работы. Я работаю в строительной отрасли. Полноприводные внедорожники — наиболее распространённый тип транспорта на наших стройках. Один друг как-то сказал мне, что Tank 500 Hi4-T довольно хорош. Это электрический внедорожник, довольно экономичный и выглядит великолепно во всех отношениях. Я постепенно познакомился с Tank 500 и следил за ним несколько месяцев, пока в прошлом году не увидел видео на Douyin (TikTok), где Tank 500 с красным днищем мчится по пустыне. Это было невероятно быстро и впечатляюще. Я слышал, что за рулём был генеральный директор Great Wall, и знал, что генеральный директор Great Wall Вэй тестировал его характеристики в пустыне с другими водителями. Я видел в интернете сообщения о том, что автомобиль вот-вот поступит в продажу, и предварительные продажи начнутся в декабре 2024 года. Я ознакомился с характеристиками и шасси Tank 500 Hi4-Z, и он, как мне показалось, идеально соответствовал моим потребностям, поэтому я решил заказать его. Мои впечатления от Tank 500 Hi4-Z: стильный внешний вид и роскошный, технологичный салон – всё, что мне нужно. Качество сборки превосходное, материалы высокого качества, кожа и шасси очень прочные, а безопасность безупречная – качество Great Wall – настоящий плюс. На нём очень комфортно ездить, в отличие от больших автомобилей, которыми сложно управлять. Шасси хорошо амортизирует на асфальтовых дорогах, но на неровностях оно немного жёсткое. В конце концов, это автомобиль с большой рамой, и слишком мягкое шасси – это плохо. Углы съезда передних и задних колёс достаточны как для городских условий, так и для простого бездорожья. Единственное, что меня немного беспокоит – это аккумулятор под шасси. В Урумчи, Синьцзян, зимой довольно холодно, и я не пробовал ездить летом исключительно на электромобиле. Без печки должно быть эффективнее. На электромобиле очень тихо. Вся машина имеет двойные стеклопакеты и хорошую звукоизоляцию. Что касается мощности, то невероятно, что такой большой автомобиль может разгоняться больше 4 секунд. Я проехал на нём почти 6000 километров, из которых 700 километров заправлялся только маслом. Остальное время работал на электричестве. В городе он действительно отличный вариант.
Читать полностью
Пользователь 343392662 Владелец Tank 500 Hi4-Z · Новая маш
Он достаточно мощный, экономичный и расходует 92 мили на галлон. Он способен, но на городских дорогах может ощущаться некоторая тряска. Единственный недостаток — отсутствие интеллектуального вождения.
Читать полностью
Производитель машин дл Владелец Tank 500 Hi4-Z, возраст ма
Уровень интеллекта пока не дотягивает. Вместительность, управляемость и внешний вид — всё отлично. Мне и так нравилось, но теперь версия Smart Driving меня просто зацепила. Smart Driving, холодильник, телевизор, большой диван и внедорожные качества — всё это просто фантастика.
Читать полностью
В поисках зеленых сосе Владелец Tank 500 Hi4-Z · Новая маш
Преимущества: салон полностью оборудован, кузов высокий, колесная база подходит для езды по бездорожью, мощность сильная, особенно при движении по шоссе, большинство автомобилей не могут угнаться, экономичность по городу супер хорошая, кузов с балкой безопасен и устойчив, Недостатки: нет лазерного радара и интеллектуального вождения высокого класса, нет холодильника и большого заднего экрана, которые нужно дорабатывать и устанавливать самостоятельно, пространство сзади не большое, некоторые считают, что самодельный звуковой эффект Баодин средний, я думаю, что он очень хорош. С точки зрения бездорожья, внедорожные качества этого автомобиля удовлетворили все мои потребности. Возможно, для мастеров бездорожья, которые часто лазают по скалам, внедорожные качества этого автомобиля недостаточны, но для обычных людей проходимость этого автомобиля намного превзошла ожидания и может удовлетворить потребности подъема в горы и поездки за город.
Читать полностью
Хан Чжисинь Владелец Tank 500 Hi4-Z, возраст ма
Легко управлять, удобно использовать, недорого, классический дизайн, не вызывает эстетического утомления и достаточно безопасен. Надеюсь, он прослужит мне ещё несколько лет...
Читать полностью
Тщательный весенний бр Владелец Tank 500 Hi4-Z · Новая маш
У него великолепный внешний вид; он очень мощный и отлично подходит для ежедневных поездок на работу и бездорожья; у него большой срок службы аккумулятора, дальность поездки по городу составляет около 200 километров, а по трассе — около 180–190 километров; он очень комфортный!
Читать полностью
Базингали Владелец Tank 500 Hi4-Z · Новая маш
Переход с Accord на 500-й — это, безусловно, совершенно другой опыт. Ускорение электромобиля просто потрясающее. Как только загорается зеленый свет, я определенно самый быстрый. Внешний вид: В целом, я очень доволен. Я годами присматривался к H9 и считал его довольно стандартным в целом, с приятным внешним видом. Я выбрал комплектацию Kunlun Gold, которая довольно устойчива к грязи. Хотя автомобиль довольно большой, более 5 метров в длину и довольно высокий, привыкнув к нему, я почувствовал себя ловким, толстым человеком. У меня не было проблем с вождением в городе. Мощность: Она практически мгновенная. Самый приятный аспект — плавный, линейный набор мощности. После разгона свыше 120 миль в час появляется ощутимый откат назад, чего вы никогда не испытаете с бензиновым автомобилем. Разгон невероятно быстрый, а ускорение до 4,6 км/ч действительно замечательное. Потребление энергии: Обычно я использую идущую в комплекте домашнюю зарядную станцию, которая начинает работать в 23:00. Полная зарядка стоит всего дюжину юаней, поэтому я не против жать на педаль газа в пол в течение дня. Расход топлива в городе очень низкий. При расходе около 30 кВт⋅ч на 100 км это чуть больше цента на километр. Это фантастический выбор для городских поездок. Управление: мощность линейна и плавна, разгон лёгкий, а использование умного круиз-контроля на высоких скоростях просто потрясающее. Сиденья хорошо обтянуты и обеспечивают хорошую поддержку, поэтому дальние поездки не утомляют. Интеллектуальные функции в салоне довольно удобны, например, они могут автоматически устанавливать некоторые настройки, например, автоматически включать кондиционер в зависимости от температуры при запуске двигателя, что довольно интересно. Минусы: Поворотные фары, на мой взгляд, работают не очень хорошо, а комфорт на «лежачих полицейских» действительно ниже, чем у Accord, но с учётом рамы это понятно. В целом, я очень доволен автомобилем. Я езжу на нём каждое утро, чтобы отвезти детей в школу и с работы, а Accord весь в пыли.
Читать полностью
Езда на корове и танцы
Я всегда был ненасытно очарован прочными внедорожниками, поэтому, когда пришло время, я купил Tank 500Hi4-Z. Я езжу на нём уже больше месяца и захотел поделиться своим опытом. Внешний вид довольно необычный, и я просто обязан был купить красный. Общий эффект красно-белого градиента был единодушен с моей женой. Это безоговорочный автомобиль, куда бы я ни выезжал. Салон щедро обставлен мягкой мебелью, а общий дизайн минималистичный. Физические кнопки сохранились под центральной консолью, поэтому я легко нахожу функции, которые не могу найти на приборной панели. Проекционный дисплей (HUD) довольно удобен в использовании. Во время ежедневных поездок по городу я могу просматривать навигационную карту через лобовое стекло, а также скорость и расход топлива в режиме реального времени. Заднее сиденье просторное, поэтому семейные поездки с детьми и пожилыми людьми не будут ощущаться стеснёнными. Запаса хода в 201 км на электротяге более чем достаточно для ежедневных поездок, а для поездки туда и обратно на одном заряде аккумулятора более чем достаточно для более близкой к городу поездки. Средний расход энергии составляет около 26 кВт⋅ч на 100 км при использовании комбинации бензина и электричества. Расходы на поездку для такого большого внедорожника относительно невелики. Я только что дважды заправлялся с момента покупки, и в баке ещё осталось больше половины. Трогаться с места и разгоняться плавно, а ходовая часть надёжная, без заметных рывков даже на небольших уклонах. В целом, впечатления от вождения хорошие. Однако было бы ещё лучше, если бы педали можно было заменить на электрические. Я также ищу местные райдерские группы, чтобы присоединиться к личным встречам, делиться опытом езды по бездорожью и советами по доработке. В целом, я очень доволен Tank 500Hi4-Z.
Читать полностью
Главный тренер «Барсел
Я хотел купить внедорожник для удовольствия, но, услышав о высоком расходе топлива у внедорожников с бензиновым двигателем, я почувствовал некоторое давление. Поэтому я решил купить гибридный внедорожник. После долгих поисков я решил, что Tank 500 Hi4-Z будет хорошим выбором. Эта модель, несомненно, будет популярной и обладает уникальной индивидуальностью, поэтому я решил купить ее. Помимо внешнего вида, он просторный и комфортный, с отличными ощущениями от вождения и большим запасом хода. Наша семья состоит из пяти человек, и дети уже выросли, поэтому более компактного автомобиля может быть недостаточно. Я очень доволен простором Tank 500 Hi4-Z. Передние и задние сиденья очень удобные, поэтому вся семья может выезжать вместе, не чувствуя себя в тесноте, а багажник вмещает много вещей. Комфорт также хороший. Сиденья из толстой натуральной кожи, с отличной текстурой, с функциями вентиляции, подогрева и массажа. Дальние расстояния не доставляют дискомфорта и действительно приятны. Автомобиль обладает отличной тягой, а гибридная модель отличается превосходным ускорением, плавным стартом и разгоном. Запас хода также внушает оптимизм: запас хода на электротяге достигает 201 километра, чего достаточно для коротких поездок и очень экономично. Я уже не играю так безумно, как в молодости. Я просто отправляюсь в путешествие с семьёй или друзьями. Комплектация Tank 500Hi4-Z вполне подходит. У него полный привод и большая рама. Проходимость, безусловно, намного лучше, чем у некоторых городских внедорожников. Этого достаточно, если я не собираюсь выезжать на глубокое бездорожье. Моя семья тоже может разместиться с комфортом. Я всем очень доволен.
Читать полностью