Toyota Frontlander 2.0L CVT Glory Edition — новый из Китая
Тип кузова
Период выпускас 2022 по 2026
от 0 руб.
Комплектации:
2026 Fenglanda/Gasoline — от 0 ₽
5 комплектации этого года
2026 Fenglanda/Hybrid — от 2 470 000 ₽
5 комплектации этого года
2.0L Intelligent Hybrid Dual Engine Leading Edition — 2 470 000 ₽
2.0L Intelligent Hybrid Dual Engine Leading PLUS Edition — 2 470 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Deluxe Edition — 2 910 000 ₽
2.0L Intelligent Hybrid Dual Engine Luxury PLUS Edition — 3 040 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Premium Edition — 3 040 000 ₽
2024 model (discontinued) — от 2 475 000 ₽
11 комплектации этого года
2.0L CVT Elite Edition PLUS — 3 050 000 ₽
2.0L CVT Leading Edition PLUS — 3 245 000 ₽
2.0L CVT Deluxe Edition — 3 370 000 ₽
2.0L CVT Sports Edition — 3 810 000 ₽
2.0L CVT Premium Edition — 3 935 000 ₽
2.0L Intelligent Hybrid Dual Engine Leading Edition — 2 475 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Deluxe Edition — 2 910 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Sports Edition — 3 065 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Premium Edition — 3 225 000 ₽
2.0L CVT Elite Edition — 3 010 000 ₽
2.0L CVT Leading Edition — 3 200 000 ₽
2023 model (discontinued) — от 2 405 000 ₽
9 комплектации этого года
2.0L Intelligent Hybrid Dual Engine Leading Edition — 2 405 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Deluxe Edition — 2 405 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Sports Edition — 2 910 000 ₽
2.0L Intelligent Electric Hybrid Dual Engine Premium Edition — 2 910 000 ₽
2.0L CVT Elite Edition — 3 765 000 ₽
2.0L CVT Leading Edition — 3 765 000 ₽
2.0L CVT Deluxe Edition — 3 890 000 ₽
2.0L CVT Sports Edition — 4 015 000 ₽
2.0L CVT Premium Edition — 4 270 000 ₽
2022 model (discontinued) — от 3 890 000 ₽
5 комплектации этого года
TOYOTA FRONTLANDER c минимальным пробегом (2025-2026)
Toyota Frontlander
2025 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Plus Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 949 165 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2025 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Edition
Объем1987 сс
Пробег
3 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 099 385 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Edition
Объем1987 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 149 740 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2024 2.0L CVT Elite Edition PLUS
Объем1987 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 103 179 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2024 2.0L CVT Elite Edition
Объем1987 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 137 092 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Edition
Объем1987 сс
Пробег
6 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 027 291 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2024 г.
Fenglanda 2024 2.0L CVT Elite Edition
Объем1987 сс
Пробег
9 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 813 540 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2025 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 945 371 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2025 г.
Fenglanda 2024 2.0L CVT Deluxe Edition
Объем1987 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 952 668 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2024 г.
Fenglanda 2024 2.0L Intelligent Hybrid Dual Engine Leading Edition
Объем1987 сс
Пробег
9 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 044 677 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2024 г.
Fenglanda 2024 2.0L CVT Elite Edition
Объем1987 сс
Пробег
7 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 976 699 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Plus Edition
Объем2000 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 094 617 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 993 433 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2025 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Plus Edition
Объем1987 сс
Пробег
9 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 888 163 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2025 г.
Fenglanda 2024 2.0L Intelligent Hybrid Dual Engine Leading Edition
Объем1987 сс
Пробег
5 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 191 157 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Plus Edition
Объем1987 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 014 643 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2025 г.
Fenglanda 2024 2.0L CVT Leading Edition PLUS
Объем2000 сс
Пробег
7 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 961 813 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2025 г.
Fenglanda 2024 2.0L CVT Elite Edition PLUS
Объем1987 сс
Пробег
1 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 952 668 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2024 г.
Fenglanda 2023 2.0L CVT Elite Edition
Объем1987 сс
Пробег
8 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 838 836 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
2026 г.
Fenglanda 2026 2.0L CVT Comfort Edition
Объем1987 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 052 587 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные TOYOTA FRONTLANDER из Китая (2021-2023)
Toyota Frontlander
февраль 2022 г.
Frontlander 2022 2.0L CVT Luxury PLUS Edition
Объем2000 сс
Пробег
7 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 654 776 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
май 2023 г.
Fenglanda 2022 2.0L CVT Deluxe Edition
Объем2000 сс
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 457 704 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
август 2023 г.
Fenglanda 2022 2.0L CVT Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 290 750 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
октябрь 2023 г.
Frontlander 2023 2.0L CVT Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
43 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 419 760 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
ноябрь 2022 г.
Fenglanda 2022 2.0L CVT Leading Edition
Объем1987 сс
Пробег
33 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 211 710 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
июль 2022 г.
Fenglanda 2022 2.0L CVT Elite Edition
Объем1987 сс
Пробег
60 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 338 190 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
июль 2022 г.
Fenglanda 2022 2.0L CVT Elite Edition
Объем1987 сс
Пробег
93 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 151 000 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
ноябрь 2023 г.
Fenglanda 2023 2.0L CVT Leading Edition
Объем1987 сс
Пробег
38 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 249 654 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
июнь 2023 г.
Fenglanda 2023 2.0L CVT Elite Edition
Объем1987 сс
Пробег
26 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 161 118 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
март 2023 г.
Fenglanda 2023 2.0L CVT Elite Edition
Объем1987 сс
Пробег
20 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 249 654 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
апрель 2022 г.
Fenglanda 2022 2.0L CVT Leading Edition
Объем1987 сс
Пробег
85 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 199 062 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
май 2023 г.
Fenglanda 2023 2.0L CVT Sports Edition
Объем1987 сс
Пробег
63 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 350 838 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
май 2023 г.
Fenglanda 2023 2.0L CVT Leading Edition
Объем1987 сс
Пробег
76 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 338 190 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
май 2022 г.
Fenglanda 2022 2.0L CVT Deluxe Edition
Объем1987 сс
Пробег
40 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 250 919 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
февраль 2023 г.
Fenglanda 2022 2.0L CVT Elite Edition
Объем1987 сс
Пробег
40 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 226 888 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
июль 2023 г.
Fenglanda 2023 2.0L CVT Elite Edition
Объем1987 сс
Пробег
46 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 199 062 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
октябрь 2023 г.
Fenglanda 2023 2.0L CVT Leading Edition
Объем1987 сс
Пробег
29 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 452 022 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
март 2023 г.
Fenglanda 2023 2.0L CVT Sports Edition
Объем1987 сс
Пробег
33 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 388 782 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
февраль 2023 г.
Fenglanda 2022 2.0L CVT Leading Edition
Объем1987 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 274 950 ₽
с доставкой во Владивосток
Toyota Frontlander
декабрь 2023 г.
Fenglanda 2023 2.0L CVT Leading Edition
Объем1987 сс
Пробег
28 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 315 424 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 80,6760₽
1¥ - 12,0840₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,62₽
1¥ - 12,40₽
Отзывы
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
3.64
335 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.89 | 4.24 | 3.24 | 3.87 | 3.87 | 3.33 | 3.08 |
| Средний балл по цене | 3.53 | 3.96 | 3.55 | 3.53 | 3.55 | 3.78 | 3.62 |
| Средний балл подобных | 3.61 | 4.17 | 3.66 | 3.61 | 3.62 | 3.85 | 3.46 |
Отзывы о Toyota Frontlander
Поэтический апельсин e Владелец Фенгланда, возраст машины
Общее впечатление: я бы назвал этот автомобиль семейным. Во-первых, его цена вполне разумна, менее 110 000 юаней, что делает его подходящим семейным автомобилем. Во-вторых, у него отличная управляемость. Во время тест-драйва мне было довольно легко управлять им. Внешние детали источают стиль и элегантность, делая общий вид ещё более приятным. Несмотря на разумную цену салона, качество изготовления довольно изысканное, хотя материалы довольно обычные. Руль сделан из пластика, и есть ощутимый запах пластика. Передние сиденья просторные и обеспечивают отличный обзор, но места сзади не хватает, особенно в плане пространства для ног. Система управления включает в себя автоматические фары, что приемлемо, но режим вождения только один, экономичный, который немного ограничен. Интеллектуальная навигационная система весьма полезна, и я больше не могу без неё жить. Она очень практична. Удобные сиденья обтянуты искусственной кожей, которой немного не хватает текстуры, но она мягкая. Регулируемая спинка обеспечивает удобную посадку, гарантируя комфортные ощущения.
Читать полностью
Пешеходная улица, авто Владельцы Fenglanda · Новая машина
Серебристый экстерьер довольно привлекателен, дорожный просвет высокий, а управляемость отличная. В салоне на центральной панели управления расположены понятные и хорошо различимые кнопки. Кондиционер Toyota отличный, рулевое управление легкое и удобное, а система помощи водителю 2-го уровня также очень полезна. Мне нравятся светодиодные матричные фары и 17-дюймовые кованые диски. Единственная проблема заключается в том, что место на втором ряду немного маловато, в то время как багажник просторный. Было бы идеально, если бы часть этого пространства можно было выделить на второй ряд. 2.0 атмосферный двигатель вполне достаточен. Вариатор Toyota с планетарной передачей запуска долговечен и не имеет проблем. Запуск и ускорение очень плавные. Я использую его для повседневной семейной жизни, поездок на работу и изредка с моей девушкой или семьей, поэтому я делю расход топлива в городе и на трассе поровну. Счетчик показывает 7 литров на 100 километров, но я подсчитал, что на трассе он может достигать 0,5 цента на километр. Топливный бак немного маловат; Полный бак с зажжённой лампочкой — 40 литров. Шум шин и ветра немного громкий на скорости выше 120 км/ч, но это приемлемо. Обычно я езжу с включённой музыкой! В машине есть CarPlay Hicar Carlive, что тоже очень удобно. В будущем, наверное, пересяду на Toyota, учитывая, что у неё больше места!
Читать полностью
Купить модель автомоби
Я покупатель нового автомобиля, изначально присматривался к Levin Hybrid, но заметил в автосалоне новую модель Fenglanda. Она меньше Wildlander, но немного просторнее седана. При цене около 150 000 юаней она показалась мне вполне приемлемой, поэтому я не стал смотреть на другие автомобили. Я заказал ее в тот же день и пользовался ей больше полутора месяцев с момента заказа до ее прибытия. 1. Экстерьер: Нормальный, не потрясающий, но и не уродливый. 2. Интерьер: Leading Edition довольно простой, с тканевыми сиденьями, стандартным рулем, без подключения к интернету, маленьким задним сиденьем, небольшим открывающимся люком в крыше, а половицы, вероятно, сделаны из переработанного хлопка. Все еще стоит сильный запах новой машины. 3. Особенности: Подушки безопасности хороши, система автоматического вождения L2 имеет круиз-контроль на полной скорости, а удержание полосы движения полезно только на скоростях загородных автомагистралей. Не стоит слепо доверять машине; Руль оставьте себе. У него есть контроль давления в шинах, но система активного торможения не сработала, поэтому я не уверен, как она работает. Нет радара или камеры заднего вида, которые мне пришлось установить самому. У него галогенные фары, один задний противотуманный фонарь, электрический гудок, четыре динамика и нет складывающихся зеркал. Он просто слишком простой. Лучше купить его самому на Taobao или Tuhu; в магазинах 4S дороже. У него заднее сиденье с торсионной балкой, и я вожу его сам, никогда не садясь на заднее сиденье. Сейчас все дороги цементные и асфальтовые. Обычно управлять им нет проблем, но задние колеса испытывают дискомфорт при проезде лежачих полицейских, так как, похоже, нет особой амортизации. 4. Управление: Рулевое управление легкое, в конце концов, благодаря электронному усилителю руля. Режим экономии топлива по умолчанию плавный, а ускорение медленное. Переключитесь в спортивный режим, и обороты возрастут, а ускорение станет быстрее. Торможение мягкое, есть система автоматического старт-стопа, но она не активируется, если не нажать на педаль газа до упора. Чтобы активировать ее, просто нажмите сильнее. Я ездил на ней только один раз по трассе, а все остальное время в городском потоке со светофором на каждый километр. По дороге домой с работы было много машин, и кондиционер в основном был включен. Средний расход топлива составил 9,0 л. Плюсы: рабочий объем 2,0 л, нет сажевого фильтра, в машине есть Hicar и CarPlay. Это достойная цена. Минусы: простая развлекательная система, маленький топливный бак, простой салон, нет крышки двигателя, нет шумоизоляции. Запчасти, которые я купил сам: 1. Выдвижная крышка подлокотника. 2. Этот багажник не очень привлекательный. 3. Видеорегистратор Hikvision F6, подключенный к блоку предохранителей. У парковочного мониторинга нет функции отключения, поэтому я беспокоюсь о разряде батареи. Также в нем нет умных часов. 4. Датчик 360° был установлен в дилерском центре, но экран не заменили. Камера торчит и выглядит некрасиво. 5. Радар тоже был куплен в дилерском центре, но он не подключен к панели приборов. Я звоню на него через Didi.
Читать полностью
Чжан Гуйгуи Владелец FengLanda, возраст автомоб
Поскольку я спешил воспользоваться автомобилем, я установил временные номерные знаки 14 апреля 2022 года, до того, как были установлены камера заднего вида и радар (они еще не прибыли). В первый день я проехал 230 километров по шоссе из города Чжуншань до своей работы в Хуэйчжоу. Позже я ездил туда и обратно в Чжуншань, чтобы установить номерные знаки, камеру и радар. По состоянию на 3 мая я проехал в общей сложности 1240 километров. Мое общее положительное впечатление от этой версии Landa начального уровня в основном связано со следующим: 1. Экономия топлива фантастическая! Расход топлива на трассе составляет 5,0, когда в машине один человек, 5,2, когда в машине три человека, и в целом 5,7 на городских дорогах (из-за периода обкатки скорость не превышает 2000, а скорость не превышает 100 километров в час); 2. На заднем сиденье ощущение пространства лучше, чем я ожидал, после того как в него сели моя жена и дети, и оно не кажется таким тесным, как в других компактных внедорожниках; 3. Конструкция торсионной балки не так плоха, как люди пишут в Интернете при езде по ухабистым дорогам; 4. Багажник имеет большое практичное пространство. Я ездил в Хуэйчжоу на работу и снял там дом, поэтому все мои вещи, такие как одеяла, ведра и сумки для багажа, можно запихнуть в машину без каких-либо проблем. Они не занимают задние сиденья. Но базовая модель есть базовая модель, особенно один из самых дешевых компактных внедорожников Toyota. У него также есть следующие недостатки: 1. Он заметно не хватает мощности на шоссе, даже при обгоне без использования передачи M. 2. Он медленно разгоняется с места (хотя это также потому, что я держу обороты ниже 2000 об/мин). 3. Водительское сиденье все еще немного тесновато для человека ростом 181 см. 4. Кондиционер ручной, без дисплея температуры. 5. Три задних сиденья не очень подходят для троих взрослых; максимум, что помещается, — двое взрослых и один ребёнок. 6. Салон так себе, и я даже потратил целое состояние на кожаные чехлы и коврики на Taobao. 7. Звукоизоляция на трассе слышна, и она посредственная. В общем, я изучил эти недостатки в интернете перед покупкой автомобиля. Я слышал, что у покупателей Toyota другие потребности, чем у покупателей других марок. Экономия топлива, простота обслуживания двигателя и низкие ежегодные расходы на обслуживание — вот всё, что нужно покупателям Toyota. Вот моё мнение.
Читать полностью
Обычный How790
Для личного пользования мне нужен был небольшой внедорожник для городских поездок, в первую очередь из-за экономичности и надежности. Я сравнил Sharp, Qashqai, XRV и Vezel, Tanying и T-Force и в итоге выбрал Honda. Во-первых, отечественные бренды в том же ценовом диапазоне, несомненно, предлагают значительно лучшие характеристики и комплектации, чем совместные предприятия. Поскольку я, вероятно, собирался менять автомобиль примерно через пять лет, сохранение ценности также было фактором, который заставил меня отказаться от отечественных брендов. Honda XRV была первой машиной, которую я рассматривал, и она оказалась на удивление просторной. Я несколько раз брал её в Didi, и на неровных дорогах она была довольно тряской. Однако, когда я спросил нескольких водителей об экономичности, все они сказали, что она очень экономичная. В конечном счёте, меня смутили скудные системы безопасности. Подушек безопасности мало, а активные системы безопасности доступны только в топовой комплектации Honda Sense. Звукоизоляция старомодная, поэтому я не буду её обсуждать. В остальном же машина довольно хороша. Tanying, который я также осмотрел в тот же день, имеет очень простую, почти кукольную внешность. Издалека сложно сказать, едешь ли ты за рулём Tanying или Tancôme. Садясь в него, я чувствовал себя как в такси. 1,5-литровому двигателю не хватало мощности, а у 1,4-литровой версии была сухая коробка передач с двойным сцеплением. Тормоза во время моего тест-драйва были немного скрипучими, и Volkswagen меня не особо впечатлил. Два дня спустя я посмотрел на его собрата, T-Force. У него был тот же стиль и эстетика, но с полностью ЖК-панелью приборов, поэтому Volkswagen выбыл из списка. Затем я посмотрел на Qashqai моего коллеги. Его характеристики действительно были довольно хорошими среди трёх лучших японских брендов в своём ценовом диапазоне, но проблемы с коробкой передач Nissan сделали меня немного предвзятым. Хотя мой коллега сказал, что у него нет проблем, у меня всё равно были некоторые опасения. Civic только начали показывать в начале года, поэтому Civic, который я в итоге посмотрел, был довольно заурядным автомобилем. Мне понравился внешний вид, но салон был совершенно обычным. У него был самый мощный двигатель, за исключением Honda 1.5T среди вышеупомянутых марок. Функции комфорта практически отсутствовали, а радар был доступен только в топовой комплектации. Однако он выиграл благодаря системе TSS2 и количеству подушек безопасности. В итоге я выбрал Civic в однотонном цвете. Что касается Sharp, мне нужен был CarPlay, но я не хотел самый дешёвый вариант, поэтому выбрал Civic. Он не выдающийся и не скучный, просто средний автомобиль. Но у меня есть одна претензия: Toyota в полной мере использовала возможности «липучки» с множеством предустановленных разъёмов по всему автомобилю, но в нём их нет, и их приходится подключать позже. Камера заднего вида кажется чем-то из прошлого века, но в целом сносная. P.S.: Система удержания полосы движения работает довольно хорошо, что делает ее очень удобной для водителя.
Читать полностью
Пользователь 160318768 Владельцы Fenglanda · Новая машина
Он подходит для ежедневных поездок, расход топлива нормальный: около 8 литров в городе и около 7 литров в обычных поездках. Мощность вполне приемлемая.
Читать полностью
Гарфилд Филиппа Владелец FengLanda, возраст автомоб
[Опыт покупки автомобиля] Я заказал машину в марте и ждал два месяца, прежде чем забрать ее в конце мая. Поскольку я спешил забрать ее, счет был 30 мая, и я не успел воспользоваться 50% скидкой на налог с покупки, поэтому я заплатил более 10 000 налогов. [Цена при получении автомобиля] Скидка производителя составила 3 000, а в магазине 4S скидки не было. Черная крыша добавила 2 000, а белый кузов добавил 2 000, поэтому голая машина стоила 140 800, плюс страховка, номерной знак, налог и более поздние модификации стоили более 160 000. [Опыт вождения] Обычно я езжу на машине на работу и обратно, и это относительно недалеко. Иногда я выхожу развлечься во время перерывов. Мощность в порядке. Трансмиссия CVT разгоняется и замедляется относительно плавно, но когда погода слишком холодная, защита коробки передач от холода слишком неудобна. Мне нужно дождаться повышения температуры, прежде чем я смогу ехать быстро. Двигатель ничего не скажет, у Camry такой же двигатель, как у Rongfang Wildlander, мощности достаточно, это немного похоже на большую лошадь, тянущую маленькую машину. Шасси немного жестковато, особенно торсионная балка на задней оси не очень дружелюбна к задним пассажирам, дорожный просвет автомобиля достаточен для парковки, и он редко задевает передний бампер. [Расход топлива] Я езжу довольно активно и слишком близко к работе, поэтому расход топлива относительно высокий - 10,3, но при движении по национальному шоссе 70 на скорости расход топлива может достигать более 4, а на шоссе - 6, что уже удовлетворительно. [Выносливость] Из-за высокого расхода топлива запас хода определенно будет меньше. Некоторые друзья-автомобилисты могут достичь запаса хода 600, но я могу только 400, а топливный бак у Fenglanda слишком маленький. Такое ощущение, что калибровки на 45 л вообще нет. Когда я забрал машину, горел индикатор указателя уровня топлива, и я некоторое время ходил пешком, чтобы найти заправку, прежде чем долить до 42 л. Обычно я могу долить максимум около 37 л. [Ощущения от езды] Багажник достаточно большой, но из-за проблемы с колесной базой большая часть заднего пространства приходится жертвовать. Если вы выше ростом, на заднем сиденье будет очень тесно, но этого достаточно для обычных поездок на работу. [Стоимость обслуживания] Первое обслуживание бесплатно, и при нормальной езде в дальнейшем не будет больших расходов. [Выделите конфигурацию] Система помощи водителю Toyota безупречна. Активное предупреждение о тормозах использовалось много раз, и подсказки очень своевременны. Обычная конфигурация безопасности также полная. [Наименее удовлетворен] Неудовлетворительными моментами могут быть проблема с топливным баком, а также слишком много пластиковых деталей в салоне. Нет возможности, многие автомобили совместных предприятий такие. Если вам нужна внутренняя отделка, выбирайте домашние, холодильник, цветной телевизор, большой диван [установка позже], 8 радаров спереди и сзади, оригинальный верный охранник может быть подключен, а светодиодные ходовые огни, светодиодные линзовые фары и боковые педали могут отображаться непосредственно на приборной панели, что выглядит более обычно. Большой экран был заменен, и разрешение большого экрана оригинального автомобиля было слишком низким, и иногда было трудно четко видеть. USB-порт для зарядки был добавлен в передний ряд. Вся аудиосистема автомобиля была заменена на 6 динамиков Burmester, а оригинальный бумажно-магнитный звук Panasonic был слишком плохим. Автомобильные динамики были заменены на два динамика-улитки, и оригинальный автомобиль был слишком неприятным. В целом, Fenglanda достаточен для ежедневных поездок. Если вы хотите получить захватывающие впечатления, забудьте о нем. Трех основных компонентов Toyota достаточно, и я не буду много говорить об остальных.
Читать полностью
Пользователь 333140029 Владельцы Fenglanda · Новая машина
Я купил белый за 2000 евро. Машина довольно хорошая, мощная. На трассе легко разгоняется до 140 км/ч. Машина не слишком большая и не слишком маленькая, и может ехать куда угодно.
Читать полностью
Маленький Мингге Владельцы Fenglanda · Новая машина
[Пространство] Достаточно для семьи из трёх человек [Мощность] Универсальность [Управляемость] Точность и гибкость [Расход топлива] Контроль расхода энергии гибридной версии Toyota не вызывает сомнений [Ощущение езды] Комфорт и прочность
Читать полностью
Простая музыка ветра S Владелец Фенгланда, возраст машины
Я не хотел тратить лишние 2000 юаней, но не поленился и выбрал серебристую модель. Выглядит довольно хорошо. Я проехал 5100 километров на бензиновой модели. Расход топлива до первого сброса техобслуживания был 7,2, и с тех пор он держится на уровне 6,8. Я не много езжу по городу, в основном по пригородным шоссе и скоростным магистралям. Салон второго ряда довольно маленький, что расстраивает. За эту цену он обеспечивает адекватную защиту от непогоды и комфортен. Звукоизоляция так себе. Более громкая музыка - это автомобиль класса люкс. На рисунке 2 показан расход топлива во время полной езды по шоссе с включенным кондиционером, с десятиминутным перерывом между работой двигателя. Я доверяю качеству Toyota. Недостатки: 1. При резком ускорении есть задержка около секунды. 2. Автомобильный компьютер иногда теряет соединение, что очень раздражает, особенно летом, когда заряжаю телефон, и соединение, скорее всего, обрывается. Это очень раздражает; при воспроизведении музыки часто возникают заикания и треск, как будто есть помехи. 3. Подвеска довольно посредственная, с заметной тряской при проезде выбоин и лежачих полицейских. 4. Из шин медленно спускается воздух, что раздражает. Я не могу найти причину, но мне сказали, что это нормально. В целом, я очень доволен. Для среднестатистической семейной машины мне просто нужно что-то всепогодное, простое в использовании, долговечное и не доставляющее никаких хлопот. Она довольно хороша, я очень доволен.
Читать полностью