Новый авто Volkswagen Magotan из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2007 по 2026
от 1 810 000 руб.
Комплектации:
2026 Magotan/8th generation — от 2 570 000 ₽
4 комплектации этого года
2026 Magotan/ Ninth Generation — от 3 105 000 ₽
6 комплектации этого года
2025 Volkswagen Magotan / Discontinued but still on sale — от 2 880 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 2 915 000 ₽
4 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 2 915 000 ₽
7 комплектации этого года
300TSI Premium Edition — 3 270 000 ₽
300TSI Premium Edition Conspicuous Package — 3 450 000 ₽
380TSI Premium Edition — 4 755 000 ₽
380TSI Premium Edition DAMAI Package — 5 040 000 ₽
380TSI Supreme Edition — 5 415 000 ₽
2 million units of 280TSI DSG Comfort Edition — 2 915 000 ₽
2 million units of 330TSI DSG luxury model — 3 945 000 ₽
2023 model (discontinued) — от 2 325 000 ₽
5 комплектации этого года
2 millionth anniversary edition 280TSI DSG comfort model — 2 325 000 ₽
2 millionth anniversary edition 280TSI DSG leading model — 2 815 000 ₽
2 millionth anniversary edition 330TSI DSG leading model — 4 445 000 ₽
2 million commemorative edition 330TSI DSG luxury model — 4 570 000 ₽
2 million commemorative edition 380TSI DSG flagship model — 5 025 000 ₽
2021 model (discontinued) — 5 065 000 ₽
1 комплектации этого года
2020 model (discontinued) — от 2 635 000 ₽
8 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 2 755 000 ₽
16 комплектации этого года
280TSI DSG Comfort Type National V — 2 755 000 ₽
280TSI DSG Comfortable National VI — 2 755 000 ₽
280TSI DSG Leading Type National V — 3 000 000 ₽
280TSI DSG Leading Type National VI — 3 000 000 ₽
330TSI DSG Leading Type National V — 5 065 000 ₽
330TSI DSG Leading Type National VI — 5 065 000 ₽
330TSI DSG Luxury National V — 5 185 000 ₽
330TSI DSG Luxury National VI — 5 065 000 ₽
380TSI DSG Luxury National V — 5 525 000 ₽
380TSI DSG Luxury National VI — 5 525 000 ₽
330TSI DSG Premium National V — 5 680 000 ₽
330TSI DSG Premium National VI — 5 430 000 ₽
380TSI DSG Premium National V — 5 770 000 ₽
380TSI DSG Premium National VI — 5 770 000 ₽
380TSI DSG Flagship National V — 6 385 000 ₽
380TSI DSG Flagship National VI — 6 260 000 ₽
2018 model (discontinued) — от 2 880 000 ₽
12 комплектации этого года
280TSI DSG Comfort — 2 880 000 ₽
280TSI DSG Enjoy Edition — 3 000 000 ₽
280TSI DSG Leading — 3 245 000 ₽
330TSI DSG Comfort — 4 775 000 ₽
330TSI DSG Leading — 4 775 000 ₽
330TSI DSG Luxury — 5 140 000 ₽
Modified 330TSI DSG Luxury — 5 020 000 ₽
380TSI DSG Deluxe — 5 650 000 ₽
Modified 380TSI DSG Luxury — 5 650 000 ₽
330TSI DSG Premium — 5 390 000 ₽
380TSI DSG Premium — 5 895 000 ₽
380TSI DSG Flagship — 6 385 000 ₽
2017 model (discontinued) — от 3 000 000 ₽
9 комплектации этого года
2016 model (discontinued) — от 3 285 000 ₽
2 комплектации этого года
2015 model (discontinued) — от 1 810 000 ₽
8 комплектации этого года
2013 model (discontinued) — от 3 165 000 ₽
7 комплектации этого года
2012 model (discontinued) — от 3 410 000 ₽
8 комплектации этого года
2011 model (discontinued) — от 3 245 000 ₽
4 комплектации этого года
2010 model (discontinued) — 2 630 000 ₽
1 комплектации этого года
2009 model (discontinued) — от 3 780 000 ₽
4 комплектации этого года
2007 model (discontinued) — от 3 530 000 ₽
2 комплектации этого года
VOLKSWAGEN MAGOTAN c минимальным пробегом (2025-2026)
Volkswagen Magotan
2025 г.
Magotan 2025 Magotan 2025 Public Edition 330TSI DSG Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 328 628 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2025 г.
Magotan 2024 300TSI Premium Edition Conspicuous Package
Объем1500 сс
Пробег
2 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 178 618 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2024 г.
Magotan 2 million units of 280TSI DSG Comfort Edition
Объем1395 сс
Пробег
1 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 567 355 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2024 г.
Magotan 2024 380TSI Supreme Edition
Объем2000 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 003 680 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2025 г.
Magotan 2025 Magotan 2025 Public Edition 330TSI DSG Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
9 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 182 972 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2025 г.
Magotan 2024 2 million units of 280TSI DSG Comfort Edition
Объем1400 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 746 021 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2025 г.
Magotan 2024 2 million units of 330TSI DSG luxury model
Объем2000 сс
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 206 228 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2025 г.
Magotan 2024 300TSI Premium Edition Conspicuous Package
Объем1500 сс
Пробег
8 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 999 952 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2025 г.
Magotan 2024 380TSI Premium Edition Big Magotan Package
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 757 122 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2026 г.
Magotan 2023 Magotan 2023 2 million commemorative edition 280TSI DSG comfort model
Объем1400 сс
Пробег
8 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 728 154 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2024 г.
Magotan 2024 380TSI Supreme Edition
Объем2000 сс
Пробег
6 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 757 122 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2025 г.
Magotan 2024 380TSI Premium Edition Big Magotan Package
Объем2000 сс
Пробег
6 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 646 349 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2025 г.
Magotan 2026 30 million units of the selected 380TSI DSG Luxury model
Объем2000 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 218 708 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2024 г.
380TSI Premium Edition Big Magotan Package
Объем1984 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 431 090 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2024 г.
Magotan 380TSI Supreme Edition
Объем1984 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 445 778 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2025 г.
Magotan facelift model 330TSI DSG luxury model
Объем1984 сс
Пробег
7 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 090 578 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2024 г.
Magotan 380TSI Supreme Edition
Объем1984 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 574 883 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2025 г.
Magotan facelift model 330TSI DSG luxury model
Объем1984 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 090 578 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2024 г.
Magotan 380TSI Supreme Edition
Объем1984 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 646 349 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
2025 г.
Magotan Magotan 2025 Public Edition 330TSI DSG Luxury Edition
Объем1984 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 029 378 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные VOLKSWAGEN MAGOTAN из Китая (2021-2023)
Volkswagen Magotan
май 2022 г.
Magotan 2020 Magotan 2020 330TSI DSG Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
36 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 990 328 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
сентябрь 2022 г.
Magotan 2021 330TSI DSG 30th Anniversary Edition
Объем2000 сс
Пробег
110 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 549 639 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
январь 2022 г.
Magotan 2020 Magotan 2020 280TSI DSG Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
80 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 818 968 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
июль 2022 г.
Magotan 2021 330TSI DSG 30th Anniversary Edition
Объем2000 сс
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 953 608 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
сентябрь 2022 г.
Magotan 2021 330TSI DSG 30th Anniversary Edition
Объем2000 сс
Пробег
54 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 963 400 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
июнь 2022 г.
Magotan 2021 330TSI DSG 30th Anniversary Edition
Объем2000 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 036 840 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
январь 2022 г.
Magotan 2020 Magotan 2020 280TSI DSG Comfort Edition
Объем1400 сс
Пробег
56 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 022 229 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
сентябрь 2023 г.
Magotan 2023 Magotan 2023 2 million commemorative edition 330TSI DSG luxury model
Объем2000 сс
Пробег
31 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 153 120 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
июль 2022 г.
Magotan 2020 Magotan 2020 330TSI DSG Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
65 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 877 720 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
июнь 2023 г.
Magotan 2023 2 million commemorative edition 330TSI DSG luxury model
Объем2000 сс
Пробег
47 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 841 000 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
июнь 2022 г.
Magotan 2020 Magotan 2020 330TSI DSG Leading Edition
Объем2000 сс
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 855 688 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
январь 2022 г.
Magotan 2021 330TSI DSG 30th Anniversary Edition
Объем2000 сс
Пробег
89 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 828 760 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
май 2023 г.
Magotan 2023 Magotan 2023 2 million commemorative edition 330TSI DSG luxury model
Объем2000 сс
Пробег
59 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 063 768 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
апрель 2023 г.
Magotan 2023 Magotan 2023 2 million commemorative edition 330TSI DSG leading model
Объем2000 сс
Пробег
61 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 073 560 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
июнь 2023 г.
Magotan 2023 Magotan 2023 2 million commemorative edition 330TSI DSG luxury model
Объем2000 сс
Пробег
68 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 941 368 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
январь 2022 г.
Magotan 2021 330TSI DSG 30th Anniversary Edition
Объем2000 сс
Пробег
75 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 880 168 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
сентябрь 2022 г.
Magotan 2020 Magotan 2020 330TSI DSG Luxury Edition
Объем2000 сс
Пробег
59 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 916 888 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
август 2022 г.
Magotan 2021 330TSI DSG 30th Anniversary Edition
Объем2000 сс
Пробег
116 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 754 096 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
ноябрь 2021 г.
Magotan 2021 330TSI DSG 30th Anniversary Edition
Объем2000 сс
Пробег
53 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 804 280 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Magotan
август 2022 г.
Magotan 2021 330TSI DSG 30th Anniversary Edition
Объем2000 сс
Пробег
54 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 049 080 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
174900
Производитель
FAW-Фольксваген
Размер авто
автомобиль среднего размера
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.10
двигатель
1.4T 150 лошадиных сил L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
110(150Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
250
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4866x1832x1470
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
210
Официальное время разгона до 100 километров(с)
9.4
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.23
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4866
Ширина (мм)
1832
Высота (мм)
1470
Колесная база (мм)
2871
Передняя колесная база (мм)
1584
Задняя колесная база (мм)
1570
Минимальный дорожный просвет (мм)
123
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1452
Масса полной загрузки (кг)
1920
Объем топливного бака (л)
66.0
Объем багажного отделения (л)
533
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
ДЛЕ
Объем (мл)
1395
Объем (л)
1.4
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
150
Максимальная мощность (кВт)
110
Максимальная полезная мощность (кВт)
110
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5000-6000
Максимальный крутящий момент (Н·м)
250
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1750-3000
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Сухая коробка передач с двойным сцеплением (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
215/55 Р17
Размер задней шины
215/55 Р17
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Необязательный
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Предупреждение о низком давлении в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
—
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Необязательный
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Необязательный
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Необязательный
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Необязательный
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Необязательный
Функция пробуждения голосом
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
—
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
—
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
Руководство
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Система предупреждения о фронтальном столкновении
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
График смен
График смен
механическое переключение передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида
Картографирование
Картографирование
CarPlay, Оригинальный заводской продукт
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
1 в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
1
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
8, 10.3
Размер экрана центрального управления (дюймы)
Размер экрана центрального управления (дюймы)
8, 9.2
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип LCD экрана
Тип LCD экрана
Неполный ЖК-экран, Полный ЖК-экран
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Обычный ключ дистанционного управления, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание, Цифровой ключ
Уровень помощи при вождении
Уровень помощи при вождении
Уровень 1
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Монофонический регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
3.88
1551 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.80 | 4.16 | 3.60 | 3.79 | 3.80 | 4.37 | 3.63 |
| Средний балл по цене | 3.71 | 4.11 | 3.60 | 3.72 | 3.74 | 3.82 | 3.69 |
| Средний балл подобных | 3.88 | 4.40 | 3.66 | 3.89 | 3.90 | 4.23 | 3.53 |
Отзывы о Volkswagen Magotan
Необыкновенный сыр MW8
Я заплатил полную цену за Magotan B9. Я в Чаочжоу и рассмотрел все модели дешевле 200 000 юаней, включая BYD Han EV, Magotan, Passat Pro, Camry, Accord, Avalon и Mondeo. Сначала я исключил BYD Han EV. Электромобили не очень подходят для северо-восточного Китая. Я не могу зарядить свою машину дома, а зимой, когда температура опускается ниже нуля, запас хода снижается на 50%. Я не всегда могу пойти в торговый центр, чтобы зарядиться. Мне пришлось отказаться от Passat Pro, вероятно, из-за предвзятого мнения. Старая модель казалась хуже Magotan, но я не могу сказать, в чем она была хуже. Она была едва достаточно хороша. Я отказался от Camry и Avalon, увидев их лично. Интерьер был слишком грубым. Разрешение ЖК-панели приборов и большого экрана было слишком низким. Новый Mondeo не такой стильный, как старый, и сбоку немного напоминает внедорожник. Большой экран в салоне действительно привлекает внимание, но я боялся, что он будет мерзнуть. Я не видел Accord вживую, поэтому в итоге выбрал Magotan B9. По крайней мере, Magotan — это последняя модель, а не просто устаревшая. У него стильный, деловой вид, инновационная передняя и задняя светотехника, а также яркие дневные ходовые огни. Форма колес вполне стандартная, да и Volkswagen — тоже старый бренд, поэтому я считаю, что качество и надежность гарантированы. Хотя комплектация премиум-версии — это самая младшая 380-я, её вполне достаточно, да и обычная комплектация доступна, что вполне подходит для ежедневного использования. Расход топлива в городе немного выше, более 10 литров, и автомобиль очень экономичен на высокой скорости. Шумоизоляция в порядке. В целом, недостатки не затмевают достоинства, и я вполне доволен.
Читать полностью
Чансон не говорит о Ли Владелец Magotan, возраст автомобил
У меня есть для вас сегодня задание. Почему я не рассказал вам о машине до её прибытия? Я хотел сначала испытать её сам, прежде чем делиться новостями. Процесс заказа был довольно долгим, и я ждал её больше полугода. Я так волновался, но когда услышал, что она пришла, сразу поехал забирать её. Я был так счастлив. Теперь всё готово, и я могу управлять машиной с телефона, что довольно удобно. Мигающие огни и гудок позволяют легко найти машину. Погода становится холоднее, поэтому я могу прогреть машину и включить кондиционер. Я вижу давление в шинах и другие сигналы тревоги, и я даже могу разрешить другим делать это. По сути, она такая же умная, как автомобиль на новой энергии, что действительно удивительно. Люди также по-разному оценивают внешний вид, но это личные предпочтения. Когда я покупаю машину, я просто хочу, чтобы она выглядела хорошо. Обтекаемый кузов делает её очень стройной. Мои дети каждый день смотрят на пассажирский экран, и это стало отличным способом успокоить их. В целом, ездить на нем довольно приятно. По сравнению со старой моделью подвеска немного комфортнее, и он не такой спортивный, но мощности все еще достаточно. Обгоны и ускорения очень быстрые и стабильные. Он действительно непревзойден на трассе. Голосовое управление работает хорошо, и вы можете опустить стекла и воспользоваться навигацией. Он также очень плавно подходит для просмотра фильмов с детьми. Эта модель действительно более интеллектуальна и в основном сопоставима с современными автомобилями на новых источниках энергии. Салон также просторный, как на передних, так и на задних сиденьях, с достаточным пространством для головы и ног, что придает ему ощущение внедорожника, поэтому я в конечном итоге и выбрал его. Все сосредоточены на расходе топлива, и это может быть довольно раздражающим в плотном потоке, но мощность всегда доступна, что мне тоже нравится. Тишина также приемлемая, и в салоне очень тихо, с небольшим шумом ветра. Если вы рассматриваете покупку одного из них, вам стоит обратить на него внимание; На него стоит посмотреть. В этом классе действительно нет другого автомобиля, который мог бы с ним сравниться. Однако я не знаю, о чём думали дизайнеры Magotan B9, создавая его заднюю часть. Угловатая форма невыразительна, словно антиквариат, приехавший лет десять назад. Дизайн задних фонарей совершенно безликий, а задний бампер настолько обычный, что не вызывает никакого интереса. Создаётся впечатление, что он намеренно стремится к посредственности и совершенно не раскрывает индивидуальности и очарования этого автомобиля.
Читать полностью
Я Пикачу1
Меня, по сути, не интересуют автомобили. Мне нужна машина только для семьи. Наличие машины значительно упростит жизнь, особенно когда нужно будет забирать детей и возвращаться домой. Мой Swift сейчас слишком мал для меня. Автомобили – это не мобильные телефоны, которые можно заменить через два-три года. Конечно, нужно быть осторожным. В то время я рассматривал почти все машины уровня Magotan. Я был в замешательстве, посмотрев слишком много из них, и не знал, что купить. Мой отец водит машину уже несколько десятилетий, и первой машиной нашей семьи был старый Volkswagen Jetta, который до сих пор в строю. Отец посоветовал мне выбрать Volkswagen. Наша старая машина прослужила много лет и до сих пор в строю. Я также колебался между B8 и B9, новым и старым Magotan. В конце концов, обсудив это с семьёй и придерживаясь принципа покупки нового, а не старого, я выбрал новый Magotan B9. Время летит так быстро, два месяца пролетели незаметно. Моя семья очень любит эту новую машину, особенно дети в семье сказали, что в этой новой машине много места. Конечно, дело не только в пространстве. Я привык водить маленькие машины, поэтому думал, что такая большая машина, как Magotan, будет очень неуклюжей в управлении. На самом деле, я слишком волновался. Управляемость автомобиля очень хорошая, а мощности достаточно. Также на ней очень удобно обгонять на трассе. Однако эта машина хороша не во всех отношениях. Позвольте мне рассказать о том, что, по моему мнению, является ее недостатками. Прежде всего, все функции интегрированы в центральный экран. Физических кнопок нет. Вождение Очень сложно регулировать температуру кондиционера во время вождения. Технологическая конфигурация действительно не дружелюбна для тех, кто, как я, привык к физическим кнопкам. Хотя она поддерживает голосовое управление, это, вероятно, потому, что мой китайский не является стандартным. Дети, в принципе, могут справляться, но я не так хорош в этом. Иногда я чувствую себя немного глупо, когда повторяю это несколько раз подряд, прежде чем успеваю выполнить команду. К тому же, запах в новой машине действительно довольно резкий. Жена купила угольные пакеты и проветрила салон, чтобы стало приятнее. Я обычный человек, и у меня нет возможности испытать эти хорошие машины. Хотя у этого Magotan B9 есть некоторые мелкие недостатки, в целом я им доволен.
Читать полностью
AA Integrity Mango
Если вы хотите купить семейный седан B-класса для своей семьи, Magotan не обойдёт стороной. С самых первых моделей B6 и до B8 его даже называли «эталоном в своём классе». Конечно, обычные потребители не являются автомобильными инженерами и не могут изучить его так глубоко, но с точки зрения продаж на рынке он по-прежнему пользуется большим спросом. Сначала я обратил внимание на Magotan с B7, но денег было мало, и я мог позволить себе только Sagitar. Он служит моей семье уже шесть лет, и в целом я доволен автомобилем. Однако 1,6-литровый двигатель немного маловат по мощности и маловат в салоне. В этот раз, руководствуясь принципом «всё в одном», я сразу выбрал новый Magotan B9. Самым спорным аспектом нового Magotan B9, безусловно, является его совершенно новый дизайн экстерьера. Лично мне дизайн нового Magotan очень нравится. Светящийся логотип Volkswagen и задние фонари, проходящие через переднюю и заднюю части, — это действительно плюсы. В то время, когда потребительский рынок становится всё моложе, мне, по крайней мере, не нравится «старомодный» внешний вид Magotan B8. Я всегда считал его выбором номер один для людей среднего и пожилого возраста. Внутреннее пространство очень просторное, особенно по горизонтали, но высокий пол в середине заднего ряда, что является наследственной традицией Volkswagen, влияет на комфорт езды даже при редкой полной загрузке. Под прикрытием молодого внешнего вида Volkswagen также стремится к интеллектуальности автомобиля. По сравнению с моим старым Sagitar прогресс действительно ощутим, но с точки зрения реального использования центральный экран управления не так удобен, как старый домашний iPad. Многие функции автомобиля управляются во время движения. Главное преимущество обычных кнопок в автомобиле заключается в том, что ими можно управлять вслепую. Сложно не поставить отрицательную оценку, если физические кнопки заменить сенсорным управлением. Лично я считаю, что показатели мощности и расхода топлива вызывают смешанные чувства. Мощность и рулевое управление, несомненно, намного лучше, чем у моего старого Sagitar, но дроссельная заслонка работает нелинейно, что требует частого переключения между педалью газа и тормозом при движении следом за автомобилем в городе. Расход топлива в городских условиях может достигать 12 миль на галлон, а на федеральных трассах и автострадах снижается до 5-6 миль на галлон, что делает расход топлива в городе всё ещё немного высоким. Я пересел с Sagitar на Magotan и, несмотря на некоторые мелкие недостатки, в целом доволен.
Читать полностью
Аджян брат 666
Многие считают, что автомобиль не является предметом первой необходимости, но когда нужно куда-то поехать, автомобиль – это определённо необходимость. Я определился с выбором и готовился к покупке среднеразмерного седана. Я колебался между немецкими и отечественными брендами, рассматривая экономичность и удобство долгосрочного владения и обслуживания. Конечно, советы семьи и друзей тоже незаменимы. Ведь покупка автомобиля – дело не из лёгких. В конце концов, я выбрал Volkswagen Magotan. Теперь, как владелец Magotan, позвольте мне вкратце рассказать о своём отношении к этому автомобилю. Я не профессионал, и всё, что я скажу, – это лишь моё личное мнение. Дизайн экстерьера и интерьера сильно изменился. Мода и спортивные технологии не должны были появиться в Magotan, но теперь они все собраны воедино. Новый дизайн экстерьера действительно привлекает внимание. Водитель и пассажир имеют подставки для ног, что повышает комфорт езды. Подсветка салона, парящий центральный экран управления, экран второго пилота и другие конфигурации – всё это парадно. Трансмиссия Volkswagen 2.0t plus с двойным сцеплением не изменилась, как и конструкция шасси, и даже мелкие проблемы, которые легко заметить у автомобилей Volkswagen, такие как посторонний шум шасси и рывки на низкой скорости, никуда не делись. Новый Volkswagen Magotan похож на женщину с полным макияжем. Небольшие недостатки – словно небольшие изъяны под тональным кремом, которые видны даже после его смывания. Однако, следует признать, что женщина с полным макияжем по-прежнему очень красива. Что касается цены, то здесь нужно потратить больше. А стоит ли оно того – решайте сами.
Читать полностью
Страстные паруса AdI Владельцы Magotan · Новая машина
Обновлённая решётка радиатора Magotan B9 выглядит всё более молодежно и стильно, идеально вписываясь в мою эстетику. Система голосового управления нуждается в доработке; иногда она не понимала, что я говорю, когда я просыпался. Мощность действительно отличная; обгонял только я, а не кто-то другой. Мощность мгновенно доступна одним нажатием кнопки. Стоит упомянуть систему ручного переключения передач с электронным рычагом, которая делает переключение лёгким. Стандартная система автоматической парковки активируется автоматически при запуске двигателя, позволяя обгонять на светофорах простым нажатием на педаль газа. Расход топлива: более 10 миль в час в городе, 8-9 миль в час в пригороде. Скорость на трассе около 6,7 миль в час, которую я использую ежедневно в пригороде. Вместительность: для меня, 170-сантиметрового человека, передние и задние сиденья очень просторные. Сиденья значительно улучшены по сравнению с B8, что делает их ещё более удобными. Багажник достаточно вместительный для ежедневных поездок, в нём помещается три чемодана по 24 дюйма. Автоматическое торможение: эта функция — своего рода «любовь-ненависть». Она чрезвычайно чувствительна на узких дорогах. Обнаружив приближающийся спереди электромобиль, система мгновенно тормозит с грохотом. Это может стоить полжизни. Особенно полезна при движении задним ходом, чтобы избежать столкновений с препятствиями.
Читать полностью
Мудрое и решительное с
Я считаю, что эта машина довольно хороша. У меня раньше был B7, и мой отец на нём неплохо ездил. Когда я сейчас на нём езжу, люди всегда говорят, что я вожу машину твоего отца. Моей жене неловко за рулём, как будто это машина для высшего класса. Она кажется слишком нишевой. В B9, похоже, эти проблемы были учтены, что сделало её более доступной для более широкой аудитории. Это хороший выбор для всех членов семьи. Салон по-прежнему такой же просторный, как и прежде, а большой экран очень умный. Я управлял им плавно, с минимальными задержками. Пассажирский экран тоже отлично подходит для просмотра сериалов, но он немного низковат, из-за чего неудобно смотреть, и меня укачивает. Думаю, неплохо было бы починить солнцезащитный козырёк. Есть какие-нибудь предложения? Шасси комфортнее, чем у старой модели, и это нормально. Когда мы получим двигатель пятого поколения из-за рубежа? В Китае настолько строгие нормы выбросов, что мы даже не используем двигатель пятого поколения. Сейчас конец года, так что если интересно, можете брать. Тогда скидок было не так много, но сейчас цена кажется вполне разумной. В целом, это хорошая машина, с которой можно жить!
Читать полностью
ymq1573 Владельцы Magotan · Новая машина
Плюсы: Просторный салон, красиво покрашенные сиденья, отличная управляемость и настройка шасси; 380 может похвастаться высокой мощностью и относительно хорошей экономичностью. Мои ежедневные поездки на работу составляют 44 километра, из них около 34 километров по трассе и 10 километров по городу, при комбинированном расходе топлива около 7 л/100 км. Конечно, я проехал всего чуть больше 1000 километров, поэтому пока не уверен. Минусы: 1. Функцию автоматического старта-стопа нужно каждый раз отключать вручную, и у нее нет функции памяти. В машине есть функция автоматической парковки, но она кажется излишней. 2. Функция помощи при парковке с торможением немного пугает; я считаю ее бесполезной. 3. Связь с автомобилем немного недружелюбна. Невероятно сложно подключить телефон Huawei; встроенное программное обеспечение не работает, требуется дополнительное программное обеспечение. Я не думаю, что это правильный подход для такого государственного предприятия, как FAW-Volkswagen. 4. Тарифный план автомобиля довольно ограничен: 1 ГБ выделенного трафика в месяц и 2 ГБ общего трафика в год. На текущем внутреннем рынке это выглядит скупым, а сигнал во время движения нестабилен.
Читать полностью
У тебя всегда есть при Владелец BMW 3 серии (импортный), 1
Внешний вид довольно внушителен, и лично я считаю, что он выглядит лучше, чем Accord и Camry. Accord 9-го и 10-го поколений выглядят довольно красиво, но решётка радиатора и фары 11-го поколения слишком уродливы. Решётка радиатора выглядит как перекус, и вся она сделана из чёрного пластика, что выглядит дёшево. Camry тоже не рыба ни мясо, и может считаться разве что самым высоким среди карликов. Внешний вид нового Magotan лишь приемлемый, но не выдающийся. Комплектация намного лучше предыдущей модели. Приветственные и ближние фонари расположены так же, как у Audi, а сиденья также оснащены вентиляцией и подогревом. Он полностью отвечает потребностям повседневной эксплуатации. По сравнению с отечественными автомобилями на новых источниках энергии, в нём всё ещё отсутствуют такие опции, как холодильник и цветной телевизор. Автомобили на бензине всё ещё не могут похвастаться функциями электромобилей. Расход топлива в настоящее время составляет около 10 литров, а мой пробег составляет 1892 километра. Расход топлива не низкий и считается нормальным, но его нельзя сравнивать с японскими гибридными и полностью электрическими автомобилями. В моём районе нет подземной парковки, поэтому я не могу зарядить его. Запас хода в 380 литров — это неплохо. Я ездил на старом Mondeo 240 GTDI друга, и он был действительно мощным. Расход топлива в городе составлял не менее 13 литров на литр. Похоже, расход топлива прямо пропорционален мощности: чем мощнее, тем выше расход. Салон Magotan заметно более изысканный, чем у старой модели, с приятными деталями, такими как прострочка сидений и приветственные подсветки в виде ангельских крыльев. Места в салоне тоже предостаточно. Я езжу на работу один, а поскольку у нас дома есть ещё одна машина, мы можем пригласить пятерых человек на ужин, не чувствуя себя в тесноте. [Наименьший недостаток] Цена немного завышена. Цены на автомобили сейчас падают, но, несмотря на новую модель, цена всё ещё немного высока. В салоне пахнет новой машиной. Я использовал угольную пасту, чтобы дезодорировать его, но запах все равно оставался. Центральный экран управления замёрз однажды утром, но, оставив его на день, он автоматически восстановился, когда я вернулся с работы. Передний радар ложно срабатывал, когда в дождливые дни на него наливалась грязь, что довольно раздражало. Электроника немецкой машины нуждается в доработке. Расход топлива не низкий, но и не высокий. Интересно, можно ли его уменьшить после первого же обслуживания. Highlander Hybrid моего коллеги, который такой же большой, как мой, расходует всего 6 миль на галлон. Я очень завидую. Может ли машина стоимостью больше 200 000 юаней иметь подогрев сидений в стандартной комплектации? Я знаю, что на юге этой функцией не пользуются, но на севере иметь его в качестве опции очень проблематично.
Читать полностью
Аллилуйя 183
[Наименее доволен] Новый автомобиль только что вышел, поэтому ценовые скидки, возможно, ещё не полностью материализовались. Потратьте больше, чтобы насладиться им пораньше. [Опыт покупки автомобиля] Впервые я узнал о Magotan до его выпуска, когда он дебютировал на Пекинском автосалоне. Я был сразу впечатлён, поэтому сразу после релиза записался на тест-драйв. Перед покупкой Magotan я также рассматривал несколько новых энергетических автомобилей, но они всё ещё не предлагали того же удовольствия от вождения, что и традиционные классические автомобили с топливным двигателем. Это был определённо правильный выбор; это отличный автомобиль для мужчин. [Цена] Как я уже упоминал ранее, скидка была невелика, всего чуть больше 10 000 иен. [Ощущения от вождения] Ощущения от вождения отличные, поэтому я выбрал B9. Двигатель мощный, разгон плавный с самого начала, а обгоны невероятно уверенные. Шасси идеально настроено, повороты стабильны, а амортизация отличная. Недавно я проехал по грунтовке, дорога была довольно неровной, но автомобиль сохранял устойчивость даже на ухабах. Кроме того, расход топлива отличный, что делает его экономичным и экологичным. В целом, это очень хороший автомобиль, которым я вполне доволен. [Расход топлива] Учитывая его мощность, меня вполне устраивает и расход топлива: 9 миль на галлон в городе и 6 миль на галлон на трассе. [Отличительные особенности] По сравнению с предыдущей моделью B8, B9 выглядит немного более стильно и молодежно, что мне особенно нравится. Салон также красивый, роскошный, комфортный и оснащен высокотехнологичными функциями, такими как интеллектуальная навигация и автоматическая парковка, что делает вождение еще более удобным и быстрым. [Самый довольный] За последний месяц я был больше всего доволен интеллектуальной системой помощи водителю. Когда я покупал машину, продавец сказал, что это L2+, но тогда я ничего не почувствовал. Теперь, поездив некоторое время, я понял, что система навигации в реальном времени с дополненной реальностью просто потрясающая. Я постоянно в командировках и не знаю, сколько заплатил за все эти держатели для телефонов дома. Теперь же навигационная система в реальном времени прямо на дороге не только стала понятнее, но и повысила безопасность вождения.
Читать полностью