Новый авто Volkswagen Tayron из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2019 по 2026
от 2 445 000 руб.
Комплектации:
2026 Tayron L / 30 Million Unit Selection Edition — от 2 745 000 ₽
2 комплектации этого года
2026 Tanyue L — от 3 105 000 ₽
5 комплектации этого года
2026 model (discontinued) — от 2 745 000 ₽
2 комплектации этого года
2026 Tayron L / 35th Anniversary — от 0 ₽
2 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 3 075 000 ₽
9 комплектации этого года
Tanyue L 300TSI 2WD Elite — 3 575 000 ₽
Tanyue L 330TSI 2WD Elite — 4 650 000 ₽
Tanyue L 330TSI 2WD Elite City Package — 4 860 000 ₽
Tanyue L 380TSI 4WD luxury — 5 115 000 ₽
Tanyue L 380TSI 4WD Luxury Easy Package — 5 455 000 ₽
Public Edition 300TSI 2WD — 3 075 000 ₽
Public Edition 330TSI 2WD — 4 215 000 ₽
Modified public-private 300TSI two-wheel drive — 3 085 000 ₽
Modified public-private 330TSI two-wheel drive — 4 220 000 ₽
2024 model (discontinued) — от 2 740 000 ₽
5 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 2 445 000 ₽
8 комплектации этого года
280TSI 2WD Luxury Plus Advanced Edition — 2 445 000 ₽
300TSI 2WD Luxury Plus Advanced Edition — 2 460 000 ₽
330TSI 2WD Luxury Plus Advanced Edition — 4 445 000 ₽
330TSI 2WD R-Line High Energy Edition — 4 570 000 ₽
Modified 380TSI 4WD R-Line High Energy Edition — 5 025 000 ₽
Modified 380TSI 4WD R-Line Pro Smart Edition — 4 905 000 ₽
380TSI 4WD R-Line High Energy Edition — 5 025 000 ₽
380TSI 4WD R-Line Pro Smart Edition — 5 150 000 ₽
2022 model (discontinued) — от 2 445 000 ₽
5 комплектации этого года
2021 model (discontinued) — от 2 755 000 ₽
9 комплектации этого года
280TSI 2WD Comfort Smart Edition — 2 755 000 ₽
280TSI 2WD Luxury Smart Edition — 2 880 000 ₽
330TSI 2WD 3rd Anniversary Limited Edition — 5 310 000 ₽
330TSI 2WD Luxury Smart Edition — 4 820 000 ₽
330TSI 2WD 30th Anniversary Edition — 4 820 000 ₽
330TSI 2WD 3rd Anniversary Limited Edition Plus — 4 940 000 ₽
330TSI 2WD Luxury Smart Edition Plus — 5 065 000 ₽
380TSI 4WD R-Line Smart Edition — 5 280 000 ₽
380TSI 4WD Luxury Smart Edition Pro — 5 400 000 ₽
2020 model (discontinued) — от 2 880 000 ₽
6 комплектации этого года
2019 model (discontinued) — от 2 755 000 ₽
23 комплектации этого года
Journey Edition 280TSI 2WD Comfort Type National VI — 2 755 000 ₽
330TSI 2WD Comfort Type National V — 5 185 000 ₽
330TSI 2WD Comfort National VI — 4 820 000 ₽
Journey Edition 280TSI 2WD Luxury National VI — 3 000 000 ₽
330TSI 2WD Luxury National V — 5 310 000 ₽
330TSI 2WD Luxury National VI — 5 065 000 ₽
330TSI 2WD Luxury Plus National V — 5 185 000 ₽
330TSI 2WD Luxury Plus National VI — 5 185 000 ₽
330TSI 4WD Luxury National V — 5 560 000 ₽
330TSI 4WD Luxury National VI — 5 310 000 ₽
330TSI 4WD Kaijiang Edition National V — 5 310 000 ₽
330TSI 4WD Luxury Plus National V — 5 430 000 ₽
330TSI 4WD Luxury Plus National VI — 5 430 000 ₽
330TSI 2WD Premium National V — 5 805 000 ₽
330TSI 2WD Premium National VI — 5 430 000 ₽
380TSI 4WD R-Line National V — 6 015 000 ₽
380TSI 4WD R-Line National VI — 5 770 000 ₽
330TSI 4WD Premium National V — 5 805 000 ₽
330TSI 4WD Premium National VI — 5 680 000 ₽
380TSI 4WD Premium National V — 6 260 000 ₽
380TSI 4WD Premium National VI — 6 015 000 ₽
380TSI 4WD Flagship Model National V — 6 630 000 ₽
380TSI 4WD Flagship National VI — 6 385 000 ₽
VOLKSWAGEN TAYRON c минимальным пробегом (2025-2026)
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tanyue 2025 Modified public-private 300TSI two-wheel drive
Объем1500 сс
Пробег
400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 556 861 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tayron 2025 Tanyue L 380TSI 4WD luxury
Объем2000 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 932 214 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tayron 2024 Tanyue 2024 380TSI four-wheel drive R-Line Pro smart version
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
5 150 186 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tayron 2025 Tanyue L 330TSI 2WD Elite City Package
Объем2000 сс
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 852 187 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tayron Tanyue L 330TSI 2WD Elite
Объем1984 сс
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 235 010 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tanyue 2026 30 million units of the selected 300TSI two-wheel drive model (production to cease in March 2026)
Объем1500 сс
Пробег
1 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 499 689 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tayron 2025 Tanyue L 380TSI 4WD Luxury Easy Package
Объем2000 сс
Пробег
3 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 825 015 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tayron 2025 Tanyue L 380TSI 4WD Luxury Easy Package
Объем2000 сс
Пробег
900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 703 522 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2026 г.
Tanyue 2026 30 million units of the selected 300TSI two-wheel drive model (production to cease in March 2026)
Объем1500 сс
Пробег
5 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 463 955 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tayron 2025 Tanyue L 380TSI 4WD Luxury Easy Package
Объем2000 сс
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 574 883 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tayron 2025 Tanyue L 380TSI 4WD Luxury Easy Package
Объем2000 сс
Пробег
900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 592 749 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tayron Tanyue L 380TSI 4WD Luxury Easy Package
Объем1984 сс
Пробег
3 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 445 778 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2024 г.
Tayron Tanyue 2024 300TSI 2WD Luxury Plus Advanced Edition
Объем1498 сс
Пробег
6 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 537 208 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tayron Tanyue L 380TSI 4WD Luxury Easy Package
Объем1984 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 628 482 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2024 г.
Tanyue 2023 330TSI 2WD Luxury Plus Advanced Edition
Объем1984 сс
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 535 422 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tanyue 2025 Tanyue L 380TSI 4WD Luxury Easy Package
Объем1984 сс
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 455 570 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2024 г.
Tanyue 2024 300TSI 2WD Luxury Plus Advanced Edition
Объем1498 сс
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 642 621 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tanyue 2024 330TSI 2WD Luxury Plus Advanced Edition
Объем1984 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 931 458 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tanyue 2025 Public Edition 330TSI 2WD
Объем1984 сс
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 990 210 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
2025 г.
Tanyue 2025 Modified public-private 300TSI two-wheel drive
Объем1498 сс
Пробег
6 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 410 356 ₽
с доставкой во Владивосток
Проходные VOLKSWAGEN TAYRON из Китая (2021-2023)
Volkswagen Tayron
февраль 2022 г.
Tayron 2021 330TSI 2WD 3rd Anniversary Limited Edition
Объем2000 сс
Пробег
61 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 828 760 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
сентябрь 2021 г.
Tayron 2021 280TSI 2WD Luxury Smart Edition
Объем1400 сс
Пробег
79 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 560 789 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
ноябрь 2021 г.
Tayron 2021 280TSI 2WD Comfort Smart Edition
Объем1400 сс
Пробег
37 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 570 581 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
июнь 2022 г.
Tanyue 2022 280TSI 2WD Luxury Smart Edition
Объем1395 сс
Пробег
27 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 533 095 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
январь 2022 г.
Tayron 2021 Tanyue 2022 330TSI 2WD Luxury Smart Edition
Объем2000 сс
Пробег
59 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 804 280 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
август 2022 г.
Tanyue 2022 280TSI 2WD Luxury Smart Edition
Объем1395 сс
Пробег
48 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 129 175 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
январь 2022 г.
Tayron 2021 280TSI 2WD Luxury Smart Edition
Объем1400 сс
Пробег
59 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 570 581 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
май 2022 г.
Tanyue 2022 280TSI 2WD Luxury Smart Edition
Объем1400 сс
Пробег
49 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 619 541 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
февраль 2022 г.
Tanyue 2022 280TSI 2WD Luxury Smart Edition
Объем1400 сс
Пробег
71 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 276 821 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
апрель 2022 г.
Tayron 2022 Tanyue 2022 280TSI 2WD Luxury Smart Edition
Объем1400 сс
Пробег
54 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 203 381 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
сентябрь 2022 г.
Tayron 2021 330TSI 2WD 3rd Anniversary Limited Edition
Объем2000 сс
Пробег
58 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 841 000 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
ноябрь 2022 г.
Tanyue 2023 280TSI 2WD Luxury Plus Advanced Edition
Объем1400 сс
Пробег
36 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 778 661 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
январь 2022 г.
Tayron 2021 280TSI 2WD Luxury Smart Edition
Объем1400 сс
Пробег
57 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 448 181 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
февраль 2022 г.
Tayron 2021 280TSI 2WD Comfort Smart Edition
Объем1400 сс
Пробег
45 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 399 221 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
июнь 2022 г.
Tanyue 2021 330TSI 2WD 3rd Anniversary Limited Edition
Объем2000 сс
Пробег
54 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 669 640 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
май 2022 г.
Tayron 2022 Tanyue 2022 280TSI 2WD Luxury Smart Edition
Объем1400 сс
Пробег
29 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 548 549 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
декабрь 2021 г.
Tayron 2022 Tanyue 2022 280TSI 2WD Luxury Smart Edition
Объем1400 сс
Пробег
13 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
2 692 981 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
июль 2022 г.
Tanyue 2022 380TSI 4WD Luxury Smart Edition Pro
Объем2000 сс
Пробег
29 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 148 200 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
январь 2023 г.
Tanyue 2023 330TSI 2WD Luxury Plus Advanced Edition
Объем2000 сс
Пробег
10 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 669 640 ₽
с доставкой во Владивосток
Volkswagen Tayron
октябрь 2021 г.
Tayron 2021 380TSI 4WD R-Line Smart Edition
Объем2000 сс
Пробег
41 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 184 920 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
198900
Производитель
FAW-Фольксваген
Размер авто
Средний внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2026.03
двигатель
1.5T 160 лошадиных сил L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
118(160Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
250
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
4593x1860x1665
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
9.5
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
6.57
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Кузов
Длина (мм)
4593
Ширина (мм)
1860
Высота (мм)
1665
Колесная база (мм)
2731
Передняя колесная база (мм)
1586
Задняя колесная база (мм)
1576
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1632
Масса полной загрузки (кг)
2110
Объем топливного бака (л)
60.0
Объем багажного отделения (л)
506-1590
Минимальный радиус поворота
—
Двигатель
Модель
ДСВ
Объем (мл)
1498
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
160
Максимальная мощность (кВт)
118
Максимальная полезная мощность (кВт)
118
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
250
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1750-4000
Специальная технология двигателя
Цикл Миллера
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/55 Р18
Размер задней шины
235/55 Р18
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
Необязательный
Центрирование полосы движения
Необязательный
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Необязательный
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Предупреждение о низком давлении в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Необязательный
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Необязательный
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Водительское сиденье
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
—
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
—
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
—
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
—
непрерывное распознавание речи
—
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Фольксваген
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
8
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Доступны четыре дополнительных пакета: экстерьер, интерьер, колеса и тормоза.
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
механическое переключение передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Картографирование
Картографирование
CarLife, CarPlay
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1, 4
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Трехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.25
Размещение запасного колеса
Размещение запасного колеса
Скрытый
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
4G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание, мониторинг транспортных средств, Цифровой ключ
Уровень помощи при вождении
Уровень помощи при вождении
Уровень 1, Уровень 2
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, обогрев
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Монофонический регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
3.82
1087 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.74 | 4.26 | 3.69 | 3.73 | 3.74 | 4.03 | 3.55 |
| Средний балл по цене | 3.67 | 4.05 | 3.66 | 3.67 | 3.70 | 3.90 | 3.70 |
| Средний балл подобных | 3.82 | 4.11 | 3.70 | 3.81 | 3.85 | 4.08 | 3.67 |
Отзывы о Volkswagen Tayron
Сахар не сладкий, а пе Владелец Танюэ, возраст машины 1 го
Я присматривался к этой машине с мая. На тот момент цена автомобиля без тюнинга составляла более 180 000 юаней, а цена с доставкой – 200 000 юаней, что всё равно казалось слишком высокой. Я ждал и ждал, связываясь с продавцами в магазинах 4S из разных точек. Наконец, я нашёл знакомого, поспрашивал и, наконец, получил лучшую цену на машину. Я купил машину в Цзинане в конце месяца. Ориентировочная цена составляла 217 900 юаней, и они сказали, что скидка составляет 46 000 юаней. Я внёс депозит в размере 2000 юаней авансом, и мне нужно было доплатить 169 930 юаней позже (уже установлен оригинальный видеорегистратор, который считается за 300 юаней). Чистая цена автомобиля должна была составлять 171 930 юаней, но когда счет наконец был выставлен, она составила 169 900 юаней (покупатель все еще не так умен, как продавец. Депозит в размере 2000 юаней не был включен, и я забыл об этом, когда купил машину в первый раз. После этого я связался с продавцом, и он сказал, что он несет ответственность только за окончательный платеж, что было просто уклонением от ответственности). Дилерский центр 4S сказал, что стоимость страховки составляет 6000 юаней, но в итоге я заплатил 4887,18 юаня за полное покрытие моего телефона. Остальное было выплачено дилерскому центру, предположительно в качестве дополнения к цене автомобиля. Расходы по моему банковскому счету показали: 1. Депозит в размере 2000 юаней. 2. 171 200 юаней, потраченные в дилерском центре 4S. ③ 4887,18 юаней за страховку телефона (предположительно, полное покрытие). ④ 200 юаней, полученные от дилера (они сказали, что это временная цена за национальный номерной знак). ⑤ 15035,40 юаней налога с продаж, уплаченного в офисе управления транспортными средствами. Общая стоимость: 193322 юаня. Таким образом, в конце концов, я заплатил всю сумму: второй ключ от машины и сертификат соответствия были отправлены домой по почте в течение трех дней. В целом, дилерский центр оказался полным мошенничеством. Депозит в размере 2000 юаней не был вычтен из первоначального расчета цены, а затем, когда я понял, что это неправильно, его вычли снова. Это была быстрая ловушка. Мой знакомый был полезен и привел с собой своих сотрудников, чтобы осмотреть машину изнутри и снаружи, включая функции, пробег, знаки, передний двигатель, заднюю часть и даже краску (осмотр). В заключение я хотел бы посоветовать всем сохранять ясность ума, поскольку легко попасть в ловушку, если не быть осторожным, особенно при проведении карты; необходимо сохранять ясность ума, а если вы действительно не можете помочь, то воспользуйтесь листком бумаги, чтобы самостоятельно записать все происходящее.
Читать полностью
Необыкновенный кофе 5d Владелец Танюэ, возраст машины 1 го
Несмотря на маломощный двигатель 2.0T, мощности вполне достаточно. Хотя он может показаться не большим, места на задних сиденьях определенно предостаточно. Цены на конец года также довольно хорошие. При первом посещении дилерского центра мне предложили скидку в 5,7 юаня, в результате чего цена без комплектации снизилась примерно до 17,29 юаня, что составляет около 19,7 юаня. По сравнению с другими дилерскими центрами, это хорошее предложение. Кроме того, 330 High Energy Edition, Tin Lime, которых в Ханчжоу мало, поставлялась с Harman Kardon и вентиляцией сидений, и стоила на 6000 юаней дороже. Думая, что субсидия на замену в размере 6000 юаней компенсирует это, я поехал к дилеру во второй раз и сторговался еще на несколько тысяч, прежде чем остановиться на нем. С двумя другими опциями цена без комплектации снизилась до 17,49 юаня. Добавьте к этому государственную субсидию в размере 2000 юаней, 912 юаней, выплаченных производителем в качестве бонуса, и 21 000 юаней в виде налогов и страховки, и цена составит около 19,98 юаня. Рассрочка действует на 5 лет, и вы можете досрочно погасить кредит через год без каких-либо штрафов или последующих процентов. Цена не включает 4400 юаней в виде процентов за первый год и 6000 юаней в виде субсидии на замену. Я заказал машину 14 декабря и забрал её 20-го. Пробег новой машины составлял 7 километров, а дата выпуска – 26 сентября 2023 года. Дата производства стеклянных шин была в норме. Я осмотрел кузов и не обнаружил царапин. Попробовал завести двигатель – звук был нормальным, так что я поехал. Ха-ха.
Читать полностью
Садитесь за руль Volks Владелец Танюэ, возраст машины 1 го
[Пространство] Он очень большой, что соответствует позиционированию среднеразмерного внедорожника. Багажник меньше, чем у Tiguan. [Самое недовольное] Распознавание сигналов светофора немного глупое, и оно всегда выдает неправильное ограничение скорости, чтобы напомнить мне, что я превышаю скорость. [Опыт покупки автомобиля] Я повез свою семью посмотреть автосалон 1 мая. Изначально я положил глаз на Magotan. После выставки я пошел в магазин на тест-драйв. Мои члены семьи влюбились в Tanyue по той же цене с первого взгляда, поэтому мне оставалось только подчиниться (с Magotan у меня не было шансов). Тогда я начал торговаться о цене. Продавец сказал мне, что в Хэнани нет версии с высокой энергией или выше, только люкс. Поэтому я посмотрел на люкс 330. Указанная цена была со скидкой 5,5% при полной оплате и скидкой 6,1% при рассрочке платежа. Полный платёж составил 18,9, а рассрочка — 17,9, что показалось мне немного дороговато. Затем я отнёс его в офис, чтобы поговорить с менеджером (продавец, который говорил с нами в начале, был стажёром). Менеджер взглянул на предложение и напрямую спросил, может ли он назначить такую цену (имея в виду, что там было написано слишком низко). Затем менеджер сказал, что цена больше не может быть снижена. Если вы хотите сделать заказ, вы можете помочь подать заявку. Я подумал, что это слишком большое мошенничество, поэтому решил пойти во второй магазин. Цена, названная во втором магазине, была вполне разумной. Я не помню цену за полный платёж, но скидка за рассрочку составила 6,5, а конечная цена — 17,4. Кредит был 100 000 на пять лет, а процентная ставка была больше 3%. Я платил 2058 в месяц (основной долг был 1667), и не было никаких штрафных санкций за два года вперёд. После долгого торга они наконец сказали, что дадут мне топливную карту на 500 юаней (которую они мне в итоге не дали, и я потратил 600 юаней, чтобы компенсировать стоимость машины). Поэтому я решительно заказал машину. Они сделали мне несколько обычных подарков, таких как оригинальные коврики, регистраторы и пленки. 1 мая они подарили мне комплект одеял и зонтики Volkswagen. Затем я подождал два дня и поехал забирать машину напрямую. [Ощущения вождения] Он намного мощнее, чем 1,5-литровый атмосферный двигатель моей сестры, и у него достаточно мощности. [Расход топлива] Я ездил на нем всего два дня, и расход топлива в смешанном цикле составляет 13, который можно постепенно снижать.
Читать полностью
Дуобао папа Владелец Танюэ, возраст машины 1 го
[Характеристики пространства] Я вполне доволен пространством сзади, которого более чем достаточно для семьи из трёх человек. Единственная проблема в том, что задние сиденья не складываются в ровный пол. Было бы неплохо, если бы это было возможно, чтобы можно было спать. Центральная выпуклость на заднем сиденье немного высоковата, поэтому два человека помещаются идеально, но троим посередине будет не так комфортно. Багажник тоже довольно большой, а задние сиденья регулируются вперёд и назад, так что перевозка крупногабаритных вещей не составит труда. [Наименьшее недовольство] Я не могу сказать, откуда идёт электрический шум после парковки, или это вентилятор, но это гудящий гул! Расход топлива кажется довольно высоким, с запасом хода чуть более 300 километров и более 10 миль на галлон в городе. [Опыт покупки автомобиля] Я смотрел автомобили в конце марта и увидел BYD Song и Han. Мне понравились оба, с их впечатляющими технологиями и отличным взаимодействием водителя с автомобилем. Тем не менее, я беспокоился о сроке службы батареи. Я наткнулся на Tayron, и цена была разумной. В нем было все, что мне нужно, включая электропривод сидений, большой люк на крыше и помощь водителю 2-го уровня. Я был впечатлен. Я спросил автосалона о 159 800 юаней обязательной страховки, затем перешел к другому дилеру и спросил о 15,8 юаней, поэтому я купил его за 15,8 юаней. На следующий день после того, как я его купил, дилер, который предлагал 15,98 юаней, сказал мне, что есть государственная субсидия в размере 2000 юаней. Нет слов... [Цена самовывоза автомобиля] Я уже обсуждал это выше, поэтому не буду здесь вдаваться в подробности. [Опыт вождения] Раньше я ездил на 2,4-литровом атмосферном двигателе, а теперь 1.5T кажется немного вялым. Он чувствует себя недостаточно мощным на подъеме, но это не ужасно. Я не уверен, как сильно я буду нажимать на педаль газа на новой машине. В любом случае, она не сравнится с 1.8T Passat по мощности. Но она намного лучше, чем 2.0-литровый Qashqai! Я взял машину в длительную поездку в тот же день, когда забрал ее, проехав более 340 километров. Я держал скорость около 100 км/ч все время, с адаптивным круиз-контролем и удержанием полосы движения. Она ехала хорошо. Однако качество звука было не лучшим. Слушать музыку все время было намного хуже, чем на моей предыдущей машине. Расход топлива: счетчик показывает 6,2 миль на галлон в дальних поездках, но последние два дня я возил детей по городу и использовал его для работы, 5-километровая поездка туда и обратно с четырьмя светофорами, и счетчик не опускался ниже 10 миль на галлон! Он всегда был выше 10 миль на галлон. Забрав машину, я заправился 95-октановым бензином за 200 юаней, а на следующий день — 92-октановым за 200 юаней. Проехал уже 450 километров, и электронный указатель уровня топлива показывает 3 мили на галлон. Преимущества: электропривод двери багажника, электропривод сидений, складывающиеся зеркала заднего вида для движения задним ходом и более яркие фары.
Читать полностью
Черный осел производст Владелец Танюэ, возраст машины 1 го
【Характеристики салона】 Хватает и хватает. 【Опыт покупки автомобиля】 Я уже видел Ford Edge, Hyundai Tucson L и Tiguan L. Пришлось выбирать между Tucson L и Tayron. Так как Tucson L ещё не выпустил модель 24, я не стал ждать и выбрал этот. 【Цена при получении автомобиля】 Цена на пустой автомобиль составила 14, страховка 9000 (очень жаль), двойная страховка 3299, налог на покупку 11470, посадка более 16,4. 【Расход топлива】 Новый автомобиль показывает 13_16 в городском цикле? 【Выделите комплектацию】 Комплектация в порядке, всё, что мне нужно, есть. 360-й, установленный в магазине, не так хорош, как оригинальный заводской вариант, поэтому пока использую его. 【Наименее довольный】 Что меня не устраивает, так это ощущение жёсткого пластика и плохая звукоизоляция дверей. При установке 360-го я обнаружил, что внутри дверной панели нет звукоизоляционной ваты! Обычный стиль Volkswagen, верно? 【Ощущения от вождения】 Управляемость очень хорошая. Настройка шасси Volkswagen не стоит недооценивать. Ходовая часть очень устойчивая, а шасси очень прочное. 【Обслуживание】 Обслуживание осуществляется с двойной страховкой, и его стоимость должна быть около 6700.
Читать полностью
Маленький пейзаж Владелец Танюэ, возраст машины 1 го
[Наиболее доволен] Мне нравится внешний вид, и я привык к ощущениям от вождения Volkswagen, поэтому я все равно выбираю Volkswagen. Места вполне достаточно для домашнего использования. [Характеристики пространства] Места довольно много, а сиденье можно регулировать вперед и назад на заднем плане, что очень хорошо. [Ощущения от вождения] Конечно, есть некоторые провалы на низкой скорости, но это приемлемо. Дроссельная заслонка и тормоза очень линейные. Я привык водить Passat, и процесса адаптации в принципе нет. Автомобиль довольно большой, но он легкий и маневренный в управлении, что все еще очень хорошо. [Расход топлива] 200+ километров, общий расход топлива составляет 9,6, около 8 в городских условиях + скоростные автомагистрали и около 13 на коротких городских участках. Надеюсь, позже его можно будет уменьшить, и я смогу отточить свои навыки вождения, ха-ха. [Наименее доволен] Я действительно не могу жаловаться на интерьер. Он старомодный. По сравнению с Magotan и CC, он кажется полным пластика. Центральный блок управления не поддерживает функцию Wireless CarLife и подключается только по проводу. Не говоря уже о Hicar, я купил беспроводной блок Hicar, и он отлично работает. Надеюсь, Volkswagen уделит больше внимания интерьеру, который слишком отличается от других автомобилей.
Читать полностью
Сай Да Джин Йи
Привет всем, я хотел бы поделиться с вами своим опытом и предложениями. Я вожу уже 25 лет и получил субсидию на замену в размере около 140 000 юаней. Он у меня уже десять дней. Мощности с двигателем 1.5T достаточно. На данный момент я проехал 600 километров, из которых 8 километров я ехал на работу в пригороде и 15 километров туда и обратно, в результате чего расход топлива составил 9,5 литров на 100 километров. Я надеюсь увидеть снижение этого расхода при большей езде. Преимущества - это мощность и простор. Мое предложение: модель 2025 года слишком обтекаемая. Такие вещи, как подогрев руля и центрирование L2, приемлемы, но дорожные знаки убраны. Задние подстаканники, ручки заднего багажника и накладки на пороги исчезли. Это основные функции. Я надеюсь, что производитель свяжется со мной, чтобы добавить более удобные функции, ха-ха. Остальные оптимизированные функции не имеют значения, в конце концов, цена ниже. В целом, машина комфортная в управлении. Я оставлю отзыв позже, после обкатки и езды по трассе.
Читать полностью
susuu997 Владелец Танюэ, возраст машины: пол
Расход топлива показывает 10,7. Мой предыдущий седан потреблял 7 или 8 миль на галлон. 600 км я в основном езжу по городу, а на трассе трачу всего 20 миль на галлон, так что такой расход топлива все еще приемлем. Экстерьер Tayron гладкий и полный, с сильным, мужественным видом и четкими мускулистыми линиями. Передняя и задняя части выполнены в последнем семейном стиле Volkswagen, что делает его мгновенно узнаваемым. Интерьер также использует новейший язык дизайна, с центральной консолью, наклоненной к водительскому сиденью для удобства использования. Сиденья также очень удобные, с отличной поддержкой и очень приятным ощущением. Интерьер, конечно, не так хорош, как в отечественных автомобилях, но меня все еще устраивает ощущение пластика, которое я не замечу, если покататься некоторое время. Пространство Volkswagen Tayron действительно потрясающее. С длиной 4593 мм и колесной базой 2731 мм он кажется невероятно просторным. Благодаря двум с половиной кулакам пространства сзади даже семейная поездка не будет тесной. Этот автомобиль не жертвует пространством ради спортивного стиля, что очень практично. Что касается дискомфорта в сиденьях, водительское сиденье можно немного опустить, чтобы сидеть прямо посередине. Конфигурация автомобиля и его бортовая система несравнимы с таковыми у отечественных автомобилей, а интеллектуальная система взаимодействия с водителем также отвечает потребностям повседневной езды. Автомобиль оснащен панорамным люком, интеллектуальной системой помощи водителю, системой автоматического экстренного торможения, адаптивным круиз-контролем и другими функциями. Эти высококлассные комплектации не только повышают удовольствие от вождения, но и повышают безопасность, особенно благодаря функции активного торможения при движении задним ходом, благодаря которой вам не придется бояться разгоняться из-за небольшого зазора. Управляемость этого автомобиля с системой помощи водителю действительно потрясающая, он чрезвычайно устойчив. Турбированный двигатель 1,5T оснащен 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением в масляной ванне, которая отличается особой плавностью хода. Автомобиль очень устойчив в поворотах и разгоне, что позволяет водителю чувствовать себя комфортно. Подвеска также настроена идеально, управление лёгкое и плавное, а рулевое управление очень точное. Вы не почувствуете усталости даже в дальних поездках.
Читать полностью
Должен плыть по ветру Владелец Танюэ, возраст машины 1 го
[Опыт покупки автомобиля] Я почти год присматривался к автомобилям, прежде чем купить одну, и сравнивал Tiguan L, Envision Puls и Volkswagen CC Shooting Brake. Я зашёл в автосалон 4S, и скидка на Envision составила всего 55 000 юаней, а цена на Puls с приводом на два колеса составила 19,3 юаня, что всё равно показалось мне немного завышенной. Я снова зашёл в автосалон SAIC Volkswagen 4S, и там 24-ю модель 380 сняли с производства, осталась только 330. Продавец назвал цену в 18,5 юаней за полную стоимость Longteng и в 19,5 юаней за Longyao. Мне показалось, что мощности немного не хватает, поэтому я пошёл в соседний автосалон FAW, чтобы посмотреть на CC. Shooting Brake там не было, только версия купе. Продавец сказал, что CC не так хорош, как Magotan с той же комплектацией, который был на десятки тысяч дешевле. Продавец услышал, что я только что посмотрел Tiguan, и сразу же порекомендовал Tanyue (раньше я никогда не обращал внимания на Tanyue). По сравнению с Tiguan, пространство было примерно таким же, немного меньше, а комплектация была выше, чем у Tiguan той же цены, поэтому на тот момент я решил купить Tanyue. [Цена при самовывозе] В магазине была только 330 Luxury. 380 не было в наличии, и нам пришлось ждать месяц. В предложении продавца было, что 330 Luxury будет стоить 183 000 юаней, а 380 High Energy — 213 000 юаней, если мы заплатим полностью. Цену в рассрочку можно было немного снизить. Я не получил ее сразу, поэтому пошел домой и нашел друга, который работает в автосалоне. Я купил 380 High Energy, а рассрочка с процентами составила 20,5, что ненамного дешевле. Главное, что автомобиль доступен, и ждать не нужно. [Пространство и характеристики] Машина не длинная, но салон хороший, хотя сиденья немного жестковаты. [Мощность и характеристики] Мощности достаточно, обгоны надежны. [Управляемость] Кузов устойчив при перестроении и обгонах на высокой скорости, а поддержка в крутых поворотах хороша для внедорожника. [Расход топлива] Он относительно низкий среди моделей 2.0t. [Салон] Он очень средний. Бортовой компьютер довольно паршивый, и CarPlay часто не подключается.
Читать полностью
Злой Сяо Мин
Я уже больше года присматриваюсь к Tayron 300, сравнивая множество моделей. Сначала я исключил CRV и Haoying, потому что мне очень не нравились их салоны и приборные панели. К тому же, поскольку я живу на северо-востоке Китая, я не люблю вариаторы. Это фактически исключило все японские модели, поскольку я не фанат японских автомобилей. Changan 75P и Geely Xingyue L, обе модели китайского производства, кажутся довольно хорошими, но я всегда ездил на машинах китайского производства и хотел перейти на совместный проект. Поэтому после долгих раздумий я остановился на Tayron 300. Лично я считаю его достойным Volkswagen и хорошим семейным выбором. Я приехал к дилеру 11 ноября 2024 года и в тот же день внес залог. Оглядываясь назад, я немного волнуюсь, и цену можно было бы сбить. Я пользуюсь машиной уже три месяца, так что давайте поговорим о моём опыте. [Цена] После вычета государственных и производственных субсидий, пятилетнего кредита, погашенного за год, и включая проценты, это 14,4. В комплекте бесплатный видеорегистратор и пленка для окон 3M. Я слышал, что сейчас она меньше 14, так что это наверняка! 13,5 не исключены. [Наиболее доволен] Больше всего меня устраивает пространство сзади, но выступ посередине слишком высокий, из-за чего взрослому человеку неудобно сидеть, но такова природа автомобилей Volkswagen. [Наименее доволен] Бортовой компьютер Volkswagen очень хромает, он всегда такой, возможно, зимой слишком холодно, и он замерзнет утром, если оставить машину на ночь на улице. [Ощущения от вождения] Мощность 1.5T все еще приемлема, пока вы готовы нажимать на газ, а коробка передач с двойным сцеплением все еще очень мощная. [Выносливость] Поскольку я в основном езжу на работу, расстояние до работы составляет 7,5 км, а светофоров там 6, поэтому расход топлива будет выше, что я понимаю. В среднем он составляет около 8,5-10. На трассе, при постоянной скорости 100 миль в час, расход топлива составляет около 7. Я всегда заправляюсь 95-м бензином, потому что цена на 95-й и 92-й не сильно отличается, поэтому лучше лить более качественный бензин.
Читать полностью