Volkswagen Teramont Teramont Pro 450TSI 4WD Cross-Country Edition — новый из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2017 по 2026
от 4 785 000 руб.
Комплектации:
2026 Teramont Pro — от 6 055 000 ₽
5 комплектации этого года
2026 Discontinued — 7 000 000 ₽
1 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 6 435 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 Tuang — 6 055 000 ₽
1 комплектации этого года
2025 TouronX — 5 870 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 4 945 000 ₽
28 комплектации этого года
330TSI 2WD Deluxe Edition — 5 630 000 ₽
380TSI 4WD Deluxe Edition — 5 870 000 ₽
380TSI 4WD Luxury Edition — 6 055 000 ₽
380TSI 4WD Premium Flagship Edition — 6 245 000 ₽
530 V6 4WD Luxury Edition — 8 290 000 ₽
530 V6 4WD Premium Flagship Edition — 9 230 000 ₽
Touron X Outstanding Model 380TSI 4WD Longteng Edition — 5 305 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Deluxe Edition — 5 305 000 ₽
Touron X Outstanding Model 380TSI 4WD Dragon Edition — 5 110 000 ₽
Touron X Outstanding Model 380TSI 4WD Qingyun Longyao Edition — 5 965 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 5 870 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Qingyun Limited Edition — 6 245 000 ₽
Touron X Outstanding Model 380TSI 4WD Longxiang Edition — 6 320 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD flagship version — 5 680 000 ₽
Touron X Outstanding Model 530V6 4WD Longxiang Edition — 9 040 000 ₽
Touron X 530 V6 4WD flagship version — 9 040 000 ₽
Outstanding 330TSI 2WD Longteng Edition — 4 945 000 ₽
Outstanding 380TSI 4WD Longteng Edition — 5 570 000 ₽
Outstanding 380TSI 4WD Qingfeng Longyao Edition — 5 945 000 ₽
Outstanding 380TSI 4WD Dragon Edition — 5 945 000 ₽
Outstanding 380TSI 4WD Longxiang Edition — 6 510 000 ₽
Outstanding 530 V6 4WD Dragon Edition — 8 740 000 ₽
Outstanding 530 V6 4WD Longxiang Edition — 9 310 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Deluxe Edition — 5 350 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 5 415 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Qingyun Limited Edition — 6 240 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD flagship version — 5 675 000 ₽
Touron X 530 V6 4WD flagship version — 9 125 000 ₽
2024 Touron X / Outstanding Model / Discontinued — от 4 850 000 ₽
5 комплектации этого года
Touron X Outstanding Model 380TSI 4WD Longteng Edition — 4 850 000 ₽
Touron X Outstanding Model 380TSI 4WD Dragon Edition — 5 230 000 ₽
Touron X Outstanding Model 380TSI 4WD Qingyun Longyao Edition — 5 965 000 ₽
Touron X Outstanding Model 380TSI 4WD Longxiang Edition — 6 320 000 ₽
Touron X Outstanding Model 530V6 4WD Longxiang Edition — 8 590 000 ₽
2023 model (discontinued) — от 5 175 000 ₽
33 комплектации этого года
Modified 380TSI 4WD Luxury Edition — 5 265 000 ₽
Modified 380TSI 4WD Luxury Edition — 5 775 000 ₽
Modified 380TSI 4WD flagship version — 6 675 000 ₽
530 V6 4WD Luxury Edition — 9 195 000 ₽
530 V6 4WD Premium Flagship Edition — 8 295 000 ₽
Modified Touron X 330TSI 2WD Luxury Edition — 5 430 000 ₽
Modified Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 5 265 000 ₽
Modified Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 5 905 000 ₽
Modified Touron X 380TSI 4WD flagship version — 5 905 000 ₽
Touron X 330TSI 2WD Luxury Edition — 6 195 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Deluxe Edition — 5 390 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 5 905 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 6 030 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Qingyun Limited Edition — 6 285 000 ₽
Touron X 530 V6 4WD Luxury Edition — 8 680 000 ₽
Touron X 530 V6 4WD flagship version — 8 680 000 ₽
Modified Touron X 330TSI 2WD Luxury Edition — 5 380 000 ₽
330TSI 2WD Deluxe Edition — 6 070 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Deluxe Edition — 5 430 000 ₽
Modified Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 5 310 000 ₽
380TSI 4WD Deluxe Edition — 5 520 000 ₽
Touron X 330TSI 2WD Luxury Edition — 6 130 000 ₽
330TSI 2WD Luxury Edition — 5 175 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 5 870 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 6 055 000 ₽
Modified Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 5 845 000 ₽
380TSI 4WD Luxury Edition — 5 775 000 ₽
380TSI 4WD Luxury Edition — 5 775 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Qingyun Limited Edition — 6 235 000 ₽
Touron X 530 V6 4WD Luxury Edition — 8 680 000 ₽
Modified Touron X 380TSI 4WD flagship version — 5 905 000 ₽
380TSI 4WD Premium Flagship Edition — 6 415 000 ₽
Touron X 530 V6 4WD flagship version — 8 680 000 ₽
2022 model (discontinued) — от 4 785 000 ₽
13 комплектации этого года
Touron X 330TSI 2WD Deluxe Edition — 4 785 000 ₽
330TSI 2WD Deluxe Edition — 5 430 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Deluxe Edition — 5 905 000 ₽
380TSI 4WD Deluxe Edition — 6 030 000 ₽
330TSI 2WD Luxury Edition — 5 810 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 6 160 000 ₽
380TSI 4WD Luxury Edition — 6 285 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Polar Night Limited Edition — 6 415 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD flagship version — 6 415 000 ₽
380TSI 4WD Premium Flagship Edition — 6 545 000 ₽
530 V6 4WD Luxury Edition — 9 325 000 ₽
Touron X 530 V6 4WD flagship version — 9 580 000 ₽
530 V6 4WD Premium Flagship Edition — 9 450 000 ₽
2021 model (discontinued) — от 5 710 000 ₽
15 комплектации этого года
Touron X 330TSI 2WD Deluxe Edition — 5 710 000 ₽
330TSI 2WD Deluxe Edition — 6 220 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Deluxe Edition — 6 310 000 ₽
380TSI 4WD Deluxe Edition — 6 440 000 ₽
Touron X 330TSI 2WD Luxury Edition — 6 475 000 ₽
330TSI 2WD Luxury Edition — 6 605 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 6 695 000 ₽
380TSI 4WD Luxury Edition — 6 820 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Polar Night Limited Edition — 6 820 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD flagship version — 7 080 000 ₽
Touron X 530 V6 4WD Luxury Edition — 10 195 000 ₽
380TSI 4WD Premium Flagship Edition — 7 210 000 ₽
530 V6 4WD Luxury Edition — 9 810 000 ₽
Touron X 530 V6 4WD flagship version — 10 065 000 ₽
530 V6 4WD Premium Flagship Edition — 10 195 000 ₽
2020 model (discontinued) — от 5 710 000 ₽
32 комплектации этого года
Touron X 330TSI 2WD Deluxe Edition — 5 835 000 ₽
Modified Touron X 330TSI 2WD Luxury Edition — 5 835 000 ₽
330TSI 2WD Comfort Edition National VI — 6 090 000 ₽
Modified 330TSI 2WD Comfort Edition — 5 710 000 ₽
330TSI 2WD Comfort Edition National V — 6 220 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Deluxe Edition — 6 310 000 ₽
Modified Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 6 310 000 ₽
380TSI 4WD Comfort Edition National VI — 6 310 000 ₽
Touron X 330TSI 2WD Luxury Edition — 6 090 000 ₽
Modified Touron X 330TSI 2WD Luxury Edition — 6 090 000 ₽
Modified 380TSI 4WD Comfort Edition — 6 185 000 ₽
380TSI 4WD Comfort Edition National V — 6 565 000 ₽
330TSI 2WD Luxury Edition National VI — 6 090 000 ₽
Modified 330TSI 2WD Luxury Edition — 6 220 000 ₽
330TSI 2WD Luxury Edition National V — 6 605 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 6 440 000 ₽
Modified Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 6 565 000 ₽
380TSI 4WD Luxury Edition National VI — 6 565 000 ₽
380TSI 4WD Luxury Edition National V — 7 080 000 ₽
Modified 380TSI 4WD luxury version — 6 440 000 ₽
380TSI 4WD Flagship Edition National VI — 7 720 000 ₽
Touron X 530 V6 4WD Luxury Edition — 10 195 000 ₽
380TSI 4WD Flagship Edition National V — 7 720 000 ₽
530 V6 4WD Deluxe Edition National VI — 10 320 000 ₽
Modified 530 V6 4WD Deluxe Edition — 9 295 000 ₽
530 V6 4WD Luxury Edition National V — 10 320 000 ₽
Touron X 530 V6 4WD flagship version — 10 575 000 ₽
530 V6 4WD Flagship Edition National VI — 10 990 000 ₽
530 V6 4WD flagship version National VI — 11 115 000 ₽
Modified 530 V6 4WD flagship version — 10 575 000 ₽
530 V6 4WD Flagship Edition National V — 11 115 000 ₽
530 V6 4WD flagship version — 11 370 000 ₽
2019 model (discontinued) — от 6 090 000 ₽
24 комплектации этого года
Touron X 330TSI 2WD Deluxe Edition — 6 350 000 ₽
330TSI 2WD Comfort Edition National V — 6 350 000 ₽
330TSI 2WD Comfort Edition National VI — 6 090 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Deluxe Edition — 6 950 000 ₽
Touron X 330TSI 2WD Luxury Edition — 6 220 000 ₽
380TSI 4WD Comfort Edition National V — 6 565 000 ₽
380TSI 4WD Comfort Edition National VI — 6 440 000 ₽
330TSI 2WD Luxury Edition National V — 6 475 000 ₽
330TSI 2WD Luxury Edition National VI — 6 350 000 ₽
Touron X 380TSI 4WD Luxury Edition — 6 565 000 ₽
380TSI 4WD Luxury Edition National V — 6 950 000 ₽
380TSI 4WD Luxury Edition National VI — 6 820 000 ₽
330TSI 2WD Flagship Edition National V — 7 375 000 ₽
330TSI 2WD Flagship Edition National VI — 7 120 000 ₽
Touron X 530 V6 4WD Luxury Edition — 10 320 000 ₽
380TSI 4WD Flagship Edition National V — 7 850 000 ₽
380TSI 4WD Flagship Edition National VI — 7 465 000 ₽
530 V6 4WD Luxury Edition National V — 10 320 000 ₽
530 V6 4WD Deluxe Edition National VI — 10 320 000 ₽
Touron X 530 V6 4WD flagship version — 10 320 000 ₽
530 V6 4WD Flagship Edition National V — 10 450 000 ₽
530 V6 4WD Flagship Edition National VI — 10 860 000 ₽
530 V6 4WD flagship version — 11 245 000 ₽
530 V6 4WD flagship version National VI — 11 245 000 ₽
2017 model (discontinued) — от 6 350 000 ₽
9 комплектации этого года
330TSI 2WD Comfort Edition — 6 350 000 ₽
380TSI 4WD Comfort Edition — 6 695 000 ₽
330TSI 2WD Deluxe Edition — 6 730 000 ₽
380TSI 4WD Deluxe Edition — 7 210 000 ₽
330TSI 2WD Flagship Edition — 7 375 000 ₽
380TSI 4WD Flagship Edition — 7 850 000 ₽
530 V6 4WD Deluxe Edition — 10 450 000 ₽
530 V6 4WD Flagship Edition — 11 245 000 ₽
530 V6 4WD Ultimate Edition — 11 630 000 ₽
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
319900
Производитель
САИК Фольксваген
Размер авто
Средний и большой внедорожник
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2025.09
двигатель
2.0T 272 лошадиные силы L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
200(272Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
400
коробка передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Длина х ширина х высота (мм)
5158x1991x1788
Конструкция кузова
5-дверный 7-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
7.6
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
8.35
Гарантийный срок автомобиля
3 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
24 843,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
5158
Ширина (мм)
1991
Высота (мм)
1788
Колесная база (мм)
2980
Передняя колесная база (мм)
1704
Задняя колесная база (мм)
1719
Минимальный дорожный просвет (мм)
160
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
7
Снаряженная масса (кг)
2155
Масса полной загрузки (кг)
2715
Объем топливного бака (л)
70.0
Объем багажного отделения (л)
286-2427
Минимальный радиус поворота
5,95 м
Двигатель
Модель
ДИН
Объем (мл)
1984
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
272
Максимальная мощность (кВт)
200
Максимальная полезная мощность (кВт)
200
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5000-6500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
400
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1700-4500
Специальная технология двигателя
Цикл Миллера, турбина с изменяемой геометрией
Тип топлива
бензин
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI
Коробка передач
Описание коробки передач
7-ступенчатая двойное сцепление
Количество передач
7
Тип коробки передач
Трансмиссия с двойным сцеплением мокрого типа (DCT)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний полный привод
Тип полного привода
своевременный полный привод
Конструкция межосевого дифференциала
Межосевой дифференциал с многодисковым сцеплением
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
255/50 Р20
Размер задней шины
255/50 Р20
Размещение запасного колеса
Скрытый
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 1
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
Стандартная конфигурация
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
—
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
2 места
Королевский стул
Стандартная конфигурация
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
50:50
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
15
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Фольксваген
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
9
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
монохромный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
Стандартная конфигурация
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
Стандартная конфигурация
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
2
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
3
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Система предупреждения о фронтальном столкновении
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Внедорожный, снег, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Роторный переключатель
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида
Карта Бренда
Карта Бренда
Тенсент
Картографирование
Картографирование
CarLife, CarPlay, HUAWEI HiCar, Оригинальный заводской продукт
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Трехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 45 Вт, 45 Вт сзади
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
IQ.Drive
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
128
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
10.3
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
2К
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3+2
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Системная память автомобиля (ГБ)
Системная память автомобиля (ГБ)
12
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память, массаж
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 84,3360₽
1¥ - 12,5350₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 87,21₽
1¥ - 0,00₽
Отзывы
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
4.01
525 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.75 | 4.44 | 3.76 | 3.75 | 3.75 | 4.82 | 3.81 |
| Средний балл по цене | 3.89 | 4.21 | 3.85 | 3.86 | 3.92 | 4.02 | 3.87 |
| Средний балл подобных | 4.00 | 4.25 | 4.00 | 3.95 | 4.03 | 4.01 | 3.87 |
Отзывы о Volkswagen Teramont
Старый друг среди цвет Владелец Touran, 1 год
[Комната]: Просторно, по-настоящему просторно. Даже когда в салоне семь человек, багажник впечатляет. Без третьего ряда второй ряд невероятно просторный, и, в отличие от других Volkswagen, средний ряд не кажется слишком выдающимся. [Мощность и управление]: Высокая мощность 2.0T вполне достаточна. В отличие от моих первой и второй машин, я часто обгонял других и гонялся за первым местом. [Центральная система управления]: Большой экран немного медленно реагирует, а функция голосового пробуждения не реагирует. Мне не нравится автоматический старт-стоп, поэтому я всегда отключаю его перед поездкой, так как он не сохраняет системную память. [Расход топлива]: Средний расход топлива 11 миль на галлон за 411 км. Я не ездил по трассе, только на работу, с небольшими пробками. [Наименьшие недовольства]: 1. Умный ключ требует обновления, и это медленно и занимает целую вечность. 2. Системы удержания полосы движения и предупреждения о фронтальном столкновении постоянно сообщают, что они повреждены и не работают должным образом, и я всё ещё пытаюсь разобраться. 3. На передних сиденьях нет тонированных стёкол, и за них приходится платить. В целом, это стоящая покупка!
Читать полностью
Пользователь 155362266 Владелец Touran, 1 год
[Пространство] Самое большое преимущество Touran, не имеющее себе равных среди других моделей в этом ценовом диапазоне, кроме Lancer, заключается в том, что третий ряд может легко разместить взрослых, и даже при семи сидячих людях багажник довольно просторный, сравнимый с некоторыми минивэнами. [Ощущения от вождения] Возможно, из-за его размера мощность кажется немного недостаточной. Я бы предпочел выбрать 380L. Честно говоря, даже 380L кажется недостаточно мощным. Вероятно, это из-за легкого рулевого управления, которое обеспечивает достаточный клиренс на низких скоростях, но точное рулевое управление на скоростях шоссе. Он очень устойчив на скоростях шоссе, без ощущения парусности. Подвеска немного жестковата, что приводит к постоянным толчкам и значительной тряске на неровных дорогах. Будьте осторожны, снижая скорость при проезде через большие лежачие полицейские или на неровных дорогах. Звукоизоляция приличная, с хорошим контролем шума двигателя и шин. [Особенности] Интерьер стандартный, но бортовая система автомобиля не дотягивает до уровня автомобилей на новых источниках энергии и реагирует немного медленно, но, к счастью, поддерживает большинство вариантов подключения. [Расход топлива] Расход топлива составляет около 13 миль на галлон в городе с частыми остановками и 8 миль на галлон на трассе. В целом, Touran довольно удобен в управлении. Он отлично подходит для семейных поездок на выходные и путешествий, поскольку в нём много места и есть все необходимые функции. Для поездок на работу в городе он не подходит, так как слишком большой для парковки и имеет высокий расход топлива.
Читать полностью
Молчаливые ягнята Владелец Touran, 1 год
[Сначала недостатки] Поначалу все шло хорошо, и я был полностью доволен обслуживанием в выбранном мной дилерском центре. Но главное! Меньше чем через месяц после того, как я забрал машину, возникли три проблемы. Во-первых, сломалась электрическая дверь багажника, из-за чего я был расстроен и вынужден каждый день вручную открывать багажник. Я обратился в сервисный центр, и они сказали, что никогда раньше с таким не сталкивались, и предположили, что мне повезло. Я жду, когда завод пришлет запчасти. Во-вторых, проем правой задней двери перекошен, а защелка разболталась. Сервисный центр также решил эту проблему заменой детали, но нет гарантии, что это не повторится. Это было довольно неудобно. В-третьих, под рулевым колесом водителя слышен скрип. Я думаю, что проводка внутри плохо закреплена. Я проверю это еще раз, когда отнесу багажник в сервис. [Вместительность] Место хорошее, не имеет себе равных ни у чего другого в этом ценовом диапазоне. [Комфорт] Шасси немного жёсткое, что делает его комфортным на скоростных трассах, но очень неудобным на неровностях. [Просторность третьего ряда] Мой рост 184 см, а вес 84 кг. Если второй ряд немного сдвинуть вперёд, на заднем ряду достаточно места для взрослого человека, чего вполне достаточно для короткой часовой поездки. Рекомендация: Автомобиль имеет хорошее соотношение цены и качества, и его можно покупать, но перед покупкой стоит внимательно осмотреть автомобиль, чтобы не расстраиваться по возвращении домой!
Читать полностью
Падшее море Владелец Touran, возраст автомобиля
Когда я покупал машину, я искал бензиновый автомобиль с семью сиденьями и большим количеством пространства. После долгих раздумий я наконец остановился на Touron. Как раз его обновляли, немного снизили цену, и он предлагает хорошее соотношение цены и качества. Пространство — моя любимая особенность. Все в моей семье ростом ниже 1,75 метра, поэтому даже при заполнении всех трех рядов сидений нам не тесно. Третий ряд на самом деле довольно просторный, и он удобный. Честно говоря, у меня нет больших проблем с экстерьером; я не большой его фанат. Хотя Volkswagen хорошо оснащен, есть такие функции, как автономное вождение уровня 2, его информационно-развлекательная система довольно базовая. Она функциональна, но не выдающаяся. Самое странное, что вы можете управлять навигацией и кондиционером голосом, но больше ничем. Расход топлива довольно высокий, но я учитывал это при покупке, и поскольку я не проезжаю больше 10 000 километров в год, повышенный расход топлива приемлем. Силовой агрегат действительно неплохой, двигатель 2.0T очень мощный. Я видел в интернете, что некоторые говорят о его нехватке мощности, но я этого совершенно не замечал. В конце концов, я раньше ездил на небольшом 1,5-литровом атмосферном автомобиле отечественного производства, и мощности всегда было достаточно. Адаптивный круиз-контроль довольно комфортен на трассе, а разгон не достигает высоких оборотов, как на других машинах, на которых я ездил раньше, обычно держась около 2000 об/мин. Он очень комфортный, и шум не слишком заметен. Возможно, я просто привык к вождению паршивой машины, но любая новая машина приятна. В целом, мне очень нравится Touran, и я надеюсь, что он будет сопровождать меня в моих приключениях.
Читать полностью
Пользователь 702992363
Я уже некоторое время езжу на Touron 380 и хочу поделиться с вами своими впечатлениями от вождения. Эта большая машина невероятно мощная. Мощный двигатель 2.0T высвобождает всю мощь, как только нажимаешь на педаль газа. Ощущение отталкивания при обгоне просто невероятное, а на трассе машина невероятно устойчива, не трясётся. Полный привод довольно надёжен, и даже в сложных дорожных условиях я легко переключаюсь в нужный режим и легко с ними справляюсь. Салон невероятно просторный, места предостаточно для всей семьи, а третий ряд сидений также пригодится в экстренных случаях. Опций тоже довольно много, включая адаптивный круиз-контроль, который значительно облегчает поездки на дальние расстояния, подогрев и вентиляцию сидений для комфорта как зимой, так и летом, а также багажник с сенсорным управлением, что очень удобно при перевозке вещей. Однако у него есть и недостатки. Автомобиль слишком тяжёлый, а в городском потоке расход топлива резко возрастает, отчего указатель уровня топлива начинает болеть. Подвеска немного жестковата, из-за чего автомобиль неприятно трясётся на «лежачих полицейских» и выбоинах. На шоссе сочетание шума ветра, шин и гула двигателя настолько оглушительное, что у меня начинает гудеть голова. Звукоизоляция не очень хорошая. Кроме того, информационно-развлекательная система автомобиля иногда подвисает и реагирует с задержкой. По сравнению с другими технологичными автомобилями, интеллектуальное взаимодействие с системой определённо не дотягивает. В целом, автомобиль довольно хорош. Серьёзных недостатков нет, а мелкие терпимы. Он впечатляет и практичен для повседневной езды.
Читать полностью
Реклама Цзиньчуана А Владелец Touran, 3 года
В июне 2021 года я увидел новую модель Touran на сайте Dongchedi.com с полностью обновлённым салоном. Позже я провёл тест-драйв у дилера и был впечатлён, сразу же решив купить. Среди семиместных внедорожников Touran не имеет себе равных по вместительности. В сочетании с впечатляющим внешним видом и обширными характеристиками, это действительно впечатляющий автомобиль для вождения. Позвольте мне вкратце поделиться своими впечатлениями. Сравнив его с другими моделями, я считаю, что Touran идеально мне подходит. Давайте оценим мощь и доминирование Touran с другой стороны. Подводя итог, можно сказать, что Touran Premium Luxury Edition может похвастаться 19-дюймовыми дисками и полностью ЖК-панелью приборов. Он может похвастаться ярким внешним видом, просторным салоном и достаточным пространством для длительных поездок без ощущения тесноты. Расходы на обслуживание разумны, что делает его подходящим для семейного использования и практичным. Поэтому я в конечном итоге выбрал Touran и не жалею! Хотя другие говорят, что подвеска жёсткая, это правда. Однако, снизив давление в задних шинах до 2,6, стало заметно комфортнее, что вполне приемлемо. В поворотах всё ещё есть крены, которые можно устранить только снижением скорости. Уровень шума не заметен, что вполне приемлемо. Задняя часть автомобиля также очень хорошо скруглена! Фары острые, и общий вид очень красивый! У Touran английские логотипы (говорят, что машины с буквами престижнее). Багажник просторный, третий ряд сидений складывается. У него спортивные колёса, и езда довольно комфортная. Сиденья очень мягкие, а автоматически регулируемые сиденья обеспечивают хороший угол наклона, поэтому я не чувствую усталости даже после длительных поездок. В салоне также очень тихо, и мой ребёнок может с комфортом разместиться в автокресле на заднем сиденье. Управление также очень удобное. Кнопки приятные на ощупь, передний ряд просторный, центральная консоль красивая и простая, а приборная панель тоже очень высокого класса. Я видел отзывы, в которых говорилось, что у нового Touran много проблем, но у меня пока не было ни одной из тех, о которых говорили другие водители. Похоже, мне повезло! Идеальной машины не существует; нужно выбрать ту, которая подходит именно вам, ехать по своему пути и следовать ему. Единственное, о чём я сожалею, — это то, что другие владельцы проезжают больше 700 километров на одном баке, а я — всего 520. Думаю, мне нужно увеличить запас хода на трассе. При движении задним ходом радар часто ложно показывает, что по бокам что-то есть, даже если на самом деле ничего нет. Затем внезапно срабатывают тормоза, издавая громкий, грохочущий звук. Моя система автоматического старт-стопа не работает зимой; она полностью неисправна. Я не знаю, почему, и я перепробовал всё, но она не работает. Центральная система управления показывает слишком высокий уровень энергии. Даже выключение кондиционера не помогает. (Летом заводится и выключается нормально.) Подозреваю, что зимой не работает должным образом датчик холода. Без системы «старт-стоп» расход топлива у меня резко возрастает, пока я стою на светофоре. На всех четырёх шинах есть вздутия с внутренней стороны, и я не уверен, что это серьёзная проблема. У других машин, которых я видел, шины в основном спущены. Это способ сэкономить? Надеюсь, эта статья поможет тем, кто планирует забрать свою машину или ждёт, чтобы понять, что происходит. Наконец, хочу поблагодарить владельца форума Touran, Wuhan Car Friend - 380 Big Black Touran, за рекомендацию!
Читать полностью