Новый авто Xiaomi car Xiaomi YU7 из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2025 по 2026
от 6 005 000 руб.
Комплектации:
2026 Xiaomi YU7 — 6 005 000 ₽
1 комплектации этого года
2026 Xiaomi YU7 GT — 11 810 000 ₽
1 комплектации этого года
2025 Xiaomi YU7 — от 6 390 000 ₽
3 комплектации этого года
XIAOMI-CAR XIAOMI-YU7 c минимальным пробегом (2025-2026)
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Rear-wheel drive long-range version
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 649 667 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Rear-wheel drive long-range version
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 810 825 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Ultra-Long-Range Rear-Wheel Drive Edition
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 480 028 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Rear-wheel drive long-range version
Пробег
9 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 003 341 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2026 г.
Xiaomi YU7 2025 Ultra-Long-Range Rear-Wheel Drive Edition
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 323 960 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Four-wheel drive Max version
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 356 897 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Four-wheel drive Max version
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 038 335 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Ultra-Long-Range Rear-Wheel Drive Edition
Пробег
9 800 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 171 284 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Four-wheel drive Max version
Пробег
3 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 356 897 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Four-wheel drive Max version
Пробег
4 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 356 897 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Four-wheel drive Max version
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 678 338 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Four-wheel drive Max version
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 356 897 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Four-wheel drive Max version
Пробег
2 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 187 257 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Four-wheel drive Max version
Пробег
3 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 356 897 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Four-wheel drive Max version
Пробег
100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
11 038 335 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Four-wheel drive Max version
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 526 537 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Four-wheel drive Max version
Пробег
6 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 526 537 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Rear-wheel drive long-range version
Пробег
4 200 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
6 005 036 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Four-wheel drive Max version
Пробег
6 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
10 187 257 ₽
с доставкой во Владивосток
Xiaomi car Xiaomi YU7
2025 г.
Xiaomi YU7 2025 Four-wheel drive Max version
Пробег
9 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
9 827 621 ₽
с доставкой во Владивосток
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
233,500
Производитель
Xiaomi Авто
Размер авто
Средний и большой внедорожник
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2026.05
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 320 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
643
Запас хода на электротяге (км) CLTC
643
Время зарядки
Быстрая зарядка за 20 минут
Емкость быстрой зарядки (%)
10-80
Максимальная мощность (кВт)
235(320Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
528
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4999x1996x1608
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
220
Официальное время разгона до 100 километров(с)
5.9
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
12.9
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.54
Гарантийный срок автомобиля
5 лет или 100 000 километров
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
800
800V
Кузов
Длина (мм)
4999
Ширина (мм)
1996
Высота (мм)
1608
Колесная база (мм)
3000
Передняя колесная база (мм)
1694
Задняя колесная база (мм)
1700
Минимальный дорожный просвет (мм)
150
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2200
Масса полной загрузки (кг)
2650
Объем переднего багажного отделения (л)
141
Объем багажного отделения (л)
678-1758
Минимальный радиус поворота
5,7 м
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.245
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 320 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
235
Общая мощность двигателя (Ps)
320
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
528
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
235
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
528
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
Шэньсин аккумулятор
Марка аккумулятора
Эпоха Ниндэ
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 160 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
73
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Время зарядки
Быстрая зарядка за 20 минут
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6,6 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
6,6 кВт
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Скорость зарядки аккумулятора
3.5
3.5C
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
задний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
245/55 Р19
Размер задней шины
245/55 Р19
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Стандартная конфигурация
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
Стандартная конфигурация
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
Необязательный
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
Необязательный
Автоматизированная парковка автомобилей служащим отеля
Необязательный
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
Стандартная конфигурация
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Панорамный тент
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
Стандартная конфигурация
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
—
Размер ЖК-монитора (дюймы)
—
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
Необязательный
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Стандартная конфигурация
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Оригинал и т. д.
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
Необязательный
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
Сиденья в спортивном стиле
Стандартная конфигурация
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
Стандартная конфигурация
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
16.1
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
Стандартная конфигурация
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
Стандартная конфигурация
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Сяо Ай
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
Необязательный
имитация звука
Необязательный
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Долби Атмос
Необязательный
Звуковая раскладка
7.1.4
Динамики сидений (подголовники/плечи)
Стандартная конфигурация
небесный канал
Необязательный
Задний мультимедийный контроль
Необязательный
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
256 цветов
Особенности освещения
Матрица
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд + задний ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Необязательный
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
Стандартная конфигурация
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
11
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
1
Количество LiDAR (шт.)
1
Субметровая высокоточная система позиционирования
Стандартная конфигурация
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Активное окружающее освещение
Активное окружающее освещение
Стандартная конфигурация
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Вождение с навигацией
Вождение с навигацией
Городской навигатор, Высокоскоростная навигация
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, снег, Персонализация, Стандартный комфорт, ЭКО/Экономика
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
700
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Камера для контроля слепых зон, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Xiaomi HyperOS
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
Оригинальный заводской продукт, CarPlay, Carlink
Кожаное сиденье
Кожаное сиденье
кожа наппа
Количество динамиков (шт.)
Количество динамиков (шт.)
14, 25
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
4 человека в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
1
Количество лидарных линий (линий)
Количество лидарных линий (линий)
128
Количество облаков точек лидара (10 000 в секунду)
Количество облаков точек лидара (10 000 в секунду)
153
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Трехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Лидарный бренд
Лидарный бренд
Хэсай Технология
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
80
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 67 Вт, 18W в заднем ряду
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
200
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Материал сиденья
материал сиденья
искусственная кожа, Натуральная кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
Xiaomi БЫЛ
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Плавная регулировка подвески
Плавная регулировка подвески
мягкий и твердый
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
225
Размер заднего экрана (дюймы)
Размер заднего экрана (дюймы)
6.68
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
3К (3072x1920)
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8 Gen3
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Мобильный Bluetooth-ключ, Ключ NFC/RFID, Цифровой ключ UWB
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Пятитоновая гамма
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
талия
Чип помощи при вождении
Чип помощи при вождении
NVIDIA DRIVE AGX Thor
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Второй ряд
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 79,3570₽
1¥ - 11,7220₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 81,91₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
4.03
30 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.11 | 4.59 | 3.87 | 4.01 | 4.16 | 3.58 | 3.89 |
| Средний балл по цене | 3.97 | 4.18 | 3.97 | 3.95 | 4.00 | 4.01 | 3.97 |
| Средний балл подобных | 4.08 | 4.27 | 3.98 | 3.97 | 4.06 | 4.36 | 3.77 |
Отзывы о Xiaomi-car Xiaomi-yu7
Азума Бенмао Владелец танка 300, 2 года
Будучи первым внедорожником Xiaomi, YU7 попал в поле моего зрения ещё до его выхода. Он не напичкан броскими функциями ради «высокого класса», а вместо этого делает акцент на «простоте использования», «безопасности» и «семейном комфорте», что идеально соответствует моим потребностям как «мамы и работающего профессионала». Как один из первых владельцев, я могу многое сказать. [Наименее довольный] Вместительность: Единственный недостаток — среднее сиденье заднего ряда немного жёсткое, боковые немного застревают в подлокотниках, а пол приподнят, из-за чего средний пассажир может устать в долгой поездке с тремя людьми. Обзор: Заднее стекло слишком тёмное, и с переднего ряда в зеркало заднего вида ничего не видно. Надеюсь, что позже появится штатное зеркало заднего вида с функцией потокового мультимедиа. Хранение: Подстаканник действительно очень маленький. Всё, что немного больше, туда не влезет. Большой стакан Starbucks влезет, но не до самого дна. Бутылки с минеральной водой влезут без проблем. Я уже «адаптировался» к здоровому образу жизни. ИИ: Ещё много деталей нужно оптимизировать. Общая производительность Xiao Ai не впечатляет, и в нём всё ещё есть искусственный интеллект. Рекомендую использовать руководство пользователя в качестве учебного пособия для Xiao Ai. Она не ответила на многие вопросы об автомобиле. Распознавание голосовых отпечатков вне автомобиля у Xiao Ai плохое. Я звонил Xiao Ai пять раз, но она не узнала меня трижды, поэтому мне пришлось стоять в углу. Задний экран: Маленький задний экран может регулировать только температуру кондиционера. Программное обеспечение очень ограничено. Рекомендую заменить его сенсорной панелью. Беспроводная зарядка: Беспроводная зарядка выделяет ощутимое тепло и очень нечувствительна. Даже чехлы для телефонов Apple с магнитными кольцами не заряжаются. Телефон становится горячим на ощупь после того, как вы снимете чехол и положите его на телефон на полчаса. Это немного бесполезно. В настоящее время существует конфликт кодов между сенсорной функцией механической клавиатуры и функцией беспроводной зарядки. С нетерпением жду OTA позже. Низкопрофильная подсветка: она расположена в прикуривателе в багажнике, занимая его гнездо, что делает невозможным подключение внешнего автомобильного холодильника, да и проводка неудобная. [Опыт покупки автомобиля] Я оформил заказ после тест-драйва SU7, просмотра статического дисплея и пресс-конференции. [Цена автомобиля] 356 400 юаней, готов к немедленному использованию. [Пространственные характеристики] Он вполне подходит для семейного отдыха. Мужчина ростом 1,8 метра может разместить на заднем сиденье больше двух кулаков, в то время как у женщины остается достаточно места от головы до люка. Багажник практичен и легко вмещает коляску и снаряжение для кемпинга, а задние сиденья удобно складываются под углом 135 градусов. Рулевое колесо и сиденья с функцией невесомости работают вместе, чтобы с комфортом разместить человека ростом 165 см. [Запас хода и энергопотребление] Запас хода относительно хороший, расход энергии составляет около 15-25 кг для летних городских поездок. [Система помощи при вождении] Работа в режиме No-Acceleration (NOA) была относительно стабильной на сложных участках городских магистралей и скоростных автомагистралей, превзойдя ожидания. Мы обнаружили проблему с алгоритмом, о которой сообщили в службу поддержки клиентов, и с нетерпением ждем будущих улучшений. [Умная кабина] Сиденья в невесомости удобны, а откидывание задних сидений также хорошее. Центральное сиденье немного жестковато. [Время зарядки] Суперзарядка занимает около 15 минут, медленная зарядка занимает около 8-10 часов, а быстрая зарядка еще не тестировалась. [Техническое обслуживание] Недоступно. [Салон] Фиолетово-серая цветовая гамма не отражает свет и не подвержена пятнам.
Читать полностью
Самосовершенствование
[Наиболее доволен] Время автономной работы действительно впечатляет – 835 км (CLTC). Даже со скидкой 20% автомобиль легко преодолевает более 600 км. Для пользователей, таких как мы, которые ежедневно ездят на работу и иногда садятся за руль по выходным, эмоциональная нагрузка значительно меньше. Интерфейс управления автомобилем и машиной также сохраняет сильные стороны Xiaomi, включая плавное голосовое распознавание и интеграцию с Mi Home. Логика управления приборной панелью хорошо знакома молодым людям, что делает его простым в использовании. [Наименее доволен] Настройка шасси немного жёсткая, что делает его неудобным на «лежачих полицейских», особенно когда задние сиденья пусты. Кроме того, несмотря на длительное время автономной работы, версия с задним приводом разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды, из-за чего разгон немного замедлен, что делает его неподходящим для тех, кто ожидает высокого ускорения. Другой момент заключается в том, что сеть послепродажного обслуживания бренда всё ещё находится в стадии развития, поэтому пока неясно, сможет ли он обеспечить «сервис, соответствующий срокам поставки». [Опыт покупки автомобиля] Я некоторое время присматривался к SU7, но в конечном итоге остановился на YU7 из-за его вместительности и практичности для семьи. Я посетил офлайн-магазин Xiaomi Auto в Шанхае. Выставочный автомобиль оказался больше, чем ожидалось, но на фотографиях он выглядел лучше, чем на рекламных изображениях, с очень насыщенным цветом. Продавец провел подробную презентацию, но у меня сейчас мало тест-драйвов, поэтому я совершил только статический заезд и короткий тест-драйв. Перед заказом я рассматривал Jie M7 и Ideal L6, но в итоге решил подождать и посмотреть, как отреагируют первые поставки. Впечатления от вождения: Рулевое управление легкое, и входить в повороты на низкой скорости в городе легко, что делает его подходящим для водителей-женщин. Подача мощности линейная, без резких толчков, но и не вялая. Система помощи водителю 2-го уровня относительно консервативна, с системой удержания полосы движения, которая слегка центрируется и не склонна к сносу, что делает его идеальным для спокойной езды на дальние расстояния. Впечатления от езды: Мой рост 1,8 метра, и на заднем сиденье места для ног почти два кулака. Сиденья регулируются для удобного положения. На пассажирском сиденье установлен планшет Xiao Ai, который отлично подходит для развлечений в дальних поездках или при перевозке детей. Звукоизоляция салона выше среднего для электромобилей, с хорошим шумоподавлением на скорости 80 км/ч.
Читать полностью
Пользователь 986663286 Владельцы Xiaomi YU7 · Новый автомо
Всё в порядке, но есть много проблем с программным обеспечением. Система интеллектуального вождения хорошо работает на трассах, но немного медленно в городских условиях. Система стабилизации полезна, но старайтесь не использовать её в городских условиях при движении по пересеченной местности.
Читать полностью
ты в порядке Владелец Tiggo 7 PLUS, 3 года
5000-километровый пробег владельца Xiaomi SU7: выгодная сделка или разочарование? Внешний вид: Автомобиль прекрасен, но детали нуждаются в доработке. Он приковывает взгляды: цветовая гамма Gulf Blue и низкая посадка купе часто привлекают внимание, некоторые даже фотографируют его для публикации в социальных сетях. Безрамочные двери и электропривод заднего спойлера: Стильно, но будьте осторожны при мойке автомобиля, так как уплотнители легко скапливают пыль. Лакокрасочное покрытие мягкое: даже небольшие царапины легко оставляют следы. Рекомендую сразу после покупки автомобиля надеть чехол. Салон: Высокотехнологичный, но практичный дизайн — это недостаток. Большой центральный экран управления плавный: процессор Snapdragon 8295 действительно мощный, навигация и воспроизведение видео работают плавно, но иногда возникают ошибки. Голосовой помощник удобен, но не слишком умён: он может управлять кондиционером и стеклоподъемниками, но сложные команды (например, «включить вентиляцию сидений и снизить температуру») часто распознаются неправильно. Беспроводная зарядка немного мешает: заряжается медленно и сильно нагревается, поэтому в итоге я вернулся к проводной зарядке. Места: достаточно, но не ждите ощущения «уровня люкс». Передний ряд просторный: сиденья с хорошей обивкой, и вы не будете чувствовать усталости в дальних поездках, но поясничная поддержка имеет небольшой диапазон регулировки. Над головой на заднем ряду тесновато: пассажиры ростом выше 175 см будут ударяться головой, что является платой за наклон спинки. Вместимость отличная: передний багажник вмещает рюкзаки, и он достаточно глубокий, но проем немного высоковат, поэтому перемещать тяжелые предметы немного сложно. Время автономной работы: достаточно в городе, но на трассе все еще есть опасения. Время автономной работы в городе хорошее: 800 км в режиме CLTC, а при спокойной езде (с включенным кондиционером) — более 600 км. Высокоскоростная зарядка значительно снижает ресурс аккумулятора: при движении со скоростью 120 км/ч срок службы аккумулятора сокращается на 30%, а для дальних поездок приходится планировать зарядку заранее. Быстрая зарядка 800 В действительно хороша: она позволяет зарядить автомобиль на 50% за 20 минут, но охват станций Supercharger не такой широкий, как у Tesla, и в небольших городах, возможно, придётся постоять в очереди. Преимущества очевидны, недостатки очевидны, но цена в 300 000 долларов всё ещё весьма конкурентоспособна.
Читать полностью
Что делать, если нет д Владелец Panamera, 5 лет
Машиной очень легко управлять. Я не думаю, что электромобили сложны в управлении. Просто телефоны Huawei несовместимы с Xiaomi Auto. Чтобы получить к нему доступ, нужно подойти к машине и открыть приложение Xiaomi Auto. Huawei отключает фоновые процессы.
Читать полностью
C10 — это не Джолин Ца Владельцы Xiaomi YU7 · Новый автомо
【Энергопотребление】 Время работы от аккумулятора хорошее, даже реверс не работает, что меня очень удивило. Кроме того, передний багажник очень большой, что лучше, чем у моделей того же уровня.
Читать полностью