Новый авто ZEEKR X из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2023 по 2026
от 4 260 000 руб.
Комплектации:
2026 ZEEKR X — от 4 450 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 model (discontinued) — от 4 260 000 ₽
5 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 4 955 000 ₽
3 комплектации этого года
2023 model (discontinued) — от 5 550 000 ₽
4 комплектации этого года
ZEEKR X c минимальным пробегом (2025-2026)
ZEEKR X
2024 г.
X 2025 ZEEKR X 2025 four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
2 900 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 939 556 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
X 2025 ZEEKR X 2025 four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
2 700 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
4 041 023 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
7 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 601 333 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2024 г.
ZEEKR X 2025 Five-seat rear-wheel drive sports version
Пробег
9 300 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 469 426 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2025 г.
ZEEKR X 2025 Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
5 100 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 770 445 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2025 г.
ZEEKR X Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
6 500 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 619 936 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2025 г.
ZEEKR X Four-seat rear-wheel drive cube version
Пробег
5 400 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 603 024 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2025 г.
ZEEKR X Five-seat rear-wheel drive long-range version
Пробег
5 000 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 550 599 ₽
с доставкой во Владивосток
ZEEKR X
2025 г.
ZEEKR X Five-seat rear-wheel drive long-range version
Пробег
4 600 км
КППАвтоматическая коробка передач (АТ)
3 618 244 ₽
с доставкой во Владивосток
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
155800
Производитель
Очень криптонский
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2025.11
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 340 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
530
Запас хода на электротяге (км) CLTC
530
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 15 минут, медленная зарядка — 8,8 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
10-80
Максимальная мощность (кВт)
250(340Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
373
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4450x1836x1572
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
185
Официальное время разгона до 100 километров(с)
5.6
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
13.1
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.52
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
6 лет или 150 000 километров
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
400
400V
Кузов
Длина (мм)
4450
Ширина (мм)
1836
Высота (мм)
1572
Колесная база (мм)
2750
Передняя колесная база (мм)
1588
Задняя колесная база (мм)
1593
Минимальный дорожный просвет (мм)
170
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1965
Масса полной загрузки (кг)
2380
Объем багажного отделения (л)
—
Минимальный радиус поворота
5,75 м
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 340 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
250
Общая мощность двигателя (Ps)
340
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
373
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
250
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
373
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
Батарея из золотого кирпича
Марка аккумулятора
Цюйчжоу Цзидянь
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 200 000 километров (нет ограничений по возрасту/пробегу для первого владельца, условия освобождения от ответственности устанавливаются официальным лицом)
Емкость аккумулятора (кВтч)
61.47
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 15 минут, медленная зарядка — 8,8 часов.
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
Стандартная конфигурация
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
—
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
задний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
235/55 Р18
Размер задней шины
235/55 Р18
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Стандартная конфигурация
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Панорамный тент
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
Стандартная конфигурация
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Электрическая распашная дверь
Необязательный
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Стандартная конфигурация
Система проекционного дисплея дополненной реальности (AR-HUD)
Стандартная конфигурация
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14.6
Поворотный/передвижной центральный экран управления
Необязательный
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
Стандартная конфигурация
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, Ева
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
Ямаха
Количество динамиков (шт.)
13
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
Необязательный
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
Стандартная конфигурация
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
6
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
снег, Персонализация
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
ZEEKR OS
Интеллектуальный затемняющий навес
Интеллектуальный затемняющий навес
Необязательный
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
Оригинальный заводской продукт, HUAWEI HiCar
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
1
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 60 Вт
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
OLED
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
ZEEKR AD
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
8.8
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение сидений
Расположение сидений
2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 8155
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Цифровой ключ UWB
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, Память (Главный Пилот), Массаж (водительское сиденье)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, обогрев
Функция автомобильного холодильника
Функция автомобильного холодильника
обогрев, холодильное оборудование, замерзание
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
талия
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
талия
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 78,6980₽
1¥ - 11,5910₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 82,31₽
1¥ - 12,00₽
Отзывы
Давно хотел BMW X5 в актуальном поколении, но в России такие комплектации либо отсутствовали, либо стоили неоправданно дорого. В Микадо Авто подобрали вариант из Китая с нужной комплектацией и разумной ценой.
Процесс сопровождения был прозрачным на каждом этапе от подбора лота до постановки на учёт. Менеджер регулярно присылал апдейты по статусу растаможки и логистики, поэтому неожиданностей не возникло.
Порадовало, что мне подробно объяснили разницу между европейской и китайской спецификацией комплектации, чтобы я осознанно выбирал версию под свои потребности. Автомобиль пришёл полностью укомплектованным, никаких «урезанных» опций по сравнению с описанием не оказалось. Уже после месяца эксплуатации могу сказать покупка полностью себя оправдала.
Присматривался к Mazda CX-5 новым и понимал, что через официальных дилеров переплата будет существенной. Через Микадо Авто нашли подходящий лот из Китая с нужным цветом кузова и комплектацией.
Всю сделку вёл один и тот же менеджер, что было удобно не приходилось каждый раз заново объяснять свою ситуацию новому сотруднику. Отвечал быстро, по делу и без давления в сторону более дорогих вариантов.
Автомобиль пришёл с полной заводской гарантией, документы на неё передали вместе с остальным пакетом. Расход топлива и динамика полностью соответствуют заявленным в характеристиках. Итоговая экономия по сравнению с ценами официальных дилеров составила ощутимую сумму, что и было основной целью обращения.
Искал Subaru Forester с полным приводом для загородных поездок. В Микадо Авто подобрали автомобиль из Кореи в нужной комплектации и с небольшим пробегом.
Отдельно уточнял вопросы по системе полного привода и особенностям обслуживания получил развёрнутые ответы с рекомендациями по сервису уже после покупки.
Автомобиль пришёл в заявленном состоянии, без расхождений с фотографиями и описанием. Уровень коммуникации на протяжении всей сделки был на высоте на любые вопросы отвечали в течение рабочего дня. Покупкой и сервисом полностью доволен, буду обращаться повторно.
Решил заказать Volkswagen Tiguan из Кореи по совету знакомых, которые уже пользовались услугами Микадо Авто. Понравилось, что менеджер сразу объяснил особенности именно корейского рынка авто и на что стоит обратить внимание при выборе лота.
Процесс подбора занял пару дней прислали несколько вариантов с разными пробегами и годами выпуска, подробно расписали плюсы и минусы каждого. Решение принимал без спешки, никто не торопил с ответом.
Логистика из Кореи оказалась быстрее, чем я предполагал автомобиль был на месте примерно через месяц после оплаты. Состояние салона и кузова полностью соответствовало присланным фото и отчёту о диагностике. Компанией и результатом полностью доволен.
Выбирал между несколькими премиальными кроссоверами и в итоге остановился на Lexus RX из Китая. Компания помогла сравнить актуальные лоты по комплектации, году выпуска и пробегу.
Отдельное спасибо за честную консультацию менеджер прямо сказал, что один из рассматриваемых вариантов был не лучшим по соотношению цена/состояние, и предложил более выгодную альтернативу.
Доставка и оформление прошли по озвученному графику без задержек. Салон, электронику и лакокрасочное покрытие проверили перед отправкой и предоставили подробный отчёт с фото. Уровень сервиса на всех этапах сделки полностью соответствует ожиданиям от покупки премиального автомобиля.
Долго не мог определиться между несколькими седанами, и в Микадо Авто помогли сравнить Honda Accord из Кореи с альтернативными вариантами по факту, а не просто по рекламным характеристикам.
Понравилась честная позиция менеджера не скрывали небольшие косметические особенности конкретного экземпляра, а сразу указали на них и предложили скидку с учётом этого нюанса.
Доставка и растаможка прошли строго по графику, который озвучили в начале сделки. Автомобиль в итоге полностью устроил по соотношению цены и состояния. Отдельно отмечу удобство электронного документооборота большую часть бумаг подписывал удалённо, не тратя время на личные визиты.
Заказывал Audi Q5 из Китая для семейных поездок. Изначально сомневался, насколько адекватно можно оценить состояние авто удалённо, но менеджеры Микадо Авто сняли все вопросы ещё на этапе консультации.
Предоставили видеообзор автомобиля вживую по видеосвязи с возможностью попросить показать любой узел крупным планом. Это дало гораздо больше уверенности, чем просто фотографии в объявлении.
Оформление документов заняло меньше времени, чем я ожидал, а стоимость доставки и таможенных платежей озвучили заранее без последующих доплат. Отдельно порадовала помощь с подбором ОСАГО и постановкой на учёт уже по факту получения машины. Рекомендую тем, кто хочет европейское качество без наценки локальных дилеров.
Обратился за Toyota Camry из Кореи хотелось надёжный седан бизнес-класса без переплаты за официальный дилерский сервис в России. Менеджеры подобрали несколько вариантов с разными комплектациями в течение суток.
Общение было комфортным на всех этапах: отвечали развёрнуто, без формальных отписок, и учитывали конкретно мои пожелания по опциям.
Автомобиль пришёл раньше озвученного срока примерно на неделю, что стало приятным сюрпризом. Состояние полностью соответствовало заявленному, пробег подтверждён документально. Уже рекомендовал компанию коллеге, который тоже присматривает седан из Кореи.
Искал Porsche Cayenne в хорошем состоянии и с прозрачной историей обслуживания. В Микадо Авто предложили лот из Кореи с полным сервисным пакетом от официального дилера в стране происхождения.
Понравилось, что перед покупкой организовали независимую техническую диагностику силами сторонней компании, а не только собственными специалистами это добавило объективности оценке состояния.
Все сопроводительные документы, включая историю обслуживания, передали вместе с автомобилем. Никаких доплат сверх согласованной суммы на этапе получения не возникло. Для покупки автомобиля такого класса важна каждая деталь, и здесь всё было организовано на высоком уровне.
Хотел премиальный кроссовер, но покупать его на вторичном рынке внутри страны не было желания слишком много рисков по состоянию и истории авто. Обратился в Микадо Авто за Mercedes-Benz GLC из Китая, и менеджер сразу предложил несколько актуальных лотов под мой бюджет.
Перед покупкой прислали полный фотоотчёт и результаты диагностики, что сняло основные опасения. Автомобиль приехал в заявленном состоянии, без скрытых дефектов и с полным пакетом документов.
Отдельно отмечу, что для премиальных авто компания предложила расширенную проверку по VIN-коду и истории обслуживания это редкость среди похожих сервисов. Сроки доставки уложились в 7 недель, итоговая стоимость не отличалась от рассчитанной в начале сделки. Уровень комфорта и оснащения автомобиля полностью соответствует ожиданиям от премиум-класса.
3.87
127 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.80 | 4.35 | 3.95 | 3.80 | 3.90 | 3.13 | 4.17 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.89 | 4.13 | 3.71 | 3.84 | 3.93 | 3.96 | 3.80 |
Отзывы о Zeekr X
Одинокий Красный Волк Владелец Cadillac XT4, 4 года
Это наш первый автомобиль на новой энергии. Сравнив множество вариантов, мы в конечном итоге выбрали Zeekr X. [Самое недовольное] Моей главной претензией было отсутствие зеркала заднего вида для потоковой передачи мультимедиа. Мы привыкли к нашему предыдущему Cadillac, а в этом его не было, и это не было опцией, поэтому мы в итоге купили его. [Опыт покупки автомобиля] Я действительно много смотрел и сравнивал, прежде чем купить этот. Я считаю, что важно чётко понимать свои конкретные потребности и позиционирование при покупке электромобиля. У нас уже есть Gl8, и мы обычно ездим на бензиновом автомобиле для дальних поездок. Этот автомобиль предназначен для поездок по городу и редких коротких поездок по области. Наш бюджет составляет менее 150 000 юаней, и он должен быть простым в управлении и парковке, а также иметь хорошие характеристики. После долгих раздумий Zeekr X лучше всего соответствует нашим требованиям. Моя семья также очень довольна им, и после недавнего использования это действительно очень хороший автомобиль. [Цена] Базовая цена составляла 149 000 юаней, со страховкой около 5 600 юаней. Других сборов не было. Я сам зарегистрировал автомобиль, что было очень просто. [Пространство и характеристики] Места по-прежнему достаточно для ежедневного использования. Сиденья очень удобные. Передние сиденья имеют удобную функцию входа, что делает посадку и высадку из машины очень удобной. Самое главное, что у него есть память для основного водительского сиденья, что очень удобно для нас с женой, которые часто меняют водителей. Передние сиденья вентилируются и подогреваются, а основное водительское сиденье имеет массаж. Хотя сила этого массажа немного неохотно, это лучше, чем ничего. Иногда беготня по шоссе все же может снять усталость. Мягкость и жесткость задних сидений также приемлемы. Недостатком является то, что длина подушки сиденья не слишком велика, а наклон спинки второго ряда не регулируется, чего не должно быть. [Энергопотребление на выносливость] У меня запас хода 420. Обычно я включаю динамический дисплей выносливости. Зимой после езды по шоссе полный заряд показывает 315. Обычно при поездках по городу полный заряд показывает около 340-360. В зависимости от изменений температуры окружающей среды, он должен продолжать увеличиваться по мере повышения температуры. [Система помощи при вождении] Я ездил в Нанкин во время праздника Весны, испытывая вождение по шоссе, пробки и городской трафик. Машина быстро разгонялась на шоссе, акселератор был очень отзывчивым, и я чувствовал себя уверенно и маневренно при смене полосы движения и обгонах на шоссе. Я также использовал систему помощи при вождении, которая действительно помогла снять усталость, и вождение с LCC тоже не было утомительным. [Умная панель приборов] Интеллект автомобиля довольно хорош, особенно с последним обновлением OTA 5.3, которое не отстает от основных автомобильных систем. EVA реагирует очень быстро, а голосовые команды распознаются довольно точно. [Время зарядки] Медленная зарядка занимает около 6 часов. В обычные ночи можно просто запланировать зарядку на дому. Быстрая зарядка мощностью до 120 кВт занимает всего полчаса. [Техническое обслуживание] Я ещё не проходил техническое обслуживание, но получил его в подарок вместе со страховкой, стоимостью около 500 юаней.
Читать полностью
Нин8651 Владелец ZEEKR X, возраст автомобил
Экстерьер: Серый цвет кузова Sumo имеет текстуру, выглядит стильно и устойчив к загрязнениям. Мне особенно нравится подсвечиваемый задний логотип – он довольно необычный. Интерьер: Серо-чёрный салон изыскан и устойчив к загрязнениям. Возможно, благодаря искусственному меху в машине не холодно даже без кондиционера. Мне особенно нравится фоновая подсветка салона – она изысканная и привлекательная. Вместительность: Хотя места для хранения не так много, общее пространство больше, чем ожидалось, что делает его идеальным для поездок вдвоем или в одиночку. Система помощи водителю: Я использовал её один раз на трассе, и она немного освободила мне руки. Smart Cockpit: Отвечает всем основным требованиям. Энергопотребление: Расход энергии составляет около 14 кВт⋅ч/100 км в городском режиме. На 70% заряда батареи можно проехать около 300 км (из которых 85% приходится на трассу, что соответствует расходу энергии 18,5 кВт⋅ч/100 км), чего достаточно для поездок на работу и в выходные. Аудио: Я не очень хорошо разбираюсь в этом аспекте, но настроил аудиопараметры в соответствии с рекомендациями из интернета, и звук хороший. Общие впечатления от вождения: едет очень плавно, я всегда держу его в комфортном режиме. Ощущения от вождения такие же, как и на бензиновом автомобиле, которым я управлял раньше, и разгоняется он быстро.
Читать полностью
Холодная осень Ишуи
Я сразу пересел с традиционного бензинового автомобиля на чисто электромобиль. Впечатления от вождения: Машина не большая, но шасси довольно устойчивое, и она легко может проехать 120-130 км по шоссе. [Пространство] Место для хранения ограничено; нет традиционного пассажирского бардачка, да и багажник тоже небольшой. Место на задних сиденьях среднее. [Энергопотребление] Я проехал около 4800 километров, в среднем менее пяти центов на километр (так круто!)! Обычно я заряжаю аккумулятор, когда он на 20%, и никогда не заряжаю полностью. Зимой при температуре от -15 °C до -20 °C я достигаю 20% чуть более чем за 200 километров. В жаркие дни, особенно когда температура превышает 20 °C, требуется более 300 километров, чтобы достичь 20%. Среднее потребление энергии (включая статическое потребление энергии) зимой составляет от 14 до 15%. Как только температура поднимается, она составляет около 12. [Время зарядки] Обычно я заряжаю скутер дома, используя зарядную станцию мощностью 7000 Вт, настроенную на зарядку после 22:00, и полная зарядка занимает пять-шесть часов. [Впечатления от обслуживания] Сервис Zeekr Butler отличный, и они всегда доступны. [Наименее довольны] Самокат иногда перезагружается. Иногда сигнала нет, и местоположение определяется неточно. Перезапуск автоматически решает проблему. На 4500 километрах самокат показал, что «функция бокового и заднего радара ограничена». После того, как я заблокировал скутер и оставил его на час, проблема осталась. [Вспомогательное вождение] Функция вспомогательного вождения приемлема, и на трассах с ней довольно спокойно. Если вы действительно хотите сравнить его с моделью Huawei, то это определённо не то. [Умная кабина] Этот довольно удобный.
Читать полностью
Лян Сяохани
[Наименее недовольный] Система голосового управления действительно нуждается в улучшении. Трудно расслышать, что я говорю, когда я нахожусь на улице в шумном месте, например, проезжаю мимо дорожно-строительной площадки или на рынке. Если я прошу его сделать несколько вещей, например, сначала указать мне путь к торговому центру, затем включить мою любимую песню, а затем установить кондиционер на 23 градуса, он путается, либо неправильно слышит, либо выполняет только часть задачи. Это действительно раздражает в использовании. [Внешний вид] Этот автомобиль выглядит потрясающе. Плавные линии придают ему простой, но стильный вид. Передняя часть гладкая, а фары невероятно классные. Когда они включены ночью, его мгновенно узнаешь издалека. Каждый раз, когда я еду домой с работы, я не могу не оглянуться после парковки; эти фары светят красиво. Боковой профиль также хорош, с восходящей поясной линией, которая придает автомобилю вид устремленного вперед. Колеса также уникальны и стильны. Задняя часть квадратная и многослойная, с задними фонарями, образующими одну линию, которая ночью выглядит как световая полоса, что придает ему очень технологичный вид. [Запас хода и энергопотребление] Обычно я езжу по городу, проезжая около 30-40 километров туда и обратно. Иногда я выезжаю за город, может быть, на сто или восемьдесят километров, по выходным. При таком использовании, с включенным кондиционером и играющей музыкой, аккумулятор разряжается не так быстро, поэтому мне никогда не приходилось беспокоиться о том, что он разрядится. Зарядка также удобна. Дома я могу просто подключить медленное зарядное устройство, а когда я вне дома, я могу использовать быстрое зарядное устройство и получить от 30% до 80% примерно за полчаса. Во время перерыва аккумулятор почти полностью заряжен, поэтому это не мешает моей повседневной жизни. [Космические характеристики] Несмотря на небольшие размеры автомобиля, он на удивление просторный. Я невысокий человек, и сидя на водительском сиденье, у меня много места над головой и перед ногами, поэтому я не чувствую себя стесненным. Заднее сиденье также просторное, с большим количеством места, чтобы вытянуть ноги. Багажник намного больше, чем я ожидал, и он легко вмещает даже большую партию продуктов. Для путешествий я могу сложить задние сиденья и легко разместить багаж. [Smart Cockpit] Большой экран в машине очень четкий и яркий, делая маршруты навигации и воспроизведение музыки ясными и яркими. Свайп по экрану также очень отзывчивый, а меню четко организованы, что позволяет легко освоить их уже после нескольких дней использования. Я редко пользуюсь функциями помощи водителю автомобиля, так как большую часть времени я вожу. Однако, когда я устаю в длительных поездках, адаптивный круиз-контроль полезен, позволяя мне расслабиться и ехать более безопасно.
Читать полностью
Разбогатеть в Тиелине
В этом году моя жена получила водительские права, что наконец-то позволило ей купить машину. Для неё самое главное, чтобы машина выглядела хорошо, так как она не очень разбирается в машинах. Однако я не думал, что машина должна быть слишком большой, так как она всё ещё новичок за рулём. Я переживал, что она не сможет справиться с чем-то слишком большим. В идеале, машина должна быть ещё и умной, чтобы было легче парковаться и выполнять другие задачи. Учитывая это, мы выбрали Zeekr X. Следуя её эстетике, мы выбрали белый кузов с сине-белым салоном. Он выглядит просто и элегантно, и его легко обслуживать. Покатавшись на нём некоторое время, она осталась очень довольна. Помимо поездок на работу, она также использует его, чтобы возить своих подруг по магазинам по выходным. Он компактный, поэтому им легко управлять, не будучи громоздким, но и салон определённо не маленький. Мы впятером с комфортом помещаемся в машине, а багажник вмещает довольно много вещей. Когда мы вернулись в родной город на День независимости, родители привезли нам кучу местных деликатесов и даже заказывали ездить на этой машине каждый раз, когда мы приезжали. Она такая просторная. Для такого ленивого человека, как моя жена, интеллектуальные функции этой машины стали настоящим подспорьем. Бортовой компьютер очень послушный. Если какая-то функция вам непонятна, вы можете просто сказать ей об этом напрямую. Я пробовал несколько раз, и машина действительно реагирует на всё, на что вы указываете, и скорость реакции неплохая. Теперь она отлично разбирается в парковке. Иначе она бы каждый раз парковалась очень медленно и боялась поцарапать соседнюю машину. Сначала я повёл жену посмотреть BYD Dolphin, но она посчитала его недостаточно продвинутым. Позже я случайно увидел Zeekr X в выставочном центре Zeekr в торговом центре. Жену сразу же привлёк его внешний вид. Она зашла, чтобы изучить его и сразу же прокатиться на месте. Если бы её всё устроило, она бы сразу заказала машину. По сравнению с моей нынешней машиной на бензине 2.0T, расходы на использование машины жены практически ничтожны. Стоимость зарядки составляет меньше одной пятой от того, что я трачу на заправку. Теперь моя семья ездит на её Zeekr, когда мы куда-то выезжаем, а моя машина на бензине совершенно непопулярна.
Читать полностью
Бабл учится водить Владелец ZEEKR X · Новая машина
В нем нет интеллектуального вождения, перчаточного ящика, подставок для ног и регулировки наклона сидений. Задние стекла не полностью убираются из-за своей конструкции. Хотя соотношение цены и качества не является исключительным для своей ценовой категории, базовая модель имеет небольшой аккумулятор и средний запас хода, которого достаточно для городских поездок. Тройная литий-ионная батарея стоит дополнительно 16 000 юаней, что не так уж и много. Базовая модель, включая государственные субсидии, на самом деле довольно хороша. Большого запаса хода и двух двигателей достаточно, чтобы попробовать 007GT, поэтому базовой модели достаточно для внешнего вида. Выглядит он хорошо, горячий хэтчбек в сексуальном розово-фиолетовом цвете. У него достаточно места для парковки, сиденья с подогревом и вентиляцией с массажем, хорошей поддержкой и достойными задними сиденьями, что делает его удобным для коротких поездок. Информационно-развлекательная система работает плавно без задержек, система непрерывного голосового управления распознает точные данные, а данные бесплатны. Четырнадцать динамиков Yamaha входят в стандартную комплектацию всех автомобилей, что является приятным дополнением. Неважно, звучат они хорошо или нет; наличие штатных динамиков — признак премиальной роскоши. Уровень шума от шин приемлемый; в конце концов, у электромобилей нет двигателей внутреннего сгорания, поэтому они относительно тихие. Потребление энергии составляет около 11–14 кВт⋅ч, а скорость зарядки средняя, что позволяет сразу же приступать к эксплуатации, что вполне приемлемо. Стандартные 18-дюймовые диски на самом деле довольно неплохие (в зависимости от пользователя), ненамного меньше 19-дюймовых.
Читать полностью
Маленькая рыбка: Нетор Владелец ZEEKR X, возраст автомобил
Перед заказом я провёл тест-драйв Xpeng G6; его интеллектуальная система вождения оказалась весьма впечатляющей. Я также рассматривал NIO и Leapmotor, надеясь получить более компактный и гибкий электромобиль. Я также рассматривал Xpeng Muna 3, но салон был тесноват, а срок доставки слишком долгий. В итоге я остановился на Zeekr X, который был хорошо принят за свой внешний вид, качество сборки, управляемость и репутацию. Более чем через 20 дней после оформления заказа, в начале декабря, я получил пятиместный Zeekr X 2025 года с большим запасом хода. Без скидок цена составляла 165 000 юаней, плюс страховка, зарядная станция и другие дополнительные услуги, что в итоге составило чуть более 170 000 юаней. С учётом субсидии в размере 15 000 юаней общая сумма составила бы около 160 000 юаней. Автомобиль обладает изысканным внешним видом, плавным управлением и довольно большим радиусом разворота. Интерьер, включая сиденья и центральную консоль, отделан высококачественными материалами и отличается высоким качеством изготовления. Однако расположение отсеков для хранения в салоне несколько нелогично. Дверные замки кажутся большими, но их разделение не очень продумано, и вещи болтаются взад-вперед. Для мелких вещей практически нет места, а подлокотник сдвинут немного назад, что затрудняет доступ. Аудиосистема Yamaha, хоть и производит несколько пугающее впечатление, оказалась не такой мощной, как я надеялся. Другие аспекты, такие как совместимость с автомобильным программным обеспечением и время работы аккумулятора, требуют дальнейшего изучения.
Читать полностью
Рисовая корочка 825
[Интерьер] Я купил X в ноябре. Моя жена использует его для ежедневных поездок на работу и обычно не уделяет первостепенного внимания запасу хода. Поэтому внешний вид и салон были первостепенными при покупке электромобиля. Моя жена сразу влюбилась в салон X, с мягкой кожей везде, к чему она прикасалась, включая замшевую крышу. Салон действительно высшего класса в этом ценовом диапазоне, и это было главным фактором при ее покупке. [Пространство] Конечно, пространство - главная претензия. Подушки задних сидений недостаточно длинные, из-за чего они кажутся маленькими скамейками, а багажник немного маловат. Однако, поскольку я в основном езжу на нем один, эти проблемы не особенно существенны. [Запас хода и энергоэффективность] Запас хода действительно исключительный. Я проехал почти 2200 километров с момента покупки, и хотя я преодолел около 350 километров в городских условиях, на трассе я преодолел около 260 километров со скоростью 110 миль в час, что довольно неожиданно. [Система помощи водителю] Вполне адекватно, учитывая ограниченную вычислительную мощность, но для езды по трассе вполне достаточно. 【Время зарядки】 Я подсчитал, что быстрая зарядка с 20 до 80 Ач занимает примерно полчаса, что всё ещё далеко от максимума. В целом, я очень доволен.
Читать полностью
Холодный 6666
Внешний вид стильный и уникальный, материалы прочные, и он чувствует себя в безопасности. Шасси хорошо настроено и мощное! [Наименее удовлетворено] Существующая архитектура зарядки 400 В все еще слишком долго заряжается. [Цена автомобиля] Пустая машина стоила 165 000 юаней. Я выбрал цвет Hangqing Green за 1 000 юаней, а цена посадки, включая все остальные детали, составила 172 000 юаней. [Просторность] Передний ряд отличный, второй ряд средний, и этого достаточно для городских поездок. [Запас хода] Запас хода составляет 380-400 километров зимой, в основном используется на шоссе. [Помощь при вождении] Функция удержания в полосе движения полезна, но нет автоматического помощника при вождении. [Умная панель приборов] Автомобильный компьютер отличный и отзывчивый, подходит для пожилых людей и женщин. [Время зарядки] Архитектура 400 В немного тормозит. [Интерьер] Кожаная обивка прочная, качество изготовления изысканное, и этот автомобиль достоин называться изысканным автомобилем на новой энергии. [Очень доволен] Стильный дизайн — не подражание, материалы прочные, а мощность внушительная. Это поистине изысканный автомобиль на новой энергии с лёгким роскошным стилем!
Читать полностью
Юаньци Павлин 8G
Внешний вид нормальный; он не очень большой, но выглядит довольно внушительным. [Космические характеристики] Этого более чем достаточно для семьи из трех человек. У меня также есть фургон и Wuling. [Самое недовольное] Я не знаю, правильно ли я его настроил, но он не блокируется автоматически после парковки. [Опыт покупки автомобиля] Это был обычный процесс. [Цена при получении] Цена была одинаковой для всех, но я ничего не получил в комплекте. Предлагают ли некоторые места какие-то небольшие дополнения? [Запас хода] Просто проехав по городу и обратно около 120 километров, и при 18 градусах Цельсия я должен был проехать около 380-360 км. Я купил автомобильное зарядное устройство на Taobao и могу подключить его, когда возвращаюсь в свой родной город или к бабушке с дедушкой. Мне нравится быть полностью заряженным, как мой мобильный телефон. Это успокаивает. [Система помощи водителю] Я пока не пользовался ею на трассе, но на федеральной трассе. Должно быть нормально. На трассе эффект может быть лучше, чем на федеральной. [Умная приборная панель] На самом деле, у этой версии не так много [Время зарядки] Я могу зарядить её дома от зарядного устройства. Да и не тороплюсь. [Время зарядки] У меня 7 км, а на телефоне 6,5 км. [Опыт обслуживания] По ощущениям не так хорошо, как на бензиновом автомобиле. Возможно, мы мало знакомы, и в основном всё мне рассказали в групповом чате. [Стоимость обслуживания] Я только что забрал машину.
Читать полностью