Отзыв владельца Acura CDX — оценка 4.07 из 5
3.86
87 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.74 | 4.06 | 3.78 | 3.94 | 3.94 | 3.84 | 3.73 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.86 | 4.29 | 3.79 | 3.84 | 3.93 | 3.70 | 3.98 |
4.07
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Мне нравится общий дизайн экстерьера; обтекаемый дизайн и отличительная передняя панель довольно привлекательны. Салон щедро обтянут кожей, и тактильные ощущения приятные. Жаль, что у топовой модели 2WD нет электропривода задней двери. Места для хранения довольно много. В режиме Comfort есть небольшая задержка дроссельной заслонки, но в режиме Sport гораздо лучше. При отпускании дросселя на 2, 3 и 4 передачах ощущается ощутимый рывок, а также есть небольшие рывки при плавном переключении. В диапазоне 1-10 рывки есть примерно на 3-4 передачах. Внешние линии довольно мягкие, но это действительно зависит от личных предпочтений. Расход топлива приемлемый; я специально проверял перед выездом на шоссе, чтобы разогнаться до 6 миль в час. Общий расход топлива составляет более 8 миль в час. Задняя амортизация заметно хуже передней, из-за чего задние сиденья довольно дергаются на неровных дорогах. Шум от шоссе всё ещё довольно сильный, а активное шумоподавление кажется неэффективным. Интересно, есть ли какая-то настройка, которая мне нужна. Даже на высоких скоростях не ощущается, что я еду очень быстро, и мне приходится часто поглядывать на спидометр. Я легко могу разогнаться до 80 или 100 миль в час, даже не замечая этого.
Другие отзывы о Acura CDX
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Владелец приобрел бензиновый CDX 2WD Premium. Шасси ощущается средне, с чрезмерной тряской на выбоинах, особенно на задних сиденьях, которая,...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Два года назад, когда я делал покупки в торговом центре, я случайно увидел CDX на витрине. Я взял жену и детей, чтобы...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50
Прошло почти три года, я много ездил на нём и проехал почти 70 000 км. Чувствую, что этот автомобиль стал моим ценным спутником. Лично у меня проблем...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Вождение
5.00
Опыт покупки автомобиля: Покупка Acura была поистине неожиданной. Изначально я искал внедорожник примерно за 200 000 юаней. Я рассматривал Haoying,...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50
Внешний вид: Реальный автомобиль выглядит на 1000% лучше, чем на рендерах. Интерьер и пространство: Он идеально унаследовал преимущества космического...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.50 Интерьер
5.00 Вождение
4.50
Я использую эту машину для поездок на учебу и обратно. Три моих главных соображения: во-первых, она мне нравится; во-вторых, она незаметна; и,...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Расход топлива
4.00
Aspec Sport Diamond полностью оснащён. Двигатель 1,5T требует лишь лёгкого нажатия на педаль газа, а отдача мощности впечатляет во второй половине...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Как профессиональный автомобильный обозреватель, я хочу сегодня проанализировать для вас модель Acura CDX 2021 1.5T 2WD Enjoy Edition. Прежде всего,...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Стоимость покупки: Рекомендуемая розничная цена этого автомобиля составляет 265 800 юаней с текущей скидкой 40 000 юаней, в результате чего цена...
Отзыв
Авто в продаже
