Отзыв владельца ARCFOX Polar Fox Alpha S — оценка 4.79 из 5

[Время зарядки] Я еще не заряжал его, но заряжаю на работе, где есть зарядная станция. [Запас хода] Я только что получил машину, и пробег, который я проехал, невелик, так что разница между моим пробегом и пробегом, показанным на счетчике, довольно приличная. Он довольно надежный. [Интеллект] Это почти не имеет ничего общего с Little Fox... хахахаха, я могу только сказать, что он работает. [Опыт покупки автомобиля] На самом деле я наткнулся на Arcfox, когда смотрел Douyin в июне. Я сразу же зацепился, хахах... и с тех пор слежу за ним. Позже ходили слухи, что шанхайские номерные знаки могут перестать быть бесплатными в следующем году (или порог может быть повышен, или вам, возможно, придется доплачивать или участвовать в лотерее). Поэтому я решил купить чистый электромобиль. За это время я посмотрел множество автомобилей: Xiaopeng G6, Feifan F7, Deep Blue S7, Lingpao ... и так далее ... Я в основном смотрел на все новые энергетические автомобили стоимостью менее 300 000 юаней на рынке, сравнивал характеристики и смотрел тысячи видеороликов в одиночку. В конечном итоге, после устранения всех слухов (друзья и члены семьи говорили мне не покупать его), я остановился на Little Fox. В то время Zhiji LS6 только что был выпущен, но еще не был выпущен. Я немного колебался, но я придерживался своего первоначального намерения. [Основные моменты] Я не буду подробно останавливаться на внешнем виде автомобиля; у всех разные предпочтения. Мне нравится подсвеченный логотип, который я лично нахожу очень красивым. Мои любимые функции - это электрическая дверь со стороны водителя, электрические всасывающие двери на всех четырех дверях и, самое главное, электрические солнцезащитные шторки и люк на крыше. Любой, кто знает это, должен понять. И эта машина действительно большая. На днях я ехал на нём на работу, и мой коллега спросил: «Это что, внедорожник? Он такой огромный!» Ха-ха-ха-ха, я сказал, что нет, это просто средне-большой седан. Я учитываю все факторы, которые учитываю при покупке автомобиля: безопасность, комфорт и запас хода электромобиля. [Мощность] Обычно я езжу в режиме «Комфорт», и по ощущениям он довольно близок к бензиновому автомобилю. Не думаю, что в этом есть что-то плохое. Разгон от 0 до 100 км/ч примерно за 7-8 секунд. Сейчас электромобили разгоняются до 100 км/ч за 3-4-5 секунд. Не думаю, что это очень полезно. Я езжу на нём нечасто, и он жрёт больше батареи. Это просто моё личное мнение, пожалуйста, не критикуйте. [Цена] Скидка 22 000 юаней. Это моя первая машина, и я её ещё не менял. Цена посадки — 24,6 [Самый недовольный] Думаю, каждый владелец Polar Fox будет жаловаться, что бортовой компьютер Polar Fox — тупой! ! Хахахахахахахаха, конечно! Он не сравнится со многими автомобилями на новых источниках энергии, но мне этого достаточно. Могу сказать только одно: ~ В заключение хочу сказать, что мне очень нравится эта машина~ Покупая машину, вы покупаете то, что вам нравится~ и это моя первая машина~