Отзыв владельца ARCFOX Polar Fox Alpha S — оценка 4.00 из 5

Forest Edition теперь доступен в эксклюзивной цветовой гамме Fog Cloud Gray, которая ближе к тёмно-зелёному и имеет приятную текстуру. Более закрытая решётка радиатора также придаёт автомобилю более современный вид, напоминающий автомобиль на новой энергии. Более того, пропорции Alfa S Forest Edition напоминают кроссовер с линиями трёхобъемного седана-фастбэка, но по высоте ближе к внедорожнику, что создаёт выразительный и солидный облик. Помимо нового цвета, Alfa S Forest Edition также отличается значительно улучшенными материалами отделки салона. Экологичные, низколетучие и слабопахнущие материалы создают улучшенную атмосферу в салоне, делая его особенно удобным для пожилых людей и детей. Пользовательский интерфейс Alfa S Forest Edition также был обновлён, что придало ему современный и изысканный вид. Пользовательский опыт превосходен, без заметных задержек. Голосовое управление поддерживает такие популярные функции, как «видеть и говорить», непрерывные голосовые команды и возможность выполнять несколько команд одновременно одной голосовой командой. Кроме того, Alfa S Forest Edition предлагает не только солнцезащитный козырек, но и очень плотный, эффективно блокирующий свет и тепло. Будучи второй по мощности моделью в линейке, 735E+ Forest Edition может похвастаться комплексным набором функций активной и пассивной безопасности, включая панорамный обзор на 360 градусов, систему помощи водителю 2-го уровня, электропривод дверей и электропривод водительской двери, систему распознавания лиц, кожаное рулевое колесо с подогревом и проекционный дисплей. Высокий уровень оснащения соответствует ожиданиям от этой ценовой категории. Что касается пространства, несмотря на относительно высокий пол Alpha S Forest Edition, его кроссоверный стиль по-прежнему обеспечивает достаточное пространство по вертикали. Для пассажира ростом 175 см Alpha S Forest Edition предлагает три кулака пространства для ног и примерно четыре пальца над головой. Задние сиденья также обладают умеренным уровнем жесткости и боковой поддержки, обеспечивая удобную посадку и комфортную езду. Хотя одномоторная версия не обладает взрывной мощностью двухмоторной модели, она по-прежнему может похвастаться достаточным крутящим моментом и отзывчивостью. Общая кривая мощности плавно и линейно настраивается, что делает вождение лёгким и динамичным. В то же время, в персонализированном режиме пользователи могут бесступенчато регулировать мощность и рекуперацию кинетической энергии. Интенсивность рекуперации кинетической энергии можно отрегулировать до 0, чтобы лучше адаптироваться к стилю вождения разных водителей, что очень привлекательно. Что касается шасси, рулевое управление Alfa S Forest Edition лёгкое на низких скоростях и стабильное на высоких. Несмотря на отсутствие очевидной обратной связи от дороги, передняя часть автомобиля реагирует мгновенно, а рулевое управление точное, что делает автомобиль очень гибким в управлении. Подвеска хорошо настроена, отфильтровывая мелкие неровности, сохраняя при этом определённое чувство дороги. Мелкие неровности фильтруются чётко, а более крупные полностью поглощаются. Скорость восстановления устойчивого состояния также очень быстрая, без ощутимой тряски. Кроме того, средняя и задняя части подвески хорошо подавляют крены, что придаёт водителю уверенности за рулём.