Отзыв владельца Audi A4L — оценка 3.90 из 5

Опыт покупки автомобиля: В августе 2023 года я поехал с другом посмотреть A6L и мимоходом взглянул на A4L. На тот момент это была еще модель 23 года, и продавец назвал дорогую цену в 28,9. Я не планировал покупать ее, поэтому не стал тест-драйвить. Затем в декабре моя семья сказала, что мы возвращаемся домой на Новый год, поэтому купить машину будет удобнее. Они спросили меня, определился ли я с машиной. Я сказал, что планирую купить подержанную. Они сказали, что через два года я женюсь, и если я куплю подержанную машину, мне придется повысить класс, так что что-то в сотни тысяч юаней будет вполне приемлемо. Однако я чувствовал, что автомобили за сотни тысяч юаней не очень удовлетворяют вождению, возможно, потому что я недостаточно насмотрелся. Перед заказом я провел тест-драйв A4L, 3 серии и Insignia. У Insignia было три года беспроцентной рассрочки, но в итоге я выбрал A4L. На ней было приятнее ездить. Был и небольшой казус: друг повёз меня в свой автосалон на чай. Мы перевели залог, но после оплаты мне сказали, что того и этого нет в наличии. Я очень расстроился, поэтому вернулся и поехал обратно в автосалон, о котором мы договаривались перед заказом. Впечатления от вождения: Я забрал машину 28-го числа, поставил номерной знак нулевого часа и поехал прямиком в родной город по трассе. Общее расстояние составило более 1300 километров. Машина ощущалась очень устойчивой, и я мог обогнать любого, кого хотел. Расход топлива: Что касается расхода топлива, у меня был длительный расход топлива 7,1 литра, в основном на трассе. Однако у люксового автомобиля A4L моего коллеги 2018 года длительный расход топлива составляет 5,6 литра. Не знаю, как он на ней ездит. Мой средний расход топлива составляет около 8 литров на галлон в поездках на работу. Проезжая по бульвару Тунчэн в Сямынь, я получил 5,5 литров, что является самым низким показателем, на котором я когда-либо ездил. Расходы на ремонт: Так как это была моя первая машина, я не привык к езде. За первые две недели у нее было шесть или семь царапин. К счастью, царапины были только на черном пластике нижней юбки и зеркал, так что они не были большой проблемой. Хуже всего были царапины на дисках и шинах, которые я привез домой. Оригинальные диски стоили 45 000 юаней, а шины — около 1 500 юаней. Одна только мысль об этом заставляет меня чувствовать себя плохо. Впечатления от езды: Сиденья довольно спортивные, и моя спина и поясница болят после долгих поездок. Задние сиденья очень вертикальные и жесткие. Если вы цените комфорт, вам стоит подумать о покупке одного. Самое недовольное: Мое самое большое недовольство — отсутствие футляра для очков. Я даже купил поляризационные линзы перед тем, как забрать машину, но когда я спросил продавца, где футляр для очков, он сказал, что для этой модели его нет. Я был совершенно ошеломлён. У Audi нет футляра для очков?