Отзыв владельца Baojun Enjoy PHEV — оценка 4.00 из 5
3.95
25 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.93 | 4.15 | 4.02 | 3.93 | 3.93 | 3.74 | 3.92 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.84 | 4.44 | 4.04 | 3.83 | 3.88 | 3.93 | 4.01 |
4.00
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Начать ездить легко, а преимущество электромобиля в том, что ощущения от вождения электросамоката схожи с ощущениями от вождения электросамоката. Нажатие на педаль газа обеспечивает плавное ускорение, а отпускание педали газа не приводит к заметному замедлению. Тормоза достаточно жёсткие, хотя в пробках я устаю от чрезмерного нажатия без адаптивного круиз-контроля. На низких скоростях довольно тихо; на переднем сиденье слышен лёгкий шум двигателя, но не сзади. Когда автомобиль не работает, уровень громкости музыки составляет 4-5. На городских асфальтовых дорогах со скоростью ниже 60-90 км/ч громкость составляет 7-9. На трассе со скоростью 110-120 км/ч громкость составляет 13-15. На низких скоростях шумоизоляция отличная, а на скоростях по трассе она сопоставима с бензиновыми автомобилями своего класса. В более тяжёлых условиях всё вышеперечисленное — ерунда; ходовые качества средние. Однажды я ехал 13 часов подряд, и всё моё тело было затекшим после того, как я вышел из машины (с двумя короткими перерывами на туалет). Крепления задних сидений выглядят дешёвыми. Заднее сиденье немного лучше, чем в бензиновых автомобилях: подушки мягче, спинка откидывается шире, и места для ног достаточно. Двигатель не шумит, и сопротивление воздуха не ощущается, так что оно довольно удобное, и я постоянно засыпал на пассажирском сиденье.
Другие отзывы о Baojun Enjoy PHEV
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Помощники
3.50 Мультимедиа
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
Я владею этой подключаемой гибридной моделью класса люкс уже два месяца. Автомобиль просторный, с чуть более чем двумя с половиной кулаками места для...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
[Опыт покупки автомобиля] Я купил Baojun 310, когда только начал работать. Я ездил на нем больше трех лет. Теперь, когда моя работа относительно...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
[Опыт покупки автомобиля] Я сравнил различные гибридные модели стоимостью около 120 000–150 000 юаней, включая Deep Blue, BYD и Geely. Большинство...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я владею машиной уже две недели и проехал 800 километров. На прошлой неделе, когда я возвращался на ней в свой родной город, у входа меня окружили...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я могу просто переключить передачи и уехать. Открывая дверь, музыка и кондиционер мгновенно включаются. Запах просто потрясающий! Расход топлива на...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Прошло почти полмесяца с тех пор, как я забрал машину. В целом, она оправдала мои ожидания. Мне по-прежнему больше нравится внешний вид машины. Самое...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
3.50 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Мощность достойная; в городе её практически хватает, хотя по трассе я пока не ездил. Пространство сравнимо с A4, а может даже и чуть больше,...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Помощники
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
3.50
Я забрал машину 30 апреля и езжу на ней уже два месяца. На данный момент я проехал на ней 2600 километров. Позвольте мне рассказать о...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я уже проехал 1700 километров, не осознавая этого, большую часть из которых я проехал исключительно в электрическом режиме. Экономия денег — мой...
Отзыв
Авто в продаже
