Отзыв владельца BYD Seal 06DM — оценка 4.38 из 5

Опыт покупки автомобиля: В марте моя работа переехала из нового города первого уровня (Чэнду) обратно в город окружного уровня, и я почувствовал необходимость в машине для поездок на работу. Сначала я присмотрелся к Geely Galaxy L6 60km Qiyuan Edition, базовая цена которого составляла 79 800 юаней без скидок и с региональной субсидией всего в 2500 юаней. Больше всего меня смущало отсутствие внешних камер, отсутствие камер кругового обзора и в целом скромная комплектация, из-за чего хотелось большего. Позже я присмотрелся к Haibao 06 и совершил на нём тест-драйв. Меня впечатлил как внешний вид, так и управляемость, а 998 Intelligent Driving Edition привлёк внимание своим отличным соотношением цены и качества. Я также не хотел тратить слишком много, так как изначально меня привлекла Geely 798. Меня особенно привлекли 12 камер, 12 ультразвуковых радаров и 5 радаров миллиметрового диапазона, а также высокоскоростная вспомогательная навигация, автоматическая парковка и режим Sentry Mode. Мне все это понравилось. Я узнал, что автомобиль доступен в тот же день, поэтому внес депозит. Скидок не было, только региональная субсидия в размере 2500 юаней. Я забрал автомобиль через неделю, также произведенный в марте. После того, как я забрал автомобиль, я обнаружил два места, где конфигурация была упрощена. Пластик, используемый для центрального положения управления, максимальная мощность зарядки составляет 3,3 кВт, а предоставленный зарядный пистолет - всего 1,5 кВт. Опыт использования автомобиля: После того, как я забрал автомобиль, я в основном ездил на HEV с 70% аккумулятора в течение первых 1000 километров, потому что у меня не было домашних условий для зарядки, что было хорошей возможностью покататься в машине. Что касается расхода топлива, я ехал в экономичном режиме со стандартной рекуперацией кинетической энергии. Скорость была около 4,4 на трассе и 3,4 в городе. Кондиционер был включен. После возвращения в город префектурного уровня я ехал в обычном режиме с зарядкой, рекуперация кинетической энергии была настроена на максимальный и экономичный режим, и расход энергии стал еще ниже. В целом, шум шин на трассе все еще довольно громкий, но движение по городу плавное, а ускорение быстрое. При езде на чистом электромобиле нет никаких звуков, кроме шума ветра. Автоматическая парковка очень удобна для использования в гараже. Я проехал его практически за один заход и в целом очень доволен.