Отзыв владельца Chery Fengyun T10 — оценка 4.08 из 5
4.00
63 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.05 | 4.00 | 3.88 | 4.05 | 4.02 | 4.08 | 3.92 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 4.03 | 4.05 | 3.99 | 3.92 | 3.96 | 4.06 | 3.91 |
4.08
Экстерьер
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Помощники
4.50 Мультимедиа
3.50 Запас хода
4.50
Наиболее удовлетворительно: Электромагнитная подвеска CDC+ обеспечивает превосходный комфорт при движении по неровным дорогам, значительно лучше, чем традиционная пружинная амортизация. Я немного поездил, не регулируя мягкость или жесткость шасси, но в целом настройки по умолчанию значительно лучше, чем у Tiggo 8 PLUS, без грохота, который можно услышать при жестком столкновении. Я больше всего доволен подвеской шасси. [Наименее удовлетворительно] Лично мне не нравится внешний вид передней части автомобиля. В настоящее время во многих гибридных автомобилях с новыми источниками энергии решетка воздухозаборника сделана очень маленькой, что не очень хорошо. Раз есть двигатель, должна быть и решетка воздухозаборника. Слишком маленький размер влияет на рассеивание тепла. Мы не можем слепо гнаться за передней частью в семейном стиле. На самом деле, она не очень красивая. [Ощущения от вождения] Он считается большим внедорожником. Размер кузова 4,8 метра не маленький. Настройка не агрессивная. Ощущение переднего хода от тормозов не сильное, а ускорение также довольно резкое. Не думайте о большом внедорожнике как о спортивном автомобиле. Я думаю, что он очень комфортен для такого соотношения размера и мощности. Я попробовал резкое ускорение, и он отреагировал гораздо быстрее, чем бензиновый автомобиль. Не было ощущения кивания на тормозах. Оптимизация 3-ступенчатой DHT улучшилась. Нет чувства разочарования. Это действительно лучше, чем старый EFI в сочетании с новым двигателем. [Ощущения от езды] Сзади места среднее, достойное колесной базы 2820 мм. 5-местная версия более практична, а 7-местный задний ряд слишком мал. [Расход топлива] Расход топлива не маленький. В конце концов, 3-ступенчатая DHT имеет преимущество в расходе топлива на трассе. Я проехал около 20 километров с включенным кондиционером все время, и мой расход топлива составил около 6,00, хотя я вырабатывал немного электроэнергии. Что касается расхода топлива для гибридных автомобилей, это действительно зависит от того, как вы ими управляете. Я подсчитал, что расход топлива на 6000 километров в сочетании с аккумулятором примерно одинаков. [Запас хода] Запас хода на электротяге примерно на 80–90% больше. Летом мало кто может проехать 160–180 км на электротяге, к тому же действует обязательная блокировка аккумулятора на 5%. Весной и осенью я могу проехать около 200 километров без кондиционера.
Другие отзывы о Chery Fengyun T10
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
3.50
[Самое недовольное] Больше всего меня не устраивает медленная реакция компьютера автомобиля, медленные обновления и ограниченное программное...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
[Процесс покупки автомобиля] Поскольку у меня уже есть бензиновый автомобиль, я не спешу его менять. Я прошел долгий процесс выбора автомобиля, от...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
3.00 Мультимедиа
3.00 Запас хода
4.50
Мой опыт использования Fengyun T10 после двух месяцев владения: 1. Внешний вид - вопрос личного мнения, он приемлемый, а боковые линии красивые; 2....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
3.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Для автомобиля стоимостью 199 900 юаней конфигурация вполне достаточна для повседневной езды, но у нее нет выдающихся преимуществ и режима Sentry....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
Мой опыт покупки автомобиля был относительно простым. Я сразу выбрал бренд Chery и не рассматривал другие марки. Безопасность была моим главным...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
4.50 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Внешний вид внушителен и внушителен. Интерьер меня устраивает, но красота в глазах смотрящего. Отсутствие семиместного салона — позор; шестиместный...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Я только что испытал Fengyun T10 и снова просмотрел обсуждение в интернете. Удивительно, как мало информации. Это определённо не отражает реальных...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Во время празднования Дня независимости у меня появилось время опробовать T10. Я весьма оптимистичен в отношении его запаса хода, поскольку мне...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Помощники
5.00 Мультимедиа
5.00 Запас хода
4.00
Новый автомобиль получил хорошие отзывы. Он быстро разгоняется, обладает высокой мощностью, а центральное управление также более многофункционально....
Отзыв
Авто в продаже
