Отзыв владельца Chery Tiggo 5x — оценка 3.64 из 5
3.45
301 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.28 | 3.50 | 3.52 | 3.28 | 3.28 | 3.55 | 3.77 |
| Средний балл по цене | 3.30 | 3.81 | 3.32 | 3.33 | 3.39 | 3.56 | 3.45 |
| Средний балл подобных | 3.37 | 3.94 | 3.23 | 3.40 | 3.41 | 3.37 | 3.57 |
3.64
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Я считаю, что внешний дизайн Tiggo 5X довольно хорош. Передняя панель вдохновлена матричным дизайном галактики нового поколения Tiggo 7 и светодиодными дневными ходовыми огнями в стиле акульего плавника, что делает его привлекательным для молодых покупателей. Дизайн задней части также впечатляет: логотип автомобиля заменен на буквенный, что создает стильный и элегантный вид. Задние фонари создают поразительный визуальный эффект при включении. Интерьер стильный и минималистичный, в соответствии с последним дизайнерским языком семейства. Материалы высококачественные, с большими областями мягких на ощупь поверхностей. Центральная консоль с большим сенсорным ЖК-дисплеем и 7-дюймовой приборной панелью излучает ощущение технологичности. Она также поддерживает подключение CarLife и CarPlay, но небольшая претензия заключается в том, что, учитывая современную эпоху, для подключения мобильного телефона по-прежнему требуется кабель для передачи данных, что делает это несколько непрактичным. Конечно, питание не является изюминкой. 1,5-литровый атмосферный двигатель развивает мощность в 116 лошадиных сил, чего вполне достаточно для семейного использования. Расход топлива составляет около 6,8 л/100 км. Он также немного медленно разгоняется, поэтому он относительно эффективен, если вы готовы экономить бензин. Трансмиссия работает в паре с бесступенчатой трансмиссией CVT, которая обеспечивает плавность хода и комфортную езду. Управляемость разумна для этой цены, с электронным усилителем руля, легким и точным рулевым управлением, особенно удобным для новичков. Однако комфорта не хватает. Задняя подвеска использует торсионную балку с независимой подвеской, которая относительно жесткая в настройке, а амортизация некомфортная. Кроме того, шум шин и ветра становится громче на скорости выше 60 км/ч, а звукоизоляция нуждается в улучшении. Кроме того, сзади нет вентиляционных отверстий для кондиционера.
Другие отзывы о Chery Tiggo 5x
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00 Расход топлива
4.00
Внешний вид неплохой, хотя и немного маловат. Интерьер очень современный и модный, а характеристики вполне полные и практичные, без лишних наворотов....
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
Модель автомобиля, которую я вам сегодня представляю, — Chery Tiggo 5x 2020 1.5L CVT Fashion Edition, купленная фанатом. Сегодня мы проведём...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00 Вождение
4.00
Солнце ярко светит, освещая землю. Сегодня 20 февраля 2022 года, и это мой первый внедорожник с тех пор, как я стал взрослым. Меня переполняют...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.00 Мощность
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Я автомеханик с более чем десятилетним стажем и настоящий автолюбитель. Все эти годы я внимательно следил за развитием отечественных автомобильных...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
Мой бюджет на покупку автомобиля составляет 90 000 юаней. В основном я использую машину для поездок на работу и семейных вылазок на каникулы. Модель:...
Отзыв