Отзыв владельца Chery Tiggo 8 PLUS — оценка 4.08 из 5

Я вполне доволен внешним видом и салоном. Беспроводная зарядка очень быстрая, и есть поддержка Apple и Huawei. Единственная претензия — невозможность быстрой настройки клавиш быстрого доступа на руле для открытия панорамного изображения. Приходится управлять им на экране, что слишком хлопотно и неудобно. Клавиши быстрого доступа есть, но я ими не могу пользоваться. Кроме того, мне кажется, что усилитель не очень отзывчивый. Тормоза очень хорошие, потому что у них двухпоршневые суппорты. Эффект очень хороший. Они кивают, если приложить небольшое усилие. Ещё один недостаток — слишком яркая приборная панель ночью. Она всё ещё немного ослепляет даже при самой низкой настройке. Электропривод багажника оснащён кнопкой быстрого доступа, которая управляет открытием и закрытием, что очень хорошо. Качество вождения и устойчивость также очень хорошие. Посадка немного высоковата. Сиденье всё ещё немного высоковато даже при самой низкой настройке. Сиденье очень удобное, а большой диван очень мягкий. Ближний свет автомобиля очень мощный, и у меня даже возникает ощущение, что даже если я его модифицирую, эффект будет не таким хорошим. Дальний свет нехорош. Дальность освещения источника света и яркость не очень хорошие. Я хочу когда-нибудь изменить дальний свет, чтобы улучшить эффект ночного освещения на автомагистралях. Фары другого автомобиля переключаются автоматически. Это довольно умно. Например, если стекло в салоне автомобиля запотело, система автоматически включит обогреватель. Автоматический контроль усталости также довольно чувствителен. Иногда, даже если вы просто опустите голову, система напомнит вам о необходимости безопасного вождения и не отвлекаться. В настоящее время пока не найден самый большой недостаток — как включить круиз-контроль. Согласно онлайн-руководству, я нажал на него несколько раз, но реакции не было. Я поеду на обслуживание в другой день, чтобы проконсультироваться со службой послепродажного обслуживания. В чем дело? В автомобиле нет физической кнопки для управления спуском с горы, но однажды я ехал по длинному спуску за городом, режим передачи D автоматически использовал двигатель для замедления, издавая громкий рев и увеличивая скорость. Сначала я подумал, что это какая-то неисправность, но позже я узнал из Интернета, что это был встроенный автоматический триггер. Автомобиль относительно большой, и его немного сложно припарковать на нестандартном парковочном месте у моего порога. В целом я вполне доволен автомобилем. Мне нравится функциональность автомобиля, поэтому я выбрал модель 1.6T в топовой комплектации. При покупке автомобиля я узнал, что 7-местная версия всего на 3700 юаней дороже, чем 5-местный автомобиль, поэтому я выбрал 7-местную модель в топовой комплектации. Когда он не используется, его можно использовать как пятиместный автомобиль. В случае чрезвычайной ситуации сиденья можно сложить и использовать как 7-местный автомобиль.