Отзыв владельца FAW Bestune T77 — оценка 4.00 из 5
3.58
104 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.48 | 4.02 | 3.49 | 3.35 | 3.32 | 3.71 | 3.71 |
| Средний балл по цене | 3.53 | 3.96 | 3.55 | 3.53 | 3.55 | 3.78 | 3.62 |
| Средний балл подобных | 3.50 | 3.91 | 3.73 | 3.49 | 3.56 | 3.92 | 3.75 |
4.00
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
После тесного сотрудничества с Hongqi, Bestune начал получать больше основных преимуществ. Bestune T77, его первый компактный внедорожник, оснащен двигателем 1.2T с турбонаддувом. Его низкие начальные обороты делают его немного медленным при трогании с места, в результате чего измеренное время разгона составляет 11,2 секунды. Кроме того, при сильном нажатии на педаль газа наблюдается заметная пробуксовка. Выше 1800 об/мин раздается звуковой сигнал, сигнализирующий о перегреве трансмиссии. При максимальной мощности всего 143 л. с. ему не хватает взрывной мощности и выносливости на скорости более 80 км/ч. На этой скорости также заметен шум двигателя, сопровождаемый шумом ветра, проникающим в передние стойки. Кроме того, двигатель с небольшим рабочим объемом не значительно улучшает топливную экономичность в паре с 7-ступенчатой DCT; расход топлива с автоматической коробкой передач составляет лишь приемлемые 8,2 л/100 км. Из-за ограничений по стоимости задняя подвеска T77 по-прежнему использует традиционную торсионную балку, не являющуюся независимой. Более жёсткие пружины амортизаторов не очень хорошо сглаживают мелкие неровности, и при проезде крупных объектов ощущается ощутимая подпрыгивающая тряска. К счастью, простор в салоне по-прежнему гарантирован. Пассажиры ростом 182 см могут разместиться на передних и задних сиденьях почти в один кулак над головой, а места для ног на заднем ряду по-прежнему больше двух кулаков. Однако с точки зрения комфорта, помимо неровностей дороги, спинка заднего ряда также очень жёсткая, что создаёт очевидный дискомфорт при длительной езде. Что касается отделки салона, больше материалов со строчкой выглядят более современными, а многие мягкие материалы стали мягче. При использовании бортового компьютера скорость отклика сенсорного экрана очень высокая, а переключение интерфейсов относительно плавное, что соответствует требованиям молодых автовладельцев. Однако при использовании мультимедиа всё ещё существует множество мелких проблем. Иногда Bluetooth-соединение внезапно обрывается, а мобильная связь зависает. Тормозное усилие автомобиля полностью и стабильно снижается. Значительных колебаний в ходе многочисленных испытаний не наблюдается. Итоговый тормозной путь составляет 39,67 метра на 100 километров, что является хорошим показателем для данного класса.
Другие отзывы о FAW Bestune T77
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Управляемость
3.00 Мощность
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
Bestune T77 изначально вырвался из общей массы благодаря своей необычной технологии голографической проекции. В сочетании с прекрасной...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
[Внешний вид] Bestune T77 продолжает доминирующий язык дизайна семейства. Его передняя часть отличается широкой шестиугольной решеткой радиатора с...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
2.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
Преимущества: 1. Внешний вид Bestune T77 по-прежнему очень привлекателен для молодых потребителей. Он включает в себя много модных элементов, таких...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Вождение
5.00
Мне больше нравится дизайн передней части 23-й модели по сравнению с предыдущей: он солидный и элегантный! Салон изысканный и нескучный. Аудиосистема...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Вождение
5.00
Топливный бак небольшой, и он полон менее чем за 30 литров, когда загорается лампочка. Отклик на мощность быстрый, и он хорош во всех отношениях....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Вождение
5.00
Преимущества: Красивый внешний вид, приятный салон, шасси и динамика разгона на должном уровне, очень устойчив на высокой скорости, и, учитывая, что...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Вождение
2.50
Дурацкая машина, купил неделю назад, шум из окон, расход топлива всё ещё 20-30, подозреваю, что ездит как танк. Самое интересное, что после покупки...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
Меня привлек красивый внешний вид и роскошный интерьер люксовой версии T77Pro. По сравнению с другими автомобилями отечественного производства, я...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.50
Размеры кузова без кузова – 10,7 дюйма (примерно 10,7 дюйма). Моей дочери очень понравился его внешний вид, и она была очарована его впечатляющим...
Отзыв