Отзыв владельца GAC Trumpchi ES9 PHEV — оценка 3.70 из 5
4.08
138 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.89 | 4.59 | 3.92 | 3.89 | 3.89 | 4.42 | 3.99 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 4.02 | 4.05 | 3.99 | 3.97 | 4.01 | 4.12 | 4.07 |
3.70
Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00 Помощники
3.00 Мультимедиа
3.00 Запас хода
3.00 Вождение
4.00
Я забрал свою машину в октябре 2015 года и проехал на ней более 10 000 миль. В целом, я очень доволен производительностью подключаемого гибрида по этой цене. Удивлен, что этот автомобиль не увидел большего количества продаж. Во время первомайских праздников я ехал один из Сианя в Чжагану. Мой бак был на 65% перед выездом, и я ни разу не заправлялся, полагаясь исключительно на зарядку. По возвращении я подсчитал, что общая стоимость зарядки составила чуть более 260 юаней, оставалось 22%. Поездка длилась три дня и две ночи, и ночью я спал с включенным обогревателем, который потреблял половину батареи, около 12 градусов Цельсия, за ночь. Моя батарея разрядилась перед въездом в горы, а зарядная станция на въезде в Чжагану еще не работала. С низким зарядом батареи я пересек шоссе Чжагана-Цзяндие. Дорожные условия на этом участке шоссе были плохими, и жесткие амортизаторы автомобиля не позволяли мне ехать быстро. Я видел несколько машин со спущенными шинами вдоль дороги. Эта поездка стала небольшой проверкой состояния автомобиля, а также дала мне хорошее представление о его производительности. В целом, я очень впечатлен этим автомобилем (пока что). Прежде всего, стоимостью его использования. Обычно я езжу на работу в пределах 100 километров и редко заправляюсь, за исключением редких командировок и поездок домой. Еще одно преимущество — это ощущения от вождения. Хотя у него нет интеллектуального режима вождения (аналогичного автоматическому вождению), как у других электромобилей, я думаю, что система помощи при вождении в этом автомобиле достаточна, особенно автоматический круиз-контроль на шоссе, который намного удобнее моей предыдущей механической коробки передач.
Другие отзывы о GAC Trumpchi ES9 PHEV
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я езжу на этой машине уже десять месяцев, накатав 13 000 километров. После долгих раздумий я решил предоставить рациональный и объективный обзор....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
3.00 Запас хода
2.50 Вождение
4.00
Я езжу на этой машине почти два месяца и проехал на ней почти 2000 километров, в основном по городу. Вот краткий обзор: 1. Соотношение цены и...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Помощники
3.00 Мультимедиа
3.50 Запас хода
4.00
Внешний вид властный и привлекательный, но жаль, что задняя часть немного посредственная. Интерьер простой, как раз для того, чтобы попасть в центр....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
На самом деле я давно присматривался к этой машине и, наконец, решил купить её только из-за внешнего вида. По сравнению с другими семиместными...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Запас хода
2.50 Вождение
4.00
Во-первых, внешний вид превосходен, прост и элегантен. Во-вторых, мощности достаточно для ежедневного использования всей семьей. В конце концов,...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
Перед покупкой автомобиля я присматривался к BYD Tang и Highlander. Мне не понравился фастбэк Tang, а салон Highlander был сделан из пластика, что...
Отзыв
Авто в продаже
