Отзыв владельца Geely Emgrand L HiP — оценка 3.86 из 5

Emgrand L Thor Hi·X – эта модель, по сути, представляет собой подключаемый гибрид на базе Emgrand L. Подключаемый гибрид BYD DM-i пользуется большой популярностью на современном рынке, но это не значит, что гибридная система DM-i – самая продвинутая. Давайте кратко поговорим об этом Emgrand L Thor Hi·X и посмотрим, станет ли он вашей «фишкой». Главное – это мощность. Emgrand L Thor Hi·X оснащён четырёхцилиндровым турбированным двигателем 1.5T с максимальной мощностью 181 л.с. и пиковым крутящим моментом 290 Н·м. Также имеется переднеприводный двигатель с максимальной мощностью 136 л.с. и пиковым крутящим моментом 320 Н·м. Общая максимальная мощность всей силовой установки достигает 233 кВт, а суммарный максимальный крутящий момент – 610 Н·м. Эта настройка параметров весьма радикальна, и её суммарный крутящий момент даже превосходит Mercedes-AMG A45S. Он работает в паре с S-ступенчатой трансмиссией DHT и электронным блоком управления. Эта трехступенчатая трансмиссия DHT стремится создать ощущения от вождения, аналогичные ощущениям от бензинового автомобиля. Переключения на пониженную передачу происходят быстро и непосредственно при сильном нажатии на педаль газа, что приводит к сильному всплеску мощности. Однако передний привод и четыре шины Giti Comfort 228 обеспечивают плохое сцепление с дорогой, что приводит к сильной пробуксовке, когда водитель выжимает максимальную мощность. Вот время разгона от 0 до 100 км/ч Emgrand L Thor Hi·X по результатам нашей тестовой программы. Наши результаты четырехстороннего теста составили 6,74, 6,68, 6,66 и 6,54 секунды, что значительно быстрее официального времени разгона от 0 до 100 км/ч Geely в 6,9 секунды. Мы оцениваем, что с четырьмя более цепкими шинами время разгона может даже достичь 6,2 секунды. Что касается расхода топлива, официальный расход топлива для автомобиля составляет 3,9 л/100 км на низком уровне заряда, но во время нашего реального 100-километрового городского дорожного теста расход топлива составил 4,8 л/100 км. Нашими условиями теста были: температура наружного воздуха 33 °C, движение в режиме Comfort, с включенным кондиционером, установленным на 23 °C на протяжении всей поездки, и средняя скорость 35 км/ч. Это можно использовать в качестве справки. Что касается цены, текущий Emgrand L Leishen Hi·X доступен в трех комплектациях с рекомендуемой розничной ценой от 129 800 до 145 800 юаней. Характеристики автомобиля с точки зрения мощности, стоимости, пространства и технологических характеристик хорошо сбалансированы и выдающиеся, что делает эту цену вполне разумной. Кроме того, единообразная настройка силовой установки во всей линейке является ключевой особенностью этой модели, поскольку все три комплектации имеют одинаковую снаряженную массу, ускорение, расход топлива и запас хода.