Отзыв владельца Geely Xingyue S — оценка 3.86 из 5

С момента своего запуска в прошлом году Xingyue S привлёк к себе всеобщее внимание. В то время как японские, американские и немецкие бренды ранее хвастались своими звёздными моделями, ориентированными на высокую производительность, китайские автопроизводители были относительно слабо представлены в этой области. Однако Xingyue S преобразил этот ландшафт, вступив в войну продаж со своим купеобразным внедорожником и завоевав высокую популярность и признание критиков. Эстетика Xingyue S подчёркивает спортивность, воплощая новейшую семейную философию Geely, подчёркивая сочетание индивидуальности и стиля. Передняя часть автомобиля украшена тремя яркими акцентами вокруг противотуманных фар, напоминающими о недавно популярном спортивном напитке Monster, что создаёт впечатляющий визуальный эффект. Покатый бок автомобиля демонстрирует его динамические характеристики, а дымчатые многоспицевые алюминиевые диски R20 также впечатляют. Задняя часть отличается игривым, загнутым вверх спойлером, а двойная выхлопная система обеспечивает функциональный, а не просто декоративный, дизайн. Интерьер Xingyue S преимущественно чёрный с акцентами флуоресцентного зелёного цвета, создающими яркий облик. В нём достигнут хороший баланс между практичностью и технологичностью, особенно впечатляющим 12,3-дюймовым ЖК-дисплеем, встроенным в центр салона. Он довольно большой и имеет неровную компоновку в восточном стиле. Некоторые физические кнопки и ручки управления сохранились, что облегчает управление вслепую после долгой поездки. Заднее пространство автомобиля относительно просторное, а сиденья, вдохновлённые ковшеобразными сиденьями, обеспечивают комфорт. Мощность — главная привлекательность Xingyue S и залог его долговечности. Для улучшения ощущений от вождения автомобиль оснащён системой выхлопа и пополнения топлива во время зажигания, которая совпадает с некоторыми суперкарами. При включенном спортивном режиме на 12,3-дюймовом ЖК-дисплее приборной панели отображаются красные элементы, что визуально более привлекательно. Под чарующий звуковой фон автомобиль легко обгоняет, а лёгкое нажатие на педаль газа обеспечивает полный разгон. Конечно, если ночью вокруг относительно тихо, выхлопная система также оснащена соответствующими клапанами, что свидетельствует о высоком уровне совершенства. Xingyue S оснащён турбированным двигателем 2.0T и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная мощность составляет 238 лошадиных сил, автомобиль отличается исключительной управляемостью и достойной курсовой устойчивостью. Система помощи водителю работает практически на полную мощность, предлагая целый ряд функций, направленных на эффективное снижение рисков. В целом, Xingyue S ведёт себя скорее как спортивное купе, чем как внедорожник. Его впечатляющий внешний вид, богатое оснащение и, что особенно важно, впечатляющий силовой агрегат, несомненно, привлекут внимание молодёжи.