Отзыв владельца Honda UR-V — оценка 3.60 из 5
3.92
323 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.93 | 4.10 | 3.56 | 3.71 | 3.83 | 4.51 | 3.78 |
| Средний балл по цене | 3.81 | 4.14 | 3.78 | 3.80 | 3.84 | 3.96 | 3.80 |
| Средний балл подобных | 3.76 | 4.22 | 3.52 | 3.75 | 3.78 | 4.45 | 3.66 |
3.60
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.00 Вождение
3.50
Я провёл много времени, сравнивая автомобили перед покупкой, в основном с XT5, Envision и Highlander. В конце концов, опыт победил, ведь продукция Honda, на мой взгляд, надёжна! Начну с плюсов: во-первых, моё первое впечатление после покупки... Она огромная! Действительно огромная! Пространство — это главное! Как сказал друг: «В чужих машинах чувствуешь себя очень близко к водителю, а в твоей — между водителем и задним сиденьем — целый океан!» Не будет преувеличением сказать, что если у вас короткие руки, вы даже не сможете дотянуться до ног девушки на пассажирском сиденье! Во-вторых, мощность хорошая! У меня двигатель 2.0T, и я перепробовал все основные режимы движения. Режим Leaf невероятно удобен. Для экономии топлива обороты держатся в диапазоне от 1200 до 1500 об/мин, если не нажимать на педаль газа. Машина ёмкая, но мощности не хватает. В режиме Comfort обороты держатся в диапазоне от 1600 до 2300 об/мин, а мощности вполне достаточно. Чтобы ощутить всю мощь, нужно включить режим Sport, поддерживая обороты выше 2200 об/мин, без ограничений. Легкое нажатие на педаль газа, и двигатель ревет, разгоняя автомобиль от 0 до 60 миль в час более чем за 8 секунд — без преувеличения. В-третьих, впечатляющий, но сдержанный внешний вид, создающий впечатление огромной машины! Что касается недостатков: 1. Вы можете использовать только встроенную автомобильную информационно-развлекательную систему Honda; вам придется заплатить за обновление, чтобы подключить к ней телефон. У моего друга XT5 есть OnStar, который настолько хорош, что у меня текут слюнки. 2. Краска тонкая! После чуть более месяца вождения на коже появилось несколько настолько глубоких царапин, что сквозь них видно! Я был так расстроен, что не мог есть полчаса! 3. Такая огромная машина, у которой нет кругового обзора на 360 градусов, да ещё и радара нет? О чём ты думал, дизайнер? У тебя радар что, золотом инкрустирован? Как установка нескольких радаров может опустошить мой кошелёк? После того, как я стал владельцем, я установил восемь радаров у сына дома за 1500 юаней. Что ж, это лучше, чем ничего! Вот и всё, что я могу сказать. Я уже купил его, так что больше не буду о нём беспокоиться. Отныне я могу рассчитывать на этого головореза в костюме, который будет сопровождать меня в сражениях в мире боевых искусств!
Другие отзывы о Honda UR-V
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
[Характеристики салона] Этот безупречен. Я планировал купить CR-V, когда увидел эту машину и совершил тест-драйв. Коричневый салон, центральная...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50
[Наиболее довольны] 1. Просторное и удобное пространство, как на передних, так и на задних сиденьях. На заднем полу можно разместить даже лежачих...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00
Несмотря на то, что это ежегодный фейслифтинг, изменения весьма незначительны. За исключением изменений в передней части и некоторых деталей дизайна,...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00
Я работаю менеджером по работе с корпоративными клиентами в банке, родился в 1993 году. Моей последней машиной был 1.4T Sagitar, на котором я ездил...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
2.50 Управляемость
3.00 Мощность
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00
Внешний вид впечатляет, не нужно вдаваться в подробности, это видно всем. Далее идут претензии к интерьеру. Салон выглядит очень дорого, особенно...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00
Наконец-то он здесь, и я хотел бы поделиться своим опытом вождения и чувствами со всеми. Моя первая машина, в 2015 году, была Ford Focus 2012 года....
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50
Мой путь выбора автомобиля был настоящим вихрем. В 2019 году я искал внедорожник, возможно, Q5, XT5 или Highlander. Затем я увидел URV на автосалоне...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Управляемость
4.50 Мощность
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00
Я планировал сменить машину два года назад, но по разным причинам всё откладывал до конца прошлого года. Моей первой машиной был Mitsubishi ASX. Он...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Вождение
4.00
Моя первая машина была стареньким хэтчбеком Cruze. У него был 1,6-литровый двигатель, который мог буксировать почти 1,4 тонны. Он был невероятно...
Отзыв