Отзыв владельца Honda ZR-V — оценка 3.86 из 5
3.80
53 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.99 | 4.11 | 3.26 | 4.00 | 4.01 | 3.75 | 3.51 |
| Средний балл по цене | 3.67 | 4.05 | 3.66 | 3.67 | 3.70 | 3.90 | 3.70 |
| Средний балл подобных | 3.87 | 4.20 | 3.42 | 3.89 | 3.89 | 3.50 | 3.21 |
3.86
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Управляемость
5.00 Мощность
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.00
[Наиболее доволен] Больше всего меня радует управляемость. Прежде всего, это ходовая часть. Передняя подвеска McPherson и задняя многорычажная подвеска прекрасно настроены. Шасси ZRV исключительно хорошо справляется с неровностями, обеспечивая чёткие движения и слегка жёсткую амортизацию. Несмотря на то, что это внедорожник, посадка водителя очень низкая, а посадка водителя больше похожа на седан. Повороты и перестроение также превосходны, особенно в поворотах, демонстрируя отличную управляемость, сравнимую с седаном. Что особенно важно, автомобиль обеспечивает отличную обзорность внедорожника, но при этом дарит удовольствие от вождения седана, делая его невероятно лёгким в управлении. Функция бесключевого доступа и запуска двигателя — ценная функция, позволяющая выполнять такие базовые операции, как разблокировка и запуск двигателя, не ища ключ. [Наименее доволен] Больше всего меня беспокоит салон. Хотя в ZRV много мягких на ощупь материалов, в нём всё ещё ощущается запах новой машины. Оригинальные напольные покрытия тонкие и слегка продавливаются при лёгком прикосновении. Наконец, звуковая система довольно плохая. Хотя, как говорят, у нее восемь динамиков, бас недостаточно глубокий, чтобы едва слушать радио. Затем есть скупость. Окна опускаются с ключа, но не поднимаются. Например, если я забыл закрыть окно после того, как вышел из машины, мне приходилось возвращаться и щелкать переключателем, чтобы поднять его, что было неудобно. Функция подъема стекла одним нажатием работает только для передних сидений, но не для задних. Функции подъема стекол с голосовым управлением работают только для передних сидений, но не для задних. Это умно, но только наполовину. Сколько это может сэкономить? Кроме того, шум шин и дороги немного громковаты. [Ощущения от езды] Самым большим преимуществом простора является ровный задний пол, без выступов. Даже при полной загрузке пятью пассажирами места для ног достаточно, хотя боковой комфорт немного не хватает.
Другие отзывы о Honda ZR-V
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Меня покорил его внешний вид с первого взгляда! Он очень узнаваем среди других Honda. Если вам не нравится внешний вид «матрёшки» (скорее всего,...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
5.00
Моим первым выбором был HRV. Пухлые губы ZRV мне совершенно не понравились. Как ни странно, чем больше я на него смотрел, тем больше он мне нравился....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Вождение
5.00
Внешний вид: Мне очень нравится. Было бы ещё лучше, если бы задние поворотники тоже имели светящийся оттенок. Интерьер: Для японского автомобиля, на...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Во-первых, шасси. Управляемость ZRV превосходная, с плавным, чётким управлением и чуть более жёсткой амортизацией. Двигатель 1,5T действительно...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
ZR-V — новый компактный внедорожник, выпущенный в этом году компанией GAC Honda. Это глобальная модель, занимающая промежуточное положение между...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00
[Наиболее доволен] Я считаю, что внешний вид ZR-V вполне приемлем. Он воплощает в себе современную, спортивную и авангардную эстетику, столь...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Вождение
4.50
Опыт вождения: Говоря о новейшей гибридной системе Honda i-MMD четвертого поколения с двумя двигателями, я испытал ее как в Xingge e:HEV, так и в...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Вождение
4.00
Качество изготовления не очень хорошее, а пластиковые детали издают странные звуки на неровных дорогах. Он едет очень плавно. При повседневной езде...
Отзыв