Отзыв владельца Hongqi EH7 — оценка 3.92 из 5

[Опыт покупки автомобиля] Я всегда положил глаз на бренд Hongqi. Моей предыдущей машиной был 10-летний Passat. Сначала я рассматривал переход на Hongqi H5, если бы я перешел на автомобиль с бензиновым двигателем, но, обсудив это с семьей, мы решили перейти на электромобиль. Эта машина в основном для городских поездок, поэтому мне не нужно беспокоиться о запасе хода, к тому же у нас уже есть бензиновый автомобиль. В этом году Hongqi выпустила эту модель на полностью электрической платформе, поэтому я присматривался к ней. Я тестировал BYD Seal EV и Hiace 07EV. Честно говоря, управляемость Hongqi немного уступает Seal EV, но в остальном они похожи. Тем не менее, политика Hongqi превосходна: пожизненное бесплатное техническое обслуживание, пожизненная гарантия на автомобиль, пожизненная гарантия на аккумулятор, пожизненная бесплатная помощь на дороге и щедрая трехлетняя беспроцентная акция. В сочетании с моей любовью к марке Hongqi, я в конечном итоге выбрал эту машину. [Пространство] Салон просторный, с очень вместительным задним сиденьем. В то время как у других марок задние сиденья измеряются в кулаках, в Hongqi пространство на заднем сиденье измеряется в руках. Однако багажник и передняя грузовая зона довольно маленькие, и нет места для опускания багажника, что можно было бы улучшить. А еще есть панорамный люк на крыше. Удивительно, но у этой машины нет электронной солнцезащитной шторки; вам нужно будет установить ее отдельно. [Умная кабина] Автомобильная система Hongqi очень плавная, но магазин приложений пуст. Приложений нет, только стандартные. Для повседневного использования я использую только навигационное приложение и Kuwo Music. Недавнее обновление системы добавило детские песни Beihu и музыку Kugou. Я надеюсь, что будущие разработки смогут улучшить и разнообразить ее. Мне немного жаль, что в этой машине нет режима Sentry Mode, который в настоящее время отсутствует во всей серии. [Запас хода] Я ездил только по городу, на работу, со скоростью, как правило, менее 50 км/ч. Это чуть больше 8 километров в одну сторону, с семью светофорами. Я держу кондиционер включенным на 25 градусов Цельсия, музыку, все вспомогательные функции включены, а режим вождения установлен на Comfort. Я проехал около 400 километров с тех пор, как получил машину, и система автомобиля показывает, что осталось 20% заряда батареи. Я не заряжал ее с тех пор, как получил ее. Средний расход энергии за последние несколько дней составлял 17-18 кВтч на 100 км. Кстати, в первые день-два после того, как вы получите свою машину, вам придется делать всю работу, например, наносить пленку и перекрашивать салон. Каждый, у кого когда-либо был новый автомобиль, должен понимать, что большую часть времени машина хранится с включенным кондиционером, поэтому при нормальном ежедневном использовании срок службы аккумулятора должен быть выше.