Отзыв владельца JAC (Sihao) E50A — оценка 3.57 из 5
0.00
10 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.56 | 3.85 | 3.31 | 3.54 | 3.59 | 3.63 | 3.48 |
3.57
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00 Запас хода
2.50 Вождение
5.00
Я предпочитаю безопасные и хорошо управляемые автомобили, а не просто ориентированные на комфорт. До этого я четырнадцать с половиной лет ездил на хэтчбеке Focus 2007 года и привык к его безопасности и управляемости. Поэтому, когда я менял машину, я сосредоточился на безопасности и управляемости. Управляемость Sihao E50A в целом была очень адаптивной, за исключением немного разной точности поворота рулевого колеса — 3,5 оборота по сравнению с 2,5 у Focus. Сотовый аккумулятор обеспечивает уникальные преимущества в плане безопасности по сравнению с другими конструкциями аккумуляторов. Другие интеллектуальные функции и развлекательные опции не занимают первых мест в списке моих соображений. Возможно, из-за моего роста и веса я езжу аккуратно, поэтому расход заряда аккумулятора все еще немного высок, но салон все равно довольно просторный. В целом, если вы любите вождение, автомобиль в этом ценовом диапазоне вполне удовлетворит ваши потребности в вождении, при условии, что он соответствует вашим требованиям безопасности. Что касается других аспектов, не будьте слишком придирчивы.
Другие отзывы о JAC (Sihao) E50A
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Впечатления от вождения: Передние сиденья оснащены спортивными сиденьями, а задние просторные. Мощь двигателя впечатляет, и когда вы нажимаете на...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
Спереди экстерьер автомобиля отличается закрытой решеткой радиатора, которая выглядит очень величественно и солидно. Фары выполнены в элегантном...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Запас хода
0.50 Вождение
4.00
Промышленные отходы, фальшивая маркировка аккумулятора, запас хода 460 км, температура 20 градусов без кондиционера, полностью заряжен и проехал 180...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Управляемость
3.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00
Места действительно достаточно, но у больших автомобилей есть существенные недостатки. Парковаться непросто. Возможно, я не привык к вождению. Раньше...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
[Время зарядки] Время зарядки от 0 до 100% составляет полтора часа [Выносливость] 420 километров по городу без кондиционера, 400 километров с...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00
[Выносливость] На Хайнане без кондиционера и высокой скорости выносливость может превысить официальную калибровку, и 430 все еще достижимы. В...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Самый довольный] Это был мой первый опыт использования нового энергетического автомобиля, и он сильно отличался от моей предыдущей машины на...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
В целом автомобиль хорош во всех отношениях, за исключением нескольких моментов: 1. Его невозможно полностью зарядить, только на 98% невозможно...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00 Запас хода
3.00 Вождение
3.50
Внешний вид неплохой, аккумулятор держит довольно долго, но качество сборки оставляет желать лучшего, контроль качества слишком слабый, и мелких...
Отзыв