Отзыв владельца Jianghuai Yttrium is 3 — оценка 3.64 из 5

Я фактический владелец, и вот с какими проблемами я столкнулся: 1. Кое-где отсутствует краска, и я предполагаю, что проблема ржавчины у JAC продолжается. 2. Крышка порта зарядки трудно открывается, и производитель предлагает ее нагреть. Я пока не получал никаких ремонтных работ (вероятно, из-за проблем с плесенью). 3. Пластиковые швы на подлокотнике заусенцы и царапаются. Я предполагаю, что это тоже проблема с плесенью. 4. Срок службы батареи сильно сократился. Я не буду комментировать это конкретно, так как это вопрос мнения. 5. Аудиосистема ужасная, я не смог ее вынести, поэтому заменил ее. 6. Звукоизоляция настолько плохая, что аж тошнит. Я установил трехслойную шумоизоляцию на все четыре двери. 7. Мощность зарядки начинает падать после того, как автомобиль достигает 55% своей емкости, и я не знаю, почему. 8. Функции урезаны до такой степени, что нет задних дворников, а у меня Champion Edition. 9. Качество изображения с камеры заднего вида такое, будто это было пять лет назад. 10. Насос омывателя лобового стекла похож на мочу 60-летнего старика; он не может достать до верха. 11. Качество изготовления неудовлетворительное. Передний капот болтается и шумит. Я отрегулировал капот, но источник шума в багажнике так и не установлен. 12. Центральная панель управления часто перезагружается в жаркие дни, даже когда я просто разговаривал по Bluetooth и читал роман. 13. Интерфейс приложения слишком ограничен, нет данных, потребления энергии или тока зарядки, и интерфейс довольно примитивен. 14. Голосовое взаимодействие несколько раз было проблематичным: система игнорировала звонки при пробуждении. 15. Из-за малого количества дилерских центров и послепродажного обслуживания 4S существует множество мелких проблем. Сигнал головного устройства в подвалах туннелей плохой, а навигация в туннелях часто испытывает значительные задержки позиционирования, что приводит к неверным указаниям. С учетом всех жалоб, давайте обсудим некоторые положительные моменты: 1. Управляемость достойная, максимальная скорость более 160 км/ч. Этот небольшой автомобиль довольно устойчив в управлении. 2. Тормоза надежные, стабильные и отзывчивые. 3. Кондиционер мощный, с быстрым нагревом и охлаждением. 4. Места достаточно, благодаря электронной системе управления 9-в-1, которая экономит место. 5. Внешний вид приятный и очень симпатичный. 6. Структура кузова отличная, с пятизвездочным рейтингом безопасности. Некоторое время назад в меня сзади врезались, и взорвался конденсатор радиатора. Уровень иттрия 3, поэтому задняя часть немного деформирована, как показано на последней фотографии. На данный момент пробег около 11 000 километров, позже обновлю. [Запас хода] Как вы смеете утверждать о запасе хода в 505 километров для автомобиля весом почти 1,5 тонны и аккумулятором с температурой 51 градус? Достигнутый запас хода напрямую зависит от фактической температуры. При 0 градусах Цельсия с включённым кондиционером можно получить скидку 40%, и это не преувеличение. Последние 100 километров вы можете ехать так, как будто едете всего 30 километров, как сообщают многие участники группы. При температуре около 10 градусов Цельсия без включённого кондиционера 505 × 0,7 = около 353,5 километров.